Mesin 2 Stroke vs 4 Stroke | Manakah Yang Lebih Unggul ? (2 Tak Vs 4 Tak) - Part 2

[@wongcinos]

Koreksi bang. Untuk 2 stroke engine, saat piston bergerak ke TMA, piston melakukan 2 proses, yaitu : 1. langkah hisap : campuran udara+bbm+oli 2 stroke (oli samping) masuk ke area crankcase (bawah piston) karena terhisap. 2. langkah kompresi : saat piston bergerak ke TMA piston juga melakukan langkah kompresi. Berapa derajat sebelum TMA, sparkplug meletikkan bunga api untuk menghasilkan usaha. Saat piston bergerak ke TMB, piston melakukan 3 proses : 1. langkah usaha : saat sparkplug meletikkan bunga api, terjadi ledakan yang mengakibatkan piston bergerak ke TMB, tetapi piston hanya bergerak sampai port exhaust. 2. langkah buang : piston membuka port exhaust dan gas hasil pembakaran terbuang ke arah port exhaust. 3. langkah bilas : setelah port exhaust terbuka dan gas hasil pembakaran terbuang, piston masih bergerak ke TMB dan membuka port bilas yang mana campuran udara+bbm+oli 2 stroke (oli samping) tertekan oleh piston yang bergerak ke TMB sehingga campuran tersebut bergerak melalui port bilas dan masuk ke arah combustion chamber (ruang bakar) sampai piston bergerak di 0 derajat TMB. Lalu piston kembali bergerak ke arah TMA yang mengakibatkan campuran udara+bbm+oli 2 stroke (oli samping) terkompresi kembali dan mengulang langkah TMA lagi.

[@mijanthok5338]

Betul kang

[@koutubecancel291]

Wong cino,,@ boleh saya ketawa denanmu,,,??😂😂😂

[@tandisaja9401]

Oli samping bukan untuk di bakar tapi untuk melumasi blok,piston,lahar cranksaft... dan 1 lagi oli tidak di hisap tapi di pompa oleh oil pump di leher valve..

[@wongcinos]

@@tandisaja9401 memang fungsi utama oli samping utk melumasi komponen yg bergerak di engine, akan tetapi ikut terbakar. kalau tidak ikut terbakar, harusnya di knalpot tidak mengeluarkan asap. memang oli ada yg di pompa, ada yg di hisap juga. kalau tidak ada pompa seperti vespa, bagaimana?

[@FtShareID]

tq bang untuk masukkanya :))

[@sayakorbanghosting1214]

2T (Rx king & NSR) 🖤

[@calcibyfauzi4744]

Salam 1 asap om

[@RernDavKi]

Cari di google

[@sefudinmelandri4003]

NSP sp mantep tuh 😂

[@guest6439]

kenapa harus nsr pdahal rx king punya kakak motor balap yg ga kalah dri nsr yaitu tzm dan tzr

[@alfinharjananta4116]

Makasih bang atas Vidio yang anda berikan....... Vidio yang anda berikan semoga bisa membuat saya pintar ..... Meskipun sekolah terhalang oleh Corona saya tidak putus asa mencari pelajaran di KZbin ini adalah salah satu jurusan saya ....... 1 Vidio = 10000 amal barokah 🤲♥️

[@febritegal4718]

Force one ZR, lovers 😍 two stroke never die

[@hamdanzaini6278]

Coba bahas mesin 2tak diesel dengan 4 tak diesel bro, pasti jarang yg tau. Tau nya 2tak ya pake oli samping. 😀

[@siswantoadi8027]

Bedanya katup cuma satu. Itu pernah ada dalam bayangan gue gimana ya kalau buat mesin 1katup. 2tak disel biasanya untk mesin kapal besar

[@alrasyidluthfi4692]

biasanya gitu kalo baru tau..

[@yuriefiantanto143]

Katup 1 ada crosshead atao kepala silang udara bilas dari celah liner

[@hamdanzaini6278]

@@yuriefiantanto143 bnar, kebnyakan di pake pada mesin kapal.

[@MyMindLikestoWander]

Udah ada videonya

[@kikisuhendra9852]

Mantap penjelasannya detail dan mudah di mengerti semangat om

[@michaeljosop9871]

Seumpama 4t itu bisa memakai variable kompresi Dengan kapasitas cc yang sama dg 2t sangat mungkin 4t bisa memiliki tenaga yg lebih besar dr 2t

[@chrissetyanwar]

Maksudnya? Apakah volume ruang bakar?

