Mercedes-AMG C43 Coupé: Ein AMG mit Understatement? - Die Tester | auto motor und sport

AMG: Drei Buchstaben, die vorallem für eines stehen: Brachialer Sound! Auch optisch sind die Fahrzeuge aus dem Hause Mercedes-AMG meist keine Leisetreter. Im Falle des C43 Coupés geht man aber den eher stilvolleren Weg. Ist der Mercedes damit der perfekte Sportler für die Business-Class? Alexander Bloch probiert es aus.
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[@streetdisciple987]

Es ist ein echter AMG entwickelt von den AMG Ingenieuren! Das ist Fakt. Habe es Probe gefahren und muss sagen habe gestaunt wie laut es ist.

[@ralfgunther9606]

Hä was der Motor ist nicht vom Amg 🤣

[@streetdisciple987]

@@ralfgunther9606 hast du den gebaut ?

[@ralfgunther9606]

@@streetdisciple987 nein aber das erkennst du daran schon das amg auf seine Motoren immer ihren "Stempel" drsuf machen. Der ist beim Cla45 z.b.drauf und bei 63ern und s65 auch aber beim c43 nicht der Motor ist nichts anderes als ein 450.

[@streetdisciple987]

@@ralfgunther9606 trotzdem ist dieses ONE MAN ONE ENGIN ding eine Lüge. Wird letzendlich alles von MAschinen gebaut. Gruss

[@ralfgunther9606]

@@streetdisciple987 was meinsch haha

[@LPreer]

Ist leider viel zu schmal geraten das 205er Coupé. Wirkt 1/1,5 Klassen kleiner als 4er BMW und A5. Ausserdem ist das Heck und gerade die Seitenlinie im hinteren Drittel fast schon grausam anzusehen.

[@DJweberFresh]

BIn das Auto kürzlich gefahren, einfach klasse abgestimmt, riesen Fahrspaß bereitet. Pluspunkte gehen auch raus an die 4 Matic. Für mich eine tolle Alternative zum C63, für Leute, die nicht so viel ausgeben wollen und nicht unbedingt ,,1 Man 1 Engine,, benötigen. Und von den Fahrleistungen hat der ,,kleine,, AMG definitiv seine Daseinsberechtigung. Anzumerken ist, das hier die VorMoPf getestet wird, diese hat ja noch ein bisschen mehr Leistung.

[@phil86790]

Die VorMoPf hat weniger Leistung als die MoPf.

[@DJweberFresh]

Meine ich natürlich, doof formuliert von mir :D

[@streetdisciple987]

Ach was fur ONE MAN ONE ENGINE alles kommt aus dem Band nur weil einige Schrauben des Motors angeschraubt werden. Einfach nur selbstverarsche

[@Bandito715]

@@streetdisciple987 was bist du für ein Hampelmann.

[@martinschneider4]

Ich habe den W205 C43 MOPF und ich habe es noch nie auf 13L Durchschnittsverbrauch gebracht. Zugegeben, ich trete den Motor auch selten und dauerhaft aber das ist bei diesem Aggregat auch überhaupt nicht notwendig. So komme ich im Alltag (Pendelverkehr) im Sommer bei ca. 8,5l/100km und im Winter bei ca. 8,9l/100km raus.

[@brezi5556]

weiss nicht was du rauchst, hab ihn 2 Jahre gefahren, mein Durschnittsverbrauch war 13,99 L getestet Gesamt KM und Gesamtverbrauch.!!

[@NOSPowerxxxl]

Es gibt doch schon längst das Facelift..

[@Alpha6015]

NOSPowerxxxl noch nicht konfigurierbar...

[@NOSPowerxxxl]

Hä?! Natürlich, Verkaufsfreigabe war bereits im Mai, andere Motoren bereits im März/April

[@robin_haas]

NOSPowerxxxl ich dachte schon es fällt niemandem auf, dass das noch das alte Modell ist

[@mrgckn7499]

3:43 auf trokener Fahrbahn 😂😂😂 kommt schon leute

[@davidbraun1830]

Den Beschleunigungstest haben sie wohl ohne Kamera auf trockener Fahrbahn gemacht.... Sie sagen ja die Zeit auf trockener Fahrbahn weil es im Video nass ist...

