Mercedes-Benz GLB 7-miejscowy mały SUV (PL) - test i jazda próbna

[@MarekDrives]

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: marekdrives.tv/pl

[@m4gzPL]

Panie Marku, jakie auto poleciłby Pan w okolicach 250 tys zł, robię 50 tys km rocznie, mam 196 cm wzrostu. Czasem jadąc do teściowej muszę zjechać z utwardzonej drogi. Pozdrawiam

[@MarekDrives]

@@m4gzPL Passat Alltrack lub Superb Scout. Chyba oba występują w dieslu i oba nadają się na przejazd gorszymi drogami. No i oba mają obszerne wnętrza. Tylko proszę wybierać najlepsze dostępne fotele.

[@AHwr1933]

Łapa w górę za tekst " nie lubię ludzi "

[@sammler8825]

Ja też nie przepadam, oględnie mówiąc ;)

[@sewerynrudnicki537]

Powiedział człowiek, który chciałby, żeby go lubiano w Internecie... Żenujące

[@wojuts]

Jest GLB! Tyle czekałem u Marka na test :D !

[@MarekDrives]

Nie mogli tego 3. rzędu dostarczyć :)

[@jontasone]

Bardzo mi się podoba i odpowiada ten Mercedes. To raczej na pewno będzie moje następne auto. Z tym że oczywiście z większym silnikiem, dieslem i napędem na 4 kola:). Troszkę cena mogłaby być niższa ale zobaczymy co dalej będzie się działo z tym modelem kiedy już na dobre zadomowi się w salonach. Czekałem na jakikolwiek test, dzięki Marku!

[@michalewandowski1131]

Fajnie prowadzisz test. I choć ciężko dziś się wyróżnić wśród tzw. dziennikarzy, Tobie się udało. Szacun.

[@wojteks8887]

Dobrze że mnie nie stać na takie dylematy ;)

[@Marecki353]

Fajny ten GLB, taki nie za okrągły. W alternatywnej rzeczywistości (takiej w której widzę sens kupowania nowych aut, i mam na to kasę), być może kupił bym sobie takie pudełko ;) Test jak zwykle na propsie :)

[@mikoajwaniewski9334]

Pan Marek najlepszy dziennikarz motoryzacyjny w Europie.

[@tomaszkasperowicz1685]

Ja już wybrałem Hyundai Tucson 2022 ale i tak lubie oglądać Twoje nagrania.

[@libnerrr]

O, muzyczka z Maria Budowlańca :D

[@hondacbr116]

To jest muzyczka dostępna w bibliotekach YT która jest darmowa :) A nie z Maria budowlańca

[@elmadridistatotal1]

Jak zwykle super test. Dzięki Panie Marku👍

[@ZapleX]

jak na rodzinnego vano-suva wygląda kapitalnie. Cieszę się że nie poszli z "obniżaniem" dachu w tylnej części

[@MarekDrives]

To dopiero w GLB Coupe :)

[@ZapleX]

@@MarekDrives Nie miałem pojęcia ze planują wersję coupe. Nie jestem fanem tych odmian w suvach i coś czuję że sens GLB wtedy się zatrze

[@MarekDrives]

Ja też nie wiem, czy będzie :)

[@dariuszantoniak9355]

Marek Drives 👍

[@Qbekk]

10:53 ale kozak ujęcie ! serio wygląda to wręcz wyśmienicie

[@jacekgromek3190]

Mercedes jest mistrzem krojenia za dodatkowe wyposażenie: chcesz czarną podsufitkę? Dopłać 12k do pakietu. Chcesz komfortowe fotele? Dopłać 24k do pakietu itp.

[@uszmen]

Obecnie chyba Audi w tej kwestii jednak jest mistrzem

[@sammler8825]

@@uszmen Nikt nigdy nie przebije Porsche. Ale fakt, Audi z kilkunastoma tys. zł za nawigację MMI (nie podaję konkretnej ceny, bo zależy od modelu), nawet 2 tys. za przemalowanie znaczka i kilkuset za przemalowanie lusterek, depcze Porsche po piętach.

[@stfarmup]

uszmen prawda😂 kilka dni temu robiłem konfiguracje A6. Podstawa 200 tys, kilka dodatków + 3.0 diesel na pokładzie i wyszło mi 404 tys !!! a dodatkowych opcji jeszcze mnóstwo. Jednym słowem tragedia.

[@magnes7u739]

@@stfarmup no A co myślałeś że A6 za 250 tysięcy złotych będzie? Za 250 tysięcy to dobry passat lub Arteon . A skoda octavia to 180 tyś zł

[@Tom-ot5qs]

Nie tylko mercedes... wiekszosc marek tak dzis dziala. Chcesz podgrzewany fotel...to musisz kupic pakiet komfort i robi sie plus 15tys itd. Takie czasy

[@piotrdebskipl]

W środku Mercedes wydaje się wszędzie taki sam. Z jednej strony to dobrze, bo w każdej klasie spotka się znajomy interfejs dla kierowcy, co może być wygodne. Z drugiej strony taka unifikacja wieje taniochą, odbiera indywidualny charakter auta. Gładzik ogólnie wydaje się wygodniejszy niż dotykanie ekranu co w Mercedesie mi się akurat podoba. A teraz rzecz, która niepokoi najbardziej. To nie jest pierwszy test w którym elementy karoserii są nieprawidłowo spasowane. Jeśli takie rzeczy przechodzą kontrolę jakości to boję się pomyśleć jak przechodzą taką kontrolę inne podzespoły i systemy (w tym te odpowiadające za bezpieczeństwo). Ogólnie fajnie nagrane, ale proszę zajrzeć na maila - tam wskazówki :)

