Уалихан Ахметов поздравляю брат.я тоже хочу купить,ну как норма машина?
@sagyndykkenenbaev49475 жыл бұрын
Кұтты болсын
@user-eq7qx8uq1s5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Хорошая машина
@TheEeRlan5 жыл бұрын
@@user-uk5xe9ch4t не унтерменш тебе бы до чела как до луны пешком
@user-rz5iq7zh3l3 жыл бұрын
А че сам не мог выбрать.
@user-qe8xb4nw6i4 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Почему-то 1997 г/в кажется со всех сторон самым красивым)))
@kranichnesten Жыл бұрын
У меня сборка Классик 2001 года,руль регулируется,люк есть,но нет кнопки открытия багажника. Механика шестиступка, 2.0 бензин.Шумоизоляция прекрасная,сидения передние греются.Тачка комфортная даже для 2023 года))На автобане максимально разгонял до 243 км/ч.
@РусланКурбанович-з6ф6 жыл бұрын
Обладал когда то w210Kompressor 2001 года, как она идет по трассе просто шикарно, движок тяговитый, комфорт на уровне.
@user-qe8xb4nw6i4 жыл бұрын
Сядете в 210й и других вам не захочется ( ну если только w222)). По дизайну судить эту машину нельзя, он самобытен, прост, но с изюминкой. После поездки, не хочется выходить из-за руля👍
@НазарТигр-я2ы3 жыл бұрын
Лупатые Мерседесы кайф!!! К лету хочу в кредит приобрести такую красавицу.
@AL3X_001 Жыл бұрын
Купили?
@user-ss7of2bb2y2 жыл бұрын
У меня элеганс на механике с 2зонным климатом, хоть и старенький и ржавый но едит прекрасно, на трассе вообще кайфую, на высоких оборотах тянет хорошо, по городу плавный и не дергается
@vasiakaros9447 жыл бұрын
очень круто снял. я первый раз смотрю но понравилось! всё подробно показано и объяснено!!! я хочу брать "Mercedes-Benz E-класс, 1997 Комплектация авангард ( 3,2л ) ( 220 л/с )". если бы ещо про него снял видео былоб ваще офигенно для меня. )
@user-ee9we1ij4v4 жыл бұрын
Лучше мерса есть только мерс . Я балдею от этой машины .
@user-hc6kt2pk7m Жыл бұрын
Здравствуйте! Уважаемый автор, прежде чем рассказывать за модель другим неосведомленным людям, для начала сами выучите мат часть. Каеджитроник ставился на раннии модели w124 до 1993 года, после во все модели мерседес включая позднии модели w124 устанавливали современные системы впрыска он же инжектор. В w210 устанавливалось просто огромное количество двигателей, от овощей 2.0 как на видео (кстати их было несколько видов и они в процессн модернезировались были изменение ШПГ) так же были двигатели 2.3 с абривиатурой м111 их тоже было несколько, атмо и надувные, дооснощались компрессором. Так же из бензиновых были двигатели обьемом 2.4, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 3.6, а так же м119 с объёмом от 4.2 до 6.0 литра в зависимости от года выпуска ну и редчайшие единичные экземпляры с объёмом 7.3 от тюнинг ателье брабус. Дизельные модели были обьемом 2.2, 2.7, 3.2. Все они оснащались турбонаддувом и передовой системой впрыска команреил с абревиатурой CDI. Так же данные кузова оснащались двумя видами механических КПП, дорест 5 ступений, рест 6 ступеннй. АКПП дорест 4 ступени, рест 5 ступеней с возможностью ручного переключения и режимами стандарт и снег. Желаю успехов в творчестве! С уважением🤝
@darkhandastanov90937 жыл бұрын
В КПП W-зима, S-летний режим. Классик это шасси на которой поставлен этот кузов, как и авангард и элеганс. Авангард может быть совершенно пустым, то есть любой вариант можно запичкать по своему усмотрению на заводе. Все выше указанные отличаются мягкостью хода, самый мягкий это классик и с самым большим клиренмом, элеганс более сдержаннее, и с самой жесткой подвеской отличается авангард и самым низким клиренсом у w210.
