ALPINE A110 GT - The Best Version? Comfort & Sportiness

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My essential: amzn.to/35JRFfl
My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
First camera: amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
Microphone: amzn.to/333pkQc
Material bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/3B4zb4U
gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
Today you were able to discover new ALPINE A110 GT 2023 thanks to this detailed video of the car.
the 4 cylinder 1.8L and 300hp engine with the basic Alpine A110 chassis but the engine of the Alpine A110s!
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

[@azdine9073]

Une A110 GT en essai, c’est plutôt rare (on voit beaucoup de S et R), mais en plus en couleur acier métal : c’est unique 👍 Merci

Merci beaucoup ☺️ C’est vrai , ca ne court pas les rues

[@chrismunich6014]

Oui ça fait du bien de voir un peu la GT, c est mon daily 😁 le pied 🥰🥰🥰🥰

[@Michel.03]

Oh cool 👍🏻 une Alpine!! J’adore, elle est magnifique!!!Merci Nicolas

Avec plaisir 😊 Merci

[@quemache878]

Merci Nicolas, une vidéo encore bien sympa pour une voiture qui l'est tout autant! Merci du partage👍🙏

Merci à toi 👍 toujorus un plaisir ce genre d'auto et toujours un plaisir de voir tes commentaires =)

[@luckyluke95]

La A110 cartonne au Japon, c’est incroyable !!! 😍😍😍

C'est clair !

[@nicoron4146]

Salut Nico, vidéo de qualité comme d'habitude, nouveaux plans de caméras pas mal, j'aime bien, pas contre le son à l'intérieur de la voiture est pas top du tout......l'impression que tu parle dans une boite à chaussures...... , A pars ca ne change rien, je te souhaite d'atteindre les 100 k d'abonnés, longue vie à ta chaine. Nico ron

[@thierrybordeaux7306]

Quelle belle voiture. L'intérieur est magnifique !

totalement d'accord

[@jeromedesbordes2186]

Bravo Nico, on voit que tu as pris du plaisir et que tu as su nous le faire partager. Retrouver la Saxo va être douloureux.

[@80trois45]

Magnifique

[@jeandelalune7832]

Quelle beauté cette alpine en gris ( pardon acier métal ) 😊 merci nicolas le king 👍👍👍

[@lanfritjohn]

Tres sympa cette petite sportive Francaise :) Super video Nico ;)

Merci à toi 😀

[@christophegiger7528]

Encore un essai trop top 👌👍🏻

Merci 🤙

[@salam-s.a]

Belle voiture, super vidéo comme d'hab ❤

Merci beaucoup 😁

[@brunodn9702]

Encore un top essai. Pour une top bagnole. Approchant la soixantaine, même si je crois que j'ai toujours 30 ans, c'est évident que c'est fait pour des gens comme moi. De la patate assis dans la voiture restaurant du pullman. DES PATATES !!! Dans un fauteuil Club. Retour sur les nouvelles caméras. Puisque vous demandez. Niveau image, je pense que c'est perfectible au niveau précision, j'ai trouvé que ça macrobloquait, mais c'est peut-être la compression du fichier d'origine pour une sortie youtube depuis la table de montage ? Pour le son, je trouve que ça manque d'aigus clairement. C'est un peu assourdi par rapport à vos autres vidéos. Mais ça prenait bien le bruit moteur. Et du coup, le sifflet du turbo, bin, je n'ai rien entendu. A voir si on peut intégrer un petit micro accessoire sur ce genre de caméra ? PS. Je lis dans les coms que vous n'avez pas que des potes. C'est pas grave. Moi, je trouve que vous êtes un des essayeurs les plus intéressants à suivre, simple, didactique, clair dans vos points de vue et argumenté. Je ne m'ennuie jamais à vous lire. Et pourtant, vous êtes... CHRONOPHAGE ! Y'en a qui sont censés BOSSER !!! 😁😁🤣🤭👍

