ЧУДО-ВИНТ для лодочного МОТОРА. Выход на ГЛИСС ВДВОЁМ Мотор 5 л.с.

[@mensgames74]

Заказать винт можно на нашем сайте mensgames74.ru/?MG Наш телефон [phone]

[@СергейСоломотов]

Привет из Уфы на сузуку 6 ас есть винт 8 го шага?

[@АлексейЛукутин-ы5ф]

Жду винты для Хайди /Сианово/Ямаха 3*7.5*8 под 9 шлицов. Сразу закажу

[@РусланЕьман]

Добрый день, на меркурий 9,9 двух тактный есть винт?

[@ANTURIUM88]

Скажите пожалуйста есть чудо винт для yamaha 3??

[@ivanfilippov1396]

ссылка не работает. поправьте.

[@АлександрЩепка]

Нужно было произвести замер скорости с родным винтом, а затем замерить скорость с новым винтом, чтобы показать разницу. Считаю, что данный тест нужно провести надлежащим образом.

[@Ivashka0077]

Я изначально думал что так они и сделают...увы

[@ЕленаСергеева-и1л5я]

Родной винт двоих на глис не выведет

[@ДмитрийВолченко-ъ1х]

@@ЕленаСергеева-и1л5я Да, конечно, у нас Казанка-М с Hangkai 6 глиссирует с двумя людьми на обычном винте: kzbin.inforLI1jxQAoQo

[@АлександрИванов-ъ5з7в]

​@@ЕленаСергеева-и1л5я чушь не неси! 😂.. Куча видео есть

[@РамильИсланский]

Сначала надо чудо написать,а потом

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

Вполне думаю для некоторых будет востребован винт. Но если убрать лапшу с ушей, то современные моторы, на современных лодках пвх, если они не косячные, поднимают 40 кг с лошадиной силы легко, а не 30, это раз. Во вторых, лодка нднд легче вытягивает на глисс, это два. В третьих, для чистоты и справедливости эксперимента, возьмите двухтактую пятерку, а не четырехтактную, которая вполне может уже быть и шести сильной. В четвертых, выход в глис вы так и не засняли в прямом эфире, а не сделали это по той причине, что сам выход очень долгий, и затяжной, это подтверждается кусками записи где видно фиксацию роста скорости, где растет она крайне медлеено, это что касается увереного выхода в глис с ваших слов. )) В пятых, это ваш личный вес. Судя по вашим телосложениям, ваш вес менее 90кг, и как мрнимум на двоих легко может быть меньше на 10 кг от заявленых, что в данном случае ощутимый вес. В шестых, это ваша посадка в лодке. С точки зрения развесовки она может и правильная, но с точки зрения пользования, никто так рыбачить не будет вдвоем, каждый будет отодвинут друг от друга, на максимальное расстрояние, а значит один будет ближе к транцу, второй ближе к носу, и сидя ближе к транцу, вы "утопите" корму, и тогда прощай глис. В седьмых, вы на лодке, которая пустая, как барабан Страдивари. У вас даже запаса топлива нет. Загрузите её даже по мелочи рыбацким инвентарем на двоих, и шабаш вашему глису. В восьмых, сделайте сравнительный тест с алюминиевым винтом аналогичного шага, чтоб понять, что волшебного в вашем винте нет ничего, и никогда, пластиковые винты, не будут выдавать лучше результат, чем алюминиевые. Вот это всё и есть лапша на уши. В остальном, цена для кого то будет решающей, если у этого кого то, винты ревально расходники, но таких думаю не много, в основом на родных виниах народ ходит долго и счастливо.

[@ВладимирАфонин-ъ1ц]

Понравился Ваш коммент. Как пользователь 5л.с. и лодки ПВХ 2900 НДНД ( рыбачим вдвоем) - согласен полностью. Есть хороший вариант с Гидрокрылом ИМХО...Спасибо.

[@ДмитрийКоролев-ч4п]

Винт то не пластиковый

[@LEON-dh8ql]

@@ВладимирАфонин-ъ1ц Смотрите трезво на жизнь стабильного глиссирования в двоем на пятерке не будет ,и на шестерке тоже ! гидрокрыло помогает выпрямить лодку горизонтально и быстрее выйти на глиссирование ,а дальше становится тормозом

[@garnetgarnetoff3476]

​@@LEON-dh8ql пайолка 330, ханкай 5, два человека по 70кг + вещи - стабильное глиссирование со скоростью 19-20км/ч. Если в одного 25 км/ч.

