saya sellau berjumpa mesin diesel 2 tak tapi mesin marine (kapal) untuk yang valve exhause yg seperti di video itu mesin 2 tak kecil dan udah lama sekarang udah gak seperti itu sekarang menggunakan air spring dan valve dibuka sama oli yang diatur oleh camshaft.. dan skan antara ruang bakar itu dinamakan stuffing box... dan untuk supercharger saya belum pernah dapat yg ada cuma blower bantu.. 🙏🙏🙏 untuk engine marine 2 tak itu antara piston dan connecting rood masih ada 1 bagian namanya crosshead.. untuk pelumasan dinding silinder blok itu setelah oli dipakai makan akan kebuang dan tidak terbakar. mesin 2 tak khususnya marine dikembangkan oleh MAN dan semua meisn lisensi man seperti yg ada divideo
@FtShareID4 жыл бұрын
wah mantap gan. masukkan yang sangat bermanfaat nih .. sebenernya kemarin mau di bikin yang versi marine nya gan. cuma karena lebih kompleks takut ga kekejar di modeling dan riggingnya . 😁 kita minta izin pin ya gan...
@oilerpintar3534 жыл бұрын
@@FtShareID siap... kaalau mau lebih detailnya mungkin saya bisa kirim foto fotonya om untuk bahan pembuatan videonya.... cuma kapal yg saya tempati cuma mesin kecil cuma 9000kw/ 12000 hp aja bisa wa aja om saya kirim foto dan sistemnya kayaknya banyak yg reques 2 tak diesel 082248868144
@sulthan55124 жыл бұрын
@@FtShareID bikin videonya bang, saya sangat tertarik dengan marine engine
@justiyus19944 жыл бұрын
Ga cuma MAN bro, sulzer juga ngembangin diesel 2 tak. Yg terbesar seri RT96c. 9 cylinder diameter silinder 96 cm. Sulzer juga punya generasi RT-flex dengan sistem commonrail
@oilerpintar3534 жыл бұрын
@@justiyus1994 iya sulzer.... cuma yg sistem commonoraik syaa blum pernah dapat
@ramdanikirom29674 жыл бұрын
Mantaab informasinya.. Sedikit tambahan, saat ini mesin 2 langkah tetap dipakai di dunia marine, karena efisiensi termalnya lebih baik dari mesin diesel 4 langkah. Dan lebih handal untuk membakar bahan bakar dengan kualitas rendah (HFO- Heavy Fuel Oil). Contoh mesin yang banyak dipakai merek MAN B&W, Wartsila, Niigata, dll.. Rata-rata kapal tanker, Cargo container banyak yang masih pakai..
@FtShareID4 жыл бұрын
tq ilmunya bang. sangat bermanfaat 😁
@menolaksadar9402 жыл бұрын
Bang bedanya HFO sama MFO apaan ya?
@argoadhyaksa8548 Жыл бұрын
Diesel marine dibuat 2 tak agar lebih mudah diperbaiki karena ga pake klep intake cuma exhaust jika masuk angin juga mudah dihidupkan kembali ga perlu banyak buang angin. Tau diesel dongfeng mamang tambal ban klo masuk angin cukup buang sedikit jika langsung hidup maka biarkan stasioner lama itu juga angin lama lama hilang.😂
@wrbanmotor69704 жыл бұрын
Saya pernah pegang mesin ini, 2 stroke diesel dari MAN B&W tenaganya sekitar 9000hp ada 6 piston,dilengkapi turbo, dikapal -Untuk katup buang didorong oleh oli yang dikompresi dari pompa yang didorong oleh camshaft - Untuk bentuk silinder persis seperti di video dan oil inject nya juga persis, cylinder oil inilah termasuk yg paling boros..bisa habis berdrum2 - Untuk piston stroke nya sangat panjang.. piston jadi satu kesatuan fix dengan piston rod, nyambung ke perantara namanya crosshead, nah di bawah crosshead ini baru deh nyambung ke connecting rod untuk ke crankshaft - ruangan disamping lubang bilas namanya stuffing box - Untuk rpm rendah, auxiliary blower harus dinyalakan buat nambah tekanan udara bilas ke ruang bakar - Baru setelah putaran tinggi dan turbo punya boost.. aux blower akan otomatis mati dan digantikan peranya oleh turbo (include intercooler) - Injector dipompa oleh fuelpump diatas camshaft mendorong oleh plunger& barrel, dg tekanan tertentu bisa di stel buat pengkabutan solar yg bagus Dan suara dari mesin ini sbnrnya ga terlalu berisik seperti diesel 4 tak, cuma turbo nya yang melengking bikin sakit telinga 😁
@soki_25 Жыл бұрын
Boros engga yah mesin 2 tak diesel?
