New Mitsubishi COLT - The rebadged Renault Clio or are there real differences?

[@ozymanfree]

Renault et Mitsubichi ont depuis de longues années fait des partenariats afin de combler les manques chacun de leurs côtés sur des modèles ou des marchés qui n'etaient pas couvert. Bon c'est une clio de bonne qualité. Merci pour ta présentation comme d'hab... très pro.

Merci beaucoup 😊

[@julienrk1550]

heu pas du tout? tu peux citer des exemples? L' intérêt de cette Clio est rebadgée est uniquement afin que la maque reste en Europe bien que Renault n'a pas de lien direct dans Mitsubishi, mais c'est Nissan qui a 34% de Mitsubishi. Par ailleurs l'année dernière ils ont renoué avec des résultats positifs. Sans le scandale de 2016, nul doute qu"ils seraient en meilleures postures aujourd'hui. Il y avait un article bien résumé l'article de AM: L'Automobile Magazine n° 922 de ce mois-ci explique tout ça en détail. En voici le résumé : " 1 - Mis en appétence cumulativement par ses Key-Car, et sa très fructueuse implantation en Asie du Sud-Est, Nissan prend le contrôle de Mitsubishi mi-2016, lequel est visé par une affaire relative à de fausses déclarations de valeurs d'émissions concernant certaines de ses voitures. 2 - L'arrestation et la mise au ban de Carlos Ghosn perturbe cette prise de contrôle, tandis que la crise Covid précipite les pertes financières de Mitsubishi sur le vieux continent et ailleurs. 3 - Mitsubishi est donc contraint d'instaurer un plan de sauvegarde qui prévoit notamment le gel du lancement de tout nouveau modèle en Europe. 4 - Cette décision s'accompagne d'une volonté sans appel de quitter notre continent. Seulement voilà : Mitsu fait partie de l'alliance Renault-Nissan et les dirigeants de la marque française mettent le constructeur japonais en garde contre les risques financiers engendrés par ce retrait qui s'avèrerait coûteux (dispositions règlementaires qui protègent les clients, suivi SAV, disponibilité de certaines pièces, etc ...). Bref, l'exemple de Chevrolet contraint de quitter l'Europe en 2016 pour éviter la faillite d'Opel demeure dans tous les mémoires (coût = 1 milliard de dollars). 5 - Un commando de "spécialistes" est mis en place chez Renault. Objectif : sauver le soldat Mitsubishi. Le "Business-Plan" retenu est de rebadger les Captur et Clio en phase avec les goûts de la clientèle européenne. L'avantage pour Renault dans cette procédure est de faire tourner ses usines espagnole et turque à plein régime. Et pourquoi c'est Renault qui a été mandaté, c'est aussi que cela concerne le marché européen. 6 - Mitsubishi compte dévoiler au mois d'avril ses futurs modèles (dont une 100% électrique Mitsu). A noter que le plan d'austérité a porté ses fruits, puisque les ventes globales de Mitsubishi se sont maintenues à 866 000 unités en 2022. 2,4 milliards de pertes en 2020 / bénéfice prévisionnel aujourd'hui : 978 millions d'euros. L'espoir d'une certaine indépendance était donc permise."

[@ozymanfree]

@@julienrk1550 info issu des échos datant du 5 novembre 2013 un accord à été signé entre Renault et Mitsubishi afin que Renault fabriquez certaines voitures Mitsubishi dans ses usines. Je ne me permets pas d'écrire des choses que je ne connais pas particulièrement très bien. Reprenez vos informations non complètent afin de les corriger en vous raprochants d'informations plus juste ou plutôt mieux documenté. Il faut arrêter de croire tout ce que l'on lit sur internet surtout pr des personnes non compétentes. Cordialement et sans rancune bien sûr.

[@Nerkan5]

Merci pour cette vidéo. Je n'ai pas encore tout vu, mais en scrollant rapidement je pense que vous n'avez pas répondu à ces trois questions : 1 - Quel avantage pour Mistubishi d'accepter un "vulgaire" rebadgeage de Clio ? Sachant que cela dégrade l'image de marque de Mitsubishi qui n'est même plus capable de faire ses propres véhicules . 2 - Quel intérêt pour Renault de cette opération ? 3 - Est-il possible de faire l'entretien de sa Mistubishi Colt dans un garage Renault ?

