New FIAT 500e full review

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouvelle FIAT 500 e grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Fiat 500 électrique leonardo di caprio
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
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Nicolas
Mécanique Sportive

[@legonestephane]

*hyper instructive cette video. Le tuto parfait pour bien utilisé cette 500 . Beau boulot NICOLAS 👍👍👍*

Merci énormément :)

[@lsvlestudiovaillant5223]

En tout cas très belle finition franchement, cette 500 est complète !

carrément =)

[@michaelvaniseghem6478]

vus le prix ça peu 😁

[@fsawr]

Très productif ! Va falloir tenir sur le long terme, parce que les algorithmes de KZbin risquent de te déclasser. À ce rythme t auras essayé toutes les bagnoles fin 2021 mdr

Hahaha objectif 52 voitures cette année

[@BestOfBen]

2:55 Le chargeur en courant alternatif (AC) charge en 11kw par en 7.5kw 😊

[@lsvlestudiovaillant5223]

Je sais pas si on peut le dire ( à cause des dates qui collent pas vraiment) mais j'ai l'impression que cette 500 révolutionnée à bénéficié d'un petit coup de pouce de PSA ( piano des commandes, technologie électrique, identité renforcée...)

[@lsvlestudiovaillant5223]

Toujours aussi charmante !!! Très bel essai !

merci beaucoup =)

[@charlie-ys3ff]

Hello , Bellissima ! Vivement toutes les 500 dans le même style ! Merci pour votre présentation .

Hello :) je suis d'accord elle est juste sublime ! Merci à vous :)

[@ericmarseille1]

Bravo pour cet essai plutôt positif 👍👍 Un reportage plaisant à regarder avec un œil d’expert avec des explications très intéressantes ! Ce sont des arguments convaincants pour passer nos centres ville en mode électrique ⚡️ Elle est pas belle la vie en 500e ???

Merci beaucoup :) Pour moi c'est vraiment une des meilleures options pour le passage à l'électrique.

[@christophegalfre1974]

Belle description comme d'habitude et vidéo au top peut-être faire plus de gros plan lors de la description intérieur ou de rester un rien plus longtemps merci pour cette vidéo

Merci beaucoup :) D'accord je prends note pour les prochaines .

[@yveslibbrecht7162]

Vraiment bien expliqué...bonne continuation . Petit coucou depuis la Belgique...

Coucou la Belgique ❤️

[@pascalbresson6288]

La 500 a gardé sa bonne petite bouille même en s'électrifiant, elle a l'air super bien équipée et suffisamment techno. Au vu de ton essai, le seul point qui me chiffonnerait (en dehors du prix) serait la visibilité arrière décapoté comme tu l'as souligné... Après il faut pouvoir recharger (ce qui n'est pas le cas pour moi, qui suis en appartement. Du coup, je reste avec ma MX5 Perf et ma petite Yaris Hybrid ;) ) Merci pour ton essai super détaillé Nico ! Très intéressant

Oui elle reste sublime. Ouii la mx5 perf faut la garder je m'en lasse pas de la mienne !

[@pascalbresson6288]

@ il faut que je refasse une santé à la mienne (c'est prévu au printemps au plus tard) La seule voiture dont je ne me suis pas lassé alors que je l'ai depuis 2008 ! Un modèle perf de 2006 comme la tienne de mémoire (mais en version Fr)

@@pascalbresson6288 moi j'ai une nc de 2007 :) j'adore aussi.

[@sabat9581]

Amazing! This is a very informative video.

Thank you :)

[@mrmr7302]

Sublime cette 500e ❤️

Ouiiii !

[@niad95]

Une description vraiment magnifique 😊 effectivement, la voiture est sexy 😄

Merci beaucoup ❤️

[@niad95]

@ avec grand plaisir 😉

[@ludovicwynen4960]

Y compris le chauffeur.

[@lsvlestudiovaillant5223]

Dans l'Abarth essayée sur ma chaîne y avait aussi la poignée à l'arrière, je sais pas à quoi ça sert

pareil...

[@cafrereunion4839]

jolie cette nouvelle fiat 500...l'interieur j'adore....par contre il vaut mieux etre conducteur ou passager avant a l'arriére en sortant on marcherait comme les cowboys🤣🤣🤣

Franchement oui elle ets top ! Et pour l'arrière faut y mettre des petits modèle haha ou un conducteur tout petit

[@dnmlthr]

Merci pour cette vidéo très instructive et complète. Une des meilleures que j'ai vues sur cette voiture. Je l'ai regardée avec beaucoup d'attention, car j'ai depuis peu une 500e berline série limitée France Edition (elle a la même batterie, un peu moins d'équipements que ce modèle mais cela reste quand même à un bon niveau). J'espère que j'en serai satisfait.

Merci beaucoup. Personnellement j'ai beaucoup aimé cette auto. Comparé à la concurrence c'est top.

