Bij CPU's, die ook op deze manier als dit blok werkt, overklokken we gewoon all core. Dat hij nooit meer op lagere frequencie komt wat de hitteontwikkeling ook is. Dat soort trucen ook bij deze Mercedes toepassen. Chiptuning dat je die extra 109pk gewoon altijd hebt. Of nog meer.
@Teksoldiers9 ай бұрын
Over 10 jaar heb je helemaal geen benzine motoren meer 😢
@francescos39959 ай бұрын
En die kak revlimiters ook bah bah
@larsveldman23749 ай бұрын
Er is teveel moois voor dit geld verkrijgbaar om de C met viercilinder te rechtvaardigen ;)
@MauriOTB9 ай бұрын
Stel je voor dat je dit bezit buiten de garantie, al die nieuwe techniek klinkt aardig duur als het stuk gaat.
@Kirsehirli14535 ай бұрын
@@MauriOTB Alleen die 2 versnellingsbakken al.......
@martijnnvt69499 ай бұрын
4 cilinder, fantastisch leuk!! Voor een A klasse....
@piaspias31159 ай бұрын
in deze klasse, hoe snel de auto ook moge zijn, gaat een 4 cylcinder blok niet werken, zeker niet voor dit bedrag...denk ik toch....
@tempelier19669 ай бұрын
Turkse bruiloft in Mexico, altijd gezellig 🇲🇽
@marcellojune639 ай бұрын
Ik wil tzoettere
@mrbones92649 ай бұрын
Deze auto is zo hopeloos ingewikkeld, zeker als je het vergelijkt met een elektrische auto. Een indrukwekkende prestatie maar ik heb het echt te doen met de tweede eigenaar!
@Blasterxp9 ай бұрын
Mee eens, simpele 2.0 4 cilinder is het niet.
@frankhulst13609 ай бұрын
Ik ben een gigantische MB-fanboy maar het hele imago wat de C63 zo dik maakte is verdwenen door de komst van de viercilinder. Helaas zeer teleurstellend.
@TheAmmoniteHunter9 ай бұрын
Ze zullen dat bij MB ook wel aan de cijfers zien. Zal wel nog zijn comeback maken geloof ik
@Daniel-oi2vi9 ай бұрын
@@TheAmmoniteHunterVgm was dat al aangekondigd, 2026 of zo
@tb.mk43499 ай бұрын
@@Daniel-oi2vidat gerucht is helaas later ontkracht
@jeroen55179 ай бұрын
Mijn stofzuiger maakt meer herrie dan dit apperaat.
@jankees40379 ай бұрын
Een Tesla maakt al meer geluid, en dat is echt anti sport.
@jeroenl44749 ай бұрын
Veel te veel complexe techniek. Vroeg of laat: dat gaat kapot.
@dekster14LP9 ай бұрын
Zeg maar vroeg, een groot deel van de geleverde auto's staat in panne. Gelukkig voor Mercedes verkoopt het model niet goed.
@superchargedturbo9 ай бұрын
50% in panne
@mediumTierGod9 ай бұрын
Deze auto is een belediging voor sport autos
@jankees40379 ай бұрын
Nep hard geluid uit speakers en echt nauwelijks geluid buiten (als je met raam open rijdt) is zeker killing. Hard groep A geluid of anders maar op de fiets. Dit nepgeluid en die VAG schetenuitlaten zijn een schande voor de autoindustrie.
@Brandon-kg3pl9 ай бұрын
BMW M3 Touring zou ik boven de C63 Estate verkiezen
@sunrise72369 ай бұрын
😂😂 moet binnenkort naar een bruiloft 😂😂
@jankees40379 ай бұрын
Wel leuke witte auto's bij zo'n gelegenheid. Saai kan altijd nog.
@TimmerleonRC9 ай бұрын
Om te janken dit na al die mooie jaren bij AMG
@nonamenonamexx69139 ай бұрын
BMW jullie hebben laten zien hoe het moet THANK'S .
@3v3rhard9 ай бұрын
Niemand koopt deze auto. Dealers in Duitsland klagen er al over dat het niet concurerend is vergelijken de m3. Deze autos zijn een compromis van praktisch en emotie. Haal je de emotie weg dan kan je net zogoed een gewone C300e of iets vergelijkbaars kopen en hou je geld over voor iets leuks.
@B3ansGuy9 ай бұрын
Misschien in andere markten is dit een beetje meer redelijk maar als ik in NL 150k heb voor een auto, gaat het niet naar een 4 cilinder C klasse die 2100kg weegt.
@kingchooet99669 ай бұрын
Helemaal eens.
@lucdeceuninck4859 ай бұрын
Klopt!!