[@binny801]

habt ihr in der redaktion bis jetzt winterschlaf gehalten oder warum kommt ihr jetzt mit dem video wenn doch ab morgen offiziell die vorstellungsvideos der MOPF online gehen dürfen ?

[@Static53]

und ich dachte gerade.. wieso hat der die alte front, das alte kombiinstrument und das kleine display. das ist ja nicht mal der mopf^^

[@speedix155]

Kann leider auch nur die meisten bestätigen hier. Also 13,1 Liter klingt für mich nach Kölner Innenstadt. Mein Durchschnittsverbrauch ist bei über 40 tausend Kilometer bei 10,7 Liter auf 100. Und das finde ich gut für einen dauer Allrad

[@6marco5]

Ich hab mir das C43 Cabrio gegönnt. Es ist sooo geil !!!

[@EmoTopG]

Wollte zu diesem Beitrag dezent meinen Senf dazu geben. Fahre das Auto seit ca 12 k Kilometern und habe einen Verbrauch von 10,0 L auf 100. Und glaubt mir der wird nicht nur gestreichelt ;-)

[@dieserufo1556]

Autobild und AusfahrtTV konnten schon das Facelift Modell testen und haben die Videos dazu ebenfalls heute hochgeladen Von einem Format das im Pay TV läuft würde ich auch die neuste Fahrzeugversion erwarten Dennoch ein guter Testbericht

[@Leo-hx3rk]

Also entweder ich oder die Redaktion leben hinterm Mond aber ich finde 12-13 Liter Verbrauch für einen fast 400 Ps starkes AMG Coupé alles andere als viel 😅

[@tom___258]

Zum Verbrauch muss ich meinen Senf dazugeben: 13,1 Liter sind relativ viel. Bei entspannter Fahrt auf der Autobahn mit 150-170 km/h verbrauche ich nur 9,5 Liter, bei sportlicher Fahrweise sind es nie mehr als 11 Liter. Insgesamt liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 9,8 Litern. Zudem muss ich sagen, dass die Ansaugung des Turboladers bei offenen Verdeck eindeutig zu hören ist. Macht den Klang aber noch besser, als er eh schon ist.

[@Stormking106]

Tom J also bitte? Wie fährst du denn? Wenn ich sportlich fahre, habe ich minimum 18 Liter. Geht auch problemlos auf über 20... weiß nicht wie du sportlich definierst...

[@tom___258]

Ich lass zwischendrin den Wagen recht lange ausrollen und hänge nicht dauerhaft am Gas. Zudem habe ich den Wagen auf der Landstraße noch nie an seine Grenzen gebracht: Auf der Autobahn verbrauche ich bei schneller Fahrt mit hohem Vollgasanteil auch 14-15 Liter

[@tobiask1645]

Bin vom Golf GTI bis zum RS6 nahezu jedes sportliche Auto gefahren und dabei war der C 43 ganz vorne dabei. Nach eigenen Erfahrungen liegt der Verbrauch deutlich unter den hier angegebenen 13 Litern.

[@tom___258]

dem kann ich nur beipflichten. Unser Langzeitdurchschnitt ist 9,8 Liter

[@theobserver7643]

ich hab 10,9 durchschnitt, fahre aber auch viel bahn und recht schnell... + meiner ist gemacht auf 442ps, wenn man langsam fährt geht auch 8l

[@Stormking106]

Also echt keine Ahnung wie ihr mit der Kiste fährt, dass ihr so nen Verbrauch zu Stande bekommt. Da braucht mein Zweitwagen als Diesel mehr... fahrt ihr immer im Windschatten oder ist der Gasfuß amputiert?

[@tobiask1645]

Wo hast du deinen optimieren lassen?

