Tapa de cilindro fiesta 1.6 y puesta a punto parte #4

[@guss4299]

Muy buen vídeo, bien explicado!!! muchas gracias por compartir tu conocimiento!!! saludos desde argentina costa atlántica.

[@nicolinisastrini4242]

Excelente tu trabajo hermano, te felicito, un cordial saludo desde Chile y muchísimas gracias por compartir tus vídeos. 👍

[@jbryansoto]

Oye amigo muchas gracias por tu contenido. Yo compre un Ford Fiesta usado con este motor y llego con algunos detalles. Esa guia amarilla era la pieza que faltaba y andaba como loco buscando un video que me ayudara a guiarme y el tuyo esta perfecto paso a paso. Cambia la bomba de agua y una polea pero lo que faltaba era la guia. Muchas gracias amigo🙏.

[@marcelopanzer6254]

Muy clara tu explicación de todo el trabajo realizado. Muchas gracias

[@mattiflores9144]

muy bueno .no voy a armar un motor nunca pero me dejate un montón de cosas en claro muchas gracias por compartir tu conocimiento

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias saludos

[@TheThiagolc]

Muy buen video,justamente en estos dias tengo la ecosport en el taller,por fallas se paro y ahora tuvimos que cambiar distribucion completa,bomba de aceite,bujias,cables,juntas motor y la verdad que queria saber que era cada cosa,donde iba,por curiosidad dicen se aprende...ahora tengo una mejor idea de todo,justamente ya deben estar ensamblando la parte de abajo.Hablando con el mecanico falta ver la parte superior posiblemente las valvulas tocaron piston(lo mas seguro) habra que ver eso y una rajadura en la tapa justo hacia el lado de la admision,ya que tampoco habia compresion asi esta semana a esperar haber que pasa..

[@irandanielcastillojimenez3361]

Muy buen video Saludos desde México gracias

[@jesussubero6961]

Muy buen video,claro y sencillo,muy bien.

[@melendezcarruyoca2357]

muy bueno el video y detallado,gracias.

[@caridadtalavera9391]

muy buen video mi pana gracias muy profecional todo muy limpio aprendi bastante gracias

[@ricardodanielgomezzea1307]

Saludos una excelente explicación, lo que no termine de comprender es que cuando colocaste los pistones a media carrera solo fue para prevenir que al colocar el arbol de levas ajustado no fuera a tocar las valvulas, ahora bien cuando giraste el cigueñal para poner a punto el engranaje que va en el arbol de levas no las llegaste a golpear ya que aun no estaba puesta tiempo.

[@miguelestradavelazquez3204]

Exclente video tutorial amigo Saludos desde Veracruz,México

[@mecanicaezequiel3213]

Miguel Estrada Velázquez muchas gracias no olvides de suscribirte ...saludos desde argentina

[@samcor1939]

Un campeón. Gracias.

[@joaodossantos7774]

Buen video.. 👍.. el engrane se coloca em posicion primer cilindro ponto muerto superior válvulas fechadas??

[@enriquemartiezantar403]

muy bueno ezequiel abrazos

[@antegas]

Gracias! Ezequiel por buen vídeo. Te mando saludos desde Caracas

[@mecanicaezequiel3213]

hola de nada saludos 🤙👍

[@robertsonroa9617]

Excelente amigo 👍

[@johntorres3632]

Gracias muy buen video

[@alansoratt5495]

Muy bueno el video! Consulta para cambiar botadores hay que sacar si o si árbol de levas ?

[@rubensalgado5445]

Muy bueno el vídeo de la puesta a punto tengo una duda respecto a las abrazaderas del leva los números que llevan quedan hacia atrás o mirando al frente del auto

[@luisleonardolealvillalobos9612]

Excelente video amigo, cual es el torque que lleva en los tornillos de la leva gracias

[@javiercespedescruz3405]

Muy bien hecho amigo

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias

[@horaciofranco8067]

muy buen video!

[@mauroruiz9673]

Exelente el video tengo un fiesta first

[@gejufamily5263]

Hola amigon un cordial saludos desde caracas venezuela, muy buen video me hubiera gustado ver las especificaciones de la segunda parte del torque, digo para nutrirnos mas del video y aprender, porfavor detallar mas para una proxima amigo.

[@DjPulgo]

hola, una duda, ¿ que torque lleva el tornillo de la polea dentada del cigueñal?..saludos desde México. excelente video

[@LuisMoreno-rp5hj]

Muy bueno y gracias

[@LauraLopez-ht7jb]

hola buenas tardes .Muy bueno el video .tengo una consulta:¿ es necesario realizar una limpieza antes de agregar el aceite y el circuito refrigerante?