Merci beaucoup pour le message Effectivement, c’est une voiture idéale, je crois que la clientèle a plus de 60 ans C’est une belle voiture, à la fois confortable et sportive, utilisable quotidien. C’est tout ce qu’on demande. Merci pour le retour pour les caméras

[@Ferggal]

Excellente présentation, comme d’habitude d’ailleurs. Voilà un joli joujou dans lequel on passerait des heures à dévorer des kilomètres. Je suis fan des sièges, ils sont superbes et j’aime bien la couleur marron mais dans ces cas là pour une belle harmonie, il faudrait une carrosserie bleue. Concernant le son intérieur du micro, on entend un son étouffé et cela altère aussi le bruit du moteur. Pour l’emplacement des caméras, pas de soucis, cela offre une vision globale.

Un grand merci ! oui ces sieges sont sublime avec cette config desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir

[@bradowner3930]

Hello Nico, très bel essai et superbe cet A110 GT intérieur cuir, très classe. Petite question matos vidéo : je vois que tu utilises une caméra Insta360 X3 pour certaines de tes images, modèle sur lequel je lorgne depuis quelques temps. Satisfait de la qualité des images et de l'utilisation en général ? Des défauts à remonter ?

[@Agnes91197]

Que du bonheur cette alpine ❤❤❤

Carrément 💯

[@eoxkox2590]

Un Nico, ça ne rentre pas dans le coffre. 😅 bel essai encore. Merci.

non malheursement pas ici

[@christiancharlery]

magnifique voiture un grand merci a vous

De rien et merci

[@sambadiagouraga5788]

J'ai bien aimé la alpine la prochaine vidéo vous pouvez faire wolkwagen gol8 r line merci 👍🏽👍🏽

[@corazoa1742]

Avec les barres anti-roulis de la S et une géométrie en adéquation c'est le meilleur compris dans la gamme

[@midrouilletjeanclaude6381]

Agréable et précis comme commentaire

merci =)

[@jyps5015]

Bonjour Nicolas, Encore bravo pour tes vidéos très détaillées qui sont mes références désormais. Celle de L'AMG GT63 coupé, que j'ai eu aussi la chance d'essayer au même endroit, à Rueil-malmaison, est vraiment un coup de cœur ❤...Mais j'adoooooore l'Alpine A110 et particulièrement la version Le Mans. Pourrais-tu nous proposer un proposer un essai. C'est un modèle très rare je sais mais je suis certain que tu pourrais nous faire ça, n'est-ce pas ? Il me semble que tu avais déjà fait une vidéo mais malheureusement trop courte 😢 donc on attend une suite, please 😊

[@bjfL-ib4md]

Cette A110 GT, dans cette livrée Acier Métal est vraiment superbe ! Merci pour cet Essai qui va, peut-être ... me faire basculer vers ALPINE !

Merci à toi 👍

[@patrickgigant5949]

Trop sympa intérieur ✌🏾

carrément !

[@christophegarrigues9562]

On en parle des intérieurs Renault. Quand ils veulent ils peuvent . Hélas le seul modèle... sublime

[@nmengineering8950]

bravo l'ami

Merci beaucoup chef =)

[@olivierc5314]

A110 GT : 72,5 K€ Porsche 718 : 65K€ Mais avec les malus : A110 GT: 72,5 ke + 1,5 ke= 74K€ 718 : 65K€ + 32,5 ke =97,5 K€ Donc pour le prix d’une 718, Renault vous offre : une A110 GT + une clio Ça fait réfléchir 🤔

oui clairement

[@alainbodin9248]

Merci pour cette très belle présentation... C'est peut-être parce que j'ai 55 ans, mais moi elle me plait énormément cette A110 GT 😉

Merci à vous pour le message J’ai 33 ans, mais moi aussi elle me plaît énormément

[@chrismunich6014]

😂 oui j ai 54 du coup j ai choisit la GT en daily

[@denyslavaud5438]

Bonjour Nicolas, superbe vidéo comme d’habitude 👍. Pourrais-tu essayer une BMW 340d G21. Un grand merci par avance. Bonne continuation 😊

Merci beaucoup Je vais essayer de faire les nouvelles séries trois dès que possible

