Ссылка на орехоструй 1.OZON:ozon.ru/context/detail/id/589617239 2.AliExpress:www.aliexpress.us/item/2251832750061236.html Всем привет. Меня зовут Вадим и я занимаюсь любимым делом, а именно ремонтом и обслуживанием авто и мото транспорта. Хочу поделиться с вами своим опытом, показать хитрости и секреты в своей работе! Здесь от ЖЕСТИ на СТО до обзоров инструментов и будней механика. ✔ RUTUBE rutube.ru/channel/25742406/ ✔ТЕЛЕГРАММ t.me/mekhanik_life ✔ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/5fdfb9b92e7e5f360ab9739b ✔ВКОНТАКТЕ: vk.com/id33502743 ДЛЯ ЛЮБЫХ ЗАПРОСОВ: vadim2t4ch@mail.ru На развитие канала, исключительно по желанию Сбербанк 4276 4000 7372 4941 #сто #приколы #авторемонт #механик #автосервис #автоэлектрик #инструмент #ауди #audi #кузьваген #заметкимеханика #жестьнасто #подольск #диагностикаавто #подборкаремонтов
@ЮрийКравченко-я6я Жыл бұрын
Кузьмич хороший психолог , авто не заводится Потом беседа с котейкой и вот всё работает А вообще вы молодцы с вашей работой нужно иметь титановые нервы
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Аппарат однозначно стоящий, работу выполняет, а это самое главное!
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Вадим! Это очень классный аппарат,в каждом гараже такой должен быть,спасибо что сделал обзор я себе тоже такой закажу мне в гараже как раз подойдёт места мало только для инструмента пескоструй это горы песка и пыли,а тут отвод есть,класс!👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
Аппарат оказался достойным, и главное всё в одном!
@Олег.Иванович Жыл бұрын
@@mechanic_avto да,это правда нужно и мне такой заказать.
@НиколайИваныч-ш6е Жыл бұрын
При просмотре ремонта иномарок, все больше люблю свою ШНИВУ.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Естественно
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Когда в ауди все работает- душа поет, а в ниве все всегда ранено и присмерти
@АлександраКолдина-и4т9 ай бұрын
Вы наверное единственный, кто любит свою ниву. И надеюсь следит за ней. На днях приговорили уже меняную коробку, раздатку... Машинке 3 года. 1,5мемяца назад меняли, снова легла... Конторская, конечно, но все равно жалко
@Tixiirim Жыл бұрын
Замечательный мужик, сделал Мини и прилип!!!! Молодец как всегда.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@Сергей-о3ш6м Жыл бұрын
Получается, основная цель экологии ЕВРО 5, 6 и тд, это оставить всю грязь внутри авто, а потом утилизировать все вместе с мотором и прочее. Скоро пределают поздушный шар к выхлопной трубе и булем ездить с "последним выдохом господина ПЖ"....😄
@mechanic_avto Жыл бұрын
Точно😂😂😂👍🤝🔥
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Виной всех спорных решений, в моторах, экологи. Как буднто кроме двс негде реализовывать свои амбиции
@аппрвпаре Жыл бұрын
Классный аппарат орехоструй👍Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👍💪👋🐾🐾✌️😄
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю дружище, здоровья тебе и твоей семье!
@ЕвгенийПашин-е1ч Жыл бұрын
Аппарат классный! Если мыть, такой результат получить - постараться надо. Остается наловчиться обратную сторону стержня клапана и стенку камеры за клапаном очищать. Времени на процедуру надо немного, по сравнению с мытьем и грязи нет. Респект за труды! И вопрос, кто изготовитель у помпы?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю, помпа новая ina
@ЕвгенийПашин-е1ч Жыл бұрын
@@mechanic_avto Спасибо!