[@tom___258]

nur sanft gasgeben, so viel ausrollen lassen wie möglich. Die meisten Kurven fahre ich ohne zu bremsen. Und auch auf der Autobahn habe ich das Ziel so vorausschauend zu fahren dass ich gar nicht bremsen muss

[@redlinerene1159]

Das ist doch wohl n Witz... Jetzt, wo Mercedes die Modellpflege der C-Klasse aufm Markt hat, wird die "alte" getestet...

[@porscheeintrachtfrankfurt3062]

Geiler amg geiler wieder porsche suv

[@hjs6102]

superschönes Auto, aber schon veraltet, das ist der Vor-MOPF... Ansonsten das schönste und beste Auto seiner Klasse

[@fama19852]

Warum habt ihr das alte Modell getestet und nicht das "gemopfte" ???

[@1990Enuff]

Neue Stimme gefällt.

[@mondgesicht9726]

Da können sich auch die ärmeren Türken mal einen amg leasen. Find ich gut.

[@0-Musashi-0]

Wir brauchen nicht zu leasen wir kaufen ih dierekt

[@0-Musashi-0]

*ihn

[@Cthight]

Richtig denn AMG steht für Ali Murat und Gürol. :D

[@RH-uo7mb]

und was fährst du so?

[@0-Musashi-0]

Clk 320

[@ehrenkong]

Bei 3:28 : Seit wann wird bei einem Automatikwandler Bremse und Gas gleichzeitig betätigt um schneller zu starten (aufzuladen)? Hat der keine Launch Control? Sonst werden die Wandler nicht lange halten. Aber ist ja nicht das Auto des Testfahrers :D

[@dejanobradovic1866]

Ist der 2017 Baujahr heckantrieb weil der 2019 ist allrad antrieb aber 60 Prozent hinten 40 vorne.

[@ActionHeinz]

Ich finde diese Aussage "wer sich so ein Auto kauft sollte auch Geld für Sprit haben" unglaublich antiquiert. Warum muss man denn den Verbrauch eines Autos immer am Anschaffungswert messen und relativieren? Andere Hersteller (sogar Mercedes selber) zeigen, dass man auch mit drei Liter weniger zurecht kommen kann wenn man ein 300+ PS Auto fährt. Meiner Meinung nach hat es heute nichts mehr damit zu tun nur weil ich gewillt bin viel Geld für ein Auto auszugeben, dass ich automatisch auch gewillt sein muss, viel Geld für Benzin auszugeben.

[@floiiibret4178]

Einfach SXTN als Hintergrundmusik :D

[@spunkystefan]

Cooles Auto, aber wieso testet ihr nicht das Facelift mit 390 PS? Hat er eigentlich Allrad?

[@skillbro7817]

Hat allrad

[@JulesDaGG]

Och man und ich dachte schon hier geht es um die MOPF

[@Vatoslocos98]

Das ist aber nich der neue c43

[@PianoandCarcrack94]

Wäre nur das heck nicht so unförmig

[@user-zt5es6ew9h]

Holziges abrollen würde ich nicht als gut beurteilen...

[@MrLegolasegal]

Würde mit trotzdem den 400 holen

[@MADCARMEDIA]

So viel Power und sooo kleine Endrohre?? 😭😭

[@Nichtswert]

Geiles Auto, aber der Innenraum ist unheimlich eng und verschachtelt. Keine Ahnung welche Chefsessel Spargel in sowas rein passt. Wir werden alle grösser und der neue Standard ist bei Männer 1,85m. Also bitte Hersteller nicht nur Cw-Wert sonder auch Ergonomie.

[@berivanakurdistane5686]

Wieso tut AMS so, als ob Mercedes den C43 erst seit heute anbietet? Und vor allem; wieso tut AMS so, als ob das Segment Neuland für Mercedes wäre? Das C-Klasse Coupé hat sich seit Jahren mehr als etabliert!

[@TheJcwDriver]

Und trotzdem kein richtiger AMG...

[@inspectorchicken]

¯\_(ツ)_/¯

[@tobiask1645]

Es gibt „richtige“ AMG die deutlich schlechter fahren.

