Nunca Uses AGUA no Radiador | Truques & Dicas Ep#18

[@GarageBricolage]

Conheço motores com mais de 300.000 km e 20 anos que nunca levaram água da torneira. O circuito está novo, novo, novo. Basta levar uma vez nunca mais é o mesmo! Excelente dica.

[@MrTuga60]

Gostei dos conselhos dados neste vídeo. Há tempos tive uma "discussão" com uma pessoa amiga que ia por água no circuito do radiador do carro, tendo-lhe eu dito que issi faz mal ao motor, ele não acreditava e achava que é com água que se deve encher o circuito do radiador. Então enviei-lhe este vídeo para ele ver como se deve fazer!!

[@JoaoRodrigues-ek7qy]

Eu já fiz foi lavagem com água destilada ou desmineralizada, ando várias vezes e tiro fora até sair limpa e depois meto o líquido de arrefecimento. Um abraço e obrigado pelos vídeos.

[@josecordeiro6464]

Tive uma audi a4 b5 tive de fazer esse processo também, inclusive o radiador da soufagem que deixou de dar quente e é claro que depois de o lavar ficou a trabalhar muito bem .

[@M1II3R]

Bom conteúdo, muito boa gente ainda vive na ilusão do "vou acrescentar água".

[@vascopereira8948]

O meu pai pôs por volta de uns 200ml de água mineral num circuito só com anticongelante. Será que vai fazer algum mal ao sistema de refrigeração?

[@insanoinsano3878]

és um santo o que eu aprendo contigo e o estresse que me fizeste sair dos ombros, nem imaginas.obrigado. Mais um subscrito.

[@RaphaelBartolo]

Boas João gostei do que acabaste de explicar mas tou com uma dúvida tiraste o termostato e voltaste a fazer a limpeza mas com o carro desligado certo? Só depois de tudo limpo e meter ar comprimido lá dentro e tudo fechado e com anticongelante e que voltaste a ligar o carro certo?

[@arnaldovfx]

Bom video e importante recomendação. Contudo se eventualmente algum dia tiver que atestar o circuito, claramente somente com anticongelante, que referência devo usar, uma vez que desconheço as especificações do que está a ser usado no veículo.

[@mariadimas]

Boas, João 👍 Já há algum tempo que andava à espera deste vídeo da tua parte. Eu trabalho na área automóvel, no atendimento ao público, e são 'N' as pessoas que vêm com a típica afirmação "Menina, quero só um pouco de anticongelante para acrescentar à ÁGUA que tenho no carro, é só mesmo para atestar. O qq me aconselha?". Uma pessoa sobe logo as paredes 😂😂 Depois tento educadamente explicar ao cliente que não se deve colocar água e porquê, que deve então fazer uma limpeza ao circuito se possui água mineral lá dentro, e ainda assim, eles ficam na dúvida. Para a próxima quando a dúvida surgir, vou recomendar-lhes o teu vídeo. Sempre educativo e de excelente comunicação 👏 Um bem-haja 🙋🏻‍♀️

[@nunobernardo6626]

Excelente conteúdo. Apesar de já ter conhecimento de tudo o que foi dito, assisti até ao fim, isto porque o João mais uma vez, foi brilhante, bem elucidativo e bom comunicador. Eu pessoalmente não o faço, mas anualmente o meu mitsubishi faz a sua prevenção no meu mecânico, passo a publicidade (Auto Variante de torres novas) excelente oficina e o que se paga na prevenção... sai bem mais barato que o azar que vem depois. Meus amigos, a prevenção em tudo é o melhor remédio. Aquele abraço João 💪

[@dizitoCraft]

Uii és da minha terra

[@nunobernardo6626]

@@dizitoCraft não sou de torres novas mas nasci aí. Sou do Entroncamento... Somos vizinhos.

[@adersilva8810]

Boas, no caso se já tem água la dentro, pode colocar um anticongelante, ou seja vai ficar misturado, há algum problema?