@TopGMisterAMG9 ай бұрын
Mooie c20 amg
@mss5319 ай бұрын
2000kg 680pk voor mss nog geen 30km erna valt die gewoon op de verbrandingsmotor met 476pk omdat de accu leeg is.. 18L/100km vervruik voor een 4cyl en dan +-100.000€ ( belgie ) schandalig.. de nieuwe cle 53 met de 6cyl is veeel intressanter en gaat beter verkopen dit ding verkoopt voor niks.. ps ik ben een Mercedes fan😂
@ADa89mixus9 ай бұрын
Langs de andere kant valt een 2l wel te verzekeren. Al de rest is voor op de zaak lijkt me.
@jaimyvandevelde10349 ай бұрын
Koop gewoon een m3….
@mss5319 ай бұрын
@@ADa89mixus verzekering is puur op kw/pk maar voor de taxen idd😂
@mss5319 ай бұрын
@@jaimyvandevelde1034 zowiezo de m3 betere van de 2 zelfs een 340i is beter op het moment 😂
@andygeurts91459 ай бұрын
Veel te dure GTI…..
@daviddejong77359 ай бұрын
Hoe kan die zo lomp zwaar zijn, de vorige was 1600kg, een accu van een volledige EV weegt ook maar 400kg, hier zit maar kleine batterij in, v8 motorblok had ook meer gewicht lijkt me. Alsof ze niks hebben gedaan om het gewicht te reduceren.
@jankees40379 ай бұрын
Auto heeft nodig een light versie nodig. Eerst kan de achterbank voor kinderen eruit. Dat is een snelle 50kg verdiend. Dan sedan nemen, scheelt ook weer 100kg materiaal.
@arnoudvang52129 ай бұрын
Haha ik heb binnenkort een bruiloft😂
@andyminner83799 ай бұрын
Alvast bedankt, bomenknuffelaars, wat een ingewikkelde techniek,het is maar hoelang deze techniek het volhoudt want anders is het zeker een dure wagen en zonde van het geld, ik heb al compassie met de 2e eigenaar. Doe mij maar de M3 touring met de 6 in lijn.
@DHRN-rq1qq9 ай бұрын
Ik als voorzitter van de mocromaffia #cap vind dit zeer jammer veel power geen geluid dat is niks helaas worden de nieuwe autos ook non binair
@drnprive9 ай бұрын
Leuk en aardig maar de BMW M3 is en blijft absoluut de grote vedette van deze klasse!
@Jelmerize9 ай бұрын
Heyyy, dezelfde comment als onder élke andere Mercedes-video!
@beagletje759 ай бұрын
Je hebt gelijk. Weliswaar minder technologie, maar Genoeg power, veel betere sound, minder gewicht en meer ruimte😅
@mediumTierGod9 ай бұрын
@@beagletje75 het geluid is nep
@MauriceaartVanleeuwen-lr6wv9 ай бұрын
Staat er ergens bmw nee dus hou je mond . Kan turbo bouwen wat je wilt maar gaat niks boven me v8
@hanskoekoek82629 ай бұрын
Ach.. dat mag. Aangezien de E63s de M5 van de troon gestoten heeft.
@rodneykuiper9 ай бұрын
Koop gewoon een jong gebruikte c63 met v8
@Maddriver3719 ай бұрын
1000....nm koppel, zit er dan meteen een abonnementje van de bandenboer erbij?
@pixelconcepts9 ай бұрын
Wist niet dat ik in Mexico woonde, maar goed om te weten dan kan ik ook wat meer gas geven voortaan. Verder een dikke auto maar voor mij blijft de M3 Touring de ideale gezinsauto op dit moment
@marc23179 ай бұрын
3-serie touring heeft altijd wel erg weinig beenruimte achterin voor een fatsoenlijke gezinsauto vind ik.
@Ometom9 ай бұрын
Eerste Autoblog video voor jou?
@pixelconcepts9 ай бұрын
@@marc2317ligt eraan hoe groot de kinderen zijn
@pixelconcepts9 ай бұрын
@@Ometomnee hoor. Totaal niet
@jankees40379 ай бұрын
@@marc2317 Als je dit (AMG of M3) wilt kopen in de showroom ga je natuurlijk niet kinderen als wat voor prioriteit opvoeren. Dan ben je teveel papa en te weinig petrolhead. Die dingen doe je met mamma haar auto.
@Makro3d9 ай бұрын
Wat een hoop kleurverschil tussen de plastic delen en de rest van de carrosserie. Het lijkt wel een auto van een goedkoper merk.
@GaylevanRhijn9 ай бұрын
Je haalt de ziel uit het AMG label. Zoveel geld betalen voor een viercilinder met artificiële motorgeluiden. Ik zou zeggen: lekker aan de iconische 8 cilinder youngtimers nu het nog kan en wie het kan betalen. Dit gaat klanten kosten Mercedes…..