[@denyslavaud5438]

@ Merci d’avance 😃

[@papyours9321]

Slt Nico. C'est sur que c'est une caisse wouahouuu !!! Pour le son, réduits les graves enfin si tu veux 😉

Merci :) Malheureusement c’est trop tard Mais la prochaine fois ca sera d’autres caméras

[@vittoriolicheri3746]

Veramente. Una bella .vettura. forza renault. Sei...sempre.. nel mio cuore 💛👍

[@antoinemoreau8425]

Hello Nicolas, Encore un super essai, sur des routes qui ont l’air tellement sympa!! Par contre effectivement, autant le son est bon en présentation statique, autant il est assez mauvais quand tu conduis :-/

Merci beaucoup Effectivement problème de micro

[@loloettotor]

Un très chouette piège à fille, d'une élégance discrète, vive et nerveuse réactive et musclé juste ce qu'il faut. Même pour la galipette je suis certaine que c' est possible (😏vitres ouvertes ou non !)

Haha 😛

[@christianjacque827]

Très bonne vidéo Nicolas 👍 Par contre, le son à l'intérieur de l'Alpine n'est pas terrible.

Merci =) effectivement problème micro sorry

[@JAPYGT]

Salut, j'aime beaucoup ce que tu fais, particulièrement les essais moto ! Un grand merci. Je voulais également savoir si c'était possible de connaître la route ou tu fais tes essais sportifs stp ? Merci. Celle avec l'enchainement de virages.

Bonjour, merci beaucoup pour ce message C’est une route qui se situe dans le 77 :)

[@JAPYGT]

Merci ^^@

[@Zertopion]

Ça donne vraiment envie de l'acheter... tu vends tellement bien les voitures en même temps 😂 Pour les retours techniques, le son à l'intérieur n'est pas top et la caméra côté passager est peut être un peu trop basse, ça serait bien de voir un peu mieux la route

hahaha je devrais peut être changer de metier :p je ne touche rien la oui effectivement mauvaise prise audio sur ces cameras

[@nicolasmolli]

Alpine a des ambitions énormes pour les années à venir : une vraie gamme (électrique), des exportations aux USA et en Chine, 400 000 voitures vendues en 2030 dans le monde et 8 millions de bénéfices en 2030 également. Pourvu qu'ils réussissent.

hate de voir l'avenir de la marque

[@christopherivet-maris7426]

Topissime ! Merci Nicolas, cocorico, Alpine n'est pas mort et c'est tant mieux, on pense aussi aux amis japonais qui sont fous de nos Alpine, qui se vendent très très très bien là-bas. Elle est vraiment sympa cette auto, surtout pour les sensations même à vitesse contenue. Bon pour aujourd'hui le son c'était autre chose, c'était surtout le son des turbos qu'on entendait et moins la voix de Nicolas (une voix qui ressemble à s'y méprendre à notre président Macron si si j'insiste (moi qui ai fait beaucoup de radio je suis sensible aux voix) !!!! Et une question me taraude (en voyant cette route grasse) dans la dernière partie du reportage : l'essai en virages : route fermée ou pas ? moi je pense que oui ! Au final encore bravo pour la performance Nicolas on a vu assez peu d'essais des A110 réemment, toujours en humour, en exactitude et en souplesse. Une suggestion : un essai du Mercedes Classe G que j'adore, prochainement ? Merci, CM

Merci beaucoup pour ce retour Effectivement soucis de micro sur ces caméras malheureusement

G63 déjà fait sur ma chaîne :)

[@benoitmouriez1299]

Bel essai faudrait que j'essaie pour me faire une idée j'ai une pure🙂

[@patrickmarconi2041]

Super essai ❤ Je préfère la gt pour voyager.

Moi aussi 😁 Merci =)

[@nicolasringuedet5670]

J'adore cette voiture, un jour je l'aurai comme disait la pub. Par contre le cuir marron je trouve ça très vilain.