[@LEON-dh8ql]

@@garnetgarnetoff3476Лодка Адмирал спорт 320 Меркурий 3.5 4 т винт Ямаха 5 чуть подпиленый и полировка ,7 шаг в одного стабильно 25 км. и ни каких крыльев и беганья по лодке ! Как ваш Ханкай ! ...Таже лодка мотор Мерк 4т 4 силы переделан в :6 сил один 32 км с ребенком 27 , двоих здоровых мужиков то вытаскивает то нет ! И еще скорость глиссирования ВЫШЕ 20 км. час.!

[@polarbirdteam]

Товарищи водомоторники! Откуда столько негатива к производителям? Почему вы относитесь к нам как к каким то врагам? Ребята стараются сделать хорошую, доступную по цене вещь, для вашего же удобства, делают ее дома в России, рабочие места создают, а вы их грязью поливаете, нет бы поддержать, что-нибудь доброе написать. От нашего коллектива желаем коллективу компании "Зилет" только удачи! Дерзайте парни, делайте хорошие вещи, верим, что все получится!

[@serjant17]

Вероятно потому, что многие уже сыты баснями про альтруистические мотивы бизнеса (в любом его проявлении). Поэтому тезисы: "для вашего же удобства" , "рабочие места создают" и типичные - воспринимаются соответственно. Цель любого предприятия - прибыль. Остальное вторично. Избыточные надстройки в виде слов - лицемерие и непрофессионализм. Но когда эту мысль в лоб озвучивает клиент/покупатель/потребитель - бизнесмены разной руки (от ИП и далее) морщат нос и взывают к солидарности. Замкнутый круг ;-) Как в том самом анекдоте: "Вы или крестик снимите или штаны наденьте" Справедливости ради, уж не вашему, несомненно уважаемому коллективу, ставить такие наивные вопросы :-)

[@ANTURIUM88]

Да все нормально 5 отлично мотор

[@ИванРусанов-э1я]

Да не обращай внимания,пишут негатив "диванщики" или "бараны" сами виноваты что у них плохая техника,бывают конечно огказы,да и у японцев тоже бывают. За 10 лет эксплуатации китайца SEA PRO 5 л/с 4х тактника ,катушка зажигания крякнула ,тогда в сервисном центре было завал моторов с этим дефектом и все японцы. При том что катушка у меня тоже японская стояла ,как оказалось.

[@HK....]

Потому что учить и критиковать всегда проще чем предлагать и делать

[@ВладимирЯковенко-к2ф]

Не рассказал - в чем же фишка, отличие от магазинного. Только из-за веса? Очередное враньё.

[@АнтонКеларев-ц2с]

Как ни крути , винт нужно подбирать индивидуально под каждый мотор, это я имею ввиду начиная с 9.9. А вообще молодцы парни. Успехов в начинаниях.

[@Alekcandr500]

Отлично! Рад за наших производитеоей)

[@АндрейА-й7ъ]

А вообще молодцы ... ( Делаете что то новое , ( альтернативные исследования всякому зарубежью ... - за это - пять !!!

[@ВиталийАлексеев-б3г]

👍

[@eugenezagor4779]

КитайцЫ украдут идею завтра...

[@geniator]

Это объяснимо. Интересно бы посмотреть также, на показания тахометра в режимах разгона и установившегося глиссирования с штатным винтом из силумина. Из многолетней практики известно, что винты с пластмассовыми лопастями, которые выпускались в Советском Союзе для "Вихрей". В частности, винты изменяемого шага "Енисей", из-за большей упругости материала немного "упруго разгибались в сторону меньшего шага " и поэтому быстрее росли обороты мотора. После выхода на глиссирование, максимальные обороты оказывались заметно ниже, чем у винта из силумина, на 120-200 об/ мин. в следствие бОльшей толщины лопастей и их увеличенному лобовому сопротивлению.

[@mangust7166]

Выход на глисс вдвоём на пятёрке это конечно класс. Протестировать бы его ещё на прочность от удара о подводный камень.

[@motokonj1]

Класс!Этой зимой обязательно куплю у вас этот винт к следующему сезону.

[@ВладимирКопытов-д7т]

Здравствуйте! А вы приобрели этот чудо винт? Я бы тоже взял но боюсь облажаться

[@motokonj1]

@@ВладимирКопытов-д7т Здравствуйте,нет((Может в этом году удастся,тем более цены на металл винты просто дикие.

