MECATRÔNICA QUEBRANDO AO VIVO - GOLF TSI ALEMÃO

Fala rapaziada!! não teve jeito, a meca do dsg7 foi pro pau!!
NOS PRÓXIMOS VÍDEOS VAMOS NA VOLKS!!!

[@FellipeNavarro]

Senti daqui o gelo, o desespero e a palpitação

[@pvinicius644]

Cadê o vídeo da resolução com a concessionária meu vê, estamos no aguardo rsrsrs

[@roneyxaviersantos936]

Opala nas ruas támo junto👊

[@franciscofilho7337]

Vim pelo opala nas ruas.

[@raimundopereira5518]

Em alguns modelos ele dá esse defeito ainda anda da pra levar pra oficina mais não pode chegar a velocidade altas que acontece isso ae pode ser que ele já sabia disso do defiro fez o vídeo muito bom mostras na prática como acontece pode está mito bem com defeito mais em alguns casos velocidade altas que vai aparecer o defeito

[@irineuvocenaosabenemeu6136]

Vim pelo opala nas ruas

[@carloseduardolimafernandes9276]

FALA VIM PELO OPALA NAS RUAS SUCESSO

[@giovannaguides]

Ainda bem que voltou dessa vez! Tem que levar logo na volks essa criança 🤭

[@karolrd1352]

o medo de comprar um GTI é esse.

[@jefersonwallace]

@@karolrd1352 acontece no gti e tsi

[@thelocos2]

@@karolrd1352 câmbio do gti e outro não é igual esses do 1.4 a seco

[@josiassilva1009]

Parceiro, aconteceu o mesmo problema com um golf tsi alemão 14/15 que era do meu sobrinho e eu tinha vendido pra outra pessoa. O carro tinha 130 mil rodados, entrei em contato com a CSS da cidade vizinha e eles pediram pra enviar o carro que eles iriam analisar. Em menos de uma semana me informaram que a fábrica tinha autorizada a peça de cortesia e iríamos pagar só a mão de obra (1300,00). Em + ou - 40 dias o carro já tava pronto.

[@ROBSONSANTOS-rd3qp]

Qual CSS amigo?

[@spfc3mundiais706]

É assim mesmo irmão, se eles verem que foi o defeito do câmbio, a pessoa só paga a mão de obra, isso é verdade, peguei um tsi 2014 com 128 mil km, vamos ver o que vai dar hehe

[@michelsantos8808]

Q sorte amigo ,carro com 130 mil e ainda conseguiu uma garantia, parabéns...

[@jackpallascompositor2864]

Peguei um 2014 e já foi trocado a mecatrônica, tem risco mesmo trocando? Tô com um baita medo😰

[@tudoounada886]

​@@jackpallascompositor2864relaxa e curta o carro

[@fernandomaciel2808]

Quant o ficou pra arrumar?

[@robertonoronha366]

Esses carros são seminovos imagina quando ficarem com 10 anos de uso quem teve Audi A3 lembra do camibo 01m trancos e trancos VW Audi tem essa maldição do cambio sempre

[@Thm76877]

Semi novo aonde ? Carro 2014 mais de 10 anos já

[@andrelange9877]

Já percebi que dono de VW não dá seta, acho que a fábrica nem precisava instalar no carro.

[@ysn-informatica]

Não só eles ,Toyota e Honda também

[@rafaelgalli4598]

Nada melhor pra comentar?

[@johnjones-vd6wi]

Kkkkkkkk verdaden

[@matheus_miranda]

​@@rafaelgalli4598 ficou ofendido? A carapuça serviu ?

[@rafaelgalli4598]

@@matheus_miranda que conversa lixo ? Tá carente ? Quer atenção ? Vai acha um home pra ti. Pra ocupar teu tempo

[@JonathanB77]

Rapaz o meu ja foi trocado a meca e ontem percebi que o carro nao ta travando no P, é como se ele estivesse no N

[@lfcsw87]

Tava exatamente falando do Golf MK IV, que é um carro antigo, que dá pau mesmo, que pela idade desgasta facilmente e... Xablau!

[@diego_costa10]

Pois é 😆

[@douglascmartins123]

Golf IV é inquebravel nao tem historico de quebras

[@Felipe-lp8tl]

​@@douglascmartins123😂😂

[@douglascmartins123]

@@Felipe-lp8tl To mentindo? Por isso preço ainda alto dos MK4 e Sportline

[@w1p30ut3r]

No aliexpress tem os modulos da mecatronica refurbished por uns 300 dols...

