MERCEDES-AMG M156 ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH

  Рет қаралды 89,314

GoshaTurboTech

GoshaTurboTech

Күн бұрын

Пікірлер: 306
@Игорь-Бакунин
@Игорь-Бакунин 3 жыл бұрын
невероятный кайф смотреть на сборку сделанную в чистоте ,хорошим инструментом ,чистыми руками , чаловеком который одет в чистую спецовку а не в обрыганные шмотки
@Pro100VObreZ
@Pro100VObreZ 3 жыл бұрын
И денег за это взято ахуилярд соответственно.Когда люди платят не малые деньги то и спрос может быть соответственный
@VS-gy2qk
@VS-gy2qk 3 жыл бұрын
@@Pro100VObreZ не в сумме дело,много «спецов» ходят как законченные обрыганы,но работают на совесть и очень качественно
@Pro100VObreZ
@Pro100VObreZ 3 жыл бұрын
@@VS-gy2qk Вы лично работаете или работали в автосервисе?Если нет,тогда следите чтобы ваше авто было чистым как снаружи так и снизу и под капотом,и не будут слесаря тогда ходить обрыганными из за вечно ссущих моторов и коробок с уже обросшим мхом и салидолом.Приедут на обрыгайке за 300 на убитой в хлам как снаружи так и внутри что в "обрыгайке" туда садиться не хочется и хотят подешевле да побыстрее.Пардонте за орфографию.Пойду в своей обрыгайке обрыгайку Круз чинить у которой оторвало на хер маховие акпп от коленвала
@66sti
@66sti 3 жыл бұрын
Вы много людей таких знаете? Я знаю таких ,которых вы описали ,и инструмент у них Китай ,и чистота у них как тут ,и мастера они от бога
@Pro100VObreZ
@Pro100VObreZ 3 жыл бұрын
@@66stiсразу видно вы не связаны с работой сервиса. вранъе и бахвальство.это слабый сервис где слесаря не успевают испачкаться.там нет заработка и потока машин
@ЮрийГагарин-ч9ш
@ЮрийГагарин-ч9ш 3 жыл бұрын
Гоша ты капитальный красавчик! Пусть владельцы крупных предприятий берут с тебя пример, как нужно уважать труд своего персонала!
@ИгорьШ-к7р
@ИгорьШ-к7р 3 жыл бұрын
Залипательно )) Тот кто собирал, потом свое имя и фамилию набил на крышке клапанной, вместо Ганса который изначально на заводе его собирал?
@Stud22260
@Stud22260 7 ай бұрын
вместо Ганса. Антоха . ору
@Алексей-п3ж7э
@Алексей-п3ж7э 3 жыл бұрын
Сделано с любовью и уважением к технике!
@АманХаллыев-ю8ю
@АманХаллыев-ю8ю 5 ай бұрын
Я сам работаю Русском компании автомехаником Дубае ОАЭ. Даже здесь нету нормальный инструменты.Вы сами лучшие 💯👌
@ВладимирВолонихин
@ВладимирВолонихин 3 жыл бұрын
Охрень сколько бабок в продакшен вложено, на роль сборщика даже Александра Петрова пригласили)))) 11:06
@MasurOFFmotorZZZ
@MasurOFFmotorZZZ 3 жыл бұрын
Так для чего смазывалась поверхность под вкладышами?? Её очищать максимально надо перед установкой вкладыша, разве нет?
@Вячеслав-ю4р
@Вячеслав-ю4р 2 жыл бұрын
Да, очищают и обезжиривают. Надо посмотреть манула по вису, по 156 мотору, но по-моему там все стандартно, это очистить и обезжирить плоскость прилегания вкладыша к постели.
@goshagosha8918
@goshagosha8918 Жыл бұрын
Постели перед установкой вкладышей должны быть чистыми и сухими! Хоть мерседес, хоть запорожец..!
