Меняем подшипник в неразборном ролике натяжителя. Вариант 1

[@user-eu3bm7ex4r]

Чтобы не лопнуло лучше подогревать слегонца. А в китайских подшипниках часто смазки нет, стоит перенабить.

[@test4DrivePRO]

Сегодня было прямо жарко

[@test4DrivePRO]

там нельзя много смазки иначе начнет нагреваться и всю смазку выгонит

[@АлександрАлександров-у1б]

​@@test4DrivePRO дайте совет, какую Пежо 405 покупать, для условий Подмосковья? Дорест или рестайлинг?

[@zardi215]

менял ролик в сборе, бренд Caffaro, запищал на следующий день

[@oleksandr2934]

Красота...

[@max-kf6yp]

ну он может и сделан в китае, но завод немецкий сомневаюсь, что китайцы, подделывая запчасть, которая немецкая и типо делается на территории ФРГ, будут писать на ней чайна. Да там такое место, что подшипник особо без нагрузки, для его то размеров.

[@user-cn9xc6bx8n]

Дмитрий, а может ну его нафиг! Может, всё со двора собрать и на враковиште отвезти. И двор чистый, и денюжку чуть чуть дадут за хлам-то... Подумай, одна польза от этого.

[@hackmyth]

Традиционное недержание языка за зубами? Я вам глупых советов не даю, рекомендую и вам заняться чем нибудь более благодарным. Пока вас не послали более грубо

[@user-cn9xc6bx8n]

@@hackmyth Дмитрий, не обижайтесь. Я ведь, шучу на самом деле. И не лезу в Ваши дела, ни в коем случае. Поэтому, если обидел Вас, то извините. 🤝