Mercedes-AMG E 53 Limousine 2021 W213 (PL) - test i jazda próbna

  Рет қаралды 99,798

Marek Drives

Marek Drives

Күн бұрын

Пікірлер: 259
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: marekdrives.tv/pl
@cody1804
@cody1804 3 жыл бұрын
"Precyzyjna broń wycelowana w Twoje prawo jazdy" tekst godny Clarksona
@14BOB2001
@14BOB2001 3 жыл бұрын
Przyjemny test, podoba mi się to ,że poruszasz konkretne tematy, które faktycznie mogą się przydać dla tych którzy serio chcą kupić ten samochód. Oby tak dalej
@lukasq21
@lukasq21 3 жыл бұрын
W którym aspekcie jest lepszy niż M5 Performance ?
@padikful
@padikful 3 жыл бұрын
"a pod domem parkujesz nie przesadnie ostentacyjną limuzyną.." Dobre 🤣
@rafal3093
@rafal3093 3 жыл бұрын
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Podziękuj Mercedes-Benz Polska. To samochód z floty dla mediów.
@michafedor5944
@michafedor5944 3 жыл бұрын
Tak więc dziękujemy MB Polska za udostępnienie takiego wypasa. Każdy chciałby takiego mieć. Każdy !
@bonecrushin
@bonecrushin 3 жыл бұрын
Nie ten kanał
@WielkopolskaTV
@WielkopolskaTV 3 жыл бұрын
EGZAKLI XD
@kubakan27
@kubakan27 3 жыл бұрын
Marek nie zaczaił :)
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 3 жыл бұрын
Dobrze, że takie auta jeszcze ktoś robi.
@rob.gr.1377
@rob.gr.1377 3 жыл бұрын
Bardzo dobra dykcja... Dojrzały bez zbędnych emocji test.. dziękuję
@Kashenor
@Kashenor 3 жыл бұрын
Właśnie to lubię u niego. Żadnego głupkowatego zachowania kochani, moi drodzy, jestem podekscytowany bla bla. Swój chłop.
@malec7409
@malec7409 3 жыл бұрын
Bardzo dobry test, e-klasa w wersji 53 też mi się podoba. Moim skromnym zdaniem zarówno w CLS jak i w E właśnie ten wariant jest najlepszym kompromisem pomiędzy komfortem a doskonałymi osiągami. @Panie Marku - dzięki za udany start weekendu🙂👍
@ballastic1
@ballastic1 Жыл бұрын
W zasadzie przekonales mnie Marku ze to powinno byc moje kolejne auto ;))) dzieki za super test!
3 жыл бұрын
I to są testy, a nie jakieś wypierdki 1.3 😁
@PaczekPaczekNieMaRaczek
@PaczekPaczekNieMaRaczek 3 жыл бұрын
W dzisiejszych czasach to już 1.0
3 жыл бұрын
@@PaczekPaczekNieMaRaczek Strach pomyśleć co będzie za kilka lat...
@PaczekPaczekNieMaRaczek
@PaczekPaczekNieMaRaczek 3 жыл бұрын
@ Silniki elektryczne i generatory 200cm3
@samuelurbanski7934
@samuelurbanski7934 3 жыл бұрын
@@PaczekPaczekNieMaRaczek Baterie z iphone
@chriskros8858
@chriskros8858 Жыл бұрын
@ ja już mam 2 rowery w tym 1 na prąd.
@p.b.678
@p.b.678 3 жыл бұрын
Marek, przecież ja już zasubskrybowałem lata temu.
@ukasz9039
@ukasz9039 3 жыл бұрын
Panie Marku,nie ma za co dziękować 😅👍👋
@rudykot132
@rudykot132 3 жыл бұрын
Ja nie wiem co z wami ludzie, że macie jakiś kompleks wydechu darcie mordy autem na drodze publicznej to wiocha, a jak komuś i tak zależy to jest megane RS można walić z rury ile się chce. Elegancki merolek i też mi się wydaje, że dobrze trafia w rynek bo jest „do tańca i do różańca”. Na tyle sportowy żeby była ogromna frajda i na tyle cywilizowany żebyś nie musiał go używać jako drugie auto. IMO zajebista sprawa. Przesadnej fascynacji wielkolitrażowymi silnikami też nie rozumiem, dzisiejsze R4 na dwóch turbinach zjada stare V8 na śniadanie, a jednoczenie nie jest ciężkim klocem który ci potem wyrzuca auto z każdego zakrętu...
3 жыл бұрын
Królu
@fabiangrudzinski1467
@fabiangrudzinski1467 3 жыл бұрын
Piękny jest e53 amg i wydech
@90Bojar
@90Bojar 3 жыл бұрын
Świetne auto. Nic dodać nic ująć
@tyberiusz1121
@tyberiusz1121 3 жыл бұрын
Zajebisty wóz!!! Chętnie bym pojeździł! Test mega rzetelny! Cieszę się ze w końcu test szybkiego i drogiego auta;)
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 3 жыл бұрын
Spotkania biznesowe mam na Zoomie, a weekendowy carday najlepszy jest na X-Box Forza 4. Zaoszczędzę 500 tys. zł na kolejny lockdown ;-) tak będzie lepiej na te czasy!