@sergeydidyk625
@sergeydidyk625 Жыл бұрын
Наверное для скорейшего их проворота)
@hzwien1242
@hzwien1242 3 жыл бұрын
Одни инструменты какие ,работа четкая ,никаких минусов ,все чисто и аккуратно ,профессионалы своего дела 👍
@АндрейСырчин-л8р
@АндрейСырчин-л8р 3 жыл бұрын
Красавец, как хирург на операции, все чисто стирильно и аккуратно
@СергейСергеев-б6ч5е
@СергейСергеев-б6ч5е 3 жыл бұрын
Сборка таким инструментом и в таких условиях мечта каждого механика,в том числе и меня %),Уважение Гоше и его команде, что ребята работают так четко.
@TurboOST-UFA
@TurboOST-UFA 3 жыл бұрын
Все супер. А почему гбц не шлифанули для фен-шуйности?
@РусланСергеев-л6я
@РусланСергеев-л6я 3 жыл бұрын
Я думаю была в допусках. А так конечно тоже удивился.
@АнастасияШилова-ы3ы
@АнастасияШилова-ы3ы 3 жыл бұрын
Очень круто! Пасты конечно не жалеете))))) Хотя кашу маслом не испортишь ))))
@Evgeniy5616
@Evgeniy5616 3 жыл бұрын
Я вот только одного не понял, зачем смазывать маслом место под вкладышь?
@4TKRACE
@4TKRACE 3 жыл бұрын
чтобы провернуло коренной вкладыш
@AlexCoprandos
@AlexCoprandos 3 жыл бұрын
Хто вам сказав що все що мажуть- масло?
@bmwmrcds5679
@bmwmrcds5679 3 жыл бұрын
Я мажу герметиком
@rori730
@rori730 3 жыл бұрын
@@AlexCoprandos если там клей,то что с зазором?
@МаксЛанкастер-б4ж
@МаксЛанкастер-б4ж 3 жыл бұрын
Технопорно)
@8BackFlip8
@8BackFlip8 3 жыл бұрын
Заливайте больше таких видео, приятно смотреть, расслабляет 👍
@tommyverceti..
@tommyverceti.. 3 жыл бұрын
Молодец парень. 204 явно будет рад
@valery8407
@valery8407 3 жыл бұрын
Мой внутренний перфекционист даволен 🤣
@vitalys8693
@vitalys8693 Жыл бұрын
Получил эстетическое наслаждение, спасибо!
@АртемСоколов-т1х
@АртемСоколов-т1х 3 жыл бұрын
Хочется больше сборок Ребята, смотрю и как бальзам на душу
@igorradivilov6068
@igorradivilov6068 3 жыл бұрын
Все пацаны собирают,а не Гоша,пацанам респект 👍
@Алексей34-н9т
@Алексей34-н9т 3 жыл бұрын
Гоша им дал ЛУЧШИЕ условия для работы! В этом его заслуга!
@fantomasf6002
@fantomasf6002 3 жыл бұрын
Кайфанул как же я обожаю это дело это та работа за которую и платить не надо чисто в кайф как для меня.Ребят возьмите меня на работу пожалуйста.!!!
@isaenkoforex
@isaenkoforex 3 жыл бұрын
ворсинка со щетки попадёт в масляный канал и всё, заклинят даже колёса))) (шутка конечно) Очень всё красиво)
@ИльяСавин-п5л
@ИльяСавин-п5л 5 ай бұрын
Очень приятно смотреть на такую сборку,хотя,есть несколько вопросов-1)почему наносится монтажеая паста под вкладыши,во всех мануалах поверхности чистые должны быть.2)почему наносится монтажная паста на болты ростелей и гбц.При затяжке на пасте болты дергает и прыгает момент.Есть спец пасты .3)почему используете жестяные оправки для установки колец.Тонкие кольца садятся очень плохо,особенно,если фаска на гильзе
@justanpo
@justanpo 3 жыл бұрын
Кайф! Спасибо за съёмки)
@NikolayMustafin
@NikolayMustafin Жыл бұрын
Получил огромное удовольствие от просмотра 🤤
@Саша-з3д7к
@Саша-з3д7к 3 жыл бұрын
Шок!!! Как меня успокоило это видио. Невероятно круто!