[@renerene8247]

Bonjour ce qui change rapport à la Clio c’est la garantie de cinq ans merci pour ta vidéo.👏👏👏👍

Oui et soege et volant chauffant

[@quemache878]

Merci Nicolas pour ce nouvel essai. Toujours au top👍🙏

Merci à toi 👍

[@Paul_Krause_]

Toujours agréables et pleines d'infos tes vidéos Une idée de vidéo : Sur un même parcours et dans les mêmes conditions, comparer la conso en mode ECO et en mode MySense. Perso, je n'ai pas constaté de différence alors qu'on sent bien la différence de puissance. Bizarre...

[@sileas0305]

Superbe vidéo, et oui avec plaisir pour un essai longue distance car j'aimerai bien ce véhicule mais pour travail, vacances, sorties etc... Donc oui très pertinent de faire un essai longue distance car la cible de ce moteur est à mon sens la polyvalence !

[@sanakhvi]

6:54 "Et surtout, cette caméra, intégrée à l'arrache"

[@Eric-uo6mb]

Bel essai. Un truc aussi la colt est garantie 5 ans ou 100000km la ou la Renault est de 2 ans 👍

[@madgicboy68]

Bonjour, savez vous pourquoi la colt bénéficie des sièges et volant chauffants alors que sur la Clio ça a été supprimé ce qui est dommage quand on vit dans des regions froides en hiver. Rien que pour ça, je ne prendrais pas de clio. Pour finir, j aime bien vos videos .

c'était un vrai plus effectivement ! je comprends , surtout en ce moment par 0 degrés c'est très plaisant

[@vincentw2127]

⁠@ c’est parce que sur le marché français Renault a privilégié la conduite autonome de niveau deux, ce qui induit la suppression du pack hiver qui comprend le volant chauffant et les sièges chauffants. En résumé, le siège chauffant et le volant chauffant rend indisponible la conduite semi autonome de niveau deux donc le maintien dans la voie.’ Pour la France Renault a préféré garder la conduite semi autonome par rapport au volant, chauffant et siège chauffant ….

[@pruvostmickael4672]

Merci Nicolas pour cet essai toujours au top avec la version nocturne et la possibilité de voir les capacités d éclairage du véhicule. Je ne savais que Mitsubichi faisait parti de l alliance Renault. C est un peu bizarre de voir cette clio rebadgée mais personnellement si je devais faire un choix ,je pencherais plutôt vers la française pour La force du réseau. Il est plus facile de trouver en France un garage du losange.

[@QuentinHenichard-mv6vo]

Merci Nicolas pour la vidéo très sympas une fois de plus. J’ai découvert dans cet essai que Mitsubishi faisait partie du groupe Renault Nissan. 😂 Je pense que pour ne pas être comme tous le monde je prendrais plutôt la Mitsubishi ! Ceci étant je suis pas trop fan de Renault donc je passerais mon tour. Je dois tout de même avouer que la voiture a un look plutôt sympas, le groupe a pas mal évolué et travaillé sur le design, aussi bien extérieur qu’intérieur. 👍🏻 Bonne continuation à toi.

[@tc8107]

La première COLT était si jolie et originale avec sa boîte à double rapports. Mais là, hein.

[@daysostv400]

super vidéo, hate d'avoir l'essai de la nouvelle 208

Merci =) ça arrive très bientôt

[@esue]

Excellent essai très complet, merci

Merci à vous 😊

[@_Theeeo]

Perso j'en suis arrivé au point de plus du tout aimer les vieux blocs optiques arrière de la Clio phase 1/ Colt, j'ai pris l'habitude des nouveaux feux fumés de la clio restylés

j'avoue que sur la nouvelle clio ça change vraiment

[@Denis-ge6dv]

Bjr nicolas comme tjs une présentation a la hauteur oui on vois bien la clio et comme suis un fan de renault je la trouve très jolie merci pour cette essaie elle peux m interresser

Merci à toi 👍 =) j'avoue qu'elle est sympa et atypique au final

[@Denis-ge6dv]

👍✌😉

[@GabarimanXC4092]

Merciiiiii pour cette vidéo Nicolas 😊 tjs aussi bien et t'es explications . Et t'es remarques des autres automobilistes 😂😂🎉

[@sim885]

un pur regal mec ;) superbe presentation ;) on dirait vraiment une clio c est fou vas tu faire une faq pour les 100000 abonnes ? t as quel age ?