[@adhyashef4122]

Mesin kecil klw pake turbo bisa pecah. belum lg biaya nya pasti jauh lebih mahal.

[@michaeljosop9871]

@@adhyashef4122 mesin kecil di turbo yg ad ga spooling

[@raii1586]

Kalian sadar ? Mesin 4Stroke Make Karbu + Injector bahan bakar :v 6:27 liat dah di samping intake valve

[@FtShareID]

wkwkwk.. ngalum bang udah render baru sadar wkwkwk..

[@rillkoyokmadrid]

Wah teknologi baru nihh

[@satyapranata2659]

@@rillkoyokmadrid hmmm masuk akal Inj

[@wrbanmotor6970]

Penjelasan terbaik di youtube sejauh ini...kapan2 bahas powervalve ya bang bikinin animasinya.. mulai YPVS, RC valve, dan KIPS..

[@didisuryadi7075]

G

[@damar.j.s1321]

Up

[@Rajameksiko979]

Jujur untuk tenaga bagusan 2tak sih Soalnya pernah make keduanya dan cc sama C70 basic grand 100cc Tornado gx 100cc Sama2 knalpot racing Untuk tenaga awal sampe akhir menang tornado Tornado gigi 2-3-4 nafass panjanggg banget Dan untuk topspeed kencengan tornado GPS TORNADO=103 C70=74 Tapi kendala 2tak membran gampang rusakk Bensin boross 1liter cuma sekitaran 20km Pajak sama2 murah 100rb

[@zu1672]

4t torsinya lebih tinggi dari 2T di tingkat torsi yang sama tapi kecepatan 2t lebih tinggi dari 4 t di tingkat kecepatan yang sama.. makanya kalau untuk gas yang naik turun lebih nyaman dan enak yang 4 T... itulah yang bisa Saya simpulkan.. kalau salah bisa di koreksi..

[@dediroyadi8050]

Bang, mau nanya, yang dimaksud "energi induction" pada motor RX king itu apa? Dan apa semua motor 2 stroke memilikinya? Tolong dijawab melalui Vidio ya bang, terima kasih

[@card2260]

Ga semua ada cuman ada di rx , kalo gasalah itu sama kek HSAS kalo ga superkips nya ninja lupa gw 😂

[@ghodin_vlog]

harus nya indonesia sudah punya pabrik pembuat mesin motor / mobil. karena indonesia sudah punya SDM arsitek/design yg bagus. dan mesin bubut dan mesin hydrolik sudah familiar. semoga indonesia bisa menciptakan motor dan mobil nya sendiri. seperti proton malaysia

[@Ph-vl1fm]

yg mo beli sapa?realistis aja

[@lakaarane1984]

Untuk inlet mesin 2T apkah timingnya diatur ?spt msn 4T.trus apa bedanya inlet port yg brda di crankcase dan inlt port yg brda di silinder?

[@fadhnas9172]

Gan request bahas kerja rem cakram sama tromol

[@akbarmusfir]

Request , cara kerja kiprok , alternator & aki untuk kinerja sebuah kendaraan

[@EvanAsima]

Saya waktu sekolah jurusan permesinan, tapi sekarang suka sama otomotif apalagi motor

[@hehe4389]

Wajar, la aku lulus SMA jadi mekanik bengkel cb malah. Jauh dari kata stm

[@dimasteru]

Terima kasih bang Semoga semakin sukses chanel nya

[@bonoperformance211]

love 2 stroke

[@dinosuparno1091]

Mas tolong buat in cara kerja kondensor pendingin dan cara kerja sistem ais pada mesin yang masih menggunakan karburator

[@ismetg7502]

Kak tolong buatin tentang sistem pelumasan dan sistem pendingin pada kendaraan

[@falahofficialtersobo]

Kalo sistem pendingin (radiator) mah udah

[@AbdulRahim-yj6tm]

Maksudnya oli. Setuju

[@aNvx2476]

Up oli

[@ismetg7502]

@@falahofficialtersobo oke ka, makasih.tapi saya masih bingung tentang macam macam sistem pendingin seperti, pendingin udara paksa dan elektrik, pendingin angin(sirip pada mesin), radiator.terus saya masih bingung kenapa air radiator mobil bisa digunakan di motor?apakah kekentalan air radiator itu sama atau beda, tergantung kendaraan?