@ДмитрийЯшин-ъ4и
@ДмитрийЯшин-ъ4и 2 жыл бұрын
Да, Ходосу до этого уровня расти и расти)))
@WillSmith-bm8tb
@WillSmith-bm8tb 3 жыл бұрын
Какой кайф просто. Отдохнул просто. 💪👍✊
@ukrgamers
@ukrgamers 3 жыл бұрын
Что тут можно сказать… С П А С И Б О
@OlegChernenkoAMG
@OlegChernenkoAMG 3 жыл бұрын
Мотор шедевральный! И при этом, простой как дверь!
@Ilusha01
@Ilusha01 3 жыл бұрын
Просто нет равных! Гтт лучшие
@tigran.agasyan
@tigran.agasyan 3 жыл бұрын
За подбор музыки отдельный респект
@user-qf9rs7ei4j
@user-qf9rs7ei4j 3 жыл бұрын
Спасибо за этот кайф🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@nikitapodolyak1940
@nikitapodolyak1940 3 жыл бұрын
Что за красную смазку вы используете при сборке?
@GoshaTurboTech
@GoshaTurboTech 3 жыл бұрын
Жидкая монтажная смазка Redline
@РустамХисматуллин-ц8л
@РустамХисматуллин-ц8л 3 жыл бұрын
@@GoshaTurboTech для чего перед установкой вкладышей смазываете постель или шатун ? И что за смазка или фиксатор какой то?
@СерёгаЛис-ч8л
@СерёгаЛис-ч8л 3 жыл бұрын
@@GoshaTurboTech поясни людям насчёт смазки, типо лайктайл кобуто по старинке раньше с шприца масло было тока, а щас че хочешь)))))
@DoktorKostya
@DoktorKostya 3 жыл бұрын
Гоша, по больше таких видео!!! Топ
@dmo.amgc633
@dmo.amgc633 2 жыл бұрын
I loved this video ,great to see the time and effort you put into the perfection of assembly this fine piece of art 😊M156
@Мскмск-щ8б
@Мскмск-щ8б 3 жыл бұрын
Лучшее что я видел по сборке, конечно после Виталия Леонидовича)
@valery8407
@valery8407 3 жыл бұрын
Уменя жыр потек из монитора 😍
@Никита-к8э2м
@Никита-к8э2м 3 жыл бұрын
Господи как красиво!
@gayseverin766
@gayseverin766 3 жыл бұрын
Красавцы💪Не хватает манипулятора для установки "колено" 👍✊🤝
@doctorrus9315
@doctorrus9315 3 жыл бұрын
Красиво снято . Хотелось бы понять несколько моментов 1) Для чего смазка под вкладыши ? 2) Почему используется засухариватель клапанов , который может повредить колодцы гидрокомпенсаторов ? 3) Почему поршни в цилиндры вставляются старой обжимкой ( риск поломать кольца ), а не конусной направляющей ?
@Кежиккелзин
@Кежиккелзин Жыл бұрын
Круто! Супер! Космос!
@АндрейШепель-р5щ
@АндрейШепель-р5щ 3 жыл бұрын
Приятно и залипательно смотреть...
@voisetoguitar1307
@voisetoguitar1307 3 жыл бұрын
Жирный лайк, по больше бы таких видосов😍😍😍
@Серж-876
@Серж-876 3 жыл бұрын
Лютый красава✊
@palychdrive
@palychdrive 3 жыл бұрын
Кто бы мне на Гранте с таким подходом двигатель перебрал) к сожалению только за бесплатно...