@marior5201
@marior5201 3 жыл бұрын
Zajebisty 😛
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 3 жыл бұрын
Piękny Mercedes E53 AMG a ten kolor idealny do tego auta
@majsterdevelopment1481
@majsterdevelopment1481 3 жыл бұрын
No wreście moja perełka . To coś co panowie lubią najbardziej
@khazix9276
@khazix9276 3 жыл бұрын
?
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 3 жыл бұрын
Super program
@przemyslawmadrzak729
@przemyslawmadrzak729 3 жыл бұрын
Nareszcie jakiś porządny koń a nie ciągle te pudełeczka po butach.👍👍
@rafru6311
@rafru6311 3 жыл бұрын
Uwielbiam wizyty na stacjach! To niemalże fundament imagunarium wymarzonego, dalekiego podróżowania.
@LEYENDA32
@LEYENDA32 3 жыл бұрын
Cudo
@michalklucz6907
@michalklucz6907 3 жыл бұрын
E53 w kombiaku, najlepiej AT byl bral za kazdym razem. dla mnie jeden z tych samochodow 'gdybys mial wybrac jeden samochod....'. Ale stara kierownica bardziej do mnie przemawiala
@skylinedrag
@skylinedrag 3 жыл бұрын
Stara chromowana kiera z gladzikami to chyba najladniejsza kiera w motoryzacji, choc nieco przyduzawa. Mam ją w A35 sedan
@mateusznowotarski5937
@mateusznowotarski5937 3 жыл бұрын
Cześć, widziałem Ciebie i tego potworka podczas nagrania. Pozdrowienia! 👍
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Jeśli to ty masz tę firmę remontową, napisz na priv! :)
@StepanLefortov
@StepanLefortov 3 жыл бұрын
Beautiful car 🚘 !! ich have W213 200d, 1200 km on the Highway 🛣 with full tank
@tomazo72
@tomazo72 3 жыл бұрын
Zajebisty Merc.... 😊😊😊🇵🇱
@Blazack
@Blazack 3 жыл бұрын
Fajny test. Co do auta to zadne gadzety i strzaly z wydechu nie zastapia V8. Takie moje zdanie. Ceny nawet nie komentuje :)
3 жыл бұрын
Tym samochodem z zaczepem i przyczepą mogę się przejechać na koło podbiegunowe i dalej w kierunku najdalej wysuniętego skrawka półwyspu Skandynawskiego (Norwegia), tylko te ograniczenia prędkości 🏁😉👍
@Przemek-ju6nv
@Przemek-ju6nv 3 жыл бұрын
Spokojnie, nadal możesz sobie kupić E63 AMG, tylko możesz narzekać że to turbodoładowane V8 4l, a nie wolnossące trochę ponad 6,2l😄
@Blazack
@Blazack 3 жыл бұрын
@@Przemek-ju6nv Na AMG mnie nie stac niestety. Obecnie jezdze poprzednim modelem z 4.6 biturbo i to auto zostaje ze mna az benzyna przestanie byc dostepna.
@Naksen
@Naksen 3 жыл бұрын
Marek testuje merca i to lubię!
@elmadridistatotal1
@elmadridistatotal1 3 жыл бұрын
Jak można tego nie subskrybować?!
@edmunek
@edmunek 3 жыл бұрын
można
@dyedfox2208
@dyedfox2208 3 жыл бұрын
Jestem zachwycony ;)
@TheJohnmakaron
@TheJohnmakaron 3 жыл бұрын
Gdybym miał nazwać jedną rzecz której nie lubię w testach Marka to byłaby to ta cringe'owa wyliczanka na końcu. Chwalenie się sarkazmem i byciem zabawnym jest odpychające i nie jest uniwersalne dla każdego z testów na kanale. Jeśli raz na jakiś czas trafi się śmieszna wypowiedź to nie sprawia ona że mozna nazwać testy zabawnymi. Testy które robi Marek są rzeczowe, skoncentrowane na danych i przyjemne do oglądania. Sposób "dowiezienia" informacji przez Marka, nie ma charakteru felietonowego w którym sarkazm dobrze by się mieścił, nie pojawiają się sekwencje inscenizowane z zabawnym twistem, więc ciężko mówić o ich zabawności. U mnie, stałego widza, ta końcówka sprawia że mam ochotę uciec czym prędzej. Minusik za to.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
To zabawne.
@piotrs3993
@piotrs3993 3 жыл бұрын
Marku . Jeśli to możliwe , to prosiłbym o testy Mercedesow ale nie AMG. AMG mnie nie interesują jako auto codzienne , a ciężko się zapewne odnieść do cywilnej np klasy E siedząc w wersji AMG która wspólne ma tylko niektóre elementy ... Super ze pojawiają się takie rodzynki na kanale , ale zabieraj tez na testy Mercedesy z „normalnymi” wersjami bo takie właśnie mnie interesują ;) Dzięki i pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Będą i normalne. Np. Klasa S Coupe była 560 :)
@piotrs3993
@piotrs3993 3 жыл бұрын
@@MarekDrives super , bardzo dziękuje ;) Test „eski” świetny . ;)
@denny55x
@denny55x 3 жыл бұрын
Ten Mercedes jest ładniejszy po face liftingu 8/10 jak dla mnie. Nie mogę doczekać się już nowej klasy C i twojej opinii Marku, czy tym razem C klasa "ciebie kupi" bo jak mówiłeś w innych testach to obecna C klasa jakoś tobie nie podrodze
@stanislawgal5438
@stanislawgal5438 3 жыл бұрын
C 63S BITURO 503 hp cos pieknego w USA $95000 E 63, 603hp $127000 plus 10% podatku
@ultrabalans77
@ultrabalans77 3 жыл бұрын
Sub leci
@xantylizak
@xantylizak 3 жыл бұрын
Wow Jestem pierwszy ! Jak zwykle Marek dobra robota !