[@Cthight]

AMG Light

[@xSleeper.]

kein V8 kein amg es ist nur ne kleine sportliche C350 version in meinen augen

[@xibalba117m.3]

Der erste Serien AMG nämlich der c36 hatte auch einen sechszylinder von daher ist deine Aussage so nicht korrekt

[@xSleeper.]

xibalba117 M. Siehste sogar der hatte 2 cylinder mehr als der und früher hatten die nicht gewusst das AMG pflicht und marke für Mercedes wird... Also daher sollte man nen 4cylinder nicht amg nennen egal wie sportlich die austattung ist

[@lupix2798]

Like_a_Sleeper was ist dann ein a45?

[@F.a.b.i.]

Like_a_Sleeper Öhm, der 43er ist ein Sechszylinder

[@paulchen508]

C400 ist sehr ähnlich und auch kein AMG

[@tom___258]

Dennoch sorgen die Unterschiede für einen großen Schritt in der Performance und vor allem beim Klangerlebnis.

[@paulchen508]

Tom J ich würde ihn als ziemlich klein bezeichnen.

[@tom___258]

Bist du beide Fahrzeuge schon gefahren? Natürlich ist die Beschleunigung nicht viel besser, als beim 400er, aber die Unterschiede bei der Kurvenlage sind massiv. In manchen Kurven habe ich meine Mitfahrer im C43 schon mehrmals beeindruckt. Hier habe ich auch den Vergleich zum Nicht-AMG, da ich letztes Jahr den 300er (gleiches Fahrwerk wie 400er) gefahren bin. Die Qualität des Sounds ist beim 43er definitiv auf 63er Niveau.

[@paulchen508]

Tom J Hast du mal einen C63 gehört?? Anscheinend nicht.

[@tom___258]

Natürlich hört sich ein 63er ganz anders an, halt wie sich ein AMG V8 anhört. Nur weil der c43 einen V6 hat, hört er sich noch lange nicht schlechter an, die "Klangbilder" sind einfach unterschiedlich. Objektiv gesehen ist die Klangqualität und Lautstärke des 43ers keineswegs schlechter als beim 63er. Es ist eine Frage der persönlichen Präferenz, ob man den V6 oder V8 bevorzugt, ein paar Freunde von mir finden den 43er Sound sogar deutlich besser, da sie einfach den V6 Sound mögen. Zudem habe ich schon mehr als genug böse Blicke kassiert, nachdem ich im Tunnel "ein bisschen" beschleunigt habe.

[@arendogreenwood9649]

Coupe braucht kein Mensch der C43 AMG Limo ist hier der König

[@xibalba117m.3]

60000 ist schon etwas überteuert. Für knappe 35000 bekomme ich bei Honda 320 ps. Aber trotzdem geile Karre

[@MrZillas]

Und für den Preis wird auch immer "Honda" draufstehen. Und 50 PS fehlen immer noch.

[@hhgfffbgjhhztrrttzzu1907]

AMG für die Türke 🤭

[@Cthight]

Meine Befürchtung ist, dass AMG durch erschwinglichere Modelle seine Besonderheit verliert. AMG wird so für die breite Masse etwas bieten können A AMG z.b und die Leute die eigentlich diese Einzigartig schätzen würden auf andere Modelle umsteigen um sich davon abzugrenzen. Ebenso in der Autoszene wird schon fast erwartet wenn du einen 3er Coupe fährst, dass es ein M sein muss ansonten beeindruckst du niemanden mehr. Das dürfte auf die Mercedese dann auch leider zutreffen.

[@xibalba117m.3]

Cthight welche Einzigartigkeit? Gebrauchte c63 bekommst du auf Autoscout und Co hinterhergeworfen. Und mit der c Baureihe starteten die Serien AMGs nämlich mit dem c36

[@Cthight]

Stimmt aber die Wartungskosten und Unterhaltskosten dürfte für die wenig Verdiener ein Ausschlusskriterium sein. AMG fahren kann somit sich nicht jeder leisten oder er macht gewaltige Abstriche wie z.b nur billig Urlaub und auch sonst keine Anschaffungen.

