BMW 540d xDrive 2021 (PL) - test i jazda próbna

BMW Serii 5 G30 po faceliftingu na pierwszy rzut oka wygląda tak samo, jak przed liftem, ale dzięki zmianom w mózgu tej limuzyny, jest o wiele bezpieczniejsze. Odświeżone BMW Serii 5 dostępne jest w dwóch wersjach nadwoziowych: sedan oraz kombi. Do tego napęd na tylną oś lub na wszystkie koła xDrive. Do wyboru silniki 4-, 6-, oraz 8-cylindrowe, od 520i oraz 518d, po M550i xDrive. Wszystkie 4- i 6-cylindrowe jednostki to teraz albo miękkie hybrydy, albo hybrydy typu plug-in. Najmocniejsza hybryda typu plug-in 545e xDrive ma identyczny czas od zera do setki, jak testowy diesel - 540d xDrive z miękką hybrydą.
📌 Pobierz wtyczkę alerabat.com i oszczędzaj na zakupach w sieci! 📌
🎯 bit.ly/2My3JXW 🎯
↔ BMW Serii 5 sedan wymiary:
✔ długość: 4963 mm
✔ szerokość: 1868 mm
✔ wysokość: 1479 mm
✔ rozstaw osi: 2975 mm
✔ bagażnik: 530 L
💲 BMW Serii 5 cena od: 197 900 pln
💲 BMW 540d xDrive cena wersji testowej: 486 560 pln
Dziękuję PGE Narodowy za udostępnienie terenu do zdjęć.
www.pgenarodowy.pl
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Audi A6 • Audi A6 C8 2018 (PL) -...
BMW 540i • BMW 540i G30 (PL) - te...
BMW M440i • BMW Serii 4 M440i xDri...
BMW M5 • BMW M5 F90 - rozsądny ...
Mercedes-AMG E 53 Coupe • Mercedes-AMG E53 Coupe...
Mercedes-Benz Klasy E • Mercedes-Benz Klasy E ...
Porsche Taycan • Porsche Taycan Turbo -...
Volvo S90 vs. Jaguar XF • Porównanie - Volvo S90...
#MarekDrives #BMW #BMW5
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

[@MarekDrives]

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: marekdrives.tv/pl

[@Jarek1749]

Pamiętasz może jakie tu było zawieszenie? Standard / M / adaptacyjne EDC / Adaptive Drive?

[@robertmarc135]

11:30 można wyprzedzać z prawej strony na autostradach, odcinkach dróg ekspresowych i innych drogach, na których jezdnie są rozdzielone

[@XauSex]

Zaraz zaraz, czy aby poza terenem zabudowanym nie są wymagane 3 pasy żeby móc wyprzedzać z prawej strony? Ilość jezdni nie ma tu chyba znaczenia. W terenie zabudowanym można przy 2 rozdzielonych pasach ale poza terenem zabudowanym przy 3 pasach.

[@317Amg]

@@XauSex pasy ani teren zabudowany w kontekście autostrady/drogi ekspresowej nie mają znaczenia. Możesz wyprzedzać z prawej na jezdni jednokierunkowej a autostrada/ekspresówka to droga która ma dwie jezdnie jednokierunkowe o przeciwnym kierunku (+ każda jezdnia może mieć n „pasów”)

[@cobratom666]

@@XauSex 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: 1) na jezdni jednokierunkowej; 2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

[@Kolcobrzuch]

BMW tego nie chce robić bo w DE to jest zabroniony manewr bez względu na kategorię drogi.

[@XauSex]

Zwykle chętnie sięgam do PORD żeby rozwiać wątpliwości jednak przyznam się że tym razem po prostu mi się nie chciało sprawdzać bo bazowałem na tym co gdzieś zapamiętałem. Tyle że chyba nie tu gdzie trzeba. Tak czy inaczej nie miało to żadnego wpływu na pogorszenie bezpieczeństwa na polskich drogsch 😂

[@tomazo72]

Świetna bawarka. Dużo fizycznych przycisków jest atutem tego wozu. Test świetny. Pozdrawiam. 🙂🙂🙂

[@31gallardo]

Dla mnie samochód idealny. Jedynie zmieniłbym "d" na "i"

[@bautyk1845]

@@micham1337 bo?