@damiankirstein3311
@damiankirstein3311 3 жыл бұрын
Skąd wiesz, film trwa 13 min, a Ty napisałaś po minucie
@xantylizak
@xantylizak 3 жыл бұрын
@@damiankirstein3311 Marka filmy nawet w ciemno można oceniać 10/10.
@StrefaImperiumGier
@StrefaImperiumGier 3 жыл бұрын
@@damiankirstein3311 I w dodatku nie jest pierwszy tylko co najmniej 10-ty ;)
@bartekpragapr2389
@bartekpragapr2389 3 жыл бұрын
Nowe merce to jeden z tych elementów rzeczywistości, które mówią mi jak stary jestem. Wychowany na marzeniach o 190 czy w124, wybujany w taksówkach w116 i beczkach, zaszokowany debiutem w140 za cholerę nie mogę się przekonać ani polubić tych współczesnych. Nie ma celownika, nie ma prestiżu, nie ma przyjemnego wnętrza tylko dwa tablety wyglądające jakby je ktoś na kropelkę tam wkleił. No nie i nie.
@yourobson
@yourobson 3 жыл бұрын
Jak zwykle ciekawa prezentacia dzieki! Panie Marku - chyba pora na upgrade do 4k bo 1080 wyglada w porownaniu z innymi programami na YT dosyc dziwnie.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Np. z którymi? BTW, youtuberzy często eksportują HD do 4K, żeby obejść kompresję YT.
@yourobson
@yourobson 3 жыл бұрын
@@MarekDrives Np taki Doug kreci wszystko iPhonem ale w 4K. Pana filmy sa dobrze nakrecone ale jak zaczynam ogladac to sprawdzam czy YT mi nie obcielo automatycznej jakosci ale nie okazuje sie ze max na Marek Drives jest 1080. :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Doug nie kręci iPhonem, tylko jakimś handicamem. instagram.com/p/CKhxpj4JoAK/
@lukaszrozpedowski5471
@lukaszrozpedowski5471 3 жыл бұрын
Bardzo fajny test. Czy można prosić o recenzję BMW M550i (i porównanie do E53) ?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Zobaczę co da się zrobić.
@Trupiato
@Trupiato 3 жыл бұрын
Na początku filmu dźwięk na max żeby usłyszeć "takie dźwięki" silnika, a tu nagle intro zaatakowało moje uszy...
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Trafna uwaga. Na przyszłość inaczej to zmontuję.
@bogdanklekot9458
@bogdanklekot9458 3 жыл бұрын
Mam C43 i testowałem ten model ostatnio, trochę duży... poczekam na nowy C43 - 2021, albo C53 - może będzie :-). Ten jest stanowczo za duży i za drogi - chociaż to słaby argument, wiem. Ale poruszanie się nim po mieście a zwłaszcza parkowanie jest mało przyjemne ze względu właśnie na wymiary. Osobiście uważam że C43 jest lepszą opcją, jako "daily driver" - zwłaszcza, że w tym roku wyjdzie nowy model pewnie już z 400 konnym silnikiem.
@robertcislak3492
@robertcislak3492 3 жыл бұрын
Fajny test jak zawsze panie Marku ale auto szału nie robi jakoś.
@jacekzebrowski3224
@jacekzebrowski3224 3 жыл бұрын
Panie Marku musze zmienic swoja Kie Stinger 2.0 na cos innego potencjalnie podniesionego ale w porownaniu z nia wszystkie auta wydaja mi sie nudne.... Jakies sugestie ? chetnie SUV - Explorer plugin jest fajny ale jakby za duzy. Budżet 400tys....
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Macan S i jeszcze zostanie na drobne opcje.
@jacekzebrowski3224
@jacekzebrowski3224 3 жыл бұрын
@@MarekDrives OK nie doprecyzowalem, docelowo auto dla calej rodziny wiec macan jest ciutke za maly, jesli chodzi o Porsche boje sie cen serwisu (bo sa absurdalne) Rozwazam Velara lub F-Pace ale najbardziej interesuje mnie PHEV ktory nie wiadomo jak jezdzi - boje sie bo XC60 T8 pomimo 380 km nie jedzie wcale - nie wiem czy tylko ja mam wrazenie ze volvo niezaleznie od silnika jezdzi tak samo ? :) Pozatym jestem zwolennikiem aut wypasionych wiec przesiadajac sie z dosc dobrze wyposazonej KIA chcialbym miec masaż w fotelach - bo tak :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
JLR to dopiero będą koszty serwisu :) PHEV Volvo jest fajne do miasta, ale w trasie pali wszystko. A BMW X3? 30i lub mocniejsze.
@jacekzebrowski3224
@jacekzebrowski3224 3 жыл бұрын
@@MarekDrives jesli chodzi o X3 to odpycha mnie hybryda przez ten maly bagaznik - a jednak wariant mocnej hybrydy biore najbardziej pod uwage... jednak komfort jazdy w ciszy w miescie rekompensuje nieco wieksze spalanie w trasie.... moze trzeba to X3 jednak obejrzec....
