Купи себе проверенный аккумулятор !!! Реальный тест аккумуляторов 2021 !!!

Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта [e-mail]
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/v...
Сообществу ( всем тем кто помог с приобретением АКБшек ) из группы в Телеграм web.telegram.o....
"Зарядно восстановительное устройство Бережок" выражаю огромное человеческое спасибо за помощь в приобретении АКБ .
Аккумуляторному магазину "Аккум-склад" akkum-sklad.ru/ тоже огромное спасибо за оказанную помощь в приобретении и подборе аккумуляторов .
Напоминаю , при покупке аккумулятора в магазине "Аккум-склад" назовите кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор" и приобретите любой аккумулятор со скидкой от 5 до 15 % .
Как и обещал в видео оставляю в описание ссылку на статью Дмитрия с помощью которой вы сможете определить дату производства вашего аккумулятора .
zen.yandex.ru/...
Как вариант ЗУ Бережок V1 можете заказать с Авито доставкой, по этому моему объявлению shp.pub/6jhuu4
Также скоро будет на моем канале обзор новой интересной и мощной электронной нагрузки
с Али экспресс . Здесь можете почитать ее характеристики alii.pub/5tmaw1
Полезные ссылки .
Эффективное автоматическое ЗУ . Бережок V против БЛ1204 + эксперимент Расслоение электролита .
• Эффективное автоматиче...
Новинка 2020 Зарядное устройство Бережок V1. Восстанавливаем разряженный аккумулятор с НРЦ 7,5 в.
• #БережокV1 Новинка ! З...
Самый топовый аккумулятор 2020 .Правильный заряд СаСа .
• Самый топовый аккумуля...
Новинка 2020. Тестер аккумуляторных батарей 6-12в. KONNWEI KW650
• Новинка 2020. Тестер а...
Инструмент который поможет в обслуживании аккумуляторов .
Аккумуляторные тестеры
KONNWEI BK200 alii.pub/6mfinm
KONNWEI BK100 shp.pub/6mfwkw
KONNWEI KW208 shp.pub/6mfwmg
KONNWEI KW210 shp.pub/6mfwo7
KONNWEI KW600 shp.pub/6mfwqc
KONNWEI KW650 shp.pub/6mfj4j
KONNWEI KW710 shp.pub/6mfwt2
KONNWEI KW720 shp.pub/6mfwtu
KONNWEI KW870 shp.pub/6mfwum
Рефрактометры
shp.pub/6mfwvl
shp.pub/6mfwwd
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f

[@ViktoR_VECTOR]

На текущее время я являюсь производителем ЗУ Бережок V1 и принимаю заказы из стран Европы , Белоруссии и центральной части России . Мои контакты WhatsApp [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK) Telegram [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK) Электронная почта [e-mail] Обращайтесь , сообщу стоимость и условия приобретения ЗУ Бережок V1 . Как вариант ЗУ Бережок V1 можете заказать с Авито доставкой, по этому моему объявлению на Авито. shp.pub/6jhuu4

[@ВжикВжик-ю8ъ]

Где статья с расшифровкой даты производства? Ссылка не рабочая.

[@johnnybee7615]

Дальним светом из Украины! Автор, подскажи пожалуйста, как мне лучше поступить. Я приобрёл аккумулятор на 60 ампер фирмы GIGAWATT G62L, заявленный пусковой значится 540. Замерив показатели на абсолютно заряженном и свежем по дате выпуска аккумуляторе, прибор показал пускового 488, а жизни 82%. Вольты и сопротивление хорошие. Прибор такие результаты классифицирует отличными, но ведь запаса прочности почти нет. Мало того, перед «отличным» есть ещё вердикт «хорошо», но этот аккумулятор его не удостоился. Я могу вернуть сие изделие назад, но очень прельщает свежая дата выпуска. Как на твой взгляд, настолько меньшие показатели от обещанных - это приемлемо? Из твоего ролика я вижу, что жизнь частенько в районе 98%, а у меня всего 82. Прибор у меня хороший и я имею опыт замера на всяких других экземплярах, знаю, что бывает и 100%, правда не помню на какой ёмкости. Возможно, большая ёмкость способствует увеличение цифр.

[@parvizakhundov4347]

@@ВжикВжик-ю8ъ kzbin.info/www/bejne/h6ankqSpj5iKaacsi=MwLWf8NHfCqjfj1G

[@АлександрКобец-ю4в]

Виктор, благодарю Вас за ваш труд, за ту информацию, которую Вы предоставляете. Очень рад, что знаком с Вами лично. До новых встреч.

[@gorkyakb]

Спасибо за упоминание. По факту такую табличку дат производства много кто делал. Единственная ее прелесть у меня, в том, что я пытаюсь поддерживать актуальность информации в ней. После запросов людей в комментариях, если они не смогли расшифровать дату. А там уже всем миром либо ищем, либо с заводом связываемся. К примеру как было когда искал расшифровку даты вашей Варты из видео. Нашли завод который судя по схожести маркировки их производит, и напрямую спросил. После ответа подпарвил данные в статье у себя. Вам успехов. И думаю соберёмся еще разок на акб. А вот заводами изготовителем должно быть стыдно, что их продукцию для теста за свой счет приобретают люди с милионными просмотрами на канале. Но, есть и обратная иная сторона медали. Никто не обвинит, что вы продались. Точнее мы все продались, кто складывался на батарейки.

