Mercedes C300e - jeżdżący paradoks

[@ZacharOFF]

Klasa C kombi jako hybryda plugin to jeżdżący paradoks: na rynku jest już kilka lat, ale ma najnowszy napęd plug-in, jest też praktycznym kombi, ale z niespodzianką w bagażniku.... Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@badzimir1989]

Mówili że dzisiaj cieplej ma być, ale Zachar to się wyletnił :)

[@vertilozyska3298]

Też mam krótkie gacie dzisiaj 😎

[@Mrmadman909]

I takie wnętrze pasuje, bez zbędnych połaci ekranów dotykowych, klasyka z nowoczesnością 😉

[@patryktal2543]

Podziwiam to jak twój kanał się rozwinął. Twoje filmy mają dużo wyższy poziom niż te w TV. Pozdrawiam.

[@buszowanie504]

Nareszcie mercedes z normalnie wyglądającymi licznikami bo ten telewizor który stosują to szczerze mówiąc wygląda okropnie

[@pablo1201]

Mam ten sam problem z mercem, auto bardzo ładne, w środku super fajnie, tylko zazwyczaj te okropne tablety. A tu ładnie upakowane.

[@AdrianXQ]

Ten telebim na desce szpeci i tak i tak

[@hubihubertus1966]

Już nie długo. Tak jest dlatego, ze to starszy model od 2014. W nowym będą tablety. Choć nie ukrywam, ze to mi się bardziej podoba.

[@petercarpowitz7007]

5:25 Respect dla Zachara za opanowanie. Przy takiej ilości much chyba bym zrezygnował z tego miejsca, niezależnie od tego jak dobre jest światło :P

[@jarosawnowak605]

Sam posiadam wersję z 2016, czyli sprzed liftingu o oznaczeniu C350e. Zasięg na samej baterii około 30km czyli nie za wiele, ale za to w bagażniku nie ma tego śmiesznego klocka. Pneumatyka świetna sprawa, ale bolało jak przyszło do wymiany amortyzatora z tyłu :). Świetne przyspieszenie szczególnie w trybie sport, natomiast na mokrej nawierzchni trzeba uważać bo przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu napęd na tył i ciężka bateria w bagażniku to nie jest najlepsze połączenie, chyba że ktoś jest fanem driftingu :). Jak każdy samochód, ma swoje wady i zalety.

[@tombouu]

ASR zrobi swoje

[@krzysiek6910]

Ile taki amor?

[@stonoga4772]

Napisz proszę jaki był koszt tego amortyzatora, jestem na kupnie takiego samochodu z leżącym tyłem. Dziękuję.

[@pawel5697]

Przecież to sensu nie ma. Kupuje się kombi głównie z założenia że trzeba mieć funkcjonalny samochód, przede wszystkim bagaznik a tu jebneli taki próg że pojemność bagażnika zbliżyła się do segment B, skoda fabia w hatchbacku ma 330 litrów a tu 315l. Mercedes sobie jaja robi.

[@jakubbl2395]

Umowmy sie, mocny diesel w kombi jest nie do pobicia pod katem praktycznosci i funkcjonalnosci

[@1790soul]

Ja w swojej skodzie w hatchbacku całą szafe 2 metrową zmieściłem 🤣

[@basiorpiotrek]

@@jakubbl2395 też tak myśle , dlatego latam xc70 D5

[@bramkarz153]

Witaj Wszelkiej pomyślności dla Ciebie Pozdrawiam

[@Fenwind]

Taki drugi próg w bagażniku zupełnie przekreśla jego funkcjonalność :(

[@marektetla4534]

Wybór duża bateria czy duży bagażnik? Bagażnik zmniejszony, 🔋 duża(?), Zasięg el. jak dobra hulajnoga...

[@thedede1253]

jaką funkcjonalność, jeżdżenia?

[@marektetla4534]

@@thedede1253 przewożenia gabarytów, psa etc załadunku walizek

[@Jez1271]

Marek Tetla nie no już bez jaj W seicencie ludzie przewożą psy nawet duze a ty tu wylatujesz ze pies sie w kombi nie zmiesci? Tak, gabaryty to jedyne z czym będzie problem a walizki? Zmieszczą sie bez problemu a jak potrzebujesz jeszcze więcej miejsca to niestety ale nie ten segment

[@marektetla4534]

Pies psy nierówny. Jak mam psa 60 kg i często wożą go w klatce to sorry pół bagażnika mi nie wystarczy

[@mrg3766]

Przy ocenianiu tego czy hybryda jest lepsza w tym przypadku od wersji czysto benzynowej trzeba pamiętać że jest kombi , które można uznać za kompaktowe, a w przypadku takich aut nie trzeba nie wiadomo jak wielkiego bagażnika, gdyż większość takich aut trafia do ludzi którzy z tego że mają kombi korzystają rzadko, oni po prostu kupują je tylko po to aby mieć możliwość raz na jakiś czas przewieźć coś co nie zmieści się do bagażnika w sedanie. Znaczenie nadwozia typu kombi w ostatnich latach się zmieniło, szczególnie w przypadku marek premium, teraz w większości nie są już one wołami roboczymi które wiecznie jeżdżą z pełnym bagażnikiem. Dodatkowo te parę litrów mnie w tej generacji to jest niewielka cena w porównaniu do tego co ten samochód daje, nie tylko kierowcy, ale również producentowi, gdyż jest samochód ten jest pewnym etapem przejściowym, który pozwoli na przetestowanie na klientach paru rozwiązań, które później trafią do nowszych aut, które będą już lepiej zaprojektowane, jeżeli chodzi o kwestie właśnie praktyczności hybrydy i odpowiedniego rozlokowania baterii.