@iceman93316 жыл бұрын
наоборот- режим s-snow(снег)
@user-dc8vo2jv3p6 жыл бұрын
игорь соловей W -winter (зима) S-summer (лето)
@armanmuratov60886 жыл бұрын
W-winter s-standard а не summer🤦♂️
@ruselbrus74144 жыл бұрын
Спасибо. Я вчера купил себе классик и не понял чем он хуже авнгарда который я продал👍
@benladen10264 жыл бұрын
У сожалению вы все перепутали Авангард самая жесткая подвеска Классик это самая обычная и высокая подвеска А елеганс это самая мягкая
@gottliebdaimer65098 жыл бұрын
Хороший экземпляр был на тесте таких увы сейчас мало осталось но 2 литра и автомат не лучшее сочетание для такого кузова.
@armanamanzhol42345 жыл бұрын
В этих машинах ке джитроник не устанавливали. Ке джтроник стоял на машинах до 1993 года
@arty42535 ай бұрын
Тоже хочу приобрести такой. Взвешиваю все за и против.
@drive808iy710 ай бұрын
Какой джи троник?! Он не ставился на w210, на 210 полноценный инжектор!!!
@enriqueiglesias42148 жыл бұрын
Вообще мерседес отличная машина.
@Nikolayevich8 ай бұрын
Недавно купил такого.2.2 дизель.По трассе он плывёт.
@user-ul7kp5qg3c6 жыл бұрын
Спасибо за обзор очень хорошо получается у вас дай бох вам здоровье и успехов! !!
@ermakauto6 жыл бұрын
Спасибо, от души!
@user-ed6mv1ty4x4 жыл бұрын
Круто😁 красава мерс взял
@НариманЖумагалиев-ж5й Жыл бұрын
02.11.2022 я тоже взял по Воле АЛЛАХА
@Vazha-pf9ky10 ай бұрын
Тачка супер
@Davlet19905 жыл бұрын
Да очен хароший обзор мне понравилься +5 за обзор
@ermakauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@installer64517 жыл бұрын
Состояние хорошее, обзор конечно размыт. Все про все и ничего. Рассказывай именно про модель в тесте.
@leksandr8644 жыл бұрын
На коробке w/s это winter/summer
@ДмитрийВикторович-ъ8з7 жыл бұрын
на этих мерседесах ставились только электронные инжектора
@chocolatito018611 ай бұрын
Ке jetronic на 102 движке ставили, на 111 уже электро. Мамкин эксперт бла
@user-dh7ij9sz8d Жыл бұрын
Да есть новые машины есть старые машины а есть мерседес.
@Askar_Birmuhammedov8 жыл бұрын
Тут уже нормальный инжектор стоит.
@blogger34085 жыл бұрын
Моя машина мерседес мерседес красавчик
@aibekas81667 жыл бұрын
хорошо сказал! У меня 2.8обьем очень хорошое машина
@slizerin32983 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а налог и страховка что стоит на таком объёме
@user-pp5gv8po8w2 жыл бұрын
Сколько бензина потребляет на 100 км?
@kairatartykpaev13704 жыл бұрын
Крутооо)
@Данил-д1е6 ай бұрын
❤
@МакеМаке-т6ы6 жыл бұрын
Мерс это - комфорт!
@MultiArman2010 Жыл бұрын
S не спорт режим, S это стандарт режим ☝️😉
@adpley45073 жыл бұрын
Мой батя вчера эту мадэль купил толька серебристую по дешовке очень харошая машина
@LanNart4 жыл бұрын
Там не спорт-режим, а режим СТАНДАРТ на коробке...
