Парни молодцы.Всё досконально,в деталях и в тоже время всё очень доходчиво и просто!
@DmitryRomanovMSK8 жыл бұрын
редко пишу коментарии, но захотелось сказать - хороший обзор . удачи вам ребята.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
Спасибо вам.
@pastmadness66radonejski702 жыл бұрын
Glc конечно..вне конкуренции
@Mr.Petr19698 жыл бұрын
Легкий, приятный обзор, спасибо!
@uptrader4 жыл бұрын
Позитивные ребята. Лайк
@FastFoxNews2 жыл бұрын
Взял себе GLC 300 4MATIC SPORT PLUS 2021 год,... Это уже какая-то малая авиация😜
@ИсломиддинСолихов Жыл бұрын
Здравствуйте.как машина, стоит купить с пробегом?! Минусов есть? спасибо!
@mihmih90908 жыл бұрын
Спасибо парни, отличный тест драйв! Подписываюсь!
@997Alibas8 жыл бұрын
Отличный обзор! При первой посадке в GLC сам сразу же отметил, что брюки всегда будут грязные, уж очень неудобно садиться не задев порог, особенно на задний ряд. Интерьер в мерсе конечно поинтереснее, в этом и есть смысл прогресса- делать лучше! Ждем новый Ауди Q5 и новое сравнение ;)
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@БелыйЛис-я4ж8 жыл бұрын
машины надо сравнивать в одинаковой комплектации но ауди думаю покруче будет так как отделочные материалы лучше подгонка лучше но это мое мнение
@АминаМахмудова-я8у7 жыл бұрын
Белый Лис
@Свингующийкот7 жыл бұрын
новый глц надо сравнивать с новым ку5, а не со старой версией
@джедайфукс8 жыл бұрын
Отличные сравнительные тесты!
@ДенисИванов-ъ9о8р4 жыл бұрын
Кнопка запуска двигателя торчит, чтобы легче можно было её снимать и вставлять ключ!
@ДмитрийСидорчук-д6р8 жыл бұрын
Убило что в Мерсе двери не закрывают пороги, нет даже докатки и места под нее в багажнике!!! (там аккум) алле вы в мерсе чем думали. Как авто само не тормозит если видит сближение с препятствием и сама писчит??! как задние сидухи не регулируются по наклону и не двигаются??!У меня все это есть в Tiguan даже, а мерс то люкс, где ваше всё??!!! Походу реально 2ое - ничего... И как на мерсе акп может пинаться, на новом??! Этож не DSG даже, мрак...
@ВасяДумкин5 жыл бұрын
Место под докатку есть, но его придётся докупить за 35тыр.
@SerdyukovSergey5 жыл бұрын
Отличный обзор!
@Inspektor2128 жыл бұрын
Тест, как всегда интересен и своеобразен. Лайк! Но хотелось бы в данных сравнительных тестах услышать цены на представленные экземпляры, что сравнение было по всем параметрам. Ну и непосредственно по этому тесту, как мне кажется целесообразнее было бы дождаться новой Q5 и тогда уже сравнивать c новым GLC, в котором есть "интеллект". Да и вообще хотелось бы посмотреть в сравнительном тесте всю новую немецкую тройку. Спасибо!
@markkompo67833 жыл бұрын
Под рулевые лепестки нужны в горах!!! Особенно использования лепестков на спусках, не заменимая вещь. К сожалению в Белоруской ССР горы отсутствуют, а поехать в горы это проблема, может в РСФСР за Урал или Кавказ
@jshio15638 жыл бұрын
очень все круто!!
@MARANATHA.3 жыл бұрын
Комментаторы: слушайте внимательно, "сравнение как далеко зашёл прогресс". И никто не тупой. Обзор нормальный, и ребята хорошие.
@lehaagishev50768 жыл бұрын
отличный обзор. при отключении системы стабилизации на песке система имитации блокировок тоже отключается? т.е. скажем диагоналку уже не преодолеть?
@Fisher3K8 жыл бұрын
Если в Ку5 взять с-лайн салон, то он молодежнее мерса смотрится у которого салон в ретро стиле, особенно планшет.