[@АндрейЩербинин-р3ь]

Производители молодцы, только вперед

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Чудеса бывают,однако,во что лично я всю жизнь не верил и смеялся на подобные утверждения других людей,считая их сказочниками. Но прошлый год на Иртыше сам убедился в том что они бывают,когда поставив на Парсуна 2.5л.с. самодельное крыло из железа на плиту и на своём стареньком Пеликане 280 с подвесным транцем свободно выхожу на уверенный глисс,сместившись вперёд,до куда руки хватило,чего не было без крыла.Скорость не мерил,но по любому по больше 16-20км.ч. И за чем я столько лет ходил на больших лодках и мощных моторах,всё-таки старость вносит свои коррективы и заставляет мыслить и изобретать велосипед.Ни зря говорят,что лень и старость двигатель прогресса.И когда уже не можешь таскать большие веса приходится мудрить с миниатюрными посудинами и моторчиками,которые пылились в гараже ни один десяток лет,а теперь вот пригодились.Нынче сделал насадку на румпель,что бы сидеть на передней банке и отсрочить свой пенсион,а то уже было думал уходить с воды в береговые,но теперь ещё по царапаюсь. Теперь только жду открытия сезона жидкой воды,думаю через месяц,с гаком уже по гоняю по Иртышу.

[@ГеннадийСкворцов-ж9и]

Ролик липа! Чтобы показать результаты нужно было показать разгон на родном, а потом на новинке и рассказать за счёт чего это произошло!!! А то что он композитный и поэтому такой результат расскажите детям из детсада 'Ручеек'!!!

[@andreykutin1613]

Согласен.

[@johnsnow3457]

Да лажа. Как и все импортозамещение

[@Дом-в8ш]

Евгений Zilet тот ещё балабол, обещал сделать колёса на струбцине, а получилось 💩 и сколько он их не нахвалилал в предыдущих роликах, в итоге сам транец решил просверлить😂. Однако не думаю что Виктор Менсгеймс стал бы участвовать в таком низкопробном шоу. Думаю что это не липа, а действительно получилось нечто стоящее. Как говориться будем посмотреть.

[@andreykutin1613]

@@Дом-в8ш купить и поставить можно, но чуда, что он вытащит двоих на глис не стоит. Вообще мне кажется, что у них мотор 6, а не 5. Только колпак от 5.

[@dmitrijpelkov6690]

@@andreykutin1613 да что там 6, уж сразу пятнашка)))

[@ВоваКомолов-о5б]

У меня двухтактная пятёрка Тохатсу и таймень320 нднд, вешу я 112 кг. Плюс шмурдяк и того общий вес всего 220 кг. На глиссирование выхожу легко только лишь из-за распределения груза и из-за надувного дна которое не даёт лодке опускаться глубоко в воду, она уже находится на поверхности и выход на глиссер гораздо легче. Кстати испытующие тоже сидят по середине, тоесть максимально грамотно, чтобы выйти на глиссер. А мне и то приходится смещаться к носу, а при выходе на глиссер сожусь на корму. То что винт может решить эту проблему, вертится не очень.

[@СергейСоколиков]

У меня такая же лодка. Мотор сеапро 6 сил. 4 такта. . столкнулся с такой же проблемой. Купил удлинитель румпеля . сижу почти на середине. В одного очень хорошо. В двоих. Ну не как не могу разогнать.

[@ИванРусанов-э1я]

@@СергейСоколиков попробуй регулировки,у меня такой же мотор как у тебя ,лодка Норвик 320 килевая ,один с удлинителем сажусь посередине летит так что газ сбрасываю если иду по извилистой старице. А двоем тоже плоховато шла. 1 наростил транец по высоте поднял мотор на 6 сантиметров. 2 отрегулировал угол методом проб нашел где скорость выше И вдвоем стала выходить на глисс без материальных затрат

[@СергейСоколиков]

@@ИванРусанов-э1я поробую еше винт поменять у меня сейчас 8 . поставлю 7

[@ИванРусанов-э1я]

@@СергейСоколиков хотя и написано нога s И лодка для моторов до 6л/с а по факту антикавитационная плита находится намного глубже киля( нижней точки дна лодки) именно поэтому наростил транец чтобы поднять мотор. Промерь свою лодку Поставвь мотор и увидишь на сколько мотор стоит глубоко. Простая подкладка 2,5 см не решала проблемы, а большая не позволяла закрепить мотор,винты крепления выходят за верх транца,сделал из водостойкой фанеры накладки так чтоб верхняя кромка нарощенного транца была выше старого на 6 см,у тебя нужно промерять по твоей лодке чтобы плита была ниже киля на 2 - 2,5 см ,при меньшей появятся прохваты ( винт будет хватать воздух)

[@СергейСоколиков]

@@ИванРусанов-э1я так и сделал еше прошлым летом. Поднял транец . плита ниже на 2.5 см.