[@Checkpat]

Salut Après 11 mois avec ta Fiat 500e as-tu un retour plutôt positif ? J’envisage de l’acheter Merci

[@dnmlthr]

@@Checkpat Bonjour Cette voiture me donne satisfaction dans l'ensemble. Elle roule bien, elle a de très bonnes reprises, elle est assez confortable (à l'avant). Je fais souvent de longs parcours sur autoroute et la consommation y est assez importante à une vitesse régulière de 110/130 kmh. On ne peut pas vraiment se fier au kilométrage restant annoncé sur le tableau de bord. Mon reproche : affichages intempestifs d'alertes, dus à un système informatique capricieux, pouvant parfois nécessiter des mises au point chez Fiat..

[@Checkpat]

@@dnmlthr Merci Gerard pour ton retour. Nous sortons d’un essai de la 500e et j’ai été très impressionné. Confort et agrément du moteur électrique. Pas de vitesse à passer, du silence et de la puissance. La fiabilité nous traquasse tant sur le fait que ce soit une Fiat, tant sur les batteries. Quid de la durée de vie des batteries… n’a t-on pas affaire à une génération de voiture « jetable » pour lesquelles les batteries sont bonnes à changer (18 000 € sur la Fiat 500 !) dans 8 ans… Nous gardons nos véhicules longtemps et ce paramètre est plutôt inquiétant…

[@obelitalarais1985]

Bel essai, je reconnais les routes de l'Essonne ♥️

Merci beaucoup :) oui exactement !

[@cecilenyangui5919]

J’aime beaucoup

Elle est vraiment top cette 500

[@fsawr]

Jme fais l avocat du diable hein ? Je vois déjà la quantité de taf abattue, C est du bon boulot. Mais comme tu le sais, l être humain en veut toujours plus 🤣 Bravo en tout cas, tu m as convaincu pour la Dacia, j avoue que j'y réfléchis mdr

En mars j'essaye la Dacia spring en Exclu avant tout le monde je vais peut-être m'en prendre une si elle me plaît :) mais chut !

[@christopherivet-maris7426]

elle est très sympa à conduire en tout cas ; après certains plastiques sont vraiment chips mais bon ! Merci Nicolas, Amitiés CM

[@jeanlucjeanluc7003]

merci trop bien ta video sur cette merveille j'adore ta presentation comme d'habitude

Merci beaucoup ❤️ ça me fait tellement plaisir :)

[@da23ad]

Elle est quasi parfaite, avec un prix très correcte pour la quantité de fonctionnalités... Je préfère la version avec le toit panoramique. Avec une 40 aine de centimètres de longueur en plus, elle aurait pu être le véhicule électrique grand public tout simplement parfait.

c'ets vrai ! peut etre la 500x en électrique bientot ?

[@001wol]

Bonjour Nicolas , super essai , comme d’habitude… Pour ton info, la ‘ poignée ‘ comme tu l’appelle située entre les sièges arrières c’est un déflecteur pour gérer les turbulences en mode cabrio 😜

Merci à toi 👍=)

[@fayepapamamadou9332]

Très belle vidéo. Tes présentations sont toujours au top ! Cette voiture est magnifique. Dommage je ne pourrai pas la choisir car l'électrique est un mauvais choix pour quiconque vit en appartement. Gros regrets ! Merci encore pour l'ensemble de ton œuvre et bonne continuation.

Merci beaucoup =) oui effectivement en appartement c'est compliqué

[@fsawr]

Par contre je trouve que le toit entièrement ouvert l esthétique prend une baffe sur cette caisse

C'est assez spécial. mais ca lui donne sont charme. Malgré le fait que ça gêne la visibilité

[@Manubea13]

très sympas je me demande si ça pourrait pas être la voiture de madame encore une très belle présentation merci nicolas 👍

Merci beaucoup =)

[@marinusholland]

Superbe

😊

[@younesskas3317]

je ne sais pas j'ai envie de te faire a un like chaque fois que je vois un essaie hhh

Ca fait plaisir :)

[@stefc9289]

Je vais avoir la même en cabriolet, finition prima couleur celestial blue tri-couche. Superbe présentation 👍

Génial ! elle est top cette auto !! merci beaucoup =)

[@stefc9289]

@ j’habite à Rouen, je vais la chercher à Lorient, 450 bornes, je stresse un peu pour les recharges, j’ai pris une carte chargemap en espèrent ne pas resté au bord de la route 🙄.Très peu de disponibilité dans ma région avec la configuration que je voulais, voilà. 🤷 Sinon à part ça, je visionne toutes tes présentations mais j’avais zappé l’abonnement. Voilà c’est fait. Tu présentes très bien, très agréable, change rien. @+ 😉

[@lsvlestudiovaillant5223]

Question : est-ce qu'on a une bonne visibilité dans le rétroviseur intérieur lorsque la capotte est totalement rabattue ?

non c'est pas top une fois totalement ouverte

[@lsvlestudiovaillant5223]

@ OK merci!

[@murielarouge]

Salut, Très instructif l'essai, seul bémol, tu as oublié de parler de la qualité sonore de l'autoradio

Merci beaucoup La sonorisation est plutôt bonne de nos jours dur toutes les voitures sauf entrée de gamme mais là c’était bien

[@bouleausebastien3748]

Merci pour la vidéo, top !! J’ai trouvé qu’en ville elles faisaient un bruit de grincement quand on s’arrête un peu brusque au feu rouge - Tu l’as constaté ?

