Mercedes-Benz Clase A 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-Benz Clase A. Maniobra de esquiva
Con el Clase A hemos obtenido unos buenos resultados desde el punto de vista de las reacciones, pero no
tanto en cuanto a la velocidad de entrada, que ha sido baja. En esta primera pasada, que realizamos sin
conocer las reacciones del vehículo y 77 km/h, no fuimos capaces de completar el ejercicio porque el
subviraje impedía entrar en el último tramo delimitado por los conos.
La velocidad máxima a la que hemos conseguido completar la maniobra de manera correcta ha sido 74
km/h, un dato mucho más bajo que el obtenido con rivales como el Ford Focus, el Peugeot 308 o el BMW
Serie 1. A pesar de ello, como hemos comentado anteriormente, las racciones han sido siempre muy
previsibles y sencillas de controlar por parte del conductor, que apenas tiene que realizar correcciones en
todo el ejercicio.
Este intento realizado a 75 km/h, no lo damos por válido porque, aunque no derribamos ningún cono, sí
que llegamos a desplazar varios centímetros uno de los que delimitan el último carril. Sin embargo, las
reacciones apenas cambian con respecto a otras pasadas a menor velocidad. El balanceo de la carrocería
es moderado, la dirección es directa y permite guiar el coche con facilidad y el control de estabilidad
cumple con su cometido de manera correcta.
A más velocidad, las buenas reacciones siguen siendo la tónica general, pero resulta muy difícil completar
el ejercicio correctamente porque el deslizamiento lateral de las ruedas, especialmente las delanteras, es
acusado.
Eslalon
En este ejercicio, el Clase A avanza de manera fluida gracias a que los cambios de apoyo se sucenden con
relativa agilidad y a que el control de estabilidad funciona de manera sutil pero eficaz. Las reacciones
siguen siendo muy seguras y su control, muy sencillo.
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[@starlinrikelly8436]

Hay que felicitar a los Pilotos Qué hacen esas maniobras, Son muy buenos. 👌🇩🇴

[@feerguerre6655]

Tendríais que dar mas información del modelo, porque depende del motor lleva suspensión trasera multibrazo o de eje rígido, si tiene paquete AMG y varia el tarado de suspensión, altura del mismo, etc..

[@MythicMexellic]

The people who tested the A classe that almost flipped over were probably scared asf to test this car

[@salehsalim6213]

It straights the road like a Dacia Sandero Stepway ... But it is a Mercedes !

[@andycapo9you]

@Audi A7 I smell butthurt...

[@jeffsafawi7947]

@salut les gilets jaunes better than toyota ? Please tell me you are joking . Mercedes is the garbage car manufacturer now.

[@jcarbajo74]

Excelentes vídeos! Una prueba con la Peugeot rifter por favor!

[@danilogonzalezmx]

Un 308 lo hace mejor que un Mercedes. Qué época para estar vivo.

[@Svprafr]

Si pero el 308 a los 7 años se caerá a trozos. Y el Mercedes estará mejor y con todo en su sitio.

[@danilogonzalezmx]

Svprafr nada más falso, tuve un B200 turbo. Al cuarto año y con menos de 100mil la transmisión estaba hecha pomada. Tuve que rematarlo como fierro viejo. Jamás Mercedes otra vez

[@SA-se2cw]

Mercedes with Renault motors, viva Francia 🇫🇷 💪

[@danilogonzalezmx]

S A is not viva Francia (spanish), Vive La France (french) is. And there is not Renault engines but nissan. Read about GLA and X class.

[@Svprafr]

@allr Lo superarás. Si Mercedes tiene eso. Imagínate el Peugeot!

[@samueldomenech8331]

Madre mia, la pista la teineis destrozada! El dia que reasfalteis no os sorprendais de los nuevos resultados... Eso si, ese asfalto representa muchas carreteras de nuestro pais!

[@juanjosepaz2983]

Debes ver cómo están en mi país México. Las vuestras son sábanas de seda a comparación

[@Mario-lt7zx]

Claaaaro, justo se ha gastado el asfalto el día que ha llegado esta coche.

[@_djsport]

da igual como esta el asfalto porque es el mismo asfalto para todos los coches. otra cosa seria probar los coches sobre asfaltos diferentes.

