508 PSE le nouveau bijou automobile français. Un pur kiff ta video 👌🏾❤️ !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@nicolasmeneldil32663 жыл бұрын
Ton essai est très complet et très détaillé 👍 Mettre en production une voiture extrêmement proche du concept car, c'était un pari osé et Peugeot a le mérite d'avoir relevé ce défi car ce constructeur n'est pas réputé pour être à l'heure actuelle (ça changera peut-être) d'être une marque aussi premium que Mercedes, BMW ou Audi. Fort de ce constat, il faut trouver la clientèle pour ce marché de niche mais cette voiture ne manque pas d'arguments. Esthétiquement, cette voiture est aussi élégante que discrète. Sa "sportivité" et son élégance se font tout en sobriété. Son châssis a été spécifiquement travaillé, elle a des étriers à pistons énormes (comme ceux de la 308 GTI), un très bel intérieur digne d'une premium, des sièges baquets en alcantara qui permettent un très bon maintien. Elle a différents modes de conduite. Par contre, je mets des guillemets sur sa sportivité car pour moi, ce n'est pas vraiment une sportive malgré ses 360 cv et son couple démesuré. Alors pourquoi ? A cause de son poids, de son 5.2s pour le 0-100 km et de la possibilité de se retrouver avec des batteries vides. Car oui, les batteries peuvent être vides (Interview de Jean-Philippe Delaire en parle à 4min32 dans cette vidéo : kzbin.info/www/bejne/apvCl52Qaah1rqM). Et donc, 1850 kg en traction avec un petit moteur thermique, c'est compliqué même si ce n'est pas longtemps. Par contre, le prix de 67k€ est loin d'être à la portée de toutes les bourses 😢😭😭 Le moteur 1.6L, c'est du thp ou puretech ? Tu sais combien coute une jante pour cette voiture ?
3 жыл бұрын
merci beaucoup pour ton commentaire =) Vraiment hâte de connaitre les chiffre de vente de cette auto, mais possible que beaucoup de société la prenne. effectivement un peu lourde mais un châssis vraiment très bon =) oui la batteries peuvent être vide mais ca se recharge plutôt vite en conduite sportive a chaque décélération ca recharge plus le moteur qui tourne pour recharger. et pour le prix... bah c'est effectivement pas donné mais aux même prix que la concurrence.
@nicolasmeneldil32663 жыл бұрын
@ De rien, j'apprécie beaucoup ta chaîne, c'est toujours un plaisir de la regarder. Oui, c'est vrai que les chiffres de vente de cette auto sont important, d'autant que cela permettra de savoir s'il y a un réel engouement pour ce genre de véhicule. Il me semble avoir lu que le succès de la 508 PSE conditionnerait la sortie des autres PSE (une info à prendre avec des pincettes). Les châssis travaillés par le département Peugeot Sport sont loin de décevoir. Oui effectivement, si on prends sa concurrente directe, il s'agit de la S60 T8 Polestar engineered (405 cv en puissance mais un moins bon couple et un moteur thermique de 2.0 L) dont le prix de base est de 69 k€, donc à peu près équivalent à celui de la 508 PSE.
@AmeDuParadis3 жыл бұрын
C'est toujours très précis tes vidéos . J'apprécie 👍🏽😊
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) ca me fait vraiment plaisir :)
@blogcarspassion3 жыл бұрын
super complet ton essai, la chance sur circuit la piste était assez sèche
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) il s'est mis a pleuvoir juste avant et pour le 2eme tour grosse averse. Ceux qui sont aller rouler au début avaient des parties sèches. Les chanceux. J'étais sur la dernière session. Mais dans tous les cas c'était vraiment super ! Hate de refaire un essai sur le sec de cette voiture
@bienvenueabord68663 жыл бұрын
Tout est super dans cette vidéo: la voiture, l’evennement, et la video elle même. Bravo!
3 жыл бұрын
Merci ! J'ai eu une grande chance de pouvoir faire cette vidéo.
@ma-moodz92173 жыл бұрын
Magnifique cette 508. Merci à l'état et toutes l'équipe PEUGEOT de ce model PSE. J'espère que la gendarmerie sera équipée en SW.👌😁
3 жыл бұрын
Je pense pas que la gendarmerie en aura. Haha
@bernardlaiguillon3 жыл бұрын
Oh !, un daltonien qui confond le jaune et le vert 😁
3 жыл бұрын
C'est un peu entre les deux haha
@AlX-V3 жыл бұрын
Commencer le week-end avec une vidéo de ce style c'est tout ce qu'il me fallait lol. La vidéo n'a pas encore vraiment commencé mais je voulais te remercier.
3 жыл бұрын
Ça le fait tellement plaisir de lire ça ❤️ merci beaucoup
@lsvlestudiovaillant52233 жыл бұрын
Super sympa d'avoir pu faire une petite partie sur circuit !
3 жыл бұрын
Ouiiii même vraiment trop cool !! Je suis vraiment super content de cette journée !
@Panto_graphe3 жыл бұрын
quelque chose a oublié d'être coupé au montage, sauriez vous le retrouver ? :p
3 жыл бұрын
Haha oui 🤣🤦🏻♂️
@ferzasalim30573 жыл бұрын
530litre
@niad953 жыл бұрын
Je parie que c'est fait exprès 😝
@xguanxxxx16753 жыл бұрын
Tu gères, j’adore tes vidéos, bon courage ! :-)))
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Ca me fait vraiment plaisir :)
@mrmr73023 жыл бұрын
C'est super bien !! Hâte d'en voir sur route
3 жыл бұрын
Bientôt. Pour Avril il me semble
@clidu06523 жыл бұрын
Comme d'habitude un essai détaillé et complet 👍 merci pour ton travail
3 жыл бұрын
Merci énormément ❤️ Ça me fait vraiment plaisir de faire ce genre de vidéo :)
@filiperodriguesdossantos95883 жыл бұрын
Trop bien, j’adore cette vidéo En plus c’est super bien expliqué 😉
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@nerti59703 жыл бұрын
Magnifique vidéo j'adore je like et bravo à Peugeot avec cette superbe 508 PSE !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️ ! Oh oui la il y a un beau produit !
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
J'aime bien t'as chaîne parce-que tu retranscris vraiment ce que tu ressens comparé aux autres chaînes pour ne pas les citer.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) J'essaye vraiment de décrire sur l'instant ce que je ressens. Presque tout est fait en impro.
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
@ oui ça se ressent et quand je regarde un essai j'ai besoin de savoir comment la voiture pousse la tenue de route etc.. donc merci beaucoup
@aahkron3 жыл бұрын
Je connaissais pas ta chaine. Merci pour ton essai sans parti pris.
3 жыл бұрын
Content que tu l'aies découverte :) Merci à toi
@Jackprod3 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Merci ! L'auto fait envie.
3 жыл бұрын
Merci à vous. C'était un vrai plaisir à faire
@acrylup3 жыл бұрын
Ahhh super je l'attendais !!
3 жыл бұрын
Et voilà :) c'est là ^^
@LightninGard_FR-Nimes303 жыл бұрын
Magnifique cette 508 pse ❤️😍. Ta chaîne a bien grandi depuis quelques mois 😉.
3 жыл бұрын
Oh oui elle est sublime ! Carrément grâce à vous !
@aiglenoir813 жыл бұрын
Bof pour moi. Mais les goûts sont personnels.
3 жыл бұрын
@@aiglenoir81 exactement :) qu'est ce qui te plaît ?
@aiglenoir813 жыл бұрын
@ Je serais plus sur le style japonaise par exemple lexus ou mazda. Bon après je ne parle pas de tarif juste d'esthétisme.
3 жыл бұрын
@@aiglenoir81 d'accord :) suis bien la chaîne alors. Prochainement il y a de contenu qui devrait te plaire :)
@anaisgermain89723 жыл бұрын
Waooooouh t'es trop beau ! 🤩🤩🤩
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@nanardpvt18143 жыл бұрын
Chouette reportage, sublime auto ! Dire que chez VW, pour ce prix, t'as une A3 de 310ch... Vive Peugeot !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup effectivement là ils ont fait quelque chose de vraiment très sympa et qui marche vraiment bien
@michelgonzalez5975 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Super !
Жыл бұрын
Avec plaisir 🙂 Merci du message
@benoitp98303 жыл бұрын
Très complet
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@fsawr3 жыл бұрын
5k abonnés ! Ça progresse ! Bravo
3 жыл бұрын
Ouiii ! Ça fait vraiment plaisir ❤️
@dome68213 жыл бұрын
une voiture pour les fans de Peugeot qui n'ont pas encore essayer une TESLA M3LR bien plus performante et qui en plus a le mérite d'être moins chère et on ne parle même pas du coût à l'utilisation. Bravo à Peugeot d'offrir un système Infotainment du siècle dernier...
3 жыл бұрын
c'est différent mais oui la tesla atomise un paquet de voiture en accélération , j'ai d'ailleur essayé la modèle 3 long range sur ma chaine
@romaingk3430 Жыл бұрын
Bonjour , superbe essaie , mais question niveau sono , elle donne quoi ? Le son focal est il de bonne facture ? Merci
Жыл бұрын
Oui le son focal est de très bonne facture ! Encore mieux dans la nouvelle version
@niad953 жыл бұрын
J'ai un gros coup de coeur pour la berline 😍😍
3 жыл бұрын
Moi c'est vraiment le sw ❤️ c'est parfait le berline pour toi et la sw pour moi ! Aller vendu ! 2 s'il vous plaît Peugeot :)
@niad953 жыл бұрын
@ je n'aurais pas mieux dit 😂😉
@Erling-x93 жыл бұрын
Merci de cette vidéo
3 жыл бұрын
merci à vous =)
@prevostswann34853 жыл бұрын
Tres bien expliqué 👍
3 жыл бұрын
Merci Beaucoup !
@alitekin55213 жыл бұрын
Peugeot 508 aracım olduğu için Allah'a şükür. Teşekkürler. 🍀
3 жыл бұрын
:)
@alitekin55213 жыл бұрын
@ 😊👍
@slipknotmw23 жыл бұрын
Il est passé où le carbonne dans l'habitacle et alcantara sur le volant ???
3 жыл бұрын
Moi je l'avais pas sur mes 2 véhicules :( Mais ca a disparu... Car même pas en option...
@georgesmartins61213 жыл бұрын
si vous aviez a choisir entre la s60 et celle ci la quelle vous choisiriez
3 жыл бұрын
Eh bien ça c'est la meilleure question et je me la pose depuis hier ! franchement , je ne saurai pas laquelle des deux prendre. elle sont si similaire mais si différentes... en polestar la volvo est bien sympa aussi. un peu plus puissante mais plus lourde. Cette 508 est 200kg plus légère... Le choix n'est pas facile.
@georgesmartins61213 жыл бұрын
@ la volvo est plus lourd mais plus performante merci pour votre réponse
3 жыл бұрын
@@georgesmartins6121 oui niveau puissance. Et un peu mieux en accélérations
@georgesmartins61213 жыл бұрын
@ et est ce que la puissance reste identique une fois les batteries vides comme ils disent
3 жыл бұрын
@@georgesmartins6121 les batteries ne se vident pas vraiment en mode sport avec le e-save d'activé je ne suis jamais descendu sous les 50% donc 360ch tout le temps.
@MiguelGERME3 жыл бұрын
le seul problème de la 508 PSE c'est qu'elle est au même prix que la Tesla model 3 performance et là ça pique un peu 🤷🏾♂️
3 жыл бұрын
Oui mais c'est bien différent :) et la tesla niveau performance ça sera bien supérieur
@lechardonrouge61723 жыл бұрын
Genial la vidéo avant tout les gros media 🤣🤣sinon cool la vidéo
3 жыл бұрын
héhé j'ai eu cette chance de faire l'essai après les chaines de télé française , mais moi j'ai fait le montage en une nuit =) l'avantage de youtube =) Mais les gros media sont passé avant moi. Merci beaucoup =)
@bienvenueabord68663 жыл бұрын
Super vidéo!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@abonnes36033 жыл бұрын
cool la vidéo par contre la caméra elle est trop loin de l'objectif par exemple quand vous nous parlé des gantes ou des phar vous aurez pu approchez la cam
3 жыл бұрын
Désolé pour ça. Il y a une vidéo où je montre un peu plus les détails
@Blancrougeblanc3 жыл бұрын
Comme elle est belle ! Malheureusement, avec la même performance autour de 5.4 sec, la Tesla Model 3 déchire la 508 au niveau tarif - €36800 contre €67100... Certes, la 508 est beaucoup mieux finie. Elle est bien plus belle comme l'intérieur tant à l'extérieur. Mais ~€30k de différence... P.S. Moi je vois les insertions plutôt en jaune qu'en vert ;) Dois-je consulter mon médecin ? :D
3 жыл бұрын
C'est peut être moi hahaha c'est un jaune vert on dira :) Effectivement Tesla niveau perf c'est mieux. Mais c'est différent. La on traverse la France sans avoir besoin de rechargement.
@Blancrougeblanc3 жыл бұрын
@ sûrement, mais sans rechargement la conso va atteindre 15 litres... Pas de rechargement mais beaucoup de pleins d'essence ;)
3 жыл бұрын
@@Blancrougeblanc elle reste plutôt économique cette 508. C'est bun moteur 1.6l
@ChristopheFelder-h7u Жыл бұрын
Tesla,280 km d’autonomie sur autoroute,45 minutes d’arrêt,et ça 3 fois sur 1000 km…….La Pse est donc bcp plus pratique et efficace et magnifique
@ChristopheFelder-h7u Жыл бұрын
@@Blancrougeblancnon 600 km!
@hachimmoindjie32003 жыл бұрын
Bonjour à tous le monde est ce que ils y auras un 3008 PSE merci ❤️
3 жыл бұрын
J'ai essayé d'avoir des infos. Mais rien n'est sorti encore. Rien d'officiel' mais je pense vraiment que oui.
@karellkeyna3 жыл бұрын
Sérieux Peugeot sport ils savent faire des voitures qui claquent. Dommage qu'elle est pas vu le jour dans les années 2000 ont auraient eu un moteur V6 ou V8 essence et là !
3 жыл бұрын
Tellement ! Et ça aurait chanté un peu plus.
@gabstory3 жыл бұрын
Le concepteur de la PSE a dit honnêtement les petit déflecteurs ça ne fait rien pour la performance ni le flux d’air c’est purement design.
3 жыл бұрын
C'est mignon en tout cas fait bien l'illusion
@gregs93182 жыл бұрын
C'est surtout réglementaire : la carrosserie doit dépasser les roues
@fsawr3 жыл бұрын
Petit loupé au montage sinon propre. Essaies d être plus fluide lorsque tu expliques... La diction est un peu hachée. Lorsque ce sera fait ce sera top
3 жыл бұрын
Oui j'ai vu ça 🤫 j'ai enchaîné 18 vidéos en une semaine haha. Effectivement il faudrait quelques efforts pour la diction. Mais à LAD on avait pas grand vocabulaire haha. Merci pour ce message :)
@fsawr3 жыл бұрын
@ ça s apprend, c est un travail à faire sur soi. Faut s entraîner. Déjà tu évites bien les euuuuuh, donc, voilà etc... C est plutôt pas mal ! Continues !