[@Oleg-uv4on]

У Исты после разряда самое высокое НРЦ из всех, скорее всего в ней есть дефектная банка, емкость которой и ограничила емкость батареи. Чтобы в этом убедиться, надо было при разряде записать архив на флэшку, резкий перелом на графике напряжения, после которого происходит сваливание, говорит о слабой банке. Например, так вел себя на проверке новый Solite EFB 85D23L, у которого в одной банке явно плохой контакт одной пластины, при разряде выдал емкость меньше заявленной, а в середине заряда примерно полчаса напряжение начало хаотично прыгать вверх, график был похож на искрение контакта, затем контакт восстановился и заряд закончился штатно. Такие дефекты никак не определить при покупке и при обычной эксплуатации, но из-за них АКБ и живут 2-3 года, потом в лом.

[@ИгорьОхохонин]

Спасибо за работу и качество работы, Ваш труд важен для нас!

[@vladimirsmirnov8463]

Тест обалденный: всё по полочкам. Только дополню сводную таблицу одной графой: соотношение цена/ёмкость [ руб/А*ч ] - Топла 95.08, Баннер 97.63, Иста 90.04, Мутлу 82.87, Эксайд 83.56, Варта 78.34. Ещё можно было бы измерить плотность электролита до и после разряда: есть же рефрактометр. Здоровья и Удачи, Виктор!

[@НикитаШевченко-о8в]

У меня на одном автомобиле аккумулятор прекрасно уже работает 13 лет (пр КОРЕЯ),на другом автомобиле стоит аккумулятор TAB (СЛОВЕНИЯ) шесть лет.Тоже себя прекрасно зарекомендовал,находится в прекрасной форме.Проверял тестером для аккумуляторов,показывает 90% годности.Огромное спасибо Виктору за работу,всегда пользуюсь его советами......УДАЧИ!

[@Andrey-mn7pn]

Если нет брака, то согласен. Конечно, если за ними ухаживать.

[@константинК-ъ1ъ3у]

Здравствуйте таб какой поляр или маджик? И корейский солют?

[@казбек-в1к]

А ты наверное не ездишь на этих машинах уже лет по 11

[@НикитаШевченко-о8в]

@@казбек-в1к Учи матчасть,когда не ездишь на автомобиле аккумуляторы ещё быстрее выходят из строя.

[@НикитаШевченко-о8в]

@@константинК-ъ1ъ3у когда смотреть на аккумулятор то плюсовая клемма находится справа.

[@AlexanderMihaltsov]

Акуеть не встать, сколько сил и времени вложено в этот тест. Автор, спасибо и уважение👍

[@victorsakharov4434]

Стояла Топла потехнологии Ca/Ca новая, с ценником в 6000 деревянных, хватило на 1,5, от силы 2 года может быть отработала. Сам работаю командировками, не заряжал её вовремя и видимо поэтому зимой очень быстро теряла ёмкость. По совету товарищей уже ровно 4 года миновало, как стоит Мутлу L2.60.051.B по технологии SFB, заряжал быть может пару-тройку раз трансформаторным Кедром 4А, но как все знают, он не зарядит ни одну современную батарею. Но есть одно НО - к счастью, ради эксперимента, для этой акб я сразу же буквально сновья купил Термокейс с подогревом, он включается, когда гена поднимет напругу выше 13,5 В в бортовой сети - как итог 4 года безпроблемный запуск авто даже в лютый мороз под и за - 40°C.

[@ПарфёновМаксим-э3г]

у меня топла стоит 64а. года 3 точно 1 раз заряжал всего, мне какжется он здоров на 100%. Аккум хороший хотя как попадётся мб у товарища на колеосе за 3 года износился а на ярисе уже 5 год стоит и не думает умирать, возможно зависит всё от машины ещё потребители или утечки тока.

[@sergevostroknutov2258]

Да,. Кедр даёт 13,7 вольт напряжение заряда. Но и им можно зарядить ca/ca, только процесс длительнее будет

[@_ZUBR_]

Спасибо за тест, Теперь я понимаю почему после трех лет мои TOPLA начали сдавать... А рекламировали их как "качество выше среднего."..

[@zahabzahab9458]

Тест очень интересный как и полученные результаты. Выводы немного удивляют. По моему мнению внутреннее сопротивление АКБ является одним из важнейших параметров так как напрямую связан с током который мы можем получить от АКБ. Мы ведь рассматриваем стартерные батареи.😊 Если остудить исправный заряженный аккумулятор до минус 25 градусов внутреннее сопротивление увеличивается в два раза (грубо) ток отдачи падает тоже в два раза. Вот в этой ситуации "лидеры" и скиснут. KW650 измеряет именно внутреннее сопротивление и с поправкой на напряжение выдаёт результаты. Т.е. все остальные данные всего лишь интерпретация измеренного им внутреннего сопротивления АКБ. Ёмкость батареи действительно важна при длительной стоянке и при езде с неисправным генератором. Для тех кто пользуется автомобилем ежедневно ёмкость фактор второстепенный. Отказ генератора -форс-мажор (отказать в автомобиле может всё что угодно). Вес АКБ косвенно говорит о количестве свинца в батарее но остальные параметры должны быть на высоте. Обмануть нагрузочную вилку - записал в блокнотик! P/S Текст зима в ухо нашептала. Всех с Наступающим НГ!