[@logasdaniel2482]

É vou de HR-V mesmo, ali sim é confiável.

[@ricardopiala7029]

👍

[@brunobertipaglia]

Por isso que eu comprei o meu 2017 manual.

[@focusaddiction3460]

2017 já era o tiptronic, sem problemas.

[@isacazevedo849]

🔝🔝🔝🔝🔝

[@hlcp1977]

Ave Maria... todo dia tenho esse medo.

[@Maicon-ip8ei]

Cara vc falou que está com o carro a 30 dias , ainda está na garantia de 3 meses "pela lei" .

[@GabrielIsacGibran]

Famoso câmbio de vidro. Impressionante que mesmo assim é um carro comerciável. Perdi negócio em 2019 um manual 55km por 55.000 (sem teto) me arrependo até hoje de ter deixado passar. A diferença de um Talibã pra dono de DQ200 é que Os Talibãs põem a bomba no corpo. Dono de DQ200 poem o corpo na bomba 💣

[@merameranomi6099]

Tem desse golf 2019 ainda?

[@GabrielIsacGibran]

@@merameranomi6099 sem esse câmbio de 16/16 pra frente. O que perdi negócio era 14/14 importado alemão

[@merameranomi6099]

@@GabrielIsacGibran Ele perdeu o dsg 7 e depois veio com um tiptronic normal? Mesma coisa com os audis, né?

[@GabrielIsacGibran]

@@merameranomi6099 isso. Agora o Dq250 (dsg6 banhado a óleo) tão bom quanto nas trocas de marcha, só que não tem histórico de quebra igual o DQ200 que é crônico. É confiável o de 6 marchas.

[@ricardomarques5698]

Cetadoido, e o dq250 banhado a óleo 6 marchas presta ?

[@thiagoaraujo9268]

Quanto custa p arrumar?

[@jeffersonbueno5524]

Já comprei carro com uma semana já deu pau no câmbio manual...acontece msm

[@lucascarniel7439]

Meu era todo original e deu pau com 30mil km na época

[@juniasoares6534]

Amigo quero ver o desfecho desse caso, tenho um Tsi e fico preocupado com esse cambio, de qual cidade vc é?

[@alexandretorresvlog]

Sou de Cuiabá, amigo. Acompanha os próximos vídeos que eu vou esclarecer muita coisa sobre isso!

[@juniasoares6534]

O que aconteceu sobre a mecatrônica? Vc já arrumou?

[@alexandretorresvlog]

@@juniasoares6534 até sexta-feira agora vai sair o vídeo, amigo! Spoiler: muita gente só vai acreditar no que eles disseram porque tá filmado...

[@jonhcash8025]

Venda logo enquanto é tempo.

[@davialmeida2586]

Esse poblema e cônico do golf tsi da pau mesmo entre 40,000 a 60,000 mil km

[@brunoboldori1458]

Por isso vou de new i30 2015 edição especial, mais confiável

[@gustavonevesmoreira136]

Continuou trocando as marchas normalmente ou alterou??

[@alexandretorresvlog]

Normal

[@joaovitorportoreinalde2045]

3.00 Minuto

[@leandroamadeo8135]

Caramba hein...qual ano e km do carro? As manutenções todas foram em concessionária?

[@renato7638]

Este Golf VII cambio DSG à SECO quebra mesmo o cambio mesmo com manutençoes em dia. É um erro de projeto.

[@GabrielSouza-kd8ue]

tem nd aver manutenção n, problema crônico desses câmbio mesmo

[@rudleysilverado7290]

Esse câmbio DSG 7 caixa seca (DQ 200) não aguenta remap. O acumulador da mecatrônica abre o bico. É mais sensato deixar de lado qualquer tipo de projetos em carros com esse câmbio, caso tenha a intenção de chipar. Valeu pelo vídeo 📹

[@tudosobreoaudia38v83]

Meu A3 2014 era original, câmbio DQ200, e deu pau com 18 mil.KM tanto na meca quanto na embreagem.

[@wellingtonsantos6815]

@@tudosobreoaudia38v83 tiptronic é ruim tbm?

[@uiliamadesivos4146]

Tou pretendo comprar um manual por causa desse problema! Mas vamos ver como vai ser, se a casa vai arcar com a mecatrônica, Eu liguei pra uma casa de feira de Santana e eles me falaram q só cobria se tivesse na garantia dos 4 anos!

