Как легко и быстро заменить подшипник задней ступицы ваз2114

[@ildarhesher6369]

Шел 22 год. Все наглядно и просто.спасибо добрый человек

[@V.Ivanov85...]

Скажу больше, уже на исходе 23 год 😂

[@ДарханТөлеген]

24 год😂

[@ИлгизБаширов]

Сентябрь 24😀

[@ШамильГасанов-д6д]

Недавно загнал одному мастере так он как только мой подшипник не занял я просто был в шоке. А тут раз и опа. Завтра заеду этому индюку и покажу как надо менять. Красава автор быстро четко а главное без мата

[@chechen9584]

Ни Надо индюку показывать подшипник, лучше зареж и кушай😂😂😂😂

[@АлексейЕгоров-й9ь]

Шикарное видео.Год назад поменял таким способом, до сих пор катаюсь и нет проблем.Спасибо за совет.

[@Mexanik9393]

Рад что вам пригодилось.

[@АндрейИ-я4д]

@@Mexanik9393 а ступице ничего не будет от нагрева?

[@АрнольдОгульный]

Просто повезло.

[@KeykeyVice]

Подтверждаю! Способ полностью рабочий. Сегодня менял. Один по старинке съемником, а второй вот этим вот способом с горелкой. На улице 18 градусов, подшипник не охлаждал. Ступицу грел до того моментка, пока от нее не пошел легкий дым. Подшипник сразу влетает под своим весом. В итоге со вторым больше провозился с колодками и сборкой барабана, а получилось 'чище', чем со съемником (с ним малость выдавило смазку)

[@eriknazarbekov2841]

Братан тебе надо золотую медаль вручить. После этого видео думаю многие на пустыннем дороге, на трассе долго не останутся. Спосибо Брат.

[@алексейклимин-р7п]

Мастер !!!

[@romanfirsov2139]

ага и тиски с собой возить, подшипники тоже

[@Полина-ф1п4ч]

Бот дает медаль... Платная вша ползучая... Ты дай медаль ему за срач в гараже и за лень почистить то место, в котором он роется....

[@Поделисьсдругим]

Благодарю.облегчил жизнь многих не очень богатых пацанчиков))

[@alexsamson9353]

Красава, с горелкой круто придумал. ни когда бы сам не допер до такого!!!!

[@РоманРомч]

Ты тупой?это дети в школах даже знают!

[@SafinVils]

А если и при съёме подшипника тоже прогреть?🤔

[@MrMrminecraft33]

@@SafinVils он же в начале сказал, что он как раз не греет. Какой-то видос видел, где грели тоже сразу, чтоб снять.

[@sergvolostnov839]

@@SafinVils физику в школе учить надо было. Не задавал бы глупых вопросов. Извини, но сколько дебил вокруг.

[@kest07]

за нагрев ступицы, молодец плюсую, я чет сразу не придумал такого!

[@АлексейЕгоров-й9ь]

Все гениальное просто))

[@IgelTMB]

еще в морозилку подшипник кладут.

[@Mihasization]

интересно,на передней ступице можно так же поставить подшипник в корпус??

[@mrrock131019]

@@Mihasization хороший вопрос. Но там ступицу снимать - значит геометрию нарушить

[@mrrock131019]

Что-то я вот сегодня весь день мучаюсь с этой ступицей. Выбивал не один час. Сейчас подшипник посадить не могу. Нагрел, бросил подшипник, он зашел наполовину и все. Еле выбил, подшипник, естественно, убил. Взял другой. Заморозил его, ступицу разогрел и нифига, не лезет. Сейчас приятель приедет, поедем к нему тисками пихать. Нафиг, в другой раз лучше на станции делать все буду.

[@макспрокурьев]

я слышал про этот метод, но никогда не пробовал, теперь убедился что работает, буду пробовать тоже)))

[@Mexanik9393]

Рад что пригодилось, Это работает и главное экономит время и деньги на съемник.

[@Дмитрий-з2ш5в]

ну съемник надо иметь, да и стоит он как пузырь. У меня три штуки на разные размеры. Ступицу снимаю двухлапым большим, как и внутр. обойму подшипника, которая обычно остается на валу. Обычно её спиливают болгаркой ).