[@ardhyshofanajmuha7771]

Mobil tetangga saya pakai air biasa bisa

[@rizkypratama4703]

Mantap banget rendernya bagus banget sekarang ya

[@AhmadAwalAl-Ustmany25]

Bang perbedaan mesin 2 stroke dan 4 stroke ketika di poros engkolnya gimana? Apakah mesin 2 stroke di ruang poros engkol nya tidak kemasukan oli mesin ?, sedangkan mesin 4 stroke diruang poros engkolnya terendam oli mesin

[@guest6439]

oli mesin 2T cuma melumasi transmisi untuk pelumasan bagian crangshaft diberikan oli samping

[@hasanrizal6127]

Bang.. Review mesin uap dong, cara kerjanya

[@rahmanap7803]

Bahas pneumatic valve yang dipake di motogp dong, cari² penjelasannya belum nemu yg bisa mudah dipahami

[@_erwinrommel]

Up

[@yt.irsyadulhafidh15]

Up

[@yt.irsyadulhafidh15]

Up

[@yt.irsyadulhafidh15]

Up

[@RXKINGMedia]

Up

[@agungsedayus.t383]

Bang bahas dry clutch v wet clutch dong

[@adiesaputro4303]

gw like trus gw klik lonceng trus gw subrek nambah ilmu gw

[@fazzautowork]

Radial engine 2:01maaf itu karbu pake injector Mesin 2 stroke✔ Dinamo listrik❌ Motor listrik❎

[@FtShareID]

wkwkwk. iya gan lupa hapus injectornya. 🙏🙈

[@rahmandian1471]

untuk mesin 2tak kenapa ga sekalian dijelaskan masuknya bbm dari crankcase masuk ke ruang bakar atau silinder head yg lewat Transferport atau Lubang bilas yg terletak di dlm dinding silender atau LINER.

[@ryankinggchanel3296]

Setau saya.. Di 2tak, bbm yg terhisap oleh kompresi Piston yg dr TMA turun ke TMB ada yg terbuang ke lubang Exhaust, begitupun yg menurut admin katakan di video, tp tidak semuanya terbuang sia2, karena ada daya hisap kembali dr Piston untuk menghisap BBM yg dr Intake maupun yg sudah ke masuk ke exhaust.. Dan di mesin 2tak, settingan karbu sangat terasa sekali, untuk power bawah atau atas Kita mau pilih topspeed atau akselerasi bawah? Klo mau ngejar Topspeed, BBM disesuaikan.. Klo mau ngejar akselerasi bawah, jangan harap Topspeed enak buat jarak jauh.. Pastinya Overhat atau bisa juga Piston Ngancing/ceket/macet Semua itu disesuaikan sesuai kebutuhan.. Itu sih menurut saya di 2tak.. Mohon maaf bila salah🙏🙏🙏

[@robertchun87]

Pada intinya power 2stroke lebih oke. Kalo nyari irit iritan naik sepeda pancal aja gaesss

[@vickyre387]

Bang bikin komparasi mana lebih unggul Antara sleep engine (mesin posisi tidur) vs mesin tegak 🙏

[@muhammadmakhrufmmakhrufm9421]

Jika di kondisi cc dan spesifikasi yang sama Seharus nya sama karena hanya beda posisi...mungkin arah getarannya saja yang berbeda...

[@vickyre387]

@@muhammadmakhrufmmakhrufm9421 jadi sudut piston gk ngaruh banyak ke tenaga ya?

[@muhammadmakhrufmmakhrufm9421]

Kalok 2 tak mau arah mana pun gak ada ngaruh nya ,kalok 4 tak di buat arah bawah hanya pengaruh olinya turun kepiston,kalok power sama saja

[@muhammadmakhrufmmakhrufm9421]

Jangan terkecoh dengan kata sleep engine pada kompetisi...liat aja spesifikasi patokannya

[@knyheojbgektz6317]

Yang bagus mesin miring. Seperti ninja dan kawan kawan.

[@sempakbolong5635]

Yang bagus yang gak bikin terlalu banyak polusi masalah power bisa diatur.

