Mercedes Benz = Wonderful in every way. For over 42 years my wife and I have bought, and shared, 17 Mercedes vehicles. Sort of a his and hers thing... You can honestly say that we love these vehicles, and I enjoyed watching this video that showed this engine being assembled. DR. G.W.
@ВикторКондрашов-ь1у2 жыл бұрын
Респект немцам за удовольствие от управления Вашими автомобилями!!!! Новый Мерседес несбыточная мечта для многих в частности у меня.
@wherethe2riversmeet6282 жыл бұрын
I work in an auto manufacturing plant, in the engine shop specifically. Our plant is pretty clean for an assembly plant, but this place looks like a Dr’s office. It’s amazingly clean, everything looks brand new.
@brutallyremastered42552 жыл бұрын
No tedious and unnecessary corporate soundbed nor commentary. Excellent.
@jimksa672 жыл бұрын
Also a little too many head shots though for an engine vid!
@TheG.L.a.b2 жыл бұрын
This Mercedes AMG Engine Production was awesome.
@jaik1957012 жыл бұрын
This is a visual poem of artisanal engine builds of some of the very best engines made.
@bopdawg10822 жыл бұрын
WOW! Words can only disgrace the beauty and majesty that is Mercedes
@mohamedritab46042 жыл бұрын
C'est le meilleur moteur de tous les temps !Un chef d'œuvre mécanique.
@jeannemarddelislam16312 жыл бұрын
non ci pigeau li millieurs
@mohamedritab46042 жыл бұрын
@@jeannemarddelislam1631 non, c'est mes couilles le meilleur !
@nghngh59562 жыл бұрын
Well done young man and so proud to put his name tag on the engine👍👍
@lovevivo91822 жыл бұрын
He mekanik from F1
@ey-wg1hf2 жыл бұрын
seee el gordito LECHOZOM se acabó cuando puso el plastiquito con su nombre
@Serginho2545232 жыл бұрын
É por isso que os motores da Mercedes são bons, o cuidado com a montagem é incrível...
@carlostercero31892 жыл бұрын
Ppxvppcpcc CPP p c xcv co CCC CC cvc cvc PP pcppppcp xppppp0pp⁰pc p cpcvp x0c vxh hpvccxcv xpp9cpx ccpccxvc
@vatansalvery2 жыл бұрын
One man, Jannick, show. Well done mate 👏👏👏
@JorgeRodriguez-po7kx2 жыл бұрын
The Second Mechanic must earn a Very Good Paycheck every Week not to mention Works Mondays to Fridays Definitely Sweet 😁
@nicholasmartin2972 жыл бұрын
Thank God there is no pointless, irritating “musak”. This is quite relaxing and very interesting to watch.
@pissed_and_broke_offroad2 жыл бұрын
When Jannik Stahl goes on vacation, AMG engine production is paused untill he returns.
@ludvigsmedstad12732 жыл бұрын
His name is litterally Jannick STAHL (steel)
@2K9s2 жыл бұрын
His coworkers name is Kohlenstoff-Faser.
@Prachoom-vm6cz2 жыл бұрын
@@2K9s ท
@Prachoom-vm6cz2 жыл бұрын
นนส
@stijepozupa51502 жыл бұрын
I hope that you will have in next models better quality of camshafts,pistons and piston,cylinder liners,intercoolers and bolts.
@MrTDM092 жыл бұрын
Wonderful work, coming from a Honda enthusiast
@andrebelfort71122 жыл бұрын
Insane precision.
@lomlom84202 жыл бұрын
Мне бы в гараж такие инструменты.
@zetx18342 жыл бұрын
You know it's a proper AMG when there is 8 cylinders.
@robleopold70112 жыл бұрын
Exhaust manifolds in the engine V and intake on the sides of the head - unusual !!
@fengshui33822 жыл бұрын
Shortest way from exhaust to the turbo ;)
@artemtolstosheev38352 жыл бұрын
Класс! На это можно смотреть вечно!