[@РадикГинатуллин]

Я сам Аккумуляторчик уже давно работаю что могу сказать насчет иста у меня клиент ездил 5 лет потом пришел 2 купил я не вижу не каких проблем с этими Акб а то что тест провели это даже круто мне самому понравилась самый крутые батареи ну есть и еще много хороших Акб

[@olegvayzmin5253]

Благодарю Виктор очень круто, как всегда

[@Andrey_Piryanin]

Очень полезная информация, от толпы ожидал большего. Спасибо всем причастным к созданию данного видео.

[@БатырХаитов-с2е]

Виктор! Огромное 🙏спасибо за точное - обширное отличное объяснение . Мое искреннее уважение профессионалу своего дело !!! ✊Дай бог вам здоровья и успехов!

[@Dum17]

Здравствуйте, как можно опустить палец вниз?! Вероятно продавцы акоммуляторных батарей! Сколько было потрачено времени и главное терпения! Не измеримая информация была проделана! С зарядным устройством БережокV1, АКБ Мутлу без пробог здал по гарантии в связи выкипанием электролита. Мой совет брать весы при покупке АКБ. ТОЛЬКО ПРОБКИ ДОЛЖНЫ ПРИСУТСТВАВАТЬ. За Бережок V1 благодарность переделкиным! Это зарядное устройство стоит своих денег! Созраняя АКБ в полной зарядке!

[@OlegarhSamara]

Всё очень грамотно, отлично отработанно! За это должны платить зарплату производители, огромные усилия и затраты по времени, Круто! Я бы, конечно, хотел увидеть в обзоре ещё Bosсh,

[@Своїмируками-ф2в]

А вы посмотрите на бош и варта в магазине - они похожи как две капли воды, только этикетки разные. Думаю , что на одном и том-же конвеере делают.

[@grogufather3147]

По EFB аккумуляторам западным очень интересно такой тест со временем сделать, если будет возможность ! Ведь сейчас они лидеры по соотношению цена-качество-долговечность. Тот же Exide EFB 60-ка с Bosch сравнить, Varta и др.

[@Ded1179]

Шикарная работа! Спасибо, Вам, Виктор!Так держать!

[@Э64]

Новый АКБ любой будет работать а вот сделать через год аналогичный тест с этими же акб

[@Пуфыстик_мира_сего]

через 3 - когда выйдет гарантия

[@ЮрийСтарков-ц1и]

У Exide лучший показатель единицы ёмкости на килограмм массы☝️😉 Могу предположить, что технологии Exide самые передовые, несмотря на то, что на тесте exell, а это бюджетная линейка (varta, topla и mutlu из более премиальных моделей)!☝️

[@Мушу]

Вообще это так же самые примитивные серии всех АКБ, Варта есть топ,Сильвер АГМ. Мутла так же есть ЕФБ и АГМ, ну и топла примерно так же. При этом ценник на Эксайд Эксель ощутимо выше. АКБ не плохая но и переплата за бренд приличная.

[@Мушу]

хм...но у нас Эксайды ощутимо дороже если там реально 5420 это отличная цена....наши поставщики возят примерно от 6200 и выше.

[@ВладиславЕршов-з5г]

Эксайд и FB,достойные фирмы...остальное на пару лет....

[@ЮрийСтарков-ц1и]

@@Мушу Про AGM и EFB речи вообще не идёт это другие технологии и цены! В тесте Топла ред - премиум серия Ca/Ca, Varta - премиум серии, Mutlu - премиум! Тогда как Exid - бюджетный🤔 У Exid нужно было брать Exid Premium, вот тогда бы тест был более объективный☝️

[@ViktoR_VECTOR]

Эксайд заметте не классик и не премиум , получается стандарт .На самой Варте тоже написано стандарт . Топла по показаниям до стандарта не дотягивает .О чём спор я не понимаю ведь всё наглядно и понятно .Специально собирал стандартные модели АКБ .

[@ЮраК-в8ю]

Доброго здоровья всем! Виктор ну вы и трудяга каких ещё поискать нужно. И работа, и канал и коменты и в группе всегда даёте совет, и семья. Как вы это делаете? Имею ввиду всё успеваете. Странные люди иногда попадаются Вам, задают вопросы на которые не то чтобы нужно было искать ответы по другим видео или просто почитать комментарии под роликами, а непосредственно в видео есть ответ а человек получается ценит только свое время и даже видео не смотрит скорей всего, а задаёт вопрос ответ на который был непосредственно в видео секунды назаж, Ухх тут наверное и вас аж эмоции переполняют. Ещё и упрекают Вас мол вы им долго или вообще не отвечаете, Сил Вам, Здоровья и терпения. Продолжайте нас радовать видеороликами, при чем замечу бесплатными для нас, а для Вас конечно же это все затратно, тут и говорить не о чем. Большая благодарность и тем людям, которые спонсирует в выход новых роликов, спасибо Вам! Да будут новые видео, а вернее наверное сказать видео руководства! Спасибо за видео. Думаю очень многим поможет в правильном выборе АКБ. Люди! Цените и уважайте время друг друга, не только своё.

[@ViktoR_VECTOR]

Спасибо Юра за твоё здравое рассуждение .