@bazbazard3770 Жыл бұрын
Надо попробовать повернуть клапан чтоб почистить с обратной стороны... Думаю если вычистить и приоткрыть клапана их можно будет повернуть чем нибудь типа хирургического зажима или узкогубцев... И такая штука в моей юности была на заводах. Мы её называли косточка... Там были колотые абрикосовые косточки... Ими чистили алюминий. Мы приносили на чистку цилиндры от мотоциклов и мопедов... Я кстати ваш коллега... Только начинал я ещё девяностые с карбюраторов и механических впрысков типа К. КЕ джетроник... Ну и потом БМВ с м10. М20. М30. С флюгерными расходомерами. Сейчас несколько лет не работал... Думаю начинать снова ибо спрос на норм матеров просто дикий...
@mechanic_avto Жыл бұрын
Приятно общаться с коллегой, хороших мастеров действительно мало
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
Вадим отличный аппарат, хорошо работает. Кузьмичу привет. Молодец, справился с машинкой 🤝👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@Dmytrii886 Жыл бұрын
Вадим Андреевич, здравствуйте. Спасибо за видео, столько труда.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@ВладимирВольфович-с5щ Жыл бұрын
Вадим Андреевич! Респект и уважуха! Молодец!!!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@rik75929 ай бұрын
меньше отверстие в каналах больше скорость потока воздуха! но да скруглить бы их стоило... тем более что во фьюжн что в компасе есть для это инструмент не сложный
@slystanislav Жыл бұрын
Учите матчасть, когда 1 в такие сжатия 4 в этом случае оба клапана слегка приоткрыты, и в цилиндр попадает ваш орех, и так далее...
@aktobe100fishing Жыл бұрын
Здоров Вадим.ну аппарат четкий.а сколько бы ты в ручную чистил.удачи.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет, руками это жесть! С таким аппаратом в кайф работать!
@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
Ооо у меня клапана в таком же состоянии только ещё немного хуже 😁колпачкам кирдык,на холодную дымит а прогреется все норм .
@boriszakirov8713 Жыл бұрын
"Опыт- сын ошибок трудных и Вадик- парадоксов друг" Удачи!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийКоновалов-ф4ц Жыл бұрын
Лавр моет хорошо.... сам пользуюсь.... Только их есть 2 версии... "Soft" как тут и "Аниткокс".... Так вот антикокс тема.... а софт так себе..... так что советую попробовать "Антикркс"
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю, попробую!
@garag-sarai Жыл бұрын
Зачётно Вадим Андреевич 👍👍👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@YaroslavVP Жыл бұрын
Если растворителем промыть каналы и просушить воздухом масла в нагаре останется минимум и сухой нагар не будет прилипать в шланге пылесоса. Наверное. 🤷♂️
@mechanic_avto Жыл бұрын
Попробую, благодарю
@kekc_xyli Жыл бұрын
Сначала брызгаешь туда очиститель тормозов. Он сушит масло, а потом орехом очищаешь и всё. Никуда прилипать не будет
@mechanic_avto Жыл бұрын
Спасибо за совет
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Вадим! Ну если ЕГР плюётся мазутой (сажа+масло) значить не исправен двигатель либо турбина либо поршневая швах,я на своей хонде решил почистить ЕГР и каналы разобрал а там только лёгенький налёт сажи сухой это за много много лет,я считаю что выхлоп должен быть сухой,тогда и ЕГР будет чистый.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Соглашусь с тобой, но человека иногда трудно переубедить, сам себе ставит диагнозы
@Олег.Иванович Жыл бұрын
@@mechanic_avto так и есть Вадим,переубедить бывает не-во-змо-жно,🤯🙈
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Ну у tsi моторов нередкая бяка, они потом второй ряд форсунок вкорячили чтобы клапана не обрастали нагаром
@Олег.Иванович Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi ну опять же на исправном моторе не должна обрастать форсунки бякой тем более☝️ впускные,вот от куда там нагар,с турбины либо ЕГР подбрасывает а это значить что мотор не исправен он за-бо-ле-ль😃 в выхлопе должно быть очень ну очень очень мало сажи,а в основном это газы,да в дизеле больше процент газа и забор газа для ЕГР по правильному нужно бы за сажевым фильтром,или за коталиком, это было бы лучше,но даже если так ка есть и исправный двигатель то сажа должна быть сухой и горячей она не будет налипать на канале и на клапанах,а вот если в впуске масленый туман то естественно сажа будет налипать и от высокой температуры кое где и закоксовываться,вся проблемы в не исправности турбины, или маслосъёмные кольца лежат.
