4 puntos que debes saber sobre la distribución variable.

El libro está disponible en el canal de telegram: t.me/mecanicasintonterias
El libro lo voy a analizar en vivo proximamente, si quieres participar en la transmision ingresa aqui
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Instagram: @mecanicasintonterias
Video de reparacion piñon:
• reparacion piñon vvt m...

[@rafaelpinero84]

Muchas gracias por su explicación tengo 63 años y 25 años en el giro, tengo un taller desde hace 24 años y estoy en total acuerdo

[@arielfracalossi8492]

Muy buena explicación!!en mí país argentina,los mecánicos en su mayoría son cambia piezas.saludos desde concordia entre Ríos Argentina!!

[@JeovannyGomez-np3yg]

Excelente tus videos. Soy técnico mecánico automotriz en Estados Unidos y reconozco la calidad de persona que eres como ser humano profesional en la materia.

[@JavierTorres-uo8ec]

Muy profesional usted sabe claramente de que habla con respeto te digo que este vídeo me sirvió de mucho ahora voy a seguir tu consejo boy a investigar cada sistema Saludos hermano venezolano desde Bogota colombia

[@joseceferinovillamizarnino2191]

Gracias muy buen vídeo tenía la idea del funcionamiento pero me aclaraste varios puntos lo felicito

[@HectorBravoJC]

Hermano usted es un grande oyó, gracias por compartir tanta información con nosotros, gracias a ti mis trabajos han sido menos complicado porque ahora estoy mas informado en ciertos aspectos gracias a ti y tu valiosa informacion...no tengo palabras para agradecerte por tus vídeos Saludos desde la ciudad del sol amada, tu tierra Maracaibo, Saludos y bendiciones mi hermano

[@aleixisrodriguezgomez1350]

amigo lo felicito es usted muy bueno en lo que hace y no solo en lo que hace sino como lo explica ,excito amigo lo merece persona como usted son lo que necesitamos en you to

[@alexandervera3170]

Totalmente de acuerdo.. exelente explicación y mucho conocimiento hermano gracias paisano..

[@vicenteisrraelchavarriaarc4454]

Muy buena explicación tiene mucho valor está información , saludos de el estado grande Chihuahua México

[@JesusTorres-rz4lf]

Eres muy bueno para explicar,el que no te haya entendido...ruega por el porque esta muy claro todo Yo conozco un poco soy camionero ak en México Te felicito.tienes esa virtud de ser un maestro Y no cualquiera es maestro, Puedes ser una biblioteca de conocimientos pero si no los sabes transmitir de nada sirve.tu eres muy bueno Felicidades

[@danielmunoz6902]

Gracias maracucho muy sabio tu explicación te felicito colega saludos desde Táchira

[@jorgestark7785]

muy buena informacion, no soy mecanico pero si un aficionado a la mecanica, y tus videos dejan muy en claro muchas dudas saludos desde lima - peru

[@jorgeeduardoanriquez6379]

saludos amigo soy Jorge de Buenos Aires Argentina,la verdad que si me gustan sus charlas , y me veo identificado con usted, tiene mucha razón de ser ,sus palabras, la principal que dijo los mecánicos no tienen ganas de aprender y nutrirse de conocimientos, convengamos que juega un papel especial lo económico por lo menos acá en mí lugar,tengo una amargura, que me produjo un mecánico al tener 7 meses mí auto y no me lo arreglo, más allá de la plata que me saco , le decís todo lo mejor a usted y es lindo escucharlo ,si tuviera unos años menos me pondría un taller grande de mecánica.un fuertes abrazo

[@santiagosifontes1403]

Excelente enseñanza maestro sigue adelante, soy mecánico de Honduras Tegucigalpa

[@claudioramospolo8390]

Agradesco por explicación a ud.le aprecioa amigo saludos dios lo be

[@horacioaguero9603]

Excelente vídeo viejo muy practico

[@joseluispizarro1815]

excelente me gustó mucho ,aprendí algo que no sabía excelente video

[@orlandomartinez2663]

@@joseluispizarro1815 gracias por tu enceñansa yo soy m.ecanico tengo 73 años travajo en maguinas Amari y en toda clace de marca de veiculo me justo su clace me yamo. Orlando Martinez calero me gustari gue me mande algunos foyetos de torgueado de culatas de distintas marca de veiculo estA es mi direccion nicragua tipitpa varrio san Rafael el trapiche 1 primera entrada 2 c. Al sur 1 c. Arriva 1\ 2 al sur porton negro orlando m. C

[@ArmandoRojas-vd6ft]

Hola Ingeniero Automotriz lo felicito tiene conocimientos técnicos y fácil de explicar me gustó y lo entendí perfecto siga adelante😂

[@miguelangelzamaro308]

Pedazo de maestro, abocado a preocuparse por los q menos sabemos entusiasta de la enseñanza dedicado y gran ser humano !!!!!!!

