MERCEDES-BENZ 190E AZZURRO (W201) - Einer von 950 Stück

Ein Mercedes E190 Azzurro Sondermodell hat den Weg zu uns gefunden. Es gibt von diesen Modellen nur ca. 950 Stück. Wie ist der Zustand bei 650.000 km? #mercedes #mercedesbenz #e190 #mcgarage #w201
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[@dirkvolknon9515]

komplett original,das ist das beste❤

[@jddj5262]

Geiles Teil ! Auf jeden Fall Original Gullideckel 👌

[@DavidRider187]

Unterhaltsames Intro und cooles Format 👍🏼 Weiter so

[@rgbgfabian2]

Bau die Felgen dran wie sie original waren, also so wie des Reserverad. 👍 Motor..wenn er eh getauscht werden muss und nicht repariert werden kann, dann direkt mehr Leistung. Und klar, herrichten.

[@coupejensify]

Servus! Nen Azzuro lässt man glaube ich lieber mit dem alten 2.3er! Grins und Gruß da Icke

[@M30b35]

Servus, entweder 2,3 Orginal Motor oder nen M 104. Die alten 24 v Sechszylinder sind einfach geil. Guter Sound. Und m 104 aus 320e oder e 320 oder 300e 24 oder ne Nummer kleiner mit 193 ps aus dem 280 er. ist einfach geil. 🤩 und für kleines Geld machbar. Aber auch Geschmacksache. viele Grüße 🖖

[@Michael-Keller-Consulting]

Starkes Format 💪

[@mc-garage-rgbg]

@Michael-Keller-Consulting danke für dein Kommentar.

[@fabiologist8645]

Sehr schickes Teil ,ich denke BBS in 16" und 40mm tiefer stehen im auch gut ❤

[@mc-garage-rgbg]

@fabiologist8645 danke für dein Kommentar. Der steht mit den je Jetzigen Federn tiefer als mein anderer w201 mit dem KAW Fahrwerk. BBS wären schon geil!

[@stefanvogts5761]

Immer original, alles erhalten was früher gut war 👌💪

[@mc-garage-rgbg]

@stefanvogts5761 danke für dein Kommentar. Wenn wir einen guten Motor bekommen bleibt er orginal.

[@andreasregener434]

Hallo aus Bonn, Mit viel Liebe ❤wieder herrichten! Denn Motor auch wieder instandsetzen und die eine Million Kilometer voll machen!! 😊👍 Tolles Video,und viel Herzblut für ein seltenes Sondermodell. Liebe Grüße nach Bayern.

[@mc-garage-rgbg]

@andreasregener434 danke für dein Kommentar. Mal schauen wie der Motor von innen aussieht. Wenn ein Tauschmotor mit weniger kosten verbunden ist werden wir uns dafür entscheiden. Liebe Grüße nach Bonn

[@jensfaerber5758]

Auf alle Fälle die gulideckel drauf.😊

[@marcoowl4790]

...die Innenausstattung ist richtig toll ...wenn der Wagen in den Verkauf soll würde ich alles original lassen und dann allerdings auch den Originalmotor neu aufbauen ...zum selber fahren selbstredend : Radsatz, Gewindefahrwerk und etwas mit 4 Zylindern und Dampf vorne rein😁...

[@mc-garage-rgbg]

@marcoowl4790 danke für dein Kommentar. Ich finde die Innenausstattung auch richtig cool. Ich würde den Wagen erstmal behalten. Sowas könnte Wersteigerungspotential haben.

[@RalleBerlin]

Total schönes Auto 👍 ich habe den 190er geliebt. Mehr als jede Frau... 😁

[@mc-garage-rgbg]

@RalleOssi danke für dein Kommentar. Ein W201 ist wirklich ein schönes Auto, speziell in dieser Ausstattung.

