Az előző epizódot, amiben a Toyota Supra legendáját járta körül Robi, itt találod: totalcar.hu/magazin/szerelem/2022/05/12/-jossz-nekem-egy-10-masodperces-autoval-/ Ha eddig nem ismerted Biggy Robit, az Égéstérből sokat megtudhatsz róla: totalcar.hu/egester/2022/05/12/egester_491/
@bonifacvitalis45462 жыл бұрын
Jó kis ismertetö adàs, remek témaválasztàs és ötletes elöadàsmód. Nekem nincs bajom a Donut Medias stilussal, könnyed, egyszerü, inspiráló. A bevágàsokat még picit visszább venném, gyakran eröltetett, bàr sokkal élvezhetöbb volt mint az elözö részben! Néhány frappáns clip meg az illusztrálàs éppen elég hatàsos szerintem. Kíváncsian várom a következö adàsokat!
@lg.studio2 жыл бұрын
Jo kis magyar "donut media" koppintas. Szep munka. kellenek az ilyen tobbe kevesbe haszontalan de megis erdekes, szorakoztato es informativ videok a magyar embernek is csak mert szeretjuk az autokat. Csak igy tovabb.
@marcellravasz17812 жыл бұрын
Nekem is azonnal a donut media ugrott be😂
@benzintemeto2 жыл бұрын
Ha érdekelnek klassz autós témák magyarul, nézz szét a csatornámon
@AM-ws1em2 жыл бұрын
hat ja, csak azon beszarsz ezen pedig meg mosolyogni sem tudtam :/ raadasul csupa trivialis info, van olyan autorajongo aki szamara ezek ujdonsagok? nade valoszinuleg en mar oregebb vagyok a célcsoportnal
@imreczofa31822 жыл бұрын
Ez rendkívül jó irány, sok ilyet még :D
@acusius2 жыл бұрын
hát ez egy zseniálisan szerkesztett videó lett! előléptetést az elkövetőnek! Biggy-t se ismertem, vagy láttam videón, de szeretném többet!
@MadMonroe902 жыл бұрын
Gyerek koromban egy késői szériás (már nagy, téglalap alakú hátsó lámpás), három ajtós Golf I-esünk volt, ha jól emlkékszem 1,1-es benzin motorral. Az tuti hogy volt benne szivató, volt is veszekedés miatta amikor télen édesanyám azt kihúzva felejtette és úgy közlekedett az autóval, egy negyed tank benzint elhasznállva oviig meg boltig és vissza valamint egy általunk csak békazöldnek hívott színe. Csodállatos kis autó volt amelyel Erdély hegyes dombos útjait is megjártuk volt probléma nélkül annó és egy igazi megváltásnak számított egy szocialista autóhoz képest. Nagyon sajnállom hogy nincs már meg, pedig nagy bugi lenne vele ma krúzolgatni.
@Krionist2 жыл бұрын
2:49 Hallgatom a videot a nagyállomáson debrecenbe felnézek és erre pont látok egy sötét kék 2 es golfot T táblával
@robertnagy83862 жыл бұрын
A jó öreg Petróczki Gabi bácsi :)
@bery831002 жыл бұрын
A fehér 3 ajtós tetőn Nándi fogja a fejét de rég volt. Jó a vidi csak így tovább. Király vagy.
@robertnagy83862 жыл бұрын
Emlékszel??? 😄😄😄
@bery831002 жыл бұрын
@@robertnagy8386 mondjuk a padlóváltós wartburgról is hallgatnék sztorikat.🤣
@robertnagy83862 жыл бұрын
Mostmár áruld el, hogy ki vagy. Honnan tudsz Te ezekről? 😄😄😄
@bery831002 жыл бұрын
@@robertnagy8386 egy koliba és osztályba jártunk vagy évfolyamba már nem emlékszem pontosan. Húsz éve volt. 😀 Albert vagyok.
@robertnagy83862 жыл бұрын
Megvagy :D
@gyurib-csato45242 жыл бұрын
Én is azon a Golfon tanultam... meg rajtam kívül még fél Hajdú-Bihar valószínű :D
@imking16302 жыл бұрын
Láttam többször ezt a golfot Debrecenben, zseniális! Köszönjük! :)
@ricsihidasi86142 жыл бұрын
Donut Media magyarul.
@aronkertesz46652 жыл бұрын
köszönöm
@adamhegedus18072 жыл бұрын
Magyar ember Donut Media-ja. Nem rossz, lesz ez jobb is, csak így tovább
@tyutyesz012 жыл бұрын
A Golf a világ legunalmasabb autója lett idővel. A vidi jó volt, ilyen jöhet még! 🤘
@Bazsa012 жыл бұрын
Ezt a "golf unalmas" dumát el lehetne már felejteni, valaki kitalálta és sokan ezt szajkózzák mindenféle saját tapasztalat hiányában. Üljenek már bele azok, akik ezt mondják egy golf-ba mondjuk egy Toyota után....mert ugye arra nem mondják, hogy unalmas.
