Боль и Кайф. Kaк купить Mercedes-Benz SL600 V12 за 50 тыс.

[@A_S726]

Если когда-нибудь будешь в Саратове, смогу на обзор предоставить w126 560sel тоже в хорошем состоянии.

[@rmatveev]

Парни, плюсуйте!!!

[@ИльхамМамедов-с1с]

Widebody?

[@rus1an09]

Ждём Стаса

[@A_S726]

@@ИльхамМамедов-с1с нет, но в amg обвесе

[@lego8869]

Тот что на фотке Колхоз ёбаный

[@ававабаб]

топовые инженеры 90: ебанем туда 6 литров на V12 чтоб на ней можно было долбить как ненормальный и водитель каждый раз обсирался от кайфа Стас: давить газ на этом автомобиле жутко неправильно

[@ragnarok2k10]

На такой машине обсираешься от кайфа от самого факта управления ей. Тебе в принципе становится насрать на самоутверждащихся пацанчиков на своих "девяточках", ты становишься выше этого

[@OlegKudlay]

Вот! Тонко прочувствована мысль немецкого инжинера, точнее - нескольких, пропылесосивших пару дорог кокоса и раскуривших по папироске Мэрджейн, запивающих это дело пепси, возле кульмана. При этом на ватмане А0 они очень живо нбросали карандашами весь сюжет того, как водитель при нажатии педали газа, от резкого рывка и показанного давления теряет парик и ректально испражняется одновременно. Именно после этой картины становится понятно, для чего нужна панорамная крыша. 😏

[@OlegKudlay]

Господин Невский, в Германии, при проектировании данного авто, про девяточки не думали от слова "совсем" , а вот про богатеньких самоутверждающихся пацанчиков - в первую очередь. 😁

[@AntonKR-89]

Вы наверно никогда не ездили на мощных авто. На них самый кайф ездить не быстро. Ты знаешь на что она способна, но тебе в кайф тянуться. Потому что, если будет необходимо, она может рвануть

[@OlegKudlay]

@@AntonKR-89 , это не зависит от того ездил человек на мощном авто, но зависит от объемов воздуха проходящего через черепную коробку водителя, в единицу времени.

[@Hy_3To_CaMoE]

Видел его разок, удивился, услышал как работает, вдвойне удивился, потом он тронулся со светофора и проплыл мимо, закурил, дождался такси. Сидя дома вспоминал. Хозяину большое спасибо, даже когда автомобиль не твой, но ты видишь, что его любят, ценят и окутали заботой как тёплым одеялком и вообще относятся как мужчина с женой, становится тепло и приятно на душе. Надежда, что ещё не всё потеряно проскакивает. Здоровья владельцу и избежания сильных финансовых потерь в сложившийся ситуации. От души.

[@stasimbaa]

Были )) Это BMW 850CSi E31 Вот кого не хватило в кадре. 8 серия феномен, который появился и исчез. Поднимающиеся фары и тоже V12. Хардтоп с великолепным дизайном. Спорт и комфорт в одном флаконе. Но спорить бесполезно. Таких сейчас нет.

[@BashBarin]

Да! Выдающаяся тачка была!!!! Особенно да - фары!!!! В своё время она не была похожа ни на что гражданское!!!

[@ВадимВладимирович-ь3р]

И в один прекрасный день, на светофоре в этот SL взад приедет Skoda Roomster

[@tolojack6408]

Отсылочка к Ильдару))

[@vrn4486]

тепун тебе на твой поганный язык!

[@Бармалей-в4ч]

Ахах

[@Sup3ba11]

Пасхалка

[@Александр-з1п2ы]

да не въедет, если только сам владелец в гараже отжигать будет)

[@mot.monster]

*Низкий поклон владельцу!* Такой подход к владению автомобиля внушает уважение. Сам пробовал восстанавливать убитую пушку-гонку. Потратил кучу времени и денег, но не выдержал - отдал в люди. Это огромный труд!

[@zaraeldark1606]

Да у них и сотка шикарна))) а вообще это просто отношение человека) мне даже на свою Октавию 13го года западло Китай ставить. Да, дороже, но оно того стоит. Тачка сразу другой станет с неоригиналом. А тут вообще ясное дело. Не прочувствуешь те ощущения вообще

[@TVBlackUmbrella]

По первым же кадрам словил себя на мысли «очень похоже на родной Екатеринбург». Потом увидел номера и всё встало на свои места)

[@andreysukhorukov7242]

Achilleus клевер парк...

[@РостиславПавлецов]

та же история)

[@sergioqwaszx]

заколебли кагтавики слушать противно.

[@Filonenkoev]

Екат сильный город.

[@sergioqwaszx]

@@SAM64167 он ваш родственник походу. так вот родственник пусть логодеда наймет или свозите его туда силком баблом заманите шоколад посулите...

