Menzel fährt: So fährst DU perfekt durch die grüne Hölle Nordschleife |auto motor und sport

Das sport auto-Perfektionstraining zählt zu den größten Events auf der Nürburgring-Nordschleife: Hier können sportlich ambitionierte Autofahrer von Profis die Tipps und Tricks auf der berühmten Berg- und Talbahn lernen. Zu den Instruktoren auf der 20,832 Kilometer langen Strecke gehört unter anderem das Eifel-Urgestein Christian Menzel. Wie das Training mit dem Motorsportexperten abläuft findet Redakteur Christoph Kragenings heraus.
Weitere Infos zum Trainign findet Ihr hier:
event.motorpresse.de/nuerburg...
Auch im Jahr 2022 werden wieder Trainings angeboten

[@Baloo2210]

C. Menzel ist für mich immer ein Highlight :-)

[@quax5887]

Ein sehr sympatischer Instruktor in einem sehr informativen Video! Tolle Sache!👍👍

[@stephanmeuser136]

meine Lieblingsschnüss aus dem Motorsport. Danke Christian

[@alfa_w]

Super Zusammenfassung, das werde ich mir demnächst auch vornehmen. Besonders gut gefällt mir das Fazit von Christian Menzel, dass sportliches und sicheres Autofahren eben Präzision und eben gerade nicht (Autobahn)rasen bedeutet.

[@Darklanif]

Aufgrund meiner Entfernung zur Nordschleife, schaffe ich es leider meistens nur einmal im Jahr zur Strecke. Es ist aber jedesmal ein Erlebnis und wenn es sich ergibt, dann werde ich an diesem Training auch mal teilnehmen. Grüße gehen raus!

[@Maody66NordschleifeTV]

Nach sicher 15 Teilnahmen (oder so...) kann ich nur absolut bestätigen, was Christian sagt: Diese Veranstaltung lohnt sich jedes Jahr wieder, ist jeden einzelnen Euro wert und für jeden, der gern sportlich und/oder auf Rundstrecken Auto fährt, empfehlenswert. Einfach die beste Veranstaltung dieser Art, die es in Deutschland gibt! 👍😎 P.S.: Und wer nicht hinkommt, ist selber Schuld! 😜

[@jopa6470]

Oder es fehlt ihm das Geld 😪

[@GT4-CS]

Der Herr Menzel sagte, dass man die Rechtskurve nach dem Bellof-S in der Mitte anbremsen soll. Muss ich mal testen :-)) Fahre da meistens nach links rüber

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

@@GT4-CS kommt drauf an, wieweit Du in die Kurve hinein bremsen willst und ob Du am Kurven Eingang oder am Kurven Ausgang schneller sein willst.

[@GT4-CS]

@@marfurtwebmediamichaelmarf6440 ich fahre die Kurve von außen an

[@Dome3605]

Hast einen Link wo man sich anmelden kann? 🏁😝

[@estaaaaaa323]

leider außerhalb meines budgets - aber wie herr menzel die strecke erklärt ist traumhaft..ich freue mich für jeden der da teilnimmt 👍

[@ariane11970]

Ich glaub, der Menzi wird später mal so'n richtig geiler Old-Star ... wie der Striezel oder der Walter. 🤗 Wirklich schön, das es solche Leute noch gibt. Alles Gute auf jeden Fall und freu mich immer, ihn zu sehen. 😁

[@horsthumbug1612]

Die willst dieses Bübchen mit Walter Röhrl vergleichen tststs

[@chrisf3107]

Sehr beeindruckend!

[@geralddrums]

Immer cool mit Christian 😀👍👍👍

[@markusbernhard2254]

Ich war zweimal mit dem Motorrad bei einem Perfektionstraining an der Nordschleife. Diese Strecke ist einfach toll! Leider gibt es beim Motorradtraining keine Funkunterstützung. Und von den Curbs sollte man mit dem Zweirad besser weg bleiben. Gerne würde ich mit Herrn Menzel auch mal den 911er dort bewegen.