[@Adrian-Hernandez]

El asfalto está mal, pero está así en todas las pruebas así que no importa demasiado

[@jebrengl]

el focus a 83 km/h con el mismo asfalto

[@danic7302]

Ha mejorado mucho en comparación con el anterior Clase A

[@Eduseveneight]

esperaba más de este megane

[@Eduseveneight]

@Audi A7 por qué lo das por hecho? crees que no puedo comprarme un clase A?? tengo un ghibli q4 comprado nuevo y pagado. Disfruta del A7 compi.

[@Eduseveneight]

@Audi A7 no te falta razón. Mi primer comentario iba con la ironía de tener el bloque del Renault, algo que, diga lo que diga la prensa, desmerece. En todo lo demás es como tú comentas. Un saludo.

[@amermeleitor]

Ojalá puedan probar el Vitara 1.4 turbo, me parece un vehículo muy completo, pero no sé que tal será en estas situaciones

[@fikrikater7860]

You can make a list for which car go with how much kilometers. And you can make 1st 2nd 3rd... List.

[@Wickerman1989]

Did this model have a Torsion beam or Multilink rear suspension?

[@danielcaballero242]

Vaya marquitis tenéis. No os atrevéis a ponerlo regular cuando no ha sido un buen resultado

[@Siberia-s]

Does the Mercedes forget the keyword "The best or nothing"?

[@filipemartins7036]

@Iris 81km/h is not the record. Please see, for instance, the Ford Focus (83 km/h). kzbin.info/www/bejne/mpDZaqavaJeNa6s

[@CL9k24a3]

@@filipemartins7036 or that mad Honda jaz/fit lol

[@gerijokub7737]

@Iris Funny thing is, standard Honda Civic and Honda Jazz did better than your AMG :o

[@georgedimk]

First of all are you the most unrealiable site and are you fucking because it does not wear all the cars the same tires with the proper prefomance and thats why are you for the dick

[@Thalassomt2]

Osea me estáis diciendo que una Opel Combo 2019 supera la maniobra de esquiva a 77 kmh y este Mercedes solo es capaz de hacerlo a 74??? en serio??

[@robinho030]

with some models the brake lights come on and with some they don't. why?

[@indrabendi3300]

English subtitle needed bro

[@raulgarcia-abadillo8598]

Que buena compra, un motor Renault y un chasis al que un Focus o un 308 se lo pasa por la piedra

[@armandllushafishing]

@km77.com quando fate test nuova Audi A1 2019

[@manlou6722]

Honda Jazz, a familiar car= 80KM/h near a 911 (82km/h) result and imposible for this MB that is iqual that a dacia suv, the cheaper that you can buy today. I think the brands are using very easy the word "sport car" nowadays.

[@andres6168]

Me como sera con la suspension deportiva ?

[@dragisamastilovic8243]

If I’am not blind, I can see 3rd drivers reaction at 78km/h is too late. In those tests, it’s 20% at least drivers fault. You can not be precise in 1cm, and 0.01sec!

[@moninpro]

El focus es muchoooooo mas estable, no entiendo como valoráis en verde , amarillo como mucho

[@MrVEVOCRISTIAN]

Cómprate el Focus que te haces problema jajja

[@axayaza22222]

Me encanta como Mercedes se ríe de los que quieren parecer importantes por llevar una estrella en el capó. Aprovechando que sólo les importa la estética, les meten el mismo motor que lleva Dacia, les cobran más de 1K € por las llantas de 18 y les colocan neumáticos Hankook (igual que hace Audi), les cambian el multibrazo trasero por un eje torsional... a cambio se colocan un par de pantallitas bien molonas y arreglao! Y encima seguro que hay lista de espera para pagar los más de 33K € ...

[@DragonLfh]

Es lo que tiene el marketing ... ah bueno y tener dinero.

[@Svprafr]

Tu miras eso. Pero un Mercedes representa status. Tengo una estrella y soy feliz. Aparte que el motor de origen Renault les da igual. Acaso tienes tú un coche mejor. También este coche se venderá a los cuatro años con cierto valor. El otro te darán una mierda por el. Luego el habitáculo es lo mejor del coche. Esta mejor pintado y es de los más seguros de su categoría. Por no decir el que más. Esas cosas no se ven. Están ahí y es lo que cuestan. Tampoco el Focus monta un sofisticado multibrazo en toda la gama. Y su calidad nunca ha sido destacable. Generación tras generación ha ido a la baja.