[@UdginZ]

Хоть руки из правильного места и не без бабла, но тонировка вкруг - это диагноз))

[@naginiaa]

В дополнение к тонировке китайская решетка с тремя ламелями. Я на своём оригинальную шестиламельную рестайлинговую поменял на дорест на семь ламелей, потому что машина 92 года. Кстати качество изготовления заметно отличается и не в ползу более новой (с 95го ), хотя обе оригинал.

[@dimakuro]

Стас, пересмотри видос на предмет содержания :) 80% времени это "плач Ярославны" за оригинальные запчасти, а про машину все фразы сводятся к тому, что хорошо едет при 60 км/ч :)

[@tonysoprano9487]

Да кал, а не видос. А регулярные упоминания наркотиков навевает мысли что Стас деградировал.

[@РоджерРодригез-с1ы]

+100500 Никакой инфы по авто. Бла бла бла запчасти. Бла бла бла приора.

[@trugtyur]

Миллинеала посадили за некромерин )

[@ОлегБур-в3о]

Это посмешище ,а не ведущий. Машина для пацанчиков 🤣🤣🤣 идиот 29 летний такое только может сморозить. Десятки и 10 старые лансеры для пацанчиков,пугало.

[@funtview6774]

мужик, у тебя машина то - есть вообще? знаешь что это такое и с чем его едят? или ты в нулевые родился?

[@CLIPFORGEua]

"подобных автомобилей не было и нет" Где-то плачет одна BMW 850 CSI

[@TheJoSef1n]

Она красивая внешне, но очень дишманская

[@olegbelykh2840]

@@TheJoSef1n Дишманская для таких "как ты особ королевских кровей" чтоли, на которые претендуют всякие мошенники и обиженные жизнью нищеброды?

[@alexeypetrov8514]

или 755IL 😊

[@iliayanovoy3144]

"Не надо колхозить старых немцев. Пацаны не колхозят старых немцев. Запретить колхозить старых немцев!" - говорит человек с крашеной челкой и M3 GTR из Most Wanted) А вообще, поддерживаю идею сохранять тачки в первозданном виде.

[@kxdxk6664]

Крашенная чёлка - ЭТО колхоз для человека? Вхвх, мда

[@Алекс-ъ9и7к]

Колхоз это фары, которые стоят на этом мерсе

[@Tekennem]

Ilia Yanovoy колхоз это в 21 век судить о человеке по внешности

[@Johny95Black]

Ваше похуй первозданный или нет. Главное чтоб красиво было. На этом мерсе я бы поставил другую решётку, уебские жёлтые поворотники убрал. Норм выхлоп бы сделал. Уебское дерево в салоне заменил ну или хотя бы покрасил. В общем, я не сторонник пераозданного вида

[@RJJollyRoger]

@@Johny95Black на вкус и цвет. По мне уёбские жёлтые поворотники смотрятся лучше, чем уёбские "дымчатые" или уёбские "прозрачные", внутри которых видно уёбскую оранжевую лампочку.

[@S0vunya]

То чувство, когда знаешь, что через год его купит Гриша и увезёт из Екатеринбурга в Москву)))

[@copish007]

Какой Гриша?

[@baglanergesh6597]

@@copish007 kzbin.info/www/bejne/q6iQd4irerRprqM

[@АлексейЛуз-б3й]

"Газ в полам я считаю направильным.. " так и скажи, что хозяин запретил тебе больше 60 ехать, иначе поебалу свозит)))) хозяину респект, молодцы)

[@Андрей-з4г4ы]

А Стасу Зила 131 на 5 при такой же скорости,и все брутально

[@maksimmayakovsky2289]

1)v12 скорее был для возможности комфортно нажимать газ посильнее и ускоряться независимо от той скорости на которой ты едешь в данный момент будь это 60 или 260 км/ч ну и надежность уровня скорее сам умрешь чем сломаешь 2)мерседес это скорее про комфорт и статус нежели про гонку 3)не думаю что немцы рассчитывали что их мерседес должен будет ехать газвполас на полуледяной трассе где-нибудь в России 4)когда тачке больше 20 лет и владелец возводит её в идеал давить гашетку в пол просто не прилично

[@funtview6774]

еще один гонщик в нулевых по всей видимости родившийся.

[@АлексейЛуз-б3й]

@@funtview6774 не угадал, в 80-х😁

[@art1434]

Тоже об этом подумал.

[@TheAlexander100500]

Самый душевный обзор со времен путешествия на Запорожце и Волге. Спасибо огромное!!!

[@АлександрЛ-г9с]

Стас, если ты вдруг не в курсе, очень часто из Японии таскают BMW, Мерсы и прочий премиум, ибо малые пробеги и отличный сохран, плюс зачастую дешевле чем из Европы

[@AlexAlex-rv3df]

Я могу любую...кому нужно

[@Deemon1]

@@AlexAlex-rv3df и косой руль) какой прикол рулить у обочины?

[@KilDolphin]

@@Deemon1 иди уроки учи) Немцов и американцев раньше ввозили в Японию с левым рулём.