[@MforLife]

Sehr schönes Video! 👍 Ich glaube nächstes Jahr werde ich auch mal mein Glück in der grünen Hölle probieren! 😉

[@niclash4534]

Wichtiges Video! Ich denke, dass mehr Leute dieses Angebot nutzen sollten. 👍

[@renehofer578]

Leider war ich noch nicht auf dem Nürburgring, habe aber an einigen Sportfahrerlehrgängen auf F1 Strecken von Porsche organisiert teilgenommen und kann solche Lehrgänge nur unbedingt empfehlen, wenn man gerne schnell unterwegs ist. Macht es, denn es ist jeden Euro wert und ihr habt noch mehr Spass an eurem Auto und beim schnell fahren.

[@jean-jacqueskaselorganreco6879]

super gemacht! Bravo

[@turboperformance864]

Sehr schöne Veranstaltung! Fahr auch die Giulia Quadrifoglio und sollte mal mitmachen. Schaut alles sehr hilfreich aus, Grenzbereiche des eigenen Fahrzeug kennenzulernen und paar gute Tipps vom Profi! Sehr guten Geschmack Menzel für die Giulia Quadrifoglio;)

[@michaelweigel2466]

Das sieht alles sehr gut aus und macht Lust, dort selber einmal teilzunehmen. Bisher haben mich die teilweise chaotischen Videos im Netz von abgehalten, selber einmal auf der Nordschleife zu fahren. Die Kombination aus langsamen, sehr schnellen Fahrzeugen, sowie übermotivierten Anfängern und echten Könnern, sorgt für eine unbekömmliche Gemengelage. Wenn man zumindest selber weiß was man tut, ist das sicher von Vorteil ;)

[@Johnny-Firpo]

Ja. Das ist wie auf der Autobahn, man muss für alle anderen mitdenken und auf alles gefasst sein. Da ist nichts mit schneller Runde!

[@Ri_Shin_Marco]

Es gibt nichts besseres wie die Linienführung gezeigt zu bekommen beim Hinterherfahren. Ich habe mir damals beim Motorradführerschein extra eine Fahrschule gesucht welche mit dem Motorrad vor und hinterherfährt. Um einfach ein Gefühl dafür zu bekommen wo Scheitel sind, wie man die Geschwindigkeit mit in die Kurve nimmt etc.. Und das man eben auch so ein wenig die Angst verliert sich in die Kurven reinzulegen (nicht unbedingt direkt Ellenbogen schleifen :D ).

[@powerboost72]

Christian ist ja `nen echtes Pfund besten Rennsport. Klingt richtig spannend!

[@salehudinshah4228]

Alfa Romeo Giulia a masterpiece of sports sedan right now! I’ve seen u had fun to drive with that beast! Alfa Romeo back in song!😍👍🏾

[@andigrit]

So schön

[@grobigrobsn5512]

Im Video hat er es gesagt. Am meisten hilft üben und noch mal üben. Schlüsselstellen kann man sich tatsächlich mal zeigen lassen, das ist schon wichtig. Aber learning by doing is das Beste. Und immer entspannt bleiben :D

[@thespiritofaboy]

Menzel@sale :-) coole show

[@kaihawaiiify]

Wenn ich nicht mein Auto foltern müsste, würde ich auch 2 Tage über die Nordschleife heizen. 😂 Gibt's eigentlich kein Funkgerät das man nicht in die Hand nehmen muss? 😂

[@Danksta911]

Dass man mit >200PS mitkommen kann, stimmt nur bedingt. Solange man fährt, ist es top. Aber wir mussten ständig die schnelleren Gruppen vorlassen und hatten dadurch wesentlich weniger Fahrzeit. Kann ich zwar verstehen, aber deswegen ist das Preis/Leistungsverhältnis mit schwachen Autos leider bescheiden.

[@einautofan6685]

Lieber die Alfa Giulia als den BMW Supra! Christian hat Geschmack!😎😉👍

[@Dromoys]

Hehe die Zupra :D

[@christianomar3749]

0 -

[@milenfighter7249]

Ich mag nur eine Marke, aber diese Giulia würde ich auch gerne mal treten ;)

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

hahaha......"BMW-Supra" Dies ist doch ein etwas hartes "Urteil". Kooperationen sind immer gut für die Qualität eines Produktes und die Supra ist wirklich ein sehr gutes Auto......... ist halt auch Geschmackssache, aber von der Qualität her ist der Alfa unterlegen.

