Замечательный обзор,без соплей и слюней...Как я понял закадровый голос это голос хозяина?...Ему надо психологом работать,его речь вводит в позитивный транс и успокаивает)))
@СергейВегнер10 жыл бұрын
Мужики, спасибо, у вас замечательный обзор, все по теме. Хозяину ни гвоздя ни жезла, а Вам продолжение обзоров в том же духе )) Кстати сам на чем ездишь?
@vvadimful10 жыл бұрын
Хороший обзор,машина оправдывает вложенные средства,это все та же TOYOTA то есть надежность.
@Solo_5455 жыл бұрын
Раз упираешься головой--- вылазь! Ездий на лисапеде, не будешь упираться головой)
@donau200410 жыл бұрын
подскажите трек который играет, вначале когда идет заставка. Благодарю!!
@СергейКопылов-о3ж9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Понравилось.
@ОООАСТК8 жыл бұрын
братух мне кажется это дело в тебе что ты большой,а не в тачке!)))всех благ
@rz311610 жыл бұрын
Хороший обзор, ничего лишнего. Все по делу. Молодцы! На фоне коттеджный поселок приглянулся. Что за поселок? Где именно находится?
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
Спасибо) Это по киевскому шоссе Белоусово..
@TheHoolioG9 жыл бұрын
А почему дизель так мало ходит от ТО до ТО?
@A099SDN10 жыл бұрын
насчет претензии тесноты в Крузаке удивлен - среднестатистическому мужчине 177-185 см места ну очень много
@lexnder9910 жыл бұрын
а какой у тебя рост, что головой до потолка достаёшь??
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
Roma pafos....название не помню..микс на песню go home
@MehanikPlayGames7 жыл бұрын
Спасибо!
@beatoam9 жыл бұрын
Почему Крузак вне конкуренции? Потому что самый комфортный и есть экономичный дизель. Все остальные сравнения, весьма условны. А то, как они рассуждают про помпезные автомобили, меня сильно улыбнуло )))
@ILYA-fd9mc8 жыл бұрын
хороший обзор
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
Паджеро 4 имеет интегрированную раму, не совсем то, конечно же, но с претензией на рамник)
@mamuka84410 жыл бұрын
"Интегрированная рама"- это просто маркетинговый ход...Такая же фигня и на Сузуки ГВ..Что это значит Вы в курсе?Спросите у слесарей-они объяснят,или посмотрите сами на подъемнике.Интегрированная в кузов рама это простой несущий кузов,в котором вварены пара-тройка лонжеронов для упрочнения конструкции.Функционально усиления на прочность и кручение очень небольшое,намного бОльшего укрепления конструкции добиваются просто укоротив базу простого несущего кузова..
@rehmanqehreman-zade55956 жыл бұрын
А сколько лошадок в дизельном тойоте?
@mranoshin515310 жыл бұрын
А зачем на поле заехали?его кто то сеял,озимку жалко.
@lexnder9910 жыл бұрын
молодец хороший обзор, всё очень хорошо, чётко и понятно
@NightOps22210 жыл бұрын
Автор богатырского сложения если ему тесно в двухсотом крузаке. А обзор понравился.
@gmkrasnodar321810 жыл бұрын
У людей, чей рост высокий за счет туловища, а не за счет ног, рекомендуется смотреть такое авто без люка, там потолок выше порядка 5 см. Обзор не плохой. Новый патрол не конкурент этому авто, так как нет там рамы.
@NightOps22210 жыл бұрын
Gagik Mkrtumyan новый патрол уже не тот. Нет рамы, нет моста, нет дизеля. Да и внешне он какой то страшноватый. Правда внутри он поинтереснее да и цена ниже чем у двухсотого.
@rsukzmz9 жыл бұрын
+Gagik Mkrtumyan есть там рама
@gmkrasnodar32189 жыл бұрын
rsukzmz интегрированная в кузов ? Это маркетинговый ход, а не рама.
@Aquarius-t2x8 жыл бұрын
Не таможенное заканодательство,а налоговое бремя облегчить!
@Dereven_SKY9 жыл бұрын
не ожидал, что ТО стоит до 10 000 руб.!!! У меня на дастере столько же! )))
@stevenlee58328 жыл бұрын
Это 1 ТО,там только масло залили и поминяли фильтра.
@stevenlee58328 жыл бұрын
Это 1 ТО,там только масло залили и поменяли фильтра.
@stevenlee58328 жыл бұрын
Это 1 ТО,там только масло залили и поменяли фильтра.
@stevenlee58328 жыл бұрын
Это 1 ТО ,поменяли только все жидкости и фильтра.
@rinatsabitovich716110 жыл бұрын
Харошый обзор у миня такая есть но зачем на поле вышли жалько же
@Vasy1234519 жыл бұрын
Вася а какой рост у тебя, может угадать ?