@gudangmusicproject3709 Жыл бұрын
Om, kalo saya punya truk canter 4 silinder, apa bisa di modif jadi 2 stroke? 😁😁
@senjadunia53034 жыл бұрын
Ini yg sdh lama kutunggu-tunggu info tentang diesel 2 stroke.. lengkapi terus informasinya kang supaya kita para mekanik bisa belajar juga... salam Mantab jiwa
@zaidanputra71764 жыл бұрын
Wah mantab bang 2tak diesel... Nambah pengetahuan sy lagi nih. Semoga makin bagus lagi kedepannya..
@katakita69322 жыл бұрын
Mesin diesel 2 tak adalah mesin yang sederhana dan irit. Tidak perlu sistem pengapian. 👍
@DEKJAL4 жыл бұрын
makasih bang... terkabul juga request saya. request lainnya tentang diesel runway dan Jake Brake seperti truk2 di Amerika
@hagaicahyo5584 жыл бұрын
Yang gw suka dari ni channel ,1) pembahasannya mudah, 2) ada animasi nya jadi gak cuma suara, bagus lah nih channel semangat buat kontennya mas😅😅
@hagaicahyo5584 жыл бұрын
Satu lagi bang gw mau nanya , itu injeksinya sebesar apa , pada video yang membahas tentang mesin bensin 2 tak injeksi di jelaskan masalah pada injeksi yang memerlukan tekanan tinggi jika disemprot kan saat piston melewati jalur keluar nya udara.
@FtShareID4 жыл бұрын
tekanan injeksinya lebih tinggi mesin diesel gan. malah common rail bisa sampai 29.000Psi. bedanya pada mesin diesel Rev nya lambat sedangkan pada mesin bensin Revnya cepat. jadi kalau mesin bensin 2 tak injection bisa sampai 13.000Rpm, mesin 2 tak diesel pada alat berat cuma berkisar di 1000RPM . ada juga pada mesin diesel 4 tak yang pakai common rail. bakal cepet rusak kalau sering di pakai di atas 5000RPM. makanya mobil mobil DIesel Common rail baru skrg ga boleh pakai bahan bakar dengan tingkat sulfur yang tinggi. maksudnya utamanya untuk memperpanjang umur injector . CMIIW :))
Diesel 2 tak udah di pakai lama bro. Terutama sebagai penggerak bertenaga besar yg membutuhkan efisiensi tinggi. Oh iya. Plumasan diesel 2tak terbagi 2; plumasan silinder sama plumasan sistem. Oli silinder punya nilai TBN yg lbh tinggi drpd oli sistem. Antara oli sistem dan oli silinder juga gak boleh tercampur. Kalau oli silinder tercampur ke oli sistem yg ada crankshaft bearing akan mengalami abrasi. Lbh lanjut tentang diesel 2 tak bisa baca buku “basic engineering thermodynamics” tulisan Reyner Joule.