[@31gallardo]

@@bautyk1845 od zawsze jeżdżę dieslem i chciałabym benzynę 😀

[@michvcz20]

No jak sie ciagle dieselkiem jeździ, a lubi różnorodność, to prawda, chciało by się na następny benzyniaka😁

[@developertips2607]

​@@31gallardoa u nas w stanach "d" to niestety nielegalny i nie można nam sprowadzać nowe diesele :/

[@roberts.5272]

​@@developertips2607nikt nie pytał

[@robertcislak3492]

Oj panie Marku pieści pan moje zmysły dziękuję... To kocham najbardziej Bawarka 😁

[@krzysztofgryz6603]

Super autko,super test.👍Z niecierpliwością czekam na Twój test 340i g20 🙂

[@ameivaartameivaart4707]

Uwielbiam to auto... jest eleganckie, można by powiedzieć nie rzucające się oczy. Podróżuje się nim niesamowicie wygodnie. A jednocześnie kiedy człowiek ma ochotę... na niemieckich autostradach oczyeiście albo na polnych krętych serpentynach... ma do dyspozycji moc i ogromny moment obrotowy! Co wyzwala mnóstwo emocji! Świetny test! Pozdrawiam!

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@bramkarz153]

Super test Dziękuję

[@funtimefoxy8413]

ja jechalem w dlugie trasy tym samochodem i nigdy nie karzekalem, że są za male schowki lub ze nie ma miejsca na drobiazgi. Jest idealnie z miejscem

[@pawezielinski1380]

He piękny grill😀. Pozdrawiam serdecznie 😀👍

[@rafal.78]

Super auto z tym silnikiem i kombi

[@dominikgie9377]

Dobry odcinek Mareczku

[@piotrjakubiec3634]

Piękna maszyna marzenie i ten motor

[@Samurai_Marcin]

Bardzo mi się podobają te światła z tyłu 1:38

[@prostowpomidory3746]

kazdemu podoba sie to na co go stac

[@michaltomaszewski2239]

@@prostowpomidory3746 +1

[@rudykot132]

Pewnie musiałbym wsiąść do środka żeby to potwierdzić, ale jak oglądam film to odnoszę wrażenie, że wcale to wnętrze nie jest lepsze od nowej dobrze wyposażonej trójki. Trochę takim pojeździłem i zrobiło na mnie wrażenie, tutaj po piątce spodziewałbym się jeszcze czegoś więcej za prawie pół bańki. Niezależnie od tego, piękna limuzyna.

[@michterion]

Czekałem na to

[@oktawiankieszkowski3868]

Fajny test 😀

[@marcinnawrocki8700]

polecam tą markę pozdrawiam serdecznie

[@tomaszbaradziej]

Znak czasów, około 1/3 recenzji samochodu poświęcone na omówienie samych tylko multimediów.

[@lukecousin]

Dla mnie przy zakupie nowego auta, jego multimedia były bardzo ważne.

[@milosza1384]

Wszystko, co chcę wiedzieć na temat multimediów w samochodzie, to czy jest CarPlay.

[@lukecousin]

@@milosza1384 wielkość ekranu, jakość wyświetlania, obecność fizycznych przycisków, szybkość działania. Wszystko ma znaczenie, zwłaszcza, ze jeżeli mówimy o markach nie-premium różnice mogą być ogromne.

[@milosza1384]

@@lukecousin dla mnie samochód służy przede wszystkim do jeżdżenia i o tym chcę przede wszystkim słuchać: jak się prowadzi. To nie jest centrum multimedialne tylko samochód.

[@lukecousin]

@@milosza1384 zgoda, jednak są tez tacy jak ja(gadżeciarze) i dla nich właśnie dłuższe segmenty o infotaiment. Miłej niedzieli, pozdro.

[@bmwe30m38]

Piękny test 👍 Auto marzenie

[@tomaszm3555]

Marek, tyle lat ogladam Twoje filmy, że przyszedł czas na zainstalowanie wtyczki ze specjalnego linka ;) i w sumie fajna opcja. Często przed świętami latam po stronach szukając kodów rabatowych, a tego nie znałem. Obyś dobrze wydał te 0,50 gr :) Ps. Szkoda, że oglądalność tak siadła w ostatnim roku. Pzdr wielkie od Mazdy 6 kombi z Gdańska

[@MarekDrives]

Korona. Ludzie zamiast zbijać bąki przed wyjściem z biura o 17:00 mają już dość home office'u i zamykają kompy :)

[@karolkowalewski8611]

Kto jeździł ten wie, że to najlepsze auto w swojej klasie. Brawo BMW.

[@positivegaming5621]

Jak dla mnie samochód idealny

[@pawebatyra1819]

nie wiem na czym to polega... ale oni chyba zawsze przed liftem dają brzydkie światła tylne by po lifcie dać te docelowe fajne... najbardziej widzę to po X5... gdzie późne F15 było super a to nowsze G przed 2022 wyglądało jak kia czy renault... poprawione będzie dopiero po lifcie... Wyobraź sobie możliwość "upgrade'u" tylnych świateł w salonie... toż to byłby hit! A poza tym jak zwykle super materiał!

