The best battery tester AliExpress Konnwei KW600

[@demyanrichi7869]

Большое спасибо. Заказал данный девайс. Уже себе и семерым соседям забраковал аккумуляторы. Теперь они договорились и хотят меня выловить, все попали на новые аккумы. Теперь хочу продать этот тестер, пока меня не замочили.

[@schwarz485]

За косарь куплю

[@ЕвгенийХилобоков]

Странно, тоже забраковал пару АКБ соседей, а они только поржали .

[@ViktoR_VECTOR]

Вскоре и ты над ними посмеёшся .Просто стартерные АКБ до последнего с остатком в 10% от ёмкости будут бодро крутить стартер .Но если кто либо из твоих соседей забудет выкл свет то через 15 минут они уже не смогут запустить ДВС .И чтобы небыло таких неприятностей АКБ всё же нужно поменять .Что собственно и посоветовал тестер.

[@user-gl8ex1pd9g]

@@ViktoR_VECTOR Здравствуйте, проясните, пожалуйста, про ТАВ. Тестер на экране пишет по нему нормальные показатели, но одновременно 'заменить'. Где цифру то увидеть о причине замены? (про 10а/ч оставшейся емкости)

[@sergeyshkarlatov8292]

@@user-gl8ex1pd9g На вилку его посадить он сразу на коленки упадёт .он это делает ,но на экран не выводить . Экономия своих ресурсов 😉

[@sergiigrebeniuk4780]

Спасибо за обзор! Сначала думал купить другой, но посмотрев Ваш, решил взять такой же.

[@Омск-л-в]

Спасибо за видео.7 дней назад заказал себе такой.сегодня получил тестер ,завтра будет день тестов и зарядки АКБ.с вашими видео я стал аккумуляторщиком!!спасибо!

[@vladimirfasyura8191]

За полгода использования какие ощущения?

[@virtualplus7635]

А за год?

[@ВиталийА-ж7с]

А за два?)

[@arkhangelav3532]

Благодарю Виктор. Обзор полный и понятный. Заказал сегодня себе у этого продавца.

[@vladimirganish5738]

Большое Вас СПАСИБО как увидел у вас .сразу заказал пришел через десять дней с Москвы и вчера опробовал как вы учили я очень доволен работает СПАСИБО это доброе дело изучаю по вашей записи .уже 2 аккумулятора забраковал .

[@Valeriy_W]

Заказал KONNWEI KW600, пришёл сегодня 28.11.19. в новой версии VER:2.3 с коробки, уже без быстрой проверки. Аппарат отличный.

[@BelovoMan]

Авансом добавил видео в понравившиеся, так как знаю: иначе быть не может

[@mare1970kz]

Однозначно именно KW600, ежели KW210. Спасибо Виктор за обзор. Да 6 января цена на этот девайс падает с US $35.69 на US $28.43 и только один день !

[@slv68655]

Спасибо за подробные объяснения удачи в работе тестер такой себе купил удобный и понятный в работе

[@ВячеславМартенс-с9й]

Китайцы прогрессируют. Мне понравилась игрушка. Приобретать нет смысла т к мой меня ещё не подводил да и есть резон подождать более продвинутую модель. Видео полезное. Лайк.

[@ViktoR_VECTOR]

Согласен если есть рабочий и проверенный инструмент то смысла в новом нет .Мой инструмент скоро крякнет и поэтому пришлось приобретать новый а видео сделал для тех кто ищет себе качественный инструмент .

[@djbrov7201]

Скажите пожалуйста, а какие показания должны быть на рабочем АКБ, какие пределы, нормы сопротивления, зарядки генератора , просадки и т.д. ?

[@Гефест2000]

Купил такой тестер с последней прошивкой. Аккумулятор был с замкнутой банкой,промывался, после зарядкой поднять плотность больше 1.2 не получалось, 3 банки кипят 3 нет, после заряда через час напряжение падает до 12.3. Тестер показывает пусковой выше чем на этикетке и SOH=98%

[@ЕвгенийВойлов]

👏👌👍👍👍👍👍ВИКТОР ты и чтец и жнец и на дуде игрец.Всё класно,доходчиво.ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ

[@prozet5902]

Доброго, пришел сегодня тестер. Месяц я бился с акумом Варта AGM 80Ач, 800A(EN) родной 14года, авто Фрилендер. Заряжаешь, но при небольшой нагрузке просадка напряжения и долгое восстановление. Зарядил, подключил лампочку 4А, за 12 часов напряжение с 12,8В упало до 10,5В. Затем опять зарядил, те же 12 часов, вернее даже 9-10часов, первый разряд был при температуре +25гр, второй при +5гр, купил новый акум. Проверял его БатарйТестером , брал у друга, какой то с Али в ССА только мерит, так вот он 60-70% жизни диагностировал её. В общем поставил новый, а этот заряжал 2-3 суток, зарядное "Автоэлектрика Т1001А", ну и оставил в сенях при температуре +5гр, прошло недели 2, сегодня пришел прибор, подключаю, и о чудо, он показывает 870ЕN в нем при заявленных 800, и напругу 12,62В, Батарея 100% напруга 98%. Можно на Авито выставлять как новый))))). Второй акум с ноября 16 года, Тюмень 64Ач 590EN, то же заряжен был и стоял в сенях, тем прибором он показывал 90% жизни у него, летом я по оплошности его в "0" высадил, подключил зарядное, он 3 суток его гонял, пока лампочка "заряжено" не включилась. Плотность 1,27. Ну стоял он и стоял, он от 2 машины, и вот на неделе надо было съездить по делам, а машина занята, я ставлю этот акум на 2 машину и поехал, приехал, снял и опять в сени где +5гр, сегодня померил этим прибором, он пишет напруга 12,6В а жизни в ём 70% из 590 А живых 470 пишет. Как так то, тот заведомо дохлый и 100% а этот вроде как живой был и 70%?