[@bertrandboisseuil5273]

Les meilleurs essais d’une alpine !

un grand merci =)

[@olivierc5314]

Merci Nicolas pour cet essai ! Du coup je me pose la question: Alpine GT ou Porsche 718 ? Étant donné que cette A110 GT est la concurrente toute désignée: même puissance et philosophie GT donc connotée confort avec du sport. En termes de performance la 718 ne me semble pas larguée avec le pack chrono. En termes d’usage au quotidien la Porsche ne semble plus confortable et avec des coffres beaucoup plus volumineux. Et la qualité d’assemblage est autre. Bref le comparatif serait intéressant Et je miserais une petite pièce sur la 718. A noter toutefois le malus écologique - A110 GT : malus d’environ 1,5 K€ - 718 : malus d’environ 32,5 K€ Soit un prix total : - A110 GT : 72,5 ke + 1,5 ke =74 K€ - 718 : 65 ke + 32,5 ke = 97,5 K€ Donc l’A110 GT est 23 KE moins cher que la 718. En fait pour le prix d’une 718, Renault vous “offre” : une A 110GT + une clio Ça fait réfléchir 🤔

Je suis d’accord, ça fait réfléchir surtout que l’alpine. Garde une très bonne cote à la revente également et le malus est beaucoup moins important. Le choix n’est pas facile. Après c’est vraiment différent comme type d’Auto. Le ressenti au volant n’est pas du tout pareil.

[@olivierc5314]

@ Merci Nicolas pour votre réponse. Toujours sympa de prendre de votre temps pour nous répondre 👍

[@didiervibert6111]

Merci de nous faire decouvrir ce modele . Le rapport poids puissance est interressant mais personnellement je prefere largement une Mustang V8.

Avec plaisir Je comprends c’est différent

[@robavanyan1587]

Tu peut f l’essaie de la nouvelle classe w214

[@hugogerard1134]

Olala cette auto 😍 Jai l'impression que la qualité d'image/son des nouvelles caméras interieur est moins bonne 🤔

carrément ! oui malheuresement

[@user-os5vw6nb7e]

bonjour concernant vos caméras les images et angles sont superbes le son pars contre est un peux faible en intérieurs quand vous utilisez une voiture comme cette alpine avec le moteurs arrière les micros auraient simplement d'un réglées un poils au dessus pour mieux entendre votre voix dans la voiture. concernant cette voiture elle est très jolie ainsi elle convient je pense des personne qui aime un peux la sportivité et la route. me concernant moi c'est pas le type de voiture qui me plairait pas assez d'espace a l'intérieur pars c'est un bonne investissement pour l'avenir cars je pense quelle va prendre de la valeur et si la personne l'entretiens bien il possible si on le veux dans quelques années de la revendre un certains prix de faire une plus value bien je pense qu'il faut prendre ce modèle en fulls options. j'ai adoré cette découverte merci a vous sa serais un plus si les personnes prenez des cours de conduits sportives pour encore plus profité de ce véhicule et pour leur sécurité a bientôt cordialement

Merci beaucoup pour votre message. Effectivement les Caméra n’avait pas de micro est plus adapté cette vidéo. Je voulais tester ces nouvelles caméras.

[@fredm9791]

La critique est facile mais l'art est difficile... Pourquoi certains affichent des commentaires négatifs fermés ? Dans ce cas il faut être "force de propositions" comme l'on dit maintenant afin de proposer des améliorations au créateur de contenu, sinon, tu n'aimes pas et bien tu passes ton chemin. C'est pourtant simple non ? Quant à la qualité de la voiture, n'ayant pas essayé moi-même, je ne peux en parler mais les avis sont globalement positifs dans les essais de pros que je lis ainsi que chez les propriétaires y compris chez des Alpinistes de longue date (temps glorieux des A110, A310, GTA turbo et A610)... Ah, j'oubliais... pour ma part, je n'achète pas une voiture de sport pour la taille de son écran multimédia ni pour le software de l'interface multimédia ou pour la qualité de son GPS mais plutôt pour le plaisir qu'elle me procure à son volant. Les temps changent malheureusement...