[@АлександрБеляев-о7ч]

Достал я сепаратор из полиамида из старого Вологодского подшипника и стал греть феном и мякать отвёрткой. На 140 градусах по пирометру он стал пластичным. Думаю здесь важен именно перепад температуры и если подшипник остудить в морозилке до минус 20, а ступицу нагреть на батарее до 70, то перепад составит 90 градусов. Попробую дома.

[@АлексейХахин-ы6э]

Молодец мужик, круто, я такое про ступицу впервые вижу, однозначно плюс...

[@ANDREYSMIRNOV_]

Хотел поменять обо задних подш. , в одну мастерскую, потом вторую, третью и везде все заняты, посиотрел ролик, теперь и сам смогу поменять

[@Soviet_Union_KGB]

Я брал обе ступицы домой, вымывал хорошо, зачищал до металла, обезжиривал, в конце задул термокраской. Далее в духовку, на 5 минут, подшипники лежали в холодильнике. В итоге так же, как и на видео, подшипник сам лёг в ступицу)

[@АрнольдОгульный]

Следующий раз поставь в микроволновку,ваще ништяк будет братан.

[@Soviet_Union_KGB]

@@АрнольдОгульный нахуа?

[@АрнольдОгульный]

@@Soviet_Union_KGB Ваще летать будет брателло,и встанет всё тик-в тик.

[@3763-w2j]

Вот это точно очень полезное видео! Спасибо!!! Молодец!!!

[@user-Nika-Klybnika]

Спасибо, реально просто, первый раз менял, только я подшипник ещё в морозилке подержал как тут кто-то писал и после нагрева ступицы он туда прям залетел. Старый подшипник выбивал головкой что гайку выкручивал, она у меня мощная, под ломик. Ещё длинные шпильки от гбц тоже хорошо помогли. Менял на приоре. Лайк и подписка.

[@ЮрийЕрофеев-ш4к]

Вообще чётко пасиб огромное я хотел съёмник заказать надо 2 задних подшипника поменять на рено теперь пожалуй откажусь ! Выручил зачёт 🤝

[@АнтонЕрмаков-ч4у]

Молодец уважение за то что делаеш всё сам и помогаеш всем свими методами 👍

[@вольныйстрелок-к9л]

респект автору. сегодня многие делают ролики и часто бывает что заморочек больше чем решения. а тут на тебе. хоть в открытом поле меняй подшибники. крассава. скачал себе ролик и лайкаю.

[@Mexanik9393]

Спасибо и вам.

[@ВиталийДонченко-ц7о]

Ну если возить с собой тиски и горелку в багажнике, то можно и в поле)

[@АлексейКоновалов-ю4ц]

замечательный ролик много познавательного и ценного

[@СанатНургалиев-э7ъ]

Спс за видос! Сегодня купил подшипн.завтра менять,многому, по умному, у тебя подхватил! Блин век живи,два учись! Лайк и подписка с меня

[@natalivykhodtseva8031]

Спасибо за видео! Метод реально хороший, по подшипнику не наносятся удары-что несомненно продлевает ему жизнь! Давай про передний видео!

[@Mexanik9393]

Пожалуйста. Про передний обязательно будет как доберусь до своей машины ))

[@DieselCat222]

Выбиваем старый в наглую,новый забиваем по внешней обойме при помощи старого.По внутренней обойме не бьём!!!

[@ufc4034]

спасибо за видео у меня на калине тоже надо подшипник поменять не зря посмотрел видос

[@aruka_lovelys777]

С нагребом молодец я незнал , что нагреть можно.Лайк с меня.👍👍👍

[@gyliver69]

Супер,и всё понятно.Особенно поправился вариант с горелкой.Удачи и процветания.

[@Mexanik9393]

Спасибо. и вам всех благ.

[@Konstantin_ViktorovichXXX]

Поменял сегодня по Вашему видео примерно за час, оба задних, не торопясь. Спасибо

[@АрнольдОгульный]

Завтра ещё раз поменяешь,если колесо не слетит и не убьёшься.

