MERCEDES 2521 THE BIRTH OF THE TRUCKMAN - THE FOUNDATION STORY OF MERCEDES BENZ TURK

  Рет қаралды 95,000

Historical Vehicles

Historical Vehicles

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Otomarsan Firmasının kuruluş hikayesi ve bu serinin birinci videosunu izlemek için tıklayınız. kzbin.info/www/bejne/a6DJlXqZq8aYkLc
@teamyankee
@teamyankee 2 жыл бұрын
Admin hocam müzik Çin-Japon dizilerinden alıntı gibi geliyor.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@teamyankee hafif müzik tercih etmeye çalışıyorum genelde sesin önüne geçmemesi için.
@murattuncel1418
@murattuncel1418 2 жыл бұрын
İzmir de itfaiye aracı üretimi yapıyoruz, 90 lı yıllarda, 2521 üzerinde çaĺışmaktan en keyif aldığim arabaydı şasisinin içi ferah ve ve parça bağlamaya elverişliydi. Kaynakçı sertifkamı da Aksaray fabrikasında Alman displini ile girdiğimiz derslerden sonra aldım. Bugün Aksaray belediyesini kullandığı 2125 modeli olan itfaiye araclarının tamamında emeğim vardır. Mercedes yeni çıkardığı modellerin test surusunde kullandıği arabaları Aksaray belediyesine hibe ederdı biz de onları itfaiye aracına çevirirdik.
@jantixxd
@jantixxd 2 жыл бұрын
Çocukluğumun geçtiği kamyon öyle bir bağımlılık yaptıki hiç kurtulamazsın bu sevdadan
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Aynen, benim sevda da eskilere dayanır. Evimizin önünde kamyon eksik olmazdı.
@omerkara3890
@omerkara3890 11 ай бұрын
Eksik anlatım var biraz geliştirilebilir bide 2524 gibi bir efsane hiç geçmiyo diğer videolarda fort cargo dedinmi akla 2524 gelir
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE 2 жыл бұрын
08:26 Bartın'lı Şeref abimizin kamyonu 2521 nam-i diyar Beyaz Güvercin. Birebir inceleme videosuna KZbin de mevcuttur. Araç 3sene önce komple toplanmış ve hala şehirler arası canavar gibi çalışmaktadır. Bartın'lı Şeref abimizde piyasanın tanınan emektar cefakar tecrübeli kaptanlarındandır. Araç Kocaeli Gebze bölgesindedir.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Evet çok güzel bir kamyon.
@ziyadursun2287
@ziyadursun2287 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim 2521 e 1 kere binmek nasip oldu adana dan urfaya gittim geldim dayımla ama efsaneydi başarıların devamını dilerim
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Bu güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Saygılar.
@TheTuerkei
@TheTuerkei 2 жыл бұрын
03:37 de ki 1633 mercedes rahmetli babam o aracı 27 sene kullandı kırşehirim kaman ilçesi belediyesinde çokçokçok güçlü bi araçtır 1840 axor u sürükleyerek çekti damperliydi vay babam vayyy
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Allah rahmet eylesin, mekanı cennet olsun babanızın.
@emrahdundar2005
@emrahdundar2005 2 жыл бұрын
Çok ayrıntılı bilgiler var. Emeğinize sağlık bravo
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, beğeniniz için, desteklerinizle daha güzel videolar yapacağım inşallah. Bu tip yorumlar beni daha da motive ediyor.
@erenodabasoglu1008
@erenodabasoglu1008 2 жыл бұрын
Baba kralsın şahsen ford cargo serisini de görmek isterim
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim desteğiniz için, en kısa sürede Ford Cargo serisi de gelecektir. Saygılar.
@yunusozer1563
@yunusozer1563 2 жыл бұрын
Abi koygelsin gene bir efsanı tanıtım yaptın eline emeyine saglık tesekürlerr
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim Yunus hocam. Eksik olmayın.
@cantoz1726
@cantoz1726 2 жыл бұрын
Turboya yapılan bi ayarla vites geçislerinde cikardigi cuffff sesi efsaneydi. Rampası ve frenleri zayıf ama konforluydu. Kullanıslı ama zorlanmayı sevmezdi. Kullanan kamyoncular icin gurur ve prestij abidesi, hergün değeri artan ve üzerine koyan bi kamyondu. Bugünlerde bile Mercedes kalitesini kanıtlarcasına piyasada tutulduğu icin fiyatı yüksektir.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Mercedes'in her aracı bir şaheser, başarı tesadüf değildir. Mercedes kaliteyi beraberinde getiren bir markadir.