@ДмитрийДомаш-ф4д
@ДмитрийДомаш-ф4д 3 жыл бұрын
реально
@djsancho777
@djsancho777 Жыл бұрын
Очень красивая работа всегда бы так грамотно)
@edrieahmadi6907
@edrieahmadi6907 5 ай бұрын
Great video, very nicely done, .😍😀😃
@ПавелКоваленко-ъ9н
@ПавелКоваленко-ъ9н 3 жыл бұрын
Вот она,ручная сборка!!!
@ИванИванов-п5э9п
@ИванИванов-п5э9п 3 жыл бұрын
Все здорово, но одно не понятно, раз в конце видео написано про реставрацию - вопрос почему не отдали крышки, болты итд в стеклоструй итд ?
@insane3375
@insane3375 3 жыл бұрын
Круто, а какой зазор на вкладышах (корень и шатун) и в поршнях?
@san7503
@san7503 3 жыл бұрын
Музыка классная
@ВечеславБесс
@ВечеславБесс 2 жыл бұрын
Просто огонь , сколько же у вас стоит 272 мотор откапиталить ?????
@pcphunter
@pcphunter 3 жыл бұрын
0:34 Что за смазка на коренных пастелях, и для чего?
@redskull5549
@redskull5549 3 жыл бұрын
Тоже любопытно стало. Раз эти поверхности обычно обезжириваются, вероятно это клей какой-то...
@РустамХисматуллин-ц8л
@РустамХисматуллин-ц8л 3 жыл бұрын
@@redskull5549 тоже интересно 😀
@arkadoc
@arkadoc 3 жыл бұрын
Ответ в студию...
@АшотБагдасаров-и6н
@АшотБагдасаров-и6н 3 жыл бұрын
Чтоб вкладыш при обжатии равномерно сел без деформации по краям . Но по факту лучше просто маслом слегка помазать. Обычным моторным
@PODPARUSNIK
@PODPARUSNIK 3 жыл бұрын
"Red line" Производитель
@w124e73
@w124e73 3 жыл бұрын
зачем ПОД вкладыш масло при сборке 0:37? чтобы быстрее снова денег занес?
@vitalityfree3596
@vitalityfree3596 3 жыл бұрын
А ты уверен что это масло?)
@IvanovSuperturbodieselProjects
@IvanovSuperturbodieselProjects 3 жыл бұрын
Чисто,красиво и мастерски!)
@AH1M5AN
@AH1M5AN 4 ай бұрын
эпично, респект
@happytim5022
@happytim5022 3 жыл бұрын
музыка хорошая!
@ПунханГурбанов
@ПунханГурбанов 3 жыл бұрын
Респект. Отличный мастер.
@GoogleGoogle-vv9fg
@GoogleGoogle-vv9fg 3 жыл бұрын
Респект, а вы гильзуете или растачиваете блок у себя в компании или кому-то отдаёте?
@РустамХисматуллин-ц8л
@РустамХисматуллин-ц8л 3 жыл бұрын
Отдают вроде, вот инста его instagram.com/irk_dvs?
@ИванИванов-н1о4н
@ИванИванов-н1о4н 3 жыл бұрын
Крутейшее видео и музыка!!
@22Nik
@22Nik 3 жыл бұрын
Больше таких видео
@MrKoenigsegg1018
@MrKoenigsegg1018 3 жыл бұрын
Четко!!! Больше таких видео!!
@V8_HEMI_6.1
@V8_HEMI_6.1 Жыл бұрын
Единственный двигатель Мерседес, который создавал самый дьявольский шум за всю историю! (выхлоп)😤💥😤💥😤
@olegvagabov2647
@olegvagabov2647 3 жыл бұрын
Почаще показывайте пожалуйста!💣💣💣
@НикиБраун
@НикиБраун 3 жыл бұрын
А можно ценник перед началом ролика говорить
@ЮрийИванов-л2ч1ш
@ЮрийИванов-л2ч1ш 3 жыл бұрын
Вы производите притирку клапанов, при сборке ГБЦ? На видео это не показали, но это обязательно делать нужно.