[@pawnedxx3568]

Вот это работа! Спасибо большое. Брал мутлу себе. Выбирал между вартой и бош, взял тупо самое свежее по дате. Ну и хотелось бы увидеть в тестах бош и фурукаву.

[@ВиталийТерегулов-э9ц]

Четко все по полочкам , просто красавец в своем деле!!!!!!!!!!!!

[@ИгорьБычков-ц7х]

Поделюсь своим скромным опытом, газель с камминзом и с вибастой которой постоянно грею минут 10-15 перед запуском. В начале стоял таб, горя не знал 6 с небольшим лет, не обслуживание, не подзарядки, а потом отказался запустить вибасту и я купил зверя, тоже не плохой экземпляр, но слабее таба, отработал 4 года. Потом поставил мутно вибасту утром вообще не запускает, нужно подзаряжать каждый раз, но справедливости ради скажу что мотор заводит, просто слабый по сравнению с 2я предшествинниками.

[@tyrykmakto6682]

у меня конечно не газель а опель, но сначала тоже грел потом надоело аккум высаживать и сначала машину завожу потом вебасту включаю, только в сильные морозы наоборот и то грею чуток чтобы масло чуть пожиже стало и завожу.

[@АндрейКрасовский-п1ф]

Всем привет. Раньше пользовался Баннером повер бул на 1.9 tdi. Отходил 9 лет. Сейчас топла энерджи 100 на этой же машине. Часто пользуюсь зимой догревателем. Акб супер. Первый раз за 4 подзарядил. Маслает как шаленый. Чисто моё мнение.

[@Кенди-о9я]

Хорошобы заморозить акб до -40 на 2-3 дня, а потом погонять так же. У меня так 2 умерло, именитых. При этом они выдавали все заявленные параметры, но емкость упала в 2 раза

[@krollik8]

Если хаморозить аккум и зарядить его, емкость будет падать на столько, сколько он скушает в холоде. От этого они и вздуваются.

[@СуньВэнь]

Заряжаю аккумы два раза в год: весной и осенью. Служат 6-7 лет. Отечественный Аком. Думаю такой аккум как Варта или Топла прослужат не менее 10 лет!

[@MIRU___MIR___]

если пробеги по 30-40 тыс км в год, мало какой акум долго проживёт

[@atb7099]

С бинарами и вэбастами 2 зимы и на выкид

[@АлексГлушков-ь7у]

​@@MIRU___MIR___а если 100км за зиму.и 2-3 т в год?

[@voterbn]

Видео хорошее но ни о чем. Подержи их при -25 минимум неделю и каждый день нагружай. Так сказать поставь в реальные условия, а не стирильные. Посмотрим, что с их показаниями произойдет. 😂😅😂

[@Александр-ю1х8я]

По поводу исты, у меня она отходила пять лет в условиях сибири, машина без автозапуска и всяких подогревалок живет на улице, так же топла отходила пять лет, сейчас нужна замена, а вот хваленый вами мутлу полтора года не смог отработать, так, что цифры цифрами, а практика показывает совершенно другое, ну и плюс иста дешевле всех, топовый аккум, жаль у нас их не продают.

[@ЮрийКороед-ъ5с]

Золотые слова!

[@ЕвгенийАлександрович-п6я]

Какой аккумулятор ещё попадется. Иста 5 лет отработал, мутлу 4 года сейчас купил exide посмотрим как будет

[@GENNADIY-7]

Спасибо. Это очень познавательно и интересно !!!

[@niklogg]

За ваш труд, за ту информацию, которую Вы предоставляете

[@АнатолійПриянчук]

Критерии оценивания не совсем верные или не верные. Ви тестируете стартерные аккумуляторы, а не тяговые. Здесь главным будет ток разряда. Вам завести авто или послушать магнитофон надо? Соответственно нужно выбирать аккумулятор с наименьшим внутренним сопротивлением при наибольшей ёмкости.

[@sokolovodessa]

Баннер лучший аккумулятор Европы,в этом я не сомневаюсь почти 20лет-с глубокого разряда хорошо выходят,при этом достигают до 100% емкости,но наш народ умудряется и за два-три года убивать.В прошлом году попался Banner 60ач 14летний -причём рабочий-надеюсь ещё где-то работает!Вот вам экстра кальций австрийский

[@GENNADIY-7]

Очень интересный и информативный тест !!! Спасибо. Интересно. Вот бы ещё что нибудь подобное !!!

[@leonid-kashin-911]

Добрый день Виктор! Как всегда интересное видео,обязательно что-то новое для себя здесь находишь. Жду новые выпуски видео и что-то новое по Кулон-820(зря я его что ли купил...). 100500 лайков.

[@ИльяЧечнев-ю5ю]

Добавить сюда АКБ LADA и АКБ Тюмень премиум и они займут первое и второе место, подвинув этих иностранцев. А Тюмень премиум будет первой в номинации цена/ёмкость/пусковой ток ;)

[@demoonk420]

Тут стартерные аккумуляторы сравниваются. Важен ток. Емкость - побочная величина.

[@ПавелизЛатвии]

Могу посоветовать из своего опыта цена-качество, это немецкая акб (Deta) ,это когда купил и забыл о нем -на много лет, у нас стоит от 60 евро.