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Nikt nie mówi o hybrydzie. 30i nie 30e. Plug-in tylko jeśli większość czasu spędza Pan w mieście.
@grzegorzdziok6833
@grzegorzdziok6833 3 жыл бұрын
Panie Marku, właśnie dla tych sarkastycznych tekstów, charakterystycznego luzu i zdystansowania subskrybuję ten kanał. Jest dobrze, oby tak dalej.
@andrzejandrzej7676
@andrzejandrzej7676 3 жыл бұрын
Auto atrakcyjne, fajna koncepcja, napęd. Podoba mi się niesamowicie. Jednak nie kupiłbym ze względu na politykę Mercedesa nieuznawania reklamacji ewidentnych wad. Pól roku temu z tego powodu nawet nie spojrzałem w kierunku gwiazdy i została L-ka.
@Xianzor
@Xianzor 3 жыл бұрын
Panie Marku, powiedział Pan że waga ma wpływ na pokonywanie zakrętów. To ile waży ta limuzyna?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Prawie dwie tony. Bardzo ciężka.
@Xianzor
@Xianzor 3 жыл бұрын
@@MarekDrives 2t i V6? Faktycznie to raczej GT niż sport.
@Marecki1980
@Marecki1980 3 жыл бұрын
Fajne auto coś dla mnie 😊 może lepiej by było z bardziej drogowymi fotelami. I chyba nie jest tak głośny jak 63 AMG bo sasiad ma i co dziennie o5 rano startuje do pracy. Przez pierwsze 3 miesiące myślałem ze chałupa się wali.
@Bricker113
@Bricker113 3 жыл бұрын
masz najwyrazniej bardzo krotki kciuk przykre
@andrzejwijaszka1413
@andrzejwijaszka1413 3 жыл бұрын
Czekam na test Dacia SANDERO 2021 w twoim wykonaniu.... Pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Będzie.
@przemyslawnowak2153
@przemyslawnowak2153 3 жыл бұрын
Mioooooooodziooooo !!! :) Choć NIE zgodzę się ze stwierdzeniem szanownego Prowadzącego, że to - cytuję: „prawie AMG”. To jest AMG tyle, że 53 a nie 63. Ale nie dla każdego 63 to same zalety tym bardziej, gdy używa się go jako tzw. auta na każdą okazję. Ps. Piszę to mając za sobą konkretne testy niemal wszystkich obecny AMG, począwszy od A35 które tez całkiem fajnie spisuje się w przepisanej mu roli. A dla przeciwwagi - AMG GT 4door 63s 4Matic+ wcale nie rzucił mnie na kolana ... Wszystkim polecam obejrzenie testu tego samego egzemplarza E 53 na kanale Caroseria !! Jest dwa razy dłuższy i zawiera dużo więcej opisów wrażeń samej jazdy zarówno po torze oraz po zwykłych drogach !!!
@stanislawgal5438
@stanislawgal5438 3 жыл бұрын
Chlopie AMG prawdziwe to jest tylko 63 bo ma motor skladany recznie zadne inne
@damiankirstein3311
@damiankirstein3311 3 жыл бұрын
Czyli rozumiem że w nowych autach nie będzie już można jeździć w rękawiczkach?...
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
W grubej rękawiczce od lat w nic się nie da trafić, a większość cieńszych rękawiczek już działa ze smartfonami. Ogrzewana kierownica. Polecam.
@damiankirstein3311
@damiankirstein3311 3 жыл бұрын
@@MarekDrives powiedzmy że na dworze jest -5 stopni. Czy taka kierownica nadzieję się powiedzmy w minutę? Pytam z ciekawości bo sam nie mam takiej.
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
@@damiankirstein3311 Ciężko, u mnie w aucie trzeba zaczekać 5/10 minut żeby była naprawdę ciepła
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
@Damian Kirstein 1-2 minuty wystarczą. Być może w tym czasie przeżyjesz bez naciskania czeokolwiek, albo poświęcisz się i zdejmiesz rękawiczki.
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
@@MarekDrives az sprawdzę, bo nie zwróciłem szczególnej uwagi, ale wydawało mi się że trzeba poczekać te 5 minut, a po dwóch minutach będzie najwyżej lekko ciepła
@StyleX1710
@StyleX1710 3 жыл бұрын
Kiedy test nowego Renault Talismana?
@kacperlis5321
@kacperlis5321 3 жыл бұрын
Spalanie wyższe o 3-4l tylko przez brak trybu żeglowania? Aż ciężko uwierzyć. Wydaje mi się ze w amg żeglowanie jest w trybie comfort, jeżeli nie ma eko.
@zbirmar
@zbirmar 3 жыл бұрын
Przeczytalem w bardzo duzej wiekszosci komentarze i niczym mnie nie zaskoczyliscie, cala masa malkontentow i flustratow ale wartosciowych informacji brak. Sam przesiadlem sie z E61 535d Mpakiet po programie 350/700 Nm na wlasnie AMG E53 W213 wersja kombi i moglbym udzielic wiele informacji na temat testowanego mercedesa. Odniose sie do zawieszenia. Regulowana automatycznie lub manualnie wysokosc zawieszenia w wersji komfort lub eko wcale nie jest twarde. Miekko przechodzi przez wszelkie dziury na drodze czy przeszkody poprzeczne ale zeby to ocenic trzeba miec ten samochod do uzytku na codzien. Jesli macie pytania, chetnie odpowiem.