@GoshaTurboTech
@GoshaTurboTech 3 жыл бұрын
Мы решили не показывать этот процесс, но всегда это делаем, разумеется.
@ЮрийИванов-л2ч1ш
@ЮрийИванов-л2ч1ш 3 жыл бұрын
@@GoshaTurboTech спасибо, теперь я могу быть спокоен)
@TurboOST-UFA
@TurboOST-UFA 3 жыл бұрын
@@GoshaTurboTech да ну! Какая еще притирка?
@MB_6.3_AMG
@MB_6.3_AMG 5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где кольца достать на такой движок? Если у вас есть такая информация
@ДмитрийДанской-ю1ю
@ДмитрийДанской-ю1ю 3 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, чем мазали постели кв и зачем?
@pexalmetrovich9271
@pexalmetrovich9271 3 жыл бұрын
До последней минуты ждал "Ой... забыли ГБЦ шлифануть" 😁
@ekaterinatretyakova8998
@ekaterinatretyakova8998 15 күн бұрын
Какая нумерация цилиндров двигателя?
@7152max
@7152max 3 жыл бұрын
Не слетает струбцина когда засухариваете? Вращается по тарелке клапана.
@mamikonoganesyan9317
@mamikonoganesyan9317 3 жыл бұрын
Залипательно))) Хорошие хорактеристики у мотора. Проблеммы только с ресурсом, как я понимаю.
@nikitakomarov9720
@nikitakomarov9720 3 жыл бұрын
Нет проблем 100-150 ходят
@mamikonoganesyan9317
@mamikonoganesyan9317 3 жыл бұрын
@@nikitakomarov9720 раньше ресурс 100-150 тыс был уделом криворуких французов и англичан. Сейчас это уже считается беспроблемным мотором. Печально, однако.
@nikitakomarov9720
@nikitakomarov9720 3 жыл бұрын
@@mamikonoganesyan9317 он форсированный на русском топливе и говно масле столько проезжает а то и больше как что мотор надёжный для своего класса и можности
@MsLeomak
@MsLeomak 3 жыл бұрын
Не показали ручную прокрутку (обкатку) поршней. Для полноты картины.
@АрмаисАкопов-п5и
@АрмаисАкопов-п5и 3 жыл бұрын
Работа мечты.
@чыкчырык-з6ш
@чыкчырык-з6ш 3 жыл бұрын
слишком хорошо)))))))
@MrFBPandora
@MrFBPandora 2 жыл бұрын
Великолепие!!!
@andreililetkin8658
@andreililetkin8658 3 жыл бұрын
Залипательно
@mikolaykoval8093
@mikolaykoval8093 3 жыл бұрын
Классно клапанные крышки закручивались😂😂😂
@Vladimir_SHCHERBAKOV
@Vladimir_SHCHERBAKOV 3 жыл бұрын
Я не специалист, но разве можно смазывать болты головки блока? Блок не треснет по резьбе?
@esdigroup2983
@esdigroup2983 Жыл бұрын
👋У меня такой же мотор, интепксно сколько обойдётся капремонт?👍👏
@googlofan
@googlofan 3 жыл бұрын
Классная работа у парня.И кому зря такой мотор собирать не дадут как я понимаю. А вот кто подскажет на 1.42 мелькнуло что отверстие в шатуне под вкладыш хонинговано? И на 2.25 коленчатый вал имеет такой цвет после закалки? Или до разборки его знатно "подогрели"?
@goshagosha8918
@goshagosha8918 Жыл бұрын
Обычный заводской коленвал, индукционная закалка шеек. Так называемый цементационный слой.
@T0n4uK
@T0n4uK 3 жыл бұрын
божественно, обязательно смазывайте красным майонезом(кетченезом)
@ПашаГавронский
@ПашаГавронский 3 жыл бұрын
Динозавры 🦖 Приятно Смотреть-Но в Тэсле этого Всего не Надо!!!✌🏻😬
@rus_gt4
@rus_gt4 3 жыл бұрын
поэтому тесла и не едет!!!
@ПашаГавронский
@ПашаГавронский 3 жыл бұрын
@@rus_gt4 она Низко Летает😬👌🏻
@ИгорьНиконов-л1ч
@ИгорьНиконов-л1ч 3 жыл бұрын
Инструменты snap on 👌👌
@SaintGeorge6
@SaintGeorge6 3 жыл бұрын
Амг завод: За такую сборку , на крышке двигателя должна быть фамилия вашего сборщика . 😆
@SegaBritva
@SegaBritva 3 жыл бұрын
Кайфушный видосик.
@ramangoddan1632
@ramangoddan1632 3 жыл бұрын
Хорошая реклама , Гоша
@ВаляРоманькова
@ВаляРоманькова 3 жыл бұрын
Санька молодец!!!
@Welder124
@Welder124 3 жыл бұрын
А че за красная мазюка? Хиломар? :)
@oleksandrhripliviy9006
@oleksandrhripliviy9006 3 жыл бұрын
Как на заводе амг круто
@RaceKZN
@RaceKZN 3 жыл бұрын
это прекрасно!
@olegvoron6847
@olegvoron6847 3 жыл бұрын
Это какое то порно, в хорошем смысле.
@spf1620
@spf1620 3 жыл бұрын
Что за модель электронного динаметоического ключа?
@doc07rus37
@doc07rus37 3 жыл бұрын
Что за смазка? И почему не масло? Обычно видел чтобы маслом все смазывали
@TurboOST-UFA
@TurboOST-UFA 3 жыл бұрын
Малиновое варенье gtt. На самом деле сборочная смазка. Выпускается разными фирмами: permatex, arp, loctite
@AudiFan875
@AudiFan875 3 жыл бұрын
Идеально 😍
@АнтМерк-о3м
@АнтМерк-о3м 3 жыл бұрын
На столе газет нехватило, а так 😎🆒
@22Nik
@22Nik 3 жыл бұрын
Охуительно
@ЯнЛоцкий
@ЯнЛоцкий 3 жыл бұрын
А можно звук и видео первого пуска! Собранного мотора! Было бы эффектно!
@ДиловарШарифов-ц5й
@ДиловарШарифов-ц5й 3 жыл бұрын
Сколько стоит ваша реставрация этого двигател м156
MERCEDES-AMG M157 ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH
14:08
GoshaTurboTech
Рет қаралды 58 М.
AMG M113K VS M156 Showdown
10:01
AMGmeister
Рет қаралды 276 М.
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН
Двигатель M177 тоже ломается - Men's Motors
13:24
S63B44 BMW M5 F90 ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH
13:12
GoshaTurboTech
Рет қаралды 194 М.
M157 & M278 Common Issues, Things to Check Before Purchase
11:15
TunedMercedes - Mercedes Tuner
Рет қаралды 59 М.
SUPERCHARGED 6.2 HEMI SRT HELLCAT V8 ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH
14:27
MBENZ AMG M156 V8 6.3L готов
10:10
Олег Кудрявцев
Рет қаралды 3 М.
Mercedes AMG G63 - Тихий шелест гниющих миллионов…
23:18
Клубный сервис
Рет қаралды 2,6 МЛН
TOYOTA 2JZ-GTE ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH
6:07
GoshaTurboTech
Рет қаралды 133 М.
Как делают Brabus
6:50
ixakep
Рет қаралды 492 М.
NISSAN GT-R TRANSMISSION GR6 ASSEMBLY
20:36
GoshaTurboTech
Рет қаралды 110 М.
MITSUBISHI 4G63T ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH
11:26
GoshaTurboTech
Рет қаралды 129 М.