Жесть на СТО. #55. ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК, ЧТО ВНУТРИ?! Вечная проблема. Приколы на СТО!

[@ant85ice64]

такое чувство , что ментам спецом не затянули...

[@ЖеняЛогунов-й4з]

На халяву наверное кто-то чинил

[@vadiolavadiola7064]

У меня менти без болтов поехали бы

[@Kovaxrus]

@@vadiolavadiola7064 потом за ними бы бежал )

[@ВладимирВинокуров-ь2в]

нет ,это от незнания что на мерсах в опорах подшипников нет) вот протянут так и гремит потом))))

[@ДедБородед-ы9г]

@@ВладимирВинокуров-ь2в может не на всех,но есть)

[@user-sx1ho2tv7o]

Подвеску дпс специально не протянули.

[@BOBKA-ykpainec]

За маховик спасибо - тоже интересно было

[@EndorphineLV]

У этого Мерса из Латвии кончился тех осмотр 22.04.2020 по этому он у вас катается =)

[@ВиталийМ-к7б]

5:12 Чтоб экономить, надо делать самому и вовремя.

[@БорянОрехов]

За маховик отдельное спасибо, давно хотел посмотреть его устройство

[@Stepanenko_Vlad]

по поводу вито/виано. 1)помпа и натяжной ролик меняется без разбора радиаторов. 2) передняя ступица просто от полно приводной версии вито/виано, и вместо шруса которым всё там стягивается выточено подобие (сам подшипник перед/зад на 4х4 одинаковые). и для замены передней ступицы на вито 639, и спринтере 906 нужен спец инструмент для запрессовки через наружную обойму подшипника, а не прямо в ступицу как обычные гаражники делают.

[@димондимон-й2ю]

А когда спишь,запчасти не снятся?

[@Stepanenko_Vlad]

@@димондимон-й2ю даже хз что тебе ответить. всякое бывает.

[@МаксимАлексеев-к7б]

А за правильное отношение к мусорам отдельный респект.

[@salmosalmosan]

Да уж как нужно ездить что скоро колёса по отлетают? это ж грохот в салоне был не реальный, но хозяева продолжали ездить. Жесть. Лайк как обычно. Какос красава)))

[@miner727]

а что не покрутил после затяжки?

[@aleksnow6721]

Как всегда лайк. А Кокоса даже моя жена смотрит 😀.👍

[@ВладимирВинокуров-ь2в]

1.44 а как вы интересно головкой без торцевого ключа затянули? ))))) предыдущие тож так же протянули видимо)))

[@spiritussanctum1661]

Не маховик какой-то, а прям целый полуавтомат )

[@РусланСергеев-л6я]

молодцы что без матов!!! с мелкими Вас можно смотреть.

[@78RSI]

И чему ты радуешься, что твой ребенок вместо образования смотрит Ютуб? Очередной выращиватель баклажана.

[@nedward.7442]

@@78RSI Ютуб в свободное время можно смотреть, баклажанник ты наш.

[@иваниванов-ж7ч6э]

3:06 Не удивлюсь если она еще на кассету VHS пишет)))

[@ВячеславМедведев-п1т]

Отличный мастер

[@German_1984]

Как некоторые технари говорят про брак: "это не отверстие, это уже дырка", так и в первом сюжете, это уже подшиБник

[@andreykuptsov7705]

У нас в школе трудовик был, если на его уроке сказать слово дырка, он сразу код ставил, говорил нету слова дырка, есть слово отверстие)

[@Serega_Shvedoff]

Кокос всем кокосам кокос :)

[@ivan_pushkarev_master]

"Можно мне войти в наружу" Був . мультфильм "Дом" )

[@РожденныйвСоветах]

стошникам надо за вредность платить, и раньше на пенсию уходить, такова плять насмотрятся.

[@АлексейПанин-м4я]

А некоторым ещё доплачивать за глупость и жадность...

[@василийпопов-т8б]

Кокосу доппайку ! Вам пацаны респект !

[@ViktorKharina]

Мерседес и экономия средств понятия не совместимые...))

[@ДмитрийФакухин]

Про маховик очень познавательно, благодарю за видео! А в чем его преимущество по сравнению с обычным, "цельночугуниевым"? Трогается плавнее? Вибраций меньше?

[@ИгорьКорж-з2я]

Да, плавнее и без вибраций, но боятся троганий с буксом сместа

[@АндрейКондратенко-щ4н]

Двухмассовый маховик делает сцепление очень мягким, но ходит такой маховик до 150-200тысяч потом разваливаются пружины.