[@carinosalatiel3691]

Que vídeo top! Explicas super bem! Abraço

[@pgoncalves]

Joao, preciso fazer essa limpeza ao meu carro, ja comprei o vaso no autodoc, tava a pensar em fazer em casa, a menos que me digas que o fazes e me des um orcamento, era rapazinho para fazer a viagem ate ti... sei que pelo menos o que gastava na viagem nao gastava em repetir o servico por estar mal feito...

[@danielcr5877]

Muito bom video so tu tens esse alto nivel de comunicaçao aqui para a malta 💪

Muito obrigado 😍👨‍🔧

[@MP-lw8ky]

Muito bem explicado, excelente profissional. Tenho duas dúvidas, devo mudar o anticongelante uma vez por ano, o anticongelante com concentração de 20% posso meter simples sem diluir?

[@mok822]

depende do carro, normalmente a volta dos 5 anos, costuma-se trocar muitas vezes quando se troca a distribuicao

[@hrmf32]

O liquido tem de sair assim em cima das partes do carro e molhar tudo? não pode drenar a reservatório?

[@joaonetosaneto5606]

Boas ,é o seguinte o meu radiador da sofagem não dá ar quente nem do propio calor do motor, será o radiador sujo.obrigado e um grande abraço

[@SqueezerPT]

Viva, o ponte de ebulição da água é aos 100ºc ao nível medio da agua do mar - sistemas abertos. Em circuitos fechados, o ponto de ebulição é deslocado para temperaturas superiores. Agua destilada e desmineralizada são diferentes. A maior parte da ferrugem, não está na agua, mas na reação com materiais ferrosos do sistema de arrefecimento, cilindros, tubos e pela "massa" corrosão galvânica...

[@factorman66]

Bom vídeo

[@agnelosantos1006]

Obg. Pela dica, tudo de bom pra você 👍

Grande vídeo, só era porreiro alguém explicar de uma vez por todas as diferentes cores do anticongelante, é sempre uma dor de cabeça uns dizem uma cor outros dizem outra mesmo o próprio fabricante varia a cor.

[@mok822]

as cores não interessa, o que interessa é a norma do fabricante...

[@carlmix1977]

Tens que arranjar uma máquina da Wurth para lavar o sistema de arrefecimento. Assim fica bom a primeira. Já vi essa máquina num video da AM Auto

Para mim não justifica... eu nao trabalho aberto ao público, só trabalho por marcação, so atendo uns 10 clientes/seguidores por mês. Abraço 👨‍🔧

[@armandotobias6492]

BOM TRABALHO E BOAS DICAS, ABRAÇO JOÃO👍

[@andresilvac4]

Água uma vez que seja no circuito de refrigeração deixa logo marca. No meu carro apesar de não estar a esse nível o ano passado tive uma fuga num tubo de água e substitui o radiador que já apresentava uma pequena fuga, o vaso apesar de sujo o líquido estava limpo (desde que o comprei esteve sempre com cor normal) depois dessa intervenção aproveitei e troquei o vaso de expansão porque já não iria sujar o novo, e não sujou andou assim uns meses limpo e tudo ok, no final do ano mudei a distribuição e respetivamente a bomba de água e para minha surpresa o liquido começou a mudar de cor novamente ainda que ligeiramente ficou logo sujo, isto porque a ferrugem/sujidade que já estava acumulada nas tubagens de borracha com a troca da bomba e a provável maior pressão da mesma, acabou por soltar essa sujidade e 3 meses depois tinha o vaso sujo. O mês passado na revisão mandei tirar o líquido (sem limpar pois a sujidade era residual) e agora está a 100% da sua cor sem resíduos nenhuns ainda não limpei o vaso de expansão por no final do inverno voltar a trocar o anticongelante e aí sim trocar o vaso de expansão a ver se fica a 95% porque a 100% já me parece difícil.

[@josealexandre5629]

compre um Tesla, livre-se dessas preocupações

[@ricardoalmeida8435]

Bom video, que anticongelante recomendas?