[@Вячеслав-б5ш]

Спасибо за ваш труд!

[@DINSKIN]

Надо было показать со стандартным заводским винтом.

[@Кобра30]

Да блин 25 км в ч двоем это отличный результат, я считаю. Красавцы!!! Успехов вашим начинаниям!!!

[@andrewind2831]

Доброго времени суток👍👍👍 Разработайте и наладте выпуск винтов на ветерок 8-12, для гибридов чемпион +ветерок, и им подобные, вращение обратное импортным, я себе для теста взял бы два грузовой и скоросной ветерок 8, 12.

[@Добрыня-э6й]

Будет лодка... обязательно закажу!:)

[@sashashulga7766]

Спасибо что вы есть.

[@galkesha3236]

Дааа,ребята многому у МММ научились!😂 Все продаем 9.9‐15 и покупаем 2.5-5 и чудовинты 😂

[@ВладимирКазавчинский-з7т]

На сузуки 4 такта, 6 лошадей подойдёт, ваш винт?

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 за информацию

[@CAZAH29]

Молодцы, как работает, и насколько это действительно чудо,ПОКАЖЕТ ВРЕМЯ.А Молодцы что начали делать хоть что то сами.Еще бы мотор придумали.И вообще шикарно.

[@trolleybuscar5718]

В Елабуге строят завод по производству лодочных моторов. Скорее всего китайских, но с локализацией в России.

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

@@trolleybuscar5718 а может и хорошо,что китайских?))) Были у меня чисто наши бензопилы в молодости...зажигание беда,карбюратор беда,да все пилы целиком беда!!! И это ЗАВОД вроде по ГОСТу всё было... автоваз вспомним) Нет,пусть будут целиком китайские!!! А,мотоблоки наши вспомнил... Лучше Китай)))

[@trolleybuscar5718]

@@АлександрИванов-и3ф2ы в любом случае лучше, чем "НИЧЕГО" не производить. Ещё бы цена была интересной и гарантия.

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

@@trolleybuscar5718 да есть вещи и у нас делают,но точно по неконкурентной цене будет... ибо нет полной цепочки даже у крупных производителей... возьмите Уаз,в связи с сво ушло то,что было импортным,т.е. машина стала откровенно хуже,а цена поднялась на треть!!!!! Я не согласен таким образом поддерживать отечественного производителя! На канале журалайф (он кстати в тему водноматорную) чувак ммс L200 с эмиратов в "жире" притащил новую за цену Уаза! Это не серьёзно! Цена Уазу в базарный день 600тр....

[@Konstan102]

@@АлександрИванов-и3ф2ы А что автоваз? У меня классика 2010 г. прошла сотку, только расходники, даже лампочки все родные.

[@dmitrijpelkov6690]

Дождались, наконец-то, а то всю неделю одни анонсы. А как с родным винтом идёт?

[@AynkiVAfrike]

На родном винте двоем так же едет, ребята все зависит от лодки а винты уже можно подбирать от 8 л.с

[@АлександрНестеров-р7к]

Молодцы.

[@volkis6700]

На сузуки дф6 композитные винты будут??

[@sergeich25]

Такие нужно 3 штуки в комплект, любой зацеп о дно и маслай вёслами, особенно весело когда поход от 50 км в одну сторону.. А чтобы удешевить надо скинуть прокладку между производителем и потребителем, которая всю затею сводит к нулю своей барыжьей наценкой👍

[@cheba4786]

А на люмине любой зацеп и ищем либо вертикальный либо гребной валы😁

[@yuriychistyakov952]

​@@cheba4786не надо гвоздь ставить вместо срезной шпонки, и всё будет ок

[@cheba4786]

@@yuriychistyakov952 вы про какой мотор?

[@ВладимирБыков-к4ю]

Поверил приобрёл...чуть цепонул песок лопость под корень отломалась ...а по ходовым да идёт лучше чем родной...парни доробатывайте...

[@Salvit-si7fq]

Толщина винта неизвестна??? --- композитн. мат. +++ шаговая горка. На шаговой горке китайцы сдуваются.Сколько по цене встал винт?

[@cheba4786]

​@@Salvit-si7fq не дорого онр стоят,2200-2500, ищите на авито. Тоже думаю взять на тохарик 5ку,пусть лучше винт ломается-чем дальше но с загнутым родным винтом

[@Salvit-si7fq]

@@cheba4786 можно на Али там поискать от 780 р до 2262р но надо читать отзывы

[@Salvit-si7fq]

@@cheba4786 а на шаговой горке всё винты сдуваются, лотерея.