@bglr765
@bglr765 4 ай бұрын
@@cantoz1726 ustam bende de 2521 var 94 model buçuklu vites aralarında turbo ötüyor ama sesi daha fazla artırmak için bi ayardan bahsetmişsiniz ne yapmak gerekiyor egsoz ve turbo sesi için
@cantoz1726
@cantoz1726 4 ай бұрын
@@bglr765 Aradan uzun zaman geçti. Söylemişlerdi ama tam hatırlamıyorum. Eski Mercedesci ustalar bilir.
@hasanbuber3843
@hasanbuber3843 2 жыл бұрын
Aksaray fabrikasında avrupayla aynı kalidede model üretilmemektedir. Zira avrupaya satılan actroslar daha genişken türkler için yapılmış actroslar daha dar.en boş avrupa aracında buzdolabı standart ancak bizde buzdolabı hala opsiyon
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Avrupa standartlarında ama illaki opsiyonel farklar vardır. Dediğinize katılıyorum. Bu durum Japon arabalarında da vardır. Ya da şöyle Avrupaya üretilen arabalar ile ABD ye üretilen araçlar arasında da farklar vardır. Burada kriter pazar durumu ve pazarın alım gücü.
@grkmgn
@grkmgn 2 жыл бұрын
2521 benim çocukluğum vay beee
@ayhanozturkler9648
@ayhanozturkler9648 2 жыл бұрын
2521 o zamanın şartlarında güzel konforlu araçtı 7 yıl kullandim.
@erkanylmaz5564
@erkanylmaz5564 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@enggnc3050
@enggnc3050 Жыл бұрын
Anlatim harika tekrar teşekkürederim. Aksaray fabrikasini dolastim. Bircok uretim hatti yaptik. En aci olan şu; canim tarim arazileri yok edilmiş. Zamaninda hic bu gunler dusunulmemis. Corak arazi yerine nerede duz ve verimli arazi var fabrika atalye sanayi sitesi benzinlik yapılmış. En aci olansa bu zarar veren dusuncenin hala devam etmesi. Milletce akillanacagiz ama ozaman o akli kullanacak yerimiz olmayacak.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim
@atagajmao95
@atagajmao95 2 жыл бұрын
6 tane eskittik . rampası ve freni yoktu . sadece yakıt az ve konfor vardı.
@yunusozer1563
@yunusozer1563 2 жыл бұрын
Abi ben on sene kullandım 352 harşka birmotordur merdes bedford 84 model birdefa yoldakaldım oda mazot bitti
@yunusbayraktar3501
@yunusbayraktar3501 2 жыл бұрын
Usta ⭐⭐⭐⭐ serisin süper oldu emeğinize sağlık 0403 sabırsızlık la bekliyorum .. Allah başarılarınızın deyim eylesin
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, haftaya inşallah cuma günü planlıyorum O 403 videosunu.
@rockyalbatros1830
@rockyalbatros1830 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık , başarılarınızın devamını diliyorum ...
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, eksik olmayın.
@omeryuksel7937
@omeryuksel7937 2 жыл бұрын
Güzel video yapmışsın
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏🙋‍♂️
@angarabebesi7606
@angarabebesi7606 2 жыл бұрын
Elimde 2521 yataklı kabin var almak isteyen yazsın
@nyesuhredo1243
@nyesuhredo1243 2 жыл бұрын
Bizde 97 model mor renk vardi birde 2002 model pembe axor vardi ikiside rampada cok zayifti
@ibrahimdinc285
@ibrahimdinc285 2 жыл бұрын
Ben de 2521 ler var birisi 95 model Avrupa montaj birisi de 97aksaray montaj kesinlikle Avrupa montaj ile yerli montaj arası daglar kadar var en basit örnek kabin saçı ve döşemesi farklı sansuman defransiyel cok farklı mercedes in hangisi ini alırsan al Avrupa montaj sart
@erenkoilehersey7946
@erenkoilehersey7946 Жыл бұрын
Avrupa üretimi 2521 Yok
@KiLLA-HAKAN
@KiLLA-HAKAN 2 жыл бұрын
baba ne yaptın 2524 efsaneydi atladın 93 ve 95 taki 2001 kadar bu modeller çok tutuldu satıldı 2524 taksi vaziyeti görüyordu çok hızlıydı 95 hatırlarım bizde iki tane vardı sıfır almıştık ...