Merci à vous Ça arrive avec certaines voiture. Ça dépend des plaquettes. Moi non.

[@herveloiseau9978]

Bonjour et merci pour votre essai complet. J'ai une question : je vais acheter une électrique citadine mais j'hésite entre Zoé et celle-là. Le truc, c'est la durée de vie des batteries qui m'inquiète… Chez Renault, on me propose de les louer (je trouve ça cher) et chez Fiat, je ne sais pas. Vous auriez une idée de quoi faire ?

Bonjour :) Merci à vous du passage sur la chaîne. Personnellement pour avoir essayé les deux Zoé et 500e. Fiat sans hésiter. Plus mignonne , plus jeune. Et pour les batteries c'est presque la même autonomie.

[@herveloiseau9978]

@ Sympa, merci ! mais qu'en est-il de la durée de vie, du déchargement, en avez-vous une idée ? Et oui, sans hésiter, la découvrable est mille fois plus cool ;)

[@michaelvaniseghem6478]

@@herveloiseau9978 la durée de vie de la batterie? trop tôt pour se prononcer. La majorité des constructeurs garantissent 8 ans. Si la batterie n'as pas été maltraitée je dirai plus de 10 ans. Pour éviter l'usure prématurée de la batterie : recharger des que possible si en dessous de 20%, ne charger au delà de 80% que si vraiment nécessaire. Si charge a 100% utiliser le véhicule au plus vite.

[@christianrabenan4920]

Bonjour, petite question... en mode "range" (à une seule pédale) : lorsque la voiture ralenti, y a t'il les feux de frein qui s'allument ? Merci..... Sinon super essai comme d'hab, ;-)

oui c'est selon la décélération

[@Socoman]

Je comprends pas pk il ne font pas une version thermique, un tel succès sur l’ancienne et là uniquement en électrique... j’en connais bcp qui vont craquer et qui vont déchanter en sachant ça. Car même en le voulant, souvent l’elec n’est pas compatible avec nos usages.

Oui une motorisation essence au moins ça aurait été top. Mais pour les citadins c'est vraiment top en électrique

[@Socoman]

@ oui a la conduite il n’y a pas photo mais pour la conduire encore faut il la recharger :) et tous les citadins n’ont pas de bornes privées dans leurs immeubles. Et il faut pas oublier que cette petite 500 plait bcp aussi aux provinciaux :) on en voit partout

@@Socoman oui en appartement c'est plus compliqué. Et c'est au gens des villes qu'elle s'adresse ... Que fait l'état qui nous force acheter des autos électrique...

[@Socoman]

@ c’est clair... le fameux « droit à la borne » plébiscité franchement on en voit pas la couleur. C’est déjà compliqué les syndic pour changer une ampoule, réparer un portail électrique, donc voter, planifier, gérer un parc de prises électriques pour VE j’imagine même pas... surtout que moi par exemple, j’ai une place privée mais en extérieur, encore plus compliqué. Mais c’est pas grave, j’attends quelques années pour avoir une maison, et là les installations sont bcp plus simples ;)

@@Socoman oui... Ca viendra mais c'est comme tout ça prend du temps. En maison c'est parfait

[@PABLOJCJ]

Tous ou presque évoquent la forme pot de yaourt... Ça m'agace car je ne lui trouve en rien de rien la comparaison avec un pot de yaourt lol C'est genre on dit comme tout le monde quand on présente le modèle

[@michaelvaniseghem6478]

3:42 non, une seule motorisation, ce que tu annonce c'est la capacité de la batterie.

:)

[@michaelvaniseghem6478]

Peut on brider la recharge de la batterie ? À 80% par exemple.

Oui il me semble que c'est paramétrable.

[@xtro83]

non on ne peut pas le faire directement mais il suffit de faire un petit calcul et de programmer la planification en fonction , par ex si tu veux rajouter 40% avec le chargeur de 1.8kw tu fais 42x0.4/1.8 soit en gros 9h

[@michaelvaniseghem6478]

@@xtro83 merci de ta réponse! C'est bien ce qu'il me semblait. J'avais déjà vite fait le calcul pour une charge a 10 ampère, faut compter 12 heures de charge pour être bien en partant de 20% 42 c'est la capacité nominale du pack je crois. La capacité utile c'est 37 ou 38 je sais plus. Madame reçois son exemplaire début août.

[@xtro83]

@@michaelvaniseghem6478 oui pour faire un 20/80 soit 60% tu fais 42*0.6/1.8 soit 14h ( pour la capacite il faut partir de 42 vu que c'est la capacité nominale ) sur celle de ma femme ça tombe juste à +/- 1% par contre j'arrondi à l'heure

[@bienvenueabord6866]

En effet: SEXy

Carrément

[@kissmeiamitalian1]

Un peu de foutage de gueule en post prod avec l'oiseau