3 жыл бұрын
@@fsawr merci beaucoup !! Oui je vais continuer ! J'ai qu'une envie c'est de faire toujours mieux. :)
@fsawr3 жыл бұрын
@ je vois ça. Ya un véritable effort qualitatif. J apprecie vraiment.
@silverback81323 жыл бұрын
9,9l/100 pour une voiture de 360cv? C est le moteur de 1.6l qui boit 9,9/100 , et le reste l électrique 7h de recharge pour 40km , je trouve sa nul , que se passe t il alors après avoir descendu le plein d essence? On a tjrs toutes la puissance où est ce que la batterie est à plat? Oui elle a de l allure , mais desolé 65000€ je dis non ,
3 жыл бұрын
Sans essence il n'y a pas les 360ch. Et environ 40km en full électrique. 9.9L c'est bien correct pour 1850kg et au vu de la conduite sur ces routes
@alexandrelouis55473 жыл бұрын
c'est indiqué dans le titre que tu fais l'essai de la 508 PSE mais tu roules en 508 SW PSE. 🙁🙁
3 жыл бұрын
J'essaye les 2 dans la vidéo la sw sur route et berline sur circuit
@aiglenoir813 жыл бұрын
Je sais que votre chaîne se nomme mécanique sportive mais faites-vous quand même des essais de voitures hybrides non sportives ?
3 жыл бұрын
Oui bien-sûr ! Regardez la chaîne en allant sur l'onglet vidéo en cliquant sur mon image :) il y a même des citadines électrique :) d'ailleurs aujourd'hui viens de sortir le tucson hybride , il y a eu la. Clio hybride , captur hybride également récemment.
@alex409903 жыл бұрын
je ne suis pas client de ce genre de voiture et pas de PSA mais je vais regarder car tu n'es pas un journaliste, mais ma curiosité de savoir si Peugeot n'a pas merdé cette nouvelle étape de leurs stratégie commerciale. 🤣😂
3 жыл бұрын
Ça sort sur Automoto et turbo dimanche :) leur stratégie est top :) juste avec youtube et un gars motivé qui bosse vite sur le montage ça sort vite.
@alex409903 жыл бұрын
@ 👌
@fredericpoudevigne57983 жыл бұрын
"À l'heure d'aujourd'hui..." Sérieusement ??
3 жыл бұрын
Bah on dirait bien :)
@michel1873 жыл бұрын
C est dommage seulement 200 chevaux en essance ça aurait été mieux 250.
3 жыл бұрын
C'est vrai même 270 comme il y avait sur la 308 GTi. Ca aurait fait 400ch en cumulé.
@zinox97453 жыл бұрын
13:04
3 жыл бұрын
=)
@zinox97453 жыл бұрын
@ pourrait tu demander à Peugeot motorcycle, en quel année ils compte sortir la Peugeot p2x
@Mk-kum3 жыл бұрын
La voiture est juste magnifique mais bon 1.6L.. ça gâche tout
3 жыл бұрын
C'est vrai que c'est un peu dommage. Bienvenue en 2021
@Mk-kum3 жыл бұрын
@ malheureusement pourtant on sais qu’ils sont capable de faire des bon moteur
3 жыл бұрын
@@Mk-kum ça c'est certain.
@Dragongaze133 жыл бұрын
Comprends pas trop comment on pourrait décider de l'acheter en break mais admettons PS: les "guide flux d'air" ne servent à rien (sauf esthétique ofc)
3 жыл бұрын
je la préfère en break ^^
@leblackbo2 жыл бұрын
Break généralement c'est plus pratique quand on a une famille !
