Mercedes Benz EQA 300 4matic Review, Beschleunigung, Mängel, Vergleich zu Model Y und BYD Atto 3

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4Rad Review

4Rad Review

Күн бұрын

Heute mal das Review zum EQA 300 4matic. In den nächsten Videos geht es um den IX40 und den MG Marvel R.

Пікірлер: 24
@tobi24698
@tobi24698 Жыл бұрын
Gutes Video, da man über den EQA 300 auf KZbin fast nichts findet. Was mir gefallen hat ist, dass du Themen ansprichst die bei anderen KZbinr vergessen werden. Hast ein Abo von mir!! 😊
@sandmehlig
@sandmehlig Жыл бұрын
Ausführlich und trotzdem kompakt - danke!😀
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
@oliversandner7381
@oliversandner7381 Жыл бұрын
Video nicht schlecht aber nicht bis zum Ende recherchiert. 1. Die Spur wird nur gehalten wenn der "Aktive Lenk Assisten" aktiv ist. Lenkrad oben in der Mitte. Spur halten hat mit dem Symbol unten links "Aktiver Spurhalte-Assistent" nicht zu tun. Hier bekommst du nur ein vibrierendes Feedback am Lenkrad, wenn du ohne Blinken eine Linie überfährst 2. Den Akkustand am Ziel, und auch der Zwischenziel, bekommst du bei einer aktiven Navigation angezeigt, wenn du im Navi Navigation mit "Electric Intelligence" aktiviert hast. Dennoch Like da gelassen ;-)
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Danke für die Info und den Kommentar👍
@svenr.2657
@svenr.2657 Жыл бұрын
Ganz genau, auf der Karte links oben auf das Feld klicken. Dort steht dann mit wie viel Restakku man ankommt. Die Ladeplanung ist top. Man wählt das Ziel und kann einstellen, mit wie viel Akku man an der Ladesäule und am Ziel ankommen möchte. Z.B. Ladesäule 15% und am Ziel mit 40%. Die Ladeplanung macht das Auto selber und berechnet Topographie und Wetter mit ein. In der Info, bekommt man dann angezeigt, mit wie viel % man ankommt, wie viel man laden soll und wie lang das dauert. Ich nutze eigentlich nur die intelligente Rekuperation, da das Auto automatisch Abstand zum Vordermann hält, bei Ortschaften vorher langsam abbremst und man mit ca 54 kmh am Ortsschild vorbeifährt. Ich bin jetzt ca 10 Monate 10000 km mit dem eqb 250 gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch, liegt bei ca 21 kW. Jetzt verbrauche ich ca 10-12 kW im Winter halt 25 kW. Das ist aber nicht wie bei Tesla nur der Fahrverbrauch, sondern komplett mit allen Verbrauchern.
@jeffz.3999
@jeffz.3999 Жыл бұрын
Ich hatte mir dieses Modell letztes Wochenende auch über Europcar gemietet. Was mir sehr negativ aufgefallen ist, sind die im Außenspiegel stark reflektierenden Seitendüsen. Zum Glück kann man im Menü die Ambientebeleuchtung für die seitlichen Düsen extra ausschalten. Sonst hat man diese bei Nachtfahrt ständig im Außenspiegel leuchten. ABER!!!! Was mir sehr positiv aufgefallen ist. Das Fahrzeug ist innen sehr sehr leise auf der Autobahn. Die Türen fallen sehr satt und angenehm ins Schloss. Allerdings habe ich den extra zu bezahlenden Abstandstempomat vermisst. Ich bin davor nur elektrisch Kia e niro, Polestar 2, Mazda MX 30 gefahren. Aber Mercedes ist für meine Meinung eine ganz andere Liga. Natürlich auch wesentlich teurer. In meiner Wunschausstattung würde mich dieser Kompakt SUV 60000,- kosten. Der Spurhalte-Assistent vibriert ein bisschen im Lenker. Korrigieren tut er bei dieser einfachen Ausstattung nicht selbständig.
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Besten Dank für die Info und deine Erfahrungen.
@hondaslex
@hondaslex Жыл бұрын
Ome Pedal Driving wird "überberwertet" bei Elektro Fahren. Mann muss bedenken, dass das Anfahren aus dem Stand viel Energie braucht. Ich bevorzuge es, dass die Bremsen benutzt werden um zum Stillstad zu gelangen. Hatte mal die Erfahrung mit einem Elektro Smart, dass die Bremsen 2-3 Meter gebraucht hatten um effektiv zu entschleunigen da die Bremsscheiben nicht "sauber" waren durch zu effizientes fahren. Also Sicherheits Technisch gesehen ein Feature. ;-)
@tobi24698
@tobi24698 Жыл бұрын
Ist der Ampelassistent nur bei dem augmented reality dabei? Oder kann er das auch ohne?
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Hallo, laut einem MB Verkäufer, soll er dies ohne das AR Paket auch können. Viele Grüße
@Filmmanufaktur
@Filmmanufaktur Жыл бұрын
Coole Kiste! Im Gegensatz zu den vollständig überzogenen Luxusvorstellungen der (1930er Design) Oberklasse - fresh Air!
@Sebastian-pj2oz
@Sebastian-pj2oz Жыл бұрын
Sehr gutes Video, ich sehe, dass du das Fahrzeug von Europcar bekommen hast. Ist das auch das Abo für 599 € für 6 Monate? Weil das habe ich auch und ich habe genau das gleiche Auto ... Nur, dass ich das AMG Paket habe und in der Farbe weiss. 😊
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Hallo, war "nur" eine Miete für 4 Tage. Viele Grüße
@alexxius144
@alexxius144 Жыл бұрын
Gibt es denn allgemein schon ein Modell, dass z.B. 500-600KM am Stück kommt?
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Hallo, vielen Dank für den Komnentar. Das neue Model 3 von Tesla kommt in diesen Bereich. VG
@erwinlottermann678
@erwinlottermann678 11 ай бұрын
nur 500 - 600 km am Stück warum nicht gleich 1000 - 2000 km dann kannste in den Urlaub und wieder nach Hause ohne einmal anzuhalten 🤣
@albertodrohla6346
@albertodrohla6346 Жыл бұрын
Super Video, typisch Mercedes, Design hui, verbaute Technik pfui. War schon bei der A Klasse und B Klasse so.
@MrRolloTamasi
@MrRolloTamasi Жыл бұрын
Das Typ zwei passt ohne Tasche unter die Abdeckung im Kofferraum.
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Info. Dann war das Typ2 Kabel wahrscheinlich zu lang. Es passte leider nicht in das Fach ohne das die Abdeckung hoch stand. Viele Grüße
@s.ho.9913
@s.ho.9913 Жыл бұрын
Wenn du das Paddel lang ziehst kommt d auto ist nach meiner meinung das beste
@4radreview
@4radreview Жыл бұрын
Besten Dank für den Tipp.
@mutenroshi6285
@mutenroshi6285 Жыл бұрын
16:20 wer hat denn da von meinen Kollegen gepfuscht. Gleich wieder in die Werkstatt, kann doch nicht sein 😡
@e-frog
@e-frog Жыл бұрын
Gutes Video, schlechtes Auto (unterm Strich)
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