это атмосферник!!!, как можно не знать что за у тебя тачка...причем такая шикарная!!!!
@thefinals-clips8 жыл бұрын
Не 6.3, а 6.2 Не турбо, а атмосферный Не снимать тебе обзоры
@dmitriv.50898 жыл бұрын
+Dan Mikryukov Не бит не крашен.Левое крыло имеет шильдик,а правое...да ветром сдуло.
@ОлегМартин-и1ы5 жыл бұрын
+ диски от гелика не станут (там другая разболтовка)
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
Какие проблемы у этой машины? Хочу взять 2008 года
@Emil111704 жыл бұрын
@@DIABLO_4_Tester_Sacramento не бери.!!!!!!
@jamalcarlos97803 жыл бұрын
pro tip: watch series at flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies during the lockdown.
@user-zn1qt9us2l4 жыл бұрын
17 турбин !!) спортивные Насадки на педали !) жара
@turpalkotiev10 жыл бұрын
Это атмосферный мотор, какие турбины??
@maxan298 жыл бұрын
Да, были ошибки у автора. Но снято в принципе нормально) передние фары кстати не стоковые (сняты с рестайлинговой модели, хотя тестируемое авто дорестайлинговое, так как руль иной и боковые зеркала). Ну и не 6.3, а 6.2. И это чистой воды атмосферник (уже в коментах придерались по этому поводу). У друзей такой же мерс (рестайлинг). Сама тачка просто бомба, полный улёт! Советую всем: найдёте на рынке за 35-40к $ - берите не задумываясь! Не пожалеете! Машина с этим двигателем кататься будет ещё минимум 15 лет. А теперь, до свидания! Всего хорошего)
@ДимаОм-в6г8 жыл бұрын
+Maxim Nizhegorodov Восьмицилиндровый двигатель AMG имеет литой железный распредвал, однако подъёмники клапана сделаны из стали марки 9310. Комбинация подобных материалов приводит к быстрому износу деталей, что возникает из-за непотребно высокой температуры
@Apostol888Petr10 жыл бұрын
тачка супер!!!мягко говоря
@nuforms10 жыл бұрын
Хаха, 2 турбины)) может 3?
@MrAlexsevo8 жыл бұрын
Диски больше похожи на Q7 а не с Gelendewagen . разболтовка на G - 5x130 . а на ML-5.112.
@КириллКириллов-р4р9 жыл бұрын
называется, чувак узнал, что он будет вести тест за 10 минут до начала.. какие турбины, вась, там атмосферник, и , если уж до конца придираться, то фактический литраж 6.2, не смотря на на название модели 6.3 амг. Нах рассказывать про авто, про которое ничего не знаешь, позор
@ЭльвираКириченко-ф3ь8 жыл бұрын
Классный автомобиль!!!
@konstantintomilin18269 жыл бұрын
И пневмат в бардачке ))))
@МойГосподин-ъ7о7 жыл бұрын
Если бы ещё чёрный салон , то вообще круто
@chameleon8285 жыл бұрын
30 литров нет в городе, средний расход при норм езде 18,5-20
@Барсик5476 жыл бұрын
Бампер колхоз, а турбины шедевр
@КарабчукАлександр9 жыл бұрын
ох и тестеры...ну вы хоть мануал читайте АТМОСФЕРНИК!!!!! В ЭТОМ ЭТО И ПЛЮС. У самого такой.. а диски говно..оригиналы куда круче
@fillinicukini8454 жыл бұрын
Вот они двери... двери широко открываются...и конечно про турбины .. ну и дверная панель...и , кажется, дерево... управление фарами даже есть!да уж...
@user-hp8ld5tj1v7 жыл бұрын
абсолютно верно двига не турбо. а атмо амг .ну тачила достойная класс
@ДмитрийАнатольевич-з3ж9 жыл бұрын
как же режут слух такие ошибки... про объем 6.3, хотя там 6.2, про нагнетатели, активация пневмы, вместо регулировки и тд... а еще бесючая тема это амДЖИ! поначалу правильно сказал, АМГ, потом стадное течение сделало свое дело, нет в немецком алфавите буквы ДЖИ, есть Г! в этой абревиатуре последняя буква это город Гросаспах, где родился Ауфрехт, один из основателей. ну автору простительно, не каждый день имеем дело с такими машинами, но мог бы и подготовиться. отзыв приятнее, нежели автомана)))) который в одном предложении может сделать три ошибки и с таким умным видом, часто уходя далекооо от темы, сидишь вечно перематываешь эту воду... если в тачках не шаришь учи наизусть текст, и свои реплики или мнения не стоит озвучивать на камеру. и кстати насчет расхода, при обычной езде "как все" или "в общем потоке", ну или "как дедушка", машина ест 23-25л/100км, если давить четко, то там за 40. весьма лютый мерс становится, когда на 6.2 две турбины ставишь, 800лс,пфф, легко...и вроде как стоковая коробка держит...
@Mikonson8 жыл бұрын
+Дмитрий Анатольевич +1 По всем пунктам!+1
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
@DIABLO_4_Tester_Sacramento5 жыл бұрын
разгон 6, 3 замерял сам race logic ком
@Obozhalkin8 жыл бұрын
9:57 Разлетается народ от такого зверя)
@vadimpliev78809 жыл бұрын
КРУИЗА НА РУЛЕ НЕТ
@АлександрИванов-у7ж6н8 жыл бұрын
Не амджи а амг.