[@axelberres124]

Sehr schönes Video aber ein bisschen zu viel Folklore - hätte nach dem Titel eher mal ne komplett kommentierte Ideallinien-Runde von christian erwartet und nicht die Werbesprüche des AMS Redakteurs. Generell ist die Veranstaltung gut - auch die der Nürburgring GMBH die gut 1000 € günstiger ist und die Instruktoren sind bei beiden Veranstaltungen gut - beim Sportauto Training etwas Prominenter (Harald Gross, Christina und Nico Menzel, Patrik Simon, und und und ... für Sportfahrer auf der Nordschleife absolut empfehlenswert (@Christian Menzel - was ist denn mit den versprochenen Ideallinien Runden ? )

[@JeremieOnken]

15:55 deswegen auch kein Speedlimit (130) auf der Autobahn. Gerade Nachts.

[@milenfighter7249]

Speedlimit Nachts!?

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

genau. die Konzentration nimmt zu, wie schneller ich fahre

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

@@milenfighter7249 ja. die Konzentration nimmt ab, wenn man langsam fährt

[@Frank-rh7vh]

Christian Menzel - MASTER !!! Top Video und mein LIKE !

[@Rantanplaq]

Das in der Art täte ich mit Anfängern und "kleineren" Fahrzeugen interessant finden anzuschauen.

[@_GT3_Manu]

Sehr schönes Video. Vielen Dank. Macht Bock auf die Aktion, hab mir das Falsche Auto.

[@irisbechtold9930]

Wo kann man sich denn da anmelden? Würde gerne auch mal mit fahren

[@manniduck2966]

Ich war dieses Jahr leider nicht auf der Nordschleife. Wird nächstes Jahr dafür doppelt nachgeholt!!!

[@osmanali954]

Ihr seid beide sympathisch, auch wenn ihr klein seid. 😃

[@Dromoys]

"...fährst wie eine alte F... wie ein alter Mann!" Yo Herr Menzel dachte sich auch: "bevor irgend eine Emanze da wieder Theater auf KZbin macht..." 20:25

[@Anderten1989]

Das dachte ich mir auch ;D

[@milenfighter7249]

Gucken Emanzen sich sowas so lange an?

[@milenfighter7249]

"Du durftest!" ;)

[@techniksupportskp3374]

Schön, dass es solche Veranstaltungen gibt, muss ich mal buchen. Aber mit einem eigenen Privatwagen hätte ich Angst davor

[@Maody66NordschleifeTV]

Brauchst Du nicht, wirklich nicht!

[@harrykressl1251]

Ist für nächstes Jahr fest eingeplant, neues Auto und daher definitiv mit einem professionellen Instruktor

[@matthiastreiber4627]

Super Bericht, vorallem ist der Supra ein heißen Auto!

[@GT4-CS]

Hört sich interessant an :-) Was kostet das Training 2022?

[@automotorundsport]

Hallo Sven. Alle Infos findest du hier: event.motorpresse.de/nuerburgring-nordschleife/

[@GT4-CS]

@@automotorundsport ok. Danke für die Info 👍Gruß Sven

[@nenadradu6718]

Schön dass es heute noch richtige Autos gibt.

[@hansschwanzsch6458]

ich hab keins gesehen du? Mit fast 1,7t sind das keine Autos sondern Kleinbusse

[@nenadradu6718]

@@hansschwanzsch6458 Ja kann man auch schon so sagen. Aber was besseres gibt es fast nicht.

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

Zudem, ein Auto wird abgeregelt nicht abgeriegelt. Dies wurde hier zwar ausnahmsweise nicht gesagt, aber ich höre dies immer wieder und wenn ich schon mal am kritisieren bin .....

[@modelleisenbahnfan7239]

Geile Erklärung,auch noch Hilfreich wenn man schon mindestens 500 Runden drauf hat,man lernt nie aus

[@TheJensemann75]

Preise dazu, wären interessant…

[@4x4-freunde-bayern]

Ich würde mir wünschen, dass die Fahrlehrer mal gegeneinander fahren. Ob Menzel die Bande in Grund und Boden fährt? 🤗

[@Fastvoice]

Der relativ alte Michelin SuperSport ist im Trockenen Klasse, kann bei Nässe aber tückisch werden. Da wären die neueren PS4 bzw. PS4S deutlich besser (wirken bei Trockenheit aber weniger exakt - etwas schwammiger - als der SuperSport).

