Mercedes-Benz Clase V 300d | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

Probamos el monovolumen más lujoso y exclusivo del mercado, la Clase V de Mercedes-Benz. Lo hacemos con la versión de carrocería larga y el motor más potente con 239 CV y 500 Nm de par. Este coche puede tener un equipamiento excelso, hasta 8 plazas y una gama de motores diésel entre 163 y 239 CV asociados a una caja de cambios 9G-tronic. ¡Empezamos!

[@eduardoschumi]

Excelente vídeo. ¡Saludos desde Chile! :) 😀👍👋🙋🏁🚦🚗🚐🚙🚘🇨🇱

[@revistadelmotor]

Gracias Eduardo! Un cordial saludo 👍👍👍

[@sie7e39]

Hace un año le vi a usted mientras estaba aparcado un MB clase V negro por el barrio Salamanca. Me alegra ver un video suyo de este vehículo. Para grandes familias es perfecto, muy caro, pero muy cómodo en viajes largos a buen ritmo. Esta muy bien insonorizada. Un saludo

[@revistadelmotor]

Pues haberme saludo! Estaría de compras o en algún mercado tomando algo. Porque no vivo allí jejejejejeje. Ya me gustaría, pero vivo en un barrio mucho más modesto. A mí me parece un coche muy cómodo. Un cordial saludo

[@joseluis5010]

Buen trabajo chicos como siempre gracias

[@revistadelmotor]

Muchas gracias Jose Luís! Un cordial saludo 👋

[@dacame3842]

Antonio enhorabuena! Eres muy grande, siempre ahí, saludos

[@revistadelmotor]

Gracias Dacame, un cordial saludo

[@laweety]

Buen video!

[@revistadelmotor]

Muchas gracias! Un cordial saludo

[@javifs82]

Precioso coche. Desde que se puso a la venta....sueño con tener uno... Antonio sin duda, de tus vídeos me quedo con tus comentarios. Como muy bien dices, no solo hay que decir las cosas buenas sino hacer un análisis real. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@revistadelmotor]

Gracia javi, eso lo lo voy a cambiar. Hay que decir lo bueno y lo malo. Un cordial saludo

[@Osokodiaq]

Esta prueba me ha recordado a la rodius que tuve antes del Kodiaq.Espacio para tooooooooodo, con las 7 plazas tenía 895 litros de maletero.Pero a mi gusto, no dejan de ser furgonetas.Lo digo por los movimientos y vaivenes residuales, los frenos suuuufren mucho cuando frenas y el gasto de combustible es alto.Este bicho fue una de las opciones cuando me compre la rodius, pero es carita, carita.No cambio mi Kodiaq por nada del mundo, el finde pasado hemos viajado 6 personas con maletas para estancia de dos meses y con el clima y a 120, 7 litros de gasolina.Es mi opinión y si hubiera tenido hace baños más presupuesto, ese bicho habría caído a mi garaje. Gran vídeo Antonio y mi like es tuyo, un abrazo

[@revistadelmotor]

Gracia Luís Ángel. Buen coche el Kodiaq. Él clase V se mueve mucho menos que el Rodius. Y frena bastante mejor jejejejeje. Un abrazo 👍👍👍

[@josants.8797]

Muy bien explicado.. gracias y sigue así..personalmente lo mejor el motor y la gran capacidad que tiene..no me lo compraria pero me gusta

[@revistadelmotor]

Gracias Josant. Es un coche para un uso poco habitual. En España no son muchas las familias que necesitan coches de este tamaño y capacidad. Un cordial saludo

[@maher-shalal-hash-bazayotu3072]

No es muy simpatico pero de muchas paginas web es uno de los mejores en lo suyo ....no hace el gracioso , habla lo justo , te dice lo necesario....me apunto , una suscri mas !!!

[@revistadelmotor]

Muchas gracias! Estás en tu casa. Si me conocieras en perdona verías que soy súper simpático Jajajajajaja. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍

[@carloscardona8464]

Mercedes-benz clase V3000 un vehículo familiar 👍👍👍 un gran vídeo como siempre , un abrazo Antonio

[@revistadelmotor]

Gracias Carlos! Otro fuerte!

[@jeffbonaduce165]

Imponente este Mercedes Benz la verdad, Antonio. Ideal para pegarse unos buenos viajes largos disfrutando a tope y como pasajero aún más, como estabas tú atrás, echado a cuerpo de rey jajaja. Muy buen video, saludos cordiales.

[@revistadelmotor]

Gracia Jeff! Este coche es para eso, Justo para eso jejejejejeje. Un cordial saludo

[@115javi]

Un buen video Antonio muy amplia para una familia numerosa o ideal para irte de vacaciones quien pueda permitirse claro. Un saludo antonio

[@revistadelmotor]

Exacto Javier, no es solo buena para transporte de VIPs. También para familias y no hace falta que sean numerosas. Un cordial saludo

[@alex-wm4xw]

Muy buen vehiculo para llevar a toda la familia de vacaciones y muy comoda.. Es una caña.. Muy buena prueba, un saludo

[@revistadelmotor]

Muchas gracias Alejandro. Eso pienso yo, que no solo es un coche para transporte VIP. Un cordial saludo

[@javierlopezfeijoo9129]

Personalmente me encanta todo de este vehículo, hasta el consumo me parece muy correcto. Un saludo.

[@revistadelmotor]

Gracias Javier! Estos coches molan mucho. Se conducen genial, son sorprendentemente ágiles y muy capaces. Ya no son furgonetas inconducibles. Un cordial saludo

[@eusebiolivares3415]

Bueno video y es un vehículo genial para familias numerosas que se lo puedan permitir.Gracias

[@revistadelmotor]

Totalmente! Tienes un coche muy capaz por menos de 40.000. No es para todos, pero lo es carísimo. Un cordial saludo

[@joseantoniogomezmanzano502]

Como padre de familia numerosa, es la furho ideal. Una vez pregunte a un señor de la Mercedes que si el mantenimiento era caro y motivo por el cual me hecha a para atrás a la hora de comprar. Me contestó que el que piensa así nunca se comprará un Mercedes.

[@revistadelmotor]

Mi padre que en paz descanse trabajo toda su vida en Chrysler, Talbot, Peugeot y Renault. Pero su ilusión era tener un Mercedes. Cuando se lo pudo comprar se compró un W211 320 cdi y te puedo asegurar que los mantenimientos habituales no eran tremendamente caros. Si no me compro un Mercedes no será por ese motivo. Un cordial saludo

[@joseantoniogomezmanzano502]

@@sistemasyoperativos1623 www.auto10.com/reportajes/que-planes-de-ayuda-son-compatibles-con-el-plan-renove-2020-del-gobierno/18648

[@joseantoniogomezmanzano502]

@@sistemasyoperativos1623 no soy conocedor que la marca descuente por ser familia numerosa, más bien tramita las ventajas de exenciones de matriculación, o descuento que permite el gobierno.

[@bryanhao]

Hi there, I am a 20/21 V250d owner. Those decorating aluminum pieces are real metal but not simulated by plastics (you mentioned it at 2:32). FYI.

[@revistadelmotor]

Thank you Bryan Hao. The version I have tried is 2019 and it does not have aluminum, it has plastic. Sincerely

[@duvigmv]

Buen vídeo, para futuros me gustaría que hablases más profundamente del paso por curva y de la tracción ya sea 4 Matic o normal trasera en MB, gracias

[@revistadelmotor]

Hola David! Muchas gracias. Lo hago, pero de aquellos coches en los que tiene sentido. En un clase V no lo tiene, me vas a perdonar. Un cordial saludo

[@RSL7]

En este no tienes problemas de espacio Antonio!!!

[@revistadelmotor]

Nop! Sobra espacio Jajajajajaja un cordial saludo

[@JoseCarlosma]

Al igual que la viano sigue crujiendo bastante, los acabados se ven mucho mejores en esta pero los ajustes del salpicadero uff, no son buenos. A nivel de asientos y conford una maravilla, yo he utilizado bastante la 3.0 v6 y andaba muy bien, esta tiene muy buena pinta, salvo lo dicho, algunos ajustes. Buen video, un saludo.

[@revistadelmotor]

Gracias Jose Carlos. El Viano era un vehículo bastante peor que este Clase V. Están a años luz. Un cordial saludo

[@Luisda1973]

Excelente vídeo Antonio. Gran coche para familias grandes, aventureras y de gran polivalencia. Lo conduje y me sorprendió, pero esos ruidos extraños no caben en un Mercedes Benz de esos precios. Para mi gusto un sistema de tracción 4 Matic le sentaría genial para amantes de las rutas a la montaña y a la nieve. Un saludo.

[@revistadelmotor]

Gracias Luís Daniel. Lo tienes con versiones 4Matic. Un cordial saludo

[@gorka2363]

Buff pasote de coche, muy practico y resulton , motoraco y delicioso para viajar, no se si tanto para el día día pero claro será carete, saludos bien análisis

[@revistadelmotor]

Gracias Gorka! Si, lo digo en el vídeo, está unidad por encima de los 60.000 euros tranquilamente. Para viajar con mucho equipaje y muchas personas no hay un coche mejor. Para el día a día, con l carrocería corta y media, no es tan malo. Tiene el tamaño de un clase S. Un cordial saludo

[@gorka2363]

@@revistadelmotor jejejeje cierto se me ha escapado ese comentario.

[@romuloyremo7160]

Di que sí!!!! 😆😆😆!!! Como un *señor.* [19:05] Así, si que se viaja bien. Un saludo.

[@revistadelmotor]

JAJAJAJAJA es que se viaja muuuuy bien ahí. Un cordial saludo

[@liquidsnk]

Hola Antonio, ¿Podrías probar el C4 Grand Spacetourer a ver que te parece? Gracias!

[@revistadelmotor]

Lo apunto pero no sé si lo tendrán disponible en prensa. No es que sea una novedad. Un lo vemos. Un cordial saludo

[@citizen9856]

Si me gusta. Antonio 10-Merche 8,5. Aquí cabe bien la bateria

[@revistadelmotor]

Jajajajaja gracias crack. Cabe perfectamente. Un cordial saludo

[@borperez]

Hola Antonio, gracias por el video. Tú preguntaste con qué coche cumplimos la distancia de seguridad y te dijeron el V y el supeB! A cumplir legalidad! Oye, dos preguntas. Q tal los balanceos en carretera secundaria y el 2.2 no sería suficiente? Un saludo

[@revistadelmotor]

Hola Borja! Gracias a ti. Este cumple de sobra Jajajajaja. No balancea mucho para lo grande que es. El 2.2 lo tienes es varias potencias. Con 163 ya va muy bien este coche. Un cordial saludo

[@OsCaLo77]

La clase V es por excelencia el monovolumen para llevar familias grandes y confortable, lo que me cruje son esos acabados se mueve por precios altos, deben mejorarlo. Buen reportaje Antonio. Un saludo 👋

[@revistadelmotor]

Gracias Oscar! Tengo curiosidad por probar el nuevo T6.1 de VW a ver si son capaces de destronar al V. Un cordial saludo

[@jose86sr]

La dirección la tocas ya pasan cosas,traducción dirección directa 😀 un saludo el vídeo de 10 como siempre 👍🏼

[@revistadelmotor]

Así es jose jejejej. Eres muy amable. Un cordial saludo

[@gerardooscarbravo1068]

Cochazo Antonio,una delicia para viajar pero con un jandica importante,con 8 plazas,la suegra y el cuñao te tocan seguro,kajajaha,un abrazaco

[@revistadelmotor]

La suegra y el cuñado siempre tendrán sitio en el Thule Jajajajajaja. Un cordial saludo

[@wondersisters4869]

Una de las claves de un Mercedes es que sea comodo, sobre todo atras. Cosa que no vi en el Clase A, B, GLA y sobre todo en el CLA, que me daba con la cabeza en el techo. Este es grande, comodo, rapido y con motor diesel, lo que le hace mas exclusivo, ya que el diesel se considera el anticristo y el mercado esta dominado por la microhibridacion enchufable. Para mi Mercedes Benz empieza en la clase C. Da gusto verte sentado atras como una persona y no como un bocadillo en el Mazda 2. Buen video. Saludos.

