W203 лучшая тачка)) 4 года пользую в хвост и гриву и очень доволен. Ещё лет 5 будет превосходить любой Солярис, кию, или поло в техническом плане и в плане безопасности. Что не удивительно ибо она в свое время стоила 44000$. Круто что сейчас ее можно взять за копейки)
@jadodor4 жыл бұрын
Так оно и есть дружище!
@goncharovden944 жыл бұрын
Да я купил 5года дизель 2.2 турбо из под второго хозяина за 2000 евро. Не машина, а сплошное удовольствие)
@Dimon-fw7be3 жыл бұрын
Лет 5??? 25 минимум))))))
@ДмитрийБеспалов-т6ы3 жыл бұрын
Тут ты не прав, их уже нет в нормальном состоянии - беда.
@Александр-ч2в6с10 ай бұрын
Я тоже купил такую машину, у меня 2003 выпуска мотор 271,в целом все норм, единственное, я поменял сразу тягу рулевую и передний, стабилизатор, постукивал, заменил масло в двигателе, и коробки, и лампочки в Фарах, и ещё помру поменял и датчик зарядки аккумулятора, стойки передние тоже поменял, запчасти брал среднего качества, вместе с работой сне обошлось где-то 50000+-и теперь просто ездию, но редко, 2 или 3 раза в месяц, по сколько лишний раз ремонтировать не хочеться да и 3 машины ещё есть на чем ездить, в целом тачка огонь, но все ровно иметь нужно деньги что бы иметь такую хотябы машину, либо ездить редко как я что бы не ремонтировать
@tymurkhaitbaiev71084 жыл бұрын
Один з найкращих двигунів 2.7 дизель OM 612. Вихожують до мільна спокійно при своєчасній заміні фільтрів і масла. З невеликих проблем що можуть бути це пробій шайб з під форсунок, датчик тиску шо виходить зладу часто, любить хорошу солярку.
@Duggi_dug2 жыл бұрын
привет из 2022, два месяца назад взял w203 c270 за 600к рублей,третий хозяин. Машина огонь, не жалеюю
@mcilario30714 жыл бұрын
У меня с203 универсал. 2.2 дизель механика. Пробег 600000км. Мотор родной из последних проблем дверь задняя пассажирская снаружи не открывается и брымчание подвески. Я на этой красавице проехал 120000км и за это время менял только колодки.
@человек-ж9й6з7 ай бұрын
Масло вдвжке не менял?
@mcilario30717 ай бұрын
@@человек-ж9й6з менял
@shahnazartogai58304 жыл бұрын
Езжу 8 лет, пробег 329748 поменял мотор 1 раз. Машина супер, выносливая!!! C-180 S203 2002 год
@jadodor4 жыл бұрын
Отлично. 👍
@mr.alymbek58764 жыл бұрын
А какой мотор?
@Ashley-Lookatmenov3 жыл бұрын
Брал С каким пробегом
@ДухВремени-ц8р2 жыл бұрын
купил 203 чуть больше года назад. 2.0 компрессор м111 автомат 2000г. Авангард, седан. Купил в состоянии "булочка"))) пробег 154000км. РЕАЛЬНЫЙ!!! Я второй хозяин))))) Забирал через знакомых. Езжу кайфую! Если найдете подобный вариант - берите не пожалеете! тачка - пушка!
@РусланВурдалака2 жыл бұрын
Какой расход
@ЛексЛаки5 жыл бұрын
У меня W203 2001 года , никаких проблем , только расходники , но они не дорогие
@jadodor4 жыл бұрын
Это так дружище.
@АлиМусаев-з1ц4 жыл бұрын
Друг дац совет вот на завтра договорился о покупке мерса 2001год мотор 1.8вроде камрессор коробка механика. 6, ступка кузов универсал. Вроде машина живая на сто загоню точно пробью там что к чему . Цена 210т
@ВячеславТолстов-ф9я3 жыл бұрын
Я год езжу, 2001, потек тнвд, и начали проступать рыжики. Расход по трассе 5,2 л 2,2 дизель, остальное просто оргазм, она такая резвая со старта, когда прогреется, просто спорткар)))
@Форносово694 жыл бұрын
У меня w203 с 271 мотором, и не разу бы не сказал что он не удачный.