Merci pour votre message :)

[@chrismunich6014]

La GT est le meilleur compromis pour un usage daily 😊

Totalement !

[@bertvereecke6960]

Bonsoir excellente présentation 😊,par contre le micro intérieur est juste exécrable 😢

Merci pour ton avis =) effectivement desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir

[@bertvereecke6960]

@ avec plaisir 😉

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Le son en intérieur est très étouffé, ça donne une impression "cosy" en revanche l'angle de caméra depuis le coté passager est plutôt pas mal 😉

Merci pour ton avis =)

[@forzasebastianvettel3498]

j suis d'accord avec toi mais si alpine fait pas de serie special ou autre elle se vendra pas et avoir un seul modele dans une marque c compliqué quand elle est sorti en 2017 elle a marché et puis plis rien parce que alpine proposé rien a l'epoque

[@jili6694]

Les cameras oui...Le son pas du tout ..tu laisse l'impression de parler dans un Multipla...Sinon les reste comme dab. Parfait 😉

[@wakney]

En effet, nous avons été habitués à un son de bien meilleure qualité. Essai digne de la chaîne, merci Nicolas.

D'accord merci Effectivement, l’angle est sympa, mais malheureusement le son était pas terrible

[@Twister2323]

Coucou Nicolas, depuis que je te suis , ce nouveau concept est moyen surtout pour le son( résonance façon bocal poisson….😮. A la prochaine

Hello Merci, ce ne sera plus le cas

[@MBJanus]

Si je conduis comme un septuagénaire (que je viens d'être) et mal, est-ce que l'ESP rattrapera mes bourdes ou serait-on plus en sûreté dans par exemple une Cayman S ? (ou une autre propulsion) ?

Le voiture est plutôt sécurisée niveau esp Attention tout de même a ne pas aller trop loin Mais porsche ou alpine les deux feront bien le job L’idéal c’est d’essayer :)

[@sonojuventino]

Salut Nico, Je suis la plupart de tes vidéos mais je t'avoue que je suis pas fan du micro que tu avais lors de l'essai routier. A bientôt

merci beaucoup effectivement je ne referai pas avec ces cameras

[@anh-tuannguyen-duy971]

Dommage que la console clim(bouton réglages ... soit celui de l'ancienne Clio 😏 Ils auraient pu faire un effort Dommage

[@relaxingsongchannel]

Merci Nicolas, mais le SON à l'intérieur est HORRIBLE, trop de résonance sinon top Vidéo !!!!

Merci oui malheureusement

[@dakatinefi2392]

la meilleure voiture plaisir française

Clairement

[@kossicanet4247]

Pour moi en bleu et toi Nicolas ?

Jaune :)

[@laurentgauthier6512]

Bjr Nicolas, j'aime beaucoup tes vidéos, par contre, sur celle-ci, on n'entend pratiquement pas quand tu parles dans la voiture, dommage.

Bonjour Merci beaucoup Effectivement mauvaise caméras

[@Provencal-le-Gaulois.]

Quand est ce qu'ils sortent une version cabriolet ?? 😛🇫🇷

ça serait tellement bien ça !

[@MBJanus]

Est-ce que la R existe encore ? Je ne la vois plus au catalogue.

[@chrismunich6014]

Si si regarde le configurateur

[@Pixiz59]

25:25 le sous-virage c'est pas plutôt quand y'a du poids à l'avant ? Transfert de masse de l'avant vers l'arrière, la voiture perd en pouvoir directionnel et tire tout droit

Ça peut être également si il n’y a pas du tout de poids à l’avant et qu’il se soulève

[@Pixiz59]

@ oui je vois

[@landrycormenier4813]

Elle mérite tellement une version spider ou targa…

Tellement !!