@ДмитрийАнатольевич-з3ж9 жыл бұрын
блеать, да когда же люди поймут то что эти цифры давно уже не показывают реальный объем двигателя! там 6.2!!!
@As-Gv8 жыл бұрын
На транзитках, что бы не разорится на налоге))
@ЕвгенийСолдаткин-ь4л10 жыл бұрын
И пистоль отребут такой тачки ,это входит в стоимость или доп. Опцыя :-)
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
как само собой разумеющееся)
@Mikonson8 жыл бұрын
+Евгений Солдаткин Да там пневмат, это что корове седло))
@ДмитрийДмитрий-г5и8 жыл бұрын
+Виктор Скуратов пневма это не для нищебродов и жлобов за комфорт надо платить
@mr.pavluha_benz4 жыл бұрын
🤦OMG
@NabievG9 жыл бұрын
Турбины😆😆😆😆хааа ха..
@Xxx-xv4ji8 жыл бұрын
Там нет турбин 😂
@somereal6786 жыл бұрын
у него ещё и морда от 2011 версии)) колхоз какой-то, кстати отсюда наверное и ошибка с турбинами, ибо с 2011 года он битурбо, а не атмосферник и по-докам хавает меньше почти на 10 литров
@user-bx1jl1gt4v6 жыл бұрын
Ты что какое турбо, ты хоть под капот заглянул.
@Christian8775 жыл бұрын
AMG и нет лепестков на руле ?)
@Andrew-rn9xf3 жыл бұрын
Там кнопки, слева понижайка, справа повышайка. Неудобная штука, иногда пальцами непроизвольно задеваешь.
@parvaldegalvena87756 жыл бұрын
Чем обито? Кожей, где гвозди ? Это на 6.3 а промто под аМг сделанный.....ржу немогу
@falcon-kv4eg6 жыл бұрын
Это атмосферник
@vladmikhailov58568 жыл бұрын
Автор загнул,двигатель на этом авто не турбированный,а атмосферный и радости о которых он рассказывает придёт конец после пробега 150-200 тыс.км,ремонт ГРМ на 200тыс.рублей и больше, вообще это автомобиль выходного дня,иначе это расходы не только на бензин,но и на масло которого за межсервисный пробег он сжигает и выплёвывает литров 8,а также стойки задние без балонов тыс.60-80 каждая и передние с балонами тыс 80-100 каждая
@dariakutina69318 жыл бұрын
откуда там грм? Там цепь вроде...
@РусланКознов-м1й7 жыл бұрын
Да он Чистый ДАУН
@microsoft27867 жыл бұрын
, чудила, эти автомобили первую очередь рассчитаны для людей, которые зарабатывает в день на такие тачки, как мой сосед, к примеру :))
@vladmikhailov58567 жыл бұрын
Руслан Кознов Даун ты,я на этом авто проездил 3 года
@vladmikhailov58567 жыл бұрын
Daria. Kut. А ты хоть знаешь,что такое ГРМ?
@user-hu3jd8yl6m10 жыл бұрын
снято беспантово
@KITvasyan6 жыл бұрын
😂 "обзорщик" мотор атмосфернный! Самый мощный серийнный атмо.мотор! ЧУХЧА! 😂
@МайкПушкин6 жыл бұрын
ништяк ёпта, турбины, аэмджи. Господи, что за недорозумение.
@kentx39876 жыл бұрын
Машина бомбовая, но тест не ахти автор.
@The4kden10 жыл бұрын
Крутая машина обосраная птицами :)))))))
@alexanderhonor1196 жыл бұрын
не кочерга а просто ручка акп перенесена . кочерга у американцев. на тахо глянь.
@ДаниилЛеонидович-я2ь6 жыл бұрын
Колхознику какому-то дали камеру и в амг посидеть, не обзор , а позорище! 2 турбины🤦♂️
@aleksejssuskovs98958 жыл бұрын
пиздец там механизму изменения фаз.
@user-fp1le1vz5e4 жыл бұрын
2 турбины 🤣🤣🤣🤣
@calibr44458 жыл бұрын
по паспорту разгон до сотни 4,7 а не 5
@bbbkamazbbbkamaz38084 жыл бұрын
Не 6.3! А 5.5
@Der_Hessische_Loewe4 жыл бұрын
Bbbkamaz Bbbkamaz 6.3 м156 атмосфера
@user-zn1qt9us2l4 жыл бұрын
Хуже обзора Я не видел !)))) АМДЖИ !)) жесть !!) Дальше я молчу !) блевоетин не досмотрел твой !))
@itsimpossible3843 жыл бұрын
Может у нас и говорят АМГ, но правильно говорить АМДЖИ, Американцы немного изменили английский язык, который пошёл из Англии, но что в Англии и Америке, на английском говорят именно АМДЖИ. Посмотри любой обзор.
@parvaldegalvena87756 жыл бұрын
Это фуфел а не аМг и не 6.3 аотор аха ха ха ха, и аМг и еслиб Carlssons 6.3 amg ,было бы круто
@РасулАхмедов-о3з5 жыл бұрын
🤦♂️ болван
@niceshow27276 жыл бұрын
У меня такая же, но за 4,1 сек наганяет 100
@calibr44458 жыл бұрын
ты знаток ,двигатель 5,5 , не такого 6,3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!