[@Deemon1]

@@KilDolphin успехов в поисках, учитель)

[@AlexAlex-rv3df]

@@Deemon1 руль переставим

[@1Virkom]

Следующее видео: "Как заправить 6-литровый V12 на 50 тыс, чтобы хватило до магазина"

[@КаринаН-г4в]

Надо преобрести заправку а желательно сеть 😂😂😂

[@АнтонСавин-о9ч]

прИобрести, олениха)

[@SSB-iu7gw]

Он не много кушает .

[@СергейКондаков-з4п]

@@SSB-iu7gw по паспорту 23 литра город

[@pavelageev231]

@@СергейКондаков-з4п Ну если это правда про 23 литра (что вряд ли), тогда это немного. У меня SL500 R230 2001 больше ест.

[@ВиталийМахт]

Узнал машину и владельца сразу по превью, не поверил сначала! Семёну респект за такое отношение к автомобилям!

[@vadimhairutdinov5545]

Так давно не видел настолько качественного видео, полностью с тобой согласен, меня точно так же удивляют люди которые вообще не пон мают что такое обслуживание автомобиля

[@MityayGl]

Почему, когда Стас говорил про подход, я ожидал выставку от абсурд драйв. "Подход твою мать"😂😂😂

[@smartharov]

Подходддд мать твою 💪

[@staskorvyakov7507]

ПУШШШКА! 💥

[@VladislavBu]

Мерседес всегда был впереди планеты всей по разработкам и технологиям. А авто из 90-х это целая эпоха!!!

[@demetri_lack]

Насчёт Мерседеса не знаю, но Крузак 100 с пробегом 100 прям захотел. Лайк владельцу!

[@БаскЕт-б8м]

НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ?! ТОГДА ДАВАЙ К НАМ

[@VladimirPesterev]

за 13 лет пробег 100 на крузаке, писец, Вы , наверное в деда мороза верите и в зубную фею )?

[@demetri_lack]

@@VladimirPesterev во-первых - даже если это образное понятие, речь просто о сохранившейся сотке, я лишь обозначил её так, как в видео. Во-вторых - истории у автомобилей бывают разные, как человек имевший дело с Короллой в возрасте 24 лет, которая, так получилось, имеет пробег менее 10 тысяч, я допускаю, что и Крузер может быть условно беспробежным, история, которая к этому привела нам не известна.

[@ПавелБунчиков-ю6м]

@@demetri_lack 100 Крузак в хорошем состоянии, при любом раскладе выставлять на продажу никто не будет - только из рук в руки и попасть в эту струю - мало шансов.

[@demetri_lack]

@@ПавелБунчиков-ю6м ну так я и не сказал, что у меня есть шанс такой заполучить. Увы, шансов на это нет. Но то, что вот прям захотелось - это да. Правда если уж совсем откровенно - скорее вообще 80-й. Когда-то в годы беззаботного детства именно восьмидесятый был первой машиной моей мечты.

[@Makes6362]

Ооооочень красивые кадры получились! И музычка подобрана кайф! Отличный видос!

[@ruslanisayeuski2636]

Привет! Спасибо, Стас за это прекрасное видео! Давно искал фанатов R 129 , SL 600. У меня был '95 года ,SL 500 и я долго искал правильный SL 600. И 5 лет назад нашёл его. '98 года, с пробегом 55.000 миль , в комплектации SL1 sport, с панорамной крышей, разноширокими дисками, двухцветной кожей и полностью кожаным интерьером с белой строчкой . Сразу же обслужил его примерно на 5.000-6000$. Поменял передние рычаги с шаровыми, гидравлические сферы, тормозные диски, колодки, все жидкости, сальники в гидроцилиндрах крыши и т.д...И продолжаю доводить до совершенства. Мне особенно нравится 5-ступенчатый адаптивный автомат, адаптивная гидропневматическая подвеска второго поколения ADS2, то как рулится на узких горных дорогах ( Tail of the dragon road) ,она в часе езды от моего дома. У меня было много интересных Mercedes-Benz w123-280E, W124C-300CE, W126C-500SEC, R129-SL500 , но SL600-это венец творения . Пацаны откликнитесь пожалуйста, у кого тоже такие игрушки. Мой Instagram: @ruslan_bear_superadventure. Ещё раз огромное спасибо за такой классный тест драйв!!!

[@nikolay7919]

Только откуда там панорама?на зимней крыше?это уже не заводское,как мне кажется

[@tme__ks212]

Спасибо вам большое за бережно отношение к машине! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!

[@ЮрийКузин-л8т]

Это папка, нет смысла его проверять, он и так всех нагнет, как по внешке, так и по начинке.Респект людям, кто так относится к авто)))) Низкий поклон им.

[@NoName-p4r]

Респект за широкий формат видоса, прямо под смартфон))

[@mot2715]

Сам сначало непонял пальцами свожу несводится.

[@mariangira3737]

@@mot2715 я думал я один так делал)))

[@aleksandrvadaturskiy1867]

Два года назад взял w124 2.3L 1988г.в.,последние 25 лет был в одних руках,при этом три года стоял без движения,так вот на данный момент затраты на его восстановления приблизились к 500т.р.,при условии,что авто было реально не в плохом состоянии,и это на немецких запчастях(но не оригинал))) Но от владения получаю удовольствие,денег не жалко.