[@pvinicius644]

É isso cara, tava louco para pegar um, mas acho que não vou ter coragem não, o grande problema é que se consertar ainda pode quebrar de novo, gastar duas sacolas de dinheiro, sem contar a confiabilidade que você perde no carro em uma viagem longa.

[@elenildovitor4589]

O manual vale a pena, só atenção na correio dentada, o custo de troca é considerável.

[@henrytw7984]

Moro em Feira de Santana também e tô doido pra pegar um desse mas esse problema me deixa receoso

[@renato7638]

@@henrytw7984 Golf VII DSG à SECO é Furada! Só vale a Pena os Golf VII GTI Banhado a ÓLEO. Considere a compra de um VOLVOV40 2014 a 2016 Todo revisado para Nao ter estress. mesma faixa de Preço.

[@luizlucena7631]

O meu comprei carro estava top com 1 mês ela deu problema 13 mil conserto coloquei outra nova

[@Piracanjuba-logistica]

Em vg Cuiabá mano

[@fernandognatta9848]

Admiro demais esse carro. Mas iria de manual

[@allanelydossantos2826]

Bom dia! Eu tenho um golf higline e o meu está dando esse problema que apresentou no seu quando estava gravando,o meu para a aceleração aí eu desligo ele e ligo ele volta a andar,oque aconteceu depois oque houve com o seu carro precisou trocar a mecatrônica e a VW arcou com tudo!? O meu começou a dar esse defeito agora alguns dias pra cá,quero saber oque aconteceu, obrigado!

[@patrickassuncao1561]

O meu está com esse problema amigo. Como ficou o seu? Continuo andando normalmente depois de ligar e desligar ele… Isso já tem um tempo… Tem dias que apresenta o problema e dias que não.

[@Amr_a82]

ainda bem que o meu golf highline 15/16 é manual, que carro!

[@jefersonwallace]

16/16 pra frente é automático de seis marchas aisin é confiável

[@thelocos2]

@@jefersonwallace confiável sim porém tem chance de quebra de qualquer maneira isso vai depende de como foi andando no carro, as troca de óleo do cambio etc claroooo e mais dificel dar problema mais se vim a dar o valor pra trocar a meca e o mesmo

[@fhuchgjjg]

O problema do Manual é que quebra a embreagem

[@johnjones-vd6wi]

Ou seja Volks não presta

[@fhuchgjjg]

@@johnjones-vd6wi se for por estragar, carro nenhum presta

[@s38low7]

Mecatrônica e uma peça de plástico que derreter aí já sabe né

[@gustavolages9160]

Qtos lim rodados tem seu carro ? Mecatrônica qdo dá pau aparece “erro no câmbio - ré não funciona” . No meu foi assim pelo menos com 57 mil km em 2019 e a VW trocou na garantia. O carro não andava mais .

[@alexandretorresvlog]

Tá com 83km brother... Esse aí que vc descreveu tbm é um sintoma da meca, mas acompanha aí que no próximo vídeo vamo na Volks

[@alexandrer8233]

Carros a serem “desinventados” como Audi A1, Evoque, XC60 T5 dentre outros .

[@juarezbatista6978]

aconteceu comigo só que parou a 100ķh e travou tudo

[@souza7704]

Por isso fico com a minha linha GM antiga Vectra 2.2 e Ômega 4100 parrudos pra preula e mecânica bruta sem mimimi de elétrica

[@OH_piloto]

Ou pq falta score kkkkkkk

[@peresDC]

2:40 😘

[@FabianooSantoos]

Uma pergunta.. . Vc disse estar com carro há mais ou menos 30 dias, o dono anterior, por lei, tem que lhe dar garantia de motor e câmbio, se não me engano por 90 dias. Procure saber se esta certo minha informação, ja comprei carro que veio até com papel assinado, reconhecido, dessa garantia de 90 dias, ou é 60 dias, não tenho certeza, procure saber.

[@alexandretorresvlog]

Fala brother!! Tranquilo? Então, isso só vale se vc comprar de PJ (ou pessoa que exerça a atividade profissionalmente), de particular não. Ademais, prefiro buscar uma solução que possa ajudar outros proprietários tbm... Acompanha aí que na próxima vou na Volks e vou filmar!!