[@enmanueltejada6609]

Gracias por compartir tú conocimiento que Dios te sigas bendiciendo Enmanuel República Dominicana

[@fabricioperez9223]

Excelente video!!! 👏🏼👌🏽No cambiar el aceite y filtro cuando se debe es otra causa, para mi (FALTA DE MANTENIMIENTO). Saludos desde Quilmes👍🏼

[@oliverreynaldomariscalorti9126]

ES LA PRIMERA VES QUE LO OIGO Y PA QUE EXCELENTE EXPLICACION ......MUCHAS GRACIAS POR LO QUE UD AH DICHO

[@luiszelaya3424]

Te felicito por compartir tus conocimientos, se aprende mucho. Luis zelaya osorio Nicaragua

[@omarcabello3457]

Saludos cordiales para ti, exelente tus explicaciones con respecto a la distribución variable, porque también ciertos motores diésel lo usan, habemos muchos mecánicos que no buscamos la causa del porqué se dañó la pieza. Yo soy mecánico Diesel y trabajo con bombas hidráulicas de pistones de caudal variable, en una oportunidad llegó un cliente con una bomba hidráulica muy dañada, le dije al cliente que la reparación era costosa porque estaba muy dañada, el cliente aceptó el costo de reparación y procedí a la reparación de la bomba, una vez reparada y probada, llamé al cliente para decirle que su bomba hidráulica yá estaba reparada, llegó el cliente y me exigió todo tipo de garantía, porque ésa bomba hidráulica ya había sido reparada 3 veces y seguía con el mismo problema, para mí mejor cuando el cliente me informó ése detalle, le participé al cliente que tenía que revisar el sistema de distribución de presión de aceite, osea el mando de válvulas, porque había una sobre presión de aceite y dañaba los pistones, y al romper los pistones daña casi todo internamente, y le manifesté de que yo podía ir, ponerle los manómetros y ver dónde estaba el problema, era alrededor de 4 horas en ir y venir, le pedí una cantidad de dinero (50$) por ir a revisarle el jumbo y lo vió muy costoso, no aceptó, que en el sitio habían buenos mecánicos, le describí en la factura de cancelación las condiciones en la cuál debían montar la bomba y que tenían que revisar las válvulas reguladoras de presión, el cliente aceptó y firmó la factura de conforme, el cliente después de mirar la prueba de la bomba se marchó y antes de irse le volví a manifestar que tenía que revisar las presiones hidráulicas, al cabo de los 11 días el cliente regresó muy molesto reclamando que éso no había servido que ésa reparación no había servido, volví a desarmar y encontré el mismo problema, volví a reparar la bomba bajo mi financiamiento con la condición de que Yo voy a montarla y a ponerle los manómetros, y sí era lo que Yo le había comentado el me cancelaría todos los costos, accedió, cuando estoy en la máquina, coloqué los manómetros con la bomba ya instalada, cuando echaron a andar el motor, las presiones estaban sobre las 5600 libras y habían momentos que sobrepasaban las 10000 libras, osea mucha presión, y había problemas con el mando de válvulas, con la aceptación del cliente se le hizo servicio al mando de válvulas y todo marchó bien, y el cliente aceptó y canceló los gastos, y éso sucede por no buscar las causas de los daños, saludos cordiales y continúa de ésa manera, MUY Bien Felicitaciones por tu programa

[@AEO19710602]

Excelente narración, 👍

[@tallerjuvenalgrajales5662]

Ese lente video gracias

[@albertojosebracamontesmore4710]

Excelente explicación hermano a pesar que soy Metalúrgico, la mecánica siempre me ha me apasiona, y más aun este novedoso tema de la distribución variable que muy pocos mecánicos conocen o manejan, bien sea por desconocimiento, o por no querer estudiar como tu bien lo señas. Tuve que investigar de la distribución Variable a raíz de una falla en el motor de mi vehículo en el 2018, un KIA Óptima 16 Válvula motor 2.0, año 2007, de hecho en ese entonces te escribí por esta vía para saber si podía enviarte el piñón de admisión para que lo repararas repararlo, pero me respondiste que ya te habías ido de Venezuela hacia Argentina si mal no recuerdo. Esteré pendiente con tus próximos vídeos. Mil gracias.