@user-pw5oh5zn3f3 жыл бұрын
Сколько может стоить такой экземпляр, у меня E 200 1997 года 2 л общем все работает я взял его за 2млн 500 тысяч, как думаете нормальная цена в рублях где то 500 тысяч
@БаурБаур-д7щ3 жыл бұрын
Если живой то нормальная
@user-il9fj5cn9o2 жыл бұрын
Салам брат, че скажешь на счет тачки? какие проблемы?хотел купить точно такой как у тебя.
@rich006 Жыл бұрын
Ты очень дорого взял можно сказать в два раза дороже взял ты , цена старых машин не более 250 тыс в хорошем состоянии
@benden14758 жыл бұрын
интересный формат мне лично очень понравились жаль что про такой же двигатель только 2.3 забыл рассказать
@ermakauto8 жыл бұрын
Благодарю!
@armanay94846 жыл бұрын
ben den расход какой у тебя? Акпп или мкпп?
@farhadalisgarov720411 ай бұрын
Расход по городу какой?
@sergeymarchenko46992 жыл бұрын
Привет всем. Громкая музыка мешает. Вообще зачем она ? Дайте машину послушать
@emakhmetov41362 жыл бұрын
Сигнал не волговский случаем?
@Amir60007 жыл бұрын
А оптика с заводским ксеноном естественно отличается! В ней нет рифлений.
@63..512 жыл бұрын
Ещё мотор 2.7 cdi есть. Неправда ,что дизель плох. Очень экономичный и динамичный мотор.
@user-cn7iv1nl8e Жыл бұрын
Напишите хоть какой расход у 2,7 по городу и по трассе ?
@63..51 Жыл бұрын
@@user-cn7iv1nl8e Город 8.5 .Трасса 6.5. Коробка механика.
@user-cn7iv1nl8e Жыл бұрын
Был у меня Мерседес, Я его продал , теперь очень жалею и буду искать другой экземпляр, напишите пожалуйста полностью название модели 2,7 дизель , это w 210 ?
@63..51 Жыл бұрын
@@user-cn7iv1nl8e Да, 210. Но все зависит ,что вы хотите от машины. Если машина в городе и надо максимум экономии ,тогда дизель. 2.2. Хоть с турбиной ,хоть без. Если надо моща и умеренный расход -3.2л. Мотор 2.7 -это среднее. Но у 210 проблемы с кузовом.Поэтому надо брать или поваренный ,или делать сварку для самого себя и потом ездить. У меня автомат.Вроде бы комфортно и прикольно на круизе.Но всю жизнь ездил на кочерге,поэтому не особо в восторге. И ещё , на модели 2.2 d стоит ТНВД Лукас. Это довольно капризная штука. На 2.2 cdi - стоят насос-форсунки ,более проще и надежнее. Бензиновой модели не было ,ничего не скажу.Мне тракторец как-то ближе ,по душе.
@user-cn7iv1nl8e Жыл бұрын
@@63..51 Спасибо за точный и развернутый ответ , это мне очень пригодится ! Я тоже больше склоняюсь к тракторку
@user-jk6gz6pe8g3 жыл бұрын
За сколько можно забрать мошыну в Москву я тоже хочу токая. Скажыте пж
@HuaweiMatelite-dh4dk4 жыл бұрын
Каробка 4 ступка у него
@rashidchannel55926 жыл бұрын
У Меня 210 кузов мне нравится трассу держит и комфорт а че номера не наши лежат а сумки в Аксу сразу узнал.
@ermakauto6 жыл бұрын
Немецкие номера.
@IVANRANIAK5 жыл бұрын
каеджетроник шел к 93 году, ах даладно каждому дано ошибаться
Когда снимаешь за рулем зачем снимать себя? На дорогу укажи камеру.
@bestreplayswot7623 жыл бұрын
Можно ещё купить нормальный вариант , но не в странах СНг
@AstanalifeHD3 жыл бұрын
Хочу взять такой на механике
@vintage_audio_almaty7 жыл бұрын
124 обзор есть?