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Hocam konumuz 2521 di o yüzden bahsetmedim
@omerkara3890
@omerkara3890 11 ай бұрын
2524 hala efsane hiç vidyolarda yok 2521 e şimdi yolmu verir vay be aksaray eşeğini övüyolar
@SEVK0
@SEVK0 Жыл бұрын
❤ERCEDES BENZ ALMANYANIN YIKILAMAZ KALESİDİR ALMANYADA ÜRETİLENLER DAHA KALİTELİ ÇOK FARK VAR
@teamyankee
@teamyankee 2 жыл бұрын
Otomarsan şirketi yurtdışında ihracat açısından tanınır olabilmek için ismini 1990'da Mercedes Benz Türk olarak değiştirmiş.
@nazimcoskun9747
@nazimcoskun9747 Жыл бұрын
Abi Man 32270 leri de anlatır mısın neden artık üretilmiyor mesela?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Tabi ki👌👍
@nazimcoskun9747
@nazimcoskun9747 Жыл бұрын
Teşekkürler abi👍
@yasarakgun3748
@yasarakgun3748 2 жыл бұрын
O zamana göre fena araba değildi basar tonaj ile iyiydi tabi millet tonaj atınca arızalar kaçınılmaz oluyordu. Şahsi fikrim çıktığı zamanlara göre Mercedes 2521 ve 3240 iyi arabalardı
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
2521 hala kullanıyor, piyasaya ilk çıtığı yıllarda yolların en iyisiydi bence.
@berkayeray5876
@berkayeray5876 8 ай бұрын
2622 değil de 26 22 şeklinde okunmuyor mu?
@musatekin104
@musatekin104 2 жыл бұрын
0 352 otobüs motorunu şoklayıp kamyona koymuş.Allah rızası için daha 200 bin km yaptıramadık.Taksi motoru kadar motor kamyona ne kadar dayanır.Ama millete onuda yorulasıya kadar sattılar.Yazık milletime.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Üretildiği dönemde Türkiye'de ekonomik şartlara göre bu coğrafyaya özel üretilmiş. Belki bunun sebebi daha ekonomik olmasını istemeleriydi.
@txlsxf4514
@txlsxf4514 2 жыл бұрын
Aynen kardeşim bizde babamda 52 otobüs vardı , ocağımıza incir ağacı dikti. 2521 de turbolu 352 sayılır. Neden mantarladı dersen bu motor 8-15 tonluk araba İçin ideal. Fabrikasyon çok yüklü olunca patladı . Hem kamyonda hem de otobüste . Eski günleri yad etmek içimden al bir tane diyor, topla zevkine bin
@ayseyaman6189
@ayseyaman6189 2 жыл бұрын
Bizdede var 30 ton mal atıyoz bana mısın demiyo demekki süremiyon
@musatekin104
@musatekin104 2 жыл бұрын
@@ayseyaman6189 30 ton degil 50 tonda götürür. Mevzu ömrü yok.
@harunkaplan8804
@harunkaplan8804 2 жыл бұрын
@@ayseyaman6189 ÂLLAH için of bile demiyor bu araç
@mustafacoban6060
@mustafacoban6060 2 жыл бұрын
Ben bu olayı bilmiyordum Cargocu olarak ilk işim 2521 almak olacak mersoyu zamanında almadım ama şimdi ilk hedefim almak olay bayağı farklıymış teşekkür ederim yani işin özü o da bizdenmiş yaaaavvv
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Hayırlısı olsun inşallah
@karskkuruyemisdekisarleble6631
@karskkuruyemisdekisarleble6631 2 жыл бұрын
Bu araba rampada bayılır kalır ama düzlükte yetişemezsin.
@yigitcanakkaya6488
@yigitcanakkaya6488 2 жыл бұрын
Trevego,dan sonra M2000 gelecek inşallah değilmi?🤗😊
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Gelecek en kısa sürede.
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar s2000 98 99 2001 modellerini bizzat kullanmış biri olarak o videoda gerek kalırsa ek bilgileri bende paylaşırım emeğine sağlık
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Çok isterim tabiki, mailime iletebilirsiniz.