[@ЕвгенийХилобоков]

Купил такой-же, посмотрел проверил несколько АКБ и очень удивился, купленный месяц назад и хорошо крутящий мой дизелек 65А АКБ подлежит замене, а валяющийся в гараже АКБ два года назад проверенный на емкость и показавший емкость в 10А/Ч сообщает,что в хорошем состоянии и способен выдать 510 А. Короче тестер показывает заряд АКБ именно на данный момент . Известно ,что на машине при коротких поездках всегда АКБ недозаряжен вот KW600 и показывает напряжение АКБ, далее исходя из напряжения, и не знаю каких параметров , и введенной вами емкости АКБ сообщает о токе который якобы способен выдать АКБ. То что вы можете проверить, осцилограмму генератора(после проверки сразу определил, что генератор в ремонт), напряжение генератора, напряжение АКБ, процент заряда АКБ, ну и неподтверждено внутреннее сопротивление АКБ.

[@Баяныигармони]

Такая же штука при тесте 90 амперного аккума делкор , месяц как купил. Прибор показывает заменить. Аккумуляторы меньшей ёмкости ( 60 ач.) Вроде диагностирует адекватно. В чем причина ошибки диагностики нового аккума пока не разобрался( причем аккум заряжен на 100% по методики Виктора. Интрига какая то прям)

[@КачКач-щ5ф]

Такая же ерунда,на 2 годовалом аккумуляторе показывает заменить,выбирал в магазине аккумулятор Moll,а эти аккумуляторы выпускаются только на заводе в Германии,так на аккумуляторе которому по дате выпуска всего месяц,тоже написал заменить,а вот на аккумуляторах которым по 9 лет написал хорошая акб,по параметрам как новая)).Поэтому у меня большие сомнения в достоверности показаний этого прибора,вн. сопротивление может только верно показывает.

[@ИрекБашаров-м7к]

Китайская игрушка

[@ЕвгенийХилобоков]

@@КачКач-щ5ф По крайней мере пробовал на одном и томже АКБ менять параметры емкости в приборе, все данные он менял в соответствии с изменениями, но внутреннее сопротивление оставлял без изменений.

[@docAG]

Огромное спасибо за подробную информацию и инструкцию! Теперь буду гораздо лучше понимать свой 600ый:))

[@conductor5154]

Отличный обзор👍 Смотрел ролик просто из интереса и такую штуковину не искал. Но, посмотрел обзор и ,ну конечно же, конечно заказал себе, пусть будет. Хорошие вещи с хозяйстве всегда должны быть. Спасибо за обзор👍

[@иваниванов-з8с1з]

вроде лучше на аккумулятор эти деньги добавить

[@12101967sim]

Хороший обзор! мне такой тоже нужен, буду заказывать.

[@vladimirfasyura8191]

Заказали? Как оно?

[@АлександрБурцев-б9и]

Спасибо Виктор за хороший обзор. Всегда смотрю Ваши видео. Заказал такой же по ссылке. Доставка 10 дней из Москвы в пригород Уфы. Покупал за 2340 с купоном продавца. Желаю дальнейшего развития канала.

[@pobeda7271]

здравствуйте. это такой тестер? www.olx.ua/obyavlenie/konnwei-kw600-12-v-tester-avtomobilnogo-akkumulyatora-ot-100-do-2000cc-IDFdcn4.html?sd=1#4fe3b1a993

[@АлександрБурцев-б9и]

@@pobeda7271 да похож.

[@Serg-978]

Какое Ваше мнение об этом тестере по прошествии какого времени?

[@Serg-978]

@@spenspaleo7886 При записи логов (форма волны), какую максимальную просадку показывает KW600?

[@Serg-978]

Spens Paleo а зря. Можете проверить и сравнить измеренные напряжения "Форма волны" с "Проверкой вращения"?

[@mlmzeka]

Огромное спасибо! Обзор супер!

[@СергейПрокопенко-б6и]

Виктор огромное спасибо за обзор.Заказал по Вашей рекомендации.

[@مممم-ش5ج]

ну как ? работает на совесть или по китайский ?

[@СергейПрокопенко-б6и]

@@مممم-ش5ج Все супер!,

[@amchalkin025]

Посмотрел, подумал, Заказал, такой же, жду.

[@ДимокПерминов]

Хороший обзор, спасибо! Приобрёл этот девайс по вашему совету.