[@samrowell2418]

Da muss das ego aber auch vollends am Boden zerstört liegen wenn man sich „abgrenzen“ muss/möchte. Hab ne hübsche Frau dann grenzt du dich genug ab.. wenn du es schaffst ;-)

[@linuslex149]

Meiner Meinung nach ist die C-Klasse kein richtiger Mercedes. Sie probiert Sportlich zu sein, aber schaft es nicht. Der Komfort bleibt auch auf der strecke, obwohl Mercedes dafür bekannt ist. Noch dazu ist das Auto in meinen Augen ein hässlicher Nasenbär. Ich würde mir wünschen dass Mercedes eher auf Komfortable Autos setzt und nicht auf Sportlichkeit die sie eh nicht gescheit hinbekommen.

[@rconboard2709]

"AMG"

[@robinjumpertz6214]

Ja amg !

[@BreitenvonBerg]

Bin mal einen C43 gefahren, es gibt genügend alte Autos über 300 PS, die ähnlich sind und keinen Upgrade auf den C43 rechtfertigen....

[@MrZillas]

Allein das Geld, das in "alte Autos über 300 PS" gesteckt werden muss, rechtfertigt den C43. Für 5.000 Euro, die ich blechen muss, wenn der Motor raus muss, kann ich den C43 echt lange leasen.

[@PeteALeet]

Mein Nachbar der Ali hat ihn sich nun auf Pump gekauft. Passt zu ihm das Auto!

[@samrowell2418]

Was fährst du wenn ich fragen darf?

[@Blackeagle75]

Du bist bestimmt von einem Türken vermöbelt worden oder er hat dir Freundin weggenommen, weil du überall das gleiche Witz bringst wenn ein Mercedes vorgestellt wird. Armer Junge.

[@Askiaban]

Der "C43 AMG" ist für mich kein richtiger AMG. Das dürfte er auch für alle anderen die Ahnung von der Materie haben nicht sein.

[@DJweberFresh]

Warum nicht? DIe Fahrleistungen sprechen doch für sich. Oder etwa weil er nicht Handgefertigt wurde? Dafür kostet er 17k weniger als der ,,normale,, c63. Der V6 BiTurbo ist einfach ne Wucht.

[@tom___258]

Warum denn nicht? Ich würde von mir behaupten, etwas von der Materie zu verstehen, aber du kannst mich gerne eines Besseren belehren...

[@Askiaban]

Adrian Fellner Um das klarzustellen: Ich bin im Besitz zweier V8-Fahrzeugen, also nicht klugscheißen. Ausschnitt aus einer Presseinformation zu den 43er AMG-Motoren: ".....die 43 steht für den von AMG Ingenieuren *weiterentwickelten* 3,0-Liter-V6-Biturbomotor." Für mich ist ein AMG-Motor von einem einzelnen Ingenieur in feinster Handarbeit zusammengebaut und am Ende mit seiner persönlichen Unterschrift versehen worden. Das ist doch das I-Tüpfelchen bei einem AMG! Und dabei ist es mir egal, wie viele Zylinder. Die 43er Modelle sind einfach Fließbandfahrzeuge, die als AMGs vermarktet werden um beim Verkauf und den Folgekosten schön Geld zu kassieren. Ich hoffe ich konnte meinen Standpunkt verdeutlichen.

[@tom___258]

Deine Meinung, dass ein richtiger AMG einen handgebauten Motor haben muss, kann ich leider nicht teilen. In meinen Augen ist es wichtiger, wie der Wagen fährt und wie er Emotionen bei der Fahrt überträgt. Meiner Einschätzung nach ist "one man one engine" eigentlich nur Marketing, die Qualität der Motoren wird wohl kaum besser sein, als wenn man sie am Fließband fertigen würde.

[@henrisonhenri]

Tom J AMG steht für mich aber auch für einen bestimmten Sound

[@PrezydentpolakowEU]

💪