[@jhonsnow115]

Жаль нет подобных винтов 9.8-9.9, было бы интересно попробовать, да и композитный винт, пусть лучше он рассыпится при ударе о камень чем редуктор.

[@alekx14]

Молодци!!!! Красота !!!! Подскажите пожалуйста на Москву 12.5 не подойдет данный винт ?

[@СашаЧекаль-р9ы]

День добрый. А на цузуки 6 сил 4 тактный будут винты?

[@evgeniysmirnov4968]

Отличные результаты! Винт бомба 💥, супер 👍

[@Stenly_Shemi]

Лодка таймень 3200 НДНД, Мотор Toyama 5л.с. Вес у меня где то 100, жена 55, бак 10 л, вещичек немного еще. Что только не пробовал, и удлинитель румпеля купил, и с женой на нос садимся) вдвоем скорость13-14 км.ч, в одного скорость 20 км.ч. Вот думаю, толи мотор помощнее взять, толи вес свой сбросить кг так до 80..) В раздумьях в общем.

[@alexanderprokhorov9639]

Возьмите 2ухтактный Тохатсу 9.8 и лодка будет летать Вес мотора при этом всего 26кг.

[@ВасилийСеверянин-ш1п]

@@alexanderprokhorov9639 у меня лодка 320 с пайолами ,мотор 9.9 лайт. В двое на глиссер не вышли. Я 90 ,дочка 50 и вещей 20'кг. Полагаю,что было бы надувное дно......

[@Фрам-т8е]

Жену за борт и погнал .

[@Юрий-п4ч]

Скажу точно.. 5мало для вас.. Винты не помогут.. Минимум 9.8

[@Юрий-п4ч]

​@@ВасилийСеверянин-ш1пэто лодка.. Считайте30кг на лошадиную силу.. У меня патриот310... Я 85.. Дочь 68.. На Иртыше против течения выходит на глиссер.. Был 9.9мерк.. Не лайт.. В одного 50км +-.... Даже страшно.. Лодка супер.. Выпуск2007

[@donsalazar9407]

Молорики! Ждём на тоху 9,8 и Яму 9,9! Успехов Вам!

[@Виталий-е9у6е]

И на Сузуки 9.9!

[@s.p.i.]

Прекрасный 👍 результат. Хотелось бы поподробнее узнать каким образом это достигается? Неужели только за счёт снижения веса гребного винта?

[@Voldemar19812]

Я вешу 105 кг, брат где то 90, лодка нднд 360 плоскодонка, мотор ханкай 6(он же 5) с родным винтом выходим на глисс где то секунд за 7-8. Садимся в лодку 2800 с этим же мотором и фиг, не выходит. Винт не главное, главное лодка.

[@sashashulga7766]

Похожая ситуация

[@alexandrzotoff8539]

Что то терзают меня мутные сомнения😁,у меня лодка стелс аэро275 мотор ндх5 мой вес 86 кг плюс бак 10литров ,снасти рыбацкие ,ну конечно якорь 6_7 кг,лодка выходит на глис ,вниз по течению 33км,ч против28,но если взять еще 30 кг она будет как баржа которую тянут,а тут 180кги скорость 25,сказочно все это☺

[@ВалерийБаранов-э7ъ]

Спасибо за обзор

[@СергейСеверов-ъ6з]

Молодцы! Еще один отличный обзор с испытаниями 👍

[@mensgames74]

Спасибо!

[@КошанКошанович]

​@@mensgames74 мужыки доброго времени суток а на мотор сузуки дт 5 винт у вас можно приобрести

[@Виталий-е9у6е]

Делайте больше и разных! Жду на Сузуки 9.9!

[@АлександрСкиба-з1л]

Добрый день ,а на Сузуки 5,(4 такта )есть винты?

[@alikalik4742]

Мотор меркури 5 лс 4 такта лодка ривьера 3200СК, в одного 27км с супругой 21-22 км/час, на родном винте, я 85 супруга примерно 60-65 + лодка 45 + мотор. Вот смотрел что ставят четырехлопастные винты но на моторы большей мощьноости, меньше вибрации становится, а на пятёрки не нашёл четырехлопастных.

[@ВладимирЗаборовский-ч7ь]

поздравляю молодцы !!! интересуюсь а для сузуки 6 л.с у вас тоже можно заказать?. благодарю.

[@АндрейСемёнов-к6б]

Это хорошо, что люди занимаются импортозамещением, создают своё, чё нам смотреть на запад или восток мы ведь всё можем при желании и возможности, честь и хвала. Хотя лодка то нднд, она и с родным винтом также пойдет, но этот намного дешевле, молодцы. Надо и моторы производить свои, понятно, что всё не так просто, надо помогать тем, кто желает этим заниматься

[@yuritor1970]

Посмотрел, загорелся, заказал, порекомендовал!