[@revistadelmotor]

Jajajajaja en este quepo en todas ls plazas! Es un coche fantástico para familias de cinco miembros que quieran un coche muy capaz, cómodo y rutero. Un cordial saludo

[@elextremenosentado]

Gran motor ,Espacio ,"furgoneta "por referencia .De hecho de menos Mover la pantalla 🤔te dio miedo 😎😎😝. Siempre veo k viajas potla carretera de Burgos 🤔🤔.Saludos Antonio 👍

[@revistadelmotor]

No no, la moví pero está bien anclada. Solo voy por o de Burgos cuando entrego BMW, Mercedes y poco más jejejejeje. Voy más por la A6. Un saludo cordial 👍👍

[@elextremenosentado]

@@revistadelmotor Por la de Burgos voy bastante a Sanse , y al Jarama 😎, bueno ya sabes k si te cuadra venir x aki ,tienes un seguidor .😎💪🏼🍒

[@revistadelmotor]

Oído cocina! Muchas gracias, lo haré! Un cordial saludo

[@urisoriano957]

Por la fecha del video ya debería ser la versión con MBUX, cómo es que no lo habeis podido probar aun? Por otro lado, comentas que a finales de 2020, principios del 21 hay una nueva versión. Te refieres a restyling o version 2021, con la adición de los sistemas de seguridad que serán obligatorios ya en 2022?

[@revistadelmotor]

La versión anunciada con MBUX tiene prevista su comercialización en septiembre. Aún no la tienen en el parque de prensa de Mercedes. Esta versión que hemos probado es la actual que aún se vende. Un cordial saludo

[@urisoriano957]

@@revistadelmotor cierto, no recordaba que aunque ya la puedes configurar con MBUX, aun no ha salido a la venta... respecto a la nueva versión que comentabas, qué sería, restyiling o versión 2021 con los sistemas de seguridad que ya serán obligatorios en 2022?? Por cierto, muy buena review, probablemente sea mi proximo vehiculo y necesito la mejor información posible :)

[@revistadelmotor]

Es un cambio grande por dentro más que por fuera, pero han introducido una seie de mejoras como el MBUX y sistemas de ayuda a la conducción avanzados. También sustituyen el motor 2.2 por el nuevo 2.0. Sin contar el diseño interior, materiales, etc. Un cordial saludo

[@sie7e39]

En el minuto 30:00 le gustaría ordenar más el maletero, tiene la opción de bandeja para hacer dos alturas con cajas plegables.

[@revistadelmotor]

Así es, y hay infinidad de soluciones aftermarket. Un cordial saludo

[@sie7e39]

@@revistadelmotor pensé que venia de serie, en la mia vino así del concesionario. Pero es cierto hay infinidad de extras.

[@petargueorguiev2467]

Muy buen video Antonio, es un muy buen familiar para 7-8 personas, tiene mucha calidad y se paga bien. Condición deportiva con una caja de zapatos, con lo que pesa y aerodinámico que es.... jejeje, con todo mi respeto más bien ir rápido pero como lo dijiste tú el consumo de dispara. Lo que más utilizan estos modelos son los hoteles ya que se pueden permitir pagar 80-90.000€ por uno muy bien equipado. Un saludo.

[@revistadelmotor]

Gracias Petar! Y familias con posibles que quieren un coche así. Lo tienes desde un precio razonable para lo que ofrece. Y si no, la Vito Tourer. Un cordial saludo

[@javimengibarmotor1068]

Estaría guay que probaras la vito tourer

[@revistadelmotor]

Lo hemos hecho y la tendrás en breve. Un viaje con 8 adultos nada menos... un cordial saludo

[@MarioGonzalez-ti8le]

Un coche, pequeñito tipo Hyundai i 20, opel corsa, renault Clío Nuevos y BÁSICOS tiran con 75cv? Me quiero comprar un coche y va a ser el primero de todos, 75cv bastan? Gracias.

[@revistadelmotor]

Par ir por la ciudad exclusivamente si, vale. Pero mejor 90 o 100. Un saludo cordial

[@citizen9856]

Nosotros somos 4 pero si me gustan los espacios y las amplitudes

[@revistadelmotor]

Pues este con cinco plazas y carrocería compacta te hace un apaño. Un cordial saludo

[@yutufyourselable]

Me quedé con las ganas de saber para que son los ganchos de debajo de los asientos en el maletero. Supongo que para moverlos, pero se podrían haber hecho de otra forma y así se aprovechaba mas ese espacio inferior. Por muy grande que sea, siempre se usa cualquier espacio. Todos los coches deberían de ser mas prácticos que bonitos, excepto los ya bonitos, que esos da igual jejeje.

[@revistadelmotor]

Son para mover los asientos. Este coche es pura practicidad. Un cordial saludo

[@David-lj2yo]

Muy bien, como siempre :) Realmente no me interesa este tipo de vehiculos mas alla de cubrir una minima curiosidad... Y me da la impresion que a ti tampoco te ha vuelto loco hacer esta review...jejeje...Estabas un poco "serio" ;)

[@revistadelmotor]

Gracias David. Serio? no no jejejeje. Esta era la primera prueba después del confinamiento y todo era un poco raro. No se, puede que serio no fuera la palabra. Preocupado si. Sigo así, no te creas. Un cordial saludo

[@martinfernandezcolsa9047]

en un vehículo asi y con ese peso no vendría mejor un motor con 6 cilindros? me da la sensación de que un motor 2000 se puede quedar justo a larga.

[@revistadelmotor]

No le hace falta la verdad. Este motor tiene un rendimiento fantástico. Fíjate que hemos ido 8 adultos en un Vito Tourer de 143 CV y sin problemas. Lo veréis proximamente. Un cordial saludo

[@danieldriverprof.9333]

Parece enfocado al sector profesional del transporte de pasajeros Vip. Tiene un precio de adquisición, en estas versiones, más propio de empresas que de un particular y es que se ve que es un vehículo de lujo! con las taras que propias de estar montada sobre la plataforma de un vehículo comercial pero diseñado para devorar kilómetros de confort y esclusivida. Me encantaría conducirlo en un viaje internacional. Otra vez he digerido el concepto, buen video 👍

[@antoniogomez3861]

Es el furgón de artistas, toreros y familias del Opus.

[@revistadelmotor]

Y no tan VIP. Un SUV de 7 plazas equipado supera los 35.000 tranquilamente. Aquí por un precio parecido tienes 8 plazas y más amplitud. No veo ese precio “imposible” para familias de clase media. Es un coche más caro, cierto. Pero las versiones de acceso no son tan caras para lo que ofrece. Viajar con estos bichos es una gozada. Un cordial saludo

[@revistadelmotor]

ANTONIO, este es un comentario bastante desafortunado...

[@antoniogomez3861]

@@revistadelmotor Mercedes otorga exclusividad. La competencia hace lo mismo por 20.000 euros menos. He conducido "Todos los modelos de furgones turismo". He trabajado 25 años en el sector. Los pasajeros de atras cuando van cómodos, seguros, amplios y tranquilos se olvidan de que vehículo van. No les importa los 200 cv, automatismos y chorradas varias. Para mí los mejores son los Mercedes. Vito, los V y los Sprinter. Sé de buena tinta que están sobrevalorados de "PRECIO".