@KrzyDere
@KrzyDere 3 жыл бұрын
@@robertmarcinkowski434 Nie zgadzam sie z tą opinią. Zawieszenie pneumatyczne jest rewelacyjne. A mam pytanie - jesli E i to w wersji AMG jest dla dziadka- to który nie jest?
@AlvarroLB
@AlvarroLB 3 жыл бұрын
Ale wydech 2x2 prawdziwy czy nie? Czy tylko 2x1 plus udawane?
@xpower001
@xpower001 3 жыл бұрын
2x1 plus udawanie
@szymon1894
@szymon1894 3 жыл бұрын
0:38 miejscówka zachara ;)
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
Pod stadionem?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Zachar dorobił się już stadionu? Te youtubery to koszą hajs!
@Tomaskii
@Tomaskii 3 жыл бұрын
@@MarekDrives dziś parkingu. Na stadion zbiera.
@yunis6274
@yunis6274 3 жыл бұрын
gdybym miał kupić mercedesa to dal wygody i luksusu i troszeczkę szybkiej jazdy
@elczupakabra-pl6163
@elczupakabra-pl6163 3 жыл бұрын
Dałem lajka. A co! Auto fest, można gnać
@dudekdudikowski5616
@dudekdudikowski5616 3 жыл бұрын
Panie Marku takie pytanie jak się dziewięć biegów automat się zachowuje będę panu wdzięczny za odpowiedz .
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Jest bardzo grzeczny i po zjedzeniu kolacji pyta, czy może wstać od stołu :-) A konkretnie?
@dudekdudikowski5616
@dudekdudikowski5616 3 жыл бұрын
@@MarekDrives Dziękuję za odpowiedź a konkretnie chodzi mi o czas ułożenia tych biegów czy to ładnie pracuje czy dziewiątka kiedykolwiek była używana na Autostradzie.✌️🔧⚙️🏁
@ciej1684
@ciej1684 3 жыл бұрын
Jeździłem E220d z 9g-tronik czy jakoś tak się ona nazywa. Przy 2000 obr/min auto miało na 9 ponad 200 kmh. Cudo. Cisza, spokój, mega sprawa
@dudekdudikowski5616
@dudekdudikowski5616 3 жыл бұрын
@@ciej1684 Dzieki
@danykurka
@danykurka 3 жыл бұрын
Pan ma lektorski glos. Obejrzalbym film z Pana glosem 👍
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Dziękuję. Może kiedyś.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 3 жыл бұрын
Noo jest dobrze. Mi chodzi po głowie biedniesza wersja E43
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Nie ma E 43. Jest E 450. 43 jest w C.
@radkowski2631
@radkowski2631 3 жыл бұрын
Polecam E450
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 3 жыл бұрын
@@MarekDrives wystarczy użyć np. Google i wpisać E43. Może w PL nie ma.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 3 жыл бұрын
@@radkowski2631 a w czym jest lepszy? E43 ma też trzy litrowy silnik co sprawdziłem na szybko, ale ma więcej kucyków i szybciej ma setkę.
@HandmadeDIYDog
@HandmadeDIYDog 3 жыл бұрын
😍
@Piotrek4500
@Piotrek4500 3 жыл бұрын
na początku to z trzy razy przewijałem żeby się wsłuchać o jaki niby dźwięk chodzi :D
@stanislawgal5438
@stanislawgal5438 3 жыл бұрын
Czekales na Lwa ryk a tu masz koza pierdzi🤣😂
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
Jaki samochód ze stajni BMW czy Audi będzie konkurencją dla takiego Mercedesa? Seria 5 i A7?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
M550i i S6.
@michapacia3083
@michapacia3083 3 жыл бұрын
Którego byś wybrał jako daily: E 53 czy CLS 53?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
E
@user-vm9ho9lw8x
@user-vm9ho9lw8x 3 жыл бұрын
Halo Panie, ostatnie Audi na tym kanale ma już... 2 lata! Pokłociłeś się z nimi czy co? Jeśli można to poproszę o recke jakiej Ski, tudzież jakiegoś PHEVa (np. A6 55 TFSI e), oraz odpowiedź na pytanie dlaczego nie można go w Polsce zamówić, na stronie audi.pl podają tylko ten oto lakoniczny komunikat "Aktualnie nie ma możliwości zamawiania tej wersji silnikowej do produkcji." Pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Raczej oni ze mną. Podobno jestem dla nich za mały :-)
@user-vm9ho9lw8x
@user-vm9ho9lw8x 3 жыл бұрын
@@MarekDrives oj niedobre Audi, niedobre. Niech wyjmą kołek i powiedzą Ile tych subów chcą. 250, 500 czy 1m
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Myślę, że wystarczy nie być mną :)
@adas9977
@adas9977 3 жыл бұрын
Test jak zwykle sztos!! Jednak denerwuje mnie to prasowe " reflektory led które nie oślepiają". Prawda jest taka że ile razy z naprzeciwka nie jechałby samochód właśnie z takimi światłami to oślepia niemiłosiernie, ledysredy
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Jest różnica między po prostu LEDami, a LEDami matrycowymi, które wycinają nadjeżdżających.
