Пользоваться герметиком нужно уметь, нанести нужным слоем на обезжиренную поверхность (поддон) с учетом прижима и кривизны поверхности примерно 2-3 мм и дать застыть получится герметик-прокладка, после чего прикрутить поддон. Не в жизнь его маслом не смоет в поддоне что бы забить маслоприемник, и он не прилипает к блоку при последующем демонтаже. С праймером на сырую поставишь, отдирать потом будешь монтажной или ломом в итоге погнешь поддон который хер выстучишь потом.
@АдамЛигидов-д2э Жыл бұрын
Вы правы, !
@Засправедливость-ц2г Жыл бұрын
Привет, скажите чем лучше обезжирить если нет под рукой обезжирителя специального? Бензином или ацетоном можно обезжирить поддон? Спасибо.
@ВладимирСиницин-л9ц Жыл бұрын
@@Засправедливость-ц2г Бензин на ура подойдет.
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф2 жыл бұрын
После такой установки поддона, мастера которым придется лезть туда снова, проклянут тебя. Чтобы не текло нужно правильно хорошо отчистить поверхности, обезжирить, и правильно нанести ХОРОШИЙ герметик. А герметик для стекл он для стекол.
@alexandrkucherov79504 ай бұрын
А какой герметик хороший? Крокодил подойдёт?
@AleksAleks-eh7hg4 жыл бұрын
Х.з. зачем этот праймер, обезжирешь бензином и хрен оторвёшь. А лучший герметик это "автосил", г. Казань. 60 рублей, и не бензин, не масло не берёт, в отличии дерьма на уксусе
@Sergei4_4 жыл бұрын
Спасибо что делитесь! Скажите, пожалуйста, этот праймер/грунт многоразовый или после вскрытия баночки/тюбика, он потеряет свои свойства?
@АлександрСиладий-н4т5 жыл бұрын
Снял мотор чтоб показать что прокладка не бежит??? У вас чо урожай травы?
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Мы тоже умеем шутить
@gigabyte913 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v как жизнь?
@АлексейРябов-р9э5 жыл бұрын
Привет Михаил,год назад менял прокладку на поддоне, пацаны на сто сказали брать только оригинал (другие даже ставит не будут.говорят материть потом нас будешь)купил оригинал (искал только весь день.весь Новосибирск объездил) прошел год все норм.авто РД 1
@Простовидосики-ц8ж5 жыл бұрын
Привет хочу узнать про тормоза у меня сервант первого поколения хочу поменять барабаны на дисковые тормоза буду благодарен если подскажете как можно это сделать и что нужно купить для этой переделки спасибо
@АлексейСабреков-о3э2 жыл бұрын
Дорого
@МаксимСмирнов-е2в4 жыл бұрын
Интересная мысль, есть у меня проблема подтека масла из картера, попробую данный способ, единственное не скоро, поскольку конструктивная особенность машине (MB 638) обязывает вывешивать двигатель, к чему я пока не готов((( Как попробую, поделюсь результатом. Благодарю за совет!
@ИванКоновалов-щ3р5 жыл бұрын
Аквариумисты никогда не клеят шлифованное стекло, силикон не держится. Герметик не нужно снимать прям весь, но нужно хорошо обезжирить поверхности перед нанесением герметика. А прокладки, это да нужно правильно притягивать, иначе потекут, усилие там мало значения имеет
@Stepa-lihodeev2 жыл бұрын
@@ArturGrade Любая прокладка должна обжаться. Также нужен динамометрический ключ, недорогой китайский в пределах двух рублей, в хозяйстве надо иметь. Например пробковая прокладка. Протягиваем первый раз все болты с моментом, например при резьбе M6x1 с моментом 4,7Н, ждём пятнадцать минут, протягиваем ещё раз и так часа два или пока не будет четкого срабатывания ключа, без доворотов. Заливаем масло, катаемся день, смотрим. Все должно быть нормально, нет, ещё раз подтягиваем. Вот и все и так абсолютно с любой прокладкой, любой прокладке нужно дать время обжаться и принять свою форму. Тогда не будет непонятных течей и сорванных резьб, не надо тянуть со всей дури за раз, сто процентов потекет.