[@revistadelmotor]

Ahora si es un comentario acertado, te lo agradezco. También he probado todos sus competidores y discrepo en que sus competidores hacen lo mismo por 20.009 euros menos. Creo que el Clase V es mucho mejor que sus alternativas, incluidas las trillizas y el nuevo T6.1, que es el que más se acerca. Pero el Volkswagen se va de precio una barbaridad. Verás cuando llegue el nuevo V 2020. Sobreprecio? Bueno, es un Mercedes, para lo bueno y lo malo. Un cordial saludo

[@joseluisperezhernandez2252]

Yo tengo la 250, viajamos mi mujer y las 2 niñas, la tenemos un poco camperizada y es espectacular (para nuestro gusto ). Anda muchísimo, para nada va justo de motor y súper súper comodísimos. Un acierto total por nuestra parte.

[@revistadelmotor]

Me alegro Jose Luís. Es un coche espectacular para eso. Disfrutadlo mucho! Un cordial saludo

[@qiqeh]

Es una furgoneta, no un coche. Eso sí, una pedazo de furgoneta espectacular. Para viajar tranquilamente es de lo más cómodo que existe.

[@revistadelmotor]

Reglamentariamente hablando es un M1, turismo hasta 9 plazas, 8+conductor. Un furgón tiene categoría N1. Un furgón es el Vito. Son cosas diferentes. Un cordial saludo

[@qiqeh]

Seguramente haya muchas clasificaciones de vehículos pero atendiendo al tipo de carrocería que es la más habitual, hay una clara diferencia entre un coche en cualquiera de sus variantes (compacto, sedán, familiar, deportivo, todoterreno...) y una furgoneta. Ni siquiera los monovolúmenes clásicos como el Scenic o Xsara Picasso se parecen a la V porque no derivan de un vehículo comercial. Pueden ser cosas mías. Si creéis que la definición de coche se ajusta a este caso, que cada cuál lo llame como considere. Para mí fugoneta jaja

[@revistadelmotor]

Cada uno lo puede llamar como quiera faltaría más. Pero hay normas. Estás se refieren a su utilización y están reconocidas en la reglamentación aplicable a vehículos, sus partes y piezas. Eso no se puede discutir. Luego podrás poner el nombre que quieras a la carrocería, pero no son categorías de vehículos, son tipos de vehículos que son otra cosa. Y en esas no se definen ni los deportivos, ni los compactos, etc, etc. eso son clasificaciones comerciales. De nada. Un cordial saludo

[@Jc-xc7wy]

Yo tengo la anterior y mis padres también con el V6 Cdi y es cómoda para viajar y las aventuras... Pegas... Que para población no vale, muy ancha, larga y el 3.0 consume.

[@revistadelmotor]

El clase V con el motor de 3 litros es un sinsentido. Un cordial saludo

[@jesusmaldonadomaldonado8339]

Buen coche! Mi suegro tiene una v220d y se pica cuando le digo furgoneta jajaja, el le dice maxivolumen 😂

[@revistadelmotor]

Es que un V no es una furgo! Jajajajaja es otra cosa. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍

[@jose86sr]

Tu suegro es un crak 😀

[@oligotelin3536]

monovolumen lujoso con luces interiores de las cutres....no pueden poner led?

[@albertomorancasado7216]

No es monovolumen es furgoneta

[@oligotelin3536]

@@albertomorancasado7216 ostras que comentario jajajjajajjajaj . Gran aportación

[@revistadelmotor]

El lujo no se mide por llevar luces de led en los plafones interiores jejejeje. Un cordial saludo

[@oligotelin3536]

No se medira en los plafones pero si en los 60 mil euros que pagas... Otro saludo

[@revistadelmotor]

Pues eso, que tiene muchas más cosas que las luces de los plafones. No compras un Dacia de 60.000. Un saludo cordial

[@Raul-ok5yz]

Casi como un piso 🍅🍅 un timo y más en tiempo de crisis e inflación 👂📢📢📢🍅🍅🍅

[@revistadelmotor]