Bonne idée

[@hadriengagnaire2863]

Le Mitsubishi outlander phev sera de retour en Europe, reste à confirmer pour la France

Ca serait bien !

[@Didier3003]

Bonjour Nicolas , as-tu fait un essai de la Mazda MX 30 hybride ? D'une manière générale comment retrouver toutes les vidéos déjà existantes ?

[@didierrossi7403]

Bon Nicolas j'ai trouvé cet essai pas mal mais en tout cas pour le moment je garde ma nouvelle Sandero Stepway GPL elle fait très bien le taf et en plus ça elle est toute équipée et moins cher

[@Sid-i4s8j]

Ce qui me dérange ces que cette marque manque d'authenticité dorénavant, j'ai eu une colt GTI qui était une vrais colt. Et une vrais GTI comme on en fera plus jamais.

Je comprends, malheureusement c’est une espèce en voie de disparition

[@alexandreterroni1221]

faut jamais dire jamais

[@moab3516]

Salut Nicolas. Cette Mitsubishi Colt puisque c'est une copie de la Renault Clio gagnerait à être commercialisée dans les pays où la firme nippone a un bon réseau pas en France, pays de Renault. Ça va interférer grave.

exactement , en France pas vraiment utile mais elle a quelques options en plus

[@chefchaudard3580]

Le but c’est aussi que les concessionnaires Mitsubishi aient quelque chose à vendre en attendant une gamme renouvelée…

[@ourson99]

Salut Nicolas, d'abord félicitations pour tes abonnés.. 😊.. ensuite.. pour la sensation de bruit dans les voitures.. si cela est autorisé pourquoi ne pas utiliser une application qui mesure le nombre de décibels ? Ça permettrait d'avoir un avis plus précis 🤔. Rado

Merci beaucoup 😊

[@cosmos942]

Question. Sur un trajet de 20 km combien de fois tu entends le moteur racharger la batterie? (Etant en region parisienne et interesse par ce moteur sur renault, le bruit de moteur se mettant en marche me pose question) Merci Super Taf Niko.

ca depends vraiment de trop de facteurs , ca ne sera jamais pareil

[@yvesvabre3323]

Personnellement, je prendrai cette Colt, équipement supérieur et surtout garantie de trois ans au lieu de deux chez RENAULT. Avec les consommations ça semble être un bon combo ce véhicule, surtout avec les prix chez MITSUBISHI.🤔

c'est vrai que c'est un avantage la garantie !

[@jessicaarverne1181]

Est-ce qu'elle peut-être maintenue dans le réseau Renault ?

j'avoue ne pas savoir , mais je pense que c'est possible car c'est la meme chose

[@mistergtd3608]

👎 pour la voiture qui ne sert strictement à rien en France

[@thomasraffestin3407]

Elle aurait été moins chère que la Clio elle aurait eu un réel intérêt avec sa garantie plus longue. Mais elle est PLUS chère

c'est vrai que lorsqu'on a la Clio c'est pas la plus facile a vendre ici

[@wakney]

Ou bien on la passe sous silence, ou bien on l'essaie pour étoffer le plamarès de la chaîne. De toute façon, la France n'est pas le monde et Mitusbishi garde des marchés où Renault n'est pas vraiment représenté.

[@TheKiki5962]

son d'intro bcp trop fort !!!!!

[@phibou7165]

ASX Mitsubishi est aussi copie conforme du Captur... Le divorce Nissan Renault est engagé, ce n'est pas le cas avec Mitsubishi ?