@EASYMOTOVLOG4 жыл бұрын
Mesin diesel 2tak tersebut juga digunakan pada lokomotif CC202 dengan supercharger dan LOK CC205 dengan turbocharger
Semua lok EMD yg pernah di beli PT.KAI diesel 2 tak semua Fyi tercatat EMD cuma punya 2 seri mesin 4 tak,cuma EMD 265H sama EMD 1010J yg paling baru
@EASYMOTOVLOG2 жыл бұрын
Dalam dunia Otomotif disebut Supercharger, pada Lokomotif 202 mereka menyebutnya Roots Blower
@argoadhyaksa8548 Жыл бұрын
Dongfeng tukang tambal ban juga masih 2 tak
@infootomotif69734 жыл бұрын
Bang request prinsip kerja atau konten yang berbau dengan Efi.. seperti prinsip kerja sensor atau akuator🔥
@eriosaputra79584 жыл бұрын
Bang, Tolong Jelaskan Cara Kerja Lauch Control
@ridwanusman54982 жыл бұрын
Mantep nih diesel 2tak dipake di mobil penumpang, PWR bagus dengan BBM murah
@muhamadilham55954 жыл бұрын
mantapp min akhirnya dibahas juga, next bahas radial engine ya hehe
@_erwinrommel4 жыл бұрын
Akhirnya ngerti juga mesin diesel 2 tak
@iskandarritonga65142 жыл бұрын
Penjelasannya sangat bagus, mantap bang
@agussupriadi78504 жыл бұрын
Penjelasan nya bagus,mantap bang sukses selalu 👍🙏
@amry_enk4 жыл бұрын
INI YANG AKU NANTI, MESIN DIESEL. I LIKE IT
@igustiagbagusdonikesumawij70174 жыл бұрын
Dan akhirnya di bahas thanks admin🙏
@FtShareID4 жыл бұрын
Siap gan. tq sudah mampir ke channel kita :))
@review-inaja43483 жыл бұрын
Kalo dari sisi logika saya, mungkin itu diesel 2 tak punya potensi kalo part intake nya bisa ngasih tekanan udara tambahan yang gede banget(ditambah >1bar) secara konstan agar pada proses scavenging berjalan dengan sempurna
@afanmuchammad54374 жыл бұрын
2:18 Min saran aja kalo ngasi teks warnanya jangan outline, di kasi warna yang jelas waktu background putih misal item gausah di kasih outline lebih enak bacanya daripada warna merah atau biru outlinenya saja tapi dalemnya sama kek background
@FtShareID4 жыл бұрын
tq saranya gan. next kita coba ya gan :))
@ridosajayakan22624 жыл бұрын
Bahas mesin turboshaft bang Juga kelebihan dan kekurangannya dibandingkan mesin piston biasa
@mashilmy3 жыл бұрын
Mesin diesel 2T, ini punya kelebihan mesin 2T dan 4T. Kekurangan 2T adalah pemakain oli samping dan emisi karena oli kebakar, kelemahan tsb tertutup oleh desain diesel 2T yg pake valve, turbo, sama DI (direct injection) dan pelumasan di mesin ini juga sama kek mesin 4T disemprot oleh pompa oli..Kelebihan 4T juga ada disini karena pake valve dan turbo otomatis kompresi jadi lebih padat, dan tentunya power gede soalnya cuma 2 langkah...andai desain mesin ini dipake buat mesin mobil harian keknya asik juga, karena ga butuh oli samping terus ccnya juga bisa berkurang hingga setengahnya
@ridwanusman54982 жыл бұрын
Kenapa pabrikan mobil ga tertarik ya pake diesel 2tak?