Es una obviedad lo que voy a decir, pero no es un Dacia, es un Mercedes y no suelen ser baratos. Tampoco es un coche para todo el mundo así que no tiene sentido criticar que no lo sea. Estos coches son para los que la crisis les afecta poco o nada. Un cordial saludo

[@isidroblazquezpalacios4389]

Video para saber cuantos modelos tiene Mercedes

[@revistadelmotor]

Ahí lo tienes Isidro. Un montón. Probaremos algunos chulos. Un cordial saludo

[@isidroblazquezpalacios4389]

Muchas gracias sois muy amables.

[@CadStr]

Estoy dudando seriamente de si comprarme una casa o esto XD

[@danielpayo6847]

Pillate una Marco Palo es una pasada.

[@revistadelmotor]

Pues una marcopolo y fliparás. No e suna casa, pero te hace un apaño unos días jejejejeje. Un cordial saludo

[@CadStr]

revistadelmotor.es Habria que hacer un video valorando Una marco Polo vs un Piso pequeño, que rentaria mas hehehe

[@martinmenamulet4858]

Buenas es precioso. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

[@revistadelmotor]

Hola Martin! No son coches de ventas altas, pero en este segmento él Clase V es d ella más vendidos. Un cordial saludo

[@martinmenamulet4858]

@@revistadelmotor crees que este tipo de vehículo estará siempre en el mercado o desaparecerá debido a sus bajas ventas?

[@revistadelmotor]

Seguirá existiendo sin duda. Este tipo de coches premium son necesarios para muchos servicios de transfer de lujo. Un cordial saludo

[@martinmenamulet4858]

@@revistadelmotor perfecto espero que también lo puedan adquirir particulares un saludo y gracias

[@revistadelmotor]

Lo puede comprar cualquiera, por supuesto. No es un coche solo para empresas. Un cordial saludo

[@KREroner]

Primer me gusta primer comentario

[@revistadelmotor]

Pole! Un cordial saludo 👍👍👍👍

[@luisriver9]

Es una cafetera 😂 parece la Urban del transporte público 😂 si yo fuera MB compraría el diseño de la Ford Windstar 2002 🤑🤣

[@revistadelmotor]

Eh! Pero esta es una súper cafetera jajajajaja. Un cordial saludo

[@guillaumemony5894]

Has pasado delante de casa si avisar 😱🤪

[@revistadelmotor]

Jajajaja pues lo siento, no me lo tengas en cuenta por favor. Es lo que tiene no saber por donde vivís todos 👍👍👍👍 un saludo cordial

[@guillaumemony5894]

revistadelmotor.es tranki no pasa nada. Además en la calle no hay ningún bar para compartir una cerveza 😉 Bueno un café porque si después pruebas el coche muy mal 😁 Por cierto hablo valdebebas

[@revistadelmotor]

Valdebebas? algun sitio hay jejejejeje. Todas las semanas estoy por alli, vivo muy cerca.

[@guillaumemony5894]

revistadelmotor.es ya me lo imaginaba. En cada vídeo veo por las ventanas de los coches la M40, manoteras, futura ciudad de la justicia, real madrid. yo estoy pegado a lo que era las cárcavas.... en este vídeo has cogido exactamente el camino que hago cuando cojo la M40 sur.

[@adriaserra7499]

sinceramente, pasas muy rapido por los baches

[@revistadelmotor]

Tu crees? a que velocidad crees que paso los baches? Un cordial saludo

[@adriaserra7499]

@@revistadelmotor trabajo de chofer y conduzco a diario este modelo, y por el sonido y la velocidad que se ve por la ventanilla , creo que los pasas un poco rapido por el coche que es, el problema, es que este coche pesa mucho y a ese ritmo se rompen las suspensiones antes de tiempo. al final, elncoche tampoco es mio, y estas unidades de prensa, están para demostrar lo que el vehiculo puede hacer, no lo digo de mala manera , pero me sorprendió que dijeras que cruje al pasar un bache, yo con la mia reduzco mucho para pasarlos y asi tener que pasar menos por el taller, el reportaje me ha gustado mucho, bien trabajo y un saludo