[@ProblemsolverCaroline]

Okay lubię oglądać filmy o autach ale zawsze oglądałam po angielsku... Masa suba za nie lubię ludzi i nie mama tyłu znajomych

[@BoguZk]

Nacisnąłem dzwoneczek :D

[@PaczekPaczekNieMaRaczek]

Czekaj czekaj silnik 1.3, 1.3 w 7 miejscowym suvie . YYYYYY

[@boban61]

Brave New World...

[@spidershott1]

zaladowane dostawczaki bedą szybsze niz ten zaladowany glb :D

[@hondacbr116]

A 1.5 lub 1.4 w dużo większym KODIAQU jest ok ??

[@spidershott1]

@@hondacbr116 też kiepsko. 1.4 to moze by sie w golfie nadawalo lub polo. Pojemność silnika powinna iść w parze z wielkością auta (wagą)

[@PaczekPaczekNieMaRaczek]

@@hondacbr116 Oczywiście że nie jest ok. W większych pojazdach jednostki przynajmniej powyzej 2l. Emisja spalin zabija to. A spalanie wcale nie maleje bo maly silniczek musi pracowac na 100%

[@Qbekk]

Like już, obejrzę po pracy

[@AdamPanPopo]

Potem puszczę sobie wersję po angielsku. Żeby poćwiczyć english(serio) :) Dzięki Marek! :)

[@tomwrzosel]

@Marku - "więcej miejsca z tyłu, albo mniej tu" to synonimy :)

[@szymontuchowski4057]

Kiedy wleciała zapowiedz merca myślałem, że włączyłem odcinek o peugeot 5008 albo innym SUVie klasy średniej :P

[@tomaszsonenberg4410]

SUV powinien zasuwać, chyba.

[@dandrzejewski3]

Taki baby GLS, dla tych których nie stać ale wyglądać musi ;)

[@KaziK650]

Takiego glb w amg można mieć w cenie vw tiguana R , i to jest fajna sprawa 💪🏻

[@PanPizmowiec]

W rodzinie miałem 7 miejscowego Fiata Doblo 1.3 diesel i szczerze nigdy nie było problemu z wyprzedzaniem, czy w miarę komfortową jazdą na trasie. Byliśmy nim we Włoszech i w Chorwacji. Serpentyny i podjazdy pokonywał bez większych problemów. Może tu przy pełnym obłożeniu też nie będzie tragedii?

[@MotoPasjeKamila]

Czekam na to auto! Wiem, że jest zwyczajne, ale to taki bardziej van, niż suv, a ja lubię vany. Pozdrawiam Ciebie i Anię!

[@ASGrevolution]

Z ciekawości : masz dużą rodzinne Kamilu?

[@MotoPasjeKamila]

@@ASGrevolution Sam mam dwójkę dzieci, ale nas z Bratem też było tylko dwóch, jednak najlepiej wspominam czasy, gdy mieliśmy w rodzinie auta kombi i raz amerykańskiego vana - Dodge Caravana. Ja po prostu lubię wozić powietrze :DDD PS Usilnie namawiam Żonę na trzeciego potomka i wtedy zamierzam kupić VW Multivana :))))

[@TheGimboo]

Świetny test, co chwila zgryźliwe i złośliwe uwagi jakie są naturalnie zasłużone dla tego pokraka z 1.3

[@kalinkamylove]

Nie to co twoja beema 3 litry z 1990 r 😂😂

[@TheGimboo]

@@kalinkamylove mam beeme z 2021 tyle że ma 2 litry ale mam też 4 litry tyle że w terenówce z 1998, tyle na raz nie widziałeś nawet w telewizji

[@Rafus49]

Ten silnik za tę cenę xDDDDD I jeszcze to spasowanie drzwi xDDDDDDD

[@ziemowit570]

Do spasowania drzwi trzeba dopłacić. W opcjonalnym pakiecie za promocyjne 18500zł.

[@kieta600]

@@ziemowit570 Ten pakiet koniecznie trzeba zamówić przy kupnie. Do "premium" spasowania drzwi dostaniemy jeszcze możliwość wyłączenia asystenta głosowego oraz dodatkowe dwadzieścia trzy kolory podświetlenia nastrojowego 😉

[@sammler8825]

@@deletedaccount9394 Dawniej silnik był tym, co przesądzało o sposobie postrzegania samochodu. Dziś ten sam silnik montuje się i do mercedesa, i do dacii, a o wyborze przesądza liczba kolorów w podświetleniu ambiente (jak ktoś wyżej zauważył) i stereotypy na temat marki (stereotypy, bo przecież Mercedes nie jest dzisiaj w żadnym razie synonimem jakości... perfekcji technicznej zresztą też nie, bo to oddali raczej w ręce AMG, z różnym zresztą skutkiem, jak pokazuje przykład Szymona z innego kanału).

