Отличный обзор! Благодарю от души! Я вчера купил такой Мерс с таким же мотором и годом выпуска, с пробегом 307000, но только седан. Сомневался в своем выборе до тех пор, пока не посмотрел этот обзор. Оказалось, что мне очень повезло с мотором! Это мой первый Мерс, поэтому вся инфа о машине в новинку. Перелопатил перед покупкой кучу роликов в KZbin, но это была пустая и тупая болтовня. А сейчас, просматривая это видео, нарадоваться не мог, как автор передает свое объективное мнение и делится важной информацией о моторах, подвесках и кузовах. Супер! Молодец! Не соглашусь лишь с одним заявлением о близких педалях. Я отодвинул кресло и выдвинул руль на себя. Никакого дискомфорта, все очень удобно, ноги расслаблены. Рост у меня 177 см. Что ж, еще раз спаибо за информацию! Удачи с новыми видео!
@daniilsarakula48933 жыл бұрын
Новое видео УРАААА, в очередной раз информационное видео. Так держать!!!!
@ГусенМуслимов-х4ь3 жыл бұрын
По делу, без бла бла . Молодец.
@liho262 жыл бұрын
Толково. Очень толково. Много полезных фактов. Роман, благодарю!
@Subaristoff3 жыл бұрын
Когда-то катались в мта, а тут уже ты на Мерседесе. Мои поздравления
@thevoja4ok2 жыл бұрын
ОМ 646 ставился до 06. 2009, а с 07.2009 пошел 651 мотор. По крайней мере так у википедии.
@V.kurolesov Жыл бұрын
OM646 один из лучших европейских дизельных четвёрок на начало нулевых.Конкурент по надежности по моему у него только Fiat 1.9JTD
@sashatereshchenko6723 Жыл бұрын
6:24 - tempomat - это cruise control по немецки! А не по мерседесовски...
@transcarpathiantour87452 жыл бұрын
2 недели назад купил в Чехии универсал ом646 авангард. Тачка бомба, пробег 240т.
@armright1425 Жыл бұрын
Я так понял Двигатель ом 646 получше чем 651? Как машинка ? Я Расматриваю себе 2008-2009г.
@Cmyk4611 ай бұрын
@@armright1425 OM646 провереный годами проблем нет меняй масло вовремя
@АлександрНиколов-ф8г5 ай бұрын
У меня такой на 224 л.с и 500 H/m крутящий момент, 4 Matic 3.0 CDI
@АндрейКотенко-ю6з3 жыл бұрын
Мужики,а это правда,что немцы забыли внести значок(лейка) давления масла на табло приборов?
@MrPeriakin3 жыл бұрын
Я вернулся с новым движком с BRC за их счет. Кстати, 2010год - выглядит похоже кроме решетки молдингов и задних фар, но по VIN уже считается рестайлинг старт пакет. Мощность 210лс и 510Нм. Купил доп гарантию на год, на движок и коробку, хотя за помену шланга с мовой антифриза 150 единиц - типа не гарантия:-))) Две турбины, зимой страшновато скользит
@denismatiash53153 жыл бұрын
Кондициионер непонятно работает если помалу еду практически не работает не больших скоростях вроде лутше , кто сталкивался?
@oleksandrivanov5441 Жыл бұрын
OM651 200.000 км проблем нету не каких.
@strlen800 Жыл бұрын
У меня их 3, 285.000 w212 + 249.000 s204 + 320.000 s212, потратился на стандартные болячки, у всех форсунки первые, подвеска первая, на одной менял подрамник задний, 2009-2010 ржавеют. В целом - никогда не тратил так мало денег на такие пробеги 😅
@alextango4874Ай бұрын
Спасибо.Пожалуйста обьясните, кто знает, как при покупке не перепутать и взять мотор ом646?? Как не попасть на 651й? обьемы? мощность ? Выбираю себе W 204-В обьявлениях мощность 136 или 170лс и там и там .Иногда пишут 2148см ,а иногда 2143см!! Караул...помогите разобраться?
@mb170ps22d24 күн бұрын
По VIN, или по наклейке на двигателе
@alextango487421 күн бұрын
@mb170ps22d В объявлениях о продаже vin не пишут! А ездить за сотни км, что б посмотреть, тоже не вариант. Поэтому и спросил.
@Bombila544 ай бұрын
Если мэрс - то только дизель.
@АлександрДаниленков-ю6э3 жыл бұрын
Побольше просмотров Вам
@IntTuber2 жыл бұрын
Би-турбо не было на 646 в принципе, даже на 170лс(у самого такой). Только на 651. Сам выбирал между двумя этими двумя моторами, в итоге взял 646. Расход в городе 9 минимум на 5g tronic, у знакомого 651 на 7g tronic - 7л. Проблем что у меня что у него почти не было, но раз на раз не приходится.
@БартинАвто2 жыл бұрын
Кстати спасибо за уточнение. Не помню уже, говорил ли я в видео, что конкретно на om646 2 турбины, но в любом случае мог запутаться, Мерседес всё-таки. :)
@qwer-nt6ew2 жыл бұрын
Перегородка в подлокотнике - это зарядка для телефона.