@muhamadfadilah4719 Жыл бұрын
@@ridwanusman5498 nah
@alfinnoob18664 жыл бұрын
kak coba bahas lenkap cara kerja,asal usul mesin uap,tujuan,dan fungsi mesin uap,karena masih penasaran kok bisa tekanan/uap dari air bisa menggerakkan benda besar serta berat,contoh kereta.terimakasih hanya itu saja yg saya minta heheh
@FtShareID4 жыл бұрын
oke kak. nnti kita usahakan bahas mesin uap juga 😁🙏
@alfinnoob18664 жыл бұрын
Siap
@urbanracer81593 жыл бұрын
Bang bahas mesin kereta dari yang cangih sampai yang besic kayaknya seru 😀
@giseleyashar43904 жыл бұрын
Akhirnya di bahas juga 😁😁
@adesunarya55574 жыл бұрын
Next bahas cara kerja acg stater
@sidiqsoedani55294 жыл бұрын
Padahal Mesin Diesel 2tax sudah diproduksi masal sejak thn 1970. Yaitu dari Pabrikan Mesin GENERAL MOTOR (GM) yg product mesin nya adalah DETROIT DIESEL dengan TYPE INLET ATAU V ... - 53 (3 cyl, 4cyl, 6cyl, 8,cyl, yg inlet atau V... Yg type 3 - 71, 6v-71, 8v - 71, 12v-71, 16v-71 ygbiasa / yg pakai turbo, Yg type 6v-92 TA, 8v-92TA, 12v-92TA, 16V-92TA. Dan untuk Super Charger Istilah istilah di tehnik nya Detroit diesel adalah BLOWER yg memampatkan Udara keruang bakar melalui / mengikuti mekanisme putaran mesin. (Bukan seperti turbo) Dan untuk Kontruksi PISTON itu seperti biasa posisi Ring piston yg diatas sampai nomor 3. Tapi ada Ring piston Tambahan untuk Scrub oil pelumasan yg ada di dinding Linner yg disemprotkan di dinding liner, dipiston diameter luar paling bawah ada 3 ring piston Srub, / ring piston pembersih oli yg ada di dinding Linner. Supaya ketika ada pelumasan liner , oil tsb tdk sampai di Lubang dinding liner tengah untuk memasukan udara, jika oli tsb ikut masuk di lubang udara dan ikut proses pembakaran, maka hasil pembakaran akan berwarna putih dan oli yg ada di dalam mesin akan cepat habis. Ikut terbakat. Saya sudah lama sekali sebagai teknisi Mesin DETROIT DIESEL 2 Tax mulai bongkar pasang dari thn 1988 sampai sekarang saya masih memperbaiki mesin tsb. General Over haul Jadi selama ini bagi saya, mesin yg paling Handal kuat dan punya TORQUE tinggi adalah Mesin 2 Tax Detroit diesel.
@ichayanti59914 жыл бұрын
dulu waktu saya di kapal dapat mesin detroit.klo cuaca buruk ,mesin stanby 24 jam.pada saat mesin di matikan lalu di star lagi.dari cerobong muncrat oli.itu apa penyebabnya pak?
@sidiqsoedani55294 жыл бұрын
@@ichayanti5991 itu penyebab nya di samping block mesin dii bawah cylinder head ada tutup kotak di bawah nya ada lubang 1/4" Dan ada hose /pipa 1/4" Untuk membuang Sisa Oli mesin pelumasan yg ikut di dinding Liner ketika pelumasan tidak bersih ( ini di sebabkan Ring piston untuk Scrub di posisi bagian piston bawah ada 3group ring piston Scrub sudah lemah atau ada yg patah akhirnya ikut dengan pelumasan yg di dinding liner dan Terriup oleh udara yg di mampatkan oleh blower ke ruang bakar) , dan oli tsb ada di celah celah bawah tutup kotak dan di situ ada lubang kecilnya. 1/4" Itu buntu atau mengecilkan lubangnya. ... Sehingga oli tdk bisa keluar di lubang kecil itu. ATAU oli keluar dari exhaust itu bisa di sebabkan oleh OIL SEAL BLOWER udara / Super charger, oil SEAL BOCOR. Atau bisa di sebabkan oleh BUSHING GUIDE Valve sudah longgar dan Seal Valve EX BOCOR, sehingga oil masik dari bushing guide valve kedalam ruang bakar. Dan oli tsb tdk terbakar semua akhirnya terbawa sampai di Exhaust... Sehingga ketika di hidup kan dari standby lama blm panas akan keluar oli mesin yg ada di dalam tabung muffler.
@fauzansubkhi12844 жыл бұрын
Diesel engine tidak menggunakan karburator tetapi menggunakan fuel injection pump dan injector (nozzle injector)
@tahrizts44074 жыл бұрын
Bahas juga beberapa macam mesin diesel&cara kerjanya min🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@bintangram35324 жыл бұрын
Next bahas Seamless gearbox moto gp bang
@fawaid-df4tj Жыл бұрын
Semoga dikembangkan untuk mesin motor yang sangat unik di supercharged nya😅
@nickarthur53564 жыл бұрын
Wah ini tekhnologi impian. Andai mesin bensin 2 tak kuno bisa lubrikasi crankshaft piston seperti 4 tak. Sehingga pembakaran cuma injeksi dan udara. Kemudian efisiensi meningkatkan serta bisa euro untuk gas buang mantap dah. 2 tak meraja lagi di jalan.
@febriyogapratama74622 жыл бұрын
Spemikiran. Cuma masalah pelumasan yg diperbarui, tp juga kidi mengakali proses scavenging biar bahan bakar enggk ngelos bebas terbuang ke knalpot.
@azizsaputra65323 жыл бұрын
Salam bg dari stm3 jambiii jurusan tsm(teknik sepeda motor)
@novandas_2 жыл бұрын
Lokomotif EMD Indonesia diesel 2 tak.. ga tunggu pengembangan tp udah matang dari era 1900an
@herst_id4 жыл бұрын
Request bahas tentang mesin jet dong bang
@RXKINGMedia4 жыл бұрын
Ternyata ada juga mesin yg saya bayangkan
@aanmotovlogselow32224 жыл бұрын
Bang next pembahasan pembacaan pengapian pada spul batang non pulser
@vickiharsa19964 жыл бұрын
Ninggu video ini di enoenderson disini udah dibahas wkwkwk
@fjrhmdi4 жыл бұрын
Bang, bahas seamless shift gear box dong
@helmysetiabudi99154 жыл бұрын
Boleh request ga nih? Kalo boleh buat video soal oli mesin dong. Terutama caranya beredar di dalam mesin. Baik mesin mobil atau mesin motor. Juga tipe-tipe oli mesin untuk motor dan mobil termasuk perbedaannya. Makasih
@kulogamer35554 жыл бұрын
Up
@FtShareID4 жыл бұрын
siap gan. kita pelajari dan konsep dulu ya gan. soalnya cairan,Asap & Ledakan aga berat simulasi 3Dnya. 🙏😁 tq sarannya gan...
@helmysetiabudi99154 жыл бұрын
@@FtShareID siiiap gan, thank you. Ga perlu diburu, yang penting jadi.
@alifiandangduters38083 жыл бұрын
Jika mesin ini diaplikasikan ke truk dan bus di Indonesia, gak kebayang betapa kerasnya suara mesin ini😁 Di putaran 1500-2000 rpm aja suaranya udah kek mesin yang diputar diatas 8000 rpm😄 Tapi namanya mesin 2 tak, sudah pasti lebih boros solar daripada 2 tak, mana ada pengusaha/supir yang mau pegang kendaraan bermesin diesel 2 tak ini (kecuali bagi mereka yang udah terbiasa atau yang memang dasarnya suka mesin diesel 2 tak)😶
@yudiwahyudin66442 жыл бұрын
Putaran 2rb rpm Suara setara 4k rpm 4tak bang. Tp untuk teknologi yg sama 2tak diesel lbh efisien . Tenaga vs bbm nya.
@alifiandangduters38082 жыл бұрын
@@yudiwahyudin6644 ouh siap bang.. Soal efisien diesel jelas unggul, solar vs bensin jelas lebih irit solar
@yudiwahyudin66442 жыл бұрын
@@alifiandangduters3808 kalau bensin 2tak direct injection juga hitungannya lbh hemat drpada 4tak nya. Cmn jatuhnya jadi mahal harga mesin nya.. krn material dan RnD Dulu ada test dyno 50cc 2t direct injection bensin tenaganya bisa 12hp dgn konsumsi bbm setara 100cc 4tak sedangkan 100cc 4tak tenaganya cmn 7hp an. Tapi masalahnya ada di pelumasan dan injektor kata yg develop..