[@mTwMarco]

Kann ich so nicht bestätigen. Der PS4S kann alles besser als der PSS und sogar der PS4 ist praktisch 1:1 am PSS dran, dafür bei Nässe und Verschleiß und Welten besser - kein Wunder liegen ja viele Jahre Entwicklung dazwischen. Bin von PS1 bis PS4S alles auf dem gleichen Fahrzeug gefahren.

[@310M3]

Seine Erfahrungen macht man nicht mit Geld Unfällen und Co sondern das A&O der Nordschleife ist RESPEKT. Man muss dieser Strecke mit. Respekt begegnen und sich ran tasten, dann haste weder Geld verloren noch dein Auto 😉

[@blazexiytb]

Was n schwachsinn

[@310M3]

@@blazexiytb by the way am 05.10 hat sich wieder einer kaputt gefahren * mit kaputt meine ich nicht das Auto sondern sich und sein Leben, tot aus finito! Zu schnell die Gegebenheiten falsch geschätzt etwas nass dazu Öl und das wars. Aber du hättest es natürlich mit Bravour gelöst... Weiss ich doch 😉👍🏻

[@310M3]

@@blazexiytb wie gesagt du gehörst sicher auch zu denen die 3 Runden gefahren sind und meinen sie können es 👍🏻 Am Ende biste dann auch auf KZbin wie du deine karre zerlegst 🤣🤣👍🏻

[@ottohorn4450]

@@blazexiytb , Ihr Kommentar ist respektlos.

[@flowhart]

fährt da einer ohne Automatik?

[@Little_Alesi]

AX Diesel, googeln. Und Helm schließen hilft

[@horsthumbug1612]

5:26 keine kouhln für ein anständiges Funkheadset 😂😂😂

[@strebrr]

Würde ich sehr gern mal machen aber 2640€ ohne Übernachtung ist leider viel zu viel... Nur für Reiche :(

[@axelberres124]

es gibt auch Trainings von der Nürburgring GmbH - gehen 1,5 Tage - kosten inkl. Übernachtung so 1150 Euro . Nordschleife XL

[@eszekiistvan7953]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@baenschman6756]

Möge Herrn Frenzel dadurch ein Einkommen gesichert dein.

[@pippo2572]

Ioniq 6 fehlt.

[@einfranke677]

Dieses Trackday-Hobby ist in den letzten 25 Jahren leider sauteuer geworden. Dennoch ist so ein Nordschleifentraining empfehlenswert. Eine einzige Kaltverformung kommt i. d. R. teurer. Und angesichts der edlen Fahrzeuge im Video + Spritkosten + Streckenmiete + Verschleiß darf es einem bei diesem Hobby ohnehin nicht auf den Cent ankommen.

[@ulibeier6270]

Allein über die richtige Sitzposition und das sich daraus ergebende bessere Handling im (!) Fahrzeug würden sich für den Redakteur nochmal 10 Sekunden minus (sogar in einem weniger performantem Fahrzeug) ergeben können. Vergleiche ich die Onbord-Cams nur dahin gehend, trennen allein in dem Punkt den Profi vom Unwissenden ganze Galaxien. So wird der Herr in Rot nie auch nur ansatzweise schnell sein (können).

[@carlwedderkopp4710]

Die Anfahrt Schwalben Schwanz mittig ist die Renn Linie :-)

[@XXX-jx5nu]

GIULIA 😍💪🏻

[@Agent-Q]

Nordschleife F1(NextRacko) - KZbin und so normal.

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

Alles gut, aber immer dieses PS,PS,PS..... Dies ist bei fast allen Auto Magazinen der Fall und bei den Moderatoren und auch Pro-Rennfahrern. Viel wichtiger ist das Drehmoment, das Gewicht, die Reifen und die Einstellungen des Fahrwerks. Ich bin mit dem Superkart mit 75 PS garantiert schneller als er mit der Supra !!! Gewicht, Gewicht, Gewicht !!!