[@thedede1253]

W końcu normalny komentarz. Jak czytam te marudy ż e to żart ten bagażnik od ludzi, który nigdy nawet w 80% bagaznika nie zapełnili... no ale czego można się spodziewać po potomkach marud

[@krzysztofbojakowski6215]

Taaa, wstaw tam walizkę, taką na urlop, powodzenia. Lepsze jest chyba rozwiazanie z płaską baterią na dnie bagażnika, albo zamiast koła zapasowego i schowków pod podłogą, jeśli są takowe.

[@thedede1253]

​@@krzysztofbojakowski6215 Płaska podłoga będzie w nowym modelu C. Ta hybryda bazuje na aktualnym modelu który tego nie przewidywał. Ten model jest kolejnym rozszerzeniem wyboru dla ludzi a firma sobie posprwdza to i owo. A w komentarzach ludzie się rzucili jakby jakiś świety pomnik combi został zniszczony

[@mrg3766]

@@krzysztofbojakowski6215 żaden problem, kurtyna nie jest na stałe, a przeciętna walizka nie ma aż takich wymiarów aby się miała tam nie zmieścić.

[@krzysztofbojakowski6215]

@@thedede1253 wszystko OK, jednak dla mnie coś takiego dyskwalifikuje bagażnik, może nie na codzień ale w ujęciu kwartalnym już tak. Wiem ze wiele osób wozi w bagażniku powietrze, ale tutaj nawet paczek z Ikei nie włożysz na płasko. A to ze następna generacja ... może nawet latać :)

[@pgasper1]

Podoba mi się ten film i auto, bo mam c350e. Niesamowita dynamika, wystrzał z miejsca przy szybkim starcie. Prędkość wcale nie jest ograniczona do 250 a na prądzie więcej niż 130kmh. A ekonomia.... Da się odnaleźć, ale czy zawsze trzeba?

[@trigger4335]

Nareszcie film! Pozdro Zachar

[@kayem1301]

Super test Zachar czekam na więcej Mercedesów na kanale, zdecydowanie moja ulubiona marka :)

[@Enl-yr]

Zastanawiałem się jakiś czas temu nad dwulitrową benzynką w wersji se .Ale nie potrafilem zrozumieć dlaczego ta wersja nie ma rozkładanej kanapy w sedanie. Dopiero jest w sporcie. Dziwna polityka mercedesa.

[@marektetla4534]

Taki stereotyp ;) jak kogoś wozisz w bagażniku zeby ci nie przeszedł do wewnątrz ;)

[@jerzyb8177]

Jutro lecę kupić, a co ?

[@perskipatryk]

Oglądałem z zaciekawieniem, bo mimo wielu wad w wykonaniu i kiepskiego ASO to mam C200. Kiedy zobaczyłem bagażnik to wyłączyłem, no chyba żart z tą podłogą. To generalnie dyskwalifikuje całą koncepcję kombi.

[@thedede1253]

jednak problemem jest to, że nie rozumiesz postępu, który potrzebuję poświęceń. Stary model to i nie mieli gdzie je wciśnać. ie wszyscy jeżdżą zawalonym bagażnikiem. Mi to auto przydałoby się, idealne

[@jakubbl2395]

@@thedede1253 😂😂😂😂😂😂😂

[@patrykklepacki5958]

@@tomek6468 A jak podoba mi się samo nadwozie, to co wtedy?

[@Cernold]

Mercedes na zimę najlepszy, w środku można ogrzać się przy ognisku

[@DrifterMr1]

Tryb elektryczny szalu nie robi. 13,5KWh x 0,6zł (ładując w domu) = 8,1zł za przejechanie 30km... tak średnio bym powiedział... wg mnie zakup takiego elektryka jest ekonomicznie nieuzasadniony...

[@stefanpies7066]

Zachar, widzę, że generalnie auto Ci się podoba. Bardzo ciekawe, bo kiedyś prawie przetestowałeś bardzo podobne, mianowicie C350e. Prawie, bo powiedziałeś, że auto źle się prowadzi i w ogóle jest bez sensu. A ja właśnie wtedy taki miałem (w Polsce ten wariant wtedy nie występował, ale ja mieszkam w UK). I wiesz co? Uważam, że był to najlepszy samochód, jaki dotąd miałem. Bardzo wygodny, wystarczająco mocny i dobrze wyposażony. I nie miał tej skrzyni w bagażniku (pewnie miał nieco mniejszą baterię, choć dało się nim przejechać 20 mil, czyli jakieś 32 km na prądzie). Żałuje, że go sprzedałem.

[@Lukas-vx6ie]

Każda hybryda to paradoks , który jest spowodowany stanem umysłu urzędników , polityków i tych tak zwanych ekologów .

[@Ducatistto]

Fajny film, choć mnie dziwi to stricte porównywanie hybrydy do hybrydy C klasa, Mondeo itp. Zgadzam się, że są tacy klienci, ale jak wielu z nas "kupuje" najpierw model auta a dopiero potem dobiera do niego wersje silnikowa? I teraz pytanie ilu ludzi dopłaci do hybrydy z wyższym spalaniem benzyny te ekstra 50 tyś zł. Ja byłem zdecydowany na Mercedesa kombi, bagażnik też miał wpływ, ale na koniec tak naprawde pozostał wybór C300e lub C200d4matic lub e220d4matic z pneumatyka i zarówno pneumatycnze zawieszenie jak i hybryda wpadły do koszyka fajne to ale nie dopłace ekstra kilkudziesieciu tysiecy złotych. Teraz jade dislem z adblue na srednim spalaniu 6,2 litra i jak ogladam ten film i pomysle ze zaoszczedzilem ponad 50tyś zł mam wiekszy bagażnik i spalam mniej oleju ale nie mam krótkiego doładowania hybryda to w życiu nie zmieniłbym tej decyzji.