@АндрейФалалееф3 жыл бұрын
Болезни легенда легендарного
@agashustasy8 ай бұрын
M111.951 мотор 2.0 ,130 лошадок ,механика 6 ступ. , 2001 года выпуска , без компрессора. Один большой минус это кузов. Машину купил за приблизительно 215 тыщ руб.( у перекупа.Казахстан) из Ленинградской обл. Кузов с гнилым порогом и арками. В остальном огонь. Из глобальных что менял. Менял за 2 года дмрв (сам виноват ,почистил "карбом". И убил). Поставил Bremi. Натяжитель цепи грм ( менял сам). Поставил Swag. Лампы фары ближнего на led Osram. Расход по городу 11- 12 литр. Трасса 9-9,5. Для своих годов по комфорту,по безопасности в управлений нет аналогов по моему мнению. Да и по дизайну (интерьер+ экстерьер) выглядит хорошо после 25!!! лет. Запчастей очень много и оригинала и аналогов.
@ЖомартОмаров-ъ4т3 жыл бұрын
Современем все ломаются.люди умирают.вечного нечего нет.
@gansanchis4 жыл бұрын
Не забывайте о том, что не смотря на "маркетинговый" ресурс, новые моторы и агрегаты более технологичны. Так например, м271 с объемом 1,8 литров превосходит по мощности, крутящему моменту и экономичности старый надежный м111!
@jadodor4 жыл бұрын
У меня 1.8 с 143. приятно. резво
@gansanchis4 жыл бұрын
Алексей Ветров в каком кузове? У меня был 271 и 163 силы в 211. Вполне хватало, без фанатизма, но хватало!
@jadodor4 жыл бұрын
@@gansanchis W 203. Я к стати дружище обзор делал. Буду рад если посмотришь на моё авто.😉😁
@gansanchis4 жыл бұрын
Алексей Ветров отправь ссылку. Дома посмотрю
@jadodor4 жыл бұрын
@@gansanchis kzbin.info/www/bejne/b5rFqqVtipmLm5Y
@htmas2332 Жыл бұрын
2000 года на 112 моторе, навернулся компрессор кондея, новый 72 000 руб.
Привет, всем. У меня w203 Kombi 200cdi, 2006года. Пробег 236000, я единственный хозяин. Масло в автомате менял один раз ,на 1000км, и всё. Проблем пока нет. Приехал на сервис в Mercedes, решил на 200000км поменять масло, мне отказали. Сказали что по регламенту не требуется замена масла в автомате вообще, если только что-то не сломается. А так были только серьезные проблемы со стартером на 150000км.
@Недетскиестрашилки-и8ч5 жыл бұрын
Vadim Pasternak менять нужно, едь на другой сервис
@jadodor4 жыл бұрын
Я тоже не меняю масло в коробке . В Германии почти не кто не менят
@Ashley-Lookatmenov3 жыл бұрын
Наивные люди
@AbdulAliev-i3x7 ай бұрын
Круто у меня w203 2003 года хороший машина
@МирасШайков-г2о3 жыл бұрын
Доброго времени суток, владею 1год w203 c180 (2литра атмосферник). Лучше брать НЕКОМПРЕССОР. Так как везде, на форумах в отзывах именно компрессор проблемный. За 1 год почти 120тыс руб вложения... Коробка и мотор проблем не доставляют вообще (m111, типтроника 6ступка) Печка, пришлось менять радиатор печки и произвести полную промывку. Пробег сейчас 383'000км. Прям серьезных вложений не делал, т.к. не требовалось. Мотор достаточно крепкий, ибо 111) Очень слабый и подверженный к гниению кузов. Это на мой взгляд одна из огромнейших минусов данного кузова. При покупке сразу же загонял в покраску, год эксплуатации, и снова привет гниль... обидно. Ну и второе (не прям критично, и НЕ зачастую) тупит электроника.. Вывод: мой вам совет. Машина реально классная, как для трассы (чувствует себя хорошо 220км в час летаю всегда), так и в городе (с тягой машины все в порядке) И да, в обеих случаях, прям ловлю кайф с шумоизоляции, она тут хорошая! И если вы все таки любитель кузова w203, берите рестайлинг, так как в 2004 году он был произведен и был оценкован кузов. (У меня 2002 года) И ура, нет гнили) Жаль что я не знал об этом когда приобретал. Ну и в целом, это все таки мерседес хоть и ц класса. А как правило мерседес любит деньги. Поэтому будьте готовы к тому, что к примеру сравнительно с Тайотой 20кой, запчасти стоят в 1,5 раза дороже. И как правило, за ремонт чего либо СТОшники берут много. P.s планирую продать. Причина: гниет. Буду брать w203! Но на этот раз от 2004 года по 2007)
@agashustasy8 ай бұрын
Ну тогда уже от 2005 года, чтоб уж наверняка. Да и эти кузова не намного лучше. Тоже гниют. Может чуть хуже чем до 2005.
