Mercedes 250GD probieren was geht..... ;)

[@vonKragh]

Unglaublich! Ich habe selbst mit 240GD viel gelände gefahren als Obergefreiter in die dänische armé! Gutes video. Gruss aus Dänemark.

[@kai-oliverroddewig6636]

Wie gut das der G mehr kann als sein Fahrer !!!

[@hubraumstattwohnraum3089]

Sauber Jungs ;) geil mal zu sehen was die Sperren beim G so gelfen ;) Und geiler Dialekt hehe

[@jakobschreiner406]

Vorwärts immer rückwärts nimmer

[@rustedratchetgarage6788]

No lift, no tires, good driving

[@West4ea]

Jake Browne and lockers on both axles

[@dr.fritzprengel2378]

Mit dem Trabant wäre das nicht so ausgegangen. ;)

[@christianfalke121]

Dr. Fritz Prengel Stimmt da hätten die beiden am Ende eine Heißklebepistole benötigt.🤣

[@228Ghost228]

Christian Falke quatsch, die hätten den zu zweit rübergetragen!

[@DerVomAnderenSternxD]

Vorallem beim Kubel vorne und hinten einer und raus damit

[@TheLevush]

Mit dem Trabant wäre das ganz anders gegangen: 4 Mann an jedem Radhaus etwas heben, und den Trabant T-Förmig zum Graben ausrichten. Dann weich einkuppeln, beten und mit dem stärker untersetzten Rückwärtsgang zurück auf die Strasse.

[@markusvongradowski5638]

Was der G des Klassenfeindes alles kann ... 😂😂😂

[@rubenhaak2968]

Da freut sich der bauer bestimmt

[@lukaslinnemann7474]

Ruben Haak Wir gehen einfach mal von aus, dass denen bzw einem Vater das Feld gehört. Wenn nicht, ganz schön mutig. Der schuss kann auch nach hinten losgehen

[@hunting5306]

die frucht is ja noch nicht so groß die geht noch auf

[@28076130513B]

@ *Ruben Haak* Das war auch mein 1. Gedanke als er in, bzw. über die Saat fuhr...

[@TheLevush]

Der Bauer freut sich noch mehr, wenn es geregnet hat, und man das mit einem Steyr oder sonst was groben schweren macht.

[@Sailo69]

@@lukaslinnemann7474 Also

[@moped6290]

Das habt ihr aber ungeschickt gemacht aber ein g verzeiht alles😎 haben selbst einen und hatten einen alten von 79

[@Samsondererstevoneis]

Boa, Alter, fast umgeschmissen die Kiste, Respekt.

[@RolfSchreiter]

rauf auf den Acker - wie sich der Bauer da wieder freut...

[@Rudis_Garage]

egal

[@felsbo242]

Nichts egal, du Lappen.

[@Aussenluft]

@@felsbo242 Scheißegal sogar.

[@rotzloffel1567]

differential sperren sind schon was feines

[@dietmarrubin]

Rotz Löffel Kann man bei diesem Auto nicht alle Räder sperren?

[@MCI247]

Dietmar Rubin Längs,Hinten,Vorne und zwar in der Reihenfolge

[@dietmarrubin]

hanswurrst72af Ziemlich kompliziert!? Bei meinem Toyota RAF kann ich mit einem Knopfdruck alle Räder sperren.

[@Chris-oj1nw]

hanswurrst72af ...nicht ganz richtig. Mittendiff ist gesperrt sobald Allrad drin ist. Das Diff vorn und hinten kann man sperren wie es gerade gebraucht wird. Also ohne eine bestimmte Reihenfolge.

[@Chris-oj1nw]

Dietmar Rubin Der G und die Anwendung der Sperren ist eigentlich nicht kompliziert wenn man weiß wann man welche Sperre braucht. Ist halt noch ein Männerauto und kein Plastikbomber wo alles nur per Knopfdruck elektrisch geht. Hier ist noch alles manuell über hydraulik und das Auto fährt auch noch weiter wenn die Elektrik hin ist....

[@bobnonomen9244]

Und das alles mit normalem Fahrwerk und normaler Reifengröße direkt von den Herstellern - Mercedes Benz und Puch AG. Mach sowas mit deinem coolen SUV!

[@marianen.graben7364]

Offensichtlich G eht da einiges

[@heiligerjesus1960]

diese Mini Reifen hab ich auch drauf. wird demnächst geändert

[@hans_jurgendiefenbach8466]

Mach mal sowas mit den heutigen neuen SUV!!!😱😱😱

[@s87583]

Dankbar

[@IanMBuilds]

Hahah mega !!