[@diegosegura7719]

jajaja pedazo de coche dices, si me gusta el nuevo suv de Mercedes perfecto para viajar con la suegra y colocarla bien al fondo;)

[@revistadelmotor]

Gracias Diego! Tengo ganas de probar el GLS. Un cordial saludo

[@maymoralescedres5924]

Ostias pedrin! Pues si cruje nuevo al passar por los baches siendo mercedes y de 50.000€ apaga la luz y corre

[@revistadelmotor]

Es una furgoneta, y el chasis y carrocería de este tipo de coches flexa mucho más. Es casi imposible que no haya crujidos cuando pasas por un bache. Puertas deslizantes, grandes huecos en la carrocería. Muy complicado si lo comparamos con las grandes berlinas de la mara de la estrella. Un cordial saludo

[@gato73]

No es un coche,es un furgón y de muy alto nivel,por eso lo recomiendo mejor que un suv,por supuesto.

[@revistadelmotor]

Reglamentariamente hablando es un M1, turismo hasta 9 plazas, 8+conductor. Un furgón tiene categoría N1. Un furgón es el Vito. Son cosas diferentes. Un cordial saludo

[@canas153]

Madre mia, con el pastizal que te dejas en un coche de estos y que tenga esos crujidos en el salpicadero. Me parece que no es para nada aceptable en una marca del prestigio que tiene Mercedes.

[@revistadelmotor]

Veremos si en la versión 2020 lo han mejorado. Un cordial saludo

[@danielpayo6847]

Lo que habria dado por que mi padre hubiese tenido esta clase V hace 25 años, ibamos 6 en un 504 mas estrujados que sardinas en conserva jajajaj

[@revistadelmotor]

Nosotros 6 en un Simca 1000 de madrid a Torremolinos... eran tiempos de valientes 😜 un cordial saludo

[@danielpayo6847]

@@revistadelmotor Me acuerdo muy bien del Simca 1000 porque lo tenia mi tio en el pueblo y lo usabamos para el campo ( ya estaba viejo, te hablo de mediados de los 90) fue el primer coche que conduje encima era un modelo americano automatico. Tenia que ser duro el viaje que echabais jajaja. Un abrazo!

[@revistadelmotor]

Durísimo y eterno jejejejeje. Pero éramos muy pequeños y teníamos otro aguante. Otro fuerte

[@gameplay-ie9oc]

Poco más de 40.000 euros y son 50.000 jajajaja

[@revistadelmotor]

Exactamente 49.436,97 €, no 50.000. Un cordial saludo

[@gameplay-ie9oc]

@@revistadelmotor entonces serán casi 50.000 no 40.000 dijo yo e saludos paz y bendiciones

[@thaiboxer2012]

Tuve una viano y fue el vehículo más absurdo que he tenido,.

[@revistadelmotor]

Entre el Viano y este hay mucha diferencia. El Viano era un carromato al lado de este coche. Un cordial saludo

[@thaiboxer2012]

@@revistadelmotor si si, la mía era la 150, pero no es cuestión de potencia, era cuestión de tracción etc........

[@revistadelmotor]

Por eso te digo. Había muchas diferencias con respecto al V actual. Un cordial saludo

[@thaiboxer2012]

@@revistadelmotor un saludo, enhorabuena por los vídeos

[@joserramonalgarralahoz5032]

Cagoendios desde 50000€ si es medio piso!!!

[@revistadelmotor]

Es que es grande como media casa jejejejejejeje. Un cordial saludo

[@joserramonalgarralahoz5032]

@@revistadelmotor ya ya, esperaremos a el Euromillón!!!!

[@carlosperez-hj9fs]

Crujen bastante. Mercedes flojo flojo

[@revistadelmotor]

En marcha solo un poco jejejejej. Un cordial saludo