[@KOZA_696]

Idealna podoba mi się bardziej od e klasy po lifcie :D

[@deejayslonio]

11:30 ? co to za sformułowanie? Jakie łamanie przepisów podczas wyprzedzania prawym pasem???

[@spidershott1]

Prawym pasem w Niemczech nie wolno wyprzedzać, w Polsce w niektórych przypadkach można, ale lepiej lewym.

[@kurchuck1029]

W Polsce praktycznie da się wyprzedzać już tylko wyłącznie prawym. A jak wprowadza od czerwca przepisy to 90 proc Januszy i sebixow nie zjedzie na prawo przez całą swoją podroz

[@barteka3]

a propos tego fragmentu tj. przedstawionej grafiki pomiędzy zegarami: w przypadku jazdy po 3 pasmowej drodze pasem środkowym wyświetlane są 3 pasy

[@karolszoskotlet8143]

BARDZO FAJNE I RECENZJA I WÓZ. ALPINA DODAJE JESZCZE 60 HP.

[@my.farm.my.passion]

Mega autko !!! Nigdy nie lubiłem tej serii ale teraz... Szok

[@warpas]

i to jest prawidłowe lokowanie produktu

[@pos1tive___685]

Autko marzenie❤

[@thesinnermanmimi717]

Brawo Pani Aniu. Koncertowo to pani załatwiła. Tak trzymać! :) Jeżeli chodzi o inforozrywkę, to po doświadczeniach z różnymi, wybieram Audi.

[@AlvarroLB]

wydaje się być świetnym autem to beemwe, szkoda że nie będę miał okazji się przekonać

[@tomek3907]

Auto marzenie. Regularnie co kilka lat oglądam testy nowych piątek. F10? Niesamowita, jak za chwilę będę wymieniać to kupię se taką 5 latkę. G30? Co za cudo, idealna, czekam jeszcze moment i biorę 3 letnią po leasingu. Mam już brać to pojawia się wersja po lifcie. Jeszcze lepsza. To może jednak nie używkę tylko nową? ech, ciągle będę myśleć i nigdy nie wymienię. PS. Marek, bardzo lubię twoje filmiki. Nie lubię jak jest za dużo słabych żartów a u Ciebie jest ich w sam raz. Do tego konkrety, krótko i na temat. Dzięki.

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@MatiKosa]

Właśnie przedwczoraj kupiłem przedliftową G30 530i xDrive :) Co tu dużo powiedzieć, to jest ostateczne połączenie nowoczesności, a jednocześnie klasycznego BMW, posiadającego przyciski, cyfrowe zegary, ale jednak imitujące te prawdziwe (a nie te trapezoidalne jak tutaj). Całość wychodzi taniej jak analogiczna trójka G20. Tym autem się wręcz płynie, choć ja mam wersję M Pakietową ze sportowym zawiasem, ale i tak jest wygodna. Auto bajka :)

[@ukaszstudnicki8528]

Bardzo ładny samochód w srodku pelen wypas jak w samolocie

[@sony0877]

Idealne auto,piękny zgrabny wygodny komfortowy oraz ekonomiczny czego chcieć więcej....tylko BMW 5

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@murano4612]

zajebiste

[@mussicvocal8636]

Dzięki Marku za ten test teraz wiem na co zwrócić uwagę przy zakupie tego auta. Pozdrawiam.

[@szokuspokus]

Nie bierz laserów :-)

[@mussicvocal8636]

@@szokuspokus A co z nimi nie tak podobno mają super opinię i świetnie działają. Jeśli coś faktycznie z nimi nie tak to napisz. 🙂

[@szokuspokus]

@@mussicvocal8636 nawet sprzedawca w salonie mi odradzał. Chodzi o to, ze wlaczaja sie powyzej okreslonej predkosci (juz nie pamietam czy 70 czy wiecej) i w warunkach gdy praktycznie nie ma zadnych aut. Dlatego samemu musisz sobie odpowiedziec na pytanie czy jezdzisz w trasach, gdzie skorzystasz z tej funkcji. Ja wybralem adaptacyjne.

[@majczelownik]

Ładne auto

[@termanmerman7985]

Buniusi się podoba!

[@TypowyFelope]

Wyprzedzanie prawym pasem to nie łamanie przepisów ;)

[@MrJacekVip]

A czy dzik sra w lesie ;)

[@cranky_potato]

W Niemczech jest. Poza tym Marek skwitował to ironicznie niż na serio. W Polsce gdyby można było to wyprzedzałoby się na torach kolejowych i chodnikach...

[@jacekkopa9143]

Super:)

[@rafaw4266]

6,9 litra jak to mozliwe aż sie wierzyć nie chce zważywszy ze ma 340km.💪👍👍😉

[@Jarek1749]

Jeśli jeździ się 540d jak 518d (kompletnie nie wykorzystując osiągów auta) to jest to wykonalne. Tylko po co 540d w takim razie? Moja średnia z 500 km testu to 10,5 - co dalej uważam za rewelacyjny wynik. Przy TAKIM silniku spodziewałbym się raczej 14+ niż 10 z kawałkiem. Wow!