@argoadhyaksa8548 Жыл бұрын
2 tak diesel ga boros amat. Memang dibandingkan 4 tak lebih boros 2 tak namun perbedaan sedikit. Tapi soal kinerja jauh lebih efisien tidak perlu warming up yang lama dibandingkan 4 tak. Jika troubel di supply bahan bakar ( masuk angin) 2 tak lebih mudah diantisipasi. Tau tukang tambal ban yang pakai dongfeng 2 tak untuk kompresornya kalau masuk angin cuma pompa sebentar terus panasin pipa injektor pake korek diengkol sekali langsung hidup.😂
@Abdullah-salam4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ماشاء الله تبارك الله Saya suka semua postingan mas Muhammad Karir, kalau saya punya usul bagaimana kalau kalimat pembukanya dengan mengucapkan salam, lalu mengucapkan hamdallah, lalu mengucapkan shalawat kepada junjungan nabi kita muhammad صلى الله عليه وسلم، begini contohnya: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الحمد لله وصلاة وسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين ومن تبعه بالإحسان الا يوم الدين أما بعد. Atau dengan redaksi yang lain, maaf jika saran saya kurang berkenan, semoga FT SHARE tetap jaya.
@muhammad_ans4 жыл бұрын
??????????????????????????
@iwultube41454 жыл бұрын
MANTAB LURRRRR
@erwinsaganta89514 жыл бұрын
Mantap paman.👍 Salam dari anak baru.🙏🙏🙏
@azkanaufal71544 жыл бұрын
Bahas nitro engine rc dongg mass, itu engine simple bgt, gaada katup, self ignition, high compression, dan karbu, bilin bingung cara kerjanya
@hendrosantoso53783 жыл бұрын
misal di tambah busi & injeksi bensin bisa jadi 2tak bensin tanpa oli samping....sangat memungkinkan
@handiwantajuddin9447 ай бұрын
mantap bang
@Idal14 Жыл бұрын
min, bahas teknologi teknologi di dunia balap
@ikh18894 жыл бұрын
Bang bahas Torque converter
@hmyn80724 жыл бұрын
next bahas dry clutch min
@FtShareID4 жыл бұрын
Coming soon
@fernandsuharman80309 ай бұрын
Pengen punya yg satu silinder 😍
@e-design944 жыл бұрын
Bahas cross plane yamaha vs flat plane vs type v
@mhaikal_75624 жыл бұрын
Bang bahas mesin radial dong pliss
@andimantoro95774 жыл бұрын
Gan bahas piston segitiga
@syahrulkurniawan75784 жыл бұрын
Bahas radial engine bang
@sutiantonodarmaji4 жыл бұрын
Kak Karir, kasih masukan boleh Istilah "ledak" diganti menjadi "pembakaran" atau "pembakaran terkontrol". Kalau kita menggunakan istilah "ledak" atau "ledakan" untuk langkah pembakaran normal maka kita akan kesulitan menggunakan istilah untuk pembakaran tidak normal seperti pada _knocking_ Atau untuk mesin diesel memang lebih cocok menggunakan istilah "ledakan" untuk proses usaha atau tenaga?
@ajirezaalamsyahr5864 жыл бұрын
Di dunia pelayanan mesin 2 tak Diesel tidak hanya di kapal selam saja kapal kapal besar pun juga memakainya
@oioi.channel4 жыл бұрын
Bahas split single engine dong min, kaya di motor puch 250 TWN 200 manet m90 dll
@denisaxe12344 жыл бұрын
Bang bahas cara kerja katup pneumatik
@oilerpintar3534 жыл бұрын
untuk mesin apa itu? saya mesin 2 tak sisntem katupnya menggunakan tekanan oli untuk membuka valve dan menggunakan angin untuk menutup valve dan angin di fungsikan untuk mengganti spring pada katuk konfensional
@denisaxe12344 жыл бұрын
Mesin balap
@farhanpratama02854 жыл бұрын
Detroit juga pernah bikin mesin diesel 2 tak seperti 8v71.
@admungo3 жыл бұрын
Di Amerika Serikat sana masih ada banyak Truk dan Bus yang memakai diesel 2 tak
@jerrydyann98034 жыл бұрын
Semangat terus bang👍
@muhammadsyahrulkarim84662 жыл бұрын
Thanks bro
@Indra_Jokiez4 жыл бұрын
Halo FTShare 😎😎😎👍
@FtShareID4 жыл бұрын
hola gan :))
@Cu2_452 жыл бұрын
Bang bahas kekurangan dan kelebihan diesel 2 tak & 4 tak. Makasi
@AndreasPenarik Жыл бұрын
Bahas mesin Hercules bang
@agussuprayogi48803 жыл бұрын
Bang rikwes , sistem COMONREL , EUI , HEUI ,
@firmansyahruldin95174 жыл бұрын
Bang bikin vidio cara kerja trasmisi mobil drag/burnout
@antopin1154 жыл бұрын
Mantap brooo
@rps12tworktomusic504 жыл бұрын
Kak riquwes mesin radial
@FtShareID4 жыл бұрын
sedang di garap kak. kayanya 10 harian lagi baru beres :))
@rps12tworktomusic504 жыл бұрын
Oke min aku tunggu
@ree27914 жыл бұрын
Gak heran yaa video2 viral orang2 punjab itu nyalain dieselnya pakai pematik obor,, Next cara kerja pneumatic valve klep dan Desmodromic Valve yang biasa dipakai mesin MotoGP
@gozungridofficial85184 жыл бұрын
request mas, vvt-i vs vtec terimakasih
@bayusegara44342 жыл бұрын
Bang bahas proses mesin diesel jam skarang
@suxd11624 жыл бұрын
Min klo bisa bahas judd engine v10
@dhimasprathama79434 жыл бұрын
Bang Request bahas tentang mobil F1 dong!!
@ramyramdani24254 жыл бұрын
min kalo bisa bikin prototepnya dong
@ninjaheroes84914 жыл бұрын
Bahas mesin overbore vs near square vs overstroke bang
@muhammadridwan81094 жыл бұрын
Bang mesun kapal selam tu menghisap udaranya gimana kan lg nyelem ?
@FtShareID4 жыл бұрын
ada tabung udaranya bang. dan pamakaian udara sangat irit. makanya mesin kapal selam bekerja di 100RPM 😁 motor aja 1000rpm baru idle.
@muhammadridwan81094 жыл бұрын
@@FtShareID ooh btul2 bang. Makasi infonya baru bisa tidur nyenyak nih
@kiritoodomoru4 жыл бұрын
like ke 15
@FtShareID4 жыл бұрын
tq bsoque sudah setia dengan channel kita :))
@kiritoodomoru4 жыл бұрын
@@FtShareID next coba berkreasi membuat mesin 2 tak bensin yang efisien
@premidoang47484 жыл бұрын
@@kiritoodomoru saran lu kejauhan wkwk
@pemudabiasa73204 жыл бұрын
Ini channel bagus, penyampaiannya jelas, kekurangannya cuma 1, hostnya cowo, coba min ganti hostnya sama cewe cakep hehehehe
@wahyueko2011 Жыл бұрын
jangan biasakan lihat cewek apalagi yang bukan mahramnya, tundukkan pandangan dan menikah, belum bisa nikah puasa. termasuk zina mata hobi lihat cewek cantik itu.