@sndvc2 жыл бұрын
А герметик и не должен держаться на поддоне, его функция формировать прокладку (прокладка же тоже не держится), а держат болты!
@ФроловКонстантин-р6п5 жыл бұрын
На снятом и дурак поменяет! Покажи как на месте да без ямы
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Там все гораздо веселее
@howtomade29423 жыл бұрын
Еще и под мороз хотя бы -20
@ДамирСейлханов-г7ь Жыл бұрын
Сажал на герметик, ни грамма масла не просачивалось. После капиталки, снова на герметос посадил. Но! Как-то в сильный мороз машина не завелась. Залило свечи. Бензин пошёл в поддон, смешавщись с маслом смыл изнутри этот герметик. Забил маслоприёмник. После этого, только на прокладку.
@alexfrenkel79792 жыл бұрын
Мишаня класс.только здоровья,
@NinjaninjaNninjaninja4 жыл бұрын
Здравствуйте, я сегодня только зачистил наждаком праймер и обезжирил, нанес дондил жду завтрашнего утра посмотрим что будет.
@игорьсмолин-с4щ3 жыл бұрын
Не подскажете , на прокладку тоже герметик использовать ?
@Anklyx_es4 жыл бұрын
Почему текут ? Да потому что установив прокладку не даём усилия так как можем испортить прокладку. мотор прогревается прокладка становится мягкой а гайки разумеется раслабляются от биения мотора и начинают течь. Выход думаю один наносить на сами болты тоже герметик на резьбу и стержень чтоб не звинчились или же без прокладки на герметик
@marinazak39803 жыл бұрын
Мишаня ты супер
@vitekmarkov7355 жыл бұрын
На B20B прокладку из маслостойкого паронита делаеш,и забываеш про потёки,10лет стоит все ок.
@мишакозин-ю3д3 жыл бұрын
Вполне с тобой согласен и можно еще тонкийтонкий слой герметика чтоб его ели ели было видно при установке удобно и герметичность лучше
@ВовкаИванов-в8щ Жыл бұрын
Какой толщины паронит подходит?
@Mymiya212 ай бұрын
Вы что-то напутали. Мы знаем только Серёгу Масло, и Мишу Мутного мрака. Тут какой то кроссовер получился, Миша Масло, чтооо 🤔
@gipsv86605 жыл бұрын
У меня на работе этого праймера полно (идет в каждой упаковке герметика) и никто им не пользуется, выбрасывают. А вот недавно снимал поддон на авто и после установки пустил масло так что век живи век учись))))
@Anklyx_es4 жыл бұрын
А у нас эти праймеры отдельно продают по 100₽
@ЖанболатМукашев-к4р3 жыл бұрын
Подскажите, для чего перегородка в картере, то есть вот этот лист плоско расположеный. Я удалил его на ниве так как снимал и ставил на место не снимая двигатель. Чем это чревато?
@мишакозин-ю3д3 жыл бұрын
На некотолых машинах в поддонах делают перегородки для того чтобы при резком повороте , при сильном наклоне машины чтобы масло резко не перетекало вдругую часть поддона и масл насос не подсасывал воздух. Если я все правильно понял за какую перегородку имеете ввиду
@mitai524 жыл бұрын
Михаил так в итоге откудо текло масло? Со второго поддона что выше? По ходу у меня такая же проблема.
@малярка-в6щ3 жыл бұрын
Хаа братан остался твой вариант 3 раза я поменял три раза фит центр поменял 7 раз буду делать как ты Думали ещё сапун тоже поменял
@ЕржанЖалпаков4 ай бұрын
Скажите после лайфхака Михаила вам получилось устранить течь ?