@adas9977
@adas9977 3 жыл бұрын
@@MarekDrives kurcze właśnie wiem ale powiem Panu, że jak się nie spotkam to oślepiają, albo może ja mam takie wrażenie. Wg mnie to nie działa do końca tak jak powinno, ale ufam bo Pan testuje a ja oglądam :)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Przy następnym aucie z matriksami zrobimy z Anią test i jedno z nas będzie jechało naszą MX-5 z przeciwka. Na kamerze raczej nie będzie tego widać, ale przynajmniej opowiemy jak było.
@adas9977
@adas9977 3 жыл бұрын
@@MarekDrives to będzie fantastyczne, bardzo dziękuję ❤️
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Za dwa tygodnie będę miał Arteona, więc powinien mieć matrycowe LEDy.
@tomaszgagaa9679
@tomaszgagaa9679 3 жыл бұрын
Co z tymi żartami a propos power nap?
@wojtaaak
@wojtaaak 3 жыл бұрын
Marek, co myslisz o Subaru XV e-Boxer?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Nic.
@olafkmiec1727
@olafkmiec1727 3 жыл бұрын
a jaki wy macie samochod?
@MsMaks1996
@MsMaks1996 3 жыл бұрын
Kolor prezentowanego e53 to szarość selenitu czy szarość grafitu ?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
W specyfikacji mam 992 szarość selenitu metalik.
@teddy.7.
@teddy.7. 3 жыл бұрын
Jak sie jezdzi takim samochodem (bez wycieraczki z tyłu) w deszczową pogodę? Widać coś w lusterku?
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
Masz 435 koni po co ci patrzeć w tylną szybę? do cofania jest kamera
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
@Ted wycieraczka w sedanie jest niepotrzebna. Powietrze zwiewa nadmiar wody z szyby (reszta sama spływa po skosie), a zawirowania powstające za samochodem osadzają wodę na pionowej części tyłu (zderzak, lampy, rejestracja).
@teddy.7.
@teddy.7. 3 жыл бұрын
@@MarekDrives dzięki za odpowiedź :)
@krystiankulik1460
@krystiankulik1460 3 жыл бұрын
Kiedy test nowej S klasy?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
W swoim czasie.
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
Nie rozumiem dotykowych przycisków na kierownicy, to samo w VW. Nie sprawia to, że dotykasz czasami nie chcący opcji których nie chciałeś?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Podejrzewam, że właście dlatego teraz są pod takim kątem, żeby nie nacisnąć niczego przez przypadek. Zależy od samochodu. W niektórych rzeczywiście przyciski tak wystają, że np. na rondach zdarzało mi się o coś zawadzić. W innych są dobrze zlicowane z kierownicą i jest OK.
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
@@MarekDrives W jakich modelach są takie przyciski, poza Golfem, Tiguanem czy tym Mercrdesie?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Wystające na pewno pamiętam w Oplu. Np. w nowych Renault są ładnie zintegrowane z kierownicą.
@pawel6974
@pawel6974 3 жыл бұрын
Czy bedzie bmw m5 cs?
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
9:10 nie chce brzmieć jak typowy Skodziarz,ale trochę śmieszne że opcją w Mercedesie za pół miliona jest coś,co jest w standardzie w Skodzie za 150 tysięcy xD
@rockmy
@rockmy 3 жыл бұрын
Brzmisz jak typowy skodziarz x 3. Za tą kase kupisz sobie 3 super Skody. Tyle dobrego za jednego Merca!
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
@@rockmy A jak powiem że VW, Reanult czy Ford da takie światła w samochodzie za 200k to już będzie lepiej? Żeby skrytykować Mercedesa za obcinanie wyposażenia w aucie za 400k muszę "brzmieć jak Skodziarz"? Naprawdę? Pomijam już że mówię że jednej opcji wyposażeniowej, a nie całym samochodzie.
@rockmy
@rockmy 3 жыл бұрын
@@pyzior O tym skodziarzu to sam napisałeś. Jeśli chodzi o porównanie marek premium do takich dla typowych zjadaczy chleba to chyba zawsze będzie tak samo. Szukasz ceny i rozsądku pójdziesz do "Skody", szukasz prestiżu czy satysfakcji z posiadania idziesz do "Merca" czy innego "BMW" Po co to w ogóle rozkmniać? Potencjalny właściciel Merca nie pójdzie do Skody tylko dlatego bo tam to samo taniej, a potencjalny skody nie pójdzie do Merca bo go na to nie stać. Różnorodność świata, emocje, potrzeby, nie tylko rozsądek decyduje w życiu o naszych wyborach. Zegarek za 100k też pokazuje ten sam czas co zegarek za 100pln, i co z tego? Znajdą się także na to klienci, mimo że to diablenie nierozsądne.
