Meine Tesla Bremsen Rosten, was nun?

Meine Tesla Bremsen Rosten, was nun?
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[@DirkStoecker69]

Moin. Auf 100 km/h beschleunigen, auf N schalten und auf kurzer Distanz auf 20 km/h runterbremse! Das 1 bis 2 mal im Monat machen und alles ist gut. Frohe Ostern.🎉

[@t.d.5804]

Genau so, habe auch ein M3P und die Bremsen sind 1A. Ab und und zu mal bremsen, auf N schalten reicht, das geht auch mit dem SR und LR, der Track Mode des P ist nicht nötig.

[@RadfahrerProductions]

Hallo Jörnisten. Manche Hersteller verwenden, zumindest hinten, tatsächlich bei EVs Trommelbremsen. Angeblich ist es auch wichtig zwischendurch bei Regen das Wasser abzubremsen. Und immer mal wieder vorbeugend ordentlich bremsen, wenn keiner hinter ist auf der Autobahnabfahrt. Schwierig, da die Energierückgewinnung bei Tesla recht stark ist. Danke für den Tipp mit dem N, um die allgegenwärtige Rekuperation mal zu umgehen. Für das Plaidbrett sollen ja optionale, schweineteure Keramikbremsen angeboten werden. Mit Freigabe für 320 Klamotten. Frohe Ostern wünsch ich!

[@TeslaRalle]

Das Zauberwort heißt bei Nässe aktiv die Bremsen benutze. Besonders vor dem abstellen die Bremsscheiben trocken und warm fahren in dem man aktiv die Bremse verwendet

[@cues-view]

Leider kann man die reku nur im Performance ausschalten. Finde ich selten dämlich!

[@friedemanngadeke8366]

Man sollte die dabei aufgewendeten Energiekosten im Auge behalten, denn neue Bremsen sind u. U. günstiger, je nachdem wie viel man runter bremsen müsste. Bei meinem Model 3 LR 2019 reicht bisschen bremsen nicht mehr aus, damit sie wieder richtig gut aussehen würden. Ich müsste wochenlang Bergpässe mit krass überhöhter Geschwindigkeit fahren, damit die Bremsen irgendwie normal werden. Das Problem ist einfach, wenn das Auto draußen steht, gehen die Bremsbeläge kaputt. Rost ist das geringere Problem, sondern die brechen kaputt, und dann muss man die Bruchstücke raus waschen. Siehe auch die Riefen hier im Video.

[@jorn9945]

danke für den Tipp. ich werde meine Beläge mal überprüfen wenn ich auf Sommerreifen Wechsel

[@mattaut88]

Habe auch einen 2019er LR. 4 Jahre später waren die Scheiben durch. Habe mir neue Brembo Scheiben und die A.B.S. Beläge eingebaut. Viel besser seitdem.

[@davidtrezeguet4418]

Typische E-Fahrer Beanstandung. Die Rekuperation der E-Maschine(n) wird zum verzögern genutzt, wodurch die Bremsscheiben, insbesondere hinten, ganz schnell richtig kacke aussehen.

[@manfreds3611]

ab und zu bremsen. Ich habe mein Model 3 seit März 2019 und nun 197000 gefahrenen Km. Immer noch die ersten Bremsen, Scheiben, Beläge. Einfach ab und zu mal bremsen, vor allem bei nassem Wetter.

[@friedemanngadeke8366]

Wenn man das Auto draußen längere Zeit abstellt, vor allem bei Tauwetter, dann hilft das alles nichts. Die Bremsbeläge bröseln einfach weg weil sie festrosten und dann mit Gewalt freigefahren werden müssen.

[@Pyrcae]

07:28 auf freier Strasser Wählhebel auf N beim fahren , dann kann man auch ohne Rekuperation Bremsen

[@rh7407]

Empfehle: Rekuparation ausschalten und ausrollen lassen. Und dann die Bremse benutzen. Ich nutze die Reku nur noch im Stau. Damit ist gewährleistet das die Bremsen immer funktionieren.

[@andreasmuller6591]

das geht beim model 3/Y ja nur noch bei den P modellen. mein 1. model 3 LR konnte ich noch auf wenig reku im menü einstellen und so mal mehr bremsen. und natürlich in der kälte mit hohem akkustand wo eh die reku stark eingeschränkt ist. bei meinem 2. model 3 LR gibt es nun nix mehr im menü um die reku zu verringern. auf N schalten oder kräftiger als die reku bremsen hilft dann noch.

[@dieterschleenstein8806]

Immer schön bremsen, mind. 1x/w. Am Besten bergab mehrmals aus 80-100 km/h stark abbremsen, aber nicht bis zum Stillstand, den Unterschied merkt man deutlich, natürlich nach Ausschalten der Reku. Scheiben wöchentlich auf Rost kontrollieren.