[@naufalr.i4058]

Yoi.nanti nanti buktikan siapa yang lebih ramah lingkungan jika 2 t di kembangkan selama 4 tak dikembangkan cumanitu itu aja b aja klo 2 nanti udh fuull Injeksi dan teknologi canggih lebih efiensi 2 t ,klo gx percaya tanya aja mbah gogle

[@itsoke9885]

Irit kok pengen banter situ sakittt.numpako celeng

[@muhammadmakhrufmmakhrufm9421]

Menurut saya kalok yang di bilang rpm 2 stroke lebih tinggi hanya karena 4 problem di valve itu gak benar...karena 2 stroke kalo mau rpm tinggi harus pake oli yang bagus dan piston berkualitas kalo gak piston bakal meleleh tau jim,kalo kondisi pabrikan rpm juga gak terlalu tinggi Sama aja 4 stroke ganti mekanisme valve yang bagus rpm bisa tinggi

[@guest6439]

upgrade membran dan spuyer aja udh bisa rpm tinggi itulah mudanya buat 2T kenceng😌🤣

[@gdbbgyejdnsma]

Dulu pernah pake RX King, jarang banget ke bengkel krn kalo cuman utk bersih bersih kop dan seher sampe karbu dan ganti kampas kopling bisa garap sendiri pas waktu selang.

[@fahrudinlingsar7317]

Trimakasih informasix ilmu saya bertambah selangkah.

[@juliparizal9730]

Menit ke 4:40 kanapa saluran buang udara sisa pembakaran tidak pakai katup? Apakah udara sisa pembakaran itu tidak masuk kembali ke ruang bakar?

[@adolftarigan4732]

4 tak & 2 tak, yg penting sama2 unggul dan tetap saudara. ✌️✌️✌️

[@asriyatiasriyati9095]

2 tak lah enak buat di bore up simple

[@adolftarigan4732]

Kalau utk 2 tak, hanya boleh digunakan buat keperluan tertentu. Sedangkan utk 4 tak boleh bebas digunakan, seperti harian, touring, balapan, & sebagainya.

[@muelgasu8229]

Kalimatmu rancau

[@muelgasu8229]

Perasaan nmax 4 tak , pada dipake touring

[@lohkokbaper7709]

2 tak juga bisa dibuat toring blok lu aja kudet jdi ga tau,contoh rx dan ninja juga bisa dibuat toring asal si pengguna tau gimana cara agar mesin nya tdk panas,yaitu caranya dengan mencampur oil samping ke tangki🤫

[@rickyginting9870]

Kalo untuk kecepatan dan power pilih 2 tak dan kalau efisiensi dan irit bahan bakar pilihlah 4 tak.. Semua ada bidangnya masing masing.

[@Dse_2334]

4 t juga bisa kenceng kalik,plus durable juga lebih lama😁

[@2StrokeLovers5]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊

[@evanhadyanmd1313]

Saya penasaran sm sistem seamless shift gearbox di MotoGP sm F1 dong gan..sya penasaran,katany pas ngoper giginy gk ngelewatin netral..

[@ssobri3420]

Semangat terus om

[@nyerangkopi9324]

Bagai mana dengan mesin vespa 2T yang gak ada membran tetapi udara bensin nya gak kembali keluar

[@idabagusmadecahyadika8827]

Bandul kruk asnya nutup lubang hisap

[@jamesfond239]

saya pernah punya Y f1z. kakak H supra. jalan jarak dekat emang enak f1z. kalo jalan jauh enak supra. usia 10 thn. f1z sangat terasa turun drastis performa mesinnya. maklum karena 2 tak 1 pembakaran 1 putaran mesin. kalo 4 tak 1 pambakaran 2 putaran mesin. 2 tak itu cepat lelah. pernah aku lepas kipas nya. malah lebih cepat loyo.

[@roniaziz8774]

jelas loyo krna fungsi kipas mendinginkan blok

[@amanotora7075]

Saya punya doa motor dengan dua konfigurasi ini 2 stroke NSR 150R 4 Stroke CBR 150RR jujur enakan 2 Tak enak sumpah Ringan

[@fahrudiiqbal591]

Klo kapasitas sma .jelas 2stroke lbh mantap.tpi soale keiritan 4stroke juaranya💪

[@gembelningrat5281]

Wkwkwkw. . Harga juga jauh pak. Power/weight nga jauh. Haha.