@cenntraru8 жыл бұрын
Отличное видео и прекрасные автомобили, спасибо! Сравнение скромной комплектации Q5 с дорогой версией AMG выглядит не совсем честно, но тем больше очков в пользу Q5, ведь этой модели уже 8 лет, значит она получилась на столько удачной. И ещё вопрос, скажите, пожалуйста, правда ли, что Q5 делают из платформы VW Tiguan?
@paleksvlog7 жыл бұрын
Квант-Сёрфинг насколько знаю Q5 это платформа А5, а тигуан это q3
@evgen80245 жыл бұрын
@@paleksvlog ТИгуан платформа гольфа
@paleksvlog5 жыл бұрын
@@evgen8024 я в курсе, человеку выше ответил что не с q5 у него общая платформа а с q3
@ЕвВан8 жыл бұрын
Молодцы!Крутой обзор. Интересно смотреть именно сравнения одноклассников, но!!! Хотелось бы видеть помимо ходовых качеств, экстерьера и интерьера еще и описание всех опций и функций, которые доступны в разных комплектациях, чтобы полностью иметь представление что это за автомобиль и стоит ли его покупать. Жаль что у ку 5 нет таких ассистирующих систем, как у мерса. Обидно за свою ласточку! Мерс в этом молодцы! Хотя модель то уже старенькая.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+Евгений Володин Да, описание функций - дело хорошее, но с учетом их количества на современных авто такое описание может занять час))) Хотя основным или самым интересным мы стараемся внимание уделять. Скоро будет тест нового Е-класса, там мы как раз провели отдельный тест "автопилота" и прочих функций, причем не обошлось без... впрочем, следите за каналом, узнаете)
@ЕвВан8 жыл бұрын
Test-drive TV спасибо,ну если помониторить все классы в мерсе-много функций идентичных.И в основном посмотрите,у всех тесты одни и те же-личная оценка на происходящее в авто и с авто.А вот говорить про опции,чем помогают и что помогут избежать-думаю ваш канал будет востребованным.Лично я выбираю авто по критериям:внешний вид,интерьер общий,а главное комплектация-соотношение цены и необходимости.Покажите где такое проводят на каналах?!Думаю за 20 минут это осветить можно.И если выбирать авто,где я буду смотреть инфу?Скорее всего там,где получу минимум 99% данных по машине,а не только как она "рычит",едет и стоит.Но!Со стороны брякать все могут,безусловно у вас больше знаний в этой области проведения обзоров.Просто просьба простого потребителя услуг видеообзоров.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
Согласны. Примем к сведению.
@carinacupcake52018 жыл бұрын
мда ребята не гармонируют, хотя для тест драйва это может и лучше.
@TheDjKoul8 жыл бұрын
до чего дошел прогресс до невиданных чудес....
@jevheniiahrynenko73614 жыл бұрын
у Сережи ПМС)))
@fizik70998 жыл бұрын
А чего Ауди то взяли в бомж компл? У неё есть все что есть у Мерса. Ей Богу два клоуна. Сейчас все кому не лень обзоры делают.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
обоснуйте: что у нее есть и того, что есть у Мерса?
@fizik70998 жыл бұрын
Да та-же длинная выдвигающаяся сидушка есть у Q5, помошников там куча, а вы чешете что их там нет. Взяли пустейший Q5 и начали сравнивать с жирненьким Мерсом. Позорники.
@СержГарелый-п6к7 жыл бұрын
Александр Зайцев контроль слепых зон в Ауди есть даже в этих больших зеркалах и ставился опционально уже на первых версиях! Воздуходувы для задних пассажиров так же есть в версии с трёх зонным климатом! У вас комплектация пустая и вы сравниваете в напичканным мерсом с пакетом АМГ ??? Вы хоть мат часть бы изучили двоечники)))) Контроль полосы адаптивный круиз контроль , адаптивный свет, задний диван с продольной регулировкой сиденья ( не только спинки но и поджопника) подлокотник с подстаканниками блин нет слов обзорщики 👎👎👎
@ВячеславДмитриев-г7о6 жыл бұрын
Мерседесу бы клиренс на пару сантиметров побольше...а то стрёмно из-за пластиковой защиты
@evgen80245 жыл бұрын
@@СержГарелый-п6к поддерживаю взяли бич пакет и сравнивают
@gremlinskiy8 жыл бұрын
Это факт парни, если одинаковую комплектацию сопоставить, 4-ре кольца утопят 3-х спицевого новатора по всем фронтам...!
