Меняю масло в вариаторе Ниссан Мурано Z51 2010 года Nissan Murano 1часть

[@Gaoo90]

Чистота поддона говорит прежде всего о двух вещах : 1. щадящий режим эксплуатации (трасса, умеренный климат, скоростные режимы) и 2. Факт предыдущей замены масла. Так сказать "загрязнить" поддон отходами работы CVT или AT можно за 40 тыщ легко. Пробуксовка, резкие разгоны, и старты и т.д. Для 140 ткм (не миль я надеюсь) поддон практически чистый. Видимо смена масла на 90тКм была полезной.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, Вы все описали так как будто знаете этот автомобиль (все точно сказано)

[@Kostromaful]

под гидро плитой еще два фильтрика каналов

[@Kostromaful]

корейский аналог лью заменяет и ns 1 и ns 2 главное стоит в половину дешевле еще переделал и фильтрацию и охлаждение

[@константинК-и9ш]

Здравствуйте, подскажите размер головки на болтах поддона вариатора мурано?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Константин, болты головка на 10мм

[@константинК-и9ш]

Андрей спасибо, огромное, очень вовремя, как раз собираюсь в гараж

[@Александрмельников-ю4к]

ЗАПАСЛИСЬ УЖЕ СЪЕМНИКОМ ДЛЯ КЛИПС))

[@Sanya_Matros]

93… а от куда вы?!

[@АндрейФлорида]

Добрый день Александр, Краснодар.

[@Sanya_Matros]

Доброго времени суток. Андрей а как с вами связаться?

[@dvserzhantov]

Что значит прогоняю на тормозах во всех режимах?

[@CarharadonKDG]

На тормоз нажал и переключает селектор передач p,r,n,d.

[@johnjohnov6456]

нажимает на педаль тормоз и переключает передачи