[@pierrebrld6883]

Dommage ,toujours ce problème de son étouffé à l'intérieur...

desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir

[@forzasebastianvettel3498]

apparament les start and stop ça abine les moteur apparament le fait de coupé et redemarer

C’est prévu pour maintenant

[@LC-nh8ig]

Ce qui est vraiment dommage sur cette voiture c'est que 1: on n'a aucun comparatif de fermeté des suspensions par rapport aux Mégane RS Trophy 3 et 4. 2: les jantes serac ne sont pas disponibles sur la S 3: les sièges en cuir marron devraient être dispo sur la S. Ils peuvent êtres chauffants, réglables, ça peut être utile. 4: l'absence de boite à gants est vraiment pas logique. Ça n'apporte aucun desagrément, bien au contraire ça fait du rangement en plus.

C’est beaucoup plus souple qu’une megane rs :)

[@LC-nh8ig]

@ Donc une Mégane RS se rapproche plus d'une version S alors? Merci pour l'info en tt cas.

[@PATRICK17252]

verra t'on un jour le remake du best-seller de la R8 GORDINI voiture sportive abordable pour tous , la twingo était un raté total !

[@jeancharlesrabaux5658]

Si tu veux pas entendre le moteur mais la radio

[@jeancharlesrabaux5658]

Sa va 72 mil pour une sportive de sont pedigree sa donne envie haaa mince je suis pauvre bon bhen quand je gagnerait aux toto 🤔

[@curtisekwa6137]

Nico tu n'es pas en 🌴 vacances ?

j'ai pris quelques jours =)

[@gastoche]

Le son dans l'habitacle en test de conduite est très très sourd. Le micro, ce serait pas de la merde? Merci pour cet essai.

Oui pas l’idéal désolé Mais on entend mieux le moteur 😅

[@Christophe2A]

Pere Noël s’il vous plaît livrez moi une A110 R pour cette année, j’ai ete tres sage.

[@remycarillo6160]

A si j'étais riche, je l'achète de suite!!!!

je te souhaite de l'avoir un jour =)

[@ophelieschaffar1150]

Alors la meilleure édition limitée Alpine c’est laquelle ?

surment la a110r le mans =)

[@D_ju]

La meilleure elle est bleu!

=)

[@luce22222]

Les bleues vont plus vite, c'est sur !

[@user-xl1yp6bn2n]

Ou est le moteur apres essai je le cherche encore

caché derrière les sièges passager , on ne peut pas le voir

[@domenechmichel]

on peut le voir mais il faut ouvrir le coffre et la lunette arriere ça prend 3 minutes 😃😉@

[@mfsrbe4029]

Je suis complètement amoureux

Moi aussi 😍

[@vaslinpierre-jean561]

Elle fait le bruit d’une fourgonnette Fiat énervée 😂😂😂😂.

hahaha

[@stephaneli88]

Le son à l'intérieur n'est pas ouf

desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir

[@stephaneli88]

@ si tu pouvais tournais tes videos en 60 fps se serait encore mieux pour la qualite visuelle. D'autres le font deja, merci

[@marcusmoreira3795]

Mui rico

[@oliviermagnific4102]

Nouvelle caméra - Stop - Poisson dans aquarium - Stop - N'ouvrez pas les fenêtres - Stop - Poisson en danger - Stop 😂

😅

[@user-vd6os9ql2y]

Bjr super essai comme d'habitude mais le son vraiment vraiment pas bon 👎

Merci beaucoup Oui malheureusement a cause de ces caméras 😞

[@relaxingsongchannel]

le SON -MICRO 👎 à l'intérieur,😱😱😱😱

Oui malheureusement 😞😬 pas top ces caméras

[@arnaltramp9250]

La caméra sympa avec une vue Gran Turismo, le son trop étouffé pour être agréable 🤗

[@quentin6194]

@je sais pas si tu en as un mais un micro cravate pourrait être la solution pour avoir un bon son et garder ces angles de cap sympas

[@potatoes720]

J'adore retrouver des éléments d'une Dacia dont l'écran dans une voiture à 72 battons, faut pas déconner ...