@pyzior
@pyzior 3 жыл бұрын
@@rockmy Ale czy ja napisałem gdzieś żeby "pójść do Skody bo taniej"? Poruszasz tematy o których nie mówiłem,bo czy ja gdziekolwiek to zasugerowałem? Powtarzam- oszczędzanie na funkcjach w aucie za 400k (zwłaszcza że to funkcja związana z bezpieczeństwem) jest moim zdaniem nie na miejscu i brzmi to zabawnie. Jakby jeszcze w podstawie były ksenony a nie ledy to też byś bronił bo "to marka premium dla innego klienta"? Z jednej strony mocny silnik, świetne materiały, z drugiej braki w podstawowym (oczywiście w moim mniemaniu) wyposażeniu. Mówisz o prestiżu i satysfakcji z posiadania- masz ją tylko ze znaczka na masce, czy także z tego że Twoje auto jest świetnie wyposażone? Bo jeśli to pierwsze, to możesz kupić totalnego golasa i się cieszyć gwiazdką na masce. Znam osoby które dla wspomnianej przez Ciebie "satysfakcji z posiadania i prestiżu" kupiły biedną i tanią wersję Mercedesa (wcale nie droższą od Skody). Czy to też prestiż? "Klient Skody nie pójdzie po Mercedesa bo go nie stac" Widziałeś ceny Superba? Chcesz powiedzieć że za tyle nie kupisz Mercedesa? (oczywiście nie mówię o modelu z omawianej recenzji)
@rockmy
@rockmy 3 жыл бұрын
@@pyzior Dopóki nie zrozumiesz że Twoja logika nie jest jedyną i słuszną oraz obowiązującą na tym świecie logiką, nie mamy o czym rozmawiać. Są auta droższe kilka razy od E53 AMG i nie mają połowy wyposażenia Twojej wymarzonej Skody. I teraz uwaga: ludzie je kupują! Pomyslał byś? Tak, kupują te Merce i dopłacają za te wszystkie rzeczy które są w Skodzie standardem. Tak, robią to, i Twój Skodziarski wpis tego nie zmieni. Nie sądze że po jego przeczytaniu 150 osób porzuci plan zakupu Merca na rzecz Skody za 150k z wypasem. Dziwne? Niebywałe? Samochód za milion i nawet nie ma drzwi z tyłu! Rozumiesz? No właśnie chyba nie rozumiesz... ;-(
@piotrf5373
@piotrf5373 3 жыл бұрын
A to nie można już se trzymać kierownicy jedną ręką albo nawet jednym paluszkiem w dowolnym miejscu bo komputer się buntuje?
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
W tym można.
@pawegorski1862
@pawegorski1862 3 жыл бұрын
Stylnal by :P ale drogi, może jak bedize koło 100 ;D
@_b_k
@_b_k 3 жыл бұрын
Ogólnie nawet fajny i uniwersalny 🤣 Nie to co tesla S plaid+ w sprintach ale i tak frajdodaj ❄️
@rudykot132
@rudykot132 3 жыл бұрын
Panie Marek ja Panu czasem tej roboty zazdroszczę
@Seba.Ł-S
@Seba.Ł-S 3 жыл бұрын
Kierownica prawie tak sama jak w nowej S klasie .
@Pachciu
@Pachciu 3 жыл бұрын
Z zewnątrz śliczny, ale to V6 to bardziej do C klasy. W E klasie to V8 powinno być, ten muskuł.
@remi080
@remi080 3 жыл бұрын
Tutaj jest rzędowa szóstka.
@Pachciu
@Pachciu 3 жыл бұрын
@@remi080 To tym bardziej. Od rzędowych szóstek mamy BMW.
@remi080
@remi080 3 жыл бұрын
@@Pachciu Mercedes ma takie same doświadczenie w konstruowaniu silników R6 jak BMW, tylko ich popularność jest mniejsza.
@daxuss
@daxuss 3 жыл бұрын
panie Marku, warto w testach zaznaczać ile ma Pan wzrostu. Bez tego wszelkie stwierdzenia, że np. w aucie jest wystarczająco miejsca nad głową nie mają żadnej wartości dla widzów.
@jakubbilski2955
@jakubbilski2955 3 жыл бұрын
Kiedyś zastanawiałem się dlaczego MB, mając taki silnik, nie zaadaptował go do napędzania klasy A w wersji AMG. Tak, ona i tak jest ciężka i doszłoby więcej kg z racji większego silnika i miękkiej hybrydy, no ale... Moce podobne i tu i w 2.0 R4.
@azzteek1
@azzteek1 2 жыл бұрын
To teraz się możesz zastanawiać dlaczego nie trafi do nowego c63 lub c43 xD Pojemność i normy emisji spalin a za tym cena. A klasa by była bardzo droga :)
@efem6971
@efem6971 2 жыл бұрын
@@azzteek1 co więcej prawdopodobnie również nowa E klasa w wersjach cywilnych nie będzie miała 3 l... Papa E450
@xpower001
@xpower001 3 жыл бұрын
Super test. Auto tez daje fajne wrażenia z jazdy. Mogę powspominać moje E53...., które po przejechaniu 3 368 km uległo awarii - ponoć usterka akumulatora 48v i przebywa w serwisie już ponad dwa miesiące a Serwis MB użyczył wyjeżdżone GLC na letnich oponach. Serwis nie potrafi podać daty naprawy - wynika to z oczekiwania na cześć zamienną. Obsługa posprzedażowa .... lekko mówiąc słaba. Po naciskach Biuro Obsługi Klienta Mercedes-Benz podaje informację o konieczności dalszego czekania - aktualnie do końca lutego :-)), czyli optymistycznie będą to 3 miesiące.
@przemyslawnowak2153
@przemyslawnowak2153 3 жыл бұрын
Oj to współczuje ... a który to serwis ?? Śląsk może ??