[@АлександрПетров-ь8ы6и]

Здравствуйте, подскажите на мотор сузуки 5 4х тактный подойдёт этот винт и как заказать

[@ilyadenisov3536]

А че, ничего такой винт. И цена нормальная. Лайк

[@АлександрЛазуков-н3я]

Доброго времени суток, заказал себе такой, еще не пробовал, но конструкция с виду как по мне не очень, винт сто пудова сделан на 3д. принтере, демпфера нет, шлицы пластмасовые на винте, мне кажется если коснетя хоть чуть чуть песка, там будет в место шлицов круглое отверстие.

[@wanderer849]

Правильно установи мотор,распредели вес груза,и будет тебе счастье. От лодки тоже зависит.

[@ЕреминИван-щ3к]

Хочу выразить благодарность ребятам из зилет. Честно у меня долгая истоия но расскажу кратко. Умсамого нднд 335 мотор тояма 5сил. Заказал данный винт внадежде что буду выходить на глисс 2чел на борту-но чудо не произошло. Связался с ребятами в этот же день отправили еще один дабы исключить брак... По приходу чуда не произошло, обороты 3800 скорость 11-12км. Как и на штатном. Жутко обиделся на товарищей подумав кидалово. И забил на это дело. НО!!!! Мне позвонил тесть будучи емея хагкай 5сил - сломал штатный винт. По итогу выслал иму винт от компании зилет ( вмысля все равно закралась что какже может что у меня н так?! Вот сегодня тесть провел испытания лодка флинк 3200 слань киль мотор ханкай 5сил на борту два чел весом 90 +80 + шмурдяк для рыбалки. Нужно было видить мое лицо когла я увидел видос с тестом и скорость 26км/ч обороты 5500.... У меня шок + понял ято проблемы у меня с мотором!!!! А ребятам с зилет особенно Евгению респект винт действительно чудо!!! Теперь буду разбираться со своим мотором искать присину почему не набирает заявленных оборотов!!!

[@СаняБлашенков]

Каким приложением пользуетесь для замера скорости?

[@АндрейЗахаров-ч4я]

Хотелось бы такой винт на SUZUKI 5-6 испытать. Не наладили производство?

[@АлександрВоронов-ж7б]

Я лет 15 на мерке 5 2т хожу на глиссе вдвоём 22 км/ ч. Лопасти подогнули, уменьшили шаг.

[@александрки-ц2п]

Ребята вы молодцы. Но учтите, что это все же по чистой воде. Без риска напороться и поломать лопасти. А у меня 4-х тактный Меркури 5 л. тоже отлично тянет лодку 320 Флагман. 2 рыбака с сумками. на глиссирование выходим легко со штатным винтом

[@sergeyrylov665]

Здравствуйте, хотел спросить. Есть у вас что-то подобное на 3.5 лс.

[@ИгорьСмирнов-б6г]

Идея неплохая только с точки зрения снижения цены на винт

[@МаксимЮров-л1ш]

Лодка Хантер290Л, мотор гибрид Лифан 5 л.с. на ноге Ветерка, скоростной винт 190х202, мой вес 82 и пассажир 60 - скорость 22-25 км/ч. Для таких моторов будете производить винты и композитных материалов?

[@Pashinec]

Купил у вас винт ,шаг 8ой (на винту не написано ) ,лодка 290 ,слань книжка , Микатсу пять сил 2т ,двое в лодке 80 и 60 кг и бензин 10 литров . В итоге обороты не поднялись выше 4500 ,глиса нет и в помине . Поставил штатный ,обороты 6000тыс ,скорость по Оби в низ 24 ,в верх 15. Теперь будет валяться как запасной на всякий случай. чудо не случилось .

[@beryozoviy1]

Кто нибудь купил? Какой результат? Поделитесь?

[@pawelnevolainen2602]

Привет на гладиатор 9,8есть винт и какая цена будет, спасибо, удачи в разработках и бизнесе

[@ВикторБлажнов-я2у]

У меня ещё одна из первых лодок, орион с надувным килем и пол фанера, движок ямаха 5 без всяких проблем выходит на глисер вдвоем плюс немного вещей , я в серединке, второй на носу

[@Боцман-ю9л]

Доброе время,все классно а подскажите композитный винт на ямаху 8 делаете? и где же я раньше вас не смотрел у меня тоха 5 стоит на продажу иак как 8 взял.