[@ricgip3934]

Alles was nicht orignsl ist raus reißen und dann in einen Top zustand bringen lohnt sich definitiv sehr schönes seltenes Modell mit guter Ausstattung

[@ricgip3934]

Abet ja 230 kompressor m111 gute idee Wertsteigerung

[@mc-garage-rgbg]

@ricgip3934 danke für deinen Kommentar. Wir werden den w201 auf jeden Fall wieder in top Zustand bringen. Ich bin mir nicht sicher ob mit orginal Motor mehr Wertsteigerung drin ist.

[@rgbgfabian2]

Ah und ich seh grad ihr seits ja aus Regensburg. Da kriegts ihr direkt a mal a Abo ;) Schönen Gruß ausm Landkreis 👍

[@mc-garage-rgbg]

@rgbgfabian danke für dein Kommentar.Schöne Grüße zurück in den Landkreis.

[@torbenjensen1952]

original 👏👍

[@mc-garage-rgbg]

@torbenjensen1952 danke für dein Kommentar. Wenn ein guter Motor aufzutreiben ist bleibt er orginal.

[@Mr.-LJ80]

Servus, Also richten wäre mein Ding. Genauso wie die Felgen und einen Orginal Motor einbauen. Mit dem Kompressor wirst die „H“ Zulassung verlieren, außer in Bayern ist das anders als wie bei uns in BaWü. Grüße Michael

[@mc-garage-rgbg]

@MR.-LJ89 danke für dein Kommentar. Nachdem es den Motor 10 Jahre nach der Erstzulassung schon gab sollte die H-Zulassung möglich sein.

[@rkalender8643]

Hallo ihr Schrauber Aus meiner Sicht preiswerten original Motor herein um Kosten im Griff zu behalten, da Karosserie mit Ganzlakierung schon grenzwertig teuer wird . Sollte er ein 5 Gang Schaltgetriebe haben ist er auch mit 136 PS. sehr gut Unterwegs.

[@mc-garage-rgbg]

@rkalender8643 danke für dein Kommentar. Die Karosserie wird noch einiges an Geld verschlingen. Mal schauen ob ein guter Motor aufzutreiben ist.

[@j.b.5675]

Den lässt man Original... Also so sehe ich das. Nimm uns bitte mit bei dem Projekt!

[@mc-garage-rgbg]

@j.b.5675 danke für dein Kommentar. Mal schauen wie der Zustand des Motor ist und ob wir im Fall der Fälle einen orginalen bekommen. Natürlich nehme ich euch bei dem Projekt mit.

[@marcusklewer-altinger8554]

655.000 km und jetzt schon Motorschaden :o)

[@didi0815]

tolles Sondermodell :-), Wenn H Kennzeichen eine Rolle spielt Original Motor, oder halt dann zeitgenössisch was es zum Bauzeitraum gab, die 6 zyl Reihensechser aus der damaligen E Klasse dürften ja reingehen, dann wäre der Swap sogar H fähig, wenn H Zulassung keine Rolle spielt den 230K, moderneres Aggregat und mehr Leistungspotenzial hätte der auch :-)

[@mc-garage-rgbg]

@didi0815 danke für dein Kommentar. Ein H-Kennzeichen sollte mit dem Kompressormotor nichts im Wege stehen. Er sollte noch in der 10 Jahresfrist liegen.

[@bertschmidt6357]

Original lassen .👍🙂Herrichten..Danke 😊

[@mc-garage-rgbg]

@bertschmidt6357 danke für deinen Kommentar. Ich denke auch orginal hat er mehr potentiall für eine Wertsteigerung.

[@knutmichaelis2048]

Ich würde moderne Technik einbauen egal ob nun Azuro oder nicht denn am Ende wird beim Preis eh nicht azuro gezahlt.

[@ntba8197]

Ein Umbau auf den M111 Kompressor wäre sinnvoll. Mehr Power und der Hubraum bleibt gleich.

[@mc-garage-rgbg]

@ntba8197 danke für dein Kommentar. Ich denke auch orginal hat er mehr potentiall für eine Wertsteigerung.

[@ntba8197]

​@@mc-garage-rgbg Ja, stimmt macht Sinn ihn Original zu lassen.

[@marcusklewer-altinger8554]

ERSTER :o))))) Klar - nur mit Gullideckelfelgen!!!!!!