[@АбдулБалкаров-й8н]

Пошнево палец от камаза идеально подходит вместо этих шайб и пальцев от помпы,а вместо тисков можно использовать старый корпус от стартера не болтается удобнее на счет горелки👍👍

[@ufc4034]

талантливый человек спасибо ещё раз

[@Mexanik9393]

Пожалуйста.

[@ГеоргийБуланов-щ2у]

а никто е задумывался зачем в барабане 8 дырок две из которых с резьбой? как раз для снятия барабана, просто болтики туда закручиваете и все!

[@Mexanik9393]

Вы все верно сказали. Но бывают такие случаи что этим способом не снять. Тогда приходится через деревянную проставку аккуратно их выбить без вреда барабану. Встречаются чудо-умельцы которые напрямую молотком лупят откалывая куски тем самым нарушая балансировку барабана.

[@ГеоргийБуланов-щ2у]

я тож молотком херачил, но правда это был их последний день, так как там сейчас диски))

[@Mexanik9393]

Георгий Буланов ну если барабаны под замену то молотком смело можно колотить ))

[@ГеоргийБуланов-щ2у]

Pro Remont я не повредил ни одного, хотя закисшие были пипец как

[@Mexanik9393]

Георгий Буланов Ну всякое бывает. Значит вам повезло)) А ко мне на ремонт часто приходят авто со сбитыми краями))

[@Алексей-о7н3ф]

Спасибо! Благодаря этому видео я сэкономил на съёмнике

[@АрнольдОгульный]

Если в точности так сделал,то погоди радоваться.Гайку надо завальцевать,что бы не раскрутилась,а тянуть надо сперва до упора,затем ослабить,и потом выставить по динамометрическому ключу.А так гайка по любому открутится и улетит вместе с колесом,и дай бог что бы жив остался.Слушаешь тут всяких рукожопов,который ни разу ни заглянул в книгу.Сам почитай сперва что там пишут.

[@АсанАджи-Сеитов]

Спасибо за информацию горелка очень полезное приобретение))))

[@БумерБумер-ы3ы]

Думал в сборе куплю поменяю, а нет лучше так и секономлю. Спасибо за совет без лишнего нечего 👍

[@massa_CAT]

приятно было смотреть. спасибо большое. можно в описании добавить графу "на развитие канала" и реквизиты. кто сколько посильно сдаст. труд и информация должны оплачиваться.

[@Mexanik9393]

Пожалуйста. И вам спасибо за добрые слова. В информации о канале реквизиты есть. Кто захочет может оказать поддержку. я не против))буду только рад.

[@ЧикичикиДаЧик]

хахахах вот крассавчик .молодец лайк и скурпулёзное отношение к другим роликам. .Но подскажу такую вещь ,не надо болтами снимать цапфу .когда снял гайку ступицы одевай колесо ,затяни 2 болтами и срывай держась за колесо ,видел прям вылентает эта ступица.

[@romangun6473]

Браво Маэстро)Спасибо большое за видео.Пошел менять

[@АнтонАзаров-г3ъ]

Спасибо большое за наглядный пример - всё чётко!

[@sahilmikaylov6389]

Молодец. Четко, ясно удобно и красива.

[@Igorkramarhuk]

За гудел подшипник буду менять твоим способом пресса нет а горелка есть :) хорошая штука сколько раз меня вручала тебе лайк :)

[@смотрю-ц2ь]

Спасибо за видео. Все чётко и понятно.

[@yityanin]

Один подшипник я по незнанию забил молотком и итог - рассыпался. Купил новый, купил горелку с газом и повторил как у автора. Я даже засёк по времени - 6 минут прогрева и подшипник сам упал👍🏻 Автору огромное спасибо за напоминание школьной программы. Спасибо. А тем, у кого не получается, держите подольше горелку и не на улице👍🏻

[@yityanin]

С прогревом ступицы вышел новый косяк о котором я узнал, когда вновь разобрал ступицу... После удачного ремонта ступицы я проехал 500 метров и подшипник опять захрустел. Я вскрыл ступицу и офигел (мягко сказано), в данном подшипнике имелся пластиковый сепаратор, который деформировался при нагревании ступицы... И да, родной подшипник имел металлический сепаратор и конические цилиндрики а последний - шарики. Теперь не знаю, как найти, хотя бы с шариками но с металлическим сепаратором...