[@ДмитрийБондарь-о3о]

Я бл*ть поражаюсь как можно доездится до такого состояния таким водителям нужно ездить на ломе а не на машинах

[@aleks._]

С форсунками на 10 я сегодня также сделал))) надо жабо тогда менять

[@Andrei_K.]

1 видео такое впечатление что кто то лазил в подшипник весь сухой , может пытались смазку сами поменять? да не ту какую надо смазку засунули. 7:13 С обломанным шрусом странно подозрительно ржавый он.

[@КириллПугачев-ю7с]

Совсем не странно:как в ролике сказано,ржавеет и корродирует со временем под резинкой демпфера крутильных колебаний.Почему-то на заводе затягивают хомутом этот демпфер только с одной стороны,а под другую сторону без хомута проникает вода и грязь и привет валу.У меня на Тойоте такая же хрень,но я вовремя чухнулся.

[@jone607]

Опа, даже латвийская тачка попала в видос)) Не ожидал увидеть тут такое))

[@vix3767]

Так в Питере ж🙂

[@МихаилТкаченко-ы9ш]

Камера супер!

[@egorserg2689]

На сивиках распространенная проблема с этим приводом)) Причем на автоматах с одной стороны, а на механике с другой)) Там под балансирным валом гниёт, вот его и обламывает.. Происходит само по себе, никак это не предугадать

[@gram3627]

Лайк за Лексус-Тойота 3UZ-FE

[@ВалентинТырсин]

Ментам спицом непротянули.

[@ИпполитМакаров-б7х]

А мусора расплачиваются за ремонт, или нахаляву?

[@Dalnoboy1]

@@ИпполитМакаров-б7х жопой наверно

[@РусланМагомедов-и9я2ю]

9:00 сцепление живое,но до заклёпок достаёт. 😁 Думай ,что говоришь.

[@BLIZARK57S]

Маховик простой как два рубля, а стоит как слиок золота

[@АлександрКухарчик-м4ч]

Я один жду конца видео чтоб посмотреть на Космоса)))))))))))

[@ВладЛубин-с2к]

Вот люди приколы выделывают :)

[@miamadoperromax]

Менял в Испании двухмассовый маховик на Митсубиси Спейс Стар 1,9 д. Вместе с заменой сцепления и сальника коленвала+работа, всё мне обошлось в 1050 евро. Я ох..ел от цены, но предпочёл отремонтировать, чем выбрасывать машину на свалку. Всё перерыл, но дешевле не получалось. Одномассовый маховик найти не смог. Б/У-шный ставить тоже нельзя. У них средний ресурс 200 тыс км. Такое впечатление, что эти мрази специально создали такой маховик, чтобы вытягивать из людей деньги.

[@ДмитрийДжалагания-п9з]

Качество видео класс! Новая камера или смартфон?

[@Kolmakos]

По вайфаю 🤣🤣🤣👍👍👍🍺🍺🍺

[@dim4ka74]

Кокос графитовый ))

[@dimariki]

Насчёт двухмассового маховика. Есть ещё тема что есть допустимый люфт на тепловое расширение пружин и не всегда люфт на этом маховик означает его однозначную отбраковку. У производителя этих маховиков Luk есть проверочные таблицы по допустимы углам люфтов, и есть конечно же инструмент для измерения этих углов от одноимённой фирмы продающийся за валюту. Конечно же в России этот инструмент покупают единицы. В общем ребята неплохо устроились.... И спросить не за что, и спросить не у кого....

[@НиколайЦыганов-у8ы]

Мандёж про дпс мне кажется любой уважающий себя слесарь так не сделает остаётся только человеческий фактор

[@ВладимирМитрохин-ч3я]

Судя по Вашим видео демпферный маховик та ещё беда. Диск сцепления с пружинами меняется легче и проще...

[@Виталий64-т9й]

Класс

[@Владимир-м7б8л]

Гайцам затягивать подвеску???? Я бы ещё ослабил и тормозные шланги подрезал!!!!

[@АлександрЕгорович-м8п]

Часто приходится слышать от чайников , что помпа смазывается тасолом и воду нельзя в систему охлаждения заливать .

[@michalctakanych]

С этими машинами ,вечно пРоблемы - шо с стиральными,шо с легковыми!