[@FabianooSantoos]

Entendi, Alexandre, boa sorte ae, vou acompanhar sim, vlw👍🏾👊🏽

[@rafapaz777]

Garantia de cu é rola, vá lá chorar em frente a fábrica da Volkswagen.

[@VidaDeSucateiro2023]

Vc recomendaria comprar um golf 2017 highline usado ou um zero km?

[@italo937]

Não existe golf 0km mais

[@moacirmacedo1289]

Brother, eu tenho interesse no desfecho do seu caso junto à Volks, pois eu tb tenho um Golf TSI automático. Fala pra gente se a Volks vai assumir algum compromisso com vc. Abs e sucesso.

[@alexandretorresvlog]

Vou lá e vou gravar tudo!!! Acompanha aí, brother!

[@eliezerandrade3193]

Fora da garantia? Infelizmente vc vai chorar: R$ 18.000,00 na VW.

[@diegoep8946]

@@eliezerandrade3193 kkkk 18 mil vc troca de carro 3500$ no mercado livre já acha

[@eliezerandrade3193]

@@diegoep8946 mecatrônica no ML? Isso aí, GARANTIA TOTAL!!! Vc vai pagar uma nota só de mão de obra pra peça do ML durar 3 meses. Aí vai ser só alegria, SQN...

[@diegoep8946]

@@eliezerandrade3193 todas são importadas copo reforçado quebra 10 original não quebra uma paralela

[@ativarstatus9922]

Já tive um igualzinho. E bomba

[@kinhasko99]

opa irmão meu sonho é um golf, to doido p pegar agr em janeiro mas to louco com esses b.o de cambio

[@zendher]

Putz!! Que medo!!! Estes câmbios automatizados não são confiáveis mesmo, a VW deveria fazer como a GM e colocar câmbio Aisin nos carros.

[@andreyviniciustasnik5107]

Cambio tiptronic do Jetta 2.0 aspirado é Aisin.... Da Toyota

[@zendher]

@@andreyviniciustasnik5107 aisin não é da Toyota, aisin é uma fabricante independente de caixas de câmbio, você pode fazer seu projeto e tercerizar a produção com eles, ai que está o problema, pois o projeto da transmissão da VW é uma grande porcaria.

[@robsonrobson2327]

Temos que exigir o conserto da mecatrônica do Golf mesmo fora da garantia é vício oculto

[@mateuz_souzah8775]

Mais ela arruma mesmo fora da garantia, se não me engano você só paga metade da mão de obra

[@robsonrobson2327]

@@mateuz_souzah8775 Estou com problema na mecatrônica a Volksvaguem não está dando apoio ao consumidor mesmo todos sabendo a própria montadora que este tipo de câmbio é defeituoso em vários veículos do modelo.

[@johnjones-vd6wi]

Volks tô fora. Virou bomba

[@jonhcash8025]

Eu tinha um desse, vendi logo, esse DSG, não é confiável....

[@igorhenrique8364]

Dica troquem o DQ 200 para o DQ250

[@marcusviniciusbjj]

É possível substituir um DQ200 por um câmbio manual? Valeu

[@mateusfantim249]

Impossível não é, a questão é os valores! Não compensa rs

[@mateusfantim249]

Hora do pesadelo 3:00 😢

[@nagsull]

O meu aconteceu isso. O sistema corta o giro pra evitar danos a embreagem, quando o alarme do computador verifica que há problema de pressão na mecatronica. Mandei fazer o reparo em uma empresa em SC que tem o bloco reforçado.

[@KlebersonFeliXVideos]

@nagsull, por gentileza, você poderia informar o valor total do reparo pra gente? Muito obrigado.

[@patrickassuncao1561]

Cara estou com o mesmo defeito apresentando repentinamente… as vezes ele falha e ainda da pra andar como as vezes ele morre totalmente como o seu… deu falha em dois cilindros e troquei as velas, ainda continua os dois defeitos, pode ser apenas as bobinas?

[@md0129]

Possivelmente bobinas esse vídeo ele suspeitou ser mecatrônica mas isso tem muito cara de bombina pois ele ainda conseguiu andar com veículo! Vídeo muito genérico pra falar que seja mecatrônica! Esse mesmo problema de cortar o acelerador já aconteceu comigo e era somente a conexão entre turbina e motor nada de mais carro corta por segurança

[@georgefreitas05]

O banhado a óleo é mais confiável

[@douglascmartins123]

Ai a VW pega o velho Tiptronic 6 Marchas dos Golf Bora e mete em toda linha. Nem sempre o mais moderno é melhor.