[@kalinkamylove]

Poszczekajcie dobie gownozjady …bo tylko to wam pozostaje 😂😂

[@RuskiAgent1]

I dlatego mój brat ma 2skody Kodiaq różnych generacji i kupi następna.. bo pow że nie będzie jezdził z silnikiem od kosiarki.. GL chodziło o Audi Q7 i argumentował że taniej wyszło o 150 tys za te osiągi co ma w Qogiaku😊

[@sosczostkowy2906]

11:25 Co moim zdaniem powinien mieć SUV? to: Sport Utility Vehicle. Powinni dla tych pojazdów wymyślić inny skrót, nie wiem? Podwyższny Ekologiczny Przemieszczacz Ludzi

[@zyga981]

Jest fajnie kanciasty, nie taki wymydlony jak reszta suvów mb. Ale to chyba jedyne co może się w nim podobać ;o

[@dekergda]

Nie lubię ludzi, ale, nomen onem :), kręce dla nich filmy? Tam, to ma sens.

[@MarekDrives]

Interakcja na odległość :)

[@dekergda]

@@MarekDrives W sumie, ja nie wsiądę do niejednego auta, to chociaż sobie popatrzę, na ktoś kto wsiada i wysłucham co ma do powiedzenia, jak mu się siedzi. Na szczęście w interakcji na odległość, mogę mu napisać to i owo. Niech wie, co o nim myślę :) , a ze przeważnie dobrze, to już inna para kaloszy, ale .... :)

[@wdokwadratu1788]

Życzenie z jednego z poprzednich filmów spełniło się . Na stacji Orlen przy S7 w Jędrzejowie jest już szybka ładowarka.

[@MarekDrives]

To biorę jakiegoś elektryka i jadę do Zakopanego. Media. Przenocują mnie w hotelu :)

[@SoldierOfRap1]

Do pierwszej wymiany oleju, silnik do wymiany

[@rafa742]

Nie mam aż tylu znajomych 😂 kocham to! Cały ja hahahahah 😂

[@adamw9359]

Pytasz co powinien mieć ? odpowiem tak silnik bo 1,3 to taka większa kosiarka .

[@RobiSmug]

No właśnie te testy na pusto samochodów 5+ to lipa :) Sam mam 3 dzieci i każdy kilkudniowy wypad poza miasto to masa bagażu. Spalanie mój rekord to 12l na trasie samochodem, który na pusto na trasie pali 8, takze te ponizej 10, ponizej 120km/h, to malo realne. O dynamice nawet nie wspomnę.

[@piotrkowalski5878]

Skonfigurowałem GLB pod swoje upodobania i zatrzymałem się na kwocie 220 tys. Za takie pieniądze nie kupiłbym tego auta bo muszę liczyć się z źle spasowanymi drzwiami... Płacąc takie pieniądze auto musi być idealne.

[@Sonsa975]

Za te pienuadze kupisz w podstawie ale jednak jakiej ,nowego q7 v6 tdi....

[@miskolarGOL88]

SuV premium na pewno powinien mieć napewno dobrze spawane elementy nadwozia 😁😁😁 cały rok 2020 u wszystkich producentów to niezbyt dobrze poskładane auta ... Producenci przymykali oko na jakość montażu dlatego auta z rocznika 2020 tak wyglądają ....słyszałem o nowej skodzie octavii dużo drobnych problemów ... I czy GLB jest w wersji hybryda i czy silnik 1.3 to ten od RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI ?

[@MarekDrives]

Jeszcze nie, ale będzie. Tak.

[@-Monterek-]

Jeszcze niedawno na takie projektory w drzwiach co wyświetlają logo na ziemi mowiono "wiejski tuning", teraz to mercedes ma w standardzie 😁 Silnik 1,3 a nazwa GLB200, dlaczego nie GLB130? Leczenie kompleksów klienta? To już wolę Dacie z tym silnikiem, ona przynajmniej nie udaje czegoś czym nie jest.

[@MarekDrives]

A dlaczego Audi z silnikiem 1.0 nazywa się 30 TFSI? Albo BMW 118 z silnikiem 1.5?

[@-Monterek-]

@@MarekDrives chyba glownie po to, żeby dowartościować potencjalnego klienta. Może klient sie wstydzi małego silnika? Nie wiem. Wg. mnie powinien być dumny z zakupu jaki świadomie dokonał i jak kiedyś oznaczenie pojemności powinien dumnie wozić na klapie bagażnika :)

[@sammler8825]

3:30 Co zatem z normą 6d-ISC-FCM? Zakłada ona, że pomiary emisji będą powtarzalne i stałe w okresie życia samochodu. Jeżeli dokonane przez Ciebie odstają od pomiarów zgłoszonych "na papierze" na potrzeby homologacji, to znaczy, że producenci (od dawna przecież wiedzący, że ona wchodzi w życie 1 stycznia 2021) niczego się nie nauczyli. I niedługo wybuchnie kolejna afera. Chyba że Mercedes opracował już "ten poprawiony" silnik specjalnie na potrzeby tej normy i sprzedaży w 2021 (do tej pory poprawianie silników było domeną VAG-a).