[@Mexanik9393]

Значит перегрел ступицу. Посмотрите другие видео,там ничего не плавится,даже больше,я показывал,что смазка не выкипает и не течет.

[@АлександрБеляев-о7ч]

@@Mexanik9393 подскажите, а промышленным феном, который до 600 градусов разогревать возможно прогреть до такого состояния, чтобы подшипник сам опустился. Не пробовали?

[@ДмитрийУразов-ь8и]

Обалденное видео, спасибо!!!Через несколько дней буду менять по вашей методике.

[@АлександрГоловин-г8ф]

уже 4 раза менял благодаря этому видосу

[@ИгорьРодионов-н5ф]

Спасибо за совет, в автосервисе гады просят хорошую сумму Так что таким образом сам поменяю на коленке

[@Николай-з6з2л]

Как говорится век живи и век учись. С горелкой сменил здорово

[@ЕвгенийЗимин-м4р]

Спс за видео, за час два подшипника поменял. Горелки нет, нагрел на газовой плите ступицу.

[@Mexanik9393]

Пожалуйста.Пользуйтесь ))

[@80muha]

самое лучшее видео про замену подшипника на ступице !!!! класс лукас однозначно !!!

[@ИсрафилДжарахов-щ4у]

спасибо за дельный совет и видео о замене, все очень хорошо снято

[@Mexanik9393]

Рад что вам понравилось))

[@СергейВысочин-г8с]

Ты красава с горелкой клас.

[@romanstepwgn5389]

Полный зачёт, проверим👍, выпресовать так же можно

[@igorr6328]

Молодец, насчёт душевных ударов😁👍

[@user-ey7jy5rn6y]

Чтобы снять барабан нужно легка обработать вд-40 место прилегания ступицы и барабана, а потом направляющие пильки вворачиваем в специальные отверстия с резьбой под эти шпилки.

[@sofa8900]

Это если машина свежая только прокатит

[@user-ey7jy5rn6y]

@@sofa8900 , нет, это прокатит не только на свежей машине! А вообще нужно ухаживать за автомобилем, что он был всегда свежим!

[@sanekzzz5563]

Спасибо за хорошие и познавательное видео 👍👍👍

[@ivbn4390]

Отличная познавательная информация, спасибо большое.

[@LordSergei]

Век живи , век учись)) пойду пробовать))

[@игорьюрченко-ж8к]

Молодец все просто без всяких сьемниках

[@Adi_Bramos]

вопросы! 1-заменить масло графиткой против прикипания? 2-если ступица не сходит,прикипела что делать?Или остается обоема подш на оси? 3-с таким шумом подш сколько можно примерно еще ездить,ну примерно хотя бы скажите?Чем черевато дальше,если забить и ездить кроме шума? 4-затяжка ступичной гайки с каким усилием нужно?У меня был люфт колеса легкий,шум есть подш как на видео,я подтянул немного гайку люфт ушел,шум есть,правильно сделал? За нагрев ступицы легкий и легкую посадку подш-респект!

[@Mexanik9393]

Заменить масло графиткой против прикипания можно,смысл не дать окислиться барабану. Если ступица не сходит и осталась внут обойма,ее можно снять либо съемником,либо двумя монтажками,аккуратно уперев к колодкам.При шуме подшипника ездить можно,но не желательно,шум будет усиливаться и постепенно приведет к заклиниванию подшипника. Про затяжку ступ гайки посмотрите любой мануал,там все указано. Если после подтяжки люфт ушел,а шум остался,тогда подшипник под замену однозначно.