@ГранитМрамр Жыл бұрын
2000 .2001г.в.1.8 или 2. простой мотор без компрессора механический коробка передач самый лучший вариант на этих машин служить как африканский слон
@vladigolournyj12465 жыл бұрын
Ни когда больше ц класса не возьму. Машина 2005 года. Езжу на ней уже 6 лет, какая-та вся жоская подвеска, и переключает автомат бес пан то во. Был старый ц класса намного плавней переключял. За 6 лет я поменял очень много чего. Ну самое дорогое был автомат. У машине было 230 тыс пробега, и я решил в мастерской паменять масло в автомате, через неделю крякнул сказали что платина . Лутше в автомат вообще не лазить. Заменил буквально всё кроме мотора. И сейчяс в салоне воняет газами с глушителя. С200 cdi . Всё осмотрели не знают откуда, где-то с мотора идёт и попадает в салон. У машины имеется сервисная книга всегда была в авто сервисах до меня. Короче я для себя решил не каких мерседесов больше. Была до этого и е класс 2003 года. Тоже только проблемы. Всё раздели до трусов, не хочу не амг ни Г . Хочу чтобы ездила и не ламалась.
@elvadaysstory28585 жыл бұрын
Привет, у меня была такая проблема с выхлопными газами. Я поменял систему винтиляции карьерных газов и всё прошло.
@adriansalari22443 жыл бұрын
У меня универсал 2007, 220 cdi, пробег 508.000. И без проблем....
@devidgreen42933 жыл бұрын
Воняет с базажника, розбери защиту там скорее прогнила дырка с лева там где плата управления там есть еще вентиляционая решотка
@Cheshirskiy_cat2 жыл бұрын
Тогда покупвй тойоту
@tadaskardas2949 Жыл бұрын
три года експлотации с270 сdi автомат только задние арки начили ржавеет, 2005 год, а так машинка супер
@Neo.9115 жыл бұрын
Сделайте пож ролик про w202
@Arti_drive2 жыл бұрын
Катаюсь на с200 2.2 дизель, в целом неплохо, немного делает голову ручка поворотника и плохие старты тоже рассоривают. Расзод для дизеля не такой уж и мизерный. Очень сильно гниют, все. Из плюсов, едешь как ща рулём машины, а не коробки, очень комфортно, хоть и чувствуется тяжесть авто. Акустика огонь.
@СтаниславОнуфриев-ц3в Жыл бұрын
Хочу купить универсал в идеале , какая максимальная скорость , как он чуствует себя от 100 до 150 км
@Neo.9115 жыл бұрын
Сделай пожалуйста ролик про Opel vectra B 2001 года
@ДмитрийКовалевский-с4ч4 жыл бұрын
Владею 5 лет. Менял рейку кондей плату акпп пер подвеску .перекрас. Кор обработку.починил электрику. Сейчас Кайфую. Всем Пацаным Советую. Авто Бомба 112 Мотор.Брать Только Его. Остальные Или Для Пенсионеров Или Для Ебания По Сервисам.
@Njhvhjvjg9 ай бұрын
какой обзор не посмотришь - все одно и тоже, машинам от 15-25 лет, а они стоит готовиться к 100-150 к замене того или инного.. и ЭТО ВСЕТ ТАК говорят? вы с ума посходили там? я понимаю если видео с 2004 года... у всех пробеги от 300К!!!
@xapjieu45 жыл бұрын
старые добрые четверки 111 а на картинке 104й мотор - шестерка 3.2 =))
@ВадимЛозинский-и6ю10 ай бұрын
Что лучше? Такой мерс или Ауди а4 тех же годов или бмв е46?
@БорисБритва-л5ю3 ай бұрын
конечно мерс, ваг априори дерьмо, а бнв 46 только внешне симпотичнее, и будет сосать из тебя денег
@ТригМатвей4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@jonn.fartoviy4 жыл бұрын
А чем отличается старый 5ти ступенчатый автомат от 5G троник
@arturbosu53412 жыл бұрын
Добрый день! Ребята, подскажите, смотрю спереди на свой Мерседес w 203 и замечаю, что капот ниже левая сторона, чем правая, померял от капота до асфальта, так и есть на 1,5 см. левая сторона ниже чем правая. Что это может быть, кто знает? Спасибо за ответ.
@РусланГорбань-г8й Жыл бұрын
Пружина просела
@evgeniyzhyravel6751 Жыл бұрын
Если колеса стоят ровно, то пружина. Если вывернуты то так и будет, это визитка Мерседеса))))
@jonn.fartoviy4 жыл бұрын
Подскажите пж. 5j троник акпп это типтроник или...?