[@banjarmasin3713]

2 T MENOLAK PUNAH "$ALAM SATU ASAP"

[@albertprasetyo6846]

2 tak bkn teknologi baru, malah sdh jadul diganti 4 tak yg lbh baru. Knp repot2 bikin 4 tak? Klo cuma pikir performa dan balap semua tau 2 tak unggul, tp bumi butuh orng2 yg berpikir lbh besar, luas dan perduli dari sekedar balap. Klo gampangnya buat apa repot2 bikin energi tenaga matahari klo kayu bakar dan batu bara lbh besar energinya. Krn itu di negara maju motor 2 tak sdh dilarang. Di pabrik nya saja sdh disuntik mati

[@shaqueel3934]

Susah diajak maju

[@megaprotiger6932]

@@albertprasetyo6846 komen cerdas

[@kartojoyo2125]

2 tak berhenti produksi bukan karna digantikan motor 4 tak.. pabrikan menghentikan produksi motor 2 tak karna alasan regulasi emisi.. nyatanya sampai sekarang motor motor balap 2 tak masih diproduksi dan laris manis dipasar balap.. kenapa 2 tak kurang dikembang kan di motor pruduksi masal? jelas karna 2 tak sudah tidak mampu mengikuti regulasi emisi euro 3.. sementara sekarang sudah euro 6.. dahulu motor 4 tak karburator dianggap simple dan mudah dirawat tp karna sekarang regulasi euro 6, motor 4 tak karburator sudah mulai ditinggal kan.. dan ingat andai nanti regulasi euro 7 dan 8 diterapkan, bisa jadi semua motor bakar akan musnah. semua akan beralih ke motor listrik..

[@sadboi658]

@@kartojoyo2125 yoi pengembangan motor listrik, bahkan motor listrik bisa berpotensi mengalahkan 2 stroke yg katanya "kencang" hahah karakteristik kendaraan listrik torsi yg Jambak di awalan banget, bener² full torsi 😭

[@muhammadviqisatria5538]

Jujur sih dri dlu pengguna 4tak , akhir 2018 main ke bengkel teman nyobain motor honda MC28 balik dari bengkel temen langsung kepikiran jual motor ninja 4t beralih beli ninja 150 ss, sampe sekarang udah koleksi rx king, f1zr, cagiva stella, 2t emang gila sih

[@herky0568]

Salam ngebul trenteng teng.... Lbh simpel dan torsi bawahnya nendang...

[@joehernandez8189]

Aku lebih suka 4 stroke untuk kegunaan harian.😁

[@knyheojbgektz6317]

Ternyata.. Jika sama sama 250 cc. Maka juara power nya adalah 2 strokes. Power nggak pernah bohong. 150 cc aja bisa tembus 34 daya kuda.

[@naufalr.i4058]

Kwkwwk itu pun masih teknologi lama

[@damexprasetyo193]

2stroke in my heart.... Satria hiu forever

[@lintangagengkayun3585]

Salam force tring ting

[@herky0568]

Salam LSCM bang di rwat sejak 2005....

[@damexprasetyo193]

@@herky0568 salam hiu hijau dari condet...

[@damexprasetyo193]

@@lintangagengkayun3585 yoi tring ting ting ting kemrincing

[@herky0568]

Salam dri sulawesi bang... Hiiu merahputih

[@Umar_Cell]

Bang,, Tolong bahas antara Oil il Cooler, & Radiator. Kira-kira bagusan mana, & lebih efisien yang mana ??

[@saijyo8549]

Kalau saya pilih kedua di gabung aja jadi mesin bisa lebih tahan untuk gas pol ,harian, macet macetan ,kayak moge gitu .

[@tutorotomotif6953]

MANTAB BANG, ANIMASINYA BAGUS DAN PENJELASANNYA SANGAT DETAIL..

[@risqiagung3841]

Kak tolong buat dong cara kerja oil cooler radiator atau pendingin

[@pratamaprakoso9429]

Mau tanya nih min,. Knp pada Mesin dua tak pada waktu overlaping kan terjadi bersama'an saat membuang sisa pembakaran dan proses hisap campuran udara dan bahan bakar,pertanya'an saya knp pada siklus itu knp udara yg sudah bercampur bahan bakar tidak ikut terbakar pda waktu ketemu sisah gas buang yg notabenya sangat panas??? Kalok di vidio liat di menit 11,26 detik🤔🤔🤔