@user-d326589 ай бұрын
Iek will gewoon tüteren!
@model_building_fan77089 ай бұрын
Zou deze nou echt beter/duurzamer zijn voor het milieu dan de 4l😂
@albertmeyer89839 ай бұрын
Wat een sneue auto.
@Kirsehirli14535 ай бұрын
Dus je hebt 10 seconden een snelle auto, daarna mmmwa hij gaat wel..... dit is toch niet C63 waardig, eerder maximaal een C400 ofzo
@R.T-f7e9 ай бұрын
Waarom alles weg doen, vroeger was alles beter. 2012, Volvo zou komen met een dik wapen, zijn er maar 4 van gemaakt die bloedsnelle blauwe s60, weten we nog Wouter, naar de sjeiks. Bmw M5 wat gaat die doen binnenkort. Jammer dat Mercedes de V8 wel als Sedan nog heeft laten bauwen, de Performance, als die als Estate was, jaaa dan weet je meer. Is er nog gebrul te horen buiten, en binnen. Als je een open uitlaat erop zet, denk ik mooi geluid.
@mausyyy858 ай бұрын
Deze auto (met 4 cilinder) is het boegbeeld waarom de EU voor de Autoliefhebber desastreus is. Optisch super goed gelukt maar een C63 met 4 Cilinder is geen C63
@bahamas31259 ай бұрын
Totale deceptie
@Zweefduiker8 ай бұрын
Wat een sof. Dit zou een goede motorisering zijn voor een A klasse merc maar niet voor een C klasse. Daar had minstens een 6 cilinder in gemoeten (al dan niet icm hybride) om de naam AMG te verdienen. Kan me niet voorstellen dat men 140k+ eur voor een opgefokt 4 cilindertje gaat betalen met geluid dat overduidelijk uit de luidsprekers komt om t nog enigszins interessant te doen lijken.
@vn60098 ай бұрын
Prijs kwaliteit verhouding zeer slecht. Peper duur voor een plastic auto met 4 cilinder. Olkal had deze auto 1000pk. Zeker een no go voor mij
@camiel2217 ай бұрын
Enige reden dat je een amg kocht was voor t geluid. En t merkje, want stuur autos zijn het nooit geweest. Waarom zou je m nu nog willen tov een concurrent
@marcolo779 ай бұрын
Echt een mislukte auto in vergelijking met zijn voorgangers. Zonde zo’n 4 cilinder, had dan de 6 cilinder gedaan zonder hybride met minder pk’s.
@iphone74439 ай бұрын
Haha de vorige keer begon je al met de s63 over de dikste in de trouwstoet. Ben je nou de mocros en turken aan het bashen ofzo. Pas op he!😂 jij als autokenner en liefhebber zou beter weten waarom wij zulke autos huren. Heerlijk. Genieten.
@stevenbaeyens26529 ай бұрын
Visueel echt een dikke wagen.
@jankees40379 ай бұрын
Sedan is wel mooier. Dit is wel een lang uitgestrekt ding zo schuin van achteren.
@TheSerge197717 күн бұрын
Ondertussen koopt werkelijk niemand 'm...
@Nietzointeressantdoen9 ай бұрын
Een C63 met 4 cilinders?!?!…. Waar is het einde van de wereld als je het nodig hebt….😅
@BridgeSie8 ай бұрын
R I P amg..... misselijkmakend een 4 pitter met stofzuigers
@basketelaars92749 ай бұрын
RIP C63AMG
@ricodechileen48869 ай бұрын
Sorry deze generatie wint de M3 het overduidelijk van de C63 nu nog ff wachten wat er van de nieuwste RS4 terecht komt. Dit blijft nu toch niet meer als een GTi, beetje pop en bangs op een 2 litertje..
@beertus99969 ай бұрын
Jammer. In zon grote sleurhut moet een dikke motor
@SixDasher5 ай бұрын
Dus weer nepgeluid aan de binnenkant. Zo nep.
@renwra13848 ай бұрын
Voor dat geld koop je een splinternieuwe c400e als dagelijkse pittige wagen en houd je 55k over voor een leuke aston/porsche/lotus/.. als funcar. Trieste evolutie, de vorige c63s klonk waanzinnig.
@lucdeceuninck4859 ай бұрын
Nutteloze 'overgangswagen' waar niemand zat op te wachten. Had dan op z'n minst de type benaming aangepast. Dit zijn karren voor mensen die niéts kennen van auto's maar centjes kregen van de pappie en zich willen positioneren in het verkeer. Mercedes.... Al lang niet meer als vroeger...jammer 😢
@gertjanzuidema9 ай бұрын
Leukste en mooiste is gewoon de Alfa Giulia Q, klink veel mooier dan een M3 , de Alfa is geen station boeien…. Keuze tussen de M3, RS4 of de C63 als het dan moet, de C63 gewoon het mooiste uiterlijk, die neus van de M3🤮
@Krypton0019 ай бұрын
De 65 AMG deed in 2006 al 612pk en 1000Nm. Deze aandrijflijn is ongetwijfeld efficiënter. Is hij beter geworden? Ongetwijfeld niet...