[@РоманШабалин-п5ю]

Это тот же EXAID

[@ВасилийПодрезов-м3ш]

Спасибо за обзор, как раз собираюсь приобрести аккум, Ваш тест мне в этом поможет 👍

[@ВладиславЕршов-з5г]

Посмотрите FB, Япония....На данный момент единственный приличный брэнд....Остальное стало ширпотреб,на пару лет ....

[@krollik8]

Верю. Главное не пытаться купить новый аккум, дешевле, чем ценник продавца. Чудес не бывает- это будет подделка.

[@igorgoza8582]

Varta, себя зарекомендовали хорошо. Строки эксплуатации разные, как на бензиновых ,так и на дизелях. Но в среднем 7- 12 лет. Это уже зависит от использования каждого.

[@ИванПетров-ф6х2у]

У меня 6 лет проработала и 1 месяц... вообще продавец отговорил от Варты, мол гарантии на неё нет в стране, Бош чуть меньше проблем, говорят но большой возврат брака. В итоге купил Aurora, читал 7 лет живёт.

[@igorgoza8582]

@@ИванПетров-ф6х2у Varta , Bosch собираются на одной линии и практически идентичны..

[@ИванПетров-ф6х2у]

@@igorgoza8582 Это все знают, более того, я считаю это один и тот же продукт, но под разными брендами, даже хотел посмотреть на родную Варту чтоб определить как должна выглядеть не восстановленная, т.к. в двух предыдущих местах подозрение вызвали Варты. Но Варт нет в наличии, а Бошы видел много у продавана, надо зайти и поглядеть будет на Боши. Хоть и идентичны они вроде, но про брак именно Бошей мне говорили, какие-то нюансы значит есть, но с гарантией у Бош тоже намучаешься как мне сказали, всего два СЦ у производителя есть.

[@igorgoza8582]

@@ИванПетров-ф6х2у Понятно

[@ІванГайдук-в3м]

Возил както аккумы фирмы exide так там были и бошовские тоесть ексайд делала аккумы для боша

[@ЕвгенийВасильев-т6ь2е]

Спасибо Вам за такой тест. Посмотрев его, буду себе тоже заказывать конвей 650

[@АЗЕСМЬ14]

Эксайд 60 производства Беларусь, 8 лет верой и правдой, по сроку вроде бы пора менять, но не уверен что куплю подобный, пока муки выбора...

[@Jvert256]

@@sergemoreman7806 сколько отработала эта хваленая мутла?

[@visgaloren]

Стоял с завода такой эксайд. 60/600 Необслуживамый. Через 4 года сел. Погонял на вымпеле30 на 1 Ампер двое суток. Ещё два года отходил. А потом купил вот этот в тесте Exide думал тоже норм, а он агвно. И тем более обыкновенный свинцовый( не кальцевый) и обслуживаемый, можно и нужно воду доливать.

[@dimonbeachhunter5490]

стоял ексайд премиум 53 а.ч пусковой 530!! ни каких проблем не было продал с авто 5.5 лет ему было единственное что глазок белым показывал ..т.е долить воды надо а он не обслуживаем! когда продал попал на видео где можно шприцом с иголкой долить воды в каждую банку!! сейчас заводская Варта 6 лет! не знаю пока жива подсела! погоняю посмотрим!

[@756584]

Что потом с дырками от шприца сделать?

[@dimonbeachhunter5490]

@@756584 эпоксидным клеем и т.д залить и будет жить дальше

[@kozbeg]

Чтож, передумал покупать Mutlu. Спасибо

[@71rus.]

Какой купил себе

[@kozbeg]

@@71rus. у меня внезапно умер акк и я купил то, что было в ближайшем магазе - TAB Magic 6СТ-62

[@fendyrony3264]

В ИСТУ не доложили килограмм свинца - вот вам и ответ на все вопросы про ёмкость и про цену !!! А аккумуляторный тестер, как показал этот очень наглядный пример - бесполезная побрякушка, которую легко обманула ИСТА (хорошо, что я не купил аккумуляторный тестер и покупать не буду).

[@63liho]

Варта лучший согласен. 15 лет назад - это был Топ аккумятор щима- лето 5 лет без проблем. В этом году поставил Топла - это просто беда.

[@KDeN2010]

Как по мне, так инста наоборот, первое место заняла, при своей цене она соответствует 50А/ч, а у банера цена завышена.

[@-Aleks-alekS-]

да, а то, что её продают, как 60 - это как? иста - от.....си у тракториста ;)))

[@wilfredajvengo3629]

Иста дерьмо. Даже за 4500 как такое можно брать 50 а/ч и пару лет не прослужит

[@АлександрКувшинов-ъ9ф]

Спасибо за информацию, как раз месяц назад купил себе Варту стандарт 60, они недавно начали производиться по лицензии на заводе Tubor и отзывов пока ещё нет. Данный аккумулятор можно приобрести значительно дешевле, я брал за 4520 (плюсовая клемма справа) в интернет магазине Ситилинк, дата производства тоже была март 2021 года, если брать такую же 60 только с плюсом слева будет ещё дешевле, 4420 рублей, но я взял с плюсом справа так как вторая машина импортная, и чтобы была возможность в случае чего использовать на ней тоже этот акб.