[@frankhenze2374]

Ich fahre im Kriechmodus , dadurch musst du Bremsen. Meine Bremsen sehen aus wie neu , bei 40000 km .

[@mattaut88]

Die Scheiben Belag Kombi ist einfach nicht gut. Siehe die vielen vielen Fotos im TFF dazu.

[@blatt5478]

Liegt problem an bremsbeläge oder an bremsscheibe?

[@jorn9945]

gute Frage, man kann sehen das die Bremsscheiben unter Salzwasser anfangen zu Rosten aber auch die Beläge rosten wie ich gesehen habe. ich muss einfach mehr Bremsen ich wohne im Flachland und muss garnicht Bremsen eigentlich. muss mich aber überwinden ab und zu die rekuperation auszuschalten um den Rost weck zu Bremsen.

[@bladerunnerlutz3065]

Beim Bremsen bekommt man die Scheibe nicht mehr blank.ausen stark verostet.da hilft nur abschleifen mit Schleifpapier

[@chxyz1048]

Ich fahre täglich ca 20km Autobahn mit meinem TM3 SR, ich versuche alle paar Tage mal beim abfahren von der BAB mal etwas kräftiger zu bremsen.

[@bladerunnerlutz3065]

Bremsscheiben von Hand mit Schleifpapier abschleifen rostfrei. Danach mit hitzebeständig Farbe lackieren

[@jorn9945]

🤣 ok

[@beastbmwix]

Ab und zu in die Eisen steigen...👍

[@medienwurmchen]

Dein Intro ist leider eher anstrengend. Etwas ruhigere Szenen wären angenehmer. Wenn im Alltag OnePedalDriving deaktiviert wird, sodass der Wagen nur auf den letzten Metern verzögert werden muss, bleiben die Bremsen deutlich freier.

[@jorn9945]

danke für dein feedback. das intro ist bei mir so eine dauer baustelle. ich bin damit auch nicht ganz zufrieden, bin auch noch kein Profi im schneiden🙂 OnePedalDriving deaktivieren ja kann man machen. ich finde aber grade das der Wagen bis zum stillstand rekuperiert so schön.

[@zumglueckgespart]

Also ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen und muss dir sagen, dass du die übelste Stimme zum zuhören hast. 👍 Also übelst gut meine ich natürlich. Komme mir vor, wie bei einer Profi Auto Reportage 👌💯

[@jorn9945]

oha danke. das nene ich mal ein Lob. ich bin eigentlich überhaubt kein front man und verspreche mich heufig da tut so ein lob von einem Profi wie dich echt gut🙂

[@zumglueckgespart]

@@jorn9945 ja nee is klar.... Profi 🤣 Bin genau so ein Neuling wie du... nur mit etwas mehr Videos. Aber deine Sprechstimme hätte ich trotzdem gern ✌️ Weiter so...

[@I_love_our_planet]

Wenn Dir beim M3P die Bremsen anrosten - dann brauchst Du kein M3P ;-)

[@jorn9945]

ja ok so kann man das auch sehen🤣

[@zululist]

Mensch Jörn - immer gut ölen 😉😁

[@jorn9945]

alternative kann man auch gleitmittel nehmen 🤣

[@zululist]

@@jorn9945 jja angefertigt aus dem Updatemüll vom VW Konzern ID

[@bo4026]

Autobahn Ausfahrten immer mit Vollgas abfahren und erst im letzten Moment bremsen... Du fährst wahrscheinlich viel zu energiesparend. Solche Bremsmanöver auf der Autobahnabfahrt natürlich nur, wenn der Verkehr es hergibt

[@franky_lion54]

Ab und zu bremsen soll angeblich nicht schlecht sein

[@blarkdexture8899]

Made in Germany… W Germany was better

[@fredh1798]

Kofferraum voll laden mit Gewicht sonst bringt das wenig

[@adimik3712]

Das ist kein Verbrenner mit dem Motor vorn.😉 Auf der Hinterachse beim E-Auto, erst recht mit AWD, lastet genügend Gewicht drauf.

[@jorn9945]

Das Tesla model 3 hat 1,9 Tonnen Leermasse verteilet 50-50 vorne hinten da brauche ich nichts in den Kofferraum Legen :)

[@elo7281]

Deine Bremsen sehen aber auch wirklich schlimm aus. Beim nächsten Reifenwechsel mit der Drahtbürste den Rost wegschleifen und dan mit einer Keramikpaste drüber gehen.

[@FredAlthaus]

Du hast keine Ahnung von E Autos