[@marcoantoniosouzadasilva8385]

Esse cambio não é o tiptronic é o dsg, o tiptronic quase n da problema.

[@elviscruz3582]

O meu aconteceu a msm coisa ontem irmão, me conta se realmente era mecatrônica e quanto vc gastou ? Abs

[@theWallyMK]

Já foi ver piá quanto fica ? Kkkkk comprei um e tô me preparando já kkkkk

[@fhuchgjjg]

@@theWallyMK entre 13 e 15 mil uma nova na Volkswagen

[@patrickassuncao1561]

O meu está com esse problema amigo. Como ficou o seu? Continuo andando normalmente depois de ligar e desligar ele… Isso já tem um tempo… Tem dias que apresenta o problema e dias que não.

[@johnjones-vd6wi]

Volks virou BOMBA? Pqp

[@ricardocasado2765]

Carai, ta parecendo o fiesta powershift que tive.... do nada estragou.... absolutamente do nada!

[@marcohmaciel]

Problema recorrente no golf não lembro qual geração do câmbio. Quanto fica um conserto desse? Uns 15 mil né? Já deveria saber dessa zica antes de comprar né. Esse câmbio não foi projetado pras ruas brasileiras, ocorre um problema no óleo que depois ocasiona a quebra.

[@alexandretorresvlog]

DQ200 a geração dele, brother! Sobre o custo do conserto: nos próximos vídeos vamo na própria Volks!!

[@marcelsouza7387]

Se quebrar só outro

[@gabrielavila7820]

já foi na volks quero saber o desfecho dessa história, pretendo pegar um carro igual a este mas tenho este receio.

[@laurinhagamesamancio4189]

Eu também

[@renato7638]

@@laurinhagamesamancio4189 Golf VII DSG à SECO é Furada! Só vale a Pena os Golf VII GTI Banhado a ÓLEO. Considere a compra de um VOLVOV40 2014 a 2016 Todo revisado para Nao ter estress. mesma faixa de Preço.

[@sallestsi1096]

Qual a Km do seu carro? Tenho um igual e meca ainda tá original 66mil Km

[@alexandretorresvlog]

83mil km amigo... Se a sua ainda tá original é sinal de uso conservador

[@walterrodrigo2185]

Esse câmbio é o dsg 7?

[@paulosergio-vc3fq]

DQ 200 CAIXA SECA DIZEM QUE SO VAI MELHORAR A PARTIR DA VERSAO 2016 QUE É TRIP TRONIC QUE NAO DA PAU

[@GARAGEMDOSOARES]

Golf bom só manual. 😎👍

[@Jetta2.0TSI]

Se fazer as manutenções necessárias não dá problemas

[@Cerebrozando]

acabei de pegar um automatico

[@MarcioGTI]

Foi falar mal do MK4 se fodeu hauhaua

[@su2sa1li4]

Como o carro anda assim depois de quebrar?

[@tainaferreiracantor]

seila kkk entendi nada

[@victorasg1717]

Isso ta acontecendo cmg. É uma merda , vou ver teu próximo vídeo pra ver o q q eles disseram lkkkk

[@patrickassuncao1561]

O meu está com esse problema amigo. Como ficou o seu? Continuo andando normalmente depois de ligar e desligar ele… Isso já tem um tempo… Tem dias que apresenta o problema e dias que não.

[@victorasg1717]

@@patrickassuncao1561 fala Patrick, é um problema recorrente desse câmbio; fizemos os reparos do nosso bolso, mas voltou ( mesmo mandando pra oficina especializada nisso, em SP) ; mandamos novamente pra reparar e vendemos o carro... Foi a melhor saída. Usei por um curto período depois desse segundo reparo, sem arriscar a forçar o câmbio, sem nenhum problema até a venda

[@patrickassuncao1561]

@@victorasg1717 caramba… eu estou utilizando ele quando apresenta o erro desligo e ligo e sigo em frente, mas é ruim andar assim sem saber quando vai dar o problema… Isso já tem um tempo… Estou pensando em vender

[@karaseca]

Quanto mais xinga mais atrai

[@luizaugustodemenezes5172]

Volkswagen você conhece vc confia confia que vai parar em um mecânico

[@cassiodasoftercell9922]

caralho eu to com muita vontade de compra um golf desse mais o medo ta muito viu

[@alexandretorresvlog]

Nos próximos vídeos vcs vão ver se a Volks troca de graça ou não!!