[@mariuszkliszkowiak643]

Zahar nie dziel obrazu na trzy części bo idzie oczopląsu dostać masakra

[@andrzejandrzej4787]

Jeżeli hybryda czy plug in hybrid to tylko Lexus lub Toyota 💪💪💪

[@ukaszhofman631]

XDDDDDD

[@2137papiesz]

Czemu?

[@andrzejandrzej4787]

@@2137papiesz kolego Toyota hybrydami ponad 23 lata się zajmuje, Mercedes czy BMW chwilę mają niesamowite kłopoty z elektryką, a gdy gwarancja się kończy to studnia bez dna się zaczyna. Przekombinowane są niestety niemieckie maszyny i jest w nich się co psuć w odróżnieniu od japońców.👌 Pozdro

[@andrzejandrzej4787]

@@2137papiesz Zobacz TO💪💪💪 www.hybridcars.com/toyota-prius-taxi-running-strong-with-600000-miles-and-original-battery/

[@2137papiesz]

@@andrzejandrzej4787 ok. Chociaż nie rozumiem fenomenu hybrydy. Cena auta wyższa od np zwykłej benzyny o 20%. Spalanie 5-6l. Gdzie benzyna spali około 7l a jest tańsza o ww %. Kiedy się to zwraca? Na tej taxie która podesłałeś?

[@michasolinski8039]

Dzięki

[@StaszekZlodziejaszek]

Jako użytkownik w205 c350e zdecydowanie odradzam ze względu na baterię. Po 4latach użytkowania realny zasięg na baterii to 10-15km z 33 obiecanych. Oczywiście gwarancja mercedesa nie obejmuje spadku pojemności. Nowa bateria 6,3kw to koszt 45kzł, nawet nie chcę wiedzieć ile będzie kosztować ta w poliftowej hybrydzie. Jeśli hybryda to patrzylbym raczej w stronę azji.

[@jankaskyevitchjellbet7293]

Zasada zwrócił ten milion za zepsuty AMG temu Panu?

[@marcinspawaczwamsterdamie7345]

Haha tak w tym kraju ci coś oddają gwarancja do bramy a za bramą sie nie znamy

[@legionpolski3855]

To polski bantustan. Gówna mu zwróci

[@xiukn8]

Komu? Firmie leasingowej zwrocil?

[@cwelutron]

@@xiukn8 piękna prawda liczby wielkie leasingi i małe firmy

[@MrArab19]

Nie do końca jest tak jak pokazują na filmikach :)

[@petruszek6908]

Chodzi o globalne limity emisji spalin. Raczej dopłacają do hybrydy, aby się ich więcej sprzedało. Dzięki temu będą mogli nadal produkować normalne samochody.

[@wolf79wolf79]

Fajny myk montaż w 4:45. Komiksowy, ale zwięzły.

[@arturartur5564]

Dlaczego producenci pojazdow oszukują Nas ze spalaniem ...... zużycie paliwa 4,1 l/ 100 km tak na prawdę 6,8. Z przyspieszeniem ....... 5,1 do setki , na prawdę 5, 8. Zasięg na baterii .....80 km , tak na prawdę 60 km. A nie oszukują nas z ceną .....cena auta 217 tys ..... tak na prawdę 192 tys. No chyba , że 239 tys 😁. Dlaczego nikt nie chce podać prawdziwych parametrów. Zapakowac 4 osoby i bagaż ....tak, Nasze auto pali 10,2 / 100 km, a na trasie marne szanse aby zejść poniżej 8,00.

[@RESTARCIK]

Przecież z ceną tak samo robią np w bmw cena sprzedaży, a cena katalogowa różni się często między sobą tysiącami albo nawet dziesiątkami tysięcy złotych;)

[@arturartur5564]

@@RESTARCIK zgadzam się, dlatego miałem na myśli ogół a nie ten konkretny przypadek.

[@arturartur5564]

@Dududu to jak by napisali 10 to wiedział byś , ze jesteś mega EKO bo " spalasz " 2 mniej . A tak nie jestes bo spalasz 2 wiecej 😁😉

[@Dikej92]

To ze bagaznik jest tak samo slaby w kazdej hybrydzie tej klasy nie znaczy ze to jest ok. Bo ten bagaznik z takim ksztaltem podlogi jest calkowicie nieakceptowalny 🙄 ale ja maruda jestem i nadal jedze pojemnoscia 😁

[@VlogMati]

jestem w stanie tylko na prądzie przejechać 50km , idę o zakład ... zainteresowany ?

[@jacekb1561]

Czy uważacie że takie auto sprawdzi się jako taxi w dużym mieście, pytam z zamiarem kupna.Będę wdzięczny za odp.