[@cristiansotillo5889]

Buen video hermano.. Una pregunta dobla valvula el motor 1.6 porque se me partio la cadena de tiempo

[@hugoalbertodavidgonzalez3779]

muchas gracias eze!

[@fedeaguero4032]

Hola, ¿cual es el apriete de las bancadas del árbol de levas? Gracias. Muy buen video.

[@alejandrocrespo4588]

Muy bueno para el torque angular. Q usastes

[@eduardolunacastro4718]

Que abusa q es la mecánica no me canso de mirar y sos uno de los poquitos que enseñan detenidamente y con detalles filmando bien de serca y sin acelerar la imagen o saltear pasos como hacen muchos. Seguí así y es un orgullo que seas de Argentina saludos desde Catamarca

[@mecanicaezequiel3213]

saludos amigo👍

[@juandelacruzrodriguez4227]

Hola como estas muy bueno el video una consulta que medida son los bulones q van en la tapa de valvulas gracias

[@wilfredocruz7309]

hola muy buena la explicacion

[@mecanicaezequiel3213]

wilfredo cruz muchas gracias

[@andreapastrano3226]

excelente, solo que me hubiera gustado que mostraras como torqueas con grados

[@jeremiasmortigliengo771]

gracias amigo!!

[@jorgenelsonfelix52]

Excelente espectacular

[@carlosbianco199]

tenes que se mas presiso con el torque y mostrar como torqueas con los grados ... el video muy bueno me gusto

[@isaiasdelgado8868]

Hola soy de México,,me gustó tu vídeo,,,una pregunta,alos cuántos kilómetros se tiene que cambiar la cadena de distribución de un Ford fiesta 2004?? Gracias

[@angelgarcia9911]

Me gusta ver tus videos y cuánto amor le pones al trabajo. Te quiero hacer una consulta,tengo un 504 diesel 98 y está venteando bastante,lo tengo bien cuidado pero.....decime¿ Se puede cambiar el conjunto o hay que hacer motor entero? Gracias.

[@felipeferreyra8252]

Hola eze como estas ,una consulta para cambiar los tensores de cadena es mucho lío

[@donaldreva]

excelente video

[@mecanicaezequiel3213]

Donald Reyes gracias saludos

[@honoriocarranza7759]

genio, una pregunta, ford focus, zetec 1.6, 8 valvulas, anduvo sin presion de aceite, y lastimo a donde gira la leva, como se soluciona, a parte de poner leva nueva, se retifica a donde gira la leva\

[@eduardomarrazzo2805]

Hola cómo estás ? Gracias por subir videos tan detallados y fáciles de comprender. Tengo una Ford Ecosport NAFTA XLS 2.0 motor Duratec , año 2011 . Quería consultar por un problema que tengo de consumo de refrigerante . Me calentó dos veces y enseguida apague El motor y cuando se entibió le agregué agua común. Termine en el mecánico , le cambio Radiador , bomba de agua , termostato , bidón de expansión y tapa bidón original , bulbo de electro y chequeo que funcione todo bien las velocidades del electroventilador ... pero me sigue bajando el nivel de refrigerante del bidón cuando lo voy a ver a la mañana antes de arrancarlo... No se ven fugas de refrigerante , no sale por el escape humo blanco y cuando reviso el aceite no se ve contaminado con agua... Por favor me podrías orientar con que podría ser ? Desde ya muchas gracias !! Dios te bendiga !!

[@chapaferro]

Hola. Excelente todo...con lavaron el motor,esta como nuevo??

[@martaperez9977]

Muy bueno el video...me falta la parte de colocar la tapa. Estamos desarmando y estamos en esa etapa (usando el método inverso)

[@leonardorodriguez3409]

Como quedo amigo?

[@luisgutierrez5051]

Hermano muchas gracias por todo. Una pregunta, los huecos que tiene el piton, observo que los del primer y cuarto pitón van hacia adelante y los del segundo y tercero, los huecos van hacía atrás? Eso es obligatorio que sea así? Porque destape un motor y todos los huecos van a el mismo sentido.

[@christiangonzalez8555]

Para tan buen video 60 pulgares abajo es mucho... 🤔 seran mecanicos!!! Bueno amigo segui asi, este canal es de esos que valen la pena porque enseñan y no como la mayoria de lo que se ve en youtube que no sirben mas que para hacer mas burra a la gente... almenos ami me gustan este tipo de cosas. Saludos desde Uruguay y muchas gracias.