hahaha effectivement ... j'espère que sur les prochaines ca sera mieux

[@domenechmichel]

l'écran fonctionne trés bien, le Comodo et la clim sont des récupérations de chez renault et le tout fait trés bien le taff. sur les Alpine des années 60/70 c'était deja la meme chose ,quand on achéte une Alpine c'est pour le coté pilotage et le fun au volant. cette auto posséde un chassis , un rapport poids puissance, une tenue de route et une agilité exeptionnels le tout accompagné d'un super freinage, bref il faut avoir l'esprit compétition pour apprécier les Alpine....et dans ce cas on n'a pas trop le temps de regarder les beaux écrans trés luxueux 😄, les beaux écrans c'est pour faire le kéké en centre ville . quelle voiture donne autant de plaisir pour le meme prix ? je ne sais pas ...... 😉

[@azdine9073]

Cet écran n’est pas présent sur Dacia, les comodos oui

[@potatoes720]

Perso une Toyota supra pour avoir fait l'essai des deux, je trouve qu'elle vaut son prix.

[@robinmauritius7222]

Cocorico vive le savoir Français

Totalement

[@cnefracasse1632]

La bleue est plus rapide !

Haha

[@ilyessm6720]

franchement pour le prix que ca coute l'infotainement est vraiment problématique

[@ilyessm6720]

et niveau son pour la video je trouve ça vraiment bof

je suis d'accord

desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir

[@jeancharlesrabaux5658]

J ai vues un japonais des qu il la eux a mie une baguette chromée sur le capot qui rapelle sa mère epuis une baguette pour une française ca parait logique non

[@nileju5061]

J'aime pas ce gris par contre

[@user-zp2dt8zl1y]

le son est pas ouf

[@matyah91]

hi, la consommation "faible de 7L ce qui n'est pas faible en roulant à 90" n'a rien avoir avec la puissance max faudrait arrêter de dire se genre de truc...donc dire faire 7L pour 300cv je ne vois pas le rapport car tu n'as juste pas utilisé les 300cv c'est simple à comprendre pourtant -_-' ; surtout que la consommation d'un moteur n'a rien avoir avec la puissance max. sinon j'aime toujours autant pas l'alpine^^ même en vrai : le son moteur, son à l'échappement, le design etc... ps : et les voitures de 700/800cv, comme tu dis, ne font pas 1T200 en charge loool tu mélange un peu tout hein...

[@domenechmichel]

si tu roules d'une façon "sportive" c'est 11/12 L en conduite cool 90/130 c'est 8/9 L....... perso j'ai une S et je trouve le son du moteur plutot trés sympa pour un 1L8 4 cylindres évidemment tu n'auras pas le son d'un V8 ou d'un V12... je trouve le désign super sinon je ne l'aurais pas achetée (tous les gouts sont dans la nature) 😉mais ce qui est incomparable avec cette auto c'est le plaisir de la piloter ( rapport poids /puissance, tenue de route , agilité , freinage.... aussi bien sur route que sur circuit . vraiment une super auto .

Oui je suis totalement d’accord avec des McLaren, j’arrive à rouler à 9 l au 100. Pourtant c’est les moteurs 4 l en v8

[@eugeneviollet-le-duc5971]

J’achète, sauf en électrique !

vite alors !

[@jeanclaudegardini2785]

Alpine c'est une couleur le bleu et pas plusieurs couleurs c'est que le bleu alpine

[@M.A.G.N.U.M1]

Le seul défaut c’est son moteur

Ca dépend C’est intelligent ici ce moteur léger

[@eziopetit4928]

Moteur léger. L adn de alpine

[@jeancharlesrabaux5658]

L alpine n est pas une Voiture de pépère elle a etait inventer pour gagner rien que aux rally des Alpes 5 alpines 1 2 3 4 5 devant porsche audi toyota Lancia Austin et autre

[@jubilaxia]

le bip bip et super chiant comme la clio rs ....

[@midrouilletjeanclaude6381]

C’est un non sens l’Alpine électrique et j’espère que cela ne se fera pas

[@denisbedek5211]

J'ai arrêté la vidéo, au secours le son pourri du micro 👎 à l'interieur... au secours😱😱😱

desolé pour ça , c'est a cause du test de camera , je ne les utiliserai plus a l'avenir