[@АлександрСизов-ш6и]

Виктор, благодарю за труды. Возник вопрос, пожалуйста ответьте. Когда при разряде напряжение на всех акб достигло 12в, показания слитой емкости одного из акб показали 38ач, что по вашим прошлым роликам говорит о половине емкости данного акб, т.е. 76ач. Но после окончательного разряда до 10.5 в. слитая ёмкость имеет немного другие показатели. Т.е. разряд до 12в. не совсем корректно отображает половину емкости, более правильно считать слитую емкость именно при разряде до 10,5 в.? Благодарю за ответ.

[@ViktoR_VECTOR]

50-55 % до 12 в. будет на крепких новых АКБ .

[@gena_nna]

Спасибо. Это одно из Лучших Видео. Все понятно и доходчиво обьяснил. Отличное исследование. Видно что человек знает свое дело. Благодарю!

[@Ачтовнутри-у8л]

Все это конечно хорошо, но - какой смысл в приобретении зу по цене двух новых батарей?

[@EV67GENIY]

Оценка аккумуляторов соответствует весу. А теперь расскажу про пару аккумуляторов из эксперимента: Как раз у меня аккумулятор топла, такой же точно, как на эксперименте, произведён тогда же - весна 2021г. Весит 14.2 кг. на точных весах. Сегодня декабрь 2023, третью зиму ходит, но с трудом и подзарядками. Есть аналогичный эксайд, 60 а/ч но постарше, и тоже 3 зимы, вес 14,1. Купил китайца 65 а/ч вес 15.0 кэмэл, стеночки мягкие, под пальчиком гнутся, но побюджетнее. Посмотрим, что за фрукт. А у тестя, вы охренеете, эксайд, 61а/ч, весит... 16,6 кг. Маде ин Беларусь. Шёл на шкоде рапид с завода. 6 зима, он первый раз на подзаряд поставил. При том, что условия эксплуатации у нас примерно одинаковые и движок одинаковый. Аккумуляторы надо через весы покупать. У меня ТАБ 15,2 кг 60а/ч 6 лет отходил. Так что "лишний" килограмм, это +1...2...3 года эксплуатации.

[@user-77746.]

У меня польский иксайд 60Ач, 9 зима идёт,но уже тяжело ему,вес где-то 15.3 кг,точно не помню,но больше 15 однозначно

[@joiceunlim4735]

Виктор, спасибо за ваш труд.. Но..Вы- разговаривайте громче, а на Konnwey тестере заклейте биппер, ну как ножём по ушах этот писк

[@-Aleks-alekS-]

он в настойках отключается

[@joiceunlim4735]

@@-Aleks-alekS- я в курсе, но иногда он как бы и нужен, но не такой громкий. Я заклеиваю изолентой. Пищит, но намного тише.

[@МаксГерасимчук-ф1н]

У меня с завода с 14 го года на ларгусе стоял "АКОМ"чёрный 6 лет служил верой и правдой,но прошлой зимой когда придавил сильные морозы,перестал с первого раза запускать с автозапуска,померял плотность и оказалось что в одной из банок плотность была самая низкая,во всех банках электролит был чистый.Конечно его можно было и восстановить,повозиться,но не было на это времени.Купил новый по каталожному номеру запчасти АКБ,такой же фирмы"АКОМ" и в таком же корпусе,по весу разница была в 100 грамм меньше от старого.Плсмотоим на сколько его хватит,но я уверен что то что ставили на конвейере не купишь уже не где,а там если на пару лет хватит уже хорошо.

[@АнастасияБилоусова-г8ъ]

НА ВАЗ 06 поставил VESTA (Украина ) , один раз зимой снимался на 2 суток ( для проверки - кстати был в полном порядке ) , ни разу не обслуживался -- прожил 8 лет с хвостиком , сам офигел !!!

[@uryrosliakov4189]

Иста 7 серия 60 ампер очень хороший акб, обязательно заряжаю 16в раз в 3 месяца, акб 3года, а он крутит как новый, причём стартер не редукторный!

[@БорисМ-ъ9ъ]

Отлично. Протестируйте пожалуйста по возможности AGM АКБ . Есть отличия в зарядке бережком агм и обычных акб

[@АлександрМихайлюта-е3к]

Не понял почему иста отключилась раньше всех? И тестер после разряда показал 50процентов зарядки и самую высокую напругу. По каким критериям зарядное отключает разряд акума?

[@АндрейВасильев-щ3х]

Старый АКОМ заводился в любую погоду, машина была на каждый день, при смене машины был куплен такой-же аккумулятор проблем также не испытывал. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и тогда проживет долго и счастливо и морозы ему будут не страшны. Другие бренды покупать не собираюсь, АКОМ уже показал себя в деле.

[@ДаняБосс-л2ц]

Так какой же из всех этих аккумуляторов лучший?

[@Retro_PC]

Banner Powerbull отдал больше всего емкости +12,6% от номинальной.

[@andreileontuk8588]

22:40 сводная таблица

[@alexbut6350]

Полезное дело для водителей делаете

[@КУЗЯСЕРЁГА]

Огромное спасибо за большую проделанную работу.

[@ВикторУд]

Виктор, спасибо вам!

[@alexr4095]

Только через пару тройку лет, если провести аналогичные испытания, можно будет удивиться, куда же делись "лидеры"

[@pivlantiypivlantiev4281]

Зачётный тест, спасибо!!!