@ateeqshmar2 жыл бұрын
تكنولوجيا لابعد الحدود الله ياالابداع شيء يطرب
@УмарС-с8ю3 жыл бұрын
Красавчики ✊ респект особенно это темный парен красава немцы рулят ))))
@kyrbanmagomedov77363 жыл бұрын
Ну уж прямо, красавчик. В древнем Риме, рабы так не работали, ни перекура, ни поболтать о мировой политике. Они как роботы, удовольствия нет от работы.
@OLDBOY-J3 жыл бұрын
Немцы молодцы ,у них расизм не так выражен как у нас в России национализм
@УмарС-с8ю3 жыл бұрын
@@OLDBOY-J ну да вы правы
@SathyaShreeya2 жыл бұрын
AMG engine maker is proudly an Indian in Germany
@Yezhik_v_Tumane2 жыл бұрын
вот это я понимаю работа не кто на тебя не кричит мол(давай быстрей у нас план )все спокойно в своем темпе размеренно крутит собирает .одним словом красота
@alal-os1er2 жыл бұрын
Это показательная сборка, при конвеере немного не так , всё гораздо быстрее собирают. ..
@РаДж-э2д2 жыл бұрын
Волшебство! Браво! 👍👍
@jaik1957012 жыл бұрын
Partway thru the V8 build I thought, “ooooh this is going to be a powerful motor mmmmmm”
@Jurnalist_TV2 жыл бұрын
Эротика в чистом виде!
@dodoslovensko2 жыл бұрын
Gives you a pride to leave your nametag on the block .
@李永祥-u1l2 жыл бұрын
this is a out of day busyness . later on e-car will take over the market! clean powerful and simple
@kindlyklaus94162 жыл бұрын
Best job ever😌
@окен-щ1е2 жыл бұрын
На это можно смотреть вечно.. Это вам не автовазхлам
@davidherrera24652 жыл бұрын
Yes padrísimo extraordinario 💪👉👍
@DarthWaffle.2 жыл бұрын
Anyone hear of these engines lasting 200-300,000 miles without much problems anymore? Mercedes lives off its past reputation
@leonk.10312 жыл бұрын
If they would be driven that often definitely 500 000
@sergejkirillov89632 жыл бұрын
Это фиаско с первым мотором.Как можно снимать заглушки с воздушного тракта и собирать дальше мотор ? В любом сраном гараже все впускные отверстия остаются забитыми тряпками вплоть до пуска , а тут такое!
@davekent20882 жыл бұрын
just shows what you can do with the right tools
@aliousene10963 жыл бұрын
Magnifique v8,jolie travaille.
@Илья-с8н2х2 жыл бұрын
После этого видео посмотрю как ладу собирают)
@akasaylo73302 жыл бұрын
For those who didnt know. All AMG Motors are Handcraftet like in this Videos, only AMG. All other Mercedes Motors do the machines, like in every other company, so dont think, mercedes motors are Handcraftet, thats wrong.
@alexandrealazraki8942 жыл бұрын
Good job Jannick ! 👍
@t.d.58042 жыл бұрын
Times have changed. Back then you had an AMG engine, today performance comes from an AMD (graphics card in a Tesla). A speedy UI on the screen is more important today.
@Pakistanzindabad-tn6cx3 жыл бұрын
Good job I like it
@JorgeRodriguez-po7kx3 жыл бұрын
Must give a good paycheck too
@charanbambal90522 жыл бұрын
Are you pakistani?
@kmuinde2 жыл бұрын
Soo easy looking to work on it until you put the body on and everything becomes hard to get to
@rickc19002 жыл бұрын
well done Hans!!
@Ahmadwali02 жыл бұрын
Mercedes Motoren sind 🔥⚙️✅✅👏
@NucleaR_EFECT2 жыл бұрын
cand facea Bentely in 2013 - 2014 treaba asta.... intrebarea este.... ce face BENTLEY acum ?
@kukizubr2 жыл бұрын
На 43:45 такие глаза как будто он сам первый раз видит как собирается двс🤣🤣🤣🤣
@aguiopjqce81102 жыл бұрын
после такого сборщика моя бэха постоянно на подьемнике
@user-el332 жыл бұрын
Он просто офигел- неужели получилось🤔🤔🤔😅😅
@robertslegers2572 жыл бұрын
The Zen of engine building.
@johnlee23262 жыл бұрын
State of the art. Period.
@emmanueldior67942 жыл бұрын
44:54 Buyer: "" How can i have more power ? "" Mecanic: "" Shit on the engine "".
@3hprojectchannel8112 жыл бұрын
Muda berbakat Pekerjaan keras and Profesional....
@caput16152 жыл бұрын
🔥👏🏻,W124 E500 ,M119❤️!
@spawn91672 жыл бұрын
Это Индус уже столько времени работает на заводе MERCEDES-BENZ AMG чисто по сборке моторов AMG ! ...
@jonealberto88772 жыл бұрын
Trabalho genial gostei do vídio
@a09318478302 жыл бұрын
super nice
@user-ki5ow2hf7i2 жыл бұрын
Оператору за открытую на всю диафрагму руки оторвать!
@za3terbouncho6482 жыл бұрын
very wonderful thank you
@doorandlocktips2 жыл бұрын
What a top mechanic where do they find these people they must sift through DNA and create them from birth
@salimnajeh28362 жыл бұрын
الله يعينهم...الماكينة الالمانية يابا
@Sitnikovizh2 жыл бұрын
Вот и дожили до времён, когда робот контролирует работу человека.
@Anjelmeno19792 жыл бұрын
Very good 👌👌👌
@rollydoucet89092 жыл бұрын
With the turbos placed on top of the engine, and the heat being absorbed by the valve area near the top of the heads, I wonder if that engine will become an oil burner, due to the heat baking the valve stem seals. That's what's wrong with the BMW turbocharged V8 engines. A tremendous amount of engineering, with a very obvious oversight.
@baitse76762 жыл бұрын
BMW uses junk seals. Old turbo cars didn't even use valve stem seals on the exhaust valves. The hot V heat does cause the valve cover gaskets to fail prematurely. It's a big job because of the direct injection, all of the injectors and fuel lines need to be removed in order to change the gasket. The later motor looks like a dry sump engine for an SLS. not a current AMG engine
@doorandlocktips2 жыл бұрын
They all end up in the junkyard
@alansombody89043 жыл бұрын
Hardworking people, work, educate, develop technology and not just waiting and praying if food and money will fall from sky.
@milaalmeida83572 жыл бұрын
Magnifico 🇧🇷
@tiobudimulianto8962 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 LUAR BIASA 👍👍👍👍👍
@chotuusian41272 жыл бұрын
Good work
@kupparajuk73483 жыл бұрын
Good job i like very nice car
@jitrapornpha51042 жыл бұрын
we used to have these fulfilling jobs in Australia . Until all our factories moved to Asia because our governments encouraged a property boom to make costs of doing business ludicrously high > now the only jobs we have is flipping burgers , cleaning toilets , Barista and driving for Uber Eats
@gdcskates2 жыл бұрын
and no guns to boot. take your jab and boosters and triple up on your face diaper, convict.
@jitrapornpha51042 жыл бұрын
@@gdcskates I’m from spain
@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у2 жыл бұрын
Сейчас Mercedes уже не те нежели старые
@kei.h20432 жыл бұрын
エンジンも芸術作品みたいです
@klabmann53722 жыл бұрын
einer der "letzten seines standes" von morgen
@calvin148882 жыл бұрын
Don't they need to loctite the screws? It seems he didn't use much torque to secure the screws?
@perpetualgrin58042 жыл бұрын
Am I missing out? Always preferred Japanese cars.
@wernerfritsch64362 жыл бұрын
Except for the copper nuts everything is T or E-Torx now.
@Townchild13 жыл бұрын
Der Rest ist Osteuropaproduktion. Oder das heißt doch powered by Mercedes und nicht Made in Germany.