[@kofeikel7471]

Profi Rennfahrer🤣🤣🤣🤣

[@sekborg5757]

Würde ich richtig gerne machen, wenn ich nicht nur Student wäre und mir sowas leisten könnte xD

[@michaelweigel2466]

Fleißig lernen, und irgendwann kannst du das dann auch ;)

[@marcwage]

Kann man mit E-Autos auch mitfahren? Tesla Modell 3 Performance.

[@Nadelstich]

Omg häng dir einen Akkuhänger dran und probiere es mal

[@Danksta911]

War ein Tesla mit am Start

[@automotorundsport]

@Felixba hat auch schon mit einem Tesla Model 3 teilgenommen

[@davidz1264]

Ergibt leider nur mit einem Tesla Sinn, da außer einem Supercharger dort keine Schnellelademöglichkeiten am Start sind.

[@imperatormouse2735]

Das verursacht Feinstaub.

[@GinToni_]

Wer stellt die Fahrzeuge zur Verfügung? Die sind ja im Preis ja nicht inbegriffen

[@schrauberspass4395]

Ab 2640 Euro und Beifahrerin 620 Für 2 Tage...

[@AaA-dm2ik]

In dem Video fehlt das Wort 'Werbevideo'. Der nette Herr im roten Polo hat es ein wenig zu gut gemeint bezüglich 'ohne Training geht es nicht'. Das mag vielleicht für manche so sein, aber er kommt mir eher als E-auto Fahrer vor, als PS Junkie...

[@kolschejungmadche1332]

Christian For President!

[@mariomelchiori90]

Kostet ja ein vermögen 😱

[@erikthys3911]

Instructeur but not handsfree driving😮‍💨

[@nadkath6486]

Perfektionstraining? Halte ich für ein Gerücht. Ich war doch garnicht eingeladen... :D

[@leaderwhite6077]

Der Startpreis von über 2500€ ist aber mehr als lächerlich!

[@hansschwanzsch6458]

und dann haben die nicht mal Geld für nen Richtiges headset siehe Menzel 1 händig

[@Maody66NordschleifeTV]

Kann nur jemand schreiben, der weder die geringste Ahnung hat, wovon er redet noch jemals an so einer Veranstaltung teilgenommen hat.

[@vergessenhehe1817]

@@Maody66NordschleifeTV Wampe mit Golf gefällt es natürlich sinnlos Geld rauszuhauen deswegen wurde es auch ein überteuerter Mainstream Golf bei dir wa ? :-)

[@Maody66NordschleifeTV]

@@vergessenhehe1817 Leute wie Dich ignoriere ich nicht einmal...

[@mTwMarco]

Da hat jemand wohl keine Ahnung wieviel es kostet die Nordschleife exklusiv zu mieten. Und verdienen wollen und müssen die Veranstalter ja auch noch was.

[@BDng1]

Mit dem eigenen Auto und dann 2500 Euro??? Euch geht's zu gut.

[@Hollyone]

Dann lern doch selber.

[@BDng1]

@@Hollyone 👍 top Kommentar. Merkste selbst oder?

[@mTwMarco]

Da hat jemand wohl keine Ahnung wieviel es kostet die Nordschleife exklusiv zu mieten. Und verdienen wollen und müssen die Veranstalter ja auch noch was.

[@BDng1]

@@mTwMarco sicher keine 300.000 Euro.

[@mTwMarco]

@@BDng1 Darf man fragen auf welche Vergleichswerte du deine Aussage stützt, dass das so überteuert wäre? An wie vielen Ganztages-Trackdays auf der Nordschleife hast du in den letzten Jahren teilgenommen? Vergleichbare Trackdays kosten aktuell 800-900 Euro PRO Tag (Coaching plus ~ 150 Euro die Stunde). Daher ist der Preis hier nicht weit weg von vergleichbaren Anbietern und bietet dafür eine umfangreichere Betreuung. Günstig ist es nicht, aber überteuert definitiv auch nicht.

[@daktariwameno]

Lieber Herr Menzel, müssen die Instruktoren im Jahr 2021 wirklich immer noch das Funkgerät in der Hand halten und beim Gestikulieren dann auch noch die 2. Hand vom Lenkrad nehmen? Man würde doch denken, dass es heutzutage möglich ist, ein Headset unter den Helm zu klemmen und die Sprechtaste über eine Fernbedienung, die z. B. am Lenkrad befestigt wird, auszulösen. Im öffentlichen Strassenverkehr soll niemand sein Handy in die Hand nehmen, aber "auf der letzten Rille" schon? Ich weiss ja nicht...