[@mecanicaezequiel3213]

Muchas gracias saludos

[@benitezalvarezsa]

Si no tenes.marcada la cadena con los 2 eslabones azul. Como se procedería la puesta a punto

[@oscarperalta6944]

Hola maestro está muy bueno el video .una pregunta la tapa lleva los 11kg verdad ?

[@johenderfuenmayor4713]

bui buen video de verda para saber torquiar y bui buena esplicacion todo lo esplica con carma

[@mariovalbuena2311]

Una pregunta , cuál es la diferencia del Albol de leva circronico y automático, me han dicho que tienen unos cabezales que indica y son sensor de encendido, requiero la respuesta ya que tengo esta duda

[@abelrojas3633]

buen video amigo cuantas libras serian ese apriete de 90 grados para mi se me hace mas facil y preciso en libras gracias por su repuesta desde venezuela un amigo

[@rodrigamer9682]

Buenísimo

[@1970joseRamon]

buenas tarde hermano cambie el empaque de la camara sin desarmar el motor como se para tomar el tiempo con la polea del sigueñal en que posición hay que ponerla

[@juandiegocarriloartigas6787]

Saludos . Quiero saber si ese motor dobla válvulas al romper la cadena

[@W1xnneth]

Oye bro tienes el video luego de eso que le hiciste Colom lo cerraste que tipos de cuidado hay q tener. Yo le sellé con silicona pero tiene una fuga y no la encuentro. Alguna recomendación … estoy aprendiendo asi q agradezco tu ayuda .! Desde chile .

[@iffel22]

Hola, y eso como se regula la admision y escape?, o solo se coloca a puesta a punto y listo

[@pablitoaire]

Los m 8 son de las guías? Plástico?

[@alejandraalderete9184]

Hola consulta en el árbol de levas seca de la Corona donde va la cadena hay una muesca que sobresale del árbol de levas , esa muesca va donde armate el punto o va centrado porque yo arme centrado y no me regula , tiene que quedar tal cual vos armate?

[@juliangonzales2916]

Saludos👍👍👍

[@quiquequiero]

Que torque lleva el árbol de levas?? Gracias

[@marinalima421]

Hola, te comento yo arme todo, pero me gustaría saber la posición de los cables de bujia en la bobina ?

[@JoseVasquezSalazar]

Hola, ¿Cuál dado torx se utiliza para los tornillos pequeños? Gracias

[@MrHermdav]

Cuál es el torque de la cabeza en lbs/pie? Me podrás ayudar?

[@zacariasmadariaga2108]

hola amigo tendrias un video de ford ka , pasa que le quiero cambiar los retenes al mio

[@necopizzu59]

Falto la parte del torque angular.. muy bueno el video

[@MrHermdav]

Amigo , me puedes ayudar ? Cuál es el torque en cabeza y árbol de levas pero en lbs/pie?

[@santyzapata4673]

bien todo pero, falta el apriete en grados y explicar que si colocas el árbol de levas en posición de compresión el N° 1 y el 4 en balanceo no se debe poner a media carrera los pistones.

[@geropineda6224]

sos un crack!

[@mecanicaezequiel3213]

gracias saludos.👍

[@gustavoaggarcia]

Para los tornillos M11 se que usa el Torx T-55, pero cuál se requiere para los M8?

[@mrrdr9249]

Fantástico

[@ignaciorodriguez4464]

hola ezequiel, como se le regulan las valvulas a ese motor?

[@lisneyderydrogo7932]

Buenas tengo un fiesta 2001 se me revento la cadena prendiendolo en pujado quiero saber si el dobla valvula espero repuesta grasias

[@sebastiengodefroy2538]

Muy buenos tus videos, justo estamos armando el motor del fiesta con mi hijo y nos sirven mucho. Te hago una pregunta, ya que llevan torque angular los tronillos de las bancadas del ciguenñal, hace falta cambiarlos ? Saludos

[@brandoarnulfomoralesescare1368]

Si tu torque es de libras ponle en 40 libras. Ases el apriete de los tornillos despues subes 15 libras aprietas nueva mente los tornillos que en el torque serian 55 y terminas con 5 libras de apriente para que en total te de 60 libras asi evitas el torque con angulo saludos desde mexico

[@enriquemascote542]

cual es el apriete angular?

[@gonzalobalbuena7420]

Pregunta los m8. Que torque le diste?