[@АлександрРоманов-у3г]

Приветствую! Отличный обзор! У меня два тестера: ВТ360 и СТЕК, показания идентичные. Но очень давно мучает вопрос: при какой температуре производить измерения? В мануале на СТЕК есть таблица стандартов, там указано, что ССА - при минус 18 градусов по цельсию (0 по Фаренгейту), а ЕN - при минус 24 по цельсию. Разница при измерении (комнатная температура и зимняя минусовая) 100А и более. У нового аккумулятора приличного качества, по этим приборам, при комнатной температуре пусковой ток значительно выше заявленного, а при минусовой ниже. Пару дней назад принесли новый аккум 64 АЧ с током отдачи 540А. В мастерской оба тестера показали 450А при 12,5В. После танцев с бубном, оба тестера 500А при 13,2В. Вчера данный аккум оставил ночевать на улице, ночью было минус 22, утром оба тестера 450 А и вердикт заменить аккумулятор. Аккум покупался в Финляндии, но неопытным человеком, поэтому поедет назад и без проблем будет обменен на другой, только уже с предварительным тестированием. Кстати в инете много данных по стандартам (температурам) и везде разные. Как найти истину???????????

[@ПавелЕлисеев-р9ф]

Обзор выше всяких похвал! Профессионально, лаконично, без воды. Прибор тоже хорош, пульсации показывает=это ++

[@ДмитрийМаслов-ш2ц]

Отлично!Все разжевано и в рот положено,осталось только проглотить.

[@Володимир-щ2о1р]

Спасибо за поздравления ..И взаимно! Спасибо за обзор измерительных приборов...Я уже день юзаю " Конвей 650.." Поздравляю вас с Новым акамулятором..ему повезло что его не сломают в лом...и у него будет долгая и счастлива" жизнь "под вашим капотом....

[@stasik-up1ih]

Виктор спасибо! Заказал такой же !

[@Alexei_Ivanov]

Какая прелесть, показания на луне показывает, а потом научный вердикт выводит - заменить, наверное "тестер" имеется ввиду😅

[@dinopower3130]

Я купил этот тестер по вашей ссылке. Автомобиль ВАЗ 2107. Результаты теста акб тюмень-стандарт 60 а/ч 520 ЕN ----- R:6,91; EN 465; SOH -79%; заменить. Плотность электролита в плюсовой банке 1,27, в остальных 1,31. Электролит - прозрачный. При нагрузке 100 амперной вилкой напряжение АКБ более 11 вольт. АКБ выпущена в марте 2016 г. Куплена в августе 2016. Сразу из магазина поставлена на зарядку. Автоматическое ЗУ Орион PW-265 не снижало ток зарядки менее 2А независимо от времени зарядки, хотя батарея активно кипела. Подобная особенность/дефект Тюмень Стандарт (не снижение силы тока при зарядке на автоматических ЗУ) описана на различных ресурсах в сети. АКБ периодически обслуживалась, доливалась дистиллированная вода, проводилась подзарядка. Прошлой зимой был глубокий разряд из-за того, что заклинила трапеция дворников (постоянная утечка тока на моторчике). На следующий день после разряда была заряжена. Более никаких инцидентов с АКБ не было. В первую зиму после покупки запускала двигатель в минус 26. Более суровых морозов с тех пор не было. Пробег автомобиля за время эксплуатации АКБ около 30 000 км. Преимущественно короткие поездки 5-7 км. Почему тестер предлагает менять эту АКБ, ведь на вид она еще вполне бодрая? Стоит ли доверять и следовать таким рекомендациям?

[@ViktoR_VECTOR]

Дело в том что у Тюмени внутренние сопротивление выше чем у какой-либо другой акб .Поэтому и такой результат .Второе советую понизить плотность .Высокая плотность также немного способствует увеличению внутреннего сопротивления .Третье не забывайте что это всего лишь показометр а не анализатор .

[@dinopower3130]

@@ViktoR_VECTOR у нее с завода плотность завышена, я мерил сразу после покупки она также была 1,31. Сейчас уровень электролита 2,5 см. выше края пластин, при указанной выше плотности.

[@ViktoR_VECTOR]

@@dinopower3130 В существующем ГОСТе плотность должна быть 1.27- 1.29 .

[@Serg-978]

При каком максимальном напряжении у Вас работает Орион PW-265? У меня это ЗУ доводит напряжение до 15,2В и только потом начинает снижать силу тока до 0,6А. 15,2В это очень высокое напряжение. Должно быть не более 14,4В.

[@СергейКондратович-ч9д]

На днях пришёл такой девайс. Виктор Вам спасибо.👍 Но прошивка, судя по цифрам, более новая. И в ней упразднена такая функция как быстрая проверка, всё остальное вроде так же. В полном режиме ещё не провели просто некогда было.

[@АлександрСтоловых]

На сайте производителя вышла новая версия BTlink. От 17.03.2020г. Есть настройки языка и корректно работает построение графиков. Установил на Windows 10.

[@obdlife2626]

отлично спасибо

[@pavelsmirnov2873]

Посмотрел, подумал, Заказал, такой же по ссылке на продавца, жду. Спасибо за информативное видео.

[@ДмитрийВеденеев-г8т]

Здорово друг ну как?

[@pavelsmirnov2873]

@@ДмитрийВеденеев-г8т По правде сказать пользовался раз пять за полгода, когда летом купил. Нормально.

[@userDmitry85]

Измерил таким тестером титан 85 Ач, 800А трёхлетний, сопротивление показал 3,87, пусковой ток 710А, при напряжении 12,6В.

[@DamirRashitov]

Какой вердикт выдал?

[@virtualplus7635]

И?

[@userDmitry85]

@@virtualplus7635 Сомневался почему сопротивление такое маленькое. Оказалось для этой ёмкости не маленькое.