@KenSmith-bv4si3 жыл бұрын
So no one wears safety glasses in Germany?
@RD-ij2sz3 жыл бұрын
I saw one video of Porsche engine plant in which no one was wearing eye protection/ goggles ...
@gobear832 жыл бұрын
Very surprised no safety glasses
@jeffturner5330 Жыл бұрын
Can’t wait till 2030 to hear the AMG EV!🙄
@TechCrazy2 жыл бұрын
Sad to think that, such mechanical beauties will be a relic of the past with everyone in a rush to get into the EV bandwagon. Anyone hardly talks about the carbon footprint of the electricity needed to charge all the EV's.
@maxglomm2 жыл бұрын
This machine is affordable for 2 % of mankind. They will or won’t buy it regardless of EV.
@TechCrazy2 жыл бұрын
@@maxglomm Well that’s true!
@rollydoucet89092 жыл бұрын
The EV's are out there, and will be bought mostly by groups who aren't interested in cars or care what they drive. Meanwhile, many ICE's have a 'brand-loyal' following, and aren't about to be impressed by battery-powered vehicles. It boils down to what people like to drive and the choices they make.
@jaik1957012 жыл бұрын
@@maxglomm AMG Mercedes? $400K? Try the top 0.001%
@arthursilvamartins63302 жыл бұрын
P
@antoniocanto34462 жыл бұрын
Top.
@danielcristobal9622 жыл бұрын
Bueno, en poco tiempo los motores eléctricos serán los reyes.
@yokkoi-syouichi3892 жыл бұрын
逆にいえばAMGエンジンは機械組み立てよりもミスも多いのかな
@БУМЕРАНГ-у6щ2 жыл бұрын
👍👍👍 👌👌👌
@fredsalter19153 жыл бұрын
Makes me want to trade my Model Y in for a Benzo...........
@Mo0shii2 жыл бұрын
model y..love concept of tesla but overall quality isnt there in a tesla, electric axles which benz are using are from tesla though
@Alex_A4B52 жыл бұрын
С такой скоростью как они собирают мотор, можно посочувствовать основному концерну...
@ابوسمرهالشمري-ب9م2 жыл бұрын
Woooòow nice
@alya_sftry2 жыл бұрын
1 man 1 engine
@macoy3212 жыл бұрын
No matter how efficient, clean or high technology on making the engine. If the design is crap, it is worthless. Mercedes, BMW and Audi are known for it.
@joseurena65493 жыл бұрын
Ese modelo de coche ya llegó a su máximo desarrollo, ya es tiempo de Alemania lo dejé ir y se concentre en la próxima generación de coches: los coches eléctricos
@TheElrondo2 жыл бұрын
It's debatable if this should really be called "handcrafted" ...
@NSC-Modz2 жыл бұрын
Mercedes is good, no question, but this Motors sucks this days, 100tkm and you can be happy...
@lawandalali66142 жыл бұрын
Kann ich in dieser Autofabrik arbeiten?
@0073-e4i2 жыл бұрын
This is how they afford to pay Lewis $67,000,000 a year!
@bacaloc54893 жыл бұрын
No females I see. This is really good footage. Would love to see how they install these built motors.
@ssnoc2 жыл бұрын
Mercedes has a no whining policy - that’s why no females 😳
@adrianbew44142 жыл бұрын
why is ther no anti seize applied to the threads? this is standard in aviation
@jaik1957012 жыл бұрын
It is not aviation
@LearnReason2 жыл бұрын
Who filmed this was horrible the camera is constantly moving all over the place and on the face, back to engine, to the face, back to engine of the builder instead of just showing a steady camera, I feel dizzy!
@ИванГриг-п1е3 жыл бұрын
Good👍👍👍👍👍
@aleksandrgorenburg96332 жыл бұрын
What is happening in around 35:90?
@Yliana-jq9pj2 жыл бұрын
Індус в кінці так обережно клеїв свій знак , аж зрадів що закінчив ще один топовий двигун .