[@carlosvalencia7456]

Muy bueno el video y muy umilde el compartir tu sabiduría bendiciones y gracias Carlos

[@tonydaza3485]

felicitaciones. por fin un mecánico profesional hablando con sinceridad.

[@wdargjoudr5502]

Que bueno es tener gente como vos con tanta pasión por la profesión y con esa sed permanente de conocimiento q te lleva siempre a estar un paso adelante. Eso hacen los mejores entre los cuales yo me quiero contar... Un saludo y Dios te conceda éxito en todo lo q emprendas.

[@hectorleonelpalmabarraza1415]

Muy buena la explicación Consulta los,piñones del sonic pueden,perder aceite

[@erasmogonzalezcabrera1328]

Gracias por darnos esa clínica de mecánica hermano! Mi nombre es Erasmo González! Saludos desde Panamá! 🇵🇦

[@estivenfigueroa9074]

Saludos Jorvani es un gusto realmente que tocaras este tema y te agradezco ya que pude aclarar ciertas dudas que tenía acerca de el, ya sabes que en esto de la mecánica y en todo lo conocido es finito y lo desconocido infinito.

[@carlospinto7992]

Gracias hermano fue muy buena y me ayudó de mucho

[@javiersanches9645]

Saludos desde panamá mi hermano de parte de Javier jefe y propietario del taller la misericordia de Dios muy buen video felicitaciines

[@levicamacaroleal7378]

Muchas gracias hermano. Más clarito que el Agua. Millones de infinitas bendiciones hoy mañana y siempre. Desde quito sur Ecuador venezolano zuliano. Levi Camacaro. Mil gracias.

[@raulnavas7758]

Exelente maestro siga adelanté soy mecanico de Guayaquil Ecuado

[@eliozenonarangurengimenez815]

muy buen video amigo mio , saludos desde Barquisimeto VENEZUELA

[@josefelixpolancomendoza1226]

Excelente explicación amigo saludos de Perú.

[@carlossian7440]

Muy buena explicación, desde Guatemala saludos excelente

[@danielvelezdiaz5851]

Saludos! no soy mecánico,sin embargo tienes toda la razón.No había pensado q el factor humano,también es parte d un trabajo bien,o mal hecho!... Mucha verdad y sinceridad !.....

[@jesuscontreras1034]

Felicitaciones desde Venezuela tachira eres muy profesional soy mecánico de la vieja escuela y la mecánica moderna me gusta 👍

[@renefabriciogonzalez3410]

Exelente aporte, saludos desde El Salvador 👍

[@BandaSanAntonioTilza]

GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS MAESTRO . SALUDOS DESDE MORELOS MÉXICO ✌🏻

[@joseaquino5210]

Excelente hermano, saludos desde Venezuela.

[@antoniomaldonado3528]

Hola muy buena tu información saludos

[@marioalbertotorreslazcano2651]

Gracias por compartir, saludos desde méxico te mando un fuerte abrazo

[@joseantoniojimenez2259]

Saludos desde Costa Rica. Excelente enseñanza. Bendiciones

[@sebastiansirvent1939]

Muchas gracias por la información. Tienes mucha razon en cuanto a lo mecánicos aquí en Venezuela el 90% son unos chapuceros

[@bayardogomez5094]

Gracias que existieran personas con ganas de enseñar como ud este mundo fuera mejor éxito maestro

[@LuisGarcia-mp2gv]

Excelente informacio,muchas gracias por compartir tus conocimientos ,Dios te bendiga mi hermano,desde phx az EU 😁👍no cabe duda que la mecanica no deja de sorprendernos,

[@valentinfernandez6171]

Exelente explicación sobre el tema soy José Valentín desde Perú saludos cordiales y siga lanzando más video

[@eliassanchezruvalcaba9427]

Felicidades usted por compartir conocimiento gracias

[@lepnardosilva9072]

Gracias por habrirme los ojos attamente puerto c

[@andy-ul3cj]

Compadre, son pasada la media noche, tengo un sólo ojo abierto pero sigo viendo (x momentos) o escuchando el video. Como siempre "único" "particular" y extremadamente adictivo. Un saludo desde la provincia de salta. Tengo q cambiar el celular para poder seguirte en Instagram x q el q tengo no da más. Un abrazo y q tengas un exelente día.

[@ramirobecerra2292]

Exelente..la verdad me gusta la mentalidad y la profundidad con que analiza..me identifico un poco con usted....yo un poco mas en electrico y programaciones......y este sistema quiero aprender al 100......y tambien lo entiendi cuando dice que algunos mecanicos cambian o manipulan componentes ..sin saber en realidad su. Funcion....que corage cuando pasa eso....saludos yo soy de matamoros tamaulipas mexico...pero radico en brownsville tx ..usa

[@mauriciojeremiaspaolinomun2579]

Me levantó el animo!! 20:05 Gracias por tu trabajo!

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos desde los mochis sinaloa mexico.

[@gualpa4128]

Q buen conocimiento mi pana desde ecuador

[@arnoldobeltran8215]

Soy estudiante , me gustó tu dicertasion Gracias.

[@nestorvalladares1910]

Buenos te felicito por tus buenos videos son muy buenos y cada. Día se aprende más yo soy mecánico y veo mucho tus vídeos desde Caracas te saluda Néstor Valladares gracias

[@kazkun191]

Yo he seguido tus vídeos xq son muy educativos y realmente sabes lo que se necesita en fallas muy extremas pero a mí corta experiencia solamente los automóviles o motores de última generación son los que se rigen que la computadora cambié la distribución variable si no atiendes una falla, x eso está al tener una falla toma los datos que se pusieron por defecto para q trabaje en auto sin seguír la medición de sensores y actuadores no provoca fallas o estoy mal ?????

[@cheguaro424]

Saludos Profe. Desde cumaná edo Sucre. Ese tipo de mecanicos mata de mango. Aqui hay que jode. Me he conseguido con fallas locas provenientes de otros mecanicos de esos. Solo por un cable o conector. Le dan a un carro perdida total. La mecanica es como la medicina. Uno nunca termina de aprender. Siempre hay que ir actualizandose en la materia. AQUI TODOS QUIEREN SOLUCIONARLO CON PONERLE UN CARBURADOR, cuando no dan con una falla de un full inyeccion. Hajajja saludos

[@raulbotero8576]

Excelente video.

[@angelmallquiturin6501]

Excelente información.Saludos.

[@LuisJoseBautista-ew2pb]

Gracias may por su enseñanza es de gran ayuda para los que nos gusta meter las manos a los motores

[@josealfredomolina3784]

Saludos estimado, excelente explicación y aporte. Estoy interesado en aprender , y me gustaria contactarte si dictas cursos online. Gracias.

[@rafaelarzate8060]

Excelente información muy completa gracias!!

[@juanjosechavez9373]

Me gusta aprender, en la mecánica nunca terminas de aprender, excelente video

[@ergollo28]

EXCELENTE HERMANO , TODO LO QUE DICES ES LA REALIDAD PURA UN ABRAZO DESDE MATURIN MONAGAS

[@pastorveronjkl]

Excelente forma y práctica de compartir con experiencia y ejemplos, desde Asunción paraguay saludos cordiales.

[@leonelguadarrama4712]

Excelente explicación,felicidades y ojalá pudieras compartir más conocimientos,un abrazo.

[@enriquealdana7823]

No soy mecánico pero me gusta aprender de los maestros y buenos maestros Dios te bendiga y gracias por muy buena explicación

[@user-gv3ys9zv2q]

Muchas gracias por su video me ayuda mucho a entender mejor este sistema variable te escribo desde venezuela🙏🙏

[@omrigranadosjuarez6107]

Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos!!.. te envio un afectuoso saludo desde el Estado de Morelos, Mexico.