@xpower001
@xpower001 3 жыл бұрын
@@przemyslawnowak2153 nie Śląsk. Problem jest w podejściu centrali, która barykaduje się przed klientem po sprzedaży.
@norveg3932
@norveg3932 3 жыл бұрын
Fotele mogli lepsze dać bo nie wiem czy ktoś by chciał jechać 350+km w nich
@Jan-mk9bp
@Jan-mk9bp 3 жыл бұрын
To są fotele kubełkowe, a wiec najlepsza opcja do szybkiej i dynamicznej jazdy a na dodatek to auto nie pojedzie 350+
@kokserrokserkokserrokser4458
@kokserrokserkokserrokser4458 3 жыл бұрын
Hej marek
@gonzumaster
@gonzumaster 3 жыл бұрын
Haczyk wymiata. Taki inny...
@brasim90
@brasim90 3 жыл бұрын
w Lexusie Gs jest meega podobny, normalnie ctrl c ctrl v
@TV1Peter
@TV1Peter 3 жыл бұрын
Pewnie już w nowym aucie zamawiamnym teraz już tych strzałów z wydechu nie ma. Jak w bmw. Przepisy UE...
@patrykturbo2
@patrykturbo2 3 жыл бұрын
Przytłumione dźwięki wydechu
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Like in every car, but that's not the same as those on top, which you can adjust.
@raduskozlatko
@raduskozlatko 3 жыл бұрын
😃😄😀
@Rugasus
@Rugasus 3 жыл бұрын
Czyli podsumowując: ani bardzo szybko, ani wygodnie? 🤔
@synkowski
@synkowski 3 жыл бұрын
Testy fajne ale te miniaturki ściągnięte od carwow to trochę lekki cringe
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Miniaturki są wg zaleceń YT. Im większy cringe, tym więcej osób kliknie.
@tomaszwrzos9509
@tomaszwrzos9509 3 жыл бұрын
Kolejne gówno jak Volkswagenie kierownica i panel klimatyzacji. Nie dość, że dotykowe to jeszcze piano black. Czym to jest spowodowane bo racjonalnie trudno to wyjaśnić?
@energise09
@energise09 3 жыл бұрын
E63 s to tak 53 jest bez sensu, słaby wydech niestety koło V8 to nie stało
@Qbekk
@Qbekk 3 жыл бұрын
zastanawiam sie kogo stać na samochód za 500k pln
@OlekRahmel
@OlekRahmel 3 жыл бұрын
Ja myślę, że teraz to stac cale polskie przedstawicielstwo Pfizer Inc
@Rugasus
@Rugasus 3 жыл бұрын
Ludzi, którzy zarabiają tyle, żeby móc wydać 500k pln na samochód / wziąć go w leasing?
@adammazurek8546
@adammazurek8546 3 жыл бұрын
Z kilkaset tysięcy ludzi w tym kraju
@Qbekk
@Qbekk 3 жыл бұрын
@@adammazurek8546 *kilka tysięcy najwyżej
@adammazurek8546
@adammazurek8546 3 жыл бұрын
​@@Qbekk 32 tysiące ludzi zarabia ponad 1mln rocznie (83k miesiecznie), a żeby brać takie auto w leasing w sytuacji, gdy mąż zarabia 25k netto, z kilka tysięcy żona, (dzielą się kosztami odnośnie zakupów, rachunków itp), to przy takich zarobkach mąż może wziąć takie coś w leasing. Więc te kilka tysięcy z dupska wyjęte
@michan4525
@michan4525 3 жыл бұрын
Brzmienie inne ale spasowanie i serwis w Polsce ten sam. kzbin.info/www/bejne/npTZpIlogNSgbNU No i ma system żeglowania.
@rick13biker
@rick13biker 3 жыл бұрын
Przerost treści nad formą, bezsensowny, nijaki i brzydki, ani to limuzyna (bo za twardy) ani sportowe auto (bo za cieżki), zabawka dla dużych dzieci z kompleksami (cena mnie rozbawiła)
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Chyba chciałeś napisać "formy nad treścią". Bo to co napisałeś jest komplementem.
@rick13biker
@rick13biker 3 жыл бұрын
@@MarekDrivestak, chciałem napisać przerost treści nad formą :)
@KrzyDere
@KrzyDere 3 жыл бұрын
@@MarekDrives rick13biker to jest typowa opinia kogoś, kto nigdy nie miał nowego Mercedesa i nie będzie miał, bo go nie stać. W myśl zasady - nie stać mnie to skrytykuję.
@patrykmokrzycki6597
@patrykmokrzycki6597 3 жыл бұрын
tu nie ma co komentować 500kpln #jprdl 8-)
Mercedes-Benz Klasy E W213 (PL) - test i jazda próbna
13:00
Marek Drives
Рет қаралды 320 М.
Jechałem BMW i7 i AMG EQS tak długo, aż ZUPEŁNIE PADŁY!
38:15
carwow Polska
Рет қаралды 144 М.
New BMW 5 Series v E-Class v A6: Which is best?
35:58
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
BMW 540d xDrive 2021 (PL) - test i jazda próbna
15:10
Marek Drives
Рет қаралды 156 М.
MERCEDES E 300e - Auto miliona ksyw! 🥸 | Kornacki Testuje
16:32
Adam Kornacki
Рет қаралды 137 М.