@salimpansheza-d2cАй бұрын
С 203 универсал 2.7 турбина дизель много ошибок выходит через комп один раз двигатель по менял, старый движ стукнул…
@alexandreoleiro27364 жыл бұрын
Сука сегодня все это слово в слово читал в сети:(
@zapryazhonny5 жыл бұрын
Из опыта владения 1,5 года что испортилось: поломка тяги заслонки печки, сдохла одна из свечей накала, замена подушки КПП, замена дмрв. Машина 270CDI универсал 2002 года
@zapryazhonny5 жыл бұрын
@Mercedes Benz 250-300$
@ОлегМурманск-й1ч4 жыл бұрын
@@zapryazhonny а печка вправду хуже чем на бензинке греет?
@zapryazhonny4 жыл бұрын
@@ОлегМурманск-й1ч на бензине быстрее начинает идти тёплый воздух
@КамильСабиров-т8ъ Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы сделали заслонку печки или покупали и дорого ли? Спасибо
@vanvan67555 жыл бұрын
Может возеикнуть проблема мерсов "Пол бака"
@vanvan67555 жыл бұрын
Бак с двух частей. С помощю обратики идет пемекачка топлива с одной половини в другую.Если обратка ослабивает, то соляру не перекачивает в основною заборний бак на холостих оборотоюах. И у Вас показиваеш стрелкч Пол бака-а машина не заводитса. Соляру перекачало в не заборную половину. Втаком случаи просто залить литроаюв 5 в бак и заведе. В моем случаи я просто держу постоянно больше Пол уровня датчика в баке.
@RuslanMarynjk-ym3sq Жыл бұрын
Чи може w 203 с220 2001р випуску бути без кондиціонера
@ЮрийЛысенко-л3и2 жыл бұрын
Добрый день! Показывает ошибка, не достаточно охладительной жидкости. Вливаем до половины в бачок и всё равно, только нажимаем любую кнопку, пропадает. Что может быть?
@zaruzhko6 ай бұрын
Доливайте до полного
@ВячеславМаксимович-и8ц2 жыл бұрын
У меня 203 на Малах оборотах пенки толчки а не давно при запуске двигателе двигатель начал троить движок 271 машина 2004 года, в чем причина не пойму. Подскажите пожалуйста.
@АлексПиун2 жыл бұрын
Нашёл причину?
@Олександр-ф6с Жыл бұрын
Проблеми с замками дверей и багажника колодки на w203 2000гд.
@dibragimov37064 жыл бұрын
У меня был w203 2001г-3.2 очень резвый,были проблемы с электроникой , неоднократно на ходу срабатывал АЕВ система самоторможения, электрики не решили проблемы потом продал
@maksk68725 жыл бұрын
а дизель?
@dmitriyskalatskiy23064 жыл бұрын
У меня 203 дизель 2.2 проблема с сервоприводом вихревых заслонок
@holybally332 жыл бұрын
Урок литературы по мерсу
@produman125 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , 1.8 бензин надёжен ? Стоит ли его рассматривать к покупке ?
@ВладРыбальченко-ю2ж4 жыл бұрын
У меня 1.8 компрессор все шикарно
@ВикторМилимко4 жыл бұрын
@@ВладРыбальченко-ю2ж в смысле шикарно .....хватает ей этого движка? каков расход топлива?
@ВладРыбальченко-ю2ж4 жыл бұрын
@@ВикторМилимко по городу щас зимой 10/11л, движка вполне достаточно для повседневной езды 200 он идёт легко и непринужденно, на обгон тоже хорошо. Пробег под 300 и ничего с ним не происходит единственное компрессор скоро подойдёт наверное, масло не жрёт ничего не гремит не скрипит
@ВикторМилимко4 жыл бұрын
@@ВладРыбальченко-ю2ж собрался брать такую в универсале ..заморочиться с дизелем али взять 1.8 и крутить его .он хорошо крутиться, не перегреваеться.?
@ВладРыбальченко-ю2ж4 жыл бұрын
@@ВикторМилимко старый дизель дело такое, система охлаждения на нем так работает что лет за 5 я пару раз всего видел чтобы на нем пропеллер срабатывал который в свою очередь ебашит так что трава под машиной ложиться, всегда 80/90 если только оч долго стоит может нагреться
@Zakrevski3 жыл бұрын
Родригес!))))
@PROJECT-ms9nu4 жыл бұрын
у меня с30сdi amg. просто бомба
@black-fox67942 жыл бұрын
Капец послушать. Вобще его брать не стоит.. Что тогда лучше? Все машины ломаются. Вечного нечего нет.
@IGOR_UOHNK Жыл бұрын
Міняв у 203 задні колодкі ,масло ,за 1 рік їзди машина кожний день входу
@dragracingukraine75582 жыл бұрын
неужели выучить нельзя было???? на память
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Судя по ролику, текст есть, а опыта владения или ремонта нет!!! Ляпов по техчасти много...