[@xSergiOxx]

На вито(виано) не нужно снимать все радиаторы для того что бы помпу поменять)

[@klarist1]

Интереснее, наверное, было бы посмотреть как "было" и как после ремонта "стало".

[@vitalijgoma9301]

О!, я живу в Латвии. Да, у машины техосмотр кончился ещё в апреле. (посмотрел по нашей базе, через номера). Наверное у вас теперь останется

[@Dalnoboy1]

Сначала вы за бюргерами донашивали старые ведра, теперь очередь питерских нищебродов...

[@RepairDon]

Вечер добрый, посоветуйте какой маховик на транзита купить. Вариантов валом, попасть не хочется.

[@UltraDoter]

LUK NTY Polcar Fomoco (фомоко - это переупакованный из перечня выше). Я хз каких там вариантов валом, больше вроде никто и не производит. Motorcraft вроде не делает их. И да блин они достаточно дорогие.

[@АлександрШевченко-л3ъ]

А как так, что маховик двухмасовый, а диск сцепления от одномасового, чувствуется какой то развод

[@СергейКрайнов-м7р]

Согласен со всеми насчёт дпс.

[@QattroTurbo]

Денис, вот скажи, у вас такой поток машин проходит, вы сталкивались с восстановленными маховиками для дсг 6? В Европе уже лет 10 нормально восстанавливают, а вот как угас интересно это все делают...отзывов мало

[@andrewkulebiakin332]

с такими пружинами, в демфере, можно и спецэфекты к фильму "чужой" делать О_о

[@ГригорийАнтонов-т7п]

Как правильно диск ставить к маховику на этой коробке

[@any1ne]

10:08 Вот нахера так усложнять простой узел?

[@димондимон-й2ю]

Чтоб бабки стричь-и хер чо приармянишь))

[@ВячеславОрешкин-о6р]

Кто-же и в подвеске макферсон будет затягивать болты.

[@svetoslavganchev7633]

*рен с етая штука демпфер в маховик. Так выдумали что владельцами абонирани будет к сервиз... Сейчас делают машины одноразовые. Какая польза? Польза для них.

[@Елаев142]

Правильно говорить подшиПник. (под шипом) Так мне говорил профессор по деталям машин в университете.

[@КириллПугачев-ю7с]

Так это и без профессора ясно

[@metallti]

Скажите что за подшипник на лиане???

[@RS-rm9sr]

ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК -это зло. для сына недавно менял на Джетте 2007 г. при пробеге 177т. были странные звуки при нажатии и отпускании педали сцепы. думал выжимной но оказался сам маховик. был люфт в подшипнике. хорошо нашел с рук новый Luk в комплекте за 2т. хотя сам диск и кaрзина были в отличном состоянии - и сразу нашелся покупатель за 1000. а на своем гольфе я 5 лет тому назад заменил на ОДНОМАССОВЫЙ МАХОВИК от Valeo

[@ТимурЗагитов-л2г]

ДПС вообще тормозные шланги перерезать

[@rak_na_gore_svisnul]

Прийди в участок с ножом и обматери их🤣

[@КоляГерасимов-я5ы]

Зачёт👍

[@anatolii114]

Вы еще не придумали как с двухмассового сделать обычный?).

[@stefandiesel9218]

1:26 so it sounds when kitais make Matratzen Sport!!!! hahahahahahahah

[@АнатолийПавлов-я2ъ]

а я на кота смотрю!!

[@makspawno3166]

А что если это не камера заднего вида, а новый вид беспалевной треноги?)

[@rub2220]

Запросто:(((

[@killr69]

Это камера видеонаблюдения и это точно.Системы контроля скорости тс значительно больше в размерах

[@РусланРусланыч-ц3д]

Видос топ , так чисто в общеобразовательных целях правильно говорить двумассовый маховик а не демпферный

[@КириллПугачев-ю7с]

Если в общеобразовательных,то двуХмассовый...

[@ЕгорГеннадьевич-н8р]

@@КириллПугачев-ю7с Если в общеобразовательных, то после знаков препинания должен следовать интервал.

[@toyota23P]

Ремонт или т. о своевременное делать, чтобы не привозить на эвакуаторе!

[@sergey13_]

Накуя клиента развел на маховик 💩 (после таких спецуль рождаются мифы)

[@ДулатАбдыгалиев-ч9ы]

У меня вопрос , зачем нужен такой маховик?

[@Олег.Иванович]

Какосик как ребёнок в прятки играет.

[@Cigezmund]

На мусорской машине надо было ещё больше всё прослабить.