[@philipphatzold7241]

Falls ihr Türen braucht kann ich dienen👌

[@mc-garage-rgbg]

@philipphatzold7241 danke für dein Kommentar. Bei Bedarf werde ich auf dich zurückkommen. Vielen Dank.

[@JBroezel]

Die Gullydeckel sind Pflicht!

[@schrauber7572]

Auf jeden Fall wieder machen mit Original 2,3er die Felgen naja sind zwar Original aber mein Geschmack sind die nicht hab die Gullideckel damals direkt von meinem 190 ziger der Übrigens auch ein 2,3 mit 136 PS war runter geschmissen und durch BBS Dreiteiler ersetzt zusammen mit einer dezenten Tieferlegung würde bei dem bestimmt auch extrem geil aussehen grade wenn die Felgen in Wagenfarbe Lackiert währen und nur das Tiefbett Poliert.

[@gottkiller386]

Ich sage dazu 3 Worte Or ige nal!!!!!!!!!!!! sagt mein Golf 2 .

[@marcoschnepper912]

Machen und Kompressor Umbau !

[@thomashartmann6936]

Bitte Original Gullideckel wieder drauf!

[@martinpfau7732]

Würde den gleich auf M111 Kompressor umbauen.

[@AMG007]

Umbau auf Kompressor währe schön.

[@macpin1492]

950 Stück? Woher habt ihr die Zahlen?

[@macpin1492]

Das stimmt leider nicht… Vielleicht in der identischen Ausstattung einer von 950 Stück…

[@mc-garage-rgbg]

@macpin1492 danke für deine Antwort. Das ist die Zahl aus Wikipedia.

[@ttvq12eon]

bitte wieder herrichten

[@walkerscorner399]

Matching number ist er dann ja eh nicht mehr! Also Umbau auf 230 Kompressor!

[@marcusklewer-altinger8554]

Kompressor

[@hanshart1967]

Ich hätte noch einen schönen Reihen 6er aus einem 2,6 w201 mit 160 PS und 158 tkm auf der Uhr Gruß Hans

[@mc-garage-rgbg]

@hanshartl1967 danke für dein Angebot. Vielleicht komm ich auf das Angebot zurück.

[@WalterPoinstingl]

Auf jeden fall die Originalfelgen

[@zikm579]

Hallo, nur Originales ist Bares. Gruß.

[@BackToTheRoots2012]

Original

[@mc-garage-rgbg]

@BackToTheRoots2012 danke für deinen Kommentar. Ich denke auch orginal hat er mehr potentiall für eine Wertsteigerung.

[@PAFYZ665]

Orginal ist sinnlos weil er nicht sehr wertvoll ist....drum Kompressor da gibts evtl später jemand der 15 k zahlt

[@mc-garage-rgbg]

@PAFYZ665 danke für dein Kommentar. Ich kann mir vorstellen das über die Jahre im orginal Zustand mehr Wertsteigerung zu erzielen ist.

[@Andywinnipeg]

Original herrichten

[@amgjens]

ORIGINAL bitte

[@mc-garage-rgbg]

@amgjens danke für dein Kommentar. Ich denke auch orginal hat er mehr potentiall für eine Wertsteigerung.

[@user-uj3nq7is5n]

Alles original machen

[@mc-garage-rgbg]

@user-uj3nq7is5n danke für dein Kommentar. Ich denke auch orginal hat er mehr potentiall für eine Wertsteigerung.

[@marcusklewer-altinger8554]

Becker-Radio muss auch rein

[@wolfgangmitterbiller9956]

Wenn du den so Reparierst wie deinen Opel Kadett, na dann bravo. Beim Reden bist du ja Super aber alles andere ............

[@aminakoyim1805]

die endstufe ist nicht angeschlossen

[@MaddyDaddy66]

Der Benz ist cool, aber mir fehlen Untertitel denn ich verstehe fast nix.

[@mc-garage-rgbg]

@MaddyDaddy66 danke für dein Kommentar. Ich finde den Benz auch cool. Leider gibt es bei YT keine Übersetzung für bayrisch.