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
@@Олег.Иванович не обязательно. При сгорании образуется сажа которая летит в егр, а пары масляного тумана засасываются через маслоотделитель картерных газов, потому и налипает на клапана. Этому способствует длительная работа на холостом, либо езда на малых оборотах.
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
31:20 как говорится, эта песня хороша, начинай сначала
@АлексейЛыжин-ф1п9 ай бұрын
Орехоструй просто пушка!!! Тоже сделать хочу такой. Какой фракцией чистишь?
@mechanic_avto9 ай бұрын
До 6 мм
@АлексейЛыжин-ф1п9 ай бұрын
@@mechanic_avto 6 мм, это полсантиметра, т.е. очень крупная фракция, может 0,6 мм?
@Владелец-х8у Жыл бұрын
патрубки и насадку надо прозрачную, или из оргстекла самим изготовить, еще нет подсветки, чтоб видеть))) .
@mechanic_avto Жыл бұрын
От грязи насадки будут за минуту не прозрачные))))
@Владелец-х8у Жыл бұрын
@@mechanic_avto согласен хотя бы подсветку мощную туда, а то не пойми что там чистишь)))
@КарлВеликолепный Жыл бұрын
орехаструй во как, я даже назвал этот пылесос так же)
@ВиталийКравченко-р9ы Жыл бұрын
Прикольная вещь патрубак нужно прозрачный и лампочку
@mechanic_avto Жыл бұрын
Он за минуту от грязи будет не прозрачный 😂
@MobilESPw Жыл бұрын
Добрый день. А как к вам попасть на такую процедуру чистки клапанов. Мотор cdab
@mechanic_avto Жыл бұрын
Контакты есть в описании к видео!
@MobilESPw Жыл бұрын
@@mechanic_avto спасибо
@MobilESPw Жыл бұрын
Написал вам в вк
@kirillfso Жыл бұрын
Сейчас обычная камера не в моде. Выдвижные камеры👍
@visvaldasbausa2575 Жыл бұрын
Привет 🤝 у меня была Б8 2л дизель, хорошая тачка только очень низкая
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет дружище
@gegrby1750 Жыл бұрын
Подписался , контент с мозгами интересный и с хорошим юмором , пересматриваю все записи очень познавательно и залипающе немогу оторватся смотрю пока ну усну до 3-ночи ,контент огонь. Требую в конце ролика рыбок , хотя бы 30 сек. как Кузю ....
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@aceraser1859 Жыл бұрын
Вы какими орехами чистите? Я чистил фисташками. Не советую. Очень дорого а результат как от арахиса жаренного
@mechanic_avto Жыл бұрын
А я грецким))) цена качество огонь))))
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
35:10 у нас такая погода была 2 и 3 марта, замучился тропинку пробивать, пока тропинку пробивал сломал две лопаты
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Подзагни чуток носик на конце.
@АлександрШмачилин-т6е Жыл бұрын
Интересно, "быстрый старт" в этом случае мог бы помочь.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Нет, еще хуже бы сделал, он гореть бы во впуске начал
@ks-ek4of Жыл бұрын
МИНИ- г**но! Удачи Вам!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@BuHT. Жыл бұрын
N47 - N57 каждые 100к надо чистить впуск. На будущее чтобы не искать блок SCR можно предохранитель вытащить (но не на всех марках ) Парни пусть обновляются и через обд2 файл читать/записывать... Пылесос 430е в Италию ((( 20тыщ это почти пополам до РФ...
@mechanic_avto Жыл бұрын
На Али можно заказать не по моим ссылкам, будет дешевле наверное! Спасибо за советы👍🤝
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
Через обд фулл бэкап не сделаешь и это очень плохо.