[@zioteknowak6445]

1.3 l z Dacii 245 tysięcy czy kogoś u tych helmutów po.ebało. Mój 156 konny W204 CGI od 0-100 ok. 9 sekund i jest raczej znacznie cięższy od tego pudełka

[@mestowy]

Panie Marku, może by tak dla porównania Stelvio Veloce z 2020 roku? Ten samochód w swoim przedziale cenowym zostawia w tyle nawet rywali premium pod względem technologii, mocy, prowadzenia czy pojemności bagażnika. Szukałem ale ostatni Pana test jest sprzed dwóch lat.

[@MarekDrives]

FCA jakoś się nie chwali nowościami.

[@Nokey1989]

Panie Marku ja swój GLB AMG 35 - 7 miejscowy odebrałem zamiast w sierpniu to dopiero w październiku ale cena jaką Pan podaje z 1,3 pojemności to jakiś odlot, ja zapłaciłem za równie dobrze wyposażony, 4 matic, 306 HP, 5,2 do 100 km za 25 tys. więcej niż Pan mówi. Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Bo cena z cennika nijak się ma do tego, jak diler zdejmuje matki przez głowę :)

[@dawidtokarski8726]

1.3 w suwie Mercedesa kurwa kiedyś to było

[@MarekDrives]

A teraz to nie ma.

[@dawidtokarski8726]

dokładnie marek

[@wiktorinokoks5324]

I śmiali sie z Volvo że 4 cylindry i 2 litry

[@wojciechbladowski542]

I melodyjka z filmików "Mario budowlańca" :D

[@mussicvocal8636]

Cześć Marku mam prośbę czy zrobił byś test i jazdę próbną mercedesa S klasa w 223 już kiedyś Cię o to prosiłem ale rozumiem że jest pandemia więc jeśli możesz to zrób. Pozdrawiam. 🤗

[@MarekDrives]

Jak będzie, to zrobie. I widziałem tego gościa na placu jakiegoś dilera, ale na razie samochód prasowy nie dojechał do centrali.

[@oizdog]

Samochód 7 osobowy to nie jest rozważanie dla dużej rodziny. Jak się ma trójkę dzieci to bardziej istotne są trzy niezależne fotele najlepiej z ISO fixem w drugim rzędzie. I tu powstaje problem bo w premium tylko q7.

[@MarekDrives]

X7?

[@oizdog]

@@MarekDrives na szczęście to nie moj problem :) ja mam C4 GP

[@Beniu19892]

"Nie lubię ludzi". We've all been there, Marek... Kurczę, byłem bliski zakupu GLB 35 w listopadzie, ale zrezygnowałem. Chyba mnie znów skusi...

[@MarekDrives]

Stoją u dilerów do wzięcia.

[@Beniu19892]

@@MarekDrives Stoją, stoją, wszystkie z paskudnymi czerwonymi kanapami i najsłabszymi wyświetlaczami. A właśnie, dlaczego stoją, dlaczego nie schodzą?

[@MarekDrives]

Podejrzewam, że trzeba było pompować wynik na koniec roku. Mercedes jest #1 w segmencie premium i #7 w generalce (za Dacią i przed Fordem!!!!) w wynikach sprzedaży 2020.

[@TheMrMichelangelo]

@@MarekDrives i to wszystko mimo tego że przez circa 3 miesiące mieli pozamykane fabryki.

[@MarekDrives]

@TheMrMichelangelo Tarcza 2.0 bardzo pomogła markom premium :)

[@aleksanderkrzyzak458]

Kabina całkiem fajna

[@rafaum01]

Pakując kilka par sanek i łopatę do odśnieżania za rozłożonym trzecim rzędem siedzeń w Alhambrze uśmiałem się na myśl o siedmioosobowym GLB;-)

[@marakeszb2183]

Światła robią robotę

[@kulfontommy2474]

Dlaczego nie testuje Pan samochodów marki Audi ?

[@MarekDrives]

To pytanie do Audi.

[@kulfontommy2474]

@@MarekDrives zadzwonię w poniedziałek i zapytam. A tak poważnie , nie uważa Pan , że testując samochody klasy premium Pana testy są niepełnowartościowe ponieważ brakuje punktu odniesienia do najważniejszej marki klasy premium? To tak jakby Sommelier wypawiadał się na najlepszych win na świecie nie wspominając nic o winach francuskich .

[@magnes7u739]

@@kulfontommy2474 A co niby jest Premium? Skończcie już Polacy o tym Premium pieprzyć

[@uszmen]

Za taką cenę wolał bym Kia Sorento z 2.2 cdri w najwyższej wersji wyposażeniowej

[@mateuszszweda1536]

Czy w drugim rzędzie siedzeń można pochylać wszystkie trzy oparcia, czy tylko dwa zewnętrzne?

[@MarekDrives]

40:20:40 każde regulowane.

[@Orion66x]

Marek czy glc jest wyraznie wiekszy w srodku od glb?

[@MarekDrives]

Szerszy, ale mniej miejsca nad głową, o ile mnie pamięć nie myli.

[@morepower1989]

GLB200 to jest chyba tylko po to żeby kryteria emisji były spełnione. Przepraszam ale tak czy siak Mercedesy mnie totalnie nie podniecają. Tabletoza, spadek jakości wykończenia, wszystko mam wrażenie idzie w elektronikę i dopiero od E klasy i GLE to są prawdziwe Mercedesy pod wzgledem komfortu i jakości.

[@dminee]

Dostał Pan zaproszenie na premierę nowej Dacii Sandero? Ciekawi mnie co Pan sądzi o tym samochodzie

[@MarekDrives]

Nie, nic.