[@kabik72]

Спасибо классный тест.

[@ИванСанько-в3ь]

Фишка про зарядку есть на ЛАНКОЛЕ MICRO-200, как раз у меня такой прибор. Но ваш прибор смотрится по солиднее.

[@ВладимирСоколов-х8я]

Спасибо за обзор, тоже такой себе приобрёл, где то ещё едет!!!

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Три недели, это вам повезло!

[@1969Igor]

Заказал,скоро будет,решил подготовиться,пересматриваю видео.

[@kallen1973]

я написал производителю,что куплю за 1800,а он мне написал сегодня,что с 6 января будет 1800 р.,а пока я подожду...

[@NesterTel]

Ребята, кто смотрит канал Виктора про заряд аккумуляторов. Пожалуйста вступайте в "Телеграмм" в группу "Бережок Зарядно-Восстановительные Устройства" и примите участие в новом интересном проекте. Вам там будут рады ;))

[@Andrej_Korsar]

Для меня "не исправна" - это с замыканием банок, а если батарея не соответствует параметрам - возможны варианты, например, недозаряжена.

[@egormaksimov523]

Добрый день! Тестер приобрел по вашей ссылке, ну и естественно по обзору. В более позднем видео Вы говорили о выходе новой прошивки, согласно утверждениям разработчика, мне пришел прибор как раз с новой прошивкой и..... вот косячек!! (Не могу утверждать о других прошивках) Если производить замер реальной ёмкости АКБ находящегося на АВТО, на любом параметре "на автомобиле" или "вне автомобиля" то величина всех параметров занижена: ёмкость на 100А, и все другие параметры также занижены-заряженность АКБ 70%. Как только скидываешь клеммы авто с АКБ, и вновь делаешь замер-все показатели в норме! АКБ новый и заряжен, плотность в идеале - косяк прошивки. И!!! Там нет режима ca/ca!! Тестер хорош, но по незнанию каких либо косячков, люди будут делать неверные выводы. Виктор, если у Вас есть возможность перенаправить мой текст в Техподдержку konwei, не поленитесь это сделать

[@-My_life-]

Он не показывает ёмкость, она вычисляется путём разряда, он показывает пусковой ток.

[@egormaksimov523]

@@-My_life- все верно, ошибся. Один фиг-занижает

[@-My_life-]

@@egormaksimov523 только что заказал себе, по этой ссылке, интересно какие у него будут показания....

[@egormaksimov523]

@@-My_life- напишите сюда как протестируйте, интересены Ваши показания. Так сказать для пополнения базы знаний

[@-My_life-]

@@egormaksimov523 хорошо, если не забуду

[@SolarMaster]

Спасибо за тест !

[@chatlaninku1338]

KONNWEI KW600 (KONNWEI Official Store) спасибо за обзор купил по ссылке за 1 877,55 руб. пользуюсь доволен как слон.

[@Rx9321]

сейчас уже 2800............ не пожалел????

[@СергейКондратович-ч9д]

Лайк без вопросов! Спасибо.

[@nord1111]

как всегда 👍

[@andrey197221]

Здравствуйте, а что вы скажете о 650 Конвей?

[@alexandrn6426]

Читаю инструкцию от похожего прибора т.к от этого на английском. Я так понимаю что параметры АКБ (вне салона/в салоне) это (снятый с машины/подключеный к машине), а не под капотом или внутри салона. Пришел к такому выводу т.к при выборе (вне салона ) нет параметра прокрутки стартером, а (внутри салона) есть.

[@arkhangelav3532]

Искал у себя в регионе такой же как у тебя старый, но увы. Теперь получу достойную замену. Проверенную и одобренную на практике, тобой. Благодарю, за своевременный и полный обзор. Успел приобрести с хорошей скидкой, за 1.750р. Продавец обрадовался, когда я ему сообщил, что посмотрел полный обзор на твоём канале, и скинул ещё. Ещё есть просьба. Если есть возможность провести сравнения, твоего старого и этого нового. Разнятся ли показания, скорость и правдивость.

[@ViktoR_VECTOR]

Продавец кстати молодец и адекватный .Я задавал вопросы уже после выхода ролика и он очень подробно все объяснял. В знак благодарности он сделал мне небольшой подарок еще пару тестеров и сканер ошибок KW850 . Один подаренный им тестер скоро розыграю среди подписчиков .

[@arkhangelav3532]

@@ViktoR_VECTOR Большая редкость, встретить на АлиЭкспресс такого продавца. Попросил его хорошо упаковать прибор, и с последней прошивкой. Сказал, что все сделает и все проконтролирует. Ещё раз выражаю тебе Виктор, свою благодарность. За своевременное видео, и рекомендацию этого продавца.

[@Serg-978]

Можете еще сравнить какое напряжение при пуске авто в 2 режимах KW600: "Проверка вращения" и "Форма волны", у меня они отличаются. При этом непонятно как в режиме "Проверка вращения" измеряется длительность. 4000 мс это 4 секунды.

[@ВикторВойнов-ц7о]

Может быть это 4000 микро секунды. Тогда 4000 микро секунды-4 милисекунды-0,004 секунды.

[@ИгорьБраун-д4г]

Благодарю за обзор тоже приобрёл такую вещьч, но у него такая особенность то есть у моего тестера если температура ниже +10° прибор пишет заменить аккум постоял в тепле пишет хороший хотя по показаниям одинаково и аккуму нет пол года.