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 именно
@BuHT. Жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 kess V3 ?
@BuHT. Жыл бұрын
Да кесс 3... Когда очень плохо то ужэ сервис мод на cтол эбу...
@АлексейСмолин-б2з3 ай бұрын
Вот бы на своей ласточке так почистить клапана
@mechanic_avto3 ай бұрын
Что мешает?
@НиколайМусагулов Жыл бұрын
Спасибо за труд!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийРаспопов-о8й Жыл бұрын
Спасибо за видео. Работать и снимать не быстро это все
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю дружище, и тебя привет и крепкого здоровья
@JDMCARS75 Жыл бұрын
@@mechanic_avto спасибо
@berry5498 Жыл бұрын
Вроде как глушение ЕГР, тоже не особо хорошо для мотора. Он становится более теплонагружен. Поправьте если это не так
@mechanic_avto Жыл бұрын
Практика показывает что грамотное удаление ничего не ухудшает
@SPLFagos Жыл бұрын
Парадокс в том что зимой мотор дизельный остывает на холостых на глазах даже с замотанной мордой в хлам, где там теплоперегруженность не понятно. Устанавливайте вебасту удаляйте егр и будет вам счастье
@SPLFagos Жыл бұрын
@Клим Воронков в теории горение происходит изза кислорода, когда работает ЕГР он добавляет выхлопные газы во впускной коллектор а в них кислорода меньше. Пока новое авто на хорошем топливе, масле оно может и норм, но после пробега в 100т.км и в наших реалиях во впуске скапливается сажи и прочей чачи столько что проще это всё вырезать и почистить.
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
@@mechanic_avto Правильное удаление обозначает и еще правка угла впрыска, там где работал Егр. А теперь внимание вопрос: кто это так делает? 0,0001%
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 согласен, мало кто делает правильно
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
33:30 если аппарат на гарантии, то используй удлинитель, а если нет то кусок провода впояй, и будет тебе счастье
@ДимкаПсков Жыл бұрын
Доброго здравия! Вадим, подскажите пожалуйста, дайте свой профессиональный совет, такая ситуация.. Просто проблема в пропусках второго цилидра, мотор 2.0 TFSI ген 2 поменял свечи, катушки, форсунку на втором цилиндре, ремкоплекты на остальных, прокладку коллектора,дросселя, и все равно пропуски второй цилидр🤬 померил компрессию, 1,3,4--12.7 ВТОРОЙ 12.--12,2 заказал вот масло отделитель крайней ревизии так как стоит патрон от старого хозяина, поменяю и дальше не знаю что делать((( Думаю вот еще может не одна форсунка померла?🤷♂🤷♂🤷♂ на холостых трясет и хлопки из выхлопной Когда снимал коллектор, он был чистый, клапана тоже чистые, что удивило, прямо действительно чистые, пластиковые заслонки коллектора целые, открываются, закрываются... куда копать дальше))
@mechanic_avto Жыл бұрын
Скорее всего проблема в форсунке, но не факт
@ДимкаПсков Жыл бұрын
@@mechanic_avto то есть дополнительно не в одной, одну я поменял. Ну просто после промывки на стенде в ультра звуке эффекта хватило км на 200-300 Чек при этом тоже не горел, и тряски почти не было, а поставил просто новую, без промывки старых еще раз Чек вылез сразу.. Может есть смысл поменять оставшиеся?
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@ДимкаПсков под нагрузкой пропуски или на холостом ходу? Если полностью не верен в катушке и свече тогда остается форсунка
@ДимкаПсков Жыл бұрын
@@mechanic_avto Только холостой ход, на ходу все норм, тяга, разгон, все норм, без изменений, тряска только ХХ свечи новые Бош, катушки новые, и все равно ХХ трясет вот и думаю может не одна все таки форса отьехала, одну то я полностью заменил
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@ДимкаПсков форсы на стенд и будет видно, а свечи могут быть паль, зайди в мой телеграмм посмотри какие бывают свечи 😂 t.me/mekhanik_life
@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
Нихрена как чисто 😳
@mechanic_avto Жыл бұрын
Умирены тоже такая реакция была😂
@андрейтимохин-ч7в Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
30:45 а назад хоть принёс, или он так на полочке лежит? 😁
@Dimetrius82 Жыл бұрын
апарат огонь,боюсь даже спросить скока такие услуги будут стоить клиенту
@mechanic_avto Жыл бұрын
Дешевле чем химией смывать и чистить!
