Выполнение операционного эскиза обработки с модели в КОМПАС 3D

[@andreytkachenko2085]

Спасибо за видео!

[@mechanicalengineering6587]

Вам спасибо за просмотр и теплый комментарий.

[@RAMB0DJOHN]

больше вопросов чем ответов 1. почему операционный эскиз на формате чертежа, а не на формате операционной карты? 2. почему на операционном эскизе нет базы А 3. почему на чертеже дублирование символов? база А и вид А! 4. почему позиционный допуск имеет пустую ячейку в обозначении? 5. почему на операционном эскизе (он же чертеж) нет базирования? 6. почему на чертеже и на эскизе присутствует два вида штриховок? там есть влитой элемент и это сборочная единица? 7. если на чертеже вид А, то и на операционном эскизе вид А, если в чертеже разрез Б-Б, то и на операционном эскизе Б-Б, а тут показан перенос с листа на лист и даже не удосужился проверить сохранение букв. компас не переносит буквы, он всё начинает назначать заново! скопируй один и тот же вид 5 раз на одном листе и это будут 5 разных букв! п.с. если усекать линии с чертеже отливки, а не удалять их полностью - получится накладывание элементов. хотел бы увидеть как будет составлен операционный эскиз на какой то сложный корпус с десятками разных поверхностей, как выделить утолщенной линией поверхность обработки: фаска сольется с отверстием, и резьбой, сольются диаметры под манжеты и стопорные кольца, сольются пролитые поверхности с зенкерованными и расточенными... а так же в случае двух и более установок будут за счет сливания поверхностей выделяться как обрабатываемыми те поверхности, которые не подлежат обработке на данной операции. как вообще пишутся техпроцессы, что идет в контроле? перечень диаметров, допусков и шероховатостей? не проще ли назначать каждому элементу номер по возрастающей, а потом написать: проверить размеры 1, 2, 3, 4 - 5%, размеры 6 - 20%, допуски 7, 8, 9 - 1 раз в смену, шероховатость 10, 11 - 1%

[@mechanicalengineering6587]

Отличный комментарий, по пунктам: 1. Я эскизирую в КОМПАСе поэтому и оформление чертежа, затем я импортирую в СПРУТ ТП и там уже оформление соответствующее. 2. Мне показалось, что база там будет бессмысленной. 3. Я обычно не особо заморачиваюсь и предполагаю, что это не перечит ЕСКД. 4. В процессе сьёмок я немного запутался как оформить этот допуск и решил оставить на потом и забыл. Всё время с ними путаюсь. 5. На операционном эскизе база будет выглядеть немного бессмыслен на мой взгляд. Там этой базой выступает ось, если мы о первой установке. 6. Два вида штиховок я допустил, так как два разных разреза, хотя надо было просто шаг разный сделать. 7. Да, с видами я явно напутал, так как за базу взял чертёж и не проследил. У меня были сложные детали, при эскизации их я пользовался выносными видами там, где чтение в том масштабе было затруднительным. И по этой причине эти эскизы, бывало, распечатывались на форматах А2 или А1. Да, можно размера пронумеровать, надо как ни будь в очередном ролике это практикануть, но я обычно почему-то этим методом не пользуюсь.

[@RAMB0DJOHN]

@@mechanicalengineering6587 допуск относительно базы есть, а самой базы нет, серьезно? тогда относительно чего допуск, относительно трамвайной остановки? я пробежался по видео и не нашел операционных эскизов на операционных картах. если есть таковые ролики - прошу дать ссылку. если два разных разреза - то это никак не меняет штриховок. другой вид штриховки (шаг, угол, вид) - это другая деталь. либо покажите гост в котором допускаются два вида штриховок. стоп стоп стоп, так всё такие у вас присутствуют эскизы на форматах КЭ, тогда откуда берутся форматы А2 и А1? мне кажется, что у вас мелкое производство и из технологов 1 человек, который сам себе хозяин. а руководству, кроме готовых изделий ничего не интересно. аудита у вас отродясь не было. и так далее, далее, далее.

[@mechanicalengineering6587]

Теперь я понял в чём суть, похоже я просто не образмерил отверстие ... собственно оно и является базой, ну или ось как вариант надо было сделать базой. Тут недочёт. Странно не уже ли я забыл размер проставить? Просто когда идёт запись могу прокосячить. Я обычно когда нужен формат КЭ на А2, то формате А3 КЭ распечатываю на А2 или вообще А1, но это большая редкость. Действительно таких огромных деталей нет. Но как вариант ещё можно разбивать КЭ по этапам или больше выносных видов делать. Действительно из сильных технологов которые являются "локомотивом" я один такой. Просто мне многое интересно и я "иду всегда в перёд и впереди". И технологического аудита у нас ни когда не было и видимо уже не будет.

[@ЯнинВиктор-ь3и]

Не могли бы вы сделать видео об штриховки в Nx , особенно как за штриховать элементы детали в чертеже. Которые не отображаются и приходится делать эскиз.

[@mechanicalengineering6587]

Даже не знаю. Про черчение в NX как то вопросов не было, а планов у меня что то снимать по черчению в NX до этого момента пока тоже не было. Но я постараюсь как смогу.

[@Zenjoksss]

Доброго времени суток. Спасибо за видео. Как я понял из видео обработку данной детали будем делать на токарно фрезерном обрабатывающем центр. Скажитн, у данного станка будет Y ось? Отверстия и канавку на бабышке только с Y ось? Я правильно понимаю.

[@mechanicalengineering6587]

Здравствуйте, спасибо за комментарий. У данного станка будет ось Y, элементы расположенные на бобышке будут обработаны в частности осью Y. Я об этом расскажу в процессе.

[@Zenjoksss]

@@mechanicalengineering6587 будем ждать, точнее уже ждем

[@mechanicalengineering6587]

👍😀

[@RAMB0DJOHN]

Евгений Шахов, а существуют ещё способы получить на токарном станке неосевые отверстия?

[@Zenjoksss]

@@RAMB0DJOHN нужна С ось

[@KPuTuK]

Очень полезное видео. Скажите версию компаса, а то у меня кнопки меню по другому расположены.....

[@mechanicalengineering6587]

У меня версия 18-я, спасибо за теплый комментарий.