[@vininio]

And now the farmer is coming...🤕

[@porkroast9777]

Da kommt normal kein Gaul rueber 👍

[@kaktus-83]

😎👍

[@philipp.s793]

G-Klasse halt😁

[@der_waldarbeiter0475]

mit einem lada Niva kommt man da übrigens auch durch. Zumindest habe ich mit dem schon einige g's im Gelände stehen lassen

[@janein5067]

Ich wußte gar nicht das das so eine steife Karre trotz Leiterrahmen ist . Man kann nur hoffen das es sein Feld und sein Graben ist auf dem er da rumspielt , hier bei uns gibt's für so einen scheiß eine Abreibung.

[@franktechmaniac7488]

Ja Nein was meinst Du mit "steif"? Durch drei sperrbare Differentiale braucht das Auto keine so stark verschränkbaren Achsen wie beim Defender. Die haben nämlich nicht nur Vorteile.

[@TheLevush]

immer quer zum Hindernis. Und Wassergräben sind spitz und gemein, wenn es nass ist.

[@TheLevush]

@Schwanzus Longus Man fährt wie ein T. Hinderniss ist waagerechter Strich vom T, und Auto ist senkrechter Strich vom T. Auch fährt man nach Möglichkeit entlang dem Gefälle, so wie ein Bach fließen würde. So kippt man auch nicht um. Und wenn das auch nichts hilft, dann muss man eben ein Stahlkabel und einen Traktor nehmen, besser als den Wagen zu riskieren. Denn eine Dachlandung überlebt der nur arg geknickt, bei der nächsten HU wirds eng. Ich bin als Student mit einem SJ410 bei Glatteis zu schnell gewesen, und zack die Böschung 10m runter und durchs Gebüsch, einen armdicken Baum habe ich auch rasiert, und dabei die Karre aufs Dach gelegt. So hell wach war ich in meinem ganzen Leben nicht mehr, und der "7.Sinn" spulte sich vor meinem Geistigen Auge ab: "Bei Landungen auf dem Dach immer zuerst den Arm gegen den Dachhimmel drücken, bevor man den Gurt löst, sonst droht ein Genickbruch." Bergungsdienst hat die Karre auf die Räder gestellt. Frontscheibe hing seitlich etwas raus, weil Überrollbügel und Frontscheibenrahmen krumm waren. Aber nachdem ich das Öl aus dem Vergaser geputzt hatte und neues Öl reingekommen ist, lief die Karre wieder mit etwas Startpilot, bis der Tüv unzufrieden war wegen der Kaltverformung der Karosse. Der zog nicht mal nach der Seite, der kleine SJ. Also immer auf das Dach aufpassen, denn es nimmt Erdberührungen grundsätzlich krumm. Im wahrsten Sinne des Wortes. . Ich hätte das Fahrzeug vorne links beschwert, damit das Hinterrad hoch kommt, denn so fliegt man nicht so leicht aufs Dach (Kipplinie), und nur ganz weich einkuppeln mit Vorgelege und allen Sperren.

[@Countrysideboy247]

Lockers in both the axles, uniform weight distribution, Gelandewagen for you

[@marioturkalj3126]

Matt Watson:Ok...What hapened here????

[@daniellindemann8503]

Krank das Teil 😂😂

[@АндрейАндрей-я1и7ж]

Super auto!

[@АлександрЕфимов-ц4т]

Super ! 👌

[@hunting5306]

Welches Bj. ist der G?

[@lukaszobrebski4440]

Pretty interesting

[@christiandampf397]

Das funktioniert halt nur mit einem Puch G auch wenn er sich hinter einem Stern vversteckt.

[@mikedelta9590]

Das ist und bleibt ein MERCEDES G!

[@gottfriedsampl875]

Der mercedes g ist the best

[@hora23hora31]

👍💪

[@Dirksdingsdabums]

respekt !

[@bobl78]

wie ich diesen Dialekt nicht mag .... kriegt der Motor noch genug Öl in der Schräglage ?

[@niklasangermann2032]

Bei Trockensumpfschmierung schon! Bei Nasssumpf vielleicht nicht

[@Campingfan1]

bobl78 Bei Mercedes war eine Öldruckanzeige Standart, zumindest bis in die 90er Jahre. Selbst mein 124er hat eine, mein 190er hatte eine... Da diese den Druck am Ölfilter misst und dieser zumindest bei Dieseln sehr weit oben sitzt, hätte der Fahrer den Druckverlust sofort bemerkt und wäre sofort aus der Schräglage raus 😁 Ich hatte damals im 190er Mercedes den 2.0 Liter Dieselmotor Jetzt fahre ich einen 124er mit 2,6 Liter Benzinmotor (6 Zylinder) Und bei beiden war und ist die Öldruckanzeige vorhanden 👍🏻 Der Druck darf laut Benz bis 0,3 Bar absinken, was ich aber noch nie erlebt habe, da müsste der Motor schon sehr heiß sein oder sehr verschlissen 😂

[@DeutschlanddenDeutschen1987]

bobl78 Wie ich Leute nicht mag die Deutsche Dialekte nicht mögen .

