Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV【試乗&レビュー】: メルセデス・ベンツのSUV型EVは極上の快適性を追い求めた最強のSUVだった！

EVちゃんねるのらいあんがMercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUVをレビューしました！
エクステリアとインテリアについて最初に紹介したあと、試乗をしながらの乗り心地の感想をお伝えします。Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUVの特徴的な機能なども紹介していきます。
価格：13,697,000円〜
全長4,880mm × 全幅2,030mm × 全高1,670mm × ホイルベース3,030mm
車両重量：2,630kg
駆動方式：AWD (Dual Motor)
システム最大出力：292ps (215kW)
システム最大トルク：765Nm
■お仕事のご相談は
[e-mail]
まで！
#eqe350 #eqesuv #mercedes #mercedesbenz #メルセデス #メルセデスベンツ #ベンツ #carreview #ev #電気自動車

[@siwasiva6748]

変な比較ですが、eqe53suvとモデルs plaidで迷っています。どちらがおすすめですか？ちなみにplaidは速さが魅力なんですが故障やバッテリー火災とか色々な不安があります。

[@EV_channel]

SUVとセダンとの比較はそもそも求めるものが違うのと、AMG53とPlaidは乗ったことない意見なのですが、 ラグジュアリーで落ち着いた空間や静かさを求めるならEQEです。加速などのパフォーマンスやテクノロジー、少しギークな機能が好きなようであればPlaidです。 バッテリー火災はテスラはたまにメディアで取り上げられたりはしますが、それは数が出ていてたまたま事故にあったものが燃えるからです。こんなこと言うとコメント荒れるかもですが一昔前のフェラーリの方が出荷台数に対しての火災率多いと思います。 テスラと比べてEQEのバッテリーの方が安全で故障が少ないと思われているのであれば出荷台数が少なくてまだ実例がないからだと思います。

[@siwasiva6748]

@@EV_channel ご回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。

[@EV_channel]

良い車と出会えると良いですね！

[@nyossy7843]

SUV特有の横揺れは気にならないレベルですか？