[@СтаниславФед-д5ы]

раньше был веста акум 55а синий больше 5 лет отходил,первые 2 года в мороз минус до 40 вообще с машины не снимал,прокручивал, машина нива, потом минус 23-25 предел в мороз в тепло заносил,сейчас титан сильвер 62 а уже 5 лет,правда машина в гараже стоит,но и акум. еще в норме, пока работает ,брал тюменские по 60-65ам.отдал соседу в течение года

[@ОлегМоисеев-ъ6ъ]

Брал баннер, с весом 16,4 кг и ёмкостью 63 А/ч. А тут на видео 62 А/ч весит 15,1 кг. Как так?

[@АндрейПряхин-ъ6г]

Спасибо за тест, мозьму на заметку.

[@lighthouse_freedom]

Так и итог, какой брать, ниуя не понятно, вроде норм это варта. Хочется в конце ваше мнение простыми словами какой брать, а какой нет

[@lighthouse_freedom]

@@Halabalooza купил варту

[@ВитаминВасницов]

тюмень бери и не парься

[@Виталий-щ9э5х]

Два раза пользовался аккумулятором Баннер, оба раза по 7 лет отходили.

[@ser_vinogradov4269]

Какое зарядное попрактичнее,пофункциональнее Вымпел 55 или Кулон 912,или что то лучше может?

[@такоекино-у8и]

СССР

[@ALGAKZ]

@@такоекино-у8и верно. Сел АКБ пару ней уже пытаюсь его отшептать. И как не странно оживил его только кедр 12в из СССР. Современные зарядки не помогли

[@такоекино-у8и]

СССР рулит

[@g.goryunoff5344]

Электроника из СССР

[@ВладимирСоколов-х8я]

Кулон 912 функциональнее.

[@viacheslav7020]

Лайк и благодарность за проделанную работу🎉

[@ВольдемарБазан]

1 место варта така как внутреннее сопротивление самое малинькое и до и после соответственно саморазряд дольше хранение дольше а разнеца в ёмкости не значительно меньше. Прослужит дольше.

[@АлександрНихтферштейн]

Хороший тест.. единственное что меня не убедило на все сто- это нет замеров токов разряда. Я понимаю что при разрядке устройства показывали ток, я просто не доверяю этим показаниям, нужно было бы измерить ток амперметром. А по поводу аудсайдера.. нормальный акб. На нем просто бирку с заявленной емкостью перепутали.. специально.

[@АлексГлушков-ь7у]

Отличная работа. Скажите иста 7 где ее производят? Есть разница от старой исты

[@АндрейЛарюков-л1б]

Огромное спасибо за труд и пояснения

[@blr4269]

У меня топла енержи сотка девятая зима пошла. Минус 20 заводит ещё 525 тдс . Да ещё плунжер убитый . На горячую маслать надо долго . Пробег два , пять км, стоп . Общий около 45000км.

[@константинК-ъ1ъ3у]

Здравствуйте,у меня пока4 года работает, не подскажите АКБ топла синяя топ -чем отличается от Энерджи . Если ёмкость и пусковой одинаковые, также 100 ампер 900 пусковой.

[@ZVERRUS-u6r]

Подскажите пожалуйста,какой будет лучше надёжней мутлу спб3,или варта стандарт?

[@maisnur1976]

мутлу

[@calypsoflinstoun8608]

Очень хороший тест! А вот про мутлу хочу добавить отзыв: у меня точно такой же аккум, только 75 Ач. Почему то второй аккум подряд ходит 2,5 года и одна банка замыкает, ёмкость при этом не теряется, а падает напряжение... Досадно, а такие хорошие аккумуляторы были(

[@strrc9523]

Такая же фигня на мутлу, банку замкнуло 2 зимы отходил

[@ghenab6437]

Взял мутлу на одну зиму и хана 👎

[@АлексейРаков-л7г]

Мутлу 6 лет полёт нормальный 60А

[@Dimchik29rus]

Мулту 75, третий год, с началом морозов начал терять напругу. Походу скоро умрёт . Качество стало хуже. До этого тоже была Мулту 75, но отходила 5 лет.

[@ПавелТетерев-щ5л]

У меня так же акуум 75А выпуск 08.20 , похоже замкнула одна банка , напряжение 10.3. Итого 3.5 года. Результат неудовлетворительный. Что покупать то?

[@ИльгизИшбулатов-ф6ш]

У меня Иста 2013 года,а на Урале зимой за 20 градусов машина заводится.Хз откуда у вас Иста

[@DmitriyOmsk]

Спасибо за тесты взял MUTLU!!!

[@MrChetkii]

Я тоже их беру, с 90х ещё помню они котируются. Сегодня литиевый купил

[@DmitriyOmsk]

@@Halabalooza Поживем увидим)

[@АндрейПетров-у6л3б]

Здравствуйте у меня Mutlu 63 Интересно как бы он себя показал если стандартная шестидесятка так круто себя показала 600 пускового при 540 заявленных, не аккумулятор, ракета

[@BAGERUHA.]

Зарядка была в авторежиме до 16.3 или в ручном режиме до максимального напряжения ?

[@ViktoR_VECTOR]

В авто режиме при максимальном НОЗ .