[@R1der1987]

Если бы на кухне был кокаин и марихуана, получилась бы волга 3111 или калина. А sl делали лучшие умы и руки.

[@vladimirk6146]

С таким же подходом восстанавливаю достаточно редкий кабриолет 944. Как доделаю основные работы - welcome!)

[@gontyful]

Так, глядишь, Стас станет настоящим блогером. Спасибо изоляции)))

[@Heivangibdd]

Вряд ли

[@gontyful]

@@Heivangibdd, будьте оптимистом.

[@Heivangibdd]

Я оптимист

[@deniskubeckiy5761]

Не станет

[@СтаниславЕвгеньевич-з9ю]

столько лет. а миллиона нет

[@kir_pog]

Ох, как я понимаю хозяина и разделяю мнение Стаса. Купил в 2020 году r129 с V8 (sl500). Проехал на нем пару раз и все - уже 2 года привожу в порядок. И это просто нереально тяжело. Не только из-за запчастей, но и из-за мастеров, которых и в 90х у нас было мало, а сейчас так тем более. В некоторых случаях проще найти единорога.

[@DENISKOHIM]

как раз сейчас инженеры под наркотой и делают всякую хрень, а тогда были трезвые люди и делали хорошие вещи

[@ZohLayer]

вы ,сударь,глубоко заблуждаетесь! ныне под наркотой чёртовы маркетолохи....(

[@Eugenijus81]

Тогда были под правильной наркотой, а сейчас поколение "пепси" химию всякую жрёт - вот и результат :)

[@Oper969]

@@Eugenijus81 с языка снял. Верните героин и амфетамин и заберите назад свои соли и крокодил

[@БаскЕт-б8м]

@@ZohLayer, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ, ЗАХОДИ К НАМ, БУДЕМ РАДЫ)

[@DENISKOHIM]

@@ZohLayer ага они же моторы придумывают современные :))) а инженеров уволили, так что ли ?

[@Kerkenetidas]

На W124 шла задняя гидроподвеска, на универсал - в стандарте, на седан и купе в качестве опции =)))

[@ksh1264]

Не таким я ожидал увидеть видос про японию...

[@ROCKSTAR_2113]

Стас: "В 90-е в MB работали лучшие инженеры и лучшие дизайнеры на планете" Японцы: "Подержи наше "саке".

[@ROCKSTAR_2113]

@@oldschoolracinggames5729 ты на внутренний рынок посмотри, клоун, у них уже в 80-х на краунах и соарерах стояло то, что у немцев только в 2000-х появилось.

[@rmatveev]

Стас, если найдешь на обзор W126, это был бы огонь! Хотя, я думаю, ты бы и сам мимо такой тачки не прошел...

[@ИдуНадно]

Колесят такие по городу у нас купешки один в идеале в золотом цвете на ввс и второй колхозный в черном. Про седаны молчу их еще можно найти

[@TheSnos15]

вон выше Андрей Соколов предлагает свою w126 560sel

[@CRAZYnbkin]

Стас красавчик! Парням владельцам огромный респект! Твой подход правильный, если восстановление, то только оригинал. С братом восстанавливаю Volvo s40 II уже третий год. Это очень дорого, а насчёт Мерседеса - то это мечта.

[@ДмитрийСомов-ц3ь]

Тут не только авто из 90-х, но и тонировка из 90-х. Слава Б-гу, в Москве такого уже давно нет.

[@jobsadvertising4518]

Тоже подумал, красивые парни не тонируются☝️

[@Johny95Black]

И почему слава Богу?

[@СергейНерадов-с9о]

Машина огонь. В девяностых я думал что куплю себе такую. Три машины 124, 126 и 140 эталон автомибелестроения и дизайна автомобилей. Стас, посмотри на канале авторевизоро обзор SL500, вот это обзор. А ты как те люди которые берут машину чтобы её восстанавливать и колхозят её. К обзору такой машины надо готовиться! У тебя на канале есть очень хорошие видео и их не мало. А в этом ничего кроме машины и громких лозунгов.

[@kto_tyt_sidit]

Хороший обзор, но пиши субтитрами, если кто то за кадром говорит, а то не всегда понятно (

[@divinewindr.8774]

Станислав Аношин всегда непонятно

[@АлександрСамсонов-ф8ч]

Пушка! Имею удовольствие водить w202 рест, куплен в Германии при пробеге 5 тыс. и потом в одних руках, собственно и подход к машине схожий! Будешь Стас в ростовской области заезжай поснимаем на родине Чехова.

[@retridolter]

Подход, мать твою! (с) Absurd Drive

[@Честный-э5ш]

Гууууусь

[@mischa_i]

парням респект за сохранение легенды в таком состоянии

[@Котенокибульдог]

У нас в городе людей пачками на улицу увольняют, а тут про такие серьёзные проблемы с придыханием........ А видео красивое. Спасибо за творчество. С уважением.