[@inspirator4527]

Suba już masz ale lajk leci

[@kauczukowypaskonradaelo674]

Dla mnie to auto marzenie. Trzeba sie brac do roboty, zeby sobie takie cudo sprawic. Pozdrawiam

[@jarekkrysia7603]

Gitara. Szacun. Dobre podejście...

[@michaltomaszewski2239]

@@jarekkrysia7603 +1

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@jarosawgowacki1316]

Podoba mi się Sportowa limuzyna

[@tomaszsieniakowski7599]

@marekdrives Marek czy znacząco odczuwałeś włączanie i wyłączanie silnika diesla przy permanentnie włączonym start/stop?

[@MarekDrives]

Nie. Ale ja jestem przyzwyczajony do stop&start, więc o ile jest dobrze zaimplementowany, to w ogóle nie zauważam jego działania.

[@vivvpprof]

7:00 daję like'a i suba za "prędkość przelotową" :D

[@andrzejsroczynski3762]

Przepisy w określonych warunkach pozwalaja na wyprzedzanie prawym pasem. Druga sprawa - dlaczego nie chcesz bezprzewodowego ladowania? Pozdr i dziękuję za material

[@newuser9871]

Czy ten egzemplarz nie posiada BMW Drive Recorder? Jeśli jest w to wyposażony to posiada możliwość nagrywania zdarzeń drogowych z 4 kamer .

[@desmom2922]

to tak nie działa

[@krzysztofjarzynazeszczecin70]

Zastanawiam się właśnie nad 540i a 540d 😅 I nie mogę się zdecydować. Z jednej strony najlepszy silnik na rynku B58, a z drugiej również bardzo dobry silnik i superoszczędny.

[@TheGimboo]

Marek, a jak oceniasz ten system który skierował Cię na drugi pas? Jeśli to było bez Twojej wiedzy/decyzji/ingerencji to chyba trochę słabo? Co jeśli zamiast pustego pasa autostrady byłby tam remont, żwir, krawężnik, , uskok, ludzie itd?

[@MarekDrives]

Ten system wykorzystuje dane z wielu czujników i nie wykona manewru unikającego kolizję, jeśli nie ma go gdzie wykonać. Żeby zadziałał, musi być spełnione ileś warunków, np. odpowiedniej klasy droga z odpowiednimi oznaczeniami. Czyli jeśli nie widać linii na drodze (te są potrzebne do odnalezienia się w przestrzeni), wtedy nie zareaguje. I co na autostradzie robiliby ludzie? :)

No nareszcie test jakiegoś porządnego samochodu z duszą.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy test, mi podoba się funkcjonowanie przednich reflektorów laserowy oraz ten system zapobiegający kolizji. Mam pytanie Twoim zdaniem warto dopłacić do wersji M550d xdrive i mieć 60 koni więcej ?

[@jakubchojnacki5848]

Nie ma juz w ofercie wersji 550d. 540d jest najmocniejszą odmiana diessla dostępna.

[@tomaszkwiatkowski4068]

@@jakubchojnacki5848 To szkoda, pewnie nie ma tej wersji w ofercie przez Unijne normy emisji spalin. Dzięki za informacje

[@adamdor8512]

korzystam z wyswietlania dodatkowych parame. w MB czyli moc i niuty plus temp. oleju, a na stale navi imuza pol na pol ekranu, no i eklasa sie nie zawiesza

[@TV1Peter]

Kurczę zabrakło mi oceny foteli M oraz informacji jak zachowuje się zawieszenie EDC, bo niektórzy twierdzą, że się nieco buja w stosunku do zawieszenia sportowego M bez EDC. Miał Pan szansę testować serię 5 po lifcie z tym EDC?

[@Janusz-hk6ne]

Fotele M są dobre jak ważysz 70 kg ;) A jak przykładowo 100 to mogą być za wąskie i bedą niewygodne,

[@johnmcclane216]

Marek, a jak siedzenia w sensie komfort? Paru testerów (nie chce wymieniać) mocno narzekało na siedzenia w serii 8 (ból kręgosłupa i ogólne zmęczenie) , tu widzę, że są takie same 🤔ciekawa sprawa...

[@MarekDrives]

W teście M850i rzeczywiście wspominałem, że są twarde, ale wątpię, żeby to były te same fotele.