[@chendagarcia9768]

Falto como haces el torque angular

[@waltermeza9867]

hola buenas tardes mecanica eequiel una consulta tenco una ecosport motor 1.6 zetec rocam yme tira una falla se me pone en 3 cilindros y generalmente es el 4 me carboniza toda la bujias ahora ya se moja con aceite que sera el prpblema por q me dijeron aros rascaceite el motor tiene 107 mil klm lo tengo desde cero con sus respectivos servis puede ser los aros o tambien puede ser otra cosa lo raro que solo me jode el cilindro 4 le compro una bujia nueva y anda joya por un tiempo hasta que se vuelve a empastar la bujia pero el auto no pierde potencia nada quisiera saber si me podes tirar un indicio por q no tengo un mecanico de confiaza y no quiero q me engañen gracias ojala pueda responderme....... walter de lanus..

[@ezeevargas]

Amigo te hago una consulta, si el motor queda medio pesado una vez que ya está armado , después de rectificar cigüeñal le puede causar algún daño a futuro ? Anda bien el auto y hace dos semanas que salió

[@sinrumbo813]

buen dia consulta sople junta porq me revento una manguera la cambien y al purgar tiro agua por el depocito ovbiamente queme junta la duda q tengo es que al querer purgar el refrigerante la ecosport se queda acelerada a 3 mil no baja y nose si se soluciona eso ahora cuando arme denuevo con la tapa rectificada sera por eso q se quedo acelerada o es otro problema a causa del recalentamiento? mucgas gracias por tu tiempo

[@martinredrado6079]

Hola amigo te hago una consulta , le das el torque que dice la junta o el que dice en los bulones?

[@albertoantoniomendez9541]

Hola muy bueno..en las levas.le pongo grasa de anclaje..

[@mecanicaezequiel3213]

Hola si saludos

[@ugcompeticion9256]

Muy bueno el video y explicado...estoy por hacer ese trabajo con una ecosport... te falto lo del apriete angular mostrar ...ya con eso seria mas que completo. No es una critica,pero para los que no la tenemos muy clara ea bueno despejar toda duda.gracias...si llegas a tener algo de como se hace el apriete angular..bienvenido sea

[@Si_se_puede_hazlo_tu]

Hola como estas amigo.. Me gustó el video.. Me compre un carro usado, y a las 2 semanas pasó agua al aceite.. El carro en mi país es un centauro.. Pero estuve averiguando. Y tiene un motor peugeot 1.8 8 válvulas. Según es un xu7jp lx... Quiero aprender mecánica con mi carro y quiero hacer el trabajo... Necesito ayuda.. Compre algunas herramientas y un torquimetro.. Vi algo bien importante q dijiste y es cambiar los tornillos, también son t55 creo q iguales a los q apretaste en este video..

[@dpmotores4377]

Q medida son la cabesa de los tornillos cortitos t" cuanto 35 o 30?

[@arielperez9233]

Gracias por el vídeo consulta tiene un encastre el piñón con el árbol de levas?

[@juanpilas1]

me gustaria ver el desmontaje ...justamente eso ando buscando ...

[@hugomarchen8942]

mire el video para ver como se hace el apriete angular ,pero no mostraste como se hace,igual me sirvio amigo 👏👏👏👍

[@TITA__]

Muy buen video estoy armado un motor 6 cilindros bmw algun consejo?

[@elmarchelitooo8579]

Te hago una consulta, que medida es la llave torx de donde esta la correa? Gracias

[@gustavoarce5801]

Tengo entendido que cuando le das torque hay que mover el cigüeñal

[@facundogiri5671]

Min 14 que cayo halgo adentro cuando estaba poniendo la corona de la cadena?????

[@TheYujus]

saludos amigo, una consulta tengo un ford fiesta 1.6 y la rosca de las bujias se llenan de aceite pero el electrodo de las bujias no, que sera?

[@Juliosteka]

Hola amigo tengo una Ecosport 2008 1.6 xls y tengo que cambiar el árbol de levas el que tiene es hueco pero también hay masizos , le pongo el mismo hueco o puedo poner el masizo , espero tu respuesta saludos desde Tucumán.

[@juanzuniga7665]

Buenas tardes amigo una pregunta tengo un Ford fiesta se 1.6 me podrías de ci k torke lleva la cabeza o mandarme algún manual de torke del auto xfas

[@facundoferroni4159]

Hola te consulto como sacaste el.motorm??? Sacaste o corriste la caja?

[@nelsonricle8549]

Hola cual es el aprete del arbol de levas ecosport 1.6 2004 8 válvulas?

[@lucasgonzalez9900]

Muy bueno el video, pero no se coko trabar el cigueñal para sacar la polea

[@jamerleones3941]

Cómo cambiar bomba de lubricación

[@agustinmaira9408]

Qué pasa si no pongo las bancadas de leva en el mismo orden