@просточеловек-ы3ъ2й5 жыл бұрын
хер ты угадал.... видимо на мерседесе никогда не ездил... AMG пакет для GLC это только жирный МИНУС и фора для AUDI
@lmspw8 жыл бұрын
надо подержать кнопку ESP На ауди 5 сек. чтоб полностью вырубить електронику! и тогда дрифтуй сколько влезет. у ауди есть опции с дистроником - автоматическая поддержка скорости до впереди идущего автомобиля, автоматическое переключение дальнего света. У вас комплектация просто очень бедная.
@СержГарелый-п6к7 жыл бұрын
Прикольно сравнивают мерс в амг пакете и нормальной комплектации с пустой Ауди 👍
@Maxalianca3 жыл бұрын
Это не амг
@ЮляБаранова-р6р3я5 жыл бұрын
Обзорщики со вкусном, в куртках по 500 рублей))))
@АлексейФурцев-д9я8 жыл бұрын
Заднюю дверь надо просто другой рукой открывать)))))))))))))))
@natashakulieva51038 жыл бұрын
отлично
@BBK366 жыл бұрын
Даже для теста дали машину со стандартной болячкой- запотевшие фары glc
@Arenchik0013 жыл бұрын
Не забывайте GLC стоит 3 лимона а Ауди 1.5 лимона
@kumanova92474 жыл бұрын
Q5 power😍
@evgen80245 жыл бұрын
Ребят вы конечно молодцы, но вы взяли бомж комплектацию ку 5 и сравниваете с жиром от мерса))) у меня ку 5, оной кнопкой меняется режим и подвески и руля и мотора. Так же есть подрулевые, так же есть дивлекторы сзади то есть там полноценный климат со своей регулировкой, высота крышки багажника регулируется програмно и можно чуть ли не вертикально задрать. Дальне по асисетентам, дистроник есть это то что было у мерса, сама едет сама разгоняется, помошник слепых зон тоже есть, паркуется сама. асисент дальнего света. Едиственное в чем ауди проигрывает так это салоном дизайном, так как он старый уже, но вы сравните с новой ку 5. в общем обзор ниочем, не разобрались в теме совершенно
@НикитаПанасович8 жыл бұрын
Я в шоке что у мерена фары запотевшие, нах он нужен за эти деньги.
@Fisher3K8 жыл бұрын
По мне так интерьер ауди смогла переплюнуть пока только сама ауди в новых ку7 и а4. Мерседес внутри выглядит как ретромобиль. И дизайнеры у них фанаты планшетов с широкими рамками.
@иваншпиталев4 жыл бұрын
На теле пусть посмотрят на счет планшета
@ЕвгенийГоробец-н4т8 жыл бұрын
ну и намерен было брать старую ауди
@mr.crowley89738 жыл бұрын
Самый дешевый премиальный автомобиль- ха ха, зато премиальные, блин из штанов выпригивают, лишь бы премиальный....
@ДмитрийБардадын-р7м8 жыл бұрын
охуенные тачки
@evol39528 жыл бұрын
GLC
@ПланетаШелезяка-у9ы4 күн бұрын
мерс намного дешевле в обслуживании
@СтаниславБ-с2м8 жыл бұрын
Мерс подтянулся к Ауди, правда новый Q5 вновь задал планку в сегменте!
@happytownwatsonfeed23928 жыл бұрын
Глупо было брать на тест Mercedes с ///AMG пакетом у которого клиренс не 20 или 23 см,а 18 см и лезть с ним в карьер,А ПОТОМ ГОВОРИТЬ АУИДИ ЗДЕСЬ ЛУЧШЕ!