[@КонстантинНиколаевич-т2в]

как потребитель, а не продавец, скажу: "хорошего сейчас уже не делают. что мутлу купи, что магнума (что на %60 дешевле), одно 2-3 зимы и в утиль"

[@ketpes8414]

есть еще японские :)

[@sergevostroknutov2258]

@@ketpes8414 трудно найти свежие

[@Shark-6966]

Спасибо! Пользовался Вартой, лучше я попользуюсь Топлой!

[@ТатьянаМорозова-щ1г]

Лучше научиться обслуживать аккумы как положено. И любой аккумулятор будет служить в разы дольше!

[@Shark-6966]

@@ТатьянаМорозова-щ1г У меня аккум АС Delco без обслуживания прослужил 6 лет. После купил Варту, в первую же зиму с обслуживанием, подводила постоянно. После взял Топлу, перезимовала без проблем. Вот пускай ваш аккумуляторщик Виктор проведёт эти же тесты при температуре эток в минус 20, тогда все будет ясно!

[@ViktoR_VECTOR]

Варту стандарт из Нижегородской обл. тогда вы взять не могли .Дальнейшая дискуссия не имеет смысла .

[@АлександрВалерьевич-в4ч]

Спасибо за труд.

[@alexforg8912]

Но внутреннее сопротивление на разряженном АКБ вообще не является истинным. Как впрочем и пусковой ток. А тест очень интересный. Спасибо.

[@ViktoR_VECTOR]

Посмотрите на соотношение сопротивления и НРЦ . "Истина где-то рядом"

[@ЕвгенийГушпит]

Здравствуйте интересно за какое время образуется застарелый сульфат на новых акб если их не подзаряжают в магазинах?

[@МифыРоблокса-н6г]

Эксайд самый лучший так как самый маленький, а это важно сегодня посадочные место тоже малы. Эксайд размером и весом меньше варты. Эксайд сделает всех имея такие большие параметры!

[@visgaloren]

За счёт чего лучше? Наоборот, хуже. Просто электролит залит с большой плотностью за счёт этого и мощность в маленьком весе. А через 2-3 года пластины поплывут и ёмкость досвидания. И сделан это акум в Польше.

[@LasTV2011]

@@SonyBravia, угу, поляки так и не додумались ядерный реактор сделать - это же проще, чем ВКБ спаковать;)

[@Своїмируками-ф2в]

В сводной таблице нету пусковых токов , а это один из самых важних показателей.

[@ViktoR_VECTOR]

Всё есть только в другом ролике на моём канале .

[@Своїмируками-ф2в]

@@ViktoR_VECTOR так вы же в этом видео делали замеры. Зачем в в другой ролик результаты вылаживать? Если чесно говоря я не смог по вашему видео сделать адекватные выводы. Казалось бы вы провели большую работу и задействовали много устройств , но результат какой-то размытый. К тому же делать выводы относительно заявленных параметров - это не совсем правильно , одни производители пишут честно , другие обманывают , но параметры аккумулятора могут быль лучше у тех которые обманывают. Надо анализировать цифры относительно какой-то удельной величины по отношению к 1А емкости аккумулятора. Также я не понял зачем мне, как простому обывателю , информация об сопротивлении аккумулятора?Меня интересуют пользовательские параметры - пусковой ток, емкость, напряжение. В вашем видео не прослеживается однозначной прямой зависимости величины пользвательских параметров от внутреннего сопротивления аккумулятора.

[@ViktoR_VECTOR]

Кому нужно тот всё видит .

[@ИгорьШкуропатов-й5к]

Проверенный, это как? Который отработал без нареканий 4года? А смысл? А все остальное--кот в мешке, с красивыми буковками

[@СергейМальков-ю6й]

Большое спасибо за видео очень много работы выполнили

[@rashidn778]

Спасибо за проведенный тест! Скажите, каким напряжением и током заряжали обыкновенные свинцоаые аккумы? (не кальциевые)

[@GENNADIY_7]

💥💥💥 КЛАСС !!! ВОТ БЫ ЕЩЁ ПОХОЖИЙ ТЕСТ !!! 👍

[@lokkkiaxe7740]

Рено Логан 2013 1.6i 8кл.(покупка машины где то осенью) аккб Ista 70ah 720(EN)-умер январь 2022(замкнуло 2-е банки) такая же Ista но Рено Дастер 2.0i 16кл (2015 где то осень)- на 29.03.2022 живой .Доволен аккб - как слон после бани. Жаль сейчас таких у нас в продаже нет.

[@alexk9027]

Логан 2009 г, Ista 720A решил уйти на пенсию сейчас, в середине мая 2022. Подскажите, что поставили в итоге вместо исты на логане 2013?

[@lokkkiaxe7740]

@@alexk9027 на Логан стал "Ista 70ah 720(EN)" но только 2015 г.в.(снал с Рено Дастер 2.0) :) . А уже на Дастер стала Varta Blue Dynamic (74 А/ч) будем посмотреть.

[@alexk9027]

@@lokkkiaxe7740 спасибо

[@КешаСмак]

Тоже самое, дал прикурить и началось, одна банка не работает.

[@СергейБобер-с5с]

@@alexk9027 аком другого варианта у вас нет))))))

[@marhinec]

Интересно было бы посмотреть какую ёмкость отдаст акб заряженный на авто (самим генератором) и для сравнения взять простой и са/са

[@hmelyov]

Пусковых токов нет. Какой смысл сравнения?