Piaggio Ciao Gearbox. Tuning (Настройка редуктора). Часть 2. Завершение

Очень трудоемкая вышла неделя чтоб записать это видео: Piaggio Ciao Gearbox. Tuning (Настройка редуктора). Часть 2.
Она будет Вам поучительным моментом о том, что нужно сначала промерять все зазоры, а потом запрессовывать дорогой подшипник

[@manufakcture870]

Кстати по поводу этого видео. Я по профессии автослесарь, нас в техникуме учили что почти все трущиеся детали нужно на масляной плёнке собирать, иначе двигатель в конце сборки от руки вращается не будет. Это же касается и сальника.

[@manufakcture870]

Илья. Я к сожалению не нашёл у вас видеоролика по поводу карбюратора мопеда piaggio. Прошу вашей помощи. Скажите пожалуйста какой жиклёр стоит у вас на карбюраторе? У меня карбюратор dellorto sha 12.12. Мопед покупал не на ходу, продавец предупредил что жиклёр он поставил какой попало (с мопеда Карпаты) так как родного жиклёра. Собственно проблема такова, мопед схватывает, набирает обороты если газовать, но через пару секунд (15-20) глохнет. А если снова заводить то заводится мопед без проблем, снова легко но опять же на пару секунд. Я понятия не имею из за чего это. Я грешу на не родной жиклёр.

[@user-gx8nv8kd3o]

подскажите размер ремня

[@mykolagrychka1119]

Подскажіть як помінять трищотку

[@mopedraritetovich]

На моём мопеде на трешетке со стороны колёса стоит шестигранник на 36, я купил советский ключ и болгаркой уменьшил его толщину чтоб влезло между колесом и трищеткой и открутил. Какая у Вас модель трещетки мне неизвестно. Затяжка у моей была не такая уж сильная ключ и маленькая труба 50 см справились