[@Невидимка-ш9г]

Китайский тестер, что ты хочешь от него. Весь ролик реклама , она может быть полезна только аккумуляторщикам. Тем более Виктор сам говорил, что китайцы экономят на сечении(толщине) проводов, вот и потеря в длине провода. Я считаю, что покупка бесполезна. Купить, потом поиграться 2-3 раза, и будет валяться в гараже.

[@ВладимирРоманюк-ф9о]

@@Невидимка-ш9г мелешь чушь, не подкреплённую ничем...То, что ты считаешь, равно нулю - так, как ты делитант и просто лузер...

[@ВладимирРоманюк-ф9о]

@@Невидимка-ш9г ще раз підтвердив, що ти дегенерат і тупий зузер! 😂😂😂👎А чтоб понятней было (ты же тупой) учи матчасть и не вякай...

[@wespik5445]

Dobry film ale zacząłbym od włączenia testera i pokazania funkcji, później upgrade aplikacji i dopiero na koniec testowanie.

[@Kravec_V]

Заказал, спасибо за обзор.

[@nikolkateslov62]

Ну ты реально молодчик!

[@-life3473]

Вот это спасибо вам!

[@user-vip2206]

Спасибо за полный обзор

[@КарКарыч-ж9ж]

День добрый! Если необходимо измерить напряжение, мы пользуемся вольтметром (просто вольтметром), если ток - амперметром, если внутреннее сопротивление источника - просто измерителем внутреннего сопротивления (например - RC3563)... Вопрос: для чего/зачем/почему/ с какой целью во многих "специализированных" аккумуляторных тестерах есть режимы для разных типов АКБ (стандартная АКБ, AGM плоская, AGM не плоская... и т.д.)??? Почему нет вольтметров, амперметров, токовых клещей для стандартной АКБ, AGM плоской, AGM не плоской... и т.д.???

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Виктор подскажите пожалуйста как емкость между банками АКБ выравнять?

[@ОлегЯкушев-в2п]

Лайк за видос! Задонатил за ультиматум агм, как обстановка? Давайте поддержим проект!!!

[@ViktoR_VECTOR]

На Аком AGM набралось только 2000р. К зиме может и наберем .Средства вырученные с розыгрыша тестера Konnwei kw600 Тоже пойдут на Аком AGM . Продавец сегодня отправил мне в подарок еще один тестер вот его я и разыграю среди подписчиков .

[@olegvayzmin5253]

Надо протестировать режим EFB и простая АКБ на разницу показаний

[@ViktoR_VECTOR]

Только что проверил .Разницы между обычной и EFB нет .

[@RedNeck-SPb]

@@ViktoR_VECTOR это точно!!!!!!!

[@dumyl448]

@@ViktoR_VECTOR и что это означает? Прибор показывает не корректные данные?

[@ViktoR_VECTOR]

@@dumyl448 Любые данные помогают анализировать АКБ .У всех показометров данные не эталонные .

[@pavelpavlov711]

Cпасибо. 👍

[@djfufufififiggggggg]

Все бы ничего, если бы не нужно было для каждого стандарта будь то ССА или EN, аккумулятор нужно охлаждать до минус 18 градусов и только потом проверять.

[@АндрейСвиридов-п7т]

Забавная особенность. Тестер куплен несколько дней назад. Версия прошивки 2.2 , т.е. обновлений пока нет. Подключаюсь к акб. Тест акб на авто. SOH = 51%. Меняю язык на английский. Повторный тест. SOH = 41%. Возвращаю обратно русский. Опять провожу тот же тест. SOH = 51% ... Клеммы конечно же с акб не снимались. Все проводилось на одних контактах. Проверил на другом акб. Картина точно такая же! "Русские" измерения категорически не совпадают с "английскими". Вот вам и "профессиональное" оборудование, как это пишет производитель на али. Ну не должны измерения зависеть от выбора языка. Радует только то, что если не менять язык, то повторяемость показаний на одном и том же акб очень хорошая. Так что можно пользоваться этим тестером, как неким "относительным" измерителем, чтобы в %% отслеживать старение какого-то конкретного акб. Но считать показания SOH верными наверное не получится.

[@Alexandrdestroyer]

Специально поэкспериментировал. В гараже поснимал на скорую, видео не очень, но видно хорошо. Совершенно одинаково, хоть на английском, хоть на русском. Аккумулятору чуть больше года. 1год и месяц. kzbin.info/www/bejne/f5POmJKQo8ugiq8

[@Serg-978]

@@Alexandrdestroyer А можете сравнить какое напряжение при пуске авто в 2 режимах KW600: "Проверка вращения" и "Форма волны", у меня они отличаются. При этом непонятно как в режиме "Проверка вращения" измеряется длительность. Например 4000 мс это 4 секунды, но пуск явно меньше 4-х секунд был.

[@Добраяпчела-б7с]

Вчера получил. Интересно почему нет быстрой проверки в разделе вне салона, в автомобиле. Может прошивка не та а может ещё что?