[@joyxboy2]

mudah overheat kan 2t dah di lengkapi radiator bang...pendingin cair. gw setuju dengan kompresi rendah di 2t pada rpm rendah

[@agriezsman7442]

1:30 hemat kuota

[@sihmiatisuroto4253]

Long live 2 stroke engine

[@pembangkang835]

Channel ini mantap,,, jadi tmbah suka belajar ilmu per mesinan dari pada tkj😂🙏🏻🙏🏻pdahal saya ambil jurusan tkj

[@EvanAsima]

Otomotif bro, Kalau mesin beda lagi, kyak bubut dan sejenisnya

[@hendrixekosaputra4225]

Bang bahas mesin over stroke dan over bore ,, Terimakasih

[@adiupunk389]

Up

[@renzapajar1233]

Bang.bahas seamless shift gearbox pada motogp dong🙏

[@agusblokc7060]

pembahasan kenalpot 2tk vs 4tk dah pernah belum ea bang....?? kalo sdah.... intip cara pembuatan kenalpot standar pabrik

[@m.choirulm.3924]

Terimakasih Ilmunya... 🙏

[@murtiati1812]

Jelas dan mudah di pahami! Sip deh

[@andrewseko1124]

Penjelasannya sangat cepat dimengerti

[@terddykartinian9987]

2 tak 2 kali piston bergerak dalam satu kali pembakaran menghasilkan satu langkah kerja 4 tak 4 kali piston bergerak dalam satu kali pembakaran menghasilkan satu langkah kerja dari kecepatan nya jelas 2 tak unggul semisal dgn perbandingannya adalah dgn CC mesin yg sama.

[@JandriantoPatandianan]

Bang, mau tanya mengapa Saat proses exhaust bbm dan udara tdk Keluar bersamaan ?

[@risdarputra9471]

Di video lain tentang mesin 2 tak saya bertanya tentang exhaust 2 tak yang tidak memiliki penutup atau semacam klep. Karena ketika pergerakan piston menghisap campuran bbm, lubang exhaust juga secara bersamaan terbuka. Saya bertanya bagaimana mengatasi campuran bbm yang berpotensi terbuang ketika lubang masuk dan lubang keluar terbuka secara bersamaan. Saya dapat jawabannya di video channel lain, ternyata bisa diatasi dengan model knalpot kembung.

[@saviotanaka]

Hebat Mas! konten selanjutnya apa?

[@argaspeed8607]

Rumusnya performa Mesin 2 tak setara dengan 1,6 kali mesin 4 tak. Contoh jika mesin 2 tak 150 cc maka dikali 1,6 s/d 240 cc 4 tak mesin 2 tak 500 cc dikali 1,6 s/d 800cc 4 tak Note: dgn jumlah silinder yg sama dan murni tenaga mesin tnpa bantuan turbo ataupun supercharge. Maka dari itu 4 tak harus mempunyai cc yg jauh lebih besar untuk bisa mengimbangi mesin 2 tak belum lagi mesin 2 tak akan jauh lebih ringan dan menciptakan power to weight ratio yg tak tertandingi oleh mesin 4 tak.. Mgkn hanya mesin rotary yg mampu mengalahkan mesin 2 tak dgn kondisi cc yg sama..

[@rafidmunawir1683]

Bang mau belajar desainnya dong bisa hubungin siapa ya??

[@bagusutomo1082]

Klan Ninja Hadir....Salam 2 Tak lovers Lur.

[@AndikaFahrurRokhman]

2 tak memang joss tapi untuk zaman sekarang saya lebih milih 4 tak untuk harian😄😄

[@Riyanto-tm3qy]

Karna bensinnya boros klo untuk skarang lebih milih buat koleksi aja sih sama sesekali motoran

[@abangdanistv5906]

Kak bahas pendingin mesin. oli vs radiator 🙏🙏🙏

[@joniyesnoppa2873]

Oli itu sendiri udah berperan menjadi pendingin . Harusnya lu requeanya gni Oli+radiator vs oli+pendingun udara gituuuuu

[@cakndu6984]

Waktu mesin menyala dan masuk gigi, kenapa mesin ngga mati meskipun roda ngga berputar?(motor manual non kopling)

[@sans3719]

Kampas kopling ganda baru mekar di rpm tertentu Saya lupa rpm berapa

[@cakndu6984]

@@sans3719 nah, terus misalkan waktu ditanjakan kan rpm tinggi, tapi rodanya ngga berputar, kok ngga mati?