@sexxxxserzh10 жыл бұрын
сделайте LX570 vs Toyota Land Cruiser 200
@slawkobilky350510 жыл бұрын
Xoroshij obzor, ya nedavno jezdil na etom agregate, no v Slovakii i motor bil v ideale, vopshe ne slishno kak zdesj
@НАТАЛЬЯКУБАТИНА-ц6ш6 жыл бұрын
У меня Кайрон 08г. Места над головой как в пазике, при моём росте в 203см
@mrleon25237 жыл бұрын
При словах я подъеду на Тахо или на Крузаке чувствую разницу
@Helgy-io3px6 жыл бұрын
😂😂😂 После того, как он сел на задний диван и сказал, что он два часа ездил на этой машине, но не на Крузаке... я просто остановил воспроизведение. Чувак забыл в какой тачке находится)))
@SpearfishingtoSAI10 жыл бұрын
200 он всегда будет в + ...
@ЭндрюЭндрю-п8ъ8 жыл бұрын
Автор,не в обиду.но посмотри видео,и ты увидишь,что ты задыхаешься,дыхание сбито.Все это не от волнения,а от избыточного веса,совет тебе,плавание,диета,стадион.На выбор.и еще один плюс,ты не будешь упираться головой в потолок в машинах)))
@ВасяПупкин-й9ы7ц6 жыл бұрын
Патрул, патрул...Где в слове Patrol буква У?
@ЖанарбекЖумабеков6 жыл бұрын
Если вылетит одна из гранат. Без блокировки не уедишь.
хз на счет боязни крузаков. наоборот лично у меня инстинкт всем наглючим большим и привыкшим к уважению спуску ни давать, если надо посигналить или моргнуть то только полезно напомнить что не они одни на дороге, так-же всегда я вежлив на дороге но именно привыкшим к лобызанию болшьшим машинам настойчиво не уступаю, тк это плохая традиция приучать большие машины к их исключительности!
@МаксимКорякин-т4э9 жыл бұрын
Крузер курит в сравнении с патрулем.
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Максим Корякин у кого то он и с уазиком курит)))) сказочников хватает))
@Yurez67rus9 жыл бұрын
крыша низкая из за люка
@владимирмаракулин-ж5щ9 жыл бұрын
машина отличная!
@respectrap53177 жыл бұрын
Движок поменял за 2 ляма тенге зимой заебался лучше камрюху 55 ку))
@Kazsber4326 жыл бұрын
Спасибо нашей ебучей КЗ соляре, поэтому и заебался.
@HuntingwithaLabrador10 жыл бұрын
езди в тролейбусе, головой не упрешься
@respectrap53177 жыл бұрын
Обзор хороший а дороги пипец😂
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Я куплю у вас Крузак 200 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем у меня будет много денег тогда куплю себе крузак 200
@НикитаЗимин-ш8я7 жыл бұрын
вы заметили он плюётся аххаха)
@Andrey_Andreev09 жыл бұрын
Мне не послышалось, он сказал битурбо? Че за бред
@Chesterov19 жыл бұрын
Я тоже че то задумался, там же вроде атмо)
@ЖорикРевазов-р6б8 жыл бұрын
Ну ты и дятел!!!
@ЭндрюЭндрю-п8ъ7 жыл бұрын
все верно,стоит 2 турбины,на колекторах слева и справа.2 турбины (би-турбо)
@ЭндрюЭндрю-п8ъ7 жыл бұрын
атмо -это бензин 4,7.Дизель с двумя турбинами
@8274aleks7 жыл бұрын
rikas45 не зная матчасть, нехуй писать чушь
@alekseikordykov16278 жыл бұрын
cryzak tema on lyzwui100%
@МусабековБалабек7 жыл бұрын
везде дизель
@alexanderigutov919110 жыл бұрын
По такому полю и логан проедет, надо было в лес загонять в колею - там ему бы пиздец пришел, шлак короче за такие деньги!
@panowar10010 жыл бұрын
зависть
@lmsch16810 жыл бұрын
Pajero не рамный, только Pajero sport
@lexnder9910 жыл бұрын
паджеро рамный, только рама у него интегрирована в кузов - этим они добились снижения центра тяжести
@FORZAAutoblog10 жыл бұрын
lexnder99 190 см...Спасибо!!)
@ratte21156 жыл бұрын
Ох уж эти горе обзорщики.. Ну нахера загонять ЛК200 в гразь и говна? Или думаешь мы не знаем о его внедорожных способностях. Расскажи лучше, что за время эксплуатации дизельного крузока ломалось и сколько стоит ТО у ОД и содержание...А херней заниматься на поле ранней весной, удел пиздоболов.
@ТОПРейтинги10 жыл бұрын
Офигеть! Убрать ненужные опции, типа блокировок (сказал автор видео для LC 200) - после этого я закончил просмотр этого "обзора".
@uthwsy10 жыл бұрын
НИХРИНА СЕБЕ ЛИТР НА 5 ТЫЩ))))))))))
@nomadphoenix9 жыл бұрын
Убрать блокировки... чучело, ему как раз не хватает блокировки заднего моста. Если тебе не нужны блоки тебе не нужна эта машина.
@VS-gh3zx8 жыл бұрын
какие 10 литров??????????? толкали сзади не заводя двигло??? может быть, фантазер