[@albertitogsb]

Es usted un gran ignorante y cuñado, el motor lo fabrica Renault pero el resto de componentes más importantes con montados por mercedes como puede ser la caja automática por poner un ejemplo.

[@byjavieryl98yt16]

Yaza Axa pero si le dices “oye mercedes” te responde, eso le vende un coche a cualquiera...

[@andycapo9you]

Por eso es mejor un Honda.

[@JAGAD50]

Yo no los entiendo. Un Mercedes con un comportamiento dinámico muy inferior al de un Ford es calificado como "bueno" cuando debería quedar como regular. ¿Sólo por marca?

[@rodrigoxavierlopezrosas1931]

Jorge Alberto García Díaz es por las reacciones como tal, no completamente de la velocidad que logra. Ya que en la vida real lo que cuenta es como se comporte

[@vladalex5727]

u miss one thing. a250 and all 4matic have rear multilink independent suspension. this a180d and a200 gasoline have semi independent rear suspension .so maybe it s interesting a test also with independent rear one😎

[@Fran-dh3gk]

Con ese asfalto lo raro en el 2019 va a ser que algún coche pase a más de 70km/h. 😂

[@jaumeromero522]

Pues el honda jazz lo hace a 80 km/h ahi lo dejo mejor que su hermano mayor el civic. La rigidez de chasis de ese pequeño esta tereiblemente infravalorada

[@thales5868]

O ano é 2019 e Mercedez continua não fazendo curva. Tudo normal por aqui

[@killian7898]

308 best 💪🏼 !

[@TheEryk03]

Fuck out with this shitcar

[@armandllushafishing]

Mejor ford fiesta 😅

[@longipilis]

@Pablo Huerta perdona pero no. El Focus tiene peor respuesta que el 308

[@santiagopedrozobarrios9324]

@@longipilis el focus es mucho mejor

[@altaica9483]

@@santiagopedrozobarrios9324 El famoso binomio confort vs estabilidad es claramente mejor en el 308. Diría más, en conjunto las mejores maneras son del Civic. Y no compares a Ford con Honda, pues la segunda es infinitamente mejor marca.

[@elgera2626]

solo 2km/h mas rapido que un dacia duster no se ahi lo dejo

[@davidyvess]

this video clip is doomed to be a subject of controversy! Yet it would be welcomed by marketing guys like those in Ford , Peugeot...

[@d33pNacho]

So much understeering!! The Peugeot 308 has better chassis and lighter weight than cars double as expensive and many years more modern such as this Merc. /// Vaya pasada de subviraje, el 308 sigue teniendo mejor chasis que coches el doble de caros y muchos años más modernos como éste

[@yagizss]

Test Mercedes B 180 cdi please

[@andycapo9you]

Nothing like a Hoda Jazz...

[@kundanpatil3133]

make a test for 2019 Renault/dacia duster

[@Turbodziki]

What speed rich predecessor

[@nicoletapopescu6530]

Paweł Podleśny kzbin.info/www/bejne/Z3_LaWejrtV0m9k

[@nicoletapopescu6530]

i like much behavior for the old model

[@jgfer8270]

Parece muy pesado del tren delantero y rebota la suspensión delantera demasiado blanda.

[@valedomi]

A mi lo primero que me sorprende es que un coche de una marca premium monte unas Hankook y no unas Michelin. Que ya se que Hankook patrocina el DTM y es cosa de acuerdos entre fabricantes, pero hay detalles en los que los euros que pagas de más respecto a otras marcas y modelos se tiene que notar.

[@diuco17]

TIENEN QUE PROBAR EL AMG.

[@Gonzalo19781978]

Por favor me pueden explicar porque en su test dan estos resultados y en este vídeo el coche lo hace perfecto a 80 km por hora? Qué ruedas usan? En el qué circunstancias? No lo puedo entender.Aunque sea un V177 es la misma plataforma.

[@Gonzalo19781978]

kzbin.info/www/bejne/in6ZqY2Dh8icatU

[@stefamondo]

this is a diesel engine, very heavy, and this affect the entrance the 200 version has a petrol engine, the weight is about half of the diesel, the car totally changes if tires are 19 inches it improves even more

[@juanjosepaz2983]

Ford Focus rival????? 😂

[@TheAllMightyGodofCod]

"The best or nothing" well, I think it is obvious which one do you get with the A class...