[@akmarasyad3569]

@@cakndu6984 karena motor semi otomatis menggunakan dua kopling kopling sentrifugal dan kopling biasa... Nah kopling sbtrifugal ini kerjanya memanfaatkan gaya sentrifugal... saat mesin di rpm rendah maka gaya sentrifugal otomatis rendah sehingga kopling memutus aliran tenaga ke transmisi sama pada saat digas maka gaya sentrifugal akan bertambah dan per yg ada di kopling sentrifugal akan mengembang karena gaya sentrifugal dan mengalirkan tenaga ketransmisi sama juga seperti ditanjakkan....

[@rangga8043]

makasih kaa pembahsan nyaa😀😀😀😀😀😀😀

[@syammursid9702]

Bang buat kesimpulan gimnh caranya bikin mesin injec naek spek tapi tetep kaya stndr pabrik bang

[@ahmadridhowindriansyah1337]

Kayak standar pabrik gmns si wk,std ya std naik spek ya naik spek ragu bet si pen upgrade

[@imkenuwoi9812]

Wkwkwk std ya std spek ya spek

[@dhystreeter]

Jadi di bagian crankshaf nya tidak tercampur dgn oli mesin ya bang.. Bru paham,, 😁 Jd oli mesin 2t cuma buat gearbox dan kopling saja??

[@emerkachi]

Ga kok ada kok motor matic 2tak Honda Dio contohnya hehe

[@dhystreeter]

@@emerkachi hehehe jd buat matic abaikan aja bang oli buat koplingnya..

[@emerkachi]

@@dhystreeter bener bang hihi

[@pandyaputra2867]

Terimakasih banyak,Bang.. Sangat Bermanfaat Dan Sangat Mudah Dipahami 😀🙏🙏🙏

[@nugrohosurya4309]

Pda 2tak...blm dijelaskan scr detail .Oli sampingnya masuk lewat mana.. dan kenpa alhasil 2 tak jd berasap pekat tdk sperti4 tak

[@lohkokbaper7709]

dipompa melalu bawah gan jdi oli nya itu baru nyampur di crankcase dan admin bilang pelumasan di 2 t kurang baik itu emang ada alasannya gan karena oli samping itu baru menetes setiap 10 detik sekali jdi klo di pakai di rpm atas serasa kering untuk mengatasi itu biasa nya ane selalu campurin oli ke tangki supaya enak di gas poll😂

[@muzikcoverlyrics9666]

Terima ksih brkongsi ilmu

[@renvilsekawan]

Kwkwkwk setelah tua baru paham cara kerja mesin 2langkah, memang lebih mudah dipahami mesin 4 langkah sih. Mungkin 2 tak bisa juga dikatakan mesin yg cara memasukkan bbmnya dengan dipaksa masuk keruang bakar tidak dihisap seperti mesin 4 tak. Semi injeksi 😄😄

[@okkysantoso772]

2 tak dengan force induction juga bisa loh(coba serach aja di youtube dengan kata kunci 2 stroke turbo). Trus 2 tak gampang overheat kayaknya juga kagak deh, kan semuah tergantung dengan kondisi sistem pelumasan dan cooling system nya...

[@herky0568]

Iyaaa btul bang... Trgntung plumasan oli samping dan kualitas oli smping itu sndri, contohnya motor satria pkai jetcooled, yg pkai kipas pngalaman pkai seharian dri pagi smpai mlm hnya istrht mkan dan isi bbm aman2 aja ngga overheat, kecepatan 80-90 boncengan....

[@lohkokbaper7709]

ga kebayang klo 2 tak di aplikasikan supercharger kyk ap powernya,4x powernya 4 tak😀🤣

[@alfinoputra5924]

Bang bahas perbedaan carakerja mesin wankel rotari dan 2 strok

[@fatkhulbarry841]

Bro pada motor 2 tak apakah BBM (bensin+udara+oli samping) yang masuk ke crankcase akan bercampur dengan oli mesin ??? Mohon pencerahannya terima kasih

[@FtShareID]

oli mesin punya tempat khsus di transmisi gan. jadi crankcase 2 tak cuma di lumasi oli samping aja

[@ryocuai3027]

Nggak tercampur gan..oli mesin terpisah..hanya melumasi kopling dan system tramsmisi. Jd utk 2 tak ada sekat antara bagian2 yg dilumasi oli samping dan bagian yg dilumasi oli mesin.