@mustafahatipoglu9665
@mustafahatipoglu9665 Жыл бұрын
Selam.2521.cok.ovdunuz.220.26.nin.indigi.yerden.40.tonla.insinde.gorelim.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
İnemez, 220 leri tonajlı işlerde kimse yarışamaz bu hafta dev Fatih videosu gelecek pazar yayınlanacak izlemenizi tavsiye ederim.
@muharremayvaltas554
@muharremayvaltas554 2 жыл бұрын
Doğal emiş olmaz hocam, atmosferik emiş demek gerekir.
@muhammedozyaksr2164
@muhammedozyaksr2164 2 жыл бұрын
Abi Isuzu ve Mitsubishi yi bekliyoruz
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
En kısa sürede, istek listem biraz kabarık, listeme ekliyorum.
@user-kw4ln7sz3m
@user-kw4ln7sz3m 2 жыл бұрын
2622 ustune araba tanimam 30 ton la karsidan gelsin boş geliyor zannedersiniz vahh kocum vahh neredesiniz sanzimani 2521 in motorukadar buyuktur V6 motor ise yeri gögü sarsar sesiyle gercek efsane..
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
2622 kötü bir kamyon değildi, videoda da kötülemedim aslında. Türkiye ekonomik şartlarında çok pahalı olduğu için çok rağbet görmemiş. Bu durumu Mercedes Benz resmi kaynalarinda böyle belirtiliyor.
@sametaksu3871
@sametaksu3871 2 жыл бұрын
EN KÖTÜ YANI DİREKSİYON AYARI OLMAMASI ... GÜNÜMÜZDE KULLANANLAR BU SORUNU NASIL ÇÖZDÜ DİREKSİYON ÇOK YUKARIDA GÖSTERGE PANELİNİN YARISINI GÖREMİYORSUN VE DİREKSİYON YÜZÜNDEN BEL AĞRISIDA CABASI
@mehmetshekerov3805
@mehmetshekerov3805 Жыл бұрын
h
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
h?
@mehmetkozanhan7745
@mehmetkozanhan7745 2 жыл бұрын
Volvonun scanianin yada bunun esamesi bile okunmaz
@avci5730
@avci5730 2 жыл бұрын
Hani bmc pronun hikayesi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Haftaya cuma
@oguzhansari2399
@oguzhansari2399 2 жыл бұрын
Man dan Otobüs Mercedes den Kamyon olmaz derlerdi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
İkiside günmüzde güzel kamyon ve otobüs yapıyor. Bu söz muhtemelen 80'li yıllarda söylenmiş bir sanırım çünkü o yıllarda ülkemizde Man kamyon çok iyiyken Mercedes çok fazla yokmuş olanda ithal olanlardır. Ama 302 otobüsler pazarın lideriyken Man üretimi Süperman'lar o kadar tutmamış.
@memolikozanhan-je2ok
@memolikozanhan-je2ok Жыл бұрын
Mercedesin ne eski nede yeni tırları ve kamyonlarınin rampası ve frenleri oldum olası zayıftır sadece Türkiye'de montaj hattı olduğu için satılmıştır.kimse kusura bakmasın Volvo ve Scania,nin gaz pedalı olamaz.
@Ahmet-uj1lb
@Ahmet-uj1lb Жыл бұрын
2521 zamanının en iyi kamyonuydu
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 726 М.
Неубиваемые ГРУЗОВИКИ - Mercedes-Benz Kurzhauber
7:47
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 522 М.
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
Mercedes T2: Avrupa'nın En İkonik Aracının Hikayesi
11:08
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 11 М.
Massey Ferguson'un Küresel Başarı Yolculuğu
13:23
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 6 М.
It WILL Run.
1:32:10
SimonFordman
Рет қаралды 1,3 МЛН
Çağan Irmak imzalı filmimiz "Hayat Okulu", yıllardır yollarda geçen hikâyemizi anlatıyor
5:40
Mercedes-Benz Türk Kamyon & Otobüs
Рет қаралды 11 М.
Mercedes G-Class Production, Magna Steyr Factory Austria
20:19
KondorCars
Рет қаралды 1,6 МЛН
Askam Neden Kapandı? Başarılan bir Başarısızlık Öyküsü
12:22
İz Bırakanlar
Рет қаралды 427 М.
Did you know that Mercedes Benz Unimog is a tractor?
10:14
İz Bırakanlar
Рет қаралды 239 М.
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН