SUPERCHARGED 6.2 HEMI SRT HELLCAT V8 ENGINE BUILD BY GOSHATURBOTECH

[@ИванИванов-э2о8з]

Это нихрена не гараж, это лаборатория с хирургическим отделением! Гоша, это просто супер👍

[@hotrod507]

поражаюсь русским комм это ты еще на западе не был США,Европа

[@ShurmanKRK]

Вроде как и все верно, мотор нужно собирать в чистоте. Но, с хирургией медицинской, лучше не сравнивать , сильно это не одно и тоже.

[@azis7609]

@@hotrod507 я бы не сказал что он им уступает

[@zbufferasat]

Нормальные условия для сборки мотора. Моторное отделение везде должно быть чистое и нормально оборудованное

[@toretto8502]

Респект мотористу, красиво работает. Вот бы и мне с вами работать парни 😎

[@TurboOST-UFA]

Сборщик со мной согласится: в упаковку перчаток надо больше класть черных чем оранжевых, потому что черные для разборки, оранжевые для сборки)))

[@КириллМасляков]

Так приятно смотреть на эту работу грамотные специалисты , хороший чистый инструмент как и в целом всё, и грамотный оператор который снимает то что нужно 😊

[@АлександрДизеленко-ц8б]

Под это видео хочется медитировать. Успокаивает. Расслабляет. И хочется сразу идти перебирать свой мотор)))) СПАСИБО!

[@АндрейВитрик-н4л]

С завода этот двигатель собирается на кованой поршневой. К чему было разбирать двигатель? Он и на стоке выдержит 1000 л.с. Хеннесси это доказал, с гарантией. А вот для 1200 л.с потребовалось бы вскрытие.

[@АлександрСухачев-ч3у]

Что бы смазать все красной смазкой

[@АлексКол-м2к]

Как заказчик пожелал, так и сделали!

[@КарабасБарабас-й3х]

@@АлександрСухачев-ч3у это "кровь моториста"

[@failracer1409]

Да так делать им нехуй не также все умные как диваный эксперт

[@espoff5687]

увы но 5g tronic переживает этот двигатель старые hemi вот это да

[@miketayson6809]

Как красиво !! Просто одно удовольствие от просмотра

[@KolosSV]

Я тоже думаю, всё элементарно и просто! Только ключики не авто дело! И не сарай дяти Пети. Это просто загляденье для понимающих людей. Гоша топ!

[@РомаСеменов-б1э]

Разборка и сборка это то понятно и бонально,а вот каким он инструментом все это делает вот это кайф(автомеханики со стажем меня поймут)

[@zbufferasat]

Автомеханики со стажем обычно таким и работают, если стремятся к большему.

[@palychdrive]

Ну это точно не с саляриса движок) сразу видно что мощь!

[@briuchov1]

Инструмент огонь! Вот бы нам в деревню такой, хоть на недельку!

[@zbufferasat]

Купите и пользуйтесь постоянно. Хороший инструмент долго служит

[@sashapmr7923]

Даааа. Помню, как-то раз такой же собирал. Круто. Молодцы.

[@alexkolesnyk8716]

Молодцы ребят,хороший уровень и съёмки и самой работы 👍.Даже немного неожиданно, привык такое смотреть от иностранных блогеров)

[@kotkokoc2762]

Съёмка качество работа огонь 🔥🔥🔥 спасибо 🙏

[@Олег777Олегович]

Одно удовольствие за таким процессам наблюдать!! СПС вам за такие видео.

[@user-leapold]

Гоша ты крут! Сам не жалею на инструмент. Ты просто молодчага!!!

[@АлексейФролов-у8н]

Огонь,бомба!!!! Спасибо за бальзам👍👍👍💪💪💪GTT- мощь!!!

[@СтасЖивой-л6я]

Инструмент вне всяких похвал, как всегда, проделана великолепная работа)

[@shamshodbekadilboyey223]

Гоша я думаю ваши компания данная время самый лучший и самый качественный обслуживание ваших руках спасибо за внимание и Гоша турбо тех

[@ВладШевченко-ю9ъ]

Ну это уже не просто сборка двигателя,это уже искусство!!!

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Что тут такого, по сути не чего не сделали разобрали и собрали, а нет какойто красной фигнёй мазали.

[@prince_tatar]

@@СергейКузнецов-д9ъ8т согласен, искусство это создать такой двигатель с нуля.

[@mikhailbichu9121]

Гениально! Я сначала на свой TRX поставил красные брызговики Sparco. Но ничего не изменилось... Затем наварил огромные насадки на глушители, поставил подсветку днища и заменил габариты на синие. И снова только смех и призрение друзей. Но теперь я понял, меняться надо изнутри! Мне срочно нужна розовая смазка и тогда мой TRX будет готов на все 1000 л.с.!!!

[@РустамДжафаров-т5ю]

Нижневальние движки не перестают удивлять. Конец 2021года ведь во дворе)))) по красоте все.

[@ПавелНазаренко-ь6я]

смотришь и хочется у вас работать ,вот это подход к делу ,браво !

[@gtte-workshop]

Во мне ликует и радуется перфекционист. Как я хочу работать в таких условиях автомехаником. Не работа, а одно удовольствие. Тем более и моторы и проекты интересные. Вот бы ещё бы и посмотреть сборку движка для подготовки турбо на М62В44

[@АлександрИванов-м4ч4щ]

Все на высшем уровне! Хотелось бы еще послушать историю двигателя на чем стоял особенности мотора.

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

🔥 Секас) просто кайф... 👍🛠️ Оператору отдельно 👍🔥

[@hrom8077]

Не реально радуйете душу и глаза молодци ребята дальнейших вам успехов ))

[@ВАСЯПУПКИН-ж3ф2ь]

Обожаю подобные видео, прям магия!!!

[@ДенисКазаков-и8ы]

Смотреть одно удовольствие. Залипалово 😁💪✊

[@maxherax]

Просто идеально! Всегда хотел так же собирать двигатели)

[@Paul-On174]

Педантичность это конечно понт а за снэп он респект, нормальным инструментом работать куда приятнее

[@ДмитрийПудиков-ы6и]

Охрененое видео!!! Это прям учебное пособие!!! 👍

[@ИвлевАндрей]

Учитывая ,что это- одна из лучших мастерских. Ошибки при разборке - сборке 1) ось привода клапанов снимается - ставиться в несколько этапов откручиваются болтики чтоб не повредить резьбу. 2) ГБЦ снимают тоже желательно от краев к центру в последовательности обратной затяжке. 3) не измерены зазоры клапанов не проверены метки ГРМ 4) Plastigauge при установке КВ . Не использовался 5 ) пневмо пистолет затягивает болты крепления коренных шеек КВ явно не 30 Н/м , а 80 минимум их приходиться отпускать после пистолета и опять затягивать 28 Н/м 6 ) балансиры затягиваются не пистолетом а динамометрическим ключом с использованием фиксатора резьбы. 7) допуски для использования прокладки ГБЦ металопакет ? Плоскость блока не выровнена , Надеюсь ГБЦ проверили и выровняли 8) медной пасты не использовалось при монтаже гильз. Использована графика или ШРУС или что-то подобное на молибдена? Для чего? 9 ) крышки клапанов тоже лучше тянуть от центра к краям. Погнуться крышки и дальше кто их ровнять будет и где

[@ИванИванов-д8я2э]

3. Если это не показывали на видео, не факт, что не проверяли. 5. На многих пневмопистолетах есть регулировка момента затяжки, я не думаю что они так тупо делают как ты описал

[@ИвлевАндрей]

@@ИванИванов-д8я2э игра на камеру

[@ИвлевАндрей]

@@ИванИванов-д8я2э но всё остальные мотористы. Всё очень подробно объясняют и снимают . Скорее всего это не так красиво выглядят

[@bigbear_84]

2. Гбц откручивал по порядку затяжки, это видно. 3. Гидрокомпенсаторы, зазор на коромыслах не регулируемый. Метки грм проверяются после установки цепи, это и ежу понятно. 5. Момент затяжки был не 30нм,а 30 ft lbs. 8. Шпильки гбц от ARP, с ними в комплекте идёт смазка, которой они мажутся, никакой медянки там не нужно.

[@bordossche7355]

Эстетическое удовольствие от видео! Превосходно!

[@VitalySokorenko]

Как всегда, все на высшем уровне 👏🏽👍🏼

[@KOPMOBO3]

Ска, аж привстал! Восхищаюсь вашей работой! Гоша и команда Крос!

[@Coolstaloz]

Огонь, очень залипательно!

[@sheltercrazy9790]

Ребята! А первый запуск где? Это же просто технический оргазм увидеть как запускается новое сердце монстра!

[@ИгорьБорисенко-г7ш]

- Вы двигателей продаете? - Нет, только собираем - Красивое...

[@СергейНиколаевич-ь5ч]

В конце видео, было бы круто его завести!!!

[@redravine278]

Как всегда высший класс

[@АнтонВ-р9щ]

Техносекс!!!!))))

[@demens57]

Это на столько залипательное и классное видео с хорошим монтажём, что тут нет ни одного дизлайка

[@мистерпончик-м6о]

интересно было бы посмотреть , на установку компрессора , и водометонола

[@MURRR_XXL.]

Компрессор же у него с завода идёт

[@МагомедАлисултанов-в5ж]

Нету слов, одни эмоции!

[@strelOK9]

Во многих заводских манулах написано про запрет смазки шпилек/болтов/гаек ГБЦ, так как это может дать неправильные показатели момента затяжки. И будет большой шанс перетянуть из-за уменьшенного смазкой коэффицента трения. Соответственно динамометрический ключ будет показывать отличающийся момент от фактического. А тут мажут все подряд направо-налево.

[@waldemarzimmermann9323]

в мануале БМВ например, написано что болты ГБЦ перед установкой смазать моторным маслом

[@strelOK9]

@@waldemarzimmermann9323 обычно имеется в виду смазать кончик болта/шпильки, а не промазывать все целиком

[@waldemarzimmermann9323]

@@strelOK9 , написано именно болты, а не кончики

[@MegaZerax]

Нет. По мануалу смазыватькончики болтов гбц в обязательном порядке. Иначе трение не даст адекватных показателей затяжки и гбц будет не дотянута

[@bigbear_84]

Очень сомневаюсь, что GTT, строящие лютые проекты, в том числе и такие движки на топовых компонентах, не знают о том, что, как и куда там надо мазать при сборке))

[@Graystarrrr]

Исскуство создавать прекрасное🤝👍

[@eugene9362]

Красивое, а что токарные работы не производились никакие?

[@c1rtege851]

Вот такие бы видео смотреть на Устройстве автомобиля, а не про жиги...

[@hovransado6476]

Лайк авансом

[@brunometzengo4944]

Одним словом красаучики парни 🤟✌️👍👌🤙

[@oldfriend2624]

Видос бомба. Побольше таких

[@demijan123dema]

На это можно смотреть вечно!

[@Den_r33]

Очень круто!! Гтт респект ✊

[@АртёмНянченков-в5и]

В чем фишка, когда поддон откручивали сперва срывали болты воротком а после гайковертом? Чтобы не сорвать шляпки?

[@sirejik]

А закручивают некоторые детали сразу гайковертом, попал в резьбу не попал похер

[@АртёмНянченков-в5и]

@@sirejik что не сделаешь ради просмотров

[@MegaZerax]

При резком срыве гайковертом в алюминие может сорвать резьбу. Растягивается аккуратно, а потом крути чем хочешь

[@СашаКудин-е3ф]

Перчатки супер , у меня такие же лежат в упаковке 👍

[@white_gangsta_]

Все прекрасно, но пусть кто-то рассказывает как что делается понятно что все и так видно хотелось бы слышать

[@bigbear_84]

Зачем? И так всё предельно понятно.

[@ЕркеОмирбек]

Просто балет с мотором ❤❤❤❤❤❤

[@Кежиккелзин]

Супер! Супер!

[@NNn-fm4zy]

Крутой сервис, крутой механик, крутой двигатель! Не то, что у меня на работе...

[@Алекс1-д3г]

Красота согласен, только запуска не хватает.....

[@sinner8766]

Нравится машина и мотор .

[@777Pupa]

Залипательно!)

[@ПавелПятериков]

Ювелирная работа!

[@Дмитрий-х5я4ч]

Великолепно!

[@петропетров-ц8л]

Спасибо, позалипал!!!)))

[@parvizjumaev1366]

Супер

[@АлексАлекс-б5к]

Ютуб должен это отнести к категории порнография)))))

[@evgenevgenev]

Видос кайф!