[@einautofan6685]

Es geht nichts über Porsche!❤😎👍

[@nik7bkh965]

Ferrari und McLaren 🚬

[@matbut7151]

Und Corvette Z06 und und und...😉

[@marfurtwebmediamichaelmarf6440]

Dies ist DIE Supra, nicht DER Supra

[@user-vy2bz5fl8k]

Toyota hat offiziell bestätigt, dass es „der Supra“ ist. Du kannst es nennen wie du willst, aber zwing es keinem auf.

[@money5876]

ALFA🔥

[@stephangartner688]

Ich fahre seit 48 Jahren Auto und habe noch nie ein Unfall gehabt. Ich war schon oft am Ring aber noch nie drauf gefahren. Zu feige? Ich bin der Meinung das man nach diesem Lehrgang nicht sicherer fährt als vorher. Entschuldigung, das ist eine Rennstrecke. Kein Gegenverkehr keine Ampeln u.s.w. Aber Gott sei Dank kann es sich nicht jeder finanziell erlauben diesen Lehrgang zu beschreiten. Ich habe auch Autos gefahren die über 300 PS hatten. Aber das ist nur meine Meinung.

[@sabos4414]

Es gibt Menschen ,die fahren so unsicher und ängstlich Auto, das ist unglaublich. Fahren ganz aufgeregt mit 30 über die strasse. Alle anderen Autofahrer halten sich fern von denen. Und ja,genau diese Schleicher fahren seit 20 Jahren unfallfrei, weil jeder andere gut aufpasst.

[@sabos4414]

Damit will ich sagen UNFALLFREI ist kein Argument ein guter Autofahrer zu sein.

[@stephangartner688]

@@sabos4414 Das bedeutet also dass der, der die meisten Unfälle baut, ein besserer Fahrer ist! Dieses Training macht mit Sicherheit tierisch Spaß. Aber ich sehe das mehr als Rennfahrtraining. Z.B. wie da Kurven angefahren werden, im Rennbetrieb super, aber auf öffentlichen Straßen? Frage mal die Leute die am Ring wohnen. Das Umschalten von Rennbetrieb auf Normalbetrieb kommt bei einigen sehr „Verzögert“. Wer was ein sicheres Fahren trainieren möchte (auf Normalbetrieb) der kann ja so ein Fahrsicherheitstraining machen. Wir sind vor ein paar Jahren mit dem Corvetteforum über die GP-Strecke gefahren. Jeder so gut wie er konnte. Spaß ohne Ende.

[@Maody66NordschleifeTV]

Diese unerträgliche ignorante Selbstüberschätzung...

[@Agent-Q]

320 Km/h SMS FormulaX at wall after Mediccar 120km/h driveby 🚑||🏎🎮 - KZbin und so mit nem 120KM/H Bremsmediccar und vor der Scheibe

[@JerainJezza]

Let me drive I'm faster.

[@thepizzaclub99]

ALFA Power 🐍

[@NicoYoshimitsu]

Wer ist der Lappen?

[@bruno71461]

bla bla bla , der schlechtes Formel 3 Fahrer ist 1000 mal besser als der beste in diese test ..

[@user-vy2bz5fl8k]

Dann fahr doch mal mit, will sehen wie du deine Karre gegen die Leitplanke setzt und flennst... wenn du überhaupt ein Auto hast

[@hansschwanzsch6458]

da nehmt die so viel Geld ein und habt nicht mal ein richtiges Mikro\Headset für den Menzel! 👎💩

[@TheVetteman86]

Im ersten Satz direkt gelogen. Die schönste Rennstrecke der Welt ist Mugello, nicht die Nordschleife. Wenn ich ne enge Gasse mit Leitplanken will fahr ich Landstraße...

[@user-vy2bz5fl8k]

Für Motorräder ist die Nordschleife ganz bestimmt nicht die erste Wahl. Für Autos kenne ich nichts vergleichbares.

[@schneeflocke9512]

Da kann man sich streiten. Ich finde Spa wesentlich schöner! :-)

[@Miriam_901]

Ein Amateur bringt Amateuren das Autofahren bei. 👏