[@rustblood6718]

@@Dozz40 молодец.

[@donhoma_ch]

@@Dozz40 можешь себе орден взять

[@NikGeek89]

Это видео было ещё до этого всего снято, в Екатеринбурге, а в ютубе, возможно, было просто загруженно и отложено

[@planb9348]

Привет всем кто пришел от Гриши!) Мерс продан

[@jetpack9634]

кажется, мало кто понял, что это та же самая машина

[@andreybobkov9026]

Да-да, я тоже сразу по фотке узнал что этот же мерс СТАСЯО снимал

[@Timon-driver]

Мафон то вообще сток прям.. совсем не бросается в глаза))

[@Johny95Black]

Откуда вы стокодрочеры и топители за оригинал?

[@yabegu-razborvelo]

Один из самых любимых авто. Очень хотел бы довести его до состояния моно кубкового чемпионата Германии. Они кольцо катали люто.

[@gramophone6916]

Мафон тоже колхозный. Оригинал нужен и пох что кассетный будет

[@Deemon1]

В касетник легко интегрировать блутус модуль как 2 почтовых марки

[@leopoldman]

@@Deemon1 это уже колхоз, вмешательство в ориг электрику

[@dautchomaev1022]

Вот именно впаял бллютуз и радуйся сейчас даже с флешки уже не слушают музыку!!! Или сразу андроид тёсла стиль вкорячилибы и все оригинал.

[@badkun6819]

В прикуриватель пхнуть радио трансмитер и пох какая она там лиж бы в радио могла

[@Igor20051990]

Hi! Мне посчастливилось прокатится на таком темно-синем красавце (в оригинале), один из салонов(клиент нашего СТО), который привез его на эвакуаторе к нам. Эмоций уйма, не объяснить и не передать ни каким образом. А причина его путешествия к нам была севшая батарейка в ключе!)))

[@KyZZMI4]

Отличный подход, молодцы! Спасли легенду!

[@Valerevich76]

Я не житель Находки, но знаю, что япы очень фанатеют от немцев, особенно тех времен, и очень много мерседесов в Японии ввозилось, причем даже с классическим европейским рулем. Ну и как уже можно догадаться, там они в очень хорошем состоянии. Доклад окончен. Спасибо за внимание )))) Стас, это надо бы знать )))))

[@Artem-lx6dj]

9:30 Братан походу больше всех ты Какоса съел, а не AMG и BRABUS😂

[@ka_tigr]

Моё почтение и уважение. У меня проблема в том, что запчасти либо в штатах, либо в Японии, но вопрос цены не стоит. А тут прям люди и вложились...

[@DasiZ007]

О, новый выпуск Дешёвок. Так, стоп, где Академик?

[@asushnikasutp4745]

Дешёвки +++ Вкладываться в этот скраповоз??? Пфффф

[@Filonenkoev]

Академик сьебплся в Чехию. За на своих подписчиков и страну.

[@mabdra6580]

о, бля, мажоры пришли

[@ximik2001]

Парни вложились еще и в номера своих автомобилей )) Классическая музыка немецкого композитора - в тему !

[@KenGoor1]

молодец! гироскутеров тогда не было:) брабус делал sel 7.3 со спидометра 330 кмч

[@КенБлок-л8д]

Работаю в сервисе, ещё ниразу на старого немца не ставил оригинальную запчасть. Станислав, лучший дизайнер того времени Клаус Люте))

[@mot.monster]

*Достойнейший когда-то был автомобиль!*

[@19385fjfj]

Он и сейчас охуенный

[@БаскЕт-б8м]

@@19385fjfj, НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ?! ТОГДА ЗАХОДИ К НАМ

[@Гогирцчкипуж]

@@БаскЕт-б8м баскетбол говно

[@mot.monster]

@@19385fjfj Этот экземпляр внушает уважение к владельцу! А вот то что стоит на авто ру - на коленях.

[@РусланРуслан-е6ш9о]

Спасибо расширил ты моё мировоззрение, я наверное из той категории людей которым нравится 123, 124 и конечно же 140 кузов Мерседеса ...

[@ОлегЦ4]

У моего отца всю жизнь была Ауди 100 С4. И на протяжении всей жизни я хотел её отреставрировать 😊 Но когда подсчитал все затраты… Увы идея сразу исчезла. А владельцу респект 🤙 И выпуск как всегда топ 🔥

[@NekitPodolsk]