[@КонстантинБаранов-м9р]

Я и на родном алюминиевом вдвоём на 5 л.с. также 90+90кг без проблем выхожу на глисс, даже в небольшой ветер

[@Роман-х4ф5н]

Прежде всего спасибо за ролик. Производство винтов в России действительно необходимо. Сам использую композитный винт ( другого производителя) третий сезон, впечатления положительные. Но всё же считаю данный ролик не совсем объективным. Во первых объём четырёхтактной пятёрки на 20 кубиков больше, чем у двухтактной. Во вторых выход на глисс не показался таким уж непринужденным. Скорее на грани возможного. Ну и скорости в 25 км/ч вы добивались развесовкой. В целом, я думаю, винт отечественного производства нужен в любом случае и при адекватной стоимости будет востребован, но в остальном пока не очень убедительно. Покажите то же с двухтактной пятерку, тогда вопросов не останется. Потому что с родным винтом Хайди 5 л/с 2т с загрузкой около 110 кг глиссирует на скорости 25-26км/ч. Больший вес она уже на глисс не выводит. В Вашем случае конечно всё выглядит бодрее, но и мотор фактически мощнее. И да, китайский винт на пятёрку стоит 1500-2000₽.

[@ded_talash]

Какая лодка, длинна? Как ходит под родным винтом? На рекламный развод похоже. Сделайте нормальный ролик. На 2 такта на 4 под родным под вашим. Вот это дело. А так не убедительно

[@СергейМальков-ю6й]

Истину глаголишь детка ваш

[@strongsibir6592]

Полный развод, ты на двух тактники пробуй.

[@Куритьябудунопитьнеброшу]

Ривьера 320 слань,мотор hdx5. Вдвоём на глис с родным винтом легко. Наш вес на двоих 170,лодка с мотором ещё 65.

[@ВладимирМедведев-ы8л]

Бот мастер 3100, мотор HDS 5, вдвоем и частичная загрузка выходит на глисс без проблем со штатным винтом, нога на втором положении.

[@СергейЮрьевич-т7н]

Сделайте сравнение с родным винтом в тех же условиях, 360 Звезда и трех на глисс выводит на пятерке с родным винтом.(ролик есть в YT)

[@МаксБорт-щ9х]

Не может быть такого, 5ка с хоть каким винтом не вытят на глис 3х взрослых, если ты конечно не про детей говорил

[@МаксБорт-щ9х]

А ещё может 5ка расточена, плюс сила но минус срок службы мотора

[@АлександрУшаков-с3ь]

А винта то в каталоге нет и ссылка не работает.😢

[@СергейЯрцев-л1с]

Здравствуйте! Скажите на хайди 5 есть в наличии и цены?

[@Юрий-ъ3в]

Сузуки дф 6 ас интересует будут винты?????

[@камиллхафизов]

5 лет на тахатсу 5 лс откатали и на спокойной воде всегда на глисс выходили.в ветренную погоду да по волне выходило невсегда.да и выход уж больно затяжной получался.

[@НиколайМикерин]

Мерк 5,лодка 320.Производителя не указываю ,но Питер.Сам рыбак 95 кг.Плюс шмурдяк.На глисс выходит не напрягаясь ,со стандартным винтом.

[@СержЮжный-е7ж]

Так держать !!!

[@automix8868]

Ок хорошо ,но везде свой вопрос ,на сколько он надёжен ?как он будет ходить по мелководью ,к ударам в корягу и тд.???

[@АлександрКозлов-б1ы]

Вопрос сколько стоит такой винт. У меня лодкадюраль название щука под мотором мерури 5 л.с. 4 такт. Газ на три четверти а дальше гудит и оборлты больше ненабирает также мотор вешал н пвх лодку ривьера 3,60 мотор ведет себя также на моторе сжег 15 бачков бензина по 1,4 л. Внешний бак не подключал. Что можете посоветовать может не 8 винт а меньше 7 поставить ?

[@ЕрмаковГерман]

Отставание зарплат от повышения цен будоражит мозг как бы обмануть систему. Очень многие задались целью как заставить моторчик в 5 сил лететь над водой таща полтонны веса. Одни будут делать винты другие начнут делать подводные крылья третьи ещё что то. Но народ пытлив. Затем будут требовать что точно также летель и моторчик в 2 силы. Потом окажется что все жти затраты будут равны цене мотора в 10 сил.