Exactement ! je ne crois pas avec mitsu

[@stephRec-i4y]

Seul intérêt : sièges chauffants non disponibles en France depuis restylage

[@gayouyouyouyou]

pas vraiment d'interet c'est dommage il aurai du faire comme la 208 et la corsa pour offrir autre chose de plus sympa et diversifier

effectivement mais beaucoup moins cher comme ça pour les marques

[@gayouyouyouyou]

@ le problème est que tout le monde ne verra pas la difference et vont croire que c'est une clio c'est tout

[@Didier3003]

Je l'ai trouvé sympathique, cette voiture.

[@cristophehuet6285]

C'est bien triste de voir ça Mitsubishi et tomber bien bas alors qu'il avait une super Colt Turbo

[@wakney]

Je rejoins complètement votre commentaire. Le XXI e siècle a été fatal à Mitsubishi qui commercialisait des véhicules très appréciés. Comme Nissan, cette marque n'est plus que l'ombre d'elle-même. J'espère que cette nouvelle Clio est bien née, sinon, trente mille euros pour une voiture à soucis serait une catastrophe. Le rappel sonore des clignotants a été étudié pour les malentendants dirait on ! Merci Nicolas pour la qualité des essais qui ne se dément pas.

[@EliotQuebec]

Certainement la Mitsubishi question service et garantie ça doit être supérieur

c'est possible

[@didierrossi7403]

Bonjour je ne comprends pas pourquoi Renault ils ont fait ça en plus de ça cette Mitsubishi est plus chère 😮que la Renault. Clio finition alpine c'est dommage

[@laurentgobeaux6039]

J aime mieux la face avant de la clio et pour le reste tu as resond je debadgerait l arrière nico

[@alexandreterroni1221]

la moins mitshubishi des mitshubishi

[@didierrossi7403]

Mais pourquoi ils ont fait ça complètement inutile autant prendre une Renault Clio ou carrément pour se différencier une Dacia Sandero Stepway

[@didierrossi7403]

😂 ben ils ont qu'à mettre dans le même magasin Renault Nissan Mitsubishi au moins comme ça quand on arrive on choisit les coloris et c'est bon😅 c'est qu'en plus de ça ils ont fait la même chose avec le Captur copier coller😅

[@oliviermagnific4102]

Pour le prix d'un losange, vous avez trois diamants ! Il faudrait être fou pour refuser l'offre ! 😂

[@azdine9073]

4:45 C’est ballot, « l’alliance » est finie 😅

[@cal5976]

C’est le châssis de la clio, pour ma part cette alliance elle aurai pas du existé car y’a pas de réel intérêt et distinction des deux versions.

[@APERTOLIBRO63]

Mes condoléances aux acheteurs si c’est du Renault. 😂

[@alexisvincent9000]

Du coup comme c’est moins cher les gens pourront aller chez mitusichi pour acheter les pièces 😂😂

[@martialrebillard3254]

L'arrière est horrible avec le non aussi grand. Je préfère la Clio

[@niad95]

Pas mal du tout ce Clio maquillé 😝🤣. Humour pourri à part, elle a du potentiel. Par contre, je ne sais pas si elle percera en France comme la Clio 🤷‍♂️ Je ne vais rien dire au niveau de la présentation parce que tu me connais 🫣🥰

Effectivement, je pense que la Clio restera la plus vendue et celle-ci assez confidentielle mais ça reste une alternative

[@Patechno1]

J’ai jamais compris, il y a toujours un abruti qui monte dans le coffre… 😜

[@calou.R.1962]

C'est du grand n'importe quoi ! au premier regard, je croyais voir une Clio, mais c'est une mit.... quel intérêt pour le consommateur ? D'avoir la même chose, mais que ce n'est pas la même chose !!??? encore de la stratégie commerciale entre industriels 👎👎👎mais jusque d'où s'arrêteront-ils ?