@MaNyL163Ай бұрын
На ХЕНДАЙ и КИА нету прокладки с завода и садится на герметик и ничего не течёт. Герметик наносится диаметром 3мм с отступов от внутреннего края 1мм, 15 минут ждём и прикручтваем поддон
@madroug47325 жыл бұрын
Миша, очень вовремя видос на эту тему! На следующей неделе как раз собираюсь менять прокладку вместе с заменой масла.Теперь знаю больше👍кстати в книжке написано момент затяжки 14 нм
@афророссиянец4 жыл бұрын
Магрод поменяй масло но прокладку не трогай не трогай.мы уронили торекс за 200 рублей и 2 неделя замены протяжки прокладки. Бежит из под олного болта. 2я прокладка и опеть с того болта где сцепление. И фум и хуюм.2 раза в день. Выкрутил масло не бежит из отв. Вкрутил болт с фумом полоска течи и капли на поддоне. Пусть 5 торексов лежали бы в поддоне чем откручивать его. Думал бежит задний сальник. В одну харю. Не он .ну снял его поменял. Старый бы еще тысяч 50 прошел бы.150 прошелбы. Кое как поставил на место. У меня сейчас не гараж а бункер.ходил к соседу ни гранат ни гаубицы ни птр. А может побоялся что взорву уазик а рядом его домик..у меня справка от психиатора так взорвал только из за прокладки. Один болт дает течь. Пойду на досуге в египет богу молиться чтоб прокладка не побежала. Один болт это киздец.
@Dehlayer Жыл бұрын
Расскажите как ставить правильно резиновую прокладку, видосов полно кто на что горазд
@ЭгоистЭгоист-ш1ж2 жыл бұрын
Почему выдавило я сразу поехал или надо ждать пока герметик застынет
@seregakovaloyv4 жыл бұрын
В мануале по замене прокладки на поддоне если она есть то меняется и сам поддон и скорее там где нет прокладки ставим новый поддон это не поноцея но еслинет нового поддона нужно выровнить всю плоскость поддона на предмет изгибов провалов и каждое отверстие под крепёж поддона и блока простучать до ровного горезонна и в нутри каждого круглым надфилем после оббработать чтоб под машиной с ним ( с пддоном при установки не еб...ся).Отверстия простукиваются по кромке ли потому что метал поддона мягкий и поэтому тянется сильно после повторной установки по этому япы ставят сразу новый ну а мы подстучим отверстия назад до заводского размера диаметр и ставим с прокладкой гермет нужен только на изгибах
@ДмитрийЗубков-ж2в5 жыл бұрын
Прошу рассказать можно ли переключать скорости с D4 на d3 и ниже без выжимания тормоза. Машина CRV первого поколения. Заранее благодарю
@TGodessa5 жыл бұрын
Можно.
@vikmal45855 жыл бұрын
Спокойно включай. Всегда включаю на затяжных подъёмах Д3, так как 4-ой не хватает, а 3- ей многовато. Надоедают эти скачки. В конце подъёма просто рычаг в верх на Д4 без прижима.
@левлещенков5 жыл бұрын
Миша, скажи пожалуйста можно ли подкинуть вкладыши по кругу,, коренные и шатунные и поменять кольца не снимая двигателя?
@vovanvovanich16274 жыл бұрын
Форд транзит,можно!
@ВладимирСиницин-л9ц Жыл бұрын
Вкладыши на многих моторах можно поменять не снимая колена, но кольца я надеюсь вы про компрессионные написали, то это из мира фантастики 😂.
@NinjaninjaNninjaninja4 жыл бұрын
Искал инфу по Ютуб да поздно нашел вас.
@vitalyprepodobny29665 жыл бұрын
Да уж, напомнил юность)) Явовские картера и белый совковый герметос, торчит со всех швов, но держит сцуко)))
@Mykola_Kotlyar4 жыл бұрын
При Союзе были герметики?) Нет, мы о таких не слышали, половинки картера собирались на краске. И главное, что держало)
@Vadik111115 жыл бұрын
Тож достал этот поддон... На кашкае никаких прокладок только на герметик, толстый слой с завода. Тож так буду делать. Просто надо не спешить и дать ему застыть.
@mehanikNKNH5 жыл бұрын
Клапанную крышку тоже новерное так можно собрать?
@ФроловКонстантин-р6п5 жыл бұрын
Смотрю твои видосы ты молодец
@samatayaganov5 жыл бұрын
Добрый день Миша! Хочу поменять полный комплект прокладок двигателя (СРВ-2.4 АМЕРИКАНКА 2003). На поддон картера никак не могу найти прокладку отдельно. Не подскажешь где купить?