[@Pachciu]

Koncepcja może i dobra, ale wykonanie tragiczne. Wynieśli fabryki do jakiś bantustanów, więc nie dziwota że drzwi są krzywe i trzeba nimi trzaskać jak w maluchu. Jest straszna nagonka na diesle, ale jak tu kupić benzynę, skoro pod oznaczeniem "200" kryje się pierdziawka 1.3 z Renault? W takim klocu to jest kpina i za te pieniądze.

Świetnie wygląda w tej wersji.

[@zbh100]

Co powinien mieć SUV? Nic, wolę Minivany

[@blazejhoffmann2047]

Co powinien mieć suv. Powinien mieć zakaz produkcji. Dokładnie tak jak mówisz. Van jak masz dużo rodzine lub ja np wole sedana. Głupia mania na upośledzone terenówki trwa.

[@krzysztofl6766]

Odpowiem jako posiadacz sredniego suva. Zgadzam się, że nie jest to najlepszy wybór. Bo jest droższe, mniej ekonomiczne, drozsze w eksploatacji. Ale ma kilka atutów. Na wysokim profilu opon nie martwie się kraweznikami, w srodku jest zauwazalnie wiecej miejsca i latwo to potem sprzedac. Jednakowoż juz chyba nie kupie i pojde w kombi mimo ze zona miauczy, ze kombi jest beee

[@ProblemsolverCaroline]

Jeśli potrzebujesz duże wygodne auto dla dużej rodziny to minibus albo Van... Ale jeśli czy zależy na wyglądzie np bo jest to też auto "szefa" to niestety jest powód dlaczego minivan ma nickname mamuśkowóz. Trzeba też pamiętać że dużo dzisiejszy suv jest po prostu małe... Nissan Qashqai 2016 który mam naprzykład...

[@krzysztofl6766]

@@ProblemsolverCaroline nissan qashqai tylko dla wlascicieli jest suvem. To crossover. Auto do miasta

[@pawesaby6301]

Fajny test ale coś dużo tych Mercedesów zróbcie test czegoś innego na przykład nową Hondę E bo niema dużo polskich recenzji lub czegoś innego 😁

[@MarekDrives]

Żadnych elektryków przez kwartał.

[@ukaszsawicki6186]

Marek nadal czekam na test auta, które jest „na moja kieszeń”. Nie oszukujmy się, ale na auta z segmentu premium nie każdego stać. Jakiś czas temu pisałem do Ciebie, ze czekam na test czegoś z Forda, Skody lub jakichś francuzow, a Ty ograniczyłes się ostatnio do klasy premium i do elektryków, których temat jak narazie kuleje w Polsce jeśli chodzi chociażby o dostępność ładowarek.

[@MarekDrives]

Był Hyundai i20 - nikt nie oglądał. Ford tradycyjnie ze mną nie rozmawia. Peugeot e2008 po odrzuceniu e to nadal 2008. Skody się produkują.

[@ukaszsawicki6186]

@@MarekDrives wszystko jasne, dzięki i pozdrawiam

[@nataliamisiniec3530]

Cześć, piszesz, że w tych pieniądzach masz chociaż kilka innych lepszych modeli, mógłbyś to rozszerzyć ? - auto które pomieści 4 dorosłe osoby wygodnie i do tego 2 dzieci w miarę wygodnie, co jest podobnego na rynku, co nie jest minivanem i jeszcze żeby lepiej się jeździło? bo tu faktycznie silnik i hałas troche kiepskie

[@MarekDrives]

Zacznijmy od tego, że te dwa siedzenia w bagażniku to proteza i nawet dzieci będą tam jeździć awaryjnie. Np. kiedy odbierasz ze szkoły swoje dzieci i dzieci sąsiadów. Albo kiedy chcesz z teściami i dwójką dzieci pojechać jednym samochodem na kolację. Ale w tych pieniądzach rozważyłbym Tiguana Allspace albo Sorento/Santa Fe (one chyba występują w wersjach 7-miejscowych), albo Toyotę Highlander.

[@nataliamisiniec3530]

@@MarekDrives Dzięki za odpowiedź, mamy T-roca i szukamy właśnie czegoś większego, allspace doposażony kosztuje podobnie do glb(przed negocjacjami-wg cennika...), jedzie się dużo lepiej, ale myśleliśmy, że mercedes to ohoho, ale...:/ reszta mi się nie podoba, a dwa dodatkowe miejsca dokładnie to takiego celu miałyby służyc - na kolację z teściami lub rodzicami

[@MarekDrives]

Pozostaje czas oczekiwania na samochód i to może być wiodący czynnik w najbliższych miesiącach. Moim zdaniem zarówno GLB jak i Allspace są dobrymi samochodami w konfiguracji 5-miejscowej. Te dwa siedzenia z tyłu głównie zabierają miejsce. Ale rozumiem potrzebę. Zakładam, że minivan nie wchodzi w grę?

[@piotar100]

@@MarekDrives mam podobny dylemat i biore jeszcze pod uwage Skode kodiaq... generalnie Sorento poki co rozbilo bank ale 10 miesiecy czekac na auto to porazka. Jak myslisz Marek? Kodiaq ma sens?

