Meine Meinung zum KIA EV3! Wir schauen uns den virtuell gemeinsam in Ruhe einmal an! AusfahrtTV News

[@dawoidl7203]

Nett, aber an der Preisschraube muss KIA noch drehen.

[@erikmortensen1091]

Thank you for your review. The Kia EV 3 is absolutely interesting in Denmark, the cheapest version will cost €36,719.10. There are still subsidies here in Denmark, but they will be gradually phased out from 2025 unless it is extended, there is a political possibility for that. Yes, it's an inconvenience with the wide C-pillars and I don't understand that it can't be changed. I cycle a lot myself and the cyclist can easily be overlooked in the blind spot.

[@M3iLart]

Finde das Video sehr gelungen für einen ersten Eindruck! Würde mir das Fahrzeug ganz genauso ansehen. 👍

[@WiljanWiljan]

Gerne ein fahrbericht zum kia ev3

[@holgerpittach2484]

Die hinteren Fenster lassen sich wohl komplett versenken (auf ´nem koreanischen Kanal gesehen). Der Heckscheibenwischer versteckt sich unter dem Heckflügel.

[@martinweniger5596]

Ja optisch n Highlight, solange bis Du ihn genutzt hast. Dann läuft da ewig ne Tropfnase runter….

[@jline3701]

@@martinweniger5596 Dann wischt man halt noch einmal drüber - ist doch wirklich kein Problem. 🤦‍♂

[@HH-__]

Ich bin mal gespannt ihn Live zu sehen und drin zu sitzen

[@ladegaillerie41]

der kostet doch locker 10K zu viel

[@Andi_mit_E]

Ich bin auf das Pendant von Hyundai gespannt

[@markusfritz3584]

Echt schick speziell in der gt Variante. Bin gespannt was der bei uns in Schweden kostet und im Leasing

[@Andi_mit_E]

Wird es auch einen GT geben?

[@ausfahrttvnews]

Ich gehe erst einmal nicht davon aus!

[@cafl9844]

Sehr schade das das es kein Matrix gibt, und wie lange soll ich bitte im Winter laden? Von der Größe her optimal,aber optisch nicht wirklich der Hingucker! Unverständlich auch warum der Hersteller einen beim GT Line die 19" Felgen aufdrückt!

[@Auffahrt_Television]

Wie immer eauto ;-)

[@vennetute3129]

Der Heckwischer befindert sich versteckt unter dem Heckscheiben-Dachspoiler.

[@ausfahrttvnews]

Hab ich doch gesagt

[@_-Lea_-]

Leider für Besitzer schmaler Garagen UNKAUFBAR, da unladbar. Vorne rechts ist wirklich die einzige Position die man absolut gar nicht erreichen kann, wenn man dicht rechts an die Wand fahren muss, um links überhaupt aus der Fahrertür aussteigen zu können. Auf die Nachfrage ob man den EV3 auch mit Ladebuchse an anderer Position bestellen kann reagiert Kia einfach überhaupt nicht.

[@stefank9939]

Frontantrieb und E-Power 👎🏻 / Ladeklappe vorne Beifahrerseite (für 90% aller Einzelgaragen unbrauchbar) 👎🏻 / Kein Matrix-Licht 👎🏻 / Optisch finde ich den gar nicht schlecht (innen wie außen) 👍🏻

[@jihooncha-vs4om]

No demuestres tu ignorancia.

[@cafl9844]

0-100 in 8 Sekunden. Das reicht doch mehr als hin! Warum Frontantrieb plötzlich so schlecht sein soll seitdem es E-Autos gibt leuchtet mir nicht wirklich ein!?

[@karlgleinser7853]

@@cafl9844 Frontantrieb geht beim Verbrenner, da habe ich relativ viel Gewicht auf der Vorderachse. Anders beim E-Auto, meine Erfahrung beim E-Niro, durch den Akku viel Gewicht auf der Hinterachse und im Winter wenns dann drauf ankommt im Schnee, oder auch nur bei leichter Glätte, geht man am leichtesten zu Fuss. Das Auto dreht sofort durch und wenn die Traktionskontrolle nicht sofort abgeschaltet wird bleibt er einfach stehen. Ich glaube nicht das da der EV3 so viel besser ist, für mich ein Grund weshalb ich den E-Niro nach jetzt 80.000km los werden will, und auch vermutlich KIA den Rücken kehre.

[@cafl9844]

@@karlgleinser7853 Na ja aber der Niro war ja immernoch auf Verbrenner Basis aufgebaut. Ich warte mal die ersten Testergebnisse ab. Ein unfahrbares Auto im Winter wird es schon nicht sein, die testen sowas doch auch ausführlich bei winterlichen Bedingungen und vielleicht hat man ja auch den "Wintermode" weiter verbessert!?

[@erikmortensen1091]

Thank you for your review. The Kia EV 3 is absolutely interesting in Denmark, the cheapest version will cost €36,719.10. There are still subsidies here in Denmark, but they will be gradually phased out from 2025 unless it is extended, there is a political possibility for that. Yes, it's an inconvenience with the wide C-pillars and I don't understand that it can't be changed. I cycle a lot myself and the cyclist can easily be overlooked in the blind spot.

[@johanneskinateder1276]

Wärmepumpe nur für die GT Line Ausstattung???????

[@KVDG68]

Zu teuer.

[@airbag4210]

Der Algo-Kommi