@masimaq428 Жыл бұрын
А бензин под давлением как из аппарата за копейки так не сможет?😂 Шляпа за 30 р.......😮
@asmirv19 Жыл бұрын
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 👏🏻
@mechanic_avto Жыл бұрын
👍🤝
@stariymoped Жыл бұрын
Привет Вадим! Ты молодец!!!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет, благодарю.
@СергейНижельский-я4ь Жыл бұрын
аппарат клввссный такой же хочу себе заказать для ер 6 моторов
@mechanic_avto Жыл бұрын
Мне тоже понравился
@Basshead1969 Жыл бұрын
А салон мини купера очень легко быстро
@СергейПавлов-д4ь Жыл бұрын
🤝🔥
@visvaldasbausa2575 Жыл бұрын
На мини двигатель Н47?
@mechanic_avto Жыл бұрын
B47C20A
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
N моторы без мочевины.
@nimoto77 Жыл бұрын
Мочевину отключили, ЕГР отключили.. осталось карбюратор поставить и трамблер, и поставить рессоры.. эта машина уже даже не то, что в начале конца.. . Она уже ближе к выходу. ((((
@АлександрСоколов-ь1о Жыл бұрын
Да Вы кудесник, как я погляжу... Карбюратор на дизель это сильно)))
@Ramzes_2 Жыл бұрын
@@АлександрСоколов-ь1о Дизеля даже двухтактные есть, не только на карбюраторе.
@АлександрСоколов-ь1о Жыл бұрын
@@Ramzes_2 Ну, раз так, чтобы не спорить, ссылку на карбюраторный дизель и желательно в автомобиле... Ну так, ради "самообразования"...
@nimoto77 Жыл бұрын
@@АлександрСоколов-ь1о и то верно.. тогда ТНВД от "Беларуси"..
@СанжарКыякпай Жыл бұрын
После отключения егр зимой замерзниш печка перестаёт греть от слова совсем имею опыт
@mechanic_avto Жыл бұрын
На какой машине?
@СанжарКыякпай Жыл бұрын
Мерс 642 мотор
@mechanic_avto Жыл бұрын
С таким не сталкивался, возможно неправильно восстановили систему охлаждения!
@arkestr777 Жыл бұрын
Тушите свет я всё 👍
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
29:40 интересно сколько литров крови он из тебя выпил, что ты такой бледный стал 😁
@mechanic_avto Жыл бұрын
Много😂
@KristinaWhit Жыл бұрын
Скоро уже 30 тысяч
@mechanic_avto Жыл бұрын
Скоро
@немецикопатыч Жыл бұрын
Аппарат как аппарат, сам гоориш китаец, потому есть недочёты. Был бы бош, на него денег бы не хватило😅😅😅
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Такую помпу, отдельно от грм автовазу перенять надобно, а то третье десятилетие нормальную сделать не могут
@alexanderkomsin17957 ай бұрын
👍👍👍💯💯❤❤❤🙏🙏🙏
@Valera7757 Жыл бұрын
Было бы норм если бы насадка пылесоса была бы прозрачной
@mechanic_avto Жыл бұрын
Если подумать то такую насадку грязью забьет за минуту работы, и потом каждый раз чистить чтоб видеть?
@РоманЛогинчук Жыл бұрын
Мля, конструкторы этого двигла для mini, реально дети цветов, наркоманы какие-то звездец 😱
@viktorkrimel7259 Жыл бұрын
Учи физику 😅 HHO clien забей в Гугель
@mechanic_avto Жыл бұрын
Причем тут физика и водородная очистка?
