МегаЧеллендж-2016. Итоги по Piaggio Ciao

МегаЧеллендж-2016. Итоги по Piaggio Ciao. Первый день проехал 5 кругов ночной гонки. Второй день 4 круга и на 5-ом отклеились накладки сцепления. Доводка мотовелосипеда перед стартом, и планы по усовершенствованию после финиша. Длинна круга около 320 метров. Управляла девушка с малым опытом, поэтому скорость мопедки была низкая, из-за чего сцепление из-за пробуксовок и пострадало

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

Ciao robuste simple d entretien, ingénieux

[@user-gx8nv8kd3o]

здравствуйте. как вы клеите накладки на сцепление,и чем?и с чего берете накладки

[@user-xo9wy7cv8d]

укажите параметры ремня вариатора

[@mopedraritetovich]

Для моего двигателя с простым центробежным сцеплением подошёл ремень 8х10х944. Какой на вариаторном мопеде должен быть, я не знаю

[@dggcfgj632]

Как настроїти зажигания

[@mopedraritetovich]

Только зазор в контактах там настраивается и меняется конденсатор. Угол опережение там не настраивается

[@j.zingler6735]

Thats a very strange airfilter.

[@mopedraritetovich]

Yes you are right!!! While recording this video, I'm waiting for the delivery of a new air filter. Two months later, the air filter came to me

[@j.zingler6735]

:)

[@flali1979]

И, после увиденного, подумал - даже МП043, увиденный мною, однажды, у знакомого, или Рига 3, показались мне супермопедами. То есть, поставить лишь подходящий и долговечный мотор, и всё. А задняя подрессоренная подвеска, любой Пиаджио заткнет. )))) Поставить еще, в качестве бардачка, сиденье от Риги 13, и можно жить-не тужить, горя не знать.

[@mopedraritetovich]

Piaggio Ciao - это самая дешевая из линейки мопедов серия то есть это Рига -13 при наличии Риги-22 у того де завода производителя. На этом же двигателе тем же заводом строились мопеды с подвеской: Piaggio Bravo и Piaggio Si. И в заводских мануалах сразу паралельно идут описания 3 видов мопедов: Ciao, Si, Bravo

[@flali1979]

@@mopedraritetovich в общем, вот он капитализм - как бы "изобилие", но при нём только на велосипеде и поездить, ёпрст. Потому, что даже какое-то моноколесо - тоже превращается в головную боль. В общем, приемлемый вариант, как я понял, при капитализме, лишь один - купить веломотор китайский и на велосипед его поставить. А при СССР, хороших вариантов было много.

[@flali1979]

Я худею с буржуев. )))) Глядя на эти мопеды, понимаешь, что даже они не могут создать действительно совершенный и удобный мопед во всех отношениях. А я-то думал, что Рига 13 сильно устарела с ее неподрессореной задней подвеской. А тут, вон оно как. ))) не лучше! ))))