[@cracudoenois9131]

Uma dica, nao compre kkk vai dar b.o na meca e se arrumar pode voltar de novo

[@pvinicius644]

@@cracudoenois9131 esse é o problema, mesmo que você negocie com o dono do carro, que era o que eu queria fazer, ainda assim quando vier a acontecer, depois de gastar uma sacola de dinheiro, ainda pode acontecer de novo, tem como não, acho que não vou fechar negócio não, apesar de gostar muito do carro, mas esse câmbio dá medo.

[@elenildovitor4589]

Tenho um mecânico, o carro é muito bom.

[@diego_costa10]

@@elenildovitor4589 , Câmbio mecânico você estará reduzindo em 50% suas dores de cabeça em relação a manutenção.

[@Tubarãogarage]

Estou pensando em pegar um pra mim Porém tenho medo desse câmbio

[@alexandretorresvlog]

Próximo vídeo é na Volks!!

[@Tubarãogarage]

@@alexandretorresvlog Até pensei em um mais novo Porém os mais antigos alemão são os mais completos

[@jonhcash8025]

Não pegue...

[@fernandoandrade3561]

Todos os câmbio tsi gti são bombas da problemas na peça número "t7gs" gTronic abre folga com a pressão .sujeitos acelera como se fosse esportivo esses carros não são era isso. Tenho um Nissan Gtr 800cv de tanto fazer motor e câmbio do tsi gti

[@Rycardomartins]

😮🥴

[@braynertavares9979]

Esse é o câmbio banhado a óleo?

[@kinhasko99]

não, banhado à óleo é o dsg 6 (6 marchas)

[@braynertavares9979]

@@kinhasko99grato

[@liuchalenger6448]

eu querendo pegar um tsi 2014 afffff

[@diolembersoaressouza7994]

Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas ( golf do vizinho) 2020 gastou 15 mil na mecatrônica agora Abril de 2022 custa 18 mil,( problema oculto que irá acontecer sempre) têm casos que a cada 4 anos ou 70 mil Km rodado etc ( têm que ter grana) se for trocar embreagens só kit 8 mil ( embreagem+ mecatrônica+ mão de obra) paulada/ carro automático é para o primeiro dono até 3 anos de uso, segundo dono tem que conhecer bem a procedência ( câmbio completo é 60 mil se precisar trocar)

[@fernandoandrade3561]

Todos os câmbio tsi gti são bombas da problemas na peça número "t7gs" gTronic abre folga com a pressão .sujeitos acelera como se fosse esportivo esses carros não são era isso. Tenho um Nissan Gtr 800cv de tanto fazer motor e câmbio do tsi gti

[@thelocos2]

E só pegar o golf manual e nunca mais vai se encomodar com câmbio

[@chaos965]

quanto custou pra arrumar?

[@carlosmagno581]

15 mil

[@LisandroRibeiro]

A mecatrônica não "quebra". Ela perde pressão do óleo hidráulico e, como mecanismo de proteção, para de trocar as marchas até que sua condição normal de operação seja recuperada. Santa desinformação.

[@jacksonvick84]

O meu já foi trocado na autorizada, mas sinto que quando dou partida, piso no freio para liberar o acelerador, ele demora muito. É normal ? Penso todos os dias se um assaltante vim me tomar, e eu tentar acelerar, vai da ruim 😅

[@cassio8186]

Opa meu jovem, bom? Vai em alguém especializado em câmbio automático e troca o bloco, provavelmente está perdendo pressão, acaba que o motor tem que girar muito para dar pressão para as trocas, problema resolvido

[@jacksonvick84]

@@cassio8186 bloco do câmbio vc diz amigo ?

[@cassio8186]

@@jacksonvick84 bloco da mecatrônica

[@erielsilva9336]

Pqp mano tava com um Audi Ds7 2014 deu o mesmo problema R$7mil p deixar zero

[@andrefabricio812]

Qual cidade vc arrumou

[@erielsilva9336]

@@andrefabricio812 Espirito Santo Vila Velha

[@alandossantos9492]

@@erielsilva9336 Tem uma muito boa em Vitória, na Auto Union, troquei de mecatronica do meu lá, recomendo!