[@vvarioPL]

To nie są te same fotele, co w serii 8 - te mają łamane oparcie jak komforty, czego z nieznanych mi przyczyn nie ma w serii 8 niezależnie od rodzaju nadwozia. Nie zmienia to jednak faktu, że nawet w wersji z łamanym oparciem fotele M są dość twarde i ciasne - siedziałem w nich w nowym X6 będącym na ekspozycji w salonie i jak w przyszłym roku będę zmieniał auto, to na pewno ponownie wybiorę komforty - one są po prostu bezkonkurencyjne.

[@adrianchyek2132]

Czemu światła tylne na klapie się nie podświetlały? Często widzę też superby u jednych świeci całość, u innych nie

[@MarekDrives]

Pozycyjne vs. mijania. Mogłem zaczynać statykę, kiedy było ciemno i wtedy świecił cały tył, a potem zrobiło się jaśniej i zostały tylko pozycyjne, które włączyłem ręcznie.

[@Cuba636]

Marek - robiłeś swego czasu test Chevroleta Avalanche. Powiedz, warto to kupić?

[@MarekDrives]

Jeśli chcesz mieć dziwny samochód - warto. Jeśli chcesz tym jeździć po mieście - nie warto.

[@arekg1477]

Wyprzedzanie prawym pasem to nie łamanie przepisów. Jest po prostu nie zalecane ze względu na bezpieczeństwo

[@wojciechpluta85]

Drogi Marku, fajny test. Uwaga jest tylko jedna - w moim X3 (a zakładam, że w 5tce jest dokładnie ta płytka) ładowarka indukcyjna nie tylko podtrzymuje zasób baterii na poziomie w jakim wsiadałem, ale nawet telefon doładowuje w całkiem niezłym tempie. Testowane na huawei mate 20 pro i iphone 12 :)

[@michal__he]

Fajnie, skąd masz iPhone 20?

[@wojciechpluta85]

@@michal__he poprawione :)

[@megamastah]

Ładowarka indukcyjna podtrzymuje baterię przy korzystaniu z bezprzewodowego android auto/carplay? Musiałaby mieć ponad 15W a bliżej 20.

[@wojciechpluta85]

@@megamastah nie wiem ile ma, ale zarówno AA jak i ACP działa bez problemu i doładowuje telefon. To już nie te czasy, że telefon się grzeje do czerwoności przy korzystaniu z nawigacji 😀

[@pawetomczyk4324]

samsung S10 również doładowuje bez problemu przy uruchomionym android auto. wiec to chyba kwestia telefonu

[@krzysztoflemiech8665]

Magic car 😀

[@darostube]

Gdzie są te charakterystyczne okrągłe lampy?

[@desmom2922]

BMW serią 5 na to chwile odjechało od konkurencji - ciężko jest co śznajeleżć fajnego na rynku. Szczególnie jak ktoś lubi prowadzić i nie chce kanapowca

[@RicusiowoPL]

Jakie zawieszenie było w testowanym aucie? Standardowe czy adaptacyjne (EDC) z wyborem trybu jazdy (spor, comfort, itd.)?

[@MarekDrives]

2VA Zawieszenie Adaptive Drive

[@RicusiowoPL]

@@MarekDrives Dziękuję.

[@TheGimboo]

Fajny kocur, pełen Shadow Line, zastanawiam się w swoim nad włożeniem czarnego grilla. Z xdrive dziwne, u mnie jest niemal cały czas spięty. Co do Android auto, podczas nawigacji ładuje się bez problemu do 100% samą półką bez kabla. Reset : ściągnąć belkę z góry , kliknąć opcje " zakończ tryb samochodowy", działa nawet gdy apka się przywiesi

[@robertszymanski4865]

Marku nie miałeś problemu z resetującym się android auto na Viatol ? U mnie to zmora ....

[@MarekDrives]

Nie.

[@sergexxx9572]

Nie przeszkadzał ci wyświetlacz moim zdaniem po lifcie jest tak przerośnięty ze przszkadza w polu widzenia ?

[@MarekDrives]

Widziałem większe.

[@dawiddawid2641]

Mam pytanko ale odp szczerze czy xdrive w bmw g30 dobrze radzi sobie w gorach lub bardzo zasniezonych drogach ? Tak jak np quattro ? I jakbych mial wybrac 540i xdrive lub 540d xdrive ktore z nich bys wybral robie rocznie 8000-11000 km albo moze audi a6 c8 55 tfsi ? Moglbys doradzic ?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Audi ze mną nie gada, więc nie mam zbyt wielu doświadczeń z samochodami tej marki. Na 10 tys. km rocznie szkoda diesla. Chyba, że naprawdę 100 procent przebiegu w trasie. To może wyjdzie na zero.

[@gregor8752]

A gdzie się podziała kryształowa gałka wyboru kierunku jazdy?

[@MarekDrives]

Po pierwsze to opcja, a po drugie w nowszych modelach. To tylko lifting.