@reveszadam82432 жыл бұрын
Jó pofa videó. Csak kimaradt a GTD Golfok. Én imádtam. Mégha nem is az enyém volt.
@adamlucas182 жыл бұрын
A debreceni tanuló Golfot szoktam látni. Mindig elképedek, hogy ez így létezik. :D
@Xan0082 жыл бұрын
Szerintem inkább a leggázabb mint legmeghatározóbb..
@Xan0082 жыл бұрын
@@EGQP Semmi sem néz ki jól egyik generációján sem.. egy semmilyen auto. Ezen kivül összekapcsolodott azzal, hogy 5 IQ-s gyerekek erőltetik őket, abban a tudatban, hogy mindenkitől gyorsabbak és menőbbek valamiért...És ha ehhez még hozzávesszük a fantasztikus matricákat (ez dizel te k..va stb) , akkor lesz teljes a kép.
@Xan0082 жыл бұрын
@@EGQP nyilvan te nem a sztereotipiat okozo csoportba tartozol, és igazad van, hogy más márkák más tipusaira is rá lehet huzni dolgokat, az adott felhasználok tekintetében, de én valahogy a golfnal tapasztalom leginkabb ezt. A hypeot pedig végképp nem értem…
@kiskrisz12 жыл бұрын
Mi 1200es kombi zsiguli után vettünk egy 1es GTI-t Voltam 10-12 éves. Hát mikor hétvégén mentünk az utca összes gyerekével egy "falukört" Nem az ÖKM és a Playboy-ra porcosodott a sok kölyöknek :D
@SzkepTipus2 жыл бұрын
Ez aztán a gicssparádé videó! Mind az összes effekt kipipálva, beillesztve ami a videó szerkesztőbe volt! :)
@petya3w562 жыл бұрын
A Das Auto az az opel Kadett b reklám volt, de sikerült lenyúlni
@dugesz19952 жыл бұрын
imádom a videóid minőségét és stílusát :D
@milannedelykov76032 жыл бұрын
Oké, hogy Clarkson a Golfon szocializálódott, de ezzel az erővel itt keleten az ezerkecske Zsiguli volt a legmeghatározóbb, Indiában meg a Hindustan Ambassador :-)
@WTBLNT2 жыл бұрын
Nagyon szomorú ez a magyar Donut Media irány. Legalább legyetek kreatívabbak, az irány nem rossz mert a magyar népnek is kell ilyen, de a hangmixelés még mindig rettenetes, használjátok más színeket, kicsit több kutatást az autókról stb.
@zoltanszabo19922 жыл бұрын
Clarkson sem volt a legjózanabb állapotában mikor ezt kijelentette 😂 Egyébként nem rossz videó, kellett 1 kis vérfrissítés ✌🏻
@szabbbolcs2 жыл бұрын
Nem csak jó sofőr vagy, de a képernyőn is jól mutatsz!
@CsakVocvagentne2 жыл бұрын
Az, hogy Donut Media copy az csak egy dolog. De, hogy a G4-et felemelték a Mitsuk meg Subaruk szintjére :D ... A "füstben az erő" résztől inkább kinyomtam. Fel kell nőni!
@totalcarhun2 жыл бұрын
Az R32 nem egy mezei Golf. Korábbi tesztünk a típusról itt találod: totalcar.hu/tesztek/2012/10/05/volkswagen_golf_r32_nem_az_aminek_latszik/
@CsakVocvagentne2 жыл бұрын
@@totalcarhun Én nem állítottam, hogy mezei Golf!
@Dymon322 жыл бұрын
1:54 Amikor a sleeper VW 2 golf otthagy a ...csába és megy, mint a nyúl 🤣 Micsoda animációk 🤤
@sekond012 жыл бұрын
Tök jó a próbálkozás, tetszik, hogy magyarítjátok a formátumot. De james pumphrey nem a rengeteg animaciós és videóbetéttől vicces hanem mert tényleg baromi jó poénokat tol és szétröhögöd magad. Sajnos nálatok a szöveg egyelőre a gyenge pont, szinte csak a vizuális gegek lennének a poénok, de kép nélkül, ha csak hallgatod elég uncsi sajnos. De a ráfeküdtök a szövegírásra és kicsit több életet és erőt raktok az előadásba, szerintem tuti lehet! MO POWA BABEH! :D
@dagiboy72 жыл бұрын
A Donut elso videoi se voltak a legjobbak, de megtalaltak magukat egy ido utan. Szerintem ha a sracok rafekszenek erre a vonalra s adnak maguknak idot akkor siker lesz :D
@felsozoldmalibalint2 жыл бұрын
Én is szívód 1-es Golffal szereztem a jogsim 👍👍
@tzolee212 жыл бұрын
Egyértelműen a Porsche 911
@balint.janos.horvath2 жыл бұрын
A Golf 7, illetve 8-ról miért nem volt szó?