@viktorkrimel7259 Жыл бұрын
@@mechanic_avto Водород это очень чистый и правильный газ и не имеет примесей и весь нагар нефтяные масла даже в маслосёмных колец сжигает Забей в гугель (HHO Clien ) Буть умнея чем масса 🤓
@evgenyzhukov1253 Жыл бұрын
30:55 одни слюни, и те с матом, размером с небоскрёб
@ЕвгенийЕфременков-в2р Жыл бұрын
орехи в цилиндры не попадут? а то белка в двигателе заведется ))
@mechanic_avto Жыл бұрын
Главное что белка к нам не пришла))))
@ЕвгенийЕфременков-в2р Жыл бұрын
@@mechanic_avto орехи ж есть,откупиться можно
@mechanic_avto Жыл бұрын
Так это только скорлупа))))
@ЕвгенийЕфременков-в2р Жыл бұрын
@@mechanic_avto ну белка то об этом не знает)
@виталийдубовицкий-ю4н Жыл бұрын
а где вы территориально?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Подольск Московская область
@Pavel_Cor Жыл бұрын
Короче ничего не меняется на канале. Реклама спонсорского инструмента низкого качества ну и одно и тоже с некрофильными Ауди и Фольксвагенами. Вадим ты хотя бы сделай опрос, а сколько среди подписчиков владельцев конкретно Ауди ну и на довесок Фольксвагенов.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Ваши предложения по поводу рекламы? Кого надо рекламировать? Спасибо за совет, обязательно воспользуюсь.
@Pavel_Cor Жыл бұрын
@@mechanic_avto да какие предложения, качество товара говорит само за себя и тут реклама твоя не поможет и ее можно перемотать. А вот, что касается тематики канала. Вадим ну ты сам проанализируй сколько ты снял и выложил одно и тоже про эти конченные Ауди, а потом сравни статистику по тем видео, которые ты снимал ещё в том гараже первом, там было интересно и разнопланово. Не уж то я ошибаюсь и сейчас у тебя рост канала? Уже и кот не вытягивает канал потому что весна и в загул уйдёт... Без обид, но интерес пропадает...
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@Pavel_Cor каждому свое, сейчас у меня действительно рост канала и я занимаюсь тем что мне нравится а не тем чем занимался раньше!
@РустамСайфиев-э9н Жыл бұрын
Орехоструй зачетный!мини-отстой
@ВладимирВарганов-л4э Жыл бұрын
Ну и зачем этот орехоструй? Все зоны контакта клапана с седлом остались так, как были. Основная причина всей гадости во впуске и выпуске. Развод людей на бабки перед большим ремонтом. А, да, у нас в стране весь бизнес успешных лохотронщиков построен на разводе.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Вам виднее
@ВладимирВарганов-л4э Жыл бұрын
@@mechanic_avto наверное да, виднее. Я́ моторист по образованию и по практике, правда помимо ямз, КамАЗ, Жигули, москвич, УАЗ и японок всех мастей не делал. Но если у тебя клапана не держат, вся твоя чистка на месяц, два.
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@ВладимирВарганов-л4э у непосредственного впрыска даже завод изготовитель рекомендует делать данную процедуру по очистке, а если клапана не держат то это другая история!
@ДжэкВосьмеркин-э4д Жыл бұрын
Это R2D2 со звёздных войн.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Точно
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Дизель даёт в долг
@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
Привет 🙌🙌
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет
@СашаПечалин-ъ2ф7 ай бұрын
Электровеник
@ВладимирБорисов-ч8н Жыл бұрын
Кривой стартер должен быть.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Не нашел))))
@Meshedi19 Жыл бұрын
Когда видишь под капотом, столько хер..., хочется электромобиль, и ещё сколько лет будут держать стадо под контролем
@mechanic_avto Жыл бұрын
У него под капотом не на много меньше всего
@Meshedi19 Жыл бұрын
@@mechanic_avto Ну брат Я слышал что у обычного автомобиля 5000 частей которые могут поломаться а электромобиля всего 300