[@Adi_Bramos]

@@Mexanik9393 1-так я и спросил про этот промежуток между шумом и клином,как не пропустить?Шум перейдет в дикий гул сначала,потом уже через время клин или даже с таким шумом как у вас,может заклинить в любой момент? 2-внутр.обойма если прикипела например,не сходит так просто монтажками?Ось снять нет возм.болты прикипели насмерть:(Какой еще выход?точить обойму болгаркой,снимая слои-напряжение+нагрев(расширение)? 3-в идеале вообще пр прокручивании шума быть не должно или легкий должен быть шелест? 4-Есть смысл промывать старые не сильно шумящие и набить новой норм.смазкой?Ведь стоят они не 300р,а уже под 1тыс!

[@ТуборгЛот]

На барабане есть съёмные отверстия с резьбой,туда болты заворачиваем и снимаем баробан вообще без молотка.

[@Шурикнск]

Класс!быстро снял ступицу без всякого гемора!)Спасибо!)👍👍👍

[@ВладШиряев-у6и]

Здорово,хотя я менял на холодную, старый легко выбился и новый также легко запресовал...

[@АлександрКузнецов-о8и1м]

Спасибо за хороший видеоролик без воды и по делу)))))

[@kunduz8385]

Я,ещё будучи слесарёнком,подобным методом менял венец маховика на ЗИЛу и ГАЗоне.И,честно говоря,уже и забыл об этом методе.Вот ведь правда говорят,что всё новое-это давно забытое старое.

[@ПавелКостарнов]

спасибо молодец хорошо придумано с грелкой ! испытал получилось быстро и без молотка !

[@Stellss-os4ch]

как вариант-ступицу нагреть,а подшипник в морозилку,это тем кому просто нагрев не дал результат как на видео-сам не делал,но видел так делают с поршневыми пальцами двиг.

[@hapaewsergei1767]

Красавчик! Я лично на электроплитке грею. А с балом можно действительно в поле подшибник поменять.

[@SageVoron63]

Класс , лучший способ запрессовки

[@МаксимПшеничников-с8р]

Вахах да ты просто гений я первый раз замучался менять ну сейчас то я знаю что делать спасибо😉

[@olegivanov716]

Очень познавательно, спасибо!

[@jony6053]

Вообще классно с горелкой придумал, я все кипятком поливал. 20 лайков тебе бы поставил, но нельзя)) 👍

[@sa6kamihailov]

Красавчик) до этого ролика смотрел - тип соорудил прес куча приспособ) а тут опачки и упал) - Ну Мужик) Яяяяязь))

[@adelinagainutdinova24]

так же и барабан снимается прикипевший. его надо тоже нагреть немного и он свободно снимается. не надо по нему бить. видео так понравилось.

[@VM-kv8tr]

Насчет нагрева газовым балончиком это круто, не думал что прокатит, и то как подшипник, с каким звуком в ступицу плюхнулся прикольно, заржал аж

[@Владимир-ц7ю9е]

Спасибо за видео, тоже на Приоре буду менять подшипники!

[@ПавелСевастьянов-ъ5б]

Да видео достойно лайка!!!Всё чётко объяснено!!!👍👍👍

[@Юрий77-ъ9й]

Способ просто супер - менять легче чем запаску ).

[@СергейВарин-й3б]

Молодец,все просто даже очень.А мне все говорят надо прессовать.

[@Ильдар-н4с]

Спасибо за совет дружище зделал очень легко получилось ,спасибо за совет.

[@ПосылизСибири]

Автору спасибо! И огромный лайк

[@АлексейЕфимов-щ9б]

Решил сам заменить подшипник задней ступицы. Впрессовывал методом нагрева, но видимо чуток не догрел, он сел не конца, и взял головку на 30, ударная у меня и молоток и так решил его до конца впрессовать. У меня выпала внутренняя обойма подшипника с другой стороны. Сами подшипники остались на месте. Вставил ее обратно и поставил ступицу на место. Гайку затянул, проверил руками, крутиться, не люфтит. Грозит это чем то? Сразу менять надо на новый подшипник, или поездит?