[@AntonMazepa]

Все нхнч) была лодка хантер 320 слань, без киля, на 5 ниссан марин 4т, двоих вывозила на глис всегда и шла при этом 24-26 км/ч, потом взял хантер 340 слань киль, тоже вывозила 2 на глис на скорость20-23 км/ч (правда было тяжело, отец садился на нос и тогда в глис встает), в этом году взял хантер нднд 360А, вдвоем идет 10-12 км/ч, о глисе вообще мочу, одного выводит в глис если делать развесовку на нос и идет 25км/ч! Какого размера ваша лодка?

[@АлексейГурьянов-ъ4щ]

Точно такой же мотор, лодка 380 НДНД Хантер , два мужика на глисс выводит. Скорость 20 км.

[@СергейКоваленко-р3щ]

Тояма 9.9 в двоём против течения 31 км в час - река Обь , вещей минимум было минимум кг 25 , это нормальная скорость ??

[@АлександрБольшой-ж5г]

Красавцы. Какую бурную реакцию водномоторников вызвали прям кричат обман.

[@АндрейПаршин-н4б]

В данной ситуации, дело не в винте, в том сколько весит сама лодка и те кто в ней находятся, возьмите пайолку 330, с плотного пвх и никакаго глисса не будет. С одним пойдут с двумя нет.

[@MegaMozart13]

Винт винту рознь. Даже при одинаковом шаге может быть разный диаметр, разная площадь и профиль лопасти. Винт не простая штука.

[@vodomotorka43]

Сколько будет стоить винт на тохатсу 9.8, не нашёл на сайте ничего, и сузуки дф6 винт ?

[@mensgames74]

Добрый день! Если Вас интересуют именно композитные винты, то производитель пока их не делает. Это все в планах. Обычные из алюминия есть.

[@ОлегИванов-я8х8б]

Если заказать этот винт, как вы пришлёте мне

[@diagnoz7b]

На Маринер 3,5 есть пропелер? Лодка терхи 4,8 пластик.

[@ГенаПономарев-б4ъ]

На Судзуки дф4, 5,6.не планируете выпускать.

[@ИванБездомный-н7ш]

То есть, если данный винт поставить на 30-ку, то полетит под сотню?

[@Aleks23086]

Парни, вам ещё карбюратор от 6- ки и можно будет разогнать до 30. У меня такой же мотор, он и на родном винте выдает такие результаты. И сидим мы не вместе, чтобы выйти на глис пассажир сидит впереди и даже ложится на нос лодки.

[@aleksandrkolpakov1443]

Скажите у вас появились винты на Сузуки 6 as

[@-59.91]

Первое и второе положение называется дифирент. Для наибольшей скорости равномерно надо размещать груз в лодке, второго чувака садить на вперёд. Пять лс всегда вытягивала две тушки на глисер. Зависит от лодки. А идея с винтом хорошая!

[@edpilvinskij833]

Если тушки по 30кг,то да вытягивал,а так одного еле еле с шмурдяком

[@СтаниславАкбашев]

У меня лодка 2850слань таймень, вдвоём на глисс выходил 90+70кг.мотор тарпон 5...сейчас на этой лодке 9.8 микатсу 3человека весом +-по70кг на глисс в лёгкую.

[@Yanot32]

В запас пойдёт 😁

[@НиколайЧиранов-ж9л]

Ребята молодцы ассортимент маловат надо на Тохатсу 9.8 шаг 8.5 с удовольствием бы приобрел удачи

[@санСтепан]

Была у меня лодка пеликан 300 и мотор 5 ватерман тоже 2 выходил на глис но если якорь в лодку положить то все глис заканчивался и винт здесь не причем

[@АлексейЕрмаков-г4х]

а если.парсун 9.8 тоже есть винты ?

[@mraknevr6321]

Не понял - а где видео с родным винтом? Для сравнения

[@ГеннадийСупруненко-п2щ]

здравствуйте а если баджер 330 и один в лодке на сколько примерно увеличивается скорость

[@василийемелин-ц9я]

У меня флинк 320 с плоским дном, двигатело тохатсу 5 сил, двое человек, ребёнок, собака крупная, бак 10л, снасти. Мотора хватает с родным винтом выходить на глиссирование, если в лодке один так вообще легко.

[@ВалерийДанилов-р2щ]

А как ты ездишь пузыри не мешают или мотор опустил

[@василийемелин-ц9я]

@@ВалерийДанилов-р2щкогда один еду бывают, но не критично, с загрузкой всё в порядке. Мотор изначально поднял на несколько сантиметров и дно сделал жёстким, иначе складывалось на ходу.

[@АндрейКузнецов-ц8р2ж]

У меня тоже флинк 320, сузука 4т 5лс. Полная загрузка 230 кг, скорость 18-20, в одного на рыбалке до 27 разгоняюсь и да дно сделал жёсткое.