11:57, на самом деле не так. В 90е по технологиям автомобили строению лучшими были бмв, по начинке и очень сбалансированы по моторам. Если мерседес впихнули в12 в купэ, это не значит, что они были самыми продвинутыми. Единственная машина, которая впечатляла - w140 (кабан), но опять же по маневренности, по тому же расходу топлива и т.д, он не мог угнаться до той же самой е38. Так что эти слова можно опровергнуть любыми фактами. Если опять же придти к статистике, то е34 намного больше была продвинутая в плане мотора (ресурс, силы и момент), подвески и внутренней составляющей. Мерседесы по сей день не рулятся так, как сейчас делают бмв. Так вот, со словами ведущего я абсолютно не согласен. Ауди вообще рядом не стояли. Их единственная продвинутая и более-менее надежная машина была - РС2, но напомните ка, какой там мотор был? ... Очень стереотипные мышления. Выйдите на улицу и посмотрите, сколько осталось старых мерседесов и тех же е34? А почему? Потому что они половина сломались, половина разбились. Время расставляет на свои места. Опять же тираж, сколько было выпущено 124, 201 и сколько было выпущено е34 в разных вариациях, от туринга до седана? Поставьте сейчас рядом 34 и 124 за палтос и посмотрите, что будет. Короче говоря, мерседес пытались быть уникальными и у них это получилось, но говорить, что это были лучшие автомобили - язык не поворачивается. Про ауди вообще нельзя ничего говорить, кроме Б3 на 2х литровом моторе, с убогой внешностью они ни чем не могли похвастаться.

[@ruchkinruchkin5574]

Согласен с вами, я в 2000 ремонтом занимался этих машин, 32 да Элька с беж. Салоном в кузове цвета синий перламутр красота, что с наруто, что в нутри

[@assassins25695]

Спасибо, за широкоформатный формат видео

[@shuterhant5960]

Есть идея по сборке мерседес колхоз эдишин. Берем мерс полуживой за 50к. Потом туда двигатель и коробку от приору. Делаем сварку и покраску в гараже. Мелкие детали покупаем из китая. Получаем приору с корпусом старого мерседеса.

[@КэсК-м4г]

Стасон, много соплей и слюней про первозданный вид, но нихрена не рассказал про автомобиль

[@swampfolkband]

был бмв е30. купил 10ку и кайфовал. уже после этого 3 машины сменил. но так и не могу забыть свой первый авто, мой бмв е30 84 года выпуска.

[@a001aa33]

А тонировка чисто зауральская. Все-таки прошлое потомков каторжан дает о себе знать.

[@bottrop894]

Пацанчик с кукурузера просто не мог не покрыть рубероидом сотый крузак с минимальным пробегом- как ожидаемо

[@greenk4433]

7:45 Стас, это был не GT-R, это был CLR, и летал он не от мощности, а от слишком большой прижимной силы на жопу и отсутствия такой же на морду, а конкретно то что ты показал было из-за того что CLR попал с слип-стрим за Тойотой на подъёме на прямой Мульзан на трассе Ле-Ман 8:30 M120 как раз таки можно сломать т.к. он боится перегрева из-за маленького свободного места под капотом P.S. всё равно лайк поставил

[@RAMMY237]

про CLR был титр, Стасон просто либо оговорился, либо запарил, но на монтаже поправили

[@ильякудряшов-ш2й]

Хороший подход у ребят, так держать!

[@namaguruev]

Кто тоже пришел с канала Жизнь Синдиката, ставит лайкос))))))))))

[@jerry_morenzo]

даяда

[@NealLin]

Я в Ахуе, блять, за что? Человек 7 лет в машину положил, продал за лям с хвостиком в таком-то состоянии... Че???

[@ВадимГостяев-т8щ]

блин, смотрю и сам кайфую от эмоций Стаса) Спасибо,ребят, за такое видео!

[@Kerkenetidas]

А в целом респект хозяину и Стасу за любовь к настоящим железным машинам!

[@Княут-н2з]

Здравствуйте Стас! Думаю многим будет интересно видео не только про топ лучших авто за свои деньги и их ликвидность, но и про фирмы автозапчастей. Здесь прозвучало что в старых немцев только оригинал, только самое лучшее, но что если у тебя Ниссан 2010х годов, и ты вроде хочешь всё своевременно обслуживать, но и не хочется переплатить за один и тот же по качеству сайлентблок, как например с фирмой лемфёрдер, вроде как она тоже что и оригинал но стоит дешевле, тогда зачем переплачивать. Понятно что существует куча подделок как оригинала так и не оригинала. Может всё таки есть топ фирм зарекомендовавших себя по запчастям?

[@paf1447]

Эх, сколько я таких транспортировочных наклеек, работая на дилере Тойота, оторвал)))

[@АндрейСуворов-ф2и]

Никогда не был фанатом Mercedes - Benz,но R129,реально покорил! Была,возможность поездить на разных моторах и тюнах (AMG,Brabus, даже AC как то раз). Даже в 90е,не в е на больших моторах валили! Многие,просто кайфовали,и катались спокойно,с полным осознанием того,что чуток прижав газ,можно вырваться из потока! Расход,даже у V12,не такой уж и огромный (ну конечно если учитывать,что это не тошная рядная 4ка,кубатурой в полтора пакета молока),если не жать педаль в пол! Да и создан R129,не для гонок,а скорее для понта и самоутверждения! Содержание,на оригинальных расходниках и запах,тоже считаю,правильным подходом. Покупая,дорогой или какой либо знаковый автомобиль,надо понимать,что содержание и обслуживание,будет стоить,каких то денег! Если,не можешь себе позволить,содержание такого авто,не надо скулить,что он жрёт бенз "как свинья помои", или что замена масла стоит,как пол квартиры! Купи себе Калину,и будет тебе счастье! Тут в коментах,про Prius,кто то упомянул? В принципе,не плохое авто,пока с батареей проблем нет! А решение,проблемы,стоит,как ещё один Prius! Как вам,такое?