[@Александр-ш3з3п]

Всем доброго времени суток. Автору ролика спасибо за обзор и труд. У меня собственно ко Всем вопрос,как к автору видео так и ко Всем кто писал свои отзывы и вопросы в комментариях. Прошло несколько лет с момента выхода данного материала,многие набрались опыта в обращении с данным прибором,многие плюнули и продали как ненужную очередную игрушку. Скажите,на сегодняшний день актуален данный прибор,протоколы АКБ не изменились,химия залитая в них как бы тоже,единственное, что левых, просроченных по срокам в магазинах прибавилось. Стоит ли покупать для диагностики данный прибор,в семье три авто(кто то подумает для такого дела можно было и приборчик подороже прикупить,нечего скупиться.Все авто 1998-1999г.в). . Конечно дорогой вариант не рассматриваю,прочел как бы о более новой модельке Konnwei 650,то же не так все однозначно,дисплей естественно более информативнее,но а функции те же. Что скажите ?

[@СергейРоманчев-б6ф]

Не знаю, поможет или нет , но точно такой же прибор заказал в декабре 22 , доставили в январе 23 года.Пришел с самой последней прошивкой и обновлением В семье тоже 3 машины 😭 в машине жены акб 16 года был, тестер показал - заменить! Сам заряжал, в двух банках плотность не поднималась выше 1,2 !!! Сосед принес замёрзший АКБ , так тестер написал - зарядить !!! Зная внутреннее сопротивление ( по тестеру) и плотность в двух проблемных банках пытался отдать АКБ на зарядку профессионалам ! Двое отказались после проверки своими устройствами. У нас сейчас морозы под -30 , а жена на работу ездит на авто и работает до 23 , решил не рисковать и купил новый АКБ 😭

[@Александр-ш3з3п]

@@СергейРоманчев-б6ф Спасибо за ответ.

[@СергейРоманчев-б6ф]

@@Александр-ш3з3п Пожалуйста. В принципе, если есть зарядник акб и ареометр, то желательно покупать АКБ с крышками, чтобы плотность замерить. Тогда тестер и не особо то нужен,плотность всё сама скажет. А вот если АКБ необслуживаемый, то решение уже за вами. Хотя и в этом случае можно узнать примерную плотность по напряжению АКБ после зарядки и отстоя. Роликов на эту тему очень много.У меня все АКБ без крышек, поэтому и взял ,типа сам себе купил подарок на Новый год 😀

[@ВадимВладимирович-з7х]

Если Вы сами собираетесь заряжать АКБ, производить КТЦ (контрольно-тренировочный цикл) , десульфатацию и т. д. то он нужен . + хорошая зарядка (не полный автомат!) + ареометр + нагрузка + помещение с t 20-25 。градусов и т. д. А оно Вам надо?...Хотя при покупке нового АКБ поможет здорово, если продаван не снял полчаса назад его с заряда. Но самое главное - научиться читать его показания, а не слова " Заменить", "Хорошая АКБ" и т. д. Надо изучить перезаряжаемый химический источник тока по серьëзным источникаи информации. Одним словом учить матчасть. Дерзайте. Победа с тем, кто не сдаëтся. Удачи.

[@Александр-ш3з3п]

@@ВадимВладимирович-з7х Спасибо.

[@Anatolich-q7j]

А какая разница между быстрым замером и обычным? Везде значения почти одинаковые и акб под замену.

[@SP-nz8rz]

Спасибо за ваше видео, очень познавательно, лайк с меня 👍

[@Ss-br7ge]

Такая "фишка" есть в большинстве аналогичных тестеров. В используемом служебном(лично) не имея рус. яз. в настройках меню пришлось произвести перевод с англ. яз. А в целом функционал аналогичен...

[@ViktoR_VECTOR]

А такая фишка есть ? kzbin.info/www/bejne/qZbQoa1pea6Doqc

[@Ss-br7ge]

Виктор, добрый день. Функции сохранения графика напряжения, к сожалению, нет. Вопрос: как считаете не завышены показания тока утечки при тесте уровня напряжения генератора >50mV?

[@АлександрБеспалов-р9ш]

Здравствуйте Виктор!, скажите пожалуйста а тако-же тестер только с цифрами 650 как вам лучше или хуже 600-го

[@dybyw7899]

У знакомого данным тестером проверял родной ваговский АКБ, написал АКБ хорошая, на самом деле история такова: Аккумулятору уже 9 лет, никто за все время его с авто не снимал. Я его случайно( подключил 120 ватную зарядку ноутбука) разрядил за приблизительно 2часа до состояния когда не смог завести авто. Поставил на зарядку и погонял около 9-10 часов. Покатался 1-1,5 недели и как то с утра автозапуск отказал, вышел к авто и попробовал с ключа, еле завел. На работе поставил на зарядку, примерно через 5 часов на АКБ стал увеличиваться ток зарядки и АКБ стала нагреваться довольно сильно в одном месте. Похоже замкнула. Кстати что посоветуете здать? или можно еще поэкспериментировать?

[@feder281]

У меня вопрос, некоторые пользуются ионистром из 6ти банок можно этим прибором измерить емкость

[@ВладимирКириенко-п5з]

Хороший обзор . Прибор тоже нужный

[@БорисКицис-н3в]

А ёмкость батареи он не определяет?

[@virtualplus7635]

Подскажите, с 8 вольтовыми акб работает? На эл карах, погрузчиках и тп

[@СергейКСГк]

Класс!