[@mochamadhishamalamsyah9007]

Kak tolong buatin tentang sistem pelumasan Sama sistem pending in cairan, semoga ft share lebih berkembang lagi aamiinnnn.....

[@xno127]

2stroke never dies , Salam raja lur

[@kokodayo4942]

Wkwkw pengen juga sih punya si king 2tak tapi apa daya kuat nya pakai king 4tak

[@rahanom8936]

bang apa perbedaan karburator 2 take dan 4 tak tolong jelaskan secara ditail, karena ku dulu masih sekolah belum dijelaskan

[@haryantochanel2321]

Mas tolong buatin Vidio cara kerja fpr pada motor

[@gdbbgyejdnsma]

Disamping perawatan 2 tak itu gak ribet tapi juga di start awal, yg 4 tak ketinggalan jauh. Cuman 2 tak, asepnya itu ajah..

[@b_mochannel4266]

Mohon izin saran bro..... bikin Vidio animasi tentang mesin v twin dong Mengulas mengenai mesin v twin sudut 45° 60° 80° cara kerja dan sistem pengapian nya Saya tertarik sekali dengan mesin v twin saya saat ini memakai motor Cruiser keeway v250cc saya suka sekali karakter suaranya makanya jadi penasaran dengan cara kerja mesin v twin Terimakasih semoga makin sukses

[@budakkorporat5700]

180 270°, nilai derajat posisi pin antar stang seher pada kruk as... Misal 180°, ketika piston 1 berada di tma, piston 1 nya berada di tmb, kalo 270°, misal piston 1 ada di tma, piston 1x ada di setengah tmb-tma menuju TMA... Seperti itu

[@arylabs]

Kenapa 2 stroke butuh oli samping?

[@adhirisnanda6361]

Untuk melumasi piston dan kruk as, karena pada motor 2 tak kruk as dan piston termasuk dalam ruang bakar dan terpisah dari ruang mesin lainnya ada oli mesinnya. Jadi harus ada oli samping untuk melumasi piston dan kruk as, dan oli pelumas itu ikut terbakar bersama bahan bakar, makanya motor 2 tak berasap karena oli Samping ikut terbawa

[@arylabs]

Untuk 4 stroke brrti piston ga perlu dilumasi kah?

[@adhirisnanda6361]

@@arylabs untuk 4 stroke kruk as dan bagian bawah piston gak masuk ruang bakar, jadi 1 ruangan sama mesin yg lain, jadi sudah terlumasi sama oli mesin. Di mesin 2 stroke juga ada oli mesin tapi gak bisa melumasi piston,.karena terhalang ruang bakar

[@arylabs]

@@adhirisnanda6361 oke mantap bang... makasih ilmunya 😁

[@syaifulsyahrin]

Bos dari Malaysia. Request video piston oval Honda NR 😉

[@samahmadoke8704]

Keren.

[@jezzaoi2251]

"Masukan" Tuh belakang badan kan layar putih mas rir. Biar gak bosen coba kasih gambar 3d / benda aslinya yg lagi dibahas. Misal "4 tak vs 2 tak" saat pembukaan belakang yg putih kasih motor 2tak vs 4tak.

[@FtShareID]

iya mas. boleh juga nih idenya. 😁🙏

[@jezzaoi2251]

@@FtShareID mantul biar ada bumbu2 nya

[@Techangat]

Yang saya heran saya oli samping 2 stroke dicampur sama bensin, terus cara pelumasannya gimana, kan pastinya olinya ikut terbakar

[@ekodwiwahyudi1291]

Ok... Saya suka👍👍👍👍

[@jejee302]

Maff min, yang masih saya bingung, bagaimana cara piston kembali naik ke posisi atas(top), kalau yang mendorong kebawah kan jelas, karena di sebabkan oleh dorongan dari ledakan busi, udah itu aja si

[@addictedtoair1351]

Piston balik lagi ke atas kan karena kruk as berputar,

[@doymotorspeed]

bagus mudah di mengerti mas broo, tutorialya udah aku subscribe & like, semangat...

[@artasaylendra8254]

Konten yang menambah pengetahuan🔥

[@indriwhe5253]

mau ngumpulin yg sering iklan snack vidio

[@netizengoblog2297]

Salah satu iklan yg gk bisa di report 😄