[@eraadil3239]

Точ как ты сделал 10минт поминял респект

[@Musabekov00]

От души братан все четко ясно и коротко👍

[@Продящий]

Красава, чётко всё. Теперь сам поменяю на своей машине

[@user-zm6dm4pr4c]

Молодец всё чётко и по существу ставлю +

[@use2587]

на заводе индукционным нагревателем мы так подшипники на электромоторы всаживали все по технологии

[@ЕвгенийНиколаевич-г2т5б]

Загорелку, отдельное спасибо, что то я об этом не думал

[@ИльдарШайхитдинов]

красаучик!!! хороший метод!!! очень было интересно и полезно!!!

[@ПавелГречаник-ф8у]

головка на 34 идеально подходит для выбивания подшипника.

[@ДжамиляБулатова-х7т]

Молодчик. Горелка пипец как помогла.

[@kest07]

в двух других отверстиях в барабане есть резьба-закручиваешь туда направляющие или обычные болты и барабан снимается, лучше болты, т.к. направляющие сделаны из говна

[@Mexanik9393]

Это я знал, просто не всегда таким способом можно сорвать его. Мне проще с ямы через деревянный брусок его снять да бы не повредить.))

[@АнатолийАхлеванкин]

kest07

[@VM-kv8tr]

Pro Remont можно завернуть направляющие болты до момента внатяг, потом досточкой срывать барабан, и резьба не пострадает и барабан

[@СимбаТВ-я7х]

Есть ещё способ на ведущих калесах снимать барабан. Заводишь, нажимаешь на тормоз и нажимаешь чуток на газ

[@Джон-п1й]

красавчик. завтра тоже буду менять.

[@Mister-c1j]

Вся смазка из подшипника выкипела...Молодец!!!!!

[@Mexanik9393]

А мозги у тебя не выкипели??? Прежде чем писать этот бред,ты сам пробовал менять?Диванный специалист. Почему-то у меня ничего никогда не выкипало!

[@Uric-cd7vd]

12 RUS чтобы выкипела,нужно нагреть до красна

[@YURIY-bu5kz1en2d]

Здаеться мне -работник сто неси к нам мы сделаем также но за денюшки греть надо равномерно и не какого принудительно охлаждения воткнул также 15тыс.все норм

[@toyballschildrens2191]

Молодец автор. Мы тоже так меняем на Howa

[@mr.afandi8900]

Посмотрел с удовольствием Спасибо тебе брат

[@IVAN_BENDER]

Вытекла вся смазка так после того как кинул подшипник в ступицу, он тоже начал нагреваться. Подшипник этот лучше запрессовывать на холодную.

[@adguart4596]

еще бы интересно посмотреть когда внутреннее кольцо подшипника остаеться на цапфе. И его надо как то снять. А сьемников нет.

[@Mexanik9393]

Если такое случится обязательно сниму видео об этом.

[@ДимаВасильев-е9ъ]

Вот у меня такая беда

[@ЕвгенийМаслов-з8ь]

Это кольцо тоже можно подогреть и снять

[@СерикКуванышев-с4м]

Болгаркой срезать

[@spektrakiy270]

Лайк за видео) спасибо) как раз подшипник ступицы задней части менять) думал съёмник купить а тут горелка) спасибо) с меня подписка)

[@KiselevSamara]

Ну, так и при снятии старого подшипника можно было нагреть и тычком рукоятки молотка выдавить старичка наружу и сразу, пока не остыло, опускать новый подшипник, предварительно смазанный снаружи.

[@ДенисПетров-ш3р]

Не получится, так как наружная обойма подшипника будет нагреваться вместе со ступицей и, соответственно, расширяться вместе с ней.

[@karatuz2739]

За нагрев молодец ЖИРНЫЙ ЛАЙК

[@andreyti64]

Век живи - век учись.

[@Авдеев-д3д]

Всё понятно без соплей!👍👍

[@arysarys9862]

Век живи век учись!!!👍

[@АндрейЛетучий-я5ж]

барабан снимается направляющими вкручивать их нужно в другие отверстия там резьба есть...... предварительно обработать нужно вэдэшкой

[@DisconnectionPRO]

Спасибо за видос, все супер