[@MrMadmaxdl]

Zachar, poprawcie poziomy dźwięku bo Twój głos jest w tym filmiku ciszchy niż jingiel, który ryknął jak reklamy na polsacie. Niefajnie tak

[@krzysiek6910]

Mam C 350e z pneumatyką z roku 2017. Cóż mogę powiedzieć... Mercedes w katalogu ma 32km jazdy na samym prądzie. Realnie latem można wykręcić max 20km, zimą max 15. Do pracy mam 15km więc mam na styk i autem codziennie jeżdżę tylko na prądzie. Na jednym zbiorniku paliwa robię nieco ponad 2tys km. Ale każdy jeździ według potrzeb. Nie używam auta na długie wycieczki. Druga kwestia - pneumatyka. Nie wiem jak w modelu który testowałeś w tym filmie, ale w moim egzemplarzu z 2017 roku jazda autem w mieście jak i na wsi to tragedia. Mimo tej pneumatyki auto jest strasznie twarde - jakby miało sportowe zawieszenie. Czuć wszystko, kazde nierówności i dziury. Pneumatyka tutaj dziala trochę w inny sposób. W Trybie sport auto obniża się o około 3,5cm o ile dobrze pamiętam, w trybie Comfort i Eco zawieszenie jest normalne natomiast mamy jeszcze taki magiczny dodatkowy przycisk. Po jego naciśnięciu zawieszenie się podnosi bardzo wysoko i szczerze mówiąc korzystam z niego gdy jeżdżę po polnych drogach w górach. Świetna sprawa. Ale to zawieszenie niestety nie działa tak ze gdy droga jest dziurawa to robi wszystko żeby jechać płynnie bez ich czucia. Nie. Jedynie działa dobrze na zakrętach bo auto się nie przechyla na lewo i prawo. To jest akurat fajne. Model z 2017 roku ma jeszcze jedno słabe ogniwo - wyciszenie. A nawet jego brak jak mi się wydaje. Przy 100km/h słychać straszny szum opon i nie wiem - tarcia powietrza o auto? Silnika spalinowego tak nie słychać. Ale to może kwestia tego ze auto hybrydowe waży ponad 1700kg. Tylko w nowym modelu w jakiś sposób sobie poradzili z tym dźwiękiem. Auto fajne, podoba mi się, tez mam kombi ale nikomu nie polecam tej zwykłej najtańszej wersji. Kupcie sobie przynajmniej z CarPlay bo wymiana jednostki kosztuje sporo a to chyba najlepsza rzecz w samochodzie. Pozdrawiam wszystkich

[@sebastianbrzyszczan9712]

Mój C350e pali 6l przy przebiegu 16 tyś. km, pomimo tuningu do 341 KM i 660Nm, „charge” ma sens jak jedziemy autostrada i potrzebujemy czysto elektrycznego napędu, natomiast patrzenie na ten pojazd jako elektryczny jest bez sensu...to jest hybryda, szybka hybryda i komfortowa zarazem

[@pgasper1]

Ja też mam c350e zrobiony na coś takiego i spalanie mam podobne. Ale potrafię zejść niżej. Mam 170k km przebieg. Jazda zgodna z przepisami mieszane miasto trasa to 5.5 L/100km. Po mieście spada do 4. Jazda w Anglii.

[@MrQuashu]

Jak wygląda ładowność tych wszystkich hybryd plug-in ?? Tzn. chodzi mi o kilogramy, czy ta dodatkowa masa z baterii zabiera z ładowności czy też do hybryd pakują jakieś wzmocnione zawieszenie ?

[@janzbierski1319]

Drogi Zachar, a jaka cena za testowy egzemplarz???

[@ZacharOFF]

Pod 300 będzie 😁

[@kewinbikvab4176]

Wczoraj widziałem takiego tylko w sedanie w monachium

[@yournightmare9999]

Najlepiej kupić skode hybryd

[@patrykslowik93]

Czy C klasa przed liftem posiada mniejsze baterie w wersi hybrydowej bo jej bagaznik jest standarwowy

[@krzysiek6910]

Tak. Jest to zasieg według Mercedesa 32km Ja posiadam to auto i latem na samym prądzie bez klimatyzacji można wykręcić 20km Jesienią z ogrzewaniem 15km Zobaczymy ile Zimą gdy będą ujemne temperatury - pewnie tylko 10km

[@michaaks9702]

To pokazuje jak Mercedes się przykłada do większości swoich modeli...deska skrzypi,skrzynia hałasuje itd lecą na picu🙂

[@KubaLemon]

Ty i twoje wyimaginowane tytuły samochodów. Jedynka z pracy domowej !

[@piotrlewandowski9008]

Dobry wieczór Zachar. Czy możesz wprowadzić coś takiego że raz na miesiąc płacę PayPalem czy Blikiem kilka PLN i nie muszę oglądać reklam? Consider pls..

[@ZacharOFF]

Jest coś takiego jak KZbin Premium ( czy Red)

[@_b_k]

a Test łosia...😉😉😉 ? Gorące te październiki ostatnio...

[@krzysiek6910]

Wg testów nie przechodzi pozytywnie

[@jacekpieszczek3006]

Niestety, trudno zgodzić się z twierdzeniem, że tryb CHARGE jest bez sensu. Wątpliwość w to twierdzenie powinna zrodzić się wraz z odnalezieniem takiej opcji w Mercedesie. Jej słuszność opiera się na charakterystyce mocy silnika spalinowego w funkcji prędkości obrotowej, gdzie prowadzona jest linia optymalnego spalania. Często okazuje się, że sprawność silnika zwiększa się wraz z jego dociążeniem (czyt. ładowanie akumulatorów). Jeśli proces ten opiera się na ładowaniu akumulatorów zasilających układ napędowy, to w efekcie spalanie długodystansowe powinno zostać obniżone. Oczywiście- sytuacja idealna. W rzeczywistości sterowanie przekształtnikiem ładującym zasobnik i dociążającym silnik musi opierać się na skomplikowanych algorytmach wymagających pewnie jeszcze wielu procesów optymalizacji. Dodatkowo dochodzą sprawności układów elektrycznych itd. Pewnie racją jest, że w tej chwili technologia ta jest w powijakach, jednak kiedyś na telefonach graliśmy w Snake II a teraz za ich pomocą zamykamy okna w domach i włączamy zraszacze ogrodowe, będąc na wakacjach. Przykładową charakterystykę z rzeczoną linią zamieszczam poniżej: www.researchgate.net/figure/Typical-internal-combustion-engine-specific-fuel-consumption-map-3_fig2_277488275 Ten niewidoczny do końca opis liczb 255-800 to Engine specific fuel consumption podany w g/kWh. Widać tu jasno, że możliwe jest uzyskiwanie niższych mocy przy większym spalaniu- tryb CHARGE ma docelowo zapobiegać takim sytuacjom. Powinno się to również obywać w trybie HYBRID... Widzę więc jeszcze jedną możliwą przyczynę. Dojazd do centrum miasta z ładowaniem, by tam poruszać się jako samochód elektryczny po buspasach, wykorzystywać darmowe parkowanie itd. Ciekawe tylko co miłościwie nam panujący ustawodawcy na to :)

[@ZacharOFF]

Cześć, Dziękuję za komentarz. Mówisz o nazwijmy to okazjonalnym odzyskiwaniu energii, kiedy jest nadmiar mocy, albo większe obciążenie jest efektem pożądanym. W realnym świecie to nie są jednak długie interwały wystarczające do wygenerowania 13 kwh. Raczej 1 (słownie - jeden!) kwh, co z powodzeniem robią hybrydy klasyczne, ale też i ten Mercedes plugin do zachowania pewnego zapasu energii w baterii. Podtrzymanie, okazjonalne uzupełnienie - ok. Ale wygenerowanie 13kwh "przy okazji"? Takie rzeczy tylko w perpetuum mobile. W realnym świecie to jest celowe przepalanie paliw kopalnych przy pomocy silnika o sprawności poniżej 40% czyli - podtrzymuję swoje stanowisko - BEZ SENSU

[@jacekpieszczek3006]

​@@ZacharOFF Z odzyskiwaniem energii nie ma to wiele wspólnego, to powinno być realizowane bezpośrednio przez układ elektryczny, biorąc pod uwagę jego często trzykrotnie wyższą sprawność od sprawności ICE, o której wspomniałeś. Natomiast jeśli coś wygeneruje 1 kWh, to wygeneruje i 13 kWh. Tych okazji musi być 13 razy więcej, lub pole manewru w dociążaniu silnika musi być większe. A to w przypadku silnika o mocy >200 KM w stosunku do 100 KM np. w Yarisie zachodzi. Ponadto, skoro stosowanie hybryd bez możliwości ładowania z gniazdka (HEV) ma sens (zwiększanie masy pojazdu, dodatkowe koszty produkcji), to czemu nie zwiększyć pojemności akumulatorów i zastosować możliwości zewnętrznego ładowania? Przy tym głupio byłoby stracić wcześniejsze "ficzery", bo to tak naprawdę jedynie rola sterowania falownika, który podczas ładowania staje się prostownikiem. Zgadzam się, że w trybie hybrydy Mercedes działa tak jak powinien- napisałem to w pierwszym komentarzu- ale tryb charge naprawdę musi po coś być :D skoro ja wiem, Ty wiesz, że produkowanie energii elektrycznej za pomocą ICE, bez orientacji na jego punkt pracy jest szaleństwem, to musi być w tym coś głębszego. Naprawdę zastanawiam się, czy poruszając się w trybie elektrycznym po centrum miasta możemy korzystać z przywilejów jak samochody elektryczne lub czy UE nie szykuje przepisu regulującego tej kwestii. Warto by wówczas było doładować się po drodze do centrum. W tej organizacji często tworzy się przepisy pod popyt na jakiś produkt. A jeśli nie o to chodzi, to mam nadzieję, że kiedyś się dowiemy co autor miał na myśli :) Odnosząc się do stwierdzenia: "celowe przepalanie paliw kopalnych przy pomocy silnika o sprawności poniżej 40%"- na tym polega jazda samochodem spalinowym. Pozdrawiam :)

[@hitmaniak1737]

te pionowe nagranie 😛

[@alexr6135]

Ja pierdziele ,13l benzyny to gdzie tu sens kupować jakąś hybryde.

[@jakubbl2395]

Popieram, nie widze żadnych plusów.

[@mariuszmaxankazuya3170]

fajny moment obrotowy i niezła moc ... jak na ponad 300KM i 700nm 13l to nie tak dużo ;)

[@gummiss11]

Średnia z jazdy i ładowania akumulatorów. Pokaż auto bez elektryka, z takim spalaniem i takimi osiągami?

[@KamilKamil-fp3gf]

@@gummiss11 każdy diesel nowy 3.0

[@gummiss11]

Tu jest benzyna😳. Szukaj wśród benzyn. 👍🏼 Diesel to inna liga. 🤷🏻‍♂️

[@konradwoowiec8468]

może C230 kompressor 200KM 2005r? :)

[@erikgundersen1]

Raczej 192 KM 💪

[@zbigniewjuzon1586]

Ile kosztuje Mercedes C300e?