[@joabefredi3181]

Golf mk7 é bomba então? N tem nenhuma versão dele q n da esse b.o? Ou que pelo menos de menos b.o ??? É meu sonho de consumo esse carro

[@sidnei2017]

Amigo, tenho um 1.4 mexicano Manual, desde 2015. Nunca tive problema (somente manutenção normal e preventiva). O Carro é excelente, anda bem quando precisa, e bebe pouco quando anda tranquilo (chequei a fazer 21 km/l na estrada sem brincadeira, cidade dependendo do trânsito 12~13 km/l). Então se tem vontade de ter esse carro, vai fundo, só ter cuidado e paciência para escolher um carro com procedência, com manutenção correta e sem alterações no motor. Olhe modelos manuais, ou os que saíram tiptronic (a partir de 2017).

[@kinhasko99]

to na mesma situação que o brother ai

[@kinhasko99]

tenho 19 anos e vou buscar meu golf agora em janeiro, sempre foi meu sonho

[@edileuzarodriguesdacosta3960]

Fui Tecnico VW e digo pra fugir dessa marca...

[@Lin-gq5yp]

Pode ter super aquecido o cambio por nao fazer manutençao direito ( o antigo dono ) troca de oleo etc

[@spyzinx]

Esse câmbio é seco, não vai óleo

[@rafapaz777]

@@spyzinx tem fluído nele sim, só não tem nos discos.

[@rafapaz777]

O câmbio é ruim mesmo, não tem a ver com manutenção, sai dessa cara, ficar defendendo falha dos fabricantes, tem pessoas mais qualificadas que você na área da engenharia que já explicaram porque eles quebram, falta de manutenção só anteciparia a quebra, não evitaria, pois é erro de projeto.

[@JeanCarlos-xo1tm]

E só desliga o carro e liga dnv e problema eletrônico não no câmbio então é so desligar o carro e liga dnv então momentos como esse é não usa isso como se fosse normal

[@patrickassuncao1561]

O meu está com esse problema amigo. Como ficou o seu? Continuo andando normalmente depois de ligar e desligar ele… Isso já tem um tempo… Tem dias que apresenta o problema e dias que não.

[@paredinhasupershockparedao5329]

Aconteceu a mesma coisa comigo, depois de 1 mês de uso o meu deu pau, gastei 12 mil na Volkswagen

[@douglaskwiek8898]

caramba tudo isso amigo, sera que nao da pra fazer mais em conta?

[@paredinhasupershockparedao5329]

@@douglaskwiek8898 o meu foi na Volkswagen

[@robsonrobson2327]

A Volkswagen está consertando a mecatrônica na cortesia?

[@paredinhasupershockparedao5329]

@@robsonrobson2327 não não, eu tive que pagar

[@robsonrobson2327]

@@paredinhasupershockparedao5329 O defeito é de fábrica é obrigação da Volkswagen consertar sem custo , você procurou a justiça procon do seu estado

[@julioaugusto9039]

Quem venho pelo título 2:50

[@jackson2011ful]

aconteceu comigo exatamente igual kkkk quando comprei o meu com aproximadamente 30 dias deu pau tambem kk

[@lutece771]

Volks né pai

[@patrickassuncao1561]

Como vc resolveu amigo? Estou com o mesmo problema… as vezes falha as vezes morre totalmente, deu falha em dois cilindros e troquei as velas mas o problema persiste

[@olegnarotciv1]

Prepara os 17 mil kkkkkk

[@usuariologado]

como comprou uma bomba destas?

[@zssantos]

Passei por isso com dois golf alemao. Dsg seco é foda irmão. Perdi mta grana até que um engenheiro da VW mesmo me disse que esse carro a versão alemã não tem milagre, pode consertar 500 vezes que a mecatronica vai pro saco de qualquer jeito. Meu jetta mexido até o talo não me da a dor de cabeça que os golf deram.

[@flagstore-lq9qq]

Salve irmão, queria pegar um jetta, mas queria tirar dúvida com quem já tem o carro, como faço pra falar contigo?

[@kinhasko99]

Opa, mano o problema é na versão alemã então?

[@brunosantos-xj9lf]

Vale a pena fazer swap pra câmbio manual?? Alguém sabe informar??

[@souza7704]

Com esse monte de sensor da parte mecânica sim mas o painel irá virar uma árvore 🌲 de Natal.

[@brunosantos-xj9lf]

@@souza7704 mas pela diversão de ser um manual será que vale a pena? Sabe qual câmbio usam nesse caso?