@winston-11119 ай бұрын
ik denk dat de engineers in hun nopjes zijn met deze auto...maar de liefhebbers...wij willen gewoon een dikke brullende atmosferische V8 met achterwielaandrijving en een paar dikke bumpers en schermen...moet toch te doen zijn?
@Zirtpirt0709 ай бұрын
Die start van de video is doodlachen
@dennisvandeS7 ай бұрын
Hier wil je toch niet in gezien worden
@djem47109 ай бұрын
BMW M340i met de juiste tuning upgrades en programmering gaat dit AMG troep knock-out slaan
@revoltoff9 ай бұрын
Letterlijk niemand koopt dit ding haha, ze maken ze ook amper, de C43 is veel leuker voor de prijs, deze is een experiment, te veel dingen, te veel veranderingen, enige dat mooi is is het koetswerk
@robinvandam24109 ай бұрын
Ik verkoop mijn C63s Coupe met Akrapovic uit 2019 na het zien van deze video zeker niet meer
@nielspieter9 ай бұрын
Erg veel geld voor een 4 cilinder. En onderhoud wordt een drama met al die complexiteit schat ik zo in.
@Abcd-qj3rb9 ай бұрын
Diegene bij mb ontslaan oh wacht komt door co2 regels, scheize
@chrisdewith87449 ай бұрын
63x niks die viercilinder.
@rustcohle95899 ай бұрын
Mexico, ook wel het Ouddorp van Midden- Amerika genoemd.
@Falconeeye4 ай бұрын
Saai! Audi dan maar
@govarbizniz8249 ай бұрын
Maar is de co2 uitstoot ook echt omlaag gegaan met de 4cylinder?
@TJ-zq3hl9 ай бұрын
Fantastisch dat je nu ook Dragy gebruikt!! 🙏🏻 Heel goede uitleg ook over verschil in performance 0-100/0-200. Meer hybrids en EV’s hebben een beperking in vermogen. Taycan Turbo S heeft alleen vol vermogen als je lunch control gebruikt. Dus als je een run doet van 100-200 km/h heb je geen launch control en dus aanzienlijk minder performance. Persoonlijk vind ik een 100-200 run belangrijker dan 0-200 want dat laatste komt nauwelijks voor in praktijk.
@Kirsehirli14535 ай бұрын
Met een elektrische hok kom je alleen niet zover als je continue 200 raast op de autobahn.... 100-200 zal deze wel vlot zijn (1 of 2x), , maar als je het continu doet heb je waarschijnlijk alleen de 4 cilinders zonder elektromotor omdat deze te warm wordt, dan is het een 2200kg zware 4 cilinder en dan ben je opeens niet zo snel meer, sta er niet van te kijken als een golfje R sneller is
@frits89869 ай бұрын
Wat een ellende dit
@ericnelissen29769 ай бұрын
Er komt trug een v8 hybride dit is een overbrugging
@playcss19924 ай бұрын
dikke türbou
@PorscheTVRtvr9 ай бұрын
Blij dat ik de M3 touring heb gekocht.
@tufn54549 ай бұрын
Een auto die je niet buiten de garantie wil hebben
@duncan15089 ай бұрын
Een 63 amg hoort een v8 te hebben😅
@hanskose5339 ай бұрын
Next level met een soft randje 😂
@itsmejonathan9 ай бұрын
9:41 hoe heet die app?
@marsje9 ай бұрын
toch nog een knorretje waard...
@MegaM5639 ай бұрын
Als ik een snelle stille zware auto wilde kocht ik wel een Tesla
@iphone74439 ай бұрын
Mooi verhaal
@marcellojune639 ай бұрын
15:05 matig uw snelheid 😂
@RealReggy9 ай бұрын
Vet jammer deze auto 😢
@xZiMinDaveyy9 ай бұрын
Kan allemaal kapot
@bmwm530jahreedition89 ай бұрын
Kansloos ding!!
@kampeo9 ай бұрын
Verschrikking
@tvermeulen71669 ай бұрын
meuk
@jorn21399 ай бұрын
Nou doe mij maar Audi 😍
@jankees40379 ай бұрын
Nee niet die sch*jt uitlaat technologie. Koop dan een tablet.
@mzda323f9 ай бұрын
Leuk zo’n Brouwersdam in Mexico 😉
@fokkos24429 ай бұрын
Blijft toch een heerlijke auto! Wel als sedan graag.