[@brunosalema4096]

se usar um produto de limpeza de radiador ha risco de aparecer fugas? Um abraço e continuaçao de bons vídeos.

[@carlos.galhano]

Usei uma vez, e quando fui á Norauto, usando só na distância de 5 km, para me fazerem a limpeza, tive de mudar a bomba de água que estava toda corroída.

[@goncalvescabalo1577]

Olá, gostaria de saber quantos litro de óleo de caixa de velocidade automática leva um Grand i10 de 2014

[@zepaz2188]

Vai lá dizer isso ao meu pai. Ah e tal eu não deito água da torneira, deito água ali da fonte... O Corsazito mil de 3 cilindros de 1998 não tem ferrugem no motor. Tem é restos de motor na ferrugem. Mas ainda roda quase com 270 mil km 😂😂😂

[@elisabethventura2839]

Hahaha, o meu pai é igual. Até acrescentava ainda que sempre assim o fez e que toda a gente fazia

[@marcorafael740]

E o aditivo da Liqui Moly para limpeza do circuito... O quê que achas? Resulta? Acho que era um tema engraçado para abordar

[@joseantonio1548]

Show de bola top

[@hugolousa6224]

Faz amanhã uma semana fiz essa limpeza num Punto mk2 e usei só água destilada usei mt 😅

[@alexandremiguelsantos8310]

Relativamente á água destilada, também faz mal? Não me refiro á temperatura, pois sei que ai, não será o ideal. Mas sendo uma água, teoricamente mais "limpa", também pode causar esse tipo de resíduos, sujidade que a água "normal"?

[@mok822]

colocar tipo 100ml de agua destilada uma vez não faz mal, o problema é que as excepções se tornam regras e se adicionarem mais o anti congelante fica com uma concentração muito baixa e perde a protecção...

[@luiscarrosantigosbr4864]

Agente faz de tudo Para ajudar no nossos canal. Gostei do canal amigo 👏 eu também tô fazendo o melhor no meu

[@anossazona]

Uma questão, se conseguires responder agradecia João. Metendo liquido de refrigeração concentrado misturado com água normal faz mal e vem a ferrugem na mesma?

Não convém usar, se for um pouco menos de meio litro ainda vá... mas o ideal é usar agua destilada ou anticongelante já pronto. Abraço 👨‍🔧

[@anossazona]

@ obrigado pela atenção. Continua que até fazes bons vídeos e com bons conteúdo, abraço

[@springz616]

@ Boas Obrigado pelo excelente video! Existe o G12+ em cor amarelo ou é sempre rosa? De referência tl-vw774f. Um mecânico repôs com fluido amarelo, o circuito do meu skoda 2.0Tdi que la tinha o G12+ rosa. Ficou com cor estranho mas o mecânico afirma que aquele que fluido que pôs é G12+, não tinha rosa naquela altura. Estou com receio e apreensivo!

[@telmorocha5527]

Boas João, mais uma vez parabéns pelo teu bom trabalho. Tenho um golf 4 motor VP e gostava de ser eu a fazer esse serviço, depois de tudo lavado e colocado anticongelante, como sangro o sistema?? Obrigado

Tens pontos de purga proprias. De certeza que encontras um video com isso aqui no youtube. Abraço 👨‍🔧

[@telmorocha5527]

Uso muito o KZbin tanto para aprender como para lazer mas vídeos a purgar o sistema não encontro, há quem diga que purga por ele próprio mas não me acredito, consegues me dizer os pontos de purga que referes?? Obrigado pela atenção 😎

[@losteden]

por experiencia propria quando chega a esse estado so mesmo radiadores novos... mesmo lavando e colocando novo anticongelante ai 1 semana volta a estar sujo!!

[@miguelbras5631]

Ola Joao Grande Abraço Belo conteúdo 👌

[@carlos.galhano]

Tenho um Seat Ibiza parecido a esse, 1900 D de 1996. Já tive o radiador da sofagem roto por causa disso, a Seat teve de desmontar os painéis todos do interior do carro para chegar ao radiador. Foi uma pipa de massa. A partir daí ando sempre com um garrafão de anticongelante. Mas pergunto, qual o tipo de anticongelante que se deve usar, pois são muitos e variados, desde os baratos dos hipers, até aos concentrados e de cores variadas. O Seat Ibiza aquece bastante, anda sempre com o ponteiro a meio da temperatura e no verão as duas ventoinhas não param de funcionar com o calor.

[@mok822]

G12 evo, compra na VW, é barato ou online

[@DavideCosta18]

Boa noite João, Tenho um Opel corsa b 1.2 16v que á algum tempo andava com a luz do motor acesa. Levei a uma oficina e o diagnostico foi a sonda lambda. Mandei vir, troquei e o carro deixou de puxar, não tem um trabalhar certo, demora a responder ao acelerador e sinto um barulho esquisito no motor. Na parte do motor só mechi na ficha da sonda e na ficha da ventoinha para ter melhor acesso á sonda. Sabes-me dizer o que pode ter corrido mal? A sonda tem a mesma referencia da anterior da marca bosch.

Não percebi... foste a uma oficina fazer o diagnóstico e depois compraste a sonda e fizeste tu a reparação?

[@DavideCosta18]

@ Sim foi isso, o mecânico é meu amigo e disse que conseguiria uma sonda mais barata na net do que ele conseguia nos fornecedores dele e que a montagem era fácil sem segredos de a montar no lugar. Entretanto o carro está composto, estava tudo bem com a sonda e a montagem da mesma, o problema é que a corrente da distribuição estava laça, kit de distribuição novo e parece um relógio suíço. Pensava que como usa corrente em vez de correia não era necessário trocar. Como ele disse tive muita sorte de não partir e no mínimo de não ter empenado válvulas. O carro tem cerca de 200000Km. Mais uma despesa de cerca 400€.

[@Squizzybroo]

E no caso da água destilada? Quais são as desvantagens quando comparado com anti-congelante?

[@mikkcosta4887]

agua destilada congela aos 0ºc . E os anticongelantem tem aditivos que ajuda a lubrificar a bomba de agua .

Água destilada é agua purificada que não tem sujidade (minerais ferrosos) mas tem a mesmo problema do ponto ebulição que a agua. Pode ser usada para misturar com o anticongelante. Abraço 👨‍🔧

[@Squizzybroo]

@ Obrigado pela resposta. Planeio um dia fazer uma limpeza ao meu circuito de água.

[@sonhossemfronteirass]

Eu tenho uma Opel Astra de 94 é o meu carro de dia a dia é um carro barato que serve para me desenrascar a ir pró trabalho mesmo assim nunca coloquei água lá dentro pus sempre anticongelante não é por ser um carro antigo que vou deixar de ter os cuidados básicos por vezes o barato sai caro e as vezes as pessoas queixam-sse que os carros avariam mas não fazem nada para cuidar deles

E o teu carro agradece 🤣🤣

[@teles7626]

Para lavar o circuito há uma técnica antiga que é utilizar vinagre (0,5l) durante uma viagem média (20/30km). Depois deixar arrefecer e fazer a purga. O vinagre vai ajudar a limpar parte dessa ferrugem...

[@manuelvelez32]

Boas João não falaste nas tubagens, faço ideia como estavam, até estalavam não? Abraço

Estas não estavam más... ja foram todas mudadas. Abraço 👨‍🔧

[@Ar_classic_portugal]

E os no produtos de limpeza? Ajuda?

[@andrefmfernandes]

Uma duvida! E melhor agua destilada ou anticongelante?

Anticongelante, agua destilada congela e evapora normalmente como a agua da torneira. Abraço 👨‍🔧

[@Marco117982]

No meu carro só meto água-pé ou aguardente e olha lá eheheheheh

[@joserocha4496]

Ora boas. Tenho uma pergunta: O problema é a água ou é a ferrugem que fica no sistema de refrigeração?

Só existe ferrugem porque existiu agua antes....

[@adu3470]

boas , não existem maquinas que fazem esse processo automaticamente ????

Sim existem maquinas que fazem flush aos circuitos de refrigeração. É o melhor processo, mais limpo e mais eficiente. Abraço 👨‍🔧

[@carlos.galhano]

Mas não existe um anticongelante concentrado que se mistura com a água para diluir? Vocês fazem esse tipo de limpeza num carro idêntico? Pois já fui a vários mecânicos, Norauto, Fleuvert...e o que fazem é injetar água sob vapor para limpar o circuito durante 5 ou 10 minutos e acabou.

[@ruimedina4398]

Andava a usar agua da torneira e agora vai ter que levar uma bomba de água, e prontos vou logo mudar a distribuição toda, não usei água de torneira

[@jonhypower941]

Se não for o próprio proprietário a fazer tudo isso, não é de certeza o mecânico a fazer.

[@mok822]

2:50 atirar agua para cima da caixa... se entra um pouco já foste...

[@paulomendesish]

tenho um REANAUT 19 assim aparecido mas esta pior vou vender para peças já nao vale a pena arranjar

[@StainableDig74]

Paga condomínio 😂😂

[@matiasmalato472]

Aconselho a quem mete o anticongelante que o fassa mas!!! Com anticongelante concentrado que vem numa garrafa de 1litro, que é diluído com o resto de agua destilada, pois bem eu fazia uma limpeza tal e qual o nosso amigo do canal, metia anticongelante que se compra em grandes superfícies, e passado 1/2 meses a agua ficava com a cor transparente, pois a cor esverdeada desaparecia, e o reservatório do anticongelante começava a ficar acastanhado "ferrugem" não sei porque isto acontecia !? Mas atualmente só passado meio ano, é que o reservatório fica um pouco acastanhado mas insignificante.🤔👌

[@mok822]

os anti congelantes que se compram nas grandes superficies nao valem nada...

[@matiasmalato472]

@@mok822 Certissimo.😎👌🤝👍

[@ramstag]

Tudo isso tem haver com ( é lindo tê-los o pior é mantê-los )

[@0619531]

Quem sabe sabe

[@simaofrank6777]

top

[@amilcaralho8073]

Alguma oficina em lisboa q limpe circuitos corretamente?

[@pgmr1979]

Um dica para lavares o vaso sem perigo, e mais eficaz que a escova (pois a mesma não chega a todo o sitio), SAL GROSSO, não, não é aquela musica horrivel que anda para ai. Enches com sal grosso, tipo 60% do vaso, fechas, e toca a chocalhar. o sal ao deslocar-se dentro do vaso, vai limpar as paredes do vaso, em especial onde não chegas. no fim, passar por agua, e o mesmo dissolve-se, sem risco para o circuito. (vejo malta a dizer para meter porcas, pedras e depois se fica lá alguma... risco de entupir... partindo do principio que do radiador não passa). de resto, bom video, como de costume. Dá-lhe João!

[@josepaulonunespereira1940]

Jao por favor respondame ao e-mail necessito lhe fazer umas perguntas

[@J19A95B]

NEM MAIS! Eu pessoalmente costumo usar sempre anti congelante concentrado e misturo água destilada a uma concentração mínima de 60%(V/V). Dizem que é recomendado não mais que 50%(V/V) mas mais um pouco não faz mal, só faz é bem!

[@mikkcosta4887]

o glycol (a base do anticongelante ) e menos condutor que a agua destilada pura . deve se sempre usar uma concentração adequada ao clima . em portugal nao justifica grandes concentraçoes de anticongelante pois o circuito no inverno pode ate ser eficiente mas no verao perde eficiencia.