[@TianChris_music]

Hmm... I thought it gets closer to the Focus... but it failed. So Focus and 308 stay no. 1

[@CL9k24a3]

honda is no1 in this test.

[@tscharliecool]

@@CL9k24a3 but how important is this test in your every day life? I have a new honda civic but i if a had the money for a mercedes i would buy one 1000 times over a honda or ford or peugeot

[@gerijokub7737]

@@tscharliecool Then and go and spend those 40k for a useless status symbol that cannot even perform properly

[@tscharliecool]

@@gerijokub7737 its not the status!! its the comfort and safety you funny little boy! and performance is measured on a track not on a moose test

[@jebrengl]

@@tscharliecool no, you buy it thinkin mercedes is best but you can see is not safe as other cars

[@erszebet]

typical german: all about marketing.

[@oakfast]

But it's still nice than it's coupe counterpart 🙈

[@adelouchikh6803]

308 is the best 😍

[@javiermejia5671]

Coincido con muchos usuarios del canal, en qué deben reasfaltar ese segmento de la pista, para que sean unas pruebas más confiables en cuanto a los datos, y bajo condiciones más cercanas a una pista en las que prueban realmente a los vehículos por parte de los fabricantes.

[@jebrengl]

si, neumaticos nuevos y asfalto nuevecito, asi tendras unos datos absolutamente falsos ya que en la vida real jamas te va a ocurrir y te iras a tomar viento a la primera curva decente creyendo que si la toma.

[@gigieinaudi24]

Bravi. Problema di Mercedes e però forse anche delle gomme coreane

[@RickyAlmonte]

Test del alfa Romeo stelvio quadrifoglio

[@buvva11]

Súper renault engine inside 👍

[@Mario-lt7zx]

Los talibanes de Mercedes, en silencio...

[@andrefilipe5474]

you would do that with amg version... better suspension and tyres for that exercise

[@gavcom4060]

the majority of people who buy the A class will not buy the AMG version

[@orzrorzrc8]

Clio4👍👍

[@mediamc2311]

Moteur Renault?

[@pedrom16]

Ganas tengo de que hagan la prueba con un sandero normal, no Stepway.

[@SSC3034]

At least it didn't nearly roll over like the original A Class

[@ahmad-tq4vu]

👍

[@ahmedshlipah9671]

Ford Explorer test why no

[@m.r-9747]

Vamos que si quieres un buen coche te compras el ford focus y si quieres buenos acabados interiores te compras un mercedes clase a

[@michelebicc6983]

I'm changing my 308 with this car. Maybe I should have waited for this video before 😂 (but it's a 4matic)

[@michelebicc6983]

@Iris 308 was a good car for what I needed to do. I don't think that it's a joke. My comment was a little sarcastic, if you don't have noticed it. It's obvious that I don't choose a car according to a single test...

[@michelebicc6983]

@@Mgoblagulkablong what's wrong with you?

[@nicoletapopescu6530]

Michele Bicc stay with 308...it s very good handling..

[@danilogonzalezmx]

308 is a great car, even more than a Mercedes. Germans sells brand only.

[@tscharliecool]

@@danilogonzalezmx you cant mean this serious! you cant compare a cheap france car whith a high quality car from germany. this test is just fun or do you drive a slalom every day???

[@gerijokub7737]

Great job Mercedes, you're about 10km/h short of Honda Jazz's record in this test... "The best or nothing" is your slogan , I hear, isn't it?

[@David-vb8tg]

The Honda jazz is a way smaller and lighter car.

[@MegaC121]

is it call garbage?

[@toy2day1]

It's a posh, It's a looker, But most importantly, it's a single lane rider....

[@bieight8]

English sub please

[@mikelmaraton288]

Madre mía un Kia le da sopas con onda a este trasto

[@GabriGlider]

Yyy por eso me he pillao el ford focus por 20k€ menos

[@balboarockie8324]

I saw you did this test to type r without using brake..this car suck because meed brake

[@bigbangbeba]

Pero Peugeot muy peligrosa las ruedas en el aire todo rato 3 ruedas tocan el suelo aveces 2

[@linoeric8679]

La 308 phase 1

[@ddf13779]

Para ser justos el focus y 308 que aquí se prueban son las versiones deportivas st y gt line respectivamente, con neumático blando y este mercedes ni es deportivo ni lleva goma blanda. Mete aquí la version amg con michelin y seguramente este parecido a estos dos.