[@vladimirfasyura8191]

Тоже такой купил.. дошло за неделю.. на машине не езжу особо - после того как здох аккум, решил бережнее относиться. У меня 800А CCA аккум cene 115d31l 100a Раз в неделю запускаю на холостой ход на 15-20мин. CCA 800 он измерил мне 778A с 12,28В И сообщением "требуется перезарядка".SOH 97% .. чёт забыл что такое soc и soh - что из этого ёмкость, в % ? С включённым двигателем показания варьировались.. один раз даже 2000А показал. .. но и 300 тоже бывало - внутреннее сопротивление "гуляет" до 10 Ом. При этом до вкл. Двигателя 3,86 Ом.. и через 10 мин после выкл., тоже 3,86 Ом Дизель 2,9Л. Раскрутка вала пишет "низкая" , зарядка "нормальная" 14-14,2В. Пульсация 39мВ У меня на аккуме написано CCA .. тут норм, но если измеряю EN, то показатели ниже на 100-150А. Непонятно 🙄

[@vk8882]

Вчера обновил прошивку через прогу - BTlink. Прибор , ранее писавший при тесте моего Зверя = Заменить=, после смены прошивки стал писать =Исправен=. Аккумулятору 2 года, исправен и обслуживался. Вот как - то так....

[@ViktoR_VECTOR]

Какая была у вас прошивка ?

[@xp62530]

обновил, спасибо !

[@kriger9397]

Добрый день. Виктор получил такой же прибор но у меня по чему то нет в меню раздела быстрой проверки акб только две строчки в салоне и в не салона может нужна прошивка не под скажеш

[@kallen1973]

её и не будет,у тебя новая прошивка,не парься! Она и не нужна быстрая проверка,Виктор уже об этом говорил и показывал,что это бесполезная приблуда,а производитель обещал исправить в прошивке,что и сделал.

[@ВасяПупкин-в3ч9м]

Получил сегодня с купоном Ali 1$ за 1774 руб. от другого продавца с доставкой из Китая за 10 дней - SW VER:1.1.3 - HW VER:V1.1.0

[@SERGEY-IVANOV.]

Заказал вчера такой прибор , цена со скидкой 1833 руб .

[@SERGEY-IVANOV.]

@@IvanichDSI , прибор уже год служит верой и правдой . Уже новая модель вышла KW-650 , прибор в отличии от моего можно тестировать акб на 6 вольт , а в остальном тоже самое .

[@денисКот-э6и]

Добрый день. Про акб энергомет производства сербия. Гарантия 4г. Срок службы 6лет. Фиксация нижней части пластин. Что скажите о таком акб???

[@ХронологияОткровения]

Энергомет это фирма заказывающая на аккумуляторных заводах аккумуляторы по своим параметрам и приклеивающая свою наклейку. Таких фирм куча. Энергомет одна из тех, кто в наклейке указывает то, что и заказала. Может чуть чуть прибрехивают, не знаю, но точно что если и так, то не много. Даже заводы порой прибрехивают и какую нибудь 58ку выдают за 60ку.

[@schwarz485]

Энергосетью не прибрёхивают, они реально пиздят! Ничего они не заказывают на заводах, просто покупают у оптовиков просрочку, «облегченку», клеят свою наклейку и вперёд, без лоха и жизнь плоха! А ещё не гнушаются торговать «восстановленными», «вторая молодости» Акб, которые выдергивают из сдаваемых в их торговые точки б/у Акб!

[@schwarz485]

Описался, это про Энергомет!!!

[@ХронологияОткровения]

@@schwarz485 я владелец магазина акб. Закупил в 17м году партию энергометов - чемберлен и собственно энергомет. Так как ы нашем городе у них нет сервисного центра, весь брак должны были нести мне. Из партии в 38 акб бракованный попался один. Распродав их акб я новые у них не закупал так как проблемы с логистикой. Но в принципе, все бюджетные дешовые акб примерно такие по качеству так что среди фирм, они не плохи. Еще, не из заводских брендов, я бы рекомендовал Автофан который делают на Акоме. Но лучше конечно брать заводской акб. Имхо.

[@евгенийп-ю5э]

А что это даёт по большому счету? Напряжение можно тестером померить. То, что он написал заменить батарею, и так ясно если не крутит. Наверное для того, что бы был!

[@lanserIX]

Если вы почитаете мат часиь по аккумуляторам, то цифры на тестере вам могут сэкономитьна покупке нового акб. Но вам он не нужен.

[@__Nomad__]

18.03 - как это возможно - ёмкость 680, а пусковой 751?? У меня просто тоже как будто завышено - 820, EN - 831, я и думаю что он привирает и надо как то откалибровать... Еще при попытке обновить, не может это сделать - пишет, не могу подключится к устройству, прошивка v.4.0 Есть идеи куда копать? Заранее благодарю.

[@ВладимирРоманюк-ф9о]

Добрый денб, Виктор! По вашей рекомендации приобрёл данный тэстер. Всё работает, произвел 3 замера с небольшим интервалом. Акб DOMINATOR Premium Са/Са, 6ст-60А(0). 600А (EN). Масса 15.5кг. Не знаю или мне повезло, но напражение совпадает до сотых с моим мультиметром UNT и клещами, как у вас). По 3-м замерам вышло одинаково, только напряжение просело с 12.81, до 12.80. STD:600A; Сопротивление R: 4.81; EN: 598A; VOL:12.80V. SOH99% акб исправна.