[@ВячеславШевчук-щ6р]

Залипательно)

[@Broken_Joystick]

Крутой мужской аппарат. Задний привод, ручная коробка, 1000 лошадей. А то катаютя все на одинаковых. Понакупят себе бнв и гтр))))

[@LEXUS_5300]

Прям слюни побежали😁

[@Моторныйучасток]

Сюжет супер, смонтированно на уровне! Инструмент Milwaukee, аж перчатки такие... Применение фирменной пасты при сборке подшипников скольжения, обильно нанесынной на вкладыши и другие элементы скольжения, корректировка зазоров поршневых колец... А вот вопрос, по поводу сборки поршневой группы, паста в таком количестве нанесённая на цилиндр и поршня разве не будет пригорать при первых запусков и прогреве двигателя? Может быть грамотнее собирать на моторное масло поршневые кольца и поршень, монтируя в цилиндр?

[@ГеоргийПопов-р8ш]

Да хорошую Я специальность выбрал

[@travisvankolt4691]

Чёткий видос

[@ИванГладков-т7щ]

Красотааа )))

[@ИисусХристос-п2ы]

Двумя словами - русские Hagerty. Красавцы!

[@gektor0005]

Этот мотор на мой бы SRT😍

[@ПолуПокер-ъ1у]

А коробку будете усиливать? Если да то сделайте такой же ролик про коробку пж

[@АнтонЕгоров-л5и]

Херли смотреть,нужно самому это делать!А работа класс,молодцы!

[@mikev3967]

завораживает

[@aladdintv6971]

А можно ещё раз разобрать и собрать 😅😅

[@Иван-ю8б]

Техноэротика, в хорошем смысле

[@kvsmotors]

Подскажите пожалуйста название розовой смазки 🙏🏻

[@alexbakuroc6166]

музыку бы потише, чтобы лучше слышать звуки самой сборки)) почти asmr

[@zabitaliev2936]

Елементарна работа, что здесь особенного не пойму. Если человек аккуратный и умеет читать литературу, сможет всё это сделать сам

[@c1rtege851]

Знания и опыт, разные вещи...

[@megaladon1]

Не не ты ошибаешься

[@RomanRBJr]

Ну хоть один адекватный коммент. Просто не у каждого есть всё оборудование и место для этого. А при наших зарплатах только мечтать. Вон тот же Евгений Таранов мотор от катера 200+ЛС. полностью перебрал в своем гараже.

[@Nivulin]

Знать и уметь, это разные вещи ахи

[@marioambrozi5041]

Не пиши лучше коменты👌

[@СергейСытников-ф8э]

Чё так мало просмотров на такой шедевр)

[@AlexAlex-qi2kc]

Работа мечты)

[@ЮрчикВЛГ]

А вкладыши шатунов установочной пастой тоже нужно мазать ?

[@ramzzelderbiev6793]

Какава же красота

[@DJYUS1]

Мех-порно!!!!!!! Красота!!! Возьмите на работу!!!

[@ПавелКороль-б1ш]

Здравствуйте, а чем вы мажете перед установкой коленвала?

[@Infinium13]

так у него и так ковка с завода. или манле заметно легче? есть сравнение веса стока и вашей?

[@MURRR_XXL.]

Насколько я знаю, ковка идёт только у версии Demon (840 л.с.) и у нового Hellephant (1000 л.с.)

[@Infinium13]

@@MURRR_XXL. этот тоже на ковке в стоке. Потому и вопрос сразу возник, на сколько разница со стоком.

[@KAPTOIIIKA64]

Ничего не понял, но залип😁

[@МаксимХарламов-д1р]

Компрессор то хоть поставили?

[@Darkcler]

поршня без вытеснителя тк надувной? прост всегда видел поршня на хеми с "бугром"

[@valeravaper5741]

зачем нужна п@рнуха, когда есть ЭТО

[@KingSyze911]

Молодцы! А в стоке он разве не идёт на ковке?

[@waldemarzimmermann9323]

идёт в стоке на ковке, поэтому бред , их "усиление"

[@АндрейБрат-п1ю]

Гбо поставьте на него

[@Giper_Stock]

По братски возьмите на работу, интересна работа с тачками, работаю киповцем, смогу и в настройке разобраться и в механике

[@zakerzak1]

Эти моторы в стоке 1000 сил переваривают без проблем,так что не понял смысла замены шпг.

[@yurii851]

тут вопрос вопрос в том сколько времени сток мотор сможет переварить 1000 лс и

[@zakerzak1]

@@yurii851 сток будет ходить и даже не почуствует,эти моторы ложатся когда из них 1400-1500 пытаются выжать

[@yurii851]

@@zakerzak1 ну значит будет ходить еще дольше

[@ИванИванов-д8я2э]

Может это задел на будущее, когда захотят выжать побольше мощи из мотора