[@MarekDrives]

@@piotar100 Sens ma to, co jest dostępne w akceptowalnej cenie i spełnia założenia. Nie jestem fanem Kodiaqa, ale nie wiem, jakie masz założenia.

[@test1uci]

Fajnie, ale po co, jak jest Nissan X-Trail z tym samym napędem za połowę ceny.

[@radolw]

Ktoś wytłumaczy? Po co regulowane kąty oparć z tyłu? Jak już sama pozycja przy max odchyleniu jest jak na ławce w parku :)

[@bambimock]

Marku a jak z szumem bo te auto to pralka na kołach ,,powyżej 100 km jest przyrost szumu powietrza który przeszkadza czy jest akceptowalny

[@MarekDrives]

Akceptowalny. Spodziewałem się, że będzie o wiele gorzej.

[@Vipergreen1]

2:07 już olej był dolewany ? dookoła korka wlewu oleju jakby tłusto

[@MarekDrives]

Spryskałem pokrywę blagiem i pod tym kątem widać, że nie dotarłem.

[@TheGimboo]

Ale mimo wszystko coś czuję że ten pokrak zkanibalizuje GLC

[@mateuszmateusz1331]

Marek kiedy glb 35 AMG?

[@MarekDrives]

Nie planuję.

[@mariothepudzilla4794]

Znowu muzyczka od Mario Budowlańca :)

[@MarekDrives]

Znowu stock YT.

[@bryk701]

Serio? Co to za argument, że mniejsze opłaty za silnik 1.3? Tym bardziej, że w spalaniu żadnej oszczędności nie widać. Jeśli ktoś ma ponad 200 tys. na auto to stać go też na silnik adekwatny do wielkości tego auta. Mit prestiżu Mercedesa już dawno upadł. Jest wiele fajniejszych alternatyw na rynku dla tego modelu.

[@MarekDrives]

Np. w UK różnica w opodatkowaniu między GLB200 a GLB250 to ponad 400 funtów rocznie. Czyli ponad 1200 funtów w 3 lata. www.gov.uk/vehicle-tax-rate-tables

[@bryk701]

@@MarekDrives śmieszna suma nie tylko biorąc pod uwagę wartość auta, ale również zarobki w UK. Brak tu logiki w ofercie Mercedesa IMHO. Mam 190 KM w moim aucie. Jeżdżę spokojnie, ale są momenty kiedy wręcz trzeba szybko przyspieszyć i wtedy zapas mocy jest na wagę złota.

[@MarekDrives]

Dodaj do tego inne stawki ubezpieczeń i robi się różnica. W Polsce musimy się zmieścić poniżej 2 litrów, bo inaczej wyższa akcyza. Mercedes swego czasu w PL miał ten problem z dieslem 2.1, który był nowocześniejszy niż wiele jednostek o mniejszej pojemności, ale ze względu na pojemność łapał się na wyższą akcyzę i nikt tego nie kupował. Polska ze sprzedażą na poziomie 400-500k samchodów rocznie jest niewielkim kawałkiem motoryzacyjnego tortu. Jak ktoś chce, to jest 2.0 200+ KM. Ale do miasta ten 1.3 wystarcza.

[@Elektrokotek493]

Nie kupuj tle w gle z 2006 nie działa radio

[@MattJ-n8n]

Przypomina mi odświeżonego GLK sprzed 10 lat

[@MarekDrives]

Owszem, jest podobieństwo (GLB nadal jest węższy, ale reszta podobna), chociaż segmentowo GLK to jednak był protoplasta GLC.

[@adamPTB]

1.3 to 3 cylindry czy 4?

[@wawrzekpl]

4

[@zioteknowak6445]

To jest 1.3 z Renault 4 cylindrowy, tylko z wyżyłowaną mocą

[@pozdrawiamserdecznie872]

warto byłoby zrobić test lepszego egzemplarza, myśle, że mało kto patrząc na tego Mercedesa (np. ja) rozważa chociaż przez chwile taki silnik i brak napędu na cztery koła.

[@MarekDrives]

Był 200 albo 35 AMG. Wolałem 200. Na kanale mam kilka(naście?) modeli Mercedesa na kompaktowej platformie w różnych wersjach silnikowych. One wszystkie prowadzą się mniej więcej tak samo, więc to kwestia obejrzenia paru testów.

[@tygrysuav8430]

Czy będzie test nowego Santa Fe?

[@MarekDrives]

Nowego nie, bo nie ma nowego. Jest poliftowe.

[@boban61]

@@MarekDrives Czy będzie test nowego poliftowego Santa Fe?

[@MarekDrives]

Będzie poliftowego.

[@kamimadrun6676]

Hej, jest szansa w przyszłości na materiał z GLB w wersji 5 osobowej 2 litry disel

[@MarekDrives]

Może na AMJ, bo na MD to najwcześniej lifting.

[@kulfontommy2474]

Panie Marku podsumowując mój wątek "że nie testuje Pan samochodów marki audi. Dla mnie prowadzone przez Pana testy są niemiarodajne . Słuchając Pana pozytywne opinie na temat prowadzenia, komfortu itp danego modelu marki premium ( Mercedes, BMW) przychodzi mi tylko jedna myśl do głowy " mówi tak bo nie jeździł audi".

[@MarekDrives]

Proszę napisać do Audi i spytać, dlaczego nie udostępniają mi samochodów do testów.