@ermakauto7 жыл бұрын
Будет.
@user-ee9we1ij4v4 жыл бұрын
Классик Авангард Элеганс это и есть комплектации
@Albert77777al4 жыл бұрын
Всё что ты перечислил это называется исполнение,а комплектации уже идут самые разные.
@karel19724 жыл бұрын
А у меня на авангарде S и E написано, это как?
@user-xm8gu6bn4s4 жыл бұрын
Скорее всего спорт/эконом У меня когда-то на 124 так было
@Celentano13136 жыл бұрын
Полноценный обзор этого, именно этого не снято до сих пор ((( все подробности, до мелочей, так как они все ещё существует, и тем самым они переходят из рук в руки. А новый владелец про неё ничего ничего не знает (((
@sinoerik32343 жыл бұрын
Скажите пожалуйста мерседес лупарик Е 200 обьем 2.2 как.
@amanzholkenzhebai67163 жыл бұрын
2.2 уже будет Е220. Например 5.5 обьем будет Е550. А в целом это W210
@maxrumyn6 жыл бұрын
2 литра едет нормально, ты на машине нормальной не ездил. Даже приора также едет
@ermakauto6 жыл бұрын
Я на многих машинах ездил.
@user-kf3xx2kt8v4 жыл бұрын
Кузов тяжелый а объём малинки
@whoissatoshinakamoto88343 жыл бұрын
В 1997 я заторчал
@user-ku3um8vx5g6 жыл бұрын
И ещё было 7.3 amg
@user-il3kt6ks2d4 жыл бұрын
Небыло. 7.3 7.2 это brabus
@benladen10264 жыл бұрын
Брабус
@user-ss7of2bb2y2 жыл бұрын
Во зверюга наверное
@user-yy3oq3fu6z5 жыл бұрын
Идиот! Ке-джетроник закончился на 124 кузове! Учи матчасть.
@ermakauto5 жыл бұрын
Самоутвердился? Не забудь поставить disslike!
@user-yy3oq3fu6z5 жыл бұрын
@@ermakauto не обижайся. Извиняюсь,вспылил.)
@ermakauto5 жыл бұрын
На таких как ты нельзя обижаться.
@abuhabib7284 жыл бұрын
@@user-yy3oq3fu6z а какие проблемы есть на этом движке дружище ?
@user-zj9sp2sb3y4 жыл бұрын
Че чавкает
@vadimcapyk60426 жыл бұрын
Не очем...(
@ГочаНевминидзе4 жыл бұрын
Амджи такого нету ,АМГ.. AMG БЛЯ ,А НЕ AMJ
@leo.ermakoff4 жыл бұрын
Эй, Би, Си, Ди, И, Эф, Джи... А! ЭМ! ДЖИ!
@ГочаНевминидзе4 жыл бұрын
@@leo.ermakoff 🤦♂️немецкий автомобиль ,алфовид немецки читаеться как Г а не джи,AMG (АМГ). Итак, что такое AMG? Буква А - фамилия Ханса Вернера Ауфрехта, буква М - фамилия его компаньона Эрхарда Мельхнера, а буква Г - деревушка Гроссашпах, где родился Ауфрехт.
@leo.ermakoff4 жыл бұрын
Я английский изучал и говорю так, как мне привычней.
@smithwesson74183 жыл бұрын
Изза этой сраной музыки дальше смотреть не стал.. ни х. не слышно
@americanboy68546 жыл бұрын
Начиная с этого кузова Mercedes стал не красивый.
@user-tt6ko5dt9t6 жыл бұрын
American Boy на вкус и цвет
@user-zp3dm7yd4b6 жыл бұрын
машина кал камри 25рулит
@РусланКурбанович-з6ф6 жыл бұрын
Ты видать упоротый раз считаешь, что камри лучше)))