на мерседесах фальш дерева не бывает, это натуральное дерево , прежде чем выйти в эфир изучите автомобиль
@Samsung-mz8tv8 жыл бұрын
в 124 кузове настоящее дерево
@9111andrey7 жыл бұрын
В Классике фальш дерево
@МихаилСоловьёв-щ6х5 жыл бұрын
бакланы малолетние
@anartalibli95853 жыл бұрын
У меня 210-й классик не фальш, точьно натура
@user-zm1tf3mk9f3 жыл бұрын
@@9111andrey у всех мерседсов тех лет дерево
@faridqasimov7869 жыл бұрын
Во первых спасибо ребята что обзор сделали на 210-й кузов один из самых удачных в истории концерна !!!!!!! А шпон в машине ребята все таки из НАТУРАЛЬНОГО дерева !!!!!
@DoctorBenz3 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать.Это не Тойота что б имитацию.дерева ставить
@VanilkaCom10 жыл бұрын
У вас дефекты речи, прикольно смотреть, ну честно настрой поднимает))) Хоть и чушь несёте но всё равно смотрю)))
@aslanabdulazizov88626 жыл бұрын
у тебя дефект мозга
@cumshudmamedov96887 жыл бұрын
Эта коробка 5-ти ступенчатая !!! EC это кнопка отключения компрессора кондиционера от двигателя, грубо говоря для включении печки нажимаете EC, а для включения кондиционера отключаете EC
@ЕВГЕНЦАРЕВ-г1х7 жыл бұрын
ну вы кадры ребята!один картавит второй шипелявит!
@Bexultanov954 жыл бұрын
😄😄😄
@FILEZIP-em3bw3 жыл бұрын
Команда :)
@СергейКоваленко-ч5с7п3 жыл бұрын
👍👍👍😂😂😂
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
Я проблему не вижу в этом.
@suetolog_amg63142 жыл бұрын
Один другого лучше, ещё и про машину ничего толком не узнал😹😹😹
@erkin1306 Жыл бұрын
ребята вы гогите ,мерс и и в Африка мерс
@Artem270610 жыл бұрын
хорошее видео, мне понравилось, главное с юмором ))
@TheSochikos10 жыл бұрын
На коробке S - стандартный режим, а W - это зимний режим. Не путать со спорт-режимом.
@foxhunter52610 жыл бұрын
ОК
@GrigoryPrometey10 жыл бұрын
S - summer, летний режим
@innkeddennt10 жыл бұрын
Grigory Prometey S - standart, в инструкцию к машине загляните.
@GrigoryPrometey10 жыл бұрын
Какие-то сопла в подлокотнике - охлаждение от кондиционера,типа мини холодильника. В Мерседесе дерево натуральное!
@antituh10 жыл бұрын
Ключом от дверей и бардачка хотели завести))) Это же электронный замок) А "EC" - это кондей как и на любой тачке с кондеем. А переключатель на коробке - зима, лето.
@tima49934 жыл бұрын
Хороший лупарик, лично мне нравится
@MrArkadiy7210 жыл бұрын
Пацаны, всё понравилось. Правда, такой мерседес у меня был , уже давно, но всё понравилось. Молодцы!!!! И про Чехова и про кнопку...... Молодцы!!!!! Удачи Вам!!!!!!!
@foxhunter52610 жыл бұрын
Спасибо
@АроВальтурри10 жыл бұрын
FoxHunter с дуба рухнул сзади ездить сзади ездят на S классе там сзади мало место на 210
@e34maxima10 жыл бұрын
Коробка там 5-ти ступенчатая! А ключ-его не нужно от туда выковыривать! "ВАСИ"
@Samsung-mz8tv8 жыл бұрын
мерседесс всегда будет лидером , ездил на 124 купе 91г стояли электроподьемники,причем фишка что заднии тоже открывались электро подача ремня электро подогрев бачка с водой 2, 6 мех карбюратор правда
@yashaasamdinov54459 жыл бұрын
Там же 5ти ступенчатая коробка:0
@ueukkueu357210 жыл бұрын
Да нормальное видео! Мерседес он и в Африке Мерседес,что еще можно добавить - не знаю!
@foxhunter52610 жыл бұрын
Спасибо )
@жакажака-ы4и5 жыл бұрын
Молодцы ребята. Мне помогло ваше видео. Спасибо.