[@pedroveiria1232]

Moi je suis en train de penser, si je dois faire réparer la voiture tu l’emmènes chez Mitsubishi ou Renault ? 😂

Bonne question 🙋🏻‍♂️

[@meillierjeansebastien5399]

Chez le plus prêt c'est le même groupe, moi perso je la dépose chez Renault

[@kossicanet4247]

Bonjour Nicolas voici la Clio 😂😂😂

bonjour hahaha

[@kossicanet4247]

Pour une Clio elle les très belle en rouge

[@philmass6880]

On dirait juste une mauvaise copie Chinoise. Cette voiture ne devrait pas exister, c'est une aberration qui est juste là pour augmenter le volume de vente de Renault. Personnellement je suis contre ce genre de procédé même pour sauver une marque en difficulté. (Ce n'est que mon avis) Nico, cette Colt haut de gamme n'a rien de plus qu'une Clio Esprit Alpine si ce n'est que son prix est plus cher. La finition est même inférieure avec le revêtement des sièges de la Techno et l'intérieur des portes de la version de base. Le seul et unique avantage est l'année supplémentaire de garantie. Et serieux, tu as vu l'arrière ? Ne viens pas me dire que c'est un designer qui à fait ça !? La pièce moche en plastique pour l'emplacement de la caméra ne sert juste à rien, même pas de poignée... Et on en parle du badge hybrid acheté chez Aliexpress ? C'est juste NON 👎 Bon .. Tant qu'on y est, un petit logo porsche sur une Ferrari ça pourrait le faire non ?

[@tomdumont76]

Je vais clairement mettre un par buffle devant ma clio esprit alpine pour exploser dla colt parce que la cest pas possible de faire une voiture comme ca

[@anthonybrou4445]

"c'est"

[@francoisa8113]

Mitsubishi va devenir moins fiable 🤣, sinon je ne comprends pas pourquoi ils ne vendent pas chacun dans leurs pays??,sympa l essai de nuit👍👍

[@anthonybrou4445]

"devenir"

[@francoisa8113]

@@anthonybrou4445 merfi😉

[@anthonybrou4445]

"merci"

[@Algerie3107]

Honnêtement je la trouve vraiment pas belle c’est mieux la clio normal entre guillemets

[@luckyluke95]

Après la Colt, les prochaines voitures seront la Mitsubishi Revolver, puis Smith & Wesson, puis Beretta, et Glock 🤣🤣🤣

[@Cyrll3]

Yeah

Merci =)

[@lapassionautomobile88]

j ai cru une clio

ça y ressemble beaucoup !

[@Giovannimassilia13]

Même Renault en perd son L dans l'accroche de la vidéo 😂😂😂

Bien joué 😅

[@Giovannimassilia13]

@ c'est juste un côté taquin...en tout cas top tes vidéos....

[@FB-vh6km]

Bonjour Nicolas Je n ai peut-être pas entendu les prix , proposé pour la colt. Alors à partir de combien stp En tenant compte de l équipement, merci😊

Bonjour =) 18 =)

[@FB-vh6km]

Je ne comprend pas ta réponse, merci :) concernant le ou les prix proposés

[@kobain9747]

Sa sert strictement a rien de prendre une japonaise juste pour quelques détails et tout le reste Renault. En plus le nom de la marque aussi énorme derrière sa gâche...autant se prendre la clio la sa fait batard

[@moneyismygame5908]

J'ai liké faudra m'envoyer 1 Bitcoin

d'accord hahaha

[@didierrossi7403]

Mets à tous les coups ils vont nous faire pareil avec la Nissan Micra décidément ils ont besoin de tous se réinventer quoi que stellantis fait la même chose on prend vraiment le consommateur pour des dindons

[@meillierjeansebastien5399]

Volkwagen le fait depuis des années avec seat skoda cupra et cela ne choque personne et quand la France le fait que ce soit le groupe renault mitsubishi nissan ou stellantis avec peugeot Citroën opel ça gueule peugeot Citroën on bien eu des mitsubishi rebadgées dans leurs gammes, il ne faut oublier...Toyota ne faisant pas partie de stellantis vend bien un clone du berlingo rebadgé en proace city ainsi que l’opel combo live et le fiat doblo sur base du berlingo sans oublier le peugeot rifter 5 véhicules qui sont les mêmes... que les français sont incultes et ont des pertes de mémoire, et croient connaître l’histoire de l’automobiles et n’y connaissent rien

[@stephaneserra5608]

Cet essai n’apporte rien. Tu as travaillé pour pas grand chose Dommage

pour ceux qui veulent voir cette Colt =) mais oui c'est une clio hybride et la c'est un test plus long , et j'ai été bluffé par le chassis

[@3978-Dc]

Calandre pas terrible voir moche suivant les goûts