[@rmatveev]

А BMW 8 не конкурент этой машине? В те времена я на них засматривался.

[@АлексейЛев-и6ч]

Истину глаголешь! 850-я была тоже с V12! Тоже офигенная машина!

[@rmatveev]

​@@АлексейЛев-и6ч Впрочем, BMW-шный V12 не равен Мерседесовскому. У последнего и лошадей сильно больше и разрабатывался он, на сколько я знаю, изначально как V12. В то время как в BMW "просто" взяли две шестерки на 2,5 литра и подключили их к одному коленвалу.

[@lvx4849]

@@rmatveev нет, ты путаешь с японским V12 GZ,который из себя представлял 2 мотора JZ "склеенных" вместе. У БМВшного V12 честная конструкция без общих деталей с рядными шестерками.

[@lvx4849]

@@АлексейЛев-и6ч Е31 850ая до сих пор выглядит как нечто неземное. И любая новая бмв, мерседес и уж тем более тойота, на ее фоне выглядит уродом.

[@АлексейЛев-и6ч]

@@rmatveev Полностью согласен. Даже у мерса на следующих поколениях V12 стали хуже. А сейчас весь немецкий премиум очень не надёжен... У меня начальник поездил на всём что можно, сейчас ездит на мазератти с двигателем V8 и утверждает что нынешние немецкие V8 гораздо более проблемные. Скажи мне такое в 90х или 00х не поверил бы! Вот так маркетинг убивает легенды!

[@ВладимирМальчук]

Ооо, ездил на таком моторе на w140 (пассажиром) сзади с телевизором с видеомагнитофоном)) и это был тот случай, когда не видели владельца 2 недели (а он был владелец без водителя), а после встречаешь его из больнички с заживающими ножевыми и скотчем вместо переднего водительского окна в ожидании оригинала и переживанием лишь о том, что не скоро придет окно))

[@cy6erGn0m]

Дайте её академику: он замерит до сотки, а потом на столб намотает

[@PTI4bYA_LI4HOCTb]

Кококостик с уважением относится к подобным машинам с таким состоянием.

[@PTI4bYA_LI4HOCTb]

Но до сотки возможно бы замерил

[@АндрейБабаян-ю8ъ]

По поводу панорамной крыши в кабриолете посмотри Volkswagen EOS. Там огромный люк, думаю, можно считать за панорамную крышу. Это элемент складной конструкции, без него, грубо говоря, никак (именно в конструкции EOS). И, должен сказать, это офигенно, когда у тебя в кабриолете есть ещё и такая крыша (люк).

[@romanovnikita3114]

Говоришь , что китайские запчасти это колхоз , а про тонер в круг на такие тачки ни слова)

[@cheburcheburatovich4796]

Romanych nikita согласен,тонер все портит,такая машина должна быть как из салона)

[@alex-xa]

Интересно когда-нибудь появится человек, который целенаправленно соберёт машину, чисто на китайский запчастях, и сравнит с оригиналом 🤔

[@andrandr099]

Блин, подход - это когда денег хуй, но руки из нужного места и голова правильно работает, а когда есть бабло и все двери открыты это уже просто дорогая игрушка

[@КириллКузнецов-т3ъ]

Ты можешь туда 20 лямов втулить...Толку небудет.

[@Freedommatterss]

Человек с деньгами не станет покупать ведро и делать из него конфетку. Ему проще купить новую машину

[@KoroeD_]

Ну есть у человека руки и голова, дальше то что? Он этими руками запчасти оригинальные наколхозит или позвонит на завод и уболтает немного конвейер на 30 лет назад откатить?)

[@michaelc4028]

Это не так. Я в свою машину вложил средств, которых бы хватило еще на одну такую. Не потому что что то ломалось. Потому что хотелось доработать ее так как мне нравится. Ни на материалах, ни на запчастях, ни на исполнителях не экономил. Своими руками с авто ничего не делал (специализируюсь несколько на другой сфере)., так вот даже в таком раскладе ЭТО ГРЕБАННЫЙ АДОВЫЙ ГЕММОРОЙ!!!

[@Nuvorish1001]

Нет. Именно наоборот! А когда денег нет и "так сойдет"-это колхоз..

[@dunaev_on_air]

Восстанавливал цивик 5, двигатель перебрал на оригинал, все мелочи и кузовные штуки брал оригинал, даже диски от vti нашёл! Но с подвеской сделал так, как ты говорил))))) деньги кончились.... пришлось продать...