[@filipgrabowski4612]

Przykład: Cena nowej wersji MERCEDES-BENZ C 300 e 4MATIC 9G-TRONIC Sedan W 205 2.0 to od 196 300 do 198 600 PLN

[@user-sy2mv6my8l]

Czy V60 nie ma pneumatycznego zawieszenia?

[@KrzychuPoland]

Jak to Mercedes 300e na prąd? Literką "e" od zawsze były oznaczane Mercedesy benzynowe, czyli takie napędzane etyliną.

[@londi00]

Literka e oznaczała Einspritzventil czyli wtryskiwacz a nie żadną etylinę.

[@rd-87]

Panie Zacharze!! 21 wiek, światowy człowiek, a tu nagranie w pionie :o Litości :P Co do testu: takie auto to porażka, kombi z bagażnikiem 315 litrów? Poważnie? Zasięg 30km na prądzie? Hybryda 8,3? A na samej benzynie powyżej 13 litrów? Nie kupuje tego. Moim zdaniem hybrydy/elektryki z zastosowaniem obecnej technologii budowy baterii to ślepa uliczka.

[@krzysiek6910]

Dokladnie. Na hybrydy trzeba jeszcze poczekać około 10 lat bo jak na razie jest to wdrażanie technologii do użytku. Bynajmniej tej plug in. Mam to auto i mam wrażenie że na tym filmie spalanie silnika na silniku tylko benzynowym to jakiś przekret. U mnie nie schodzi poniżej 10L przy jeździe 80% droga szybkiego ruchu 20% miasto

[@michabolo1481]

Ale test dwumetrowca to strasznie krótki 🧍🏾

[@piotrabanowicz3340]

14:30 a może na plug-in-y nie ma akcyzy ???

[@bartek05303]

Oprócz akcyzy jest jeszcze opłata za emisję nakładana na producenta. Teoretycznie płaci producent, ale przecież musi gdzieś te pieniądze odzyskać. Za plug-ina tej opłaty nie ma. Za benzynę, nawet niewielką, jest.

[@piotrabanowicz3340]

@@bartek05303 czyli prawie identyczne ceny nie wynikają z zarąbistości technicznej Mercedesa, a po prostu z opłat i podatków.

[@TheLukMoto]

Czekam na test A250e Limousine :)

[@milczenieogorkow9246]

Zasięg hulajnogi elektrycznej.

[@Duaweexdd]

Bo to jest hybryda a nie elektryk

[@jancentyj147]

Fajna ta reklama, taka nienachalna

[@KamilKamil-fp3gf]

Mam nadzieję że Kupisz.

[@poldoford]

12kWh baterii i 30-40km zasięgu na prądzie. Żeby elektryki miały sens to baterie muszą mieć pojemność 200kWh a to na razie dość problematyczne

[@tombouu]

od dawna o tym pisze. w autach tej klasy docelowa pojemnsc baterii zeby swobodnie jezdzic i bez stresu w wiekszsci sytuacji, musi wynosic 200-250 kwh. Na razie Tesla z trudem dobija do połowy, wiec swiatełko w tunelu jest

[@poldoford]

@Dududu nie chcę ale muszę ;)

[@krzysiek6910]

Przydałoby się w hybrydzie 100km. Musimy jeszcze poczekać tak około 10 lat na hybrydy z normalnym bagażnikiem. Może to kwestia grafenu o którym tak wszyscy mówią

[@tombouu]

@@krzysiek6910 Mercedes GLE juz zaprezentowany, jest pierwszą euro hybrydą z zasiegiem ok 100km

[@krzysiek6910]

@@tombouu widziałem. Nie wiem jak komu ale mi się bardzo podoba to auto

[@funtomas668]

Bardzo ładny ten mercedes.

[@kaimbenzema98]

A nie trzęsie przy prędkościach w okolicach 120 km/h? tak jak w klasie s...

[@ardarius18]

Jeśli hybryda to tylko Japonce a konkretniej toyota/lexus.

[@user-sy2mv6my8l]

Tylko oni nie mają kombiaków. Tylko jedna mała corolla.

[@krzysiek6910]

I te ich brzydkie wyposażenia i ich brak

[@Charliezfabrykiczekolady]

Troche srednio wierze w wygode 2-metrowca na tylnym siedzeniu. Ja mam 187 i unikam jak ognia siadania z tylu. C klasa, podobnie jak audi a4 to nie sa duze auta. Taka fura dla pary z dzieckiem lub dwojka dzieci. Szkoda ze bagaznik jest taki maly, bo auto bardzo ladne, ale juz nie tak funkcjonalne jak kombi byc powinno.

[@legionpolski3855]

C klasa to ciasne auto.

[@krzysiek6910]

Zapinanie dziecka w foteliku z tyłu to koszmar w tym samochodzie. Idealne by były pasy tylnej kanapy jak w BMW.

[@nash9064]

Samochód trochę bez sensu, te wszystkie koncepcje kłócą się ze sobą, mianowicie hybryda, czyli oszczędność.. ale wersja C300, 211KM z silnika spalinowego, czyli nie bardzo oszczędna. No to kombi, które jest bardziej pakowne i brzydsze. Złoży się siedzenia i miejsca jak w pokoju gościnnym. Tylko znowu bateria, która zajmuje połowę miejsca w kufrze i zabija możliwości przewozowe kombiaka, poprzez brak płaskiej przestrzeni. Nie wiem co sądzić o tym samochodzie, sam bym się na tą wersję nie zdecydował i też nie wiem co kieruje ludźmi, którzy na taką wersję się decydują. Ma ktoś jakieś pomysły?