[@J19A95B]

@@mikkcosta4887 certamente, basta ver a curva binária para o sistema etileno glicol + água, mas andar com concentrações um pouco mais elevadas (não ultrapassava 70%) não vai danificar nada, apesar de perder alguma eficiência devido ao calor especifico inferior do etileno glicol mas desde que não se ande com o anticongelante puro não irá haver problemas. É mais pela proteção contra corrosão

[@Henrique-ll1uv]

Como é que sei que anti-congelante deverei meter no radiador?

No manual do carro tem essa informação. Abraço 👨‍🔧

[@franciscomiranda9561]

Além do Material do Circuito de Refrigeração que Enferruja que vai Apodrecendo até ao Ponto de Ganhar Buracos no Motor, digo Eu!! 🤔

Sim pode acontecer, no proprio motor é difícil, mas nas relas (pequenas tampas de chapa do circuito de refrigeração) isso acontece. Abraço 👨‍🔧

[@franciscomiranda9561]

@ Um Abraço! 😉👍

[@pedrovtec9197]

Imagino o bloco 😅

[@LowLandchannel]

A usar agua do condomínio também eu deixo a agua a correr 1Hora. quem vai achar piada a este vídeo é a malta que paga condomínio 😂😂👌

Eu nao uso água do condomínio... eu estou num espaço comercial e nao num espaço residencial 🤣🤣. Abraço 👨‍🔧

[@oricardomiranda]

O pior é quando nem os mecânicos da marca sabem disso.

[@ruicouto8509]

Porque não usaste um produto para limpar o sistema. Aviso cuidado com o G12 e G16 foleiro mais vale deitar água destilada

Porque os produtos são corrosivos e no estado deste circuito pode fazer pior. Abraço 👨‍🔧

[@JorgeTuna]

A percentagem de anticongelante adequada não é entre 30% e 50%?

Sim, para o nosso país basta uma percentagem de 20% mas existem marcas que padronizam 50%. Eu Recomendo um valor próximo dos 30% no mínimo e um maximo de 50%. Abraço 👨‍🔧

[@joaofernandes612]

@ Bom dia João. Que anticongelante recomendas utilizar num 1.5 dCi de 2008?

[@joao_spinola]

E ridículo o dinheiro e o trabalho é tempo que as pessoas são obrigadas a gastar em carros velhos porque o governo não toma medidas para incentivar as pessoas a comprar carros mais recentes, qualquer dia Portugal está como os países da união soviética.. Só carros com mais de 20 anos, é ridiculo

[@mfmoto863]

💪😃

[@miguelgamboa6030]

😁😁

[@pauloamorim1730]

Você não explicou como limpar o radiador da saufagem.

[@pauloamorim1730]

@@josericardosoares6837 obrigado Cumprimentos

É das coisas mais lixadas... Mesmo indo á marca a água do radiador está castanha, é caso para dizer... Se não aprendemos alguma coisa de mecânica estamos mesmo lixados...

[@insanoinsano3878]

...apenas 1 comentário, investe num micro de lapela para o som não ser tão baixo.

[@miguelrocha97]

Antes usava agua, agora uso anticongelante

[@mpser.]

Esse desgraçado do motor já não vai muito longe... O que tem de novo é os problemas derivados dessa ferrugem que está no circuito. Isso já é uma infestação 🤢 eu quando comprei um carro usado o carro até podia estar todo podre a cair aos bocados mas o anti congelante tem de estar bom. Em forma de exemplo andei a ver um carrito para a mulher um CLIO. Até podia estar cheio de ouro por dentro, mas a primeira coisa que pedia para ver era o motor 😁

[@factorman66]

Huii, isso está mt mau...

[@josealexandre5629]

nos motores Toyotas acontece isto? Não!

[@mok822]

não não... o ferro dos motores da toyota não enferruja 🤣 estou a ser ironico claro

[@josealexandre5629]

@@mok822 é que o ferro dos motores Toyota deve ser tratado revestido com um produto anti corrusão; a verdade é que o liquido desses motores está sempre mais limpo

[@mok822]

@@josealexandre5629 alien tech