[@kryppi]

у нас так пол казахстана ездят с этими наклейками

[@mabdra6580]

да не пизди, так - да не так

[@6066-o8v]

@@mabdra6580 сколько себе искал "сотку",не одной машины с такой наклейкой не встретил. Посмотрел без грусти за 7месяцев- 35штук.

[@castiel8069]

Музыка в конце ролика и этот Мерседес выглядит эпично👌

[@Serj46rus]

Сам стремлюсь к такому же подходу, но чисто для меня- мафон режет глаз, надо только оригинал туда ставить!!!

[@archiblack4665]

Владельцам уважуха! Такой подход, к такой машине, считаю правильным.👍🏻

[@Vlad_JuS]

Видос огонь! Правда, я ещё его не досмотрел😆

[@Vistum]

У меня Mercedes-Benz 190 (W201) 1990 г.в оригинальном состоянии. Даже шланги с бирками с конвейера.Не замененные, а вот с чем авто вышло со сборочного цеха, с тем и есть. Пробег под 300 000, одометр недавно сломался, а менять не хочу. Вот поразительно делали машины. Да, есть уже проблемы: гудит редуктор(прошлый хозяин олень ленился менять масло видимо, а машина стояла. значит масло приходило в негодность), пару сайлетблоков уже надо менять, ну и аморты, помирают. Вот в общем-то и все. Прикол в том, что в апреле 2020 глушак умер, так он был еще оригинальный, когда мастер снял, я даже думал его куда-то в гараж на память оставить. Глушак 30 лет отходил, с клеймом Мерседес и датой выпуска 1989г. !!!!!!!!! Наверно еще годик поезжу, загоню ег на капитальное восстановление по кругу. Покрашу и в гараж, как антиквариат. Все-таки Жеребенок отец всего С-класса у Мерседеса, и его квадратный дизайн был уникальным в линейке Мерседесов, не говоря уже о рекордах ЕВО версии. Так что, вот так. Но, если честно, не знаю что ему на замену брать, новье не интересно,-бездушные машины, а вот 140 в идеальном состоянии и в оригинале стоит конских денег. Хотя, может все-таки подтянусь и возьму. Посмотрим. Такие дела. Стас, спасибо за сюжет.Ты правильно понимаешь что такое легенда

[@ВикторияЕременко-м2д]

наконец-то)Кайф Когда Япония? :D

[@syndromVolodi]

На втором канале сегодня вышел видос ,вся инфа по Японии там

[@ВикторияЕременко-м2д]

@@syndromVolodi спасибо,знаю. Просто вопрос -где Япония?, стал уже мемасиком)

[@nerut0]

Никогда, очевидно же. Я поставил на то, что Япония выйдет никогда, думаю, его одежда из ролика будет моя.

[@syndromVolodi]

@@nerut0 ролик монтируется судя по информации из видоса . Я думаю он на майские выйдет

[@andreybateryakov5971]

Со стоком и оригенальными запчастями для машин из 80х и 90х я согласен полностью иначе теряется весь смысл их приобретения. И вообще я против колхоза потому что, это было сделано тогда так, не просто так, а потому что. И однозначно качественней и лучше чем сейчас.

[@МоргенштернКрузакович]

Стас, либо не твой формат про коллекционные авто рассказывать, либо нужно что-то подтянуть(что-то типо много воды, но это не точно🤔😁) .... А так, это очень интересный контент

[@yevgeniytyo503]

Видно что ролик припас для случая, как говориться от сердца оторвал 😂 снимал зимой, а на дворе весна. Понятно почему Японии до сих пор нет!!!

[@serega9460]

Стас, где BMW из NFS Most Wanted??

[@denladenn]

Красится

[@НикитаПермин-ю4м]

Колхозится

[@kuruyad]

Не заводится... ей же полный пц, сразу видно было. Особенно со всеми оправданиями пацанчика, что она ну вааааще %))))

[@santass]

Спасибо за наше счастливое детство, мы на этих машинах покатались когда они были новыми, правдо пасажирами 😀

[@MrCrabLab]

на законодательном уровне запретить тонировку вкруг ой

[@fisherman5294]

Нужно ко всем авто иметь такой подход, начиная от жиги и до легендарных авто и тогда будет счастье.)

[@31ncp]

Тонировка... Вот нахрена так портить машину тонировкой вкруг?

[@onotolenegodue167]

Прям охуеть какой оригинальный, особенно выхлоп, диски и шильдик амг, и что-то непонятное вместо звезды сзади.

[@saintsisfakt1164]

Аааааа! "Совершенно другие азиаты", пуша а не фраза!😁😁😁😁🤘

[@ДенисСеверин-р3н]

Почти топ Гир. Чего не хватило. Чуть больше правильно поданной истории, может с кадрами из прошлого. Звука машины в конце. Чуть глуше музыку и добавить звук машины. Можно в удалении. Ну и комментарии про то что приехать летом нужно было убрать пораньше. Я немного покатаюсь и секунд 20-30 машины и затихающая музыка. Идеально.