@samatayaganov5 жыл бұрын
Жаль, что не читаешь комментарии
@НурбекКурбанбаев-в8ш3 жыл бұрын
Троит двигатель и белый дым из глушителя на СРВ 1 причину напишите пожалуйста,
@levsanya25973 жыл бұрын
Прокладка гбц
@alexfrenkel79792 жыл бұрын
Класс
@АнатолийМихайлов-л7к5 жыл бұрын
Михаил здравствуйте скажи пожалуйста в чём различе АКПП МДМА и м4та
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Привет. M4TA - 1 это торговая акпп. M4TA -2,3 еллектронная взаимозаменяема с MDMA.
@АнатолийМихайлов-л7к5 жыл бұрын
Спасибо,а ещё один вопрос мотор б20z2 порядка 300т.км пробегу начал поддымливать на больших оборотах кап ремонт или можно поменять кольца.
@натальял-д3й4 жыл бұрын
както странно... то есть с праймером без снятия двигателя поддон не оторвать... отрывается, с последствиями: (1) снять двигатель (2) восстановить места покареженные снятием отверткой (3) промыть двигатель "для восстановления Дзена", т.к. поддон то на него перевернули со всей грязью, а там как минимум куски сликона были.... и вывод: "праймер намертво - это хорошо!"......... нипанятна это всё ... видимо, действительно, шутить тоже умеете... наверное
@Letivnebo3 жыл бұрын
Типа грунтовка
@ДанилСакенов4 жыл бұрын
Герметик это враг двигателя, все забивает напрочь
@solomon79975 жыл бұрын
Там нет никакой прокладки, там герметик серый. Только не абро ебучий и хотя бы permatex
@user-fx3ky5lo2f Жыл бұрын
Да тут фиг знает много герметика выдавится во внутрь и попадёт в масло приёмник
@малярка-в6щ3 жыл бұрын
Че я раньше не глянул 3 проклатки поменял
@joni822023 жыл бұрын
блин,лайк поставил.завтра сделаю,так,как ты говоришь.посмотрим.сука,третью прокладку меняю.хонда прелюд.
@samj1949 Жыл бұрын
👍✊💪
@ФроловКонстантин-р6п5 жыл бұрын
Увожаю
@АлександрКуянов-й8ц2 жыл бұрын
Какой герметик ты про что вообще герметик дожен использовотся чтоб до дому доехать атак прокладка и ровный потдон учитель
@MaslovMishaCr-v2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, постараюсь учесть ваши пожелания
@alexandrkucherov79502 ай бұрын
А прокладку на сухую ложить?
@CVSXSound4 жыл бұрын
а почему я меняю прокладку на своем поддоне не правильно?
@gigabyte913 жыл бұрын
Теперь я никогда никуплю этот праймер к
@kent56ru2 жыл бұрын
Зачем перевернул двигатель? Вся гадость что была в поддоне теперь потекла в двигатель... После этого нужно мыть полностью.
@малярка-в6щ3 жыл бұрын
У меня в20в хонда црв
@assylbekshalabay88344 жыл бұрын
Видео ни о чем
@малярка-в6щ3 жыл бұрын
Если есть какой то ещё секрет пиши я просто заеба-ло У бати хонда такая же У него норм
@sqlap-rp3fx5 жыл бұрын
ваш праймер как единорог...
@aleksandrbertosh22685 жыл бұрын
Интригант на праймер не пробовал, Црв 1 с энной попытки масло не протекает
@Alex-fc7yw4 жыл бұрын
Не о чем, сплошная реклама.
@СергейХабаров-й7о4 жыл бұрын
Струной срезать надо поддон
@ВладимирСергеевич-в9ф4 жыл бұрын
Праймер для герметик, фуфло
@викторЕвсюков-х2ч2 жыл бұрын
Полный бред
@tomshepz38815 жыл бұрын
Чому я цього не знав?
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
тепер знаєш
@ТумэнХандаков5 жыл бұрын
Cpasibo
@gangma-den-luy8630 Жыл бұрын
Блин ты чо сопли жуешь? Сам все неправильно сделал но отнял кучу времени! Бан тебе горе механик