[@ВладимирРоманюк-ф9о]

Акб вроде бы 3 года. Книжку до акб не могу найти. Но там выбиты цифры. Если сможете расшифровать, буду признателен. (2060 811172). Скоро приедет нагрузка и синяя ЗУ. Хочу по полной зарядить и сделать ктц. Плотность от + к - такая: 1.28, 1.28, 1.28, 1.29, 1.30, 1.27) доливал весной водички до уровня.(на глаз. теперь вы просветили, как нужно) До какого напряжения разряжать и как выровнять потом плотность в банках? Может есть видео у вас про это? Есть смысл полного разряда? Буду очень признателен за консультацию! Перед замерами неделю назад заряжал автоматом зимний режим 14,7в. Прокипятить не получилось, жду синенькое ЗУ. С уважением, Владимир.

[@Serg-978]

Владимир, можете еще сравнить какое напряжение при пуске авто в 2 режимах KW600: "Проверка вращения" и "Форма волны", у меня они отличаются. При этом непонятно как в режиме "Проверка вращения" измеряется длительность. 4000 мс это 4 секунды.

[@valaksenov3632]

Интересно он показывает что акб исправный и замену. А когда требуется подзаряд? Или если неиспраную акб зарядить?

[@Братуленчик]

Если пишет замену, значит емкость мала. Попробуйте провести процесс восстановления. Этот девайс покажет результат

[@Dudu-bo7ok]

эти тестеры говорят заменить батарею в то время как она ещё может годами служить, ориентируются они в большей степени на сопротивление

[@Oleg.1272]

Годами вряд ли....а вот по 2-3мес.бывает........опять же но! Я считаю исправной батареей ту,с которой можно постоять с вкл.светом,музыкой....и запустить мотор и уехать. А не тушить все! И только так есть возможность уехать. Разные требования к исправной батарее. ....

[@pilotok8428]

Отличный обзор

[@vasyaivanov6918]

Почему же он пишет 73% если емкости осталось 10 из 60? Должен тогда писать в районе 20%

[@ЕвгенийБодылевич]

Добрый день , посмотрел ваш обзор, хочу купить такой тестер АКБ , стоит брать ?

[@lowizbk]

Good Vidéo ! Event if I don't speak Russian ;)

[@Serg-978]

На каком режиме можно измерять АКБ на 17Ач?

[@В.Союшка]

Спасибо за видео. У меня тестер FOXSUR. FBT200 и столкнулся вот с какой проблемой, с выбором аккамуляторной системной, и мне не понятно что это такое, и как правильно её выбирать. Хотел проверить аккумулятор с бесперебойника 12V/7A на неё на корпусе не указано какая у неё система при замере и выборе разных систем, а их в тестере 6 видом, при быборе каждой показания SOH, EDC разные, подскажите как мне правильно тестировать свою батарею?

[@Омск-л-в]

Подскажите пожалуйста.сколько стоит обслужить акб? Тест АКБ и зарядка?

[@ViktoR_VECTOR]

600р можно смело брать .

[@АлексейБердин-в1ь]

Взял такой же за 1877 рублей ещё тестер для тормозной жидкости с золотниками в подарок пришёл)

[@МихейИванов-ь2э]

Хороший обзор. Лайк!

[@EM31876]

Конвеи калибруются для точных измерений.

[@party-zn519]

теперь я понимаю почему многие покупают лаунч 360 , по воздуху проще работать в таких случаях

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

Привет! Обычным мультиметром можно измерить внутреннее сопротивление акб. Если да , то можно было бы снять об этом видос.

[@ViktoR_VECTOR]

Если бы это было возможно то показометров такого плана и не появилось бы .

[@ПавелЕлисеев-р9ф]

Измеряется тестером напряжение НРЦ, затем включаете фары-производите второе измерение. Разницу показаний Вольт делите на ток нагрузки(фары) = внутреннее сопротивление акб. Пример: 12,68В - 12,59В = 0,09В/10А = 0,009Ом (9мОм)

[@Сергей-ю6ь2н]

@@ПавелЕлисеев-р9ф Спасибо. Это действительно так, или догадка?! Странно что автор не ответил, вернее ответил иначе.

[@ПавелЕлисеев-р9ф]

@@Сергей-ю6ь2н это действительно так. И многие приборы на этом принципе измеряют. Например зарядное устройство АКБ "Беркут". У меня их много и все примерно (с точностью до 15%)одинаково измеряют. Есть и другие, "Кулон-6/12", "YR-1035+"...эти измеряют пропуская ток частотой 1000 Гц. Показания не сильно разнятся, +/- 1мОм

[@Василий-щ2к7х]

Почему при проверке АКБ при отключенной массе и отключенном +, а также возле Авто ближе 1 метра, прибор показывает (заменить АКБ), а при снятии батареи с авто и установки на стол далее 1 метр показывает ( АКБ исправно)

[@Enzo-ug9jh]

Приобрел сей тестер. Но обновиться с VER. 2.1 никак не могу. Btlink пишет все успешно, прибор издает писк по окончании. Но при повторном запуске обновления так же и показывает версию 2.1. Что я делаю не так? Win10, при установке отключил проверку цифровой подписи, иначе BTlink не встает.

[@ViktoR_VECTOR]

2.1 это версия железа Прошивка в виде 1.1.5 будет самой последней .