[@lunaticoricotero7617]

Aca en mi pais no hay ese tipo de motores pero me gusta saber. Desde Argentina te mando un abrazo 🇦🇷🇦🇷

[@jdas5436]

Bendiciones hermano, con tus enseñanzas he puesto en su sitio a otros colegas mecánicos.

[@josenelartunduaga4437]

Exelente explicación me sirve ver todo lo que publica porque sabe mucho del tema

[@aroldomartinez2775]

Gracias por el video y muy bien esplicado el sistema de actuadores y avances de los motores lo felicito desde colombia q Dios lo bendiga

[@abrahamlopezolan8740]

Saludos maestro desde México del estado de Veracruz que lastima que no avía visto tu video antes buena explicación excelente

[@josueodar3627]

Muchas Grasias MAESTRO, un saludo desde PERÚ. jorge flores,lo saluda excelente comentario sobre las válvulas variables,

[@enriquecamacho8727]

gracias, muy buena su informacion.particularmente admiro a quien disgrega el conocimiento sin egoismo ni mediocridad. dios le acompañe siempre

[@DanielMarani-jc8sb]

Me pasa igual toda las imágenes del motor funcionando en mi cabeza cuando tengo un problema analizo e investigo mucho antes de desarmar de gusto gracias muy clara la explicación abrazo desde Necochea Buenos Aires Argentina 🇦🇷

[@9686922]

Excelente Jorvany, vi tu vídeo hasta el final...soy mecánico más de maquinarias, tengo mis amperes ya 58, pero siempre trato de aprender de los que saben como tú, hago las reparaciones de los vehículos de la familia solamente, y tengo un detalle en mi Chevrolet Zafira, me arroja árbol de admisión fuera de tiempo....está calado con las herramientas de sincronización, al arrancar después de varios días suena un cascabeleo en la zona de válvulas que se quita pronto, este detalle me ha obligado a interiorizarme en el tema, así que te agradezco este conocimiento compartido...un gran saludo desde el país vecino... suerte..

[@mecanicasintonterias]

Que motor tiene?

[@gustavojosemartinezguerra5184]

Excelente video hermano... saludos desde valencia, venezuela... sigue con este tipo de videos hermano..

[@user-qw3cg5zg3s]

Muchicimas gracias y felicidades por esta disertación, cada día me doy cuenta que los mecánicos lo que hacen es inflar glovos sin tener el conocimiento previo de cada situación millones de vendiciones para usted. Y quiero seguir aprendiendo de usted .gracias desde cuba me llamo roberto

[@arisgermarca6488]

Buen dia amigo excelente video gracias por la informacion. Tuve muchisimo problemas con los actuadores de una ford fx4 me volvieron loco, soy mecanico solo para mí y mi familia, el primer oficio que aprendi porque mi padre nos enseño a mi y a mis hermanos pero el ahora en la actualidad sufre de una enfermedad llamada glaucoma y no pudo seguir con el oficio. Yo practico el oficio solo para la familia porque la situacion esta muy ruda aca en venezuela hermano solo tengo en este momento un problemita con un motor toyota 4.0 esta super bien todo marcha excelente cero fallas pero cuando acelero en cierta velocidad en adelante me genera un ruidito muy similar al de el escape cuando tiene el sello dañado como si fugara pero todo esto esta descartado no se realmente que tiene pero preferi parar el vehículo y me encuentro en diagnostico pero aun nada que doy con lo que es. Despues de escuchar tu video el cual te felicito y te agradezco muy completo claro y preciso temo que sea por alli la cosa amigo ya que realmente con los actuadores no tengo mucha experiencia. Le voy a cambiar los microfiltros ya que nunca los he cambiado y no sabia de su excistencia pero no se si eso realmente tenga o no que ver con la falla. Te agradezco nuevamente por la informacion y si pudieras ayudarme con esta falla. Ah, solo la hace del lado izquierdo y cuando se acelera a velocidad el vehiulo ejemplo en la autopista en minimo e incluso rodando a baja velocidad no hace el ruidito. Que tenga un excelente dia.

[@MiguelHernandez-dp4fl]

Muy convincente y Ud ESTA MUY CLARO. Gracias desde IBIZA Islas Baleares

[@franciscosubero7014]

Saludos, te felicito muy buen video, gracias desde Venezuela.