@donathrusko44592 жыл бұрын
Ez egy jó sorozat.
@janko.95132 жыл бұрын
NSX, Supra, legelső Ford F, E20-30-as BMW-k, Enzo Ferrari, legelső Mustang + GT40, Baby és Bálna Benz, RX7, Skyline-300ZX-Silvia, korai 911, 205 Rally Peugeot, legelső Mini, ha VW akkor Bogár, WRX Subaru, EVO Mitsu, legelső Challenger, korai S Audik. Ha modern kor, akkor GTR. Itt kezdődnek a meghatározó autók. Egy Golf fasorban sincs.
@symbiote65402 жыл бұрын
Lehetne még valószínű elég sok típust felsorolni, de amiket felsoroltál ahhoz képest a Golf egy sokkal elérhetőbb árban adott, hasonló érzést. Kétségtelenül meghatározok ezek az autók is, de a nagy része rétegtermék/célgép, a Golf meg nem az.
@janko.95132 жыл бұрын
@@symbiote6540 Azért ezek közül jópár elérhető áron volt, direkt nem írtam csak olyat ami brutálisan exkluzív. Amit most írtál pl egy az egyben megfelel a legelső Mustang-nak, pontosan ugyan ez volt a célja. De nem is feltétlen az érzés a lényeg ebben a kérdésben, hanem hogy mit adott az autóiparnak és a világnak az adott autó, illetve hogy néznek rá vissza a jövőből. A Golf egy egyszerű népautó. A maga kategóriájában attól függetlenül teljesen jó. De aszfaltlegendának, világ legmeghatározóbb autójának nevezni eléggé megmosolyogtató.
@symbiote65402 жыл бұрын
@@janko.9513 Jaja, jogos, a Mustang tényleg ez volt. Megértem amit írsz, igazából nem lehet így egzaktan kiválasztani, sok meghatározó autó van. Ez egy ember véleménye.
2 жыл бұрын
Azért Biggy a Supráról nagyobb lelkesedéssel beszélt 😎
@szabolcsmurath2 жыл бұрын
Te jó ég, mi ez az időnként borzalmasra sikerült, mémekkel és filmrészletekkel tarkított bevágás-cunami? Imádom.
@davidtamas66242 жыл бұрын
Alfa Romeo Busso V6 (bár nem egy autó, de legenda)
@bzdombor2 жыл бұрын
Fánk Média, jó lesz, maradhat. :)
@theGabe872 жыл бұрын
Valami aláfestőzenét rakjatok be, jó a formátum de kell valami.
@szarvasbogárműhely22 күн бұрын
Ezt azért mondta klarkszob mert nem ismeri a zsigulikat
@thevoiceofthesilent61095 ай бұрын
Azért ez hogy a legmeghatározóbb enyhen szolva is túlzás.
@CHRISTI62 жыл бұрын
Helyszűke? 1.4 16v 4-es golfom van és konkrétan befér még egy ekkora motor a másik mellé annyi hely van a motortérben. :D
@MrAndrej20002 жыл бұрын
Szerintem is hülyeség, nem nagyon mentek utána a technikai dolgoknak, egy vr6 alig nagyobb egy 4 hengeresnél keresztben.
@kmyre2 жыл бұрын
Citroen De Ess. Bravo...
@isti5092 жыл бұрын
Csak az 1.9 TDI!
@kondorviktor2 жыл бұрын
a T modell.
@denesbarta75202 жыл бұрын
Ennyi! Csak a VR6!
@ToyotaSupraRZ-vs7ok2 жыл бұрын
Volt Bentley motoros W12 Golf GTI is
@if.gaborgal22462 жыл бұрын
Biggy mit keres itt? :))))
@robertnagy83862 жыл бұрын
Sztorizgatok-sztorizgatok 😄😄😄
@laszlomagyar65402 жыл бұрын
Remélem egy RX suoercar árát
@mikloskiszely5142 жыл бұрын
Szerintem meg valamelyik korai e-auto, vagy legkésőbb a Tesla valamelyik modellje (innen indul(t) a ma látható igazi nagy forradalom)
@mikloskiszely5142 жыл бұрын
@@laszloblue3611 Az egy dolog, hogy mennyit adtak el belőle. Az első Benzböl is csak egy volt, mégis AZ egy nagyon fontos modell volt, mert AZ indított el valamit, az változtatott meg mindent (legalábbis a motorizált egyéni közlekedésben) A (pl., de nem csak) Tesla igenis gyökeresen megváltoztatja az autózást. A Golf mit változatot meg? Semmit. Ennyi erővel lehetne akkor a Kadett is a kiválasztott, vagy éppen a Lada 1200-es.