@joytam3433 жыл бұрын
Je sais pas vous mais quelque chose me choque complètement ...c'est la boite..... pour une "sportive" , la boite Full Auto ...,vraiment aucune possibilité d'avoir les palettes ? c'est un minimum non ? le fun?. Pour moi , la sport auto pur et dur c'est boite méca et talon pointe , je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture , l'approche est différente certe , elle est franchement belle et ça doit être sympa à conduire mais c'est pas une sportive ... c'est une belle GT pour cruiser , c'est comme si on me vendait "Un Suprême de Poulet au truffes " ... avec des champignons de Paris quoi
@grandseigneur85143 жыл бұрын
Ya les palettes derrière le volant...
@Wice9723 жыл бұрын
Quand BMW sort sa M440i avec une boîte auto ou AMG avec sa Gtronic 9 tout le monde crie au Génie....
3 жыл бұрын
Effectivement mais les boites manuelle ça disparaît de plus en plus malheureusement... Il y a les palettes derrière le volant mais pas possible d'être vraiment en full manuelle. La voiture repasse en automatique aux bout de 6 secondes
@joytam3433 жыл бұрын
@@Wice972 si javai le même budget pour une de ses voitures .... Shelby GT350 en méca
@Wice9723 жыл бұрын
@ le fait est que des boîtes manuelles pour moteurs transversaux qui supportent d'origine 500nm n'existent pas donc au delà d'un certain couple boîte auto obligatoire.... Je me vois mal avoir un break taillé pour faire la route et avoir une boîte manuelle...
@ThePilou0073 жыл бұрын
10 L/100 !! ? ? ? ? Dans une hybride c est raisonnable ? Mon dieu loollll
3 жыл бұрын
En roulant comme je l'ai fait oui :)
@ThePilou0073 жыл бұрын
@ A ce point la ?
3 жыл бұрын
@@ThePilou007 on a roulé assez fort :)
@brifon083 жыл бұрын
C est quoi l intérêt de cette voiture à 68000 e sérieux on a des vrais voitures d occasion à ce tarif pas une usine à gaz pas fiable pour faire baisser le co2 de la marque
3 жыл бұрын
Elle reste tout de même super à conduire. C'est une très bonne GT
@davedave57923 жыл бұрын
Mouais Obligé d’avoir deux moteurs pour avoir autant de puissance!!! 😱🤢
3 жыл бұрын
Je pense que c'est surtout pour avoir le meilleur rendement en hybride :)
@lechardonrouge61723 жыл бұрын
Cest comme ca les moteurs électriques hein..
@sergenaim84153 жыл бұрын
Invendable
3 жыл бұрын
Pourquoi ?
@sergenaim84153 жыл бұрын
@ simplement les voitures françaises perdent trop a la revente donc el location vous avez une voiture allemande largement au dessus pour le meme prix
@patperi27853 жыл бұрын
@@sergenaim8415 Une Allemande au même prix pour mieux 😂🤭😂😂😂
@sergenaim95943 жыл бұрын
@@patperi2785 je roule en Audi donc un grand Ouiiiiiii
@andybrt39873 жыл бұрын
Super le bruit de clio quand il accélère. Mdr , 3 moteurs pour sortir 360 cv. Mais mon dieux c’est réellement ridicule et ils osent prétendre « s’attaquer à la rs4 » ? Mddddddddddddddddr
@andybrt39873 жыл бұрын
Mais merci pour le reportage ! Super intéressant ! Juste cette voiture je la trouve réellement sans intérêt
3 жыл бұрын
C'est vrai que niveau sonorité c'est pas la folie... Ca sera plutôt concurrent d'une s4. Après le mode hybride est top. C'est là son avantage. Merci à vous en pour le message :)
@cesarplaton22293 жыл бұрын
Faux 4*4! Arrête d en faire l éloge, pas de boîte de transfert pour gérer le couple en conditions précaires... Idem pour les soit disant 360 poneys, faut pas rêver quand t as plus de jus t es loin de les avoir ! Vive le thermique, là au moins on peut avoir un vrai 4*4 et 360 ch permanents !!
3 жыл бұрын
Oui c'est pas une jeep. Mais on le sent bien. Le but est pas d'épuiser la batterie en conduite sportive. :)