@MrBrancous9 жыл бұрын
Снаряженная масса автомобиля - 1450 кг Допустимая полная масса -1950 кг
@BenchPressMastery10 жыл бұрын
это шпон натур дерево вы чего ребят
@vitjasha10 жыл бұрын
"EC" - Economic (Экономический режим)
@БахаМуха-в4е7 жыл бұрын
два очкарика на очкарике
@nicuibrian65194 жыл бұрын
Жиза 😅🤣🤣
@ЗелимМ10 жыл бұрын
С ключом просто жесть получилась))) Хотя вы мало,что понимаете в этих машинах,но видео забавное получилось. Могу вам точно сказать,как реальный владелец такого мерса: если не смущает возраст,машина очень комфортная и достаточно надежная,особых проблем не доставляет. Разве что коррозия..
@БориславФерапонтов10 жыл бұрын
Если вдруг сломается коробка - то проще заменит машину) - по опыту знаю - у самого старенькая бэха была
@shama0909039 жыл бұрын
сравнил какую-то бэху с мерсом. Оглянись вокруг- много ты видел старых бмв? Они давно сдохли уже, а мерины гоняют до сих пор. А потом Мерс всегда дороже в одном классе чем бэха., потому что лучше сделан. Дизайн например 124 разрабатывал итальянский дизайнер, и в то время бмв смотрелась как наша шестерка с круглыми фарами.
@wald338 жыл бұрын
такое впечатление что в мерсе в первый раз сидят ))) это видео походу сделали вотмезку за какую ту обиду мерседесом)))
@БориславФерапонтов10 жыл бұрын
Можете продать новую Приору и взять Мерседес)
@KostyaVinokur10 жыл бұрын
Нет, это не по мне)
@БориславФерапонтов10 жыл бұрын
На счет нерегулируемого руля - очень странно - даже на наших "десятках" в 1996-м году регулировка руля была - а здесь - ишь ты - только в люксе)
@foxhunter52610 жыл бұрын
Поэтому мы и победили в войне )))
@Samsung-mz8tv8 жыл бұрын
щас езжу на 211 кузове 2002 г 2,6 мт 6ступка шумоизоляция там охуенная не всречал пока еще машины тех годов с такими характеристиками
@arturyurievich176110 жыл бұрын
и опять я скажу мало информации про машину)
@tiyfyt56586 жыл бұрын
Коробка 5 ступка электронная а не 4 х, дерево натуральный шпон ! Шумка на высоте шыпов не слышно зимой один минус коррозия !!!
@ДенисЛазарев-е8в4 жыл бұрын
Мерседес он и в Африке мерседес
@Juicy716307 жыл бұрын
Ставлю вашему обзору 10 фальшдеревьев из 10.
@russaidov28045 жыл бұрын
Молодые, научатся еще снимать видео, если критику воспримят как должное.
@ГригорийЧижиков-м9й3 жыл бұрын
Во-первых технически не грамотно всё рассказал и про шушеру это ты зря за базар можно и ответить . если я езжу на мерсе то я шушера ?
@Papahaaaa10 жыл бұрын
Это точно 320-й? Не 230?
@KostyaVinokur10 жыл бұрын
Точно)
@Papahaaaa10 жыл бұрын
Kostya Vinokur 320-й тех лет - это двигатеь 3,2 л. и 220 л.с., а у вашего 2,3 литра и 150 л.с. + в начале ролика его все же назвали 230-м:)
Такое ощущение ты даже не понимаешь о чём ты говоришь ты про машину ну не знаешь совсем ничего зачем ты делаешь на неё обзор как вы меня бесите
@ГригорийЧижиков-ь3э4 жыл бұрын
Учите мотчасть ребята
@ermekbai31772 жыл бұрын
Очкарик с очкариком 😄
@ФерзьШахов10 жыл бұрын
А что за город?
@foxhunter52610 жыл бұрын
Ферзь Шахов Чебоксары
@suprememsc7710 жыл бұрын
Масса чуть менее 1500 кг , "обзорщики" !!
@lebis949 жыл бұрын
1:17 Che za nah ?
@epsilon18888 жыл бұрын
в даннём слутайе он спалин с автоматитческой карёпкой передяч четылёхступленчетоой))))
@АлександрБонд-е4т5 жыл бұрын
2 оленя
@Иван-ч4ц7ч3 жыл бұрын
Ребят обзор это не ваше)))))
@КонстантинКорин-щ1б5 жыл бұрын
Шура Каретный!)))
@МихаилСоловьёв-щ6х5 жыл бұрын
какое фальш деоево? там натуральное дерево !!!
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
ЕС это когда ты припарковался заглушил авто, и нажал на ЕС то вся теплота то что в моторе ещё осталась в салон идёт тепло до тех пор пока мотор горячий!!!!!