[@wquad6805]

@@MarekDrives bo audi jak i całej grupy Vag nie wolno krytykować😁... Ja tam nie jestem zawiedziony że nie testujesz tych mega awaryjnych aut...

[@MarekDrives]

@@wquad6805 tylko Audi. Z VW i Skodą nie mam problemów.

[@hatemcars4915]

Nice review i hope to do one for tucson nx4 soon 😍😍

[@MarekDrives]

Soon.

[@MUSICbyTOMI]

Nie stać mnie na nowego MB, ale oglądałem wszystkie Twoje testy nowych modeli tej marki w ostatnim czasie i muszę powiedzieć, że ta jakość wypada dramatycznie słabo... Czy firma zdaje sobie z tego sprawę? Jeśli tak to dlaczego pozwalają sobie na takie "psucie wizerunku" - marka premium? Brzmi to dość śmiesznie w zestawieniu z takimi problemami jakościowymi za ceny premium.

[@Misqp]

To już chyba taki standard, że jak w konfiguratorze przywalisz porządny silnik i wyposażenie to nagle okazuje się, że możesz mieć auto z segmentu wyżej🤔

[@MarekDrives]

To zawsze był standard, ale GLB jest na razie bardzo drogi.

[@grzegorz9680]

Panie Marku, schudł Pan, czy jednak to 5008 jest więcej miejsca w trzecim rzędzie? Test Pana Peugeota 5008 kzbin.info/www/bejne/hZy2pZuHnd-eoc0

[@MarekDrives]

Nie wykluczam, że w międzyczasie siedziałem w gorszych/lepszych, a wraz z poszerzeniem sobie horyzontów zmienia się opinia.

[@chriskros8858]

Co powinien mieć SUV? Cechy auta terenowego czyli prześwit , duże kąty natarcia, zejścia i rampowy, napęd 4wd, silnik z dużym momentem obrotowym, przełożenia umożliwiające wolną jazdę w terenie oraz nadwozie które nie boi się kontaktu z jakimś drzewem itp. no i niska cenę , żeby nie było szkoda porysowac lub powgniatac . Do tego powinien jako tak pędzić po autostradzie. W tym kontekście przyzwoicie wypadają 10-15 letnie modele Kia Hyundai takie jak Sportage 2 lub większy Sorento odpowiedniki Hundaya Santa fe i Tucsona 1. Te obecne tzw SUVY to raczej aspiruja w kierunku limuzyn na szpan niż na sprzęt do tyrania w trudnych warunkach.

[@MarekDrives]

To ty chcesz samochód terenowy, a nie SUVa.

[@chriskros8858]

@@MarekDrives Nie, bo terenowy kiepsko jeździ po autostradach - poza tym SUV ma sobie radzić jsko tako na gorszych drogach gdzie nie poradzi sobie limuzyna Kiedy jadę c klasą to musze uważać na każdy próg zwalniający, każde mocniej obniżone pobocze na które trzeba jednym kołem zjechać z asfaltu żeby się wyminac a SUVem jedzie się bezstresowo a kiedy się założy odpowiednie opony to spokojnie sobie poradzi w lekkim terenie. Kwestia gdzie kto mieszka i po jakich drogach jeździ.

[@MarekDrives]

No to GLB poradzi sobie lepiej na gorszych drogach niż Klasa B.

[@mzvideo9911]

KLASA PREMIUM - KIA SORENTO 2021 !

[@agroteamopolskie7250]

To może teraz poliftowy Ford EDGE 😉🤔😁

[@MarekDrives]

Chętnie, ale Ford Polska jakoś nie chce mi dawać samochodów do testów.

[@itsZDYBEK]

Szkoda że Mercedes już nie ma takiej fantazji jak kiedyś przy R63 AMG. GLB45S to by było coś 😅

[@MarekDrives]

306 KM nie wystarczy?

[@itsZDYBEK]

@@MarekDrives oczywiście że tak. Tak samo jak w R500 wystarczało. To nie zmienia faktu że zrobili wersje 5.5l i 6.2. I nie chodzi mi o to żeby każdy teraz jeździł wersją z miliardem koni tylko o to że kiedyś szajbus który chciał mieć vana z 500 konnym silnikiem żeby dzieci nigdy nie spóźniły się do szkoły 😉 mógł go dostać. Dziś pewnie jakiś księgowy stwierdził że mimo że mają silnik to go nie wsadzą bo ktoś nie kupi A Classy. Kiedyś wybierał klient (nawet jeżeli to był wybór głupi) a dziś dział sprzedaży.

[@MarekDrives]

@@itsZDYBEK MB R był na platformie MLa i wymiarami był zbliżony do VW T6, więc było gdzie te silniki pakować. GLB dzieli podzespoły z A, B, CLA, GLA, więc nie jest przewidziany na większe silniki.

[@itsZDYBEK]

@@MarekDrives tak jak w pierwszym komentarzu chodzi mi o silnik z modeli oznaczonych jako 45S. Z tym że większych silników już nie wkładają chyba się pogodziłem.

[@MarekDrives]

@@itsZDYBEK o ile mi wiadomo 45 ma być. Nie wiem po co, ale skoro ludzie chcą za to płacić, to Mercedes dostarcza.