[@76driver]

Wie ich Österreicher bin und es mag, dass man woanders so viel Freude an einem Produkt aus der Steiermark hat - wo die Leute auch komisch reden! Und ja, er kriegt Öl 😅

[@Aussenluft]

@@DeutschlanddenDeutschen1987 Das ist kein Dialekt, sondern eine Krankheit.

[@KingKarlder2]

Mit einer Simson wäre das nicht passiert...

[@hora23hora31]

Блокировка 👍🔥

[@chrys6536]

Bonjour , je cherche un rétroviseur de droite complet ,,,,, par chance auriez vous ça ? sportivement @+Chrys

[@hannesharnisch8707]

aus der nähe von Dresden

[@criostaltaranis5506]

das hört man auch ohne Kommentar ;)

[@damianchrzanowski9109]

G class best class

[@Marcus-mh7si]

Wie kommt man da rein😂

[@hannesharnisch8707]

Marcus Eichman einfach mal abgebogen ;)

[@rolliseventeen]

bei dem Video sind diese Kommentare gratis.

[@lucasliberal538]

Dios le da pañuelos a quien no tiene mocos...no sabe que tiene que bloquear los diferenciales.

[@wasserkocher_official4324]

Wie kann man ne g Klasse so schlecht verschränken😂😂😂

[@foreverinbluejeans4864]

doller ossie

[@r.m.s.9371]

Au weia, das war nix.

[@katersylvester45]

die arme kupplung

[@philipp.s793]

wolfgang schmidt Mit der G-Klasse passiert nix,Stabil genuch

[@hannesharnisch8707]

Was es hier zum Teil für Sprücheklopfer und Wichtigtuer gibt, echt nicht zu fassen...... Null Komma Null Plan aber solche Videos kommentieren.......

[@nevelsoprano875]

Jungs, ihr müsst euch 285er/75/R16 MT's unterschrauben, dann seit ihr mit dem G unaufhaltbar......

[@heiligerjesus1960]

285er sind bei den originalen 16er Stahlfelgen viel zu breit, die sind nicht eingetragen,da bekommst Probleme beim Tüv, falls die auf diese Felgen überhaupt drauf bekommst. Habe quasi das gleiche Auto, gleiche Felgen, siehe mein kanal, mit 235/85/16 all terrains und die sind von der Breite her das maximum was geht. Wenn man 15er alufelgen drauf macht geht da reifentechnisch noch deutlich mehr

[@franktechmaniac7488]

Du musst aufhören hier Blödsinn zu labern. Breitreifen im Gelände sind was für Leute ohne Ahnung.

[@kolbenhirsch]

@@franktechmaniac7488 Du Schwachkopf, ich fahre seit 25 Jahren G-Modelle, 350er K war mein erster, dann 2 300er und 320er. Ich habe Extremtouren gefahren von der Berlin-Breslau, Karpatentouren und viele mehr. Also Fresse halten du ahnungsloser Dödel...

[@kolbenhirsch]

@@heiligerjesus1960 Blödsinn, ich habe diesen Reifen auf die Original-16-Zoll Alufelgen von MB aufgezogen und es gibt nichts besseres. Habe mir für ein paar 100 DM ein Einzelgutachten beim TÜV in Aurich geben lassen. Hat 1 Stunde gedauert und schon hatte ich die Zulassung. Mit diesen Reifen habe ich in Ungarn sogar die Karpaten durchquert und zwar im Matsch-Frühjahr. Mit allen 3 Sperren konnte mich nichts aufhalten....

[@franktechmaniac7488]

kolbenhirsch Du meinst bestimmt extremst besoffen mit dem Finger auf Landkarte bis nach Vulgarien und dort steckengeblieben. Du tust mir echt Leid.

[@drammeroo7drammer156]

Toooooooooooll !!!!! Toll toll toll dieses Auto woll !!!! MERKELKILL u.co's müßen weg !!! Widerstand oder Untergang !!!

[@karl-heinzniemeier9609]

Tolles Auto

[@vgarageat]

... anfänger