@bogo_dukhov9 жыл бұрын
Это и есть дерево
@AlanWake70710 жыл бұрын
ЕС это случаем не Электро стекло подъёмники?
@ohota_719 жыл бұрын
кондер это.
@ImFrost10 жыл бұрын
Не знаю, уж лучше приору даже в базе чем древний мерс где 100 хозяев пердели в нем все это время, да и сверчков в нем даже больше чем на тазе.
@maximpekarsky62874 жыл бұрын
Я прошу прощения! Но, вы с первых минут не компетентны, не знаете ничего о машине и сели делать на нее обзор!
@aydinyan310 жыл бұрын
2.3 slabovat. no ne ploxo
@kuromii9747 жыл бұрын
Люди! раз у Вас хобби, чуток изучили бы машинку! Начали про ЕС и все, показали, сами же поняли, что ВЫ - два ...
@isniper30826 жыл бұрын
Капец такие олени! После сказанных слов про 4-х ступенчатую акпп перестал смотреть. Со всеми написанными ниже комментариями относительно этих оленей согласен. Всем удачи!
@VALAKITA2 жыл бұрын
Это не фальш дерево 🤣
@СашаМамедов-м2д7 жыл бұрын
это ECO режим
@Иван-ч4ц7ч3 жыл бұрын
Чувак надел очки типо умный все знает,оператор тупой конечно но умнее обзорщика😂😂😂
Вот вас даже стрёмно смотреть какие вы делаете обзоры мычите как телята тем более на такие машины тебе не надо этого делать не надо понятно
@saidatimov15123 жыл бұрын
Для бизнесменов , братков и прочей шушары😂 эксперт
@supervis0r5 жыл бұрын
Вес 1400 а макс масса 1900 знаток владелец 3х мерсов?
@daryndochshan86193 жыл бұрын
Вы что ребята. Изучите то л чем вы собираетесь говорить. Какое фальш дерево? Бред какой то несёте
@feloavdalov3 жыл бұрын
Ne znaesh ne sui svoi nos, eto korobka 5 stupenchetaia,i ne vodite lyudei v zablujdenie
@ПавелКнопов8 жыл бұрын
за фальшдерево огромный минус!
@anaraliyev56759 жыл бұрын
эьо не фальш дерево это натуральное
@viktor45794 жыл бұрын
Ужас. Ви хоть зкопірувалиб чи прочиталиб про машинку. Ви тупо обісрали !!! А посуті відео мусор!!!!!!
@romanivashchenko5806 жыл бұрын
Какие же вы несчастные. Не позорьтесь. Зла не хватает. У меня мерседес лупарь 95 года и с класс 2010 года. Какое фальш дерево...какое скрипит...вы там укуренные чтоле??? Идите учите мат.часть.
@drela6665 жыл бұрын
Худших обзорщиков я не видел...
@НиколайГригорьев-ц1к5 жыл бұрын
Олень не информативный отзыв
@Carl-Gaus3 жыл бұрын
Водитель зануда забывает гундит гундит ,купил новый Логан и езжай на здоровье
@Truck_Driver_in_Europe10 жыл бұрын
EC - это кондёр
@foxhunter52610 жыл бұрын
Дальше в видео мы это выясняем.
@ПалецАндрея10 жыл бұрын
экономичный режим
@ТимурМусаев-д2к Жыл бұрын
Чебоксары
@Artefakt885 жыл бұрын
сходи к логопеду
@prapan5710 жыл бұрын
все нормально поцаны не слушайте не кого ! за?*ательский тест.
@foxhunter52610 жыл бұрын
Спасибо )
@vitaliygindok53147 жыл бұрын
MERCEDES IST MERCEDES ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ МАШИНЫ!
@ka-vu5gc6 жыл бұрын
Биба и боба..
@ЖансейтМұқаметсейт10 ай бұрын
Чем россискый свалка мерс есте мерс
@СергейЗахарченко-л6ф8 жыл бұрын
туризм!!!
@arifismayilov78265 жыл бұрын
дорогой красный....ты сначала иди изучай тачку, потом учи инженеров которые вы "победили"... у всех 210 там дерево. это тебе на заметку баклан. (п.с а русский язык не родной)
@АленаПоберей-ф2ы Жыл бұрын
Можешь сказать пожалуйста что ты просто в мерседесах не шаришь
@ramilmursel32585 күн бұрын
Это не спортивный режим, режим ,,s,, стандарт, ,,w,, Winter зимний режим