[@tatidelezo7350]

Para ser justos el Focus cuesta -13 k€ que el Mercedes y se lo merienda (+9 km/h en el test). En mi casa a lo de Mercedes le llamamos "timo", no hay más. Bueno sí, una estrella muy aparente.

[@jwalls72walls32]

La versión gtline del 308 es solo acabado no tiene nada deportivo salvo la imagen tiene exactamente lo mismo que cualquier otra versión. La deportiva es la GT. Infórmate, si te han timado con un dacia lo siento.

[@mission609]

sayonara benz the chinese car

[@nohaytregua1]

Maal Mercedes, si hacéis coches buenos, bonitos y "caros", tb podrían ser mas seguros.

[@santiagopedrozobarrios9324]

Wou el focus se lo come

[@gabrielebellussi7826]

at least it does not sit on its head

[@leotorres5596]

Eje trasero rígido si no me equivoco. Y dice ser "premium".

[@nicoletapopescu6530]

leo torres 😂😂😂de verdad

[@MHCP]

leo torres Torsional, no rígido

[@diegosalvoalonso7419]

@@MHCP a ver... Es un eje rigido que permite que las ruedas tengan algo de juego, pero a fin de cuentas es un eje rigido. Este levanta pata en curvas cerradas y con algo de subida seguro.

[@leotorres5596]

@@MHCP Como sea, lejos de un multilink que traen algunos generalistas, o de la mejor puesta a punto de otras marcas también generalistas que usan similar sistema.

[@MHCP]

Diego Salvo alonso Aunque básicamente sea un eje rígido, no se rige por el mismo funcionamiento ni principio por su configuración. El eje torsional tiene mayor ángulo de maniobra en virajes y permite un ajuste hacia afuera o hacia adentro de la rueda. En los autos no existe como tal el eje rígido, solo el semirígido con resortes y barra de anclaje. Es diferente al que usa una pickup que es íntegramente rígido. Respecto a lo otro, nunca defendí al Mercedes, solo aclare el tipo de suspensión que efectivamente está mal trabajado en este auto comparado a un Focus que tiene el mismo esquema trasero torsional por ejemplo, pero un ajuste tremendamente mejor.

[@DILINGER0]

Nada del otro mundo para ser un coche tan caro. Como siempre, creo que tal vez otras ruedas menos exageradas podrían darle algo más de agilidad.

[@TheLaXandro]

At least it didn't roll over

[@davidyvess]

Shouldn't they control and fit the same tyre spec to each test car to do a comparison across other counterparts? if not so, this test seems not so fair...?

[@nicoletapopescu6530]

David Kuo its true..but it s to dificult to change tyers for al cars and use the same dimension and brand..

[@TTTtowelythetowelTTT]

also I think it is the duty of the brand to fit decent tires to their cars. Peugeot manage to do it on 20k cars so mercedes with a 50k car should be able to provide stock tires that matched with their suspensions provide as good handling.

[@davidyvess]

@@TTTtowelythetowelTTT that would be truely correct when a carmaker has kown their product is gonna be tested on km77 viewed across the globe!

[@davidyvess]

@@nicoletapopescu6530 i guess km77 may have considered that mounting test tyres of identcal spec to test cars might downgrade their handling performace( cause the original factory setup has been altered), so testers would rather respect the production car setup( adopt same-inch size tyres though with a bit different width or profile)...

[@100898050]

I always speak Mercedes car are funny people think that they are the best .....this is just immutable. Which Mercedes here did a good job only that which cost 100.000€.

[@sonecaesossego7001]

Bastante peor que el anterior Clase A. Peorísimo que el Peugeot 308 o el Renault Megane. Increible en un coche de la categoría de precios a la que pertenece.

[@linoeric8679]

Quand j'étais gamin, je pensais que Mercedes était supérieur aux autres marques françaises notamment mais c'est largement faux !!!!!!