[@АКА-я6к]

А почему пружины лопаются на демферном маховике?

[@борисшохов-м3ц]

Не должно быть столько смазки в маховике.Это кто то додумался набить его специально.Кстати хозяин маховика как разрешил ведь его можно восстановить в пол цены от нового и восстановленный лучше нового на фордах можно и по номерам нарватЬся на сбитые метки ГРМ.

[@ИгорьКоломийцев-ю8к]

В помпе стоят два подшипника а потом сальник

[@edvardsz3539]

Privet iz Latviji!!!

[@nikolaydenisevich5794]

Нужно было ментам ещё чё небуть отпустить и надрезать......

[@yulashin1102]

Цитрамон берлинго😀

[@andreyvrn1265]

Лайк

[@Rom-]

Скрипит не рулевая там, а нижняя шаровая.

[@РозикЯкубов]

Камуто насолили на верное

[@алроз-з8й]

Протупили стошники. В заявке "замена опор" значит замена опор. Всем на самом деле пох, что вы там сделаете.

[@stefandiesel9218]

0.38 hey super Quality bearing SKF!!!!!! ist great!!!!!

[@Dalnoboy1]

It depends of trader. Too many fake parts trading with "super quality" in boxes, named by famous brands

[@mikhails6494]

Маховик вполне себе ремонтопригоден...

[@miamadoperromax]

Вполне, только для этого нужна специализированная мастерская.

[@АлександрПоршнев-х5б]

👍👍👍

[@ПонтийПилат-ч1ь]

Лоис......за маховик......

[@rassper3338]

Блин да вы ни чего не понимаете! Это через ИК порт передача идёт на полуоси

[@Россия-78]

Ну варианта три. Или новый покупать, причём турецкие гавно полное. Или перебирать, но долго не ходят после переборки. Или заваривать и делать из него одномассовый с балансировкой. Дешевле заварить, на ходовые качества практически не влияет.

[@ИванФёдоров-о2ш4ц]

Маховик реставрирован уже был

[@BuHHuMyx]

Вставляй рекламу между сюжетами. А то получается - пол слова сказал, а другая половина после пепси или еще чего... Весь интерес пропадает.

[@Vayasky]

кот кокос есть, а где мышь гашишь?

[@Team-gl7te]

А б/у запчасти куда деете?

[@КириллПугачев-ю7с]

На якорь

[@ЕгорУрванцев-ш5е]

Куда столько рекламы, куда? Через каждые 1,5 минуты

[@valdimicolchik7975]

Но вы Русские никак не "подключаетесь" чтобы произносить более-менее корректно названия машин ! Какого хрена вы произносите Хонда "Цивик" ? Произносится Сивик ! Honda Civic ! Ну хрен с вашим "Цивиками" ...

[@ramonganzales5245]

Отдыхай сиди там

[@MechaniG]

傲然後又在一起玩的人🤬

[@Ivan-Ivanovv]

Прикинь ещё, мы не называем себя РАШЕН, а немцев мы ТОЖЕ дойчами не называем. Ты представляешь масштаб трагедии!!!! А на УАЗе слово патриот АНГЛИЦКИМИ буквами-БОЖЕЧКИ как жеЖ жить дальше нам горемычным?! А ещё,а ещё мы ХЁНДЭ -хюндаем зовём!!!

[@rashidaidyrov4461]

Котосы!

[@romazzz93]

Берлинго Стасяна?

[@АндрейСластион-н8ъ]

Не балсир а отбойник!!

[@MechaniG]

Отбойник! 🤣👍

[@northerner6713]

Вот смотрю я ваши видео и в глубочайшем шоке нахожусь. Как у вас там машины сильно ржавеют и гниют из-за солей и климата. Что старые, что новые, жесть просто, в труху. И один из малого количества плюсов проживания на севере в том, что у нас климат посуше и соли на дорогах не используют, потому что всё равно всё замёрзнет в -30 и ниже :) Даже новые одноразовые машины практически не ржавеют. И даже древняя совдепия, которая тут всю жизнь находилась, пребывает в пристойном состоянии :)

[@miamadoperromax]

Машины гниют только у мудаков, которые не имеют понятия о том, что за ними нужно ухаживать. А машинам европейской сборки с двусторонней оцинковкой, вообще не известно слово "коррозия". Сейчас конечно стали делать говённые машины по механике, но большинство марок, кроме корейцев, имеют полную оцинковку.

[@semenmovsisyan3935]

👍