[@kamskam908]

Niedawno zamowilem 540d w touringu mam nadzieje ze sie nie zawiodę.

[@michaltomaszewski2239]

dobry wybór

[@nowizard5]

Już miałem pisać, że test wyciągnięty z szafy ale przypomniałem sobie że 3 tygodnie temu faktycznie napadało trochę śniegu...

[@4zurek1]

a te lampy nie powinny sie na tyle cale swiecic? czy to postoje

[@MarekDrives]

Pozycyjne.

[@xeno982]

305, ale z dodatkami 480. 😳, ale fajne. Ciekawe czy w tej cenie jest opcja kierunkowskazów?

[@MarekDrives]

W segmencie premium 20-30 procent ceny wyjściowej w opcjach to żadna ekstrawagancja.

[@aleksanderpruss2325]

@@MarekDrives a w segmencie budżetowym nawet więcej niż 20-30%. Rozsądnie wyposażona Dacia to ta o 100% droższa od bazowej.

[@Beniu19892]

@@MarekDrives Tylko że tu jest ponad 50% więcej.

[@spidershott1]

@@Beniu19892 kwestia wyposażenia, mozesz miec gołego 518d lub m550i, różnica w cenie ogromna. Jednak nie bez przyczyny to wszystko tyle kosztuje bo inaczej dacia by była najlepiej sprzedajajca sie marką

[@enricoomzik6129]

NIe zgadzam się z wolnym ładowaniem bezprzewodowym. W modelu przedliftowym ładowarka jest w stanie dość sprawnie ładować telefon. Oczywiście nie są to te same prędkości co po kablu jednak w zupełności wystarcza. Na codzień używam iPhone 11 Pro.

[@michaltomaszewski2239]

+1

[@cyberpope2137]

Jak z wyciszeniem przy 180-200km/h? Nadal jest dobre, czy jest juz glosno?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Nie byłem w Niemczech.

[@daxuss]

też chciałbym wiedzieć, bo do 160km/h to nawet taka Skoda Octavia jest cicha w środku. Problem robi się przy 180km/h, już nie mówiąc o 200km/h.

[@marcinjaskua4183]

Panie Marku, kiedy test Fiata 500e ? Czy planuje Pan testować jakiegoś jeepa 4xe?

[@MarekDrives]

W swoim czasie. Nie wiem.

[@preludeturbo]

Marek Marku! ile CI tam wyszło czasu na 1/4 mili? :) bo czas do setki ma taki sam jak moja Honda :D

[@MarekDrives]

Nie wiem, odpuszczam gaz po 120.

[@czarmuch1]

@@MarekDrives Kłamczuszek, nie ładnie.

[@preludeturbo]

@@MarekDrives nie wierzę, nic a nic :P

[@MarekDrives]

@@preludeturbo co zrobić.

[@krzysztoftkacz5957]

Czy rzeczywiście wyprzedzanie prawym pasem jest łamaniem przepisów? Jest nienaturalne a przez to niebezpieczne, ale wg mnie nie jest zabronione. Mogę prosić o fachowa weryfikacje?

[@MarekDrives]

Tak, już mi wyjaśniono, że jest w wielu przypadkach legalne i włos mi się na głowie jeży. Ale to tylko w Polsce, dlatego soft w samochodach nie pozwala.

[@krzysztoftkacz5957]

@@MarekDrives dzięki za potwierdzenie. Film dobra robota. Czekam na kolejne 😉

[@Sayua-chan]

Dostaje punkty za NORMALNY grill. A tak serio to porządny bawarczyk, choć miejsce z tyłu wydaje się ciasne (przynajmniej optycznie)

[@michaldrzewiecki9171]

Chyba te fotele „M” trochę zabierają z tylu miejsca, bynajmniej takie sprawiają wrażenie...

[@krzysiek3763]

@@michaldrzewiecki9171 z normalnymi fotelami jest duzo lepiej

[@kamskam908]

Z tylu wiecej miejsca jest w A6 w Passacie i innych... i to serio

[@eryksadowski7993]

Super auto. Cena za prezentowany model blisko 500k też robi wrażenie.🧐

[@vvarioPL]

Od realnej transakcyjnej śmiało możesz odjąć co najmniej 18% rabatu ;)

[@kamskam908]

Racja

[@szymontengler9588]

Jak siedzenia "Sport M"? Były wygodne? Jakby je Pan opisał w porównaniu do zwykłych sportowych? Nie brakowało Panu regulowanego zagłówka w M? Mnie w zwykłych sportowych gniecie w udo lewe podparcie.. (ten pręt).