[@danielbermudez7148]

Amigo de mecánicasintonterias muchas gracias por tu dedicación y explicación. He podido comprender más este sistema. Vengo de la vieja mecánica y poco poco evolucionando hacia la moderna y he tenido que actualizarme para poder hacer un mejor trabajo. Gracias por tu enseñanza. Dios te bendiga!

[@ernestolopez6801]

Tremenda explicación. Tengo un cx7 que compré de segunda y me ha llevado a estudiar el sistema. Gracias por compartir tus conocimientos.

[@kelvinmiguelguerreroorella5646]

Exelente video ilustrativo para la comunidad automotriz , m gusta la mecánica y estos vídeos amplían muchos mis conocimientos 👍👍👍👍

[@eugeniosanchez5523]

Gracias por su videos me ayuda mucho para tener más conocimiento yo soy un de sus seguidores

[@luispazos8672]

Gracias por la explicación muy buena,me tocó cambiar una correa de distribución de este tipo variable la investigue que era y tener idea a que enfrentó,la cambien y bien sin problema arranco y todo bien satisfacción para uno,y con esta info que diste más seguro estoy... Gracias.

[@sergiodejesusmunnozmorel8510]

Saludo hermano desde R.D Excelente explicacion att. Sergio munoz gracias

[@hectorrosas9855]

Gracias x la información va q voy empezando a prender esto de la mecánica y quiero ser uno de pocos técnicos q quiere hacer su trabajo bien como lo dices tú mecánica sin tonterías ojalá puedas seguir ilustrandonos con tu sabiduría en los videos gracias

[@arquimedesfajardo4787]

Saludos mano desde puerto Ordaz Venezuela muy buena tu explicación Soy mecánico y tengo un mazda 6 justamente con problema en el piñón actuador y siempre me gusta aprender mucho más

[@xxdargarrrr]

Me encantan tus explicaciones ... Muchas gracias por compartir tus conocimientos son de mucha ayuda para mí

[@guayasunion]

excelente video mi hermano quiero estudiar tengo mucghos conocimientos pero por encima mucha humildad y ganas de seguir aprendiendo

[@juanochoacardenas6743]

Hola buenas noches gracias por compartir tus consejos y espero aprender mucho Dios Todopoderoso te bendiga siempre

[@jorgeocampo8703]

Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento.

[@meybelmarroquin496]

muy buen Video ..exelente explicación desde Guatemala

[@user-ni9jl5do8n]

Excelente mensaje y no menos la explicación...mucha gracias a ti por enseñar y bien

[@tonyhernandez3873]

Exelente Explicación,soy Electricista pero ago mi Mecánica, después de tu ilustración boy al CVT de mi problema 5.4 Ford Gracias

[@albertorolandoacosta1320]

Hola me encato esa explicación se que nunca se termina de aprender cada trabajo se aprende de algo nuevo más...

[@a4telas848]

Hola, no soy mecánico, miré el vídeo porque mi auto tiene vvti y como no se nada Más allá del tiempo de apertura de válvulas das información muy buena. Aparte de esto sos claro y muy cálido en el trato. Un abrazo y éxitos.

[@jesuspacheco3214]

Gracias por la exelente explicacion no soy mecanico pero me gusta y tengo carro Dios le bendiga en grandes conocimientos

[@rafaelgomezmendoza9097]

Que bueno claro muchas bendiciones amigo Dios te bendiga para recibir más conocimientos desde San José de Costa Rica

[@hernandezdiaz3769]

Gracias Amigo intelectual...usted ya es un gran Técnico en la Mecánica Automotriz. *Nosotros todabia estamos dando pasitos pequeños*** Algún día soñamos en grande... Un cordial saludo mi pana,desde aquí desde El Salvador, Centroamérica. 👋 Bendiciones mi pana,le deseo un millar de bendiciones. 🙏

[@andresmaza4153]

Lo felicito hno desde Venezuela le envío 🤗 la inf me pareció muy buena por q ya m he topado con estas fallas gracias hno

[@guillermoseijo347]

Excelente vídeo muy educativo y explicado de forma clara muchas gracias por favor sigue haciendo más de éstos videos

[@user-js6ds7ip3r]

Muchas gracias amigo x compartir tus vídeos bastante interesante sobre la distribución variable verdad Dios lo bendiga siempre

[@darwinplanas8380]

Soy mecánico hermano excelente tú video soy de Venezuela muchas bendiciones