@alifsetyanugraha22654 жыл бұрын
Diesel dua tak punya suara khas kayak loko emd sd-40 series
@FtShareID4 жыл бұрын
betul gan. kaya loyok tapi torquenya ... 😁
@nyebedisek39914 жыл бұрын
Lanjut cara kerja agr mas
@sukarimjunior60074 жыл бұрын
Ini sama g om dengan diesel Detroit MTU 60V 956 TB 92
@yasirnugraha51344 жыл бұрын
Gak ada katup blow off buat supercharge nya? Tekanan udara dari Supercharge terus menerus dong walau transfer port ketutup piston Itu bagaimana? saya tidak paham Dan juga 1 lagi nih, Kapal selam yg menggunakan Mesin 2 Stroke, exhausting nya bagaimana itu? Posisi kapal kan di dalam air masa blubuk blubuk dari dasar laut btw kan ngebul pasti itu 2 stroke, soal kapal selam semoga di bikinin konten supaya jawaban nya jelas hehe 😁
@FtShareID4 жыл бұрын
gas buang di simpen lgi. di buang keluar sesuai kebutuhan gan. . dan super charger ga butuh blow off valves gan 🙏😁 kapan kapan kita bahas juga ya gan. tentang kapal selam dan tank .. thanks sayannya bosque... 😁😁😁
@yasirnugraha51344 жыл бұрын
@@FtShareID oke gan di tunggu pembahasan lain nya Ilmu nya bermanfaat terimakasih 🙏
@razorkk.lil04 жыл бұрын
Bang ,bahas mesin gas turbine dong bang😀😀 ,Gak mungkinlah mesin piston mulu 😖😖
@FtShareID4 жыл бұрын
nnti kita bahas semua gan :))
@razorkk.lil04 жыл бұрын
@@FtShareID ok
@rons1114 жыл бұрын
Bikin vidionya pake apa bang? Blender? Apa inventor? Atau yang lain?
@FtShareID4 жыл бұрын
solid works blender dan AE gan :))
@anjaswara4484 жыл бұрын
Mohon izin Bro karir, mau nanya nih tentang mesin kapal selam, jadi kan mesin membutuhkan udara untuk proses burning, bagaimana kapal selam dapat bekerja sedangkan kapal selam sangat lama di dalam laut, apakah si kapal selam harus sesekali naik ke permukaan untuk mensupply udara?
@yudajamaicka49084 жыл бұрын
Min saya masih awam,coba jelaskan lebih detail lagi komponen mesin motor..
@4ndhikh44 жыл бұрын
Min bahas mesin bbg dong
@ferrypascalz4 жыл бұрын
Cara kerja mesin Jet pesawat komersial dong
@dimasbagusarjuna17954 жыл бұрын
Mesin gas turbin dong yg dipakai dikapal sama tank abrams
@kenyataan-013 жыл бұрын
Coba hilangkan superchager Trus tambahkan busi Apakah ada potensi 2 tak bensin di dalam desain tersebut? Mengingat cara pelumasan nya yg sangat bagus 👍 Apakah bisa?
@bachtiarfarid97512 жыл бұрын
Kalo supercharger dihilangkan pembilasannya pake apa dong ?
@imhwajeong2 жыл бұрын
Nyetel klep nya gimana ya? FO nya berapa ya, jadi bingung jg sih sbb belum pernah nangani Detroit diesel engine 2tak
@mattnachar6244 жыл бұрын
Adakah mesin ini mengunakan minyak 2t??? Salam dari terengganu malaysia
@lordladdusingh4 жыл бұрын
Tidak
@ahoxojol Жыл бұрын
min,abang2 mo nanya dong. (ane awam di dunia banget di dunia mesin) klo di liat2 sistem kerjanya simple kayak 2 tak bensin,trus knpa gak di kembangin atau di aplikasikan buat motor ya? mohon penjelasannya. note : mohon jangan di jawab karena regulasi euro xx atau polusi. Terima kasih
@bonns_yt5273 жыл бұрын
Cara kerja mesin uap dong kak
@nurfaozi94534 жыл бұрын
Duke engine bang please
@dikaadi62684 жыл бұрын
Gw penasaran kalo di kapal selam make diesel 2 stroke intake dan knalpotnya gimana yaa kan di dalem air gabisa nyedot udara dan knalpotnya di taroh mana yaa
@ridwanusman54984 жыл бұрын
Kapal selam kalo lagi nyelam pake elektrik bro, jadi ga mungkin nyelam terus, ada kalanya kapal selam itu naik kepermukaan jalan pake mesin diesel sambil ngecas batre, kalo udah penuh baru bisa nyelam lagi, kalo nyelam terlalu lama juga oksigen buat kru nya bisa habis. Tapi kalo kapal selam nuklir ya ga perlu penggerak mesin diesel dan elektrik, di bawah atau di permukaan ga masalah.