[@MarekDrives]

Proponuję poprosić w salonie o zademonstrowanie samochodów z różnymi siedzeniami. Wiem, że są problemy z dostępnością, ale myślę, że w ramach jednej sieci dilerskiej, nawet jeśli trzeba będzie podjechać do innego salonu, taka demonstracja powinna być możliwa.

[@szymontengler9588]

@@MarekDrives na to też wpadłem 🙂 ale jaka jest Pana opinia?

[@MarekDrives]

@@szymontengler9588 Nie mam opinii, bo siedziałem w tym samochodzie ponad rok temu i od tego czasu nie zbliżyłem się do Serii 5.

[@tataerwi]

Marek jak testuje BMW, to człowiek ma ochotę iść i przynajmniej pooglądać dany model. Po teście serii 3 G20, mnie też wzięło. No i 2020 rocznik jest. A teraz takie cudeńko, trzeba poczekać rok jeszcze ;)

[@paulb7207]

Ale mimo tych wszystkich lat bmw wciaz kojarzy sie z cfaniactfem. Ale takim glupim, na zasadzie Paniki I Sraczki, ze moglbym spokojnie uczciwie zarobic na Porsche, ale wole byc posrany i szybki, w panice oszukiwac i miec bmw... tak mi sie kojarza ludzie jezdzacy tymi autami. Ile razy chce zmienic opinie o tej marce, tyle razy sie przejade albo na psychopatycznych sprzedawcach, ktorych salony bmw z jakiegos powodu mocno przyciagaja, albo dziwakach na drodze co nagle cofaja i w Ciebie wjada, bo wiadomo ze jak w panice sie cofa to sie w lusterka nie patrzy... a kierowce BMW co uzywa kierunkowskazow jeszcze w zyciu nie widzialem... Audi jakos takie spokojne i normalne przy tym. Znaczy, nie mowie ze taki jestes, mowie ze ja nie moge miec bmw mimo ze mi sie podoba, ze wzgledu na to jaki image maja ludzie co tym jezdza. Szczegolnie 5ka... to takie posrane i szybkie... je sniadanie o 13ej po 4 kawach bo po co stanac i pomyslec, lepiej sie w biegu posrac, biegnac zreszta nie wiadomo gdzie i po co, ale trzeba. Audi takie bezpretensjonalne, jak pomyslec o image'u to zuplenie inne auta, duzy kontrast, mimo ze technicznie wielkich roznic nie ma. Audi to powazny czlowiek, ktory sie do rzeczy i ludzi nie spieszy bo rzeczy i ludzie same do niego przychodza.

[@tataerwi]

@@paulb7207 nie zazdroszczę doświadczeń, fakt wszystko się zgadza z tym że takie sytuacje też są w MB i Audi no cóż, wszedzie trafisz takich. A że akurat trafiasz najczęściej BMW. To takie opinie. Chyba tylko SAB był postrzegany jako marka dla Architektów, Prawnikow, Artystów itd. Motoryzacja jest kolorowa jak indywidualny każdy człowiek.

[@paulb7207]

@@tataerwi To tez od lokalizacji zalezy. W Stanach BMW to auto lekarzy, prawnikow, architektow, inzynierow. W Polsce, nawet po tylu latach, i nawet jak sie chce inaczej, niestety kojarzy sie dosc jednoznacznie.

[@tataerwi]

@@paulb7207 nie wiem jak w innych stanach ale w NJ takie persony głównie siedzą w Cadilakach i Mercach i 911 jako kolejne do zabawy.

[@michaltomaszewski2239]

@@paulb7207 smutna prawda

[@kanonx5]

Jak to jest z tym wyprzedzaniem prawym pasem? Zgłębiałem kiedys temat i wydawało mi się że jest to dozwolone.

[@MarekDrives]

Okazuje się, że głównie jest, ale głównie w Polsce.

[@wektorwg7039]

W Niemczech jest to zabronione

[@danielo2s]

Mega auto! Od kiedy to wyprzedzanie prawym pasem na drodze dwujezdniowej jest złamaniem przepisów?

[@MarekDrives]

Odkąd zapisane jest w kodeksie.

[@danielo2s]

@@MarekDrives Panie Marku. Art 24 Prawo o ruchu drogowym „10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: 1) na jezdni jednokierunkowej; 2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.” Mam nadzieję, że pomogłem🙂

[@MarekDrives]

Tak, trzy pasy w jedną stronę poza obszarem zabudowanym, dwa pasy w obszarze zabudowanym.

[@Mistrz7Losos]

@@MarekDrives to dotyczy drogi jednojezdniowej poza terenem zabudowanym... Na każdej autostradzie można wyprzedzać z prawej, tak samo w mieście

[@transpol24]

Bardzo mi się podoba ale poluje na M5 lub 550d

[@TecSolemio]

Wreszcie coś co nie jest miejskim hyundaiem albo hybrydową toyotą ;) oby więcej takich

[@artur_l704]

👍

[@volcom6143]

od kiedy wyprzedzanie prawym pasem jest niezgodne z przepisami ?