[@fernandoandrade3561]

Todos os câmbio tsi gti são bombas da problemas na peça número "t7gs" gTronic abre folga com a pressão .sujeitos acelera como se fosse esportivo esses carros não são era isso. Tenho um Nissan Gtr 800cv de tanto fazer motor e câmbio do tsi gti

[@leoleao29]

Câmbio do GTI não tem nada a ver com esse DQ200... Como vc diz que dão o mesmo problema? DSG banhado a óleo é robusto e aguenta muito torque.

[@GameRRKing]

Câmbio do gti é outra história

[@JOSERIOS-gt2dm]

Galera eu me lasquei galera kkkkk

[@patrickassuncao1561]

O meu está com esse problema amigo. Como ficou o seu? Continuo andando normalmente depois de ligar e desligar ele… Isso já tem um tempo… Tem dias que apresenta o problema e dias que não.

[@Joseviictorrr]

@@patrickassuncao1561eai mano, deu algum B.o ainda ?

[@NottheMac]

Tenho um GOLF TSI Mexicano 2015, já com a Meca trocada, porém algumas vezes quando eu ligo o carro e engato o D, parece que não engata, ele não acelera, tenho que voltar pro P, e engatar o D de novo... To achando estranho porque a Meca foi toda trocada com 60 mil KM, o carro está com 80 agora. O que será que pode ser?

[@diolembersoaressouza7994]

Já soube de casos que gostou 15 mil na mecatrônica em 2020 e agora em abril de 2022 têm que fazer movimento porém no mercado livre custa 18 mil a mecatrônica) problema oculto dizem os mecânicos ou seja , conserto é para pouco tempo ( estradas causam vibrações, embreagem fica batendo na outra, acumulador de pressão e sensível ( é o que ouvir dizer/ Alemão, mexicano não sei más não acredito que seja diferente)

[@su2sa1li4]

Resolveu?

[@NottheMac]

@@su2sa1li4 o problema em si não, mas eu espero um tempo até engatar qualquer marcha, ou quando isso acontece aciono o freio, e volta ao normal

[@su2sa1li4]

@@NottheMac obrigado

[@RafaelValente100]

Mas VW não eram os carros mais top? 😂

[@ferreira328]

30 anos atrás sim , tenho um gol quadrado 1991 até hoje troquei a embreagem uma vez com 133 mil km com 200 mil km motor nunca foi aberto , já o meu cruze 2018 com 110 mil km mim deixa preocupado se der problema pesquisei o golf porque achei uma troca em um golf tsi 2014 mais já desisti só troco meu cruze em carro manual estou fora de carro com câmbio automático.

[@pvinicius644]

Cara, tô louco por um carro desse, 13/14 com 87.000 nunca deu problema, mas cara, tô com muito medo, mas o carro é maravilhoso demais, mas acho que não vou ter coragem não cara, apesar de gostar demais do carro, parece que nenhum escapa, mais cedo ou mais tarde ele quebra, não tem saída, muito medo de pegar.

[@alexandretorresvlog]

Acompanha o desfecho nos próximos vídeos, brother!

[@pvinicius644]

@@alexandretorresvlog cara só me fala uma coisa, você conhece algum carro com esse câmbio que rodou uns 200 mil km sem quebrar, algum que tenha rodado muito sem quebrar.

[@alexandretorresvlog]

@@pvinicius644 conheço sim brother, até pessoalmente mesmo... Dependendo da sorte e do tipo de uso do proprietário (o meu, por exemplo, é um uso severo) é possível que dure a vida toda sem quebrar, só é aquela: 1 em cada 20, pelo menos... Mas bem, vou dar a ideia, amanhã vou postar a continuação, se a Volks resolveu ou não...

[@pvinicius644]

@@alexandretorresvlog poxa cara, assim você me desanima demais, colocou 1 para cada 20, aí você desanima o camarada demais kkkkkkkkkk, louco para comprar um desse e com esse medo e você ainda me fala isso, kkkkkkkkkkk.

[@alexandretorresvlog]

@@pvinicius644 O próximo vídeo é quase pra vc man kkkkk

[@danielmatozinhos2321]

Volkswagen te dar um cambio novo? Espere sentado!

[@jvk3861]

Das auto

[@culturagamergamesever1]

Compre golf 2016 pra cima! Sem bucha no câmbio! Como saber? Sendo flex todos são confiáveis

[@johnjones-vd6wi]

Volks tô fora. Só foi bom na época dos AP.