@olegpisarenko59863 ай бұрын
Вроде как на ом651 базовом-136 сил стояла сразу бош топливная и электромагнитные форсунки…а все остальные мощнее шли с Делфи и пьезофорсунки…
@letitbe81487 ай бұрын
Когда попробуете Ситроен с5 х7 2.0 дизель,автомат айсин 6ст,универсал, комплектация турер,того же 2009 года примерно,вот тогда и скажеие за комфорт))а так это табуретка
@vladislavyarosh69974 ай бұрын
Е39 комфортнее твоей табуретки. Сравнивай тогда с одним классом. С 211
@letitbe81484 ай бұрын
@@vladislavyarosh6997 насмешил,е 39 такая же шляпа как и этот мерседес
@vladislavyarosh69974 ай бұрын
c5 x7 шляпа такая, что е39 старое ведро интереснее. по 211 ошибся, этот ситроен вообще по года как w212. Вот с 212 его сравни. Хотя там сравнивать нечего
@josefborg266911 ай бұрын
Красавчик 👍👍👍👍
@ДобрякДобрович Жыл бұрын
W211 om646. 821 одна турбина, пьзофорсунки делфай, 170сил. 2006год
@MonsonMuayThai2 жыл бұрын
Какие форматы поддерживает штатное ГУ у такого мурзика? Заранее спасибо 😉
@ЭдикЧобан5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста кто знает, мерс С220 W204 кузов 2009 год обьем двиготеля 2,134. На 136 лошодиных сил стоит ли покупать, какой там движек стоит. Спасибо вам зоранее
@mb170ps22d24 күн бұрын
Купил? СтоИт таксишный движок, при должном уходе пробегает и 500К+ км.
@ahmadmirzayev84352 жыл бұрын
Живу в Норвегии, тоже такая проблема. Живем в 21 веке, в сложном веке. Скорости большие, люди понимают с полуслова. Долгую, медленную информацию сложно воспринимать. В церкве и в мечети в Европе поэтому скучно- очень долго информация идёт. Все спят. 🛏
@IntTuber2 жыл бұрын
А вот по поводу 3 литровых дизелей не особо согласен) Ездил на m57 е70, и рассматривал к покупке с320. Динамики бумера там нет, расход ВЫШЕ на 1-2 литра, город 12-13 трасса 8. Обслуживание - тот ещё прикол. Воздушный фильтр - 70 евро это ахтунг. Цепь на м57 находится спереди! На N57 уже да, момент. Но n57 это мотор на евро 5 2008 года (эко-био-мусор как и 651и тд)что никак не может быть конкурентом om648. Да и ресурс цепи на m57 - под пол-ляма.
@БартинАвто2 жыл бұрын
Я как раз с n57 уже и сравнивал, но не скажу, что это прям совсем плохой мотор. С м57 будет корректнее сравнивать только om648.
@MrPeriakin3 жыл бұрын
у меня тоже не полный авангард:-) 300к пробег мотор скрутило нафиг
@MrPeriakin2 жыл бұрын
7200 рестайлинг стартпакет у официалов БРЦ
@romanfamilia94553 жыл бұрын
Обзор соответствует автомобилю. Много полезной информации. Ожидал больше комментариев, от такого подробного обзора! Спасибо за проделанную работу!👍
@IntTuber2 жыл бұрын
И опять таки - нету расхода 8.2 на 170 сильном моторе)) сейчас на улице холод, и пробочки расход - 12 😀
@kievzmei2 жыл бұрын
Ну так он прогреться не может. А пока холодный - там расход дай боже. Дизель вообще для трассы хорошо, почему в Германии из намного больше на механике, чем на автомате. Но это отдельный разговор
@tatik88593 ай бұрын
Это 2.2 170ps 12 расход на ручке или на автомате?
@Mad9john3 жыл бұрын
В Европе все дизельные ....
@markborisoff53492 жыл бұрын
Владею данным автомобилем в версии седан 125kw 2009 г. Все "беды" с педалями и управлением полный бред! Мой рост 190см и никакого дискомфорта. Управляемость, подвеска и динамика огонь. Больше всего рассмешило про рычажок включения поворотов:))) он какраз таки в удобном месте снизу под рукой, после мерса все другие становятся не удобными... Вобщем жирный диз тебе горе обзорщик.
@БартинАвто2 жыл бұрын
Может быть для людей, всю жизнь ездящих только на Мерседесах это всё и кажется супер удобным, но мне нет. И я не единственный с таким мнением. Милости прошу, ютуб убрал дизлайки. :)
@АлександрДаниленков-ю6э3 жыл бұрын
Спасибо за обзор , убрали много сомнений , по поводу данного авто
@user-nh3bl6xs63 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста пробег в 300000 для Мерседеса катастрофа?
@БартинАвто3 жыл бұрын
Если на om646, то это только половина ресурса. :)
@user-nh3bl6xs63 жыл бұрын
@@БартинАвто тоесть можно покупать.а что значит ом646?я хочу приобрести Е300 примерно 2016-2018 г
@GGangster10002 жыл бұрын
как знать что двигатель ОМ646? :D
@thevoja4ok2 жыл бұрын
@@GGangster1000 с 2007 до 06.2009 года ставился. По вину можно узнать (благодаря декодеру) + на блоке двигателя указано. Берите либо 2.0 либо 2.2 на ом 646 исключительно и проблем не будет (есть некоторые ньюансы) но мотор очень крутой)
@mr.rasher91713 жыл бұрын
Брат подскажи пожалуйста как мне делать так чтобы тоже километраж показывала в панели?
@БартинАвто3 жыл бұрын
Вид бортовика настраивается через кнопки на руле. Хотя, возможно в некоторых комплектациях и этого не было.
@MrKens-p9v2 жыл бұрын
В росии вообще перепуганные насчёт дизеля
@kievzmei2 жыл бұрын
В России солярка другая. Там смазывающих свойства самой соляры намного меньше. Сравнивали с французской на Ютубе. Поищите на ютубе
@AIM-tx4wj5 ай бұрын
Корч хороший 734000прйхав з2006 2024 по кузову бомба у рулевой Шота звуки есть но 4 раза калеса минял и 11раз масла больше ни чивом машини до 2010 едут после один хлам ,3,4года и сервиси пачками
@AIM-tx4wj5 ай бұрын
Едь зимняй ризини, мяхкая подвеска держит и дорогу держит