[@QuattroRMT]

ja miałem o tym na kursie czyli przeszło 8 lat temu

[@panplay6794]

Wyprzedzać można na każdy dowolny sposób bo ważne jest tylko to żeby nie dać się złapać xd

[@ans011]

Hej. Marku lepiej Ci się jeździło 540i czy 540d ?

[@MarekDrives]

4 lata i lifting między tymi testami, więc nie umiem się odnieść.

[@filipposmarkakis485]

Fajnie by było jak byście zrobili porównanie klasy E i np volvo s90 czy jaguara wziąść reprezentantów marek Premium z różnych krajów i zrobić porównanie albo wśród Niemców audi bmw i mercedes w ich entry level sport sedanach że E53 amg S6 i M550I niby różne silniki i mocy ale założenie takie samo.

[@MarekDrives]

S90 vs. XF - link w opisie.

[@rafaw4266]

Swietny sprzęcik, ładny,mocny szybki mało pali duzy zasięg 4x4 💪👍❤😉

[@mateuszskalski7210]

I od cholery kosztuje serwis według standardów BMW

[@ForexGuy420]

@@mateuszskalski7210 Jak stać cię na taką maszynkę prosto z salonu to serwis cię nie interesuje :D

[@mateuszskalski7210]

@@ForexGuy420 oczywiście że interesuje dlatego coraz więcej tych aut stoi w Hypertechu na serwisie bo jest taniej jak w Aso

[@michaltomaszewski2239]

@@ForexGuy420 +1

[@rajkonkret]

gdyby nie cena to auto idealne...

[@patrykturbo2]

Auto idealne...?

[@dudekdudikowski5616]

Może masz tel android i tak się zawiesza.Pozdrawiam.

[@damiano3577]

wow nie jestem fanem BMW ale test jak zawsze super. No i te systemy wspomagające i pomagające kierowcom. Szkoda tylko że w niedalekiej przyszłosci ludzie nie będą musieli myśleć bo auto to za nich zrobi. Pytanie co w przypadku awarii systemu?lepiej nie myśleć.

[@MarekDrives]

Kierowca jest cały czas odpowiedzialny za prowadzenie samochodu. System wspomagają, a nie zastępują kierowcę.

[@bellay97]

@@MarekDrives to prawda ale chyba nie odnosi się to do autonomicznej jazdy która kiedyś w końcu pojawi się na stałe i zwolni kierowcę z jakiegokolwiek myślenia.

[@MarekDrives]

@@bellay97 Na razie mamy poziom autonomii 2 lub 3. Na poziomie 4. będzie można przekazać prowadzenie, ale z możliwością przejęcia go z powrotem. Na poziomie 5. nie będzie potrzebny kierowca.

[@jakubek89]

wreszcie 5 nie wygląda jak mydelniczka albo taksówka

[@pawemroz7753]

Juz od generacji f10 nie wygląda, nie wiem skąd to porównanie😅

[@jakubek89]

@@pawemroz7753 właśnie ta f10 wygląda nijak.... mydelniczka w porównaniu do poprzedniczki czyli e60, g30 prawie taka sama, zadbej wyrazistości, dopiero ten polift wygląda. wnętrza mają ok wszystkie.

[@pawemroz7753]

@@jakubek89 uważam, że od poliftowej e60 włącznie wszystkie piątki są ponadczasowe. Poliftowa f10 wygląda bardzo aktualnie, a ma już 8 lat. G30 wygląda jak lift f10, ta najnowsza faktycznie pierwszy raz mocno się wyłamuje. Ale mydelniczka albo taksówka to są mocno za mocne słowa. 😄

[@jakubek89]

@@pawemroz7753 te f10 i później g zwłaszcza w wersjach bez pakietów optycznych wyglądają słabo, mało atrakcyjnie jak na tak drogi samochód

[@michaltomaszewski2239]

@@jakubek89 +1

[@lukaszczerwinski2559]

Czy w tym modelu zostaną w końcu zamontowane kierunkowskazy?

[@jakubek89]

tylko w opcji ale w instrukcji nie ma jak używać

[@flex_on]

Przeczytaj "Gwiazdora" Piotra C. Tam jest - pośrednio - odpowiedź na Twoje pytanie.

[@wizardprezes]

Fajne auto, ale też fajna wersja ceną zabija. Trochę przesada chyba za serię 5 prawie pół bańki.

[@majkelek7777]

To jest auto nie te dzisiejsze elektryki.

[@minowak]

@Marek Drives - która to jest opcja asystenta kierowcy - standard czy profesional?

[@MarekDrives]

Pro.