[@jarekm7854]

Proszę o info skąd jest ten silnik

[@MarekDrives]

Z fabryki.

[@artur1816]

W sensie wygląd fajny ale jak za tą cenę to jakieś nieporozumienie... przecież silnik jest dosłownie mały, co to jest 1.3 W sensie Suv to chyba mają być właśnie duże te silniki, nie wiem #noniewiem jakby to powiedziała Ania

[@pyzior]

I niektórzy się ze mnie śmieją że kupiłem Skodę za 180 tysięcy xD Przynajmniej mam normalny silnik i prosto zmontowane drzwi,a porty usb się nie chyboczą

[@wquad6805]

Skoda z TSI za 180tys to dopiero przegięcie

[@pyzior]

@@wquad6805 To nie było tsi :p No i nadal lepiej niż ten mercedes

[@wquad6805]

@@pyzior miałem kilka aut i nigdy więcej grupy Vag...

[@nrevslo9480]

Moim zdaniem każdy S(R)UV powinien mieć zakaz poruszania się w ruchu ulicznym. Dziękuję.

[@wydech3030]

z jakiegoś konkretnego powodu ? Czy tak dla zasady ?

[@nrevslo9480]

@@wydech3030 tak dla zasady. Ani to eko, ani zgrabne, ani pakowne, ani sportowe, terenowe też nie, na miasto nie bardzo bo spalanie, na trasę nie bo aerodynamika kiosku i spalanie. Wymieniać dalej dlaczego ten segment jest bezsensu?

[@wydech3030]

@@nrevslo9480 , czyli sedan jest bardziej pakowny ? Proponuje pojeździć po mieście i zobaczysz różnice miedzy np kombi

[@nrevslo9480]

@@wydech3030 mam coupe które służy do jazdy po zakupy i na maka, a na trasy mam kombi w gnoju. I założę się że moje dwa auta łącznie kosztowały tyle co jeden suv, a są 1000% bardziej użyteczne

[@wydech3030]

@@nrevslo9480 Suv-y są w rożnych cenach nie tylko 200 +, co do Maca to wygodniej odbiera się zamówienie z okienka siedząc w Suv-ie bo jesteś na jego wysokości . Skoro pakujesz zakupy do cupe to nie ma sensu chyba rozmawiać o pakowności. a jeżeli chodzi o ekologi to nie sądzę żeby wyprodukowanie 2 samochodów było bardziej ekologiczne od produkcji jednego. Dość istotną sprawą w wyborze Suv przez duża cześć użytkowników są problemy z kręgosłupem. Cupe w mieście to chyba nie jest najoszczędniejsze ?

[@infeltk]

z tylnym prawym światłem też jest coś nie tak.

[@MarekDrives]

Jeśli chodzi ci o migotanie, to kwestia LEDów i liczby klatek na sekundę w kamerze.

[@infeltk]

@@MarekDrives 10:30 myślę, że szkła prawego tylnego są nierówno spasowane (zewnętrzne są jakby niżej) przynajmniej górny kant. Albo złudzenie albo jakość Mercedesa jest tylko w naszych głowach.

[@jarekst5906]

Ciekawe czy wyjdzie w hybrydzie w dieslu ?

[@MarekDrives]

Jest diesel, będzie PHEV i jeszcze EQB.

[@michalklucz6907]

Gdyby tylko moja firma nie dofinansowywala wylacznie elektrykow to bym bral. Tylko to piano black i brak wentylacji siedzen w premium plus :/

[@przemyslawmadrzak729]

Dobrze, że nie 11-miejscowy bo trzeba by mieć prawko na autobus...

[@excellenttriptravel3391]

GLB czy Q5 ?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Nie znam produktów Audi.

[@konradk3316]

@@MarekDrives , pytanie poprzednika dla mnie również jest zasadne. Z jakiego powodu nie znasz produktów Audi? Oglądając Twoje materiały, zakładam, ze nie ograniczasz się do konkretnych marek. Czy to Audi Cię ogranicza w tej sytuacji? Pozdrawiam

[@MarekDrives]

@@konradk3316 Audi nie uważa mnie za godnego testowania ich samochodów.

[@konradk3316]

@@MarekDrives , taka była moja pierwsza myśl. To przykre, czyżby mieli coś do ukrycia? Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedz!

[@MarekDrives]

@@konradk3316 nie umiem powiedzieć. Miłego!

[@jmusiol]

1,3 to ten od Renault?

[@tomaszwilk5857]

Dokładnie.

[@sawomirsowik872]

Nie lubie ludzi... Bezcenne ;)

[@damiankirstein3311]

Nie do końca rozumiem ten downsizing silników. Przy spokojnej jeździe takie wyniki spalania osiąga się BMW x4 z silnikiem 2.0 przy grubo ponad 200 KM

[@MarekDrives]

A ile wspomniane X4 pali w mieście?

[@damiankirstein3311]

@@MarekDrives da się zejść poniżej 10 litrów

[@andrzejkasicki6606]

Jadąc trochę szybciej niż to dozwolone po autostradzie 230 - sto konnym Tiguanem tankuję 10 l na sto . W ( powiatowym ) mieście średnio też nie przekraczam 10l / 100

[@slepy777]

Do porównania przywołałeś całkiem spore BMW X4 z silnikiem 2.0. No faktycznie nie rozumiesz downsizingu.