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+Happy Town|WaTSoNFeeD Зато теперь все будут знать, что с АМГ-пакетом нечего в карьере делать)
@MrKazlouski8 жыл бұрын
+Happy Town|WaTSoNFeeD Проблема оказалась не в клиренсе, а в настройках электроники - и об этом подробно рассказали
@happytownwatsonfeed23928 жыл бұрын
+MrKazlouski с клиренсом проблема была и ещё,то что у амг пакета немного другие настройки
@MrKazlouski8 жыл бұрын
+Happy Town|WaTSoNFeeD Именно это мы и обсуждаем))) Что дорожного просвета хватало, но мешали именно своеобразные настройки противобуксовочной системы. Но в любом случае, выбора не было - в тестовом парке был только такой GLC, и было специально указано, что он в AMG-пакете и имеет такие-то отличия и нюансы
@dilen7778 жыл бұрын
зато никто не заметил несправедливости, что мерс в амг обвесе и полным фаршем, а ауди взяли с бедной комплектации.
@diii43236 жыл бұрын
Так себе видео (((
@bigbadabums8 жыл бұрын
Необъективное сравнение получилось, господа. Особенно отчетливо предвзятость прослеживается в моменте сравнения интерьеров тачек: салон ауди такой весь универсальный, а мерседеса - на любителя. Бред. Ну вы как будто слепым это всё рассказываете)) или по радио вещаете.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+bigbadabums мы никому свое мнение не навязываем. салон Мерседеса хорошо показан? даже более подробно, чем салон Ауди? Свое мнение можно сформировать? похоже, можно. и мы рады.
@Val-py6wt8 жыл бұрын
+bigbadabums согласен, предвзятость имеет место быть, при всей моей любви к аудюхе, авторы просто фанаты этой марки походу.
@bigbadabums8 жыл бұрын
+Test-drive TV Своё-то мнение сформировать можно и, уверен, многие зрители сделали для себя правильные выводы. С вашего позволения проведу небольшую аналогию с "сравнительным тестом". Перед вами на столе лежат две купюры: сто долларов и сто евро. Вы их отчетливо видите и даже в руках подержали, и на зуб попробовали для пущей достоверности (в моём случае на зуб я опробовал обе эти машины;). И вот какой-то гипнотизер (подберите синоним по душе) внушает вам, что сто евро вовсе не сто, а, скажем, десять. А сто долларов - это тысяча долларов. Поэтому сто долларов выгоднее взять. Об этом вы и вещаете. Особенно четко это прослеживается в описании салона... такой когнитивный диссонанс, если хотите: глаза видят одно, а уши слышат другое). Ну назовите тогда тест не сравнительным, а, как-то иначе. Потому, что нет сравнения как-такового, а есть критика одной машины и восхваление другой. Не честно выходит. Да, о шумоизоляции и маслопрожорливости q5 совсем забыли рассказать. И субъективности ради, внешний вид у q5 интеллигентней и интересней, чем у glc, но tastes differ)) С уважением.
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+bigbadabums о шумоизоляции Q5 и вздрагивающей на неровностях подвеске (тоже хвалили, да?) упомянули. масложор? просто ляпнуть в эфире об этом можно, а обосновать и доказать как? сейчас же набегут фанаты Audi и будут утверждать, что масложор уже в прошлом. ну про ваш пример: на купюрах указано их достоинство, на интерьерах нет, их оценка в плане дизайна очень субъективна (воистину tastes differ). Кстати, одному из ведущих интерьер GLC нравится (4:51 и 5:12). Благодарим за участие в обсуждении ;)
@evgen80245 жыл бұрын
@@bigbadabums в рестайлинге уже нет масложора друг,
@ДмитрийКудрявцев-р1ч5 жыл бұрын
У меня ауди Q5 2013 года, предупреждает о приближении к машине впереди и сама тормозит, если я ничего не делаю. А мерседес не может. Позор.
@Роман-п8ф5э Жыл бұрын
Ауди топ!
@АндрейКадушкин-о3я3 жыл бұрын
Обзор полный отстой, готовтесь хоть к съёмке! Машины хороши и без вас это понятно.
@ДитрийГалицкий5 жыл бұрын
2 оленя сравнивают старую машину с новой аудио круче бесспорно. Диз лайк вам тормозки.
@alexmanworld37656 жыл бұрын
Дурень...зимой дурочечичек тормозят в экстренной ситуации подрулевыми лепестками....лошара..