[@semetturk6913]

Ford fiesta best🔫😁🔫

[@jorgenascimento9710]

LOL its the body of a renault megane, but with all the symbols from mercedes.

[@MaxMax-yu9rl]

Madre mia!! hasta el Mitsubishi Eclipse Cross es muy muy muy superior .....tanto marquitis para que????? me encantan estas pruebas!

[@darkojurak3807]

How bad for a compact MB!!

[@theremaeora3700]

Bad

[@dialberbarxelas2928]

Mercedes no sabe hacer coches con tracción delantera. Muy subvirador, el motor va muy delante del eje. Si utilizara la platoforma del smart agrandada sería mejor.

[@franciscoluca]

Another German ship boat 😂😂😂😂😂

[@leadroom]

so baad..

[@transientlife4567]

Un coche de 40mil pavos con un motor renault. Ejjej viva mercedes si JAJAJAJA

[@jimmycardona6583]

Transient Life jajaja tu ni coche has de tener y estás criticando🤣 Mercedes es mercedes 😎 ..hey corre anda, que te deja el tren..!😂😂😂

[@sarhosat]

Please check again peugeot 3008 , shame on u merso

[@MrHugomjet]

Normal, é fraco como se esperava. Kit AMG para ficar mais bonitinho e pronto.

[@zenithred9731]

Aunque esta prueba de esquiva no calibra la deportividad o la agilidad del coche, algo que la mayoría de comentaristas ignorantes por aquí parece resistirse a entender, es completamente imposible que un coche de este nivel y precio haga un resultado peor que un Dacia Sandero. O bien se trata de una unidad de preserie viciada o llevaba ruedas en mal estado.

[@davidvillar4470]

de acuerdo en que muchos coches sobretodo los SUVS la pasan a una velocidad alta porque el ESP actúa de forma tan brusca que es hasta ridículo y muchos se piensan que es deportividad XDD, cuando lo que hacen los fabricantes es programar un ESP intrusivo porque el coche es una basura y casi lo frena, y muchas veces importan más las reacciones que la velocidad, como el sandero que aunque lo pase a 75 es una mierda facilmente volcable, pero creo que de este coche se esperaba más.

[@andycapo9you]

Lleva de serie 'realidad'; la realidad es que ya podeís bajar a mercedes de la nube de pedos en la que la teniaís. El clase A sobre todo, es un coche que mercedes vende para recuperar pasta (el coste de fabricación no difiere mucho de un megane o 308). Lo que pasa es que la gente ve una estrella en el capó y se cree que lleva un clase S o un G wagon.

[@zenithred9731]

@@andycapo9you Tú sí que estás hasta arriba de anfetaminas y me quedo corto si vas a comparar la calidad de fabricación, materiales del interior o de rodadura de este Clase A con un 308 o un Mégane. El mismo discurso ignorante de los envidiosos contra el VW Golf cuando se convirtió en la referencia de los compactos allá por los 80.

[@tatidelezo7350]

Vende el Mercedes.

[@Dancap29]

Zenith Red yo tengo el clase A paquete amg y os aseguro que ni de coña es tan malo como se esta pintando,el coche es de los mas seguros de su segmento,miraros el euroncap que ha sacado una de las mejores notas del año.yo me siento super seguro en el y responde de maravilla

[@milenacitro7785]

4.

[@carloscupra2]

Típico coche de pijai postureta que no vale ni la mitad de lo que piden por el

[@Turbodziki]

Shit...

[@golden.boy.20]

For me it’s faill way you break you must continue all the way and don’t touch the break this is sheet

[@asturgallu]

Bastante malo y mas con lo que cuesta...

[@josesosa4882]

Gabriel Blanco la grand cherokee un suv enorme es un tanque a comparación dio un resultado similar , mercedes con clase a y cla bajaron su estatus , esos en realidad son coches de nissan disfrazados igual la pick up , la clase x de mercedes es una nissan navara, la clase a es para los estupidos que quieren parecer ricos e importantes pero no les alcanza para una clase c , y compran esta mierda solo por la estrella , los Mercedes reales son del clase c hacia arriba esos ya tienen calidad

[@mexicanbatman666]

Pretty shit, but the A cass has come a long way, remember the one that rolled???

[@georgedimk]

Site km77.com Just fucking, Mercedes are made the better car in the world and about safety and techology.