[@ozzie279]

Chyba 30km ciszy a nie 50

[@arturw7411]

Śmieją się z butli LPG, typu walec, w bagażniku, a tu tak trochę podobnie :)

[@reaver9]

To jest bzdurna wersja potrzebna dla koncernu by obniżyć średnie emisję mając w gamie V8 AMG ale nie do kupowania bo logiki to nie ma. 300de ma przynajmniej sensowny zasięg

[@bombayystarachowice]

Chciałbym mieć tyle kasy żeby kupic nowe auto i zrobić test wyłamywania tabletu. Nic mnie tak nie wq...a jak te odstające tablety.

[@cezarynazwisko7361]

Podawanie przyspieszenia od 0 do 100 w hybrydzie to jak podawanie dlugosci członka od kręgosłupa. Ile razy zrobisz przyspieszenie z silnikiem elektrycznym? Żałosne

[@krzysiek6910]

Silnik w hybrydzie dziala w taki sposób ze nigdy nie pozwoli Ci rozładować akumulator do zera. Zawsze będziesz miał energię na przyspieszenie z silnikiem elektrycznym. Tak to zaprojektowano. Mam to auto i na początku tez o tym pomyślałem. Pojechałem na lotnisko i zacząłem nim ciskać od 0 i zawsze podczas hamowania energia w baterii się odnawiała. Na rozładowanej baterii zrobiłem około 15 startów i pojechałem do domu bo nie chciałem go aż tak katować a energia nadal była

[@cezarynazwisko7361]

@@krzysiek6910 nie ma opcji by energia zużyte na przyspieszenie zwróciła się przy hamowania gdy będziesz to robił ciagle

[@krzysiek6910]

@@cezarynazwisko7361 nie wiem jak to jest zrobione ale ani razu nie zdarzyło mi się żeby nie było energii na przyspieszenie z wykorzystaniem silnika elektrycznego. Nie wiem jak trzeba by było katować auto które do katowania nie jest wyprodukowane

[@nikehermes5956]

Zachar powiedz prawdę dlaczego w Mercedesach nie robisz testu łosia?

[@ZacharOFF]

To musi być spisek.

[@chriskros8858]

po co? wszystkie przejdą nawet test dzika. Mój zdał egzamin przy 130 km/h....

[@kamilkotwica1988]

Miałem okazję jeźdźic tym wynalazkiem i powiem, że to jak to auto szarpie podczas przełączania silnika z elektrycznego na spalinowy to jest jakiś dramat. BMW jest pod tym względem dużo lepiej dopracowane. Niestety od jakiegoś czasu Zachar rzadko mówi rzeczy nieoczywiste.

[@krzysiek6910]

Może miałeś wadliwy egzemplarz. U mnie nic nie czuć

[@marektetla4534]

Niemcy się jeszcze muszą nauczyć robić hybrydy... Tylko toyota ;)

[@AureIius]

Marek Tetla Tak, od Polaków. Podobno Izera przejmie rolę lidera w Europie bo nauki pobiera od samej Arrineriy.

[@carforyou8089]

🤣🤣🤣🤣 toyota wstydu oszczędź !!!

[@tomeklew]

A ja uwielbiam tego C300e. Przejeżdzam nim lekko 90km w trybie mieszanym na baterii. I ogólnie to masz chujowy glos i dziwny nos.

[@sinner955]

jak siłownie zamknięte to w Mercedesie można poćwiczyć ręce jak ściaga w prawo

[@chriskros8858]

Nic i nie ściąga może mówisz o q5?

[@MS-ug3gm]

ponad 8 litrow spalanie średnio 😳

[@KS-kb4zt]

Podziemne zgazowanie węgla kamiennego i geotermia to podstawa niezależności energetycznej Polski i Miedzymorza na setki lat

[@norbertmachaj6127]

ciekawe połączenie..., gazowaniem węgla zajmowała się III Rzesza a geotermią ociec Rydzyk...

[@KS-kb4zt]

@@norbertmachaj6127 no i? Geotermia jest opłacalna poniżej 4 km a zgazowania węgla kamiennego tylko podziemne w złożu. Tamci panowie robili to nie tak jak trzeba.

[@norbertmachaj6127]

@@KS-kb4zt no i bez sensu! 1) Rydzyk wyłudza kasę od PISu 2) gazowanie węgla - szalone i nieopłacalne 3) zobacz ile darmowego wiatru i światła słonecznego jest wokół, coś ci świta w głowie?

[@KS-kb4zt]

@@norbertmachaj6127 słońce i wiatr w Polsce..... 😱 😱 😱 😱 😱 😱 Obudź się naiwniaku

[@norbertmachaj6127]

@@KS-kb4zt z tym naiwniakiem to trochę po chamsku pojechałeś, po co? OZE rozwijają wszystkie sensowne kraje na świecie, nawet Chiny. Wyjdź krecie na powierzchnię Ziemi, otwórz oczy i rozejrzyj się...

[@ANGEL-ANGEL07]

Ja mało widzę na drogach kombi od Mercedesa, ale dużo jest kombi od BMW.

[@i.m.5181]

To jaki to sens? Tak w sumie to jest gówno pozbawione sensu

[@KrzychuPoland]

Co to za próg w tym bagażniku? To wygląda, jakby ten samochód projektowała małpa.

[@maciejs.1840]

Świetny test. Dobrze że nie przyłożyłeś się jak w przypadku Superba. Bo nic by z tego nie było. Dzięki.

[@TomdexPL]

15:00 - Naprawdę słabe zagranie, to brzmi jak usprawiedliwienie mercedesa przez jego dealera, a nie niby rzetelnego dziennikarza motoryzacyjnego. Ode mnie łapka w dół.

[@lukaszkupczak1162]

Lamborghini urus prosze!

[@michaaks9702]

I weź tu oglądaj testy, słucha opinie. Zachar że spoko się itd...Jacek Balkan że lipa gorszy od Kia.

[@adas2777]

To ten debilny komentarz którego szukasz W jakim mieście ty Masz taka ciepłą pogodę

[@vertilozyska3298]

Bagażnik dramat.

[@thedede1253]

codziennie jeździsz zawalonym bagażnikiem? No to auto nie dla Ciebie proste. Mi taki bagażnik nie robi żadnej różnicy, brałbym auto

[@vertilozyska3298]

@@thedede1253 Jasne

[@ebc_gif_studio7534]

@@thedede1253 dla rodziny 2+2 ten bagażnik jest za mały. Dla singla po co kupować kombi jak można kupić C klase Coupe.

[@Marcin538]

A te muchy co tam sobie zrobiły za zebranie :p

[@jeremiaszpieszynski8133]

Przyleciały zobaczyć co to za gówno 😂

[@pawlo5904]

@@jeremiaszpieszynski8133 aha

[@wareczka1976]

Nie lubię tych wynalazków

[@Hayabusa-lo6bc]

może jakaś alfa mitsubishi albo jeep? ;P

[@DanielRJan]

16 minut reklamy, pierwszy raz u Zachara na siłę dotrwałem do końca, licząc jednak że coś się zmieni ale się łudziłem. Nie chcę wysuwać pochopnych wniosków, ale dlaczego tak się dzieje i czym to jest podyktowane niech każdy dopowie sobie sam. Po obejrzeniu tego materiału wychodzi że "owszem to auto ma pewne rozwiązania złe ale nie jest to znów taką wadą, bo inne marki też tak mają, a nawet i mają gorzej".

[@jakubbl2395]

13l spalania, pol bagaznika zawalone jakas półka, w srodku nie widze luksusów ale laurke wystawił he he

[@marcinwin6923]

Ktos jeszcze bierze na powaznie te testy?

[@piotras241]

no wlasnie, mowienie ze inne marki maja ten sam problem to duze naduzycie. superb iv ma baganik 500l i podloga jest plaska...

[@Praczu]

Jakaś tragedia ten bagażnik. Wniosek prosty. Po co na siłę pakować to do nieprzystosowanych aut?

[@theo57hemi]

bo jest na to moda

[@Praczu]

@@theo57hemi Sztucznie wykreowana i napędzana przez media.

[@konradbak]

Bo średnie spalanie gamy musi być niższe. Tyle.

[@kuba729]

@@Praczu Dlatego, że od następnego roku wchodzą nowe limity emisji co2.

[@marcinchrominski2179]

Bo normy emisji co2 ich zmuszają. :/

[@waldemarzych4301]

Przestań się sprzedawać. Nagrywaj jak kiedyś, dla ludzi :)

[@dawidskalski9062]

Panie, po 1995 to nie mercedes XDD

[@lukaszkupczak1162]

Lamborghini urus

[@bartek12177]

Ja w nim widzę e91

[@rafalepkk]

O kurczę, znowu autor treści video w internecie znowu zapomniał o promocji ubezpieczeń.

[@MrKososki]

jeśli dobrze pamiętam to ponoć hybryda mercedesowska jest beznadziejna, szarpie gdy załącza się jednostka spalinowa. Ponoć jedna z najgorszych hybryd na rynku, tutaj rozumiem, że wszystko idealnie?

[@maxnersis748]

Jeździłeś ?

[@maxnersis748]

Bo zauważyłem ze mnóstwo ludzi mówi ze ponoć coś słyszeli i ponoć coś, ponoć tamto a faktycznie nigdy sami nie mieli styczności faktycznie z ta rzeczą

[@MrKososki]

@@maxnersis748 ujmę to tak. Jest to opinia z motodziennika, odc.103 z 19.10.2020 (ok.4:30m). Jak dla mnie jego opinia jest obecnie więcej warta, w świecie motoryzacyjnego dziennikarstwa, niż wielu innych prezenterów (bo dziennikarzami to ciężko ich nazwać) obecnych na YT. A sam jeździłem nową Toyotą Camry 2.5 Hybrid (jeszcze na dotarciu) i przy ruszaniu spod świateł było odczuwalne lekkie szarpnięcie, jak po krótkiej chwili odpalał się silnik spalinowy. Może to kwestia bardzo niskiego przebiegu? Nie wiem.

[@maxnersis748]

@@MrKososki racja, szanuje za rzeczową odpowiedź, sam zastanawiam się nad hybryda od Toyoty, pozdrawiam

[@MartinDiscoo]

mercedes i "sprawa S63 AMG" ..

[@adrianxxxx36]

No to nie ma sensu żadna chybryda tylko lpg.

[@mieczyslawgrudzien9380]

C-ware bedeutet Möl

[@MrPawelman]

Bist du gesoffen oder?

[